soal sistem kemudi 2

8/16/2019 Soal Sistem Kemudi 2

1/11

Berilah tanda (X) pada jawaban A,B,C,D dan E yang paling benar!

I. PILIHAN GANDA

1. Fungsi sistem kemudi yang paling tepat di bawah ini adalah.....A. Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda depan.

B. Memposisikan sudut belok roda dengan baik.

C. Menahan gaya yang bekerja pada roda depan.

D. Sebagai bagian dari sistem suspensi kendaraan.

. Menentukan gerakan roda depan dan belakang.

!. Berikut ini bagian"bagian utama sistem kemudi yang benar#kecuali......

A. Steering Column D. Steering $ear

B. Steering %inkage . Steering &nuckle

C. Steering 'heel

(. Bila roda kemudi di putar# steering column akan meneruskan tenaga putarnya ke steering gear. Steering

gear memperbesar tenaga putar ini sehingga menghasilkan.....

A. )utaran roda yang cukup

B. Momen yang lebih besar

C. Momen yang cukup kuat

D. Sudut putar roda yang diinginkan

. $aya dorong yang besar

*. +ipe yang digunakan pada sistem kemudi pada mobil o,, road sekarang ini adalah.....

A. +ipe +ilt D. +ipe -ack B. +ipe +elescopic . +ipe )inion

C. +ipe -ecirculating Ball

. )erbedaan antara kemudi tipe rack and pinion dan tipe bola yang bersirkulasi adalah pada tipe rack and

pinion tidak terdapatnya.....

A. Steering Column D. Steering %inkage

B. Steering 'heel . -elay rod

C. Steering $ear

/. Bagian utama sistem kemudi ini merupakan mekanisme penyerap energi yang menyerap gaya dorong dari

pengemudi pada saat terjadinya tabrakan. Bagian ini disebut......


B. Steering 'heel . Control 0ale

C. Steering $ear

2. )ada steering column# terdapat sistem kontrol kemudi diantaranya sebagai berikut# kecuali.....

A. +ilt Steering


2/11

B. Steering 'heel

C. +elescopic Steering

D. Mekanisme Steering %ock

. 3awaban A#B4D benar

5. Selain ber,ungsi mengarahkan roda depan#dalam waktu bersamaan juga ber,ungsi sebagai gigi reduksiuntuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan. Bagian pada sistem kemudi ini disebut.....


B. Steering 'heel . +ie -od

C. Steering $ear

6. -ecirculating Ball adalah tipe steering gear yang banyak digunakan pada mobil......

A. )enumpang ukuran kecil D. Balap

B. )enumpang ukuran besar . Mobil komersil

C. +ruk

17. )ada steering gear tipe rack and pinion# tidak terdapat komponen yang disebut....

A. -ack end D. 'orm Sha,t

B. )inion . -ack

C. 3awaban A#B4 benar

11. Meneruskan tenaga gerak dari steering gear ke roda depan adalah ,ungsi dari.....

A. Steering 'heel D. Steering %inkage

B. Steering Column . Steering Main Sha,t

C. Steering $ear

1!. Steering linkage untuk suspensi rigid memiliki komponen yang tidak dimiliki oleh suspensi independen

yaitu....

A. )itman arm C. &nuckle arm . Adjusting tube

B. Drag link D. -elay rod

1(. &euntungan yang dimiliki oleh steering linkage untuk suspensi independen dibandingkan suspensi rigid

adalah# kecuali.....

A. &eseimbangan roda kiri dan kanan terjaga dengan baik.

B. Memungkinkan kerusakan hanya terjadi pada komponen tertentu saja sehingga tidak berpengaruh

kepada komponen yang lain.

C. &edua roda terhubung oleh satu poros dengan baik.

D. &edua roda bekerja sendiri"sendiri dan tidak terhubung pada satu poros.

. )erpindahan tenaga dari steering wheel sampai roda bisadengan lembut tersalurkan.

1*. Sistem power steering direncanakan untuk mengurangi usaha pengemudian bila kendaraan bergerak pada

putaran....

A. -endah D. 8ang sangat lama


3/11

B. +inggi . Besar

C. Sedang

1. +ipe power steering pada kendaraan dibawah ini yang benar yaitu.....

A. +ipe rack and pinion D. +ipe recirculating ball

B. +ipe telescopic . 3awaban A4C benar C. +ipe integral

1/. )ernyataan nama komponen sitem kemudi pada gambar dibawah ini adalah9


4/11

A. Steerering wheel :1;< Stereering Sha,t :!;< steering gear bo= :(;< pitman arm :*;

B. Steerering wheel :1;< Stereering Sha,t :!;< steering gear bo= :(;< >dle arm :*;

C. Steering coloumb :1;< Stereering Sha,t :!;< steering gear bo= :(;>dle arm :*;

D. Steerering wheel :1;< bracket :!;< steering gear bo= :(;< >dle arm :*;

. Steering coloumb :1;< Stereering Sha,t :!;< steering gear bo= :(;steering wheel :*;

12. ?ntuk mengendalikan arah kendaraan no..< penghubung dari main steering sha,t ke pinion gear no...

A. !< * C. 1< ! . 1< (

B. (< * D. !< (

15. 8ang sering terjadi keausan@kerusakan pada gear bok adalah komponen9


5/11

A. 2< (< < C. *< < / . !# # 2

B. 1< !< ( D. !< *< 2

16. )erlakuan pemeriksaan gerak bebas roda kemudi: steering wheel ; sebagai berikut kecuali9

A. %uruskan roda depan

B. $oyangkan roda kemudi sedikit arah kekiri dan kekanan

C. $erak bebas harus tidak melampaui limit (7 mm :17 "1 derajat ;

D. $oyangkan roda kemudi sedikit kearah atas dan kearah bawah.

. -oda kiri dan kanan mempunyai gerak bebas yang sama derajat putarnya.

!7. )enyebab gangguan pada steering gear adalah keausan terlalu besar disebabkan oleh kecuali9A. Steering knucle aus

B. Sectr gear aus

C. r" bearing aus

D. Back lash pada steering wr" dan sectr gear terlalu besar

. #ut dan steel ball aus

!1. De,inisi $e

A. Selisih jarak antara roda depan dan roda belakang.

B. )erbedaan sudut belok anatara roda kiri dan kanan bagian depan dengan bagian belakang jika dilihat

dari atas kendaraan.

C. Selisih jarak antara roda depan bagian depan dengan bagian belakang jika dilihat dari atas kendaraan

D. -oda bagian depan bagian atas mengarah kedalam

. Sudut kemiringan roda ke arah dalam dan keluar

!!. Ciri ciri $e %n :$e )ositi,; adalah sebagai berikut kecuali9


6/11

A. -oda bagian depan kendaraan saling mendekat& A 'B.

B. merupakan ukuran sudut te in dalam derajat&

C. )erbedaan A dan B merupakan ukuran toe in dalam mm&

D. ,ek tein dapat mengimbangi sudutcaster

. -oda bagian A lebih masuk ke dalam dibandingkan roda bagian B

!(. &emiringan roda bagian atas ke dalam atau ke luar terhadap garis ertikal jika dilihat dari depan

kendaraan disebut9

A. Caster C. $ein . $eut

B. Ca"ber D. ing *in


7/11

!*. &emiringan sumbu kemudi (king pin) terhadap garis tengah roda+ertikal jika dilihat dari

samping kendaraan disebut9

A. Caster C. $ein . $eut

B. Ca"ber D. ing *in

!. Dilihat dari kemiringan roda dari depan# gambar di bawah ini disebut

A. Camber positi,

B.Camber negati,

C.Steering a=is inclination

D.Caster

. +oe angle

!/. Berikut ini bagian dari komponen steering gear yang perlu diberikan pelumas@gemuk ketika proses

pembongkaran dan perakitan kembali steering gear# kecuali

A. &lem sambungan ,leksibel

B. Bantalan peluru

C. Baut kemudi


8/11

D. -oda gigi poros sektor

. Mur peluru kemudi

!2. al"hal berikut ini yang seharusnya dilakukan pada praktek pembongkaran steering gear# kecuali...

A. Melepaskan mur pengunci penyetel poros sektor

B. Mengeluarkan mur baut peluru dari baut kemudiC. Mengekuarkan baut penyetel preload

D. Mengendorkan mur pengunci baut penyetel bantalan preload

. Membersihkan semua bagian"bagian yang di bongkar

!5. Berikut ini pengondisian mengenai pemeriksaan unit baut kemudi yang benar# kecuali...

A. )emeriksaan meluncurnya mur pada baut kemudi# dimana mur harus dapat meluncur secara lembut

B. Mur meluncur tidak beraturan# jika bantalan peluru cacat

C. Bila bantalan peluru dan konis rusak# unit baut kemudi diganti seluruhnya

D. Mur harus bergerak cepat dan keras ke arah bagian ujung konis berbentuk spiral

. )emeriksaan kondisi gigi mur kemudi# rusak atau aus.

!6. )emeriksaan poros sektor dibawah ini yang benar yaitu..

A. )emeriksaan kedalaman alur roda gigi sektor

B. )engukuran celah poros sektor bagian bawah

C. )emeriksaan kondisi alur gigi sektor yang berhubungan dengan pitman# aus atau rusak

D. )emeriksaan celah baut penyetelan sektor dengan roda gigi

. )emeriksaan keolengan poros sektor

(7. )engukuran celah baut penyetelan sektor dengan poros sektor adalah antara9

A. 7#7 7#71 mm

B. 7#76 7#7/ mmC. 7# 1 mm

D. 7#7 7#1 mm

. 7#7 7# mm

(1. $igi kemudi jenis peluru bersirkulasi : recirculating ball ; ditunjukkan oleh gambar


9/11

(!. ama komponen nomor ! pada gambar sistem kemudi berikut ini adalah .........

A. 0ane pump

B. $ear housing

C. Control ale

D. -eseroir tank

. )ower cylinder

((. )ada steering column# terdapat sistem kontrol kemudi diantaranya sebagai berikut# kecuali.....

a. +ilt Steering

b. Steering 'heel

c. +elescopic Steering

d. Mekanisme Steering %ock

e. 3awaban A#B4D benar

(*. Fungsi dari tie"rod adalah..

a. Menambah gaya yang dikirim dari roda kemudi dan gerakkan putar dirubah menadi gerak

b. Merupakan tempat poros utama

c. Menghubungkan lengan nakel dan batang penghubung

d. Mencegah masuknya lumpur dan debu kedalam mekanisme rack

e. Mengendalikan arah roda depan melalui lengan penghubung

(. Fungsi dari batang kemudi adalah..


b. Merupakan tempat poros utama


10/11




(/. Fungsi dari roda kemudi adalah..

a. Menambah gaya yang dikirim dari roda kemudi dan gerakkan putar dirubah menadi gerak b. Mengendalikan arah roda depan melalui lengan penghubung




(2. Fungsi dari sepatu rak adalah..


b. Mencegah masuknya lumpur dan debu kedalam mekanisme rack




(5. Fungsi dari poros intermediate adalah


b. Mencegah masuknya lumpur dan debu kedalam mekanisme rack



e. Menghubungkan poros utama dan poros pinion

(6. Fungsi dari ball joint suspensi adalah


b. +empat berputarnya roda"roda depan



e. Menghubungkan poros utama dan poros pinion

*7. &emiringan sumbu kemudi (king pin) terhadap garis tengah roda+ertikal jika dilihat dari

samping kendaraan disebut9

a& Caster b. $ein c. $eut

d& Ca"ber e. ing *in

II. ESSAY


11/11

*!. Sebutkan komponen"komponen dari tipe steering linkage untuk suspensi independen9 tipe recirculating

ball dan tipe rack and pinion :min (;

*(. Sebutkan keuntungan"keuntungan yang diperoleh dari penggunaan sistem kemudi yang menggunakan

power steering

**. 3elaskan tujuan penggunaan -eeler gauge pada pemeriksaan steering gear

*. 3elaskan ,ungsi ane pump pada power steering*/. Sebutkan nama komponen a# b# dan c .

KUNCI JAWABAN SISTEM KEMUDI

I. PILIHAN GANDA

1. A 11. !1. C (1.

!. 1!. B !!. D (!.

(.B 1(. !(. B ((.

*. 1*. A !*. (*.

. 1. !. (.

/. 1/. B !/. A (/.

2. 12. !2. B (2. B

5. 15. A !5. (5.

6. 16. D !6. (6. B

17. D !7. D (7. *7. A

II. ESSAY

*1. +ipe recirculating bal 9 -elay rod# tie rod# idle arm

+ipe rack and pinion 9 -ack end# tie rod end# rack

*!. &euntungan power steering9

*(. Maksud penggunaan -eeler gauge9

Memeriksa celah poros sektor bagian atas dan tutup sektor

Memeriksa celah baut penyetelan sektor denga poros sektor

**.

*. ama komponen 9

a. -ack end

b. )inion

c. -ack

soal sistem kemudi 2

Documents