soal tryout 2 kejuruan tsm bm.doc

7/25/2019 SOAL TRYOUT 2 KEJURUAN TSM BM.doc

1/4

PEMERINTAH KOTA BEKASI

DINAS PENDIDIKAN

TRY OUT UJIAN NASIONAL

TAHUN PELAJARAN 2012/2013

SOAL TEORI KEJURUAN

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Kompetensi Keahlian : Teknik Sepeda MotorKode Soal : 1316Hari / Tanggal : Selasa !6 "e#ruari !$13

%aktu : 1!$ menit (Pukul 1$&$$ ' 1!&$$ %)

*enis Soal : Pilihan +anda*umlah Soal : ,$ Soal

Petunjuk Umum

1& sikan dentitas -nda ke dalam .em#ar *aa#an 0jian ang tersedia dengan menggunakanpensil ! sesuai petunjuk

!& Hitamkan #ulatan sesuai dengan Kode Soal pada .em#ar *aa#an

3& Tersedia aktu 1!$ menit untuk mengerjakan paket tes terse#ut&,& *umlah soal se#anak ,$ #utir pada setiap #utir soal ada 2 (lima) pilihan jaa#an&

2& Periksa dan #aalah soal4soal se#elum anda menjaa#na

6& Hitamkan jaa#an pada salah satu pilihan jaa#an ang paling tepat pada .em#ar *aa#an5& .aporkan kepada pengaas ujian apa#ila terdapat lem#ar soal ang kurang jelas rusak atau

tidak lengkap&

& Tidak diijinkan menggunakan kalkulator HP atau alat #antu hitung lainna&7& ila diperlukan lem#ar soal dapat diorat4oret

1$& Tidak ada pengurangan nilai pada jaa#an ang salah&11& Periksa jaa#an -nda se#elum diserahkan kepada pengaas ujian&

SELAMAT BEKERJA

1& erikut ini adalah 8ungsi dari pelumasan keuali :

a& -nti gesek d& Pelarut

#& Perapat e& Pem#ersih& Pendingin

!& 9i#aah ini adalah #agian/komponen pada konstruksi mesin , langkah keuali :

a& al;e d&


2/4

2& erapa ukuran dari jangka sorong #erikut ini??&&

a& , ,$ mm#& ,! ,$mm

& ,! $ mm

d& ,! ,! mme& ,! ,, mm

6& Mem#ongkar silinder dan piston merupakan pekerjaan ang selalu dilakukan pada ser;ie:a& =ingan & Sedang e& P9#& esar d& erkala

5& Mesin , langkah memiliki ring piston se#anak :

a& ! #uah & 3 #uah e& 6 #uah#& , #uah d& 2 #uah

& Tiga 8aktor penting penunjang kerja mesin aitu :

a& Kompresi ang #aik #usi ang #aik oli ang #aik#& Kompresi ang #aik #ahan #akar ang #aik oli ang #aik

& Kompresi ang #aik #ahan #akar ang #aik listrik ang #aik

d& ahan #akar ang #aik kar#urator ang #aik oli ang #aik

e& ahan #akar ang #aik pengapian ang #aik


3/4

1& Siklus mesin terdiri dari :

a& Pemasukan pem#akaran pem#uangan#& Pemasukan kompresi pem#uangan

& Pemasukan trans8er pem#akaran pem#uangan

d& Pemasukan kompresi pem#akaran pem#uangane& Pemasukan kompresi ekspansi pem#uangan

17& "ungsi dari hain tensioner adalah :

a& Mengatur aktu dan lamana #uka4tutup katup#& Meru#ah gerakan #erputar menjadi gerak naik turun katup& Meneruskan gerakan putar ranksha8t ke amsha8t

d& Menjaga ketegangan am hain

e& Meneruskan putaran dari ranksha8t ke katup!$& erikut ini adalah jenis sepeda motor ang mempunai kapasitas mesin 112 aitu :

a& Honda Supra d& Honda eat

#& Honda Supra A e& Honda ario& Honda Supra "it

!1& erikut adalah komponen kar#urator ang #er8ungsi untuk mengontrol jumlah #ahan #akar

ke ruang #akar pada putaran tinggi :

a& Throttle ;al;e d& Pilot jet#& Main jet e& atter8l

& Pilot air sre

!!& *arak pergerakan piston dari TM- ke TM dise#ut :a& ore d& .angkah

#& Pem#uangan e& Torsi

& Per#andingan kompresi!3& Mesin ang mempunai panjang langkah le#ih #esar dari le#ar diameter silinder dise#ut

mesin langkah :

a& Pendek d& Panjang#& Persegi e& Panas

& 9ingin!,& 0ntuk mengurangi kandungan udara pada ampuran #ensin4udara ang masuk ke mesin pada

putaran rendah maka pilot air sre harus diputar ke arah :a& Kanan d& 1 putaran

#& Tetap e& *aa#an tidak ada ang #enar

& Kiri!2& Semakin tinggi nomor ;iskositas oli maka oli semakin :

a& Bner & Kental e& Sedikit

#& Panas d& Mem#eku!6& "ungsi dari amsha8t adalah :

a& Mengatur aktu dan lamana #uka tutup katup

#& Mengu#ah gerakan #erputar menjadi gerakan naik turun katup& Meneruskan gerakan putar ranksha88t ke amsha8td& Menjaga ketegangan rantai

e& Mengu#ah energ panas menjadi energi mekanik

!5& 0rutan pengenangan #aut ang paling #enar pada #aut rankase adalah :a& aut luar terle#ih dahulu kemudian #aut terdalam

#& aut terdalam duhulu kemudian #aut terluar

& aut terdalam duhulu kemudian #aut terluar dengan arah menilangd& aut terluar dahulu kemudian #aut terdalam dengan arah menilang

e& aut terluar terluar #agiang tengah terdalam dengan arah menilang

!& Komponen ang tidak termasuk #agian dari linder head mesin , langkah :

a& =oker arm d& al;e spring#& Tensioner e& =ed ;al;e

&


4/4

3$& Keunggulan dari mesin Honda ario 1!2 " adalah keuali

a& Menggunakan kar#urator tipe S0 d& Menggunakan sistem 8uel injetion#& Menggunakan njetor e& Menggunakan sistem B

soal tryout 2 kejuruan tsm bm.doc

Documents