skripsi perancangan meja penyangga engine … · pencucian jet stream sepeda motor al-hidayah...

SKRIPSI

PERANCANGAN MEJA PENYANGGA ENGINE

SPRAY DENGAN PENDEKATAN ERGONOMIS

DI PENCUCIAN JET STREAM MOTOR

AL-HIDAYAH

Disusun Oleh :

FADLI HIDAYAT 2012.10.215.224

PROGRAM STUDI TEKNIK INDUSTRI

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS BHAYANGKARA JAKARTA RAYA

2016

LEMBAR PERSETUJUA]A{

SKRIPSI

PERANCANGAN MEJA PENYANGGA ENGINE SPRAY DENGA]\

PEI{DEKATAN ERGONOMIS DI PENCUCIAN JET STRTEAM MOTOR

AL-HIDAYAH

Disusun olch:

Nama

NPM

Jurusan

Fakultas

Dosen Pernbirnbing I

: Fadli Hidayat

: 2012.10.215.?24

: Tekrik Industri

: Teknik

Bekasi. I I Agr-rstus 201 6

Telah diperiksa clan disetujui:

Dosen Pembimbing II

Denny Siregar, S.T..

Perancangan Meja..., Fadli, Fakultas Teknik 2016

LEi\,TRAR PENGESAIIAN

SKRIPSI

PERANCANGAN I{EJA PE}i\-ANGGA Ei\GrA:E I4R.4YDENGANPE]\ DEKAT,TI\ ERGONO},il S DI PEN C[ICTA\_,1 E T S TR E.,I}' I IOTOR

AL-HII}AYAH

Bekasi, ll Agustus2016

'felah Diperiksa dan Disetujui Oleh:

Penibirrhin-s I

Ka. Prodi Teknik Industri

i\4cngrrtalrui.

Dekan Fakultas Teknik

Univcrsitas Bhal,an gkala Jaka rta Ru,t'a

,Arrrr^*rlnrrwAhmad Dinoneeoro. M.S.I.L..- Ph.D.

Penguji I

\Iorhan Sirait, S.1'.. lI.'l'.


UMVERSITAS BIIAYA}IGKARA JAKARTA RAYAFAI(JLTAS TEKI\IIK

Kampus I : Jl.Darmawangsa I/I Kebayoran Baru Jakarta Selatan 12140Telepon : 021 . 7 231948-'7267 65 5 F ax: 7 267 657Kampus II : Jl. Perjuangan Raya Bekasi UtaraTelp :021. 88955882 Fax:7267657

LEMBAR PERI\TYATAAN

Saya yang betanda tangan di bawah ini :

Nama

NPM

Program Studi

Fakultas

Judul Skripsi

FADLI HIDAYAT

2012.10.2t5.224

Teknik Industri

Teknik

: Peran cangan M ej a Peny angga Eng ine S pray Den gan

Pendekatan Ergonomis Di Pencucian Jet Streom

Motor Al-Hidayah.

Dengan ini menyatakan bahwa hasil penelitian skripsi yang telah saya buat

merupakan hasil karya sendiri dan benar keasliannya. Apabila dikemudian hari

penulisan skripsi ini merupakan hasil plagiat atau penjiplakan karya orang lain,

maka saya beersedia bertanggung jawab sekaligus bersedia menerima sanksi

berdasarkan aturan tata tertib di Universitas Bhayangkara Jakarta Raya.

Demikian pernyataan ini saya buat dalam keadaan sadar dan tidak

dipaksakan.

Dibuat : Bekasi

Pada Tanggal : 11 Agustus 2016

iv

Yane menyatakan

F-adli Hidayat

20t2.10.2t5.224


v

ABSTRAK

Pencucian Jet Stream sepeda motor Al-Hidayah adalah jasa mencuci sepeda motor

dengan menggunakan engine spray. Kelebihan dari pencucian Jet Stream adalah

bisa membersihkan kotoran-kotoran maupun oli pada bagian sepeda motor yang

sulit dijangkau. Pencucian Pencucian Jet Stream sepeda motor Al-Hidayah masih

menggunakan meja penyangga engine spray yang mengharuskan operator

mengoperasikannya melebihi batas dalam posisi membungkuk, sehingga

menimbulkan keluhan muskuloskeletal.

Tujuan penelitian dalam skripsi ini adalah untuk menghasilkan rancangan meja

penyangga engine spray dengan pendekatan ergonomis untuk memperbaiki sikap

kerja operator pada proses pengoperasian engine spray di Pencucian Jet Stream

sepeda motor Al-Hidayah.

Dalam penyusunan skripsi ini menggunakan pendekatan Rappid Upper Limb

Assessment (RULA) dan Rappid Entire Body Assessment (REBA) yang merupakan

metode pengukuran untuk mengetahui sikap kerja yang tidak ergonomis.

Hasil penelitian menggunakan penyebaran kuesioner Nordic Body Map dan

wawancara serta menggunakan Grand Skor RULA dan REBA untuk mengetahui

data awal penyebab keluhan operator sebagai bahan pertimbangan dalam

merancang meja penyangga. Pada penelitian ini rancangan meja penyangga engine

spray sudah memenuhi kriteria efektif, , nyaman, aman, sehat dan efisien serta

ergonomis dengan menganalisa Grand Skor dari RULA dan REBA pada hasil

perancangan.

Kata kunci : Muskuloskeletal, Ergonomi, Engine spray, Nordic Body Map,

Pendekatan RULA dan REBA.


vi

ABSTRACK

Washing Jet Stream Al - Hidayah motorcycle is a motorcycle wash services using

spray engine . The advantages of the laundering Jet Stream is able to clean the dirt

or oil on a motorcycle parts that are difficult to reach. Laundering Laundering Jet

Stream motorcycle Al - Hidayah still use the desk spray buffer engine which

requires carriers to operate beyond the limit in a bent position , resulting in

musculoskeletal disorders.

The aim of research in this thesis is to produce engines spray buffer table design

with an ergonomic approach to improve operator working attitude on the engine

operating at Laundering spray Jet Stream motorcycle Al – Hidayah.

In the preparation of this paper approaches Rappid Upper Limb Assessment (

RULA ) and Rappid Entire Body Assessment ( REBA ) which is a measurement

method to determine the working attitude is not ergonomic.

The results using Nordic Body Map questionnaires and interviews and using Grand

Score RULA and REBA to determine the cause of complaints to preliminary data

carriers as consideration in designing the buffer table . In this study, the design table

spray buffer engine already meets the criteria effective , convenient , safe , healthy

and efficient by analyzing Grand Score from RULA and REBA on the result of

design

Keywords : Musculoskeletal , Ergonomics , Engine spray , Nordic Body Map ,

Rappid Upper Limb Assessment and Rappid Entire Body Assessment approach .


LBMBAR PERNYATAAIT PBRSETUJUAII PUBLIKASI

KARYA ILMIAH T]NTT]K KEPENTINGAII AKADEMIS

Sebagai sivitas akademik Universitas Bhayangkara Jakarta Rayq saya yangbetanda tangan dibawah ini :

Nama

NPM

Program studi

Fakultas

Jenis Karya

: FADLI HIDAYAT

: 2012.10.215.224

: Teknik Industri

: Teknik

: Skripsi

Demi pengembangan ilmu pengetahuaru menyetujui untuk memberikan kepada

Universitas Bhayangkara Jakarta Raya IIak Bebas Royalti Non-Ekslusif (Non-

Exclusive Royalty-Free Nght), atas karya ilmiah saya yang berjudul :

PERANCANGAN MEJA PENIYANGGA ENGINE SPRAY DENGAN

PENDEKATAN ERGONOMIS DI PENCUCIAN JET STREAM MOTOR AL-

HIDAYAH.

Beserta perangkat yang ada @ila diperlukan). Dengan hak bebas royalty non-ekslusif inu Universitas Bhayangkara Jakarta Raya berhak menyimpan,mengalihmedia/formatkan, mengelolanya dalam bentukpangkalan data (database),mendistribusikannya dan menampilkan/mempublikasikannya di internet ataumedia lain untuk kepentingan akademis tanpa perlu meminta ijin dari saya selamatetap mencantumkan nama saya sebagai penulis/pencipta dan sebagai pemilik hakcipta.

Segala bentuk tuntutan hukum yang timbul atas pelanggaran hak cipta dalam karyailmiah ini menjadi tanggungjawab saya pribadi.

Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenamya.

Dibuat di : Bekasi

Pada tanggal : 15 Agustus 2016

( FADLI HIDAYAT)

vil


viii

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah Subhanahu Wa Ta'ala yang telah melimpahkan

segala rahmat, nikmat serta karunianya, sehingga penulis dapat menyelesaikan

SKRIPSI dengan judul “PERANCANGAN MEJA PENYANGGA ENGINE

SPRAY DENGAN PENDEKATAN ERGONOMIS DI PENCUCIAN JET

STREAM MOTOR AL-HIDAYAH” dengan waktu dan kesempatan yang sebaik-

baiknya. Skripsi ini dibuat untuk memberikan wawasan serta menerapkan ilmu

yang telah didapat selama masa perkuliahan di Teknik Industri.

Skripsi ini dibuat sebagai syarat kelulusan Fakultas Teknik Industri yang

harus dipenuhi oleh mahasiswa Universitas Bhayangkara Jakarta Raya, untuk

memperoleh gelar Sarjana Strata Satu (S-1) Program Studi Teknik Industri.

Dalam penyusunan Skripsi ini, penulis banyak sekali mendapat bantuan dan

bimbingan dosen pembimbing serta teman-temen. Oleh karena itu penulis ingin

mengucapkan terima kasih kepada :

1. Bapak Irjen Pol. (Purn) Drs. Bambang Karsono. SH. MH selaku Rektor

Universitas Bhayangkara Jakarta Raya.

2. Bapak Ahmad Diponegoro. M.S.I.E., Ph.D selaku Dekan Fakultas Teknik

Universitas Bhayangkara Jakarta Raya.

3. Ibu Denny Siregar. ST. M.Sc selaku Kepala Program Studi Teknik Industri

Universitas Bhayangkara Jakarta Raya, merangkap sebagai Dosen

Pembimbing I, atas segala bimbingan, kesabaran, bantuan dan waktu yang

berikan untuk membimbing penulis.

4. Bapak Murwan Windyantoro. MT selaku Dosen Pembimbing II atas segala

bimbingan, kesabaran, bantuan dan waktu yang berikan untuk membimbing

penulis.

5. Kedua orang tua penulis Bapak M. Tohir dan Ibu Rokiyah beserta keluarga

besar, yang tiada henti-hentinya memberikan dukungan dan semangat bagi

penulis.


ix

6. Seluruh Staf Fakultas Teknik Universitas Bhayangkara Jakarta Raya.

7. Seluruh Dosen Fakultas Teknik Universtas Bhayangkara Jakarta Raya.

8. Kang Asep, Mas Agung, Mas Aripin, Mas Aldi, Mas Ardi sebagai rekan

yang membantu penulis dalam melakukan penelitian di Pencucian Jet

Stream Motor Al-Hidayah.

9. Ramandhika. A.V, David Satrio Pambudi, Sugeng Tri Suryo selaku sahabat

yang selalu memberikan dukungan dan bantuannya dalam menyelesaikan

Skripsi ini.

10. Mas Larjo, Mas Adi dan Mas Dino selaku pembimbing dari bengkel las

untuk pembuatan perancangan yang dibuat oleh penulis.

11. Rekan-rekan mahasiswa/i Fakultas Teknik angkatan 2012 Industri

Universtias Bhayangkara Jakarta Raya.

12. Seluruh pihak yang membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.

Penulis berharap semoga skripsi ini bermanfaat terutama bagi penulis

sendiri dan bagi para teman-teman ataupun adik-adik mahasiswa yang ingin

mengembangkan perancangan alat dengan pendekatan Ergonomi. Penulis

menyadari dan mohon maaf bahwa skripsi ini masih banyak kekurangan. Oleh

karena itu, penulis menerima saran dan kritik yang membangun.

Bekasi, 11 Agustus 2016

Fadli Hidayat


x

DAFTAR ISI

Hal

JUDUL…………………………………………………………………………….i

LEMBAR PERSETUJUAN SKRIPSI………………...………………………..ii

LEMBAR PENGESAHAN……………………………………………………..iii

LEMBAR PERNYATAAN BUKAN PLAGIASI……………………………...iv

ABSTRAK………………………………………………………………………..v

LEMBAR PERNYATAAN PUBLIKASI……………………………………...vii

KATA PENGANTAR……………………………………………………….....viii

DAFTAR ISI……………………………………………………………………...x

DAFTAR TABEL………………………………………………………………xiv

DAFTAR GAMBAR…………………………………………………………...xix

DAFTAR LAMPIRAN………………………………………………………...xxi

BAB I PENDAHULUAN………………………………………………………...1

1.1 Latar Belakang……………………………………………………………...1

1.2 Identifikasi Masalah………………………………………………………...6

1.3 Rumusan Masalah…………………………………………………………..6

1.4 Batasan Masalah…………………………………………………………....6

1.5 Tujuan Penelitian…………………………………………………………...7

1.6 Manfaat Penelitian………………………………………………………….7

1.7 Metodologi Penelitian………………………………………………………7

1.7.1 Obyek Penelitian……………………………………………………..7

1.7.2 Metode Penelitian……………………………………………………7

1.8 Sistematika Penulisan………………………………………………………8

BAB II LANDASAN TEORI…………………………………………………...10

2.1 Ergonomi………………………………………………………………….10

2.1.1 Ruang Lingkup Kajian Ergonomi…………………………………..11

2.1.2 Resiko Ergonomi…………………………………………………...12

2.2 Perancangan Sistem Kerja…………………………………………………12

2.2.1 Ruang Lingkup Perancangan Sistem kerja…………………………12

2.3 Pengertian Sikap Kerja…………………………………………………….12

2.3.1 Macam-macam Sikap Kerja………………………………………...13


xi

2.4 Keluhan Pada Anggota Tubuh (Musculoskeletal)…………………………14

2.4.1 Faktor Penyebab Keluhan Pada Sistem Muskuloskeletal…………..14

2.5 Nordic Body Map………………………………………………………….15

2.6 Pendekatan RULA (Rappid Upper Limb Assessment)…………………….19

2.6.1 Grup A : Skor Untuk Anggota Tubuh Pada Upper Limb…………..20

2.6.2 Grup B : Skor Untuk Anggota Tubuh Leher, Badan dan Kaki……..23

2.6.3 Perhitungan Skor RULA Grup A…………………………………...26

2.6.4 Penambahan Skor Aktifitas…………………………………………27

2.6.5 Perhitungan Skor RULA Grup B…………………………………...28

2.6.6 Perhitungan Grand Skor Rula………………………………………28

2.7 Pendekatan REBA (Rappid Entire Body Assessment)…………………….29

2.7.1 Grup A : Skor Untuk Anggota Tubuh Leher, Badan dan Kaki…….30

2.7.2 Grup B : Skor Untuk Anggota Tubuh Lengan, Lengan Bawah dan

Pergelangan Tangan……………………………………...34

2.7.3 Perhitungan Skor REBA Grup A…………………………………...37

2.7.4 Penambahan Skor Aktifitas…….…………………………………...37

2.7.5 Perhitungan Skor REBA Grup B……………………………………38

2.7.6 Perhitunga Grand Skor REBA……………………………………...38

2.8 Antropometri………………………………………………………………39

2.8.1 Variabilitas Dimensi Tubuh Manusia………………………………40

2.8.2 Pengukuran Dimensi Tubuh………………………………………..41

2.9 Uji Keseragaman Data…………………………………………………….42

BAB III METODOLOGI PENELITIAN……………………………………...44

3.1 Menentukan Tema, Tempat Dan Waktu Penelitian……………………….44

3.2 Perumusan Masalah………………………...……………………………..44

3.3 Menentukan Tujuan Dan Manfaat Penelitian……………………………..44

3.4 Metode Pengumpulan Data………………………………………………..45

3.4.1 Penyebaran Kuesioner Nordic Body Map Dan Wawancara Untuk

Mengidentifikasi Keluhan Operator………………………………..45

3.4.2 Dokumentasi Foto Postur Kerja Operator Untuk Menentukan

Perhitungan RULA Dan REBA…………………………………….45

3.4.3 Wawancara Untuk Mengetahui Keluhan, Harapan Dan Kebutuhan

Operator…………………………………………………………….45


xii

3.4.4 Pengumpulan Data Antropometri Operator………………………...46

3.4.5 Pengukuran Meja Penyangga Engine Spray Sebelum Perancangan..46

3.5 Analisis Data………………………………………………………………46

3.6 Pengolahan Data…………………………………………………………..46

3.6.1 Fitur Dan Ide Perancangan…………………………………………47

3.6.2 Penentuan Spesifikasi Dan Detail Perancangan……………………47

3.6.2.1 Spesifikasi Desain………………………………………...47

3.6.2.2 Penentuan Desain Perancangan…………………………..47

3.6.2.3 Penetuan Material………………………………………...47

3.6.3 Perhitungan RULA Dan REBA Pada Hasil Rancangan Meja

Penyangga Engine Spray……………………………………………48

3.6.4 Penyebaran Kuesioner Nordic Body Map Setelah Perancangan…....48

3.7 Analisis Dan Pembahasan…………………………………………………48

3.8 Kesimpulan Dan Saran…………………………………………………….48

3.9 Alur Metodologi Penelitian………………………………………………..49

BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN……………………………51

4.1 Pengumpulan Data………………………………………………………...51

4.2 Alat-Alat Yang Digunakan………………………………………………..51

4.2.1 Alat Pencucian Motor………………………………………………51

4.3 Penyebaran Kuesioner Nordic Body Map Dan Wawancara Terhadap

Operator…………………………………………………………………..52

4.4 Postur Kerja Operator……………………………………………………..54

4.4.1 Penilaian Postur Kerja Operator Dengan Pendekatan RULA dan

REBA………………………………………………………………55

4.4.2 Perhitungan Skor RULA Terhadap Operator 1…………………….56

4.4.3 Perhitungan Skor REBA Terhadap Operator 1…………………….58






4.4.9 Perhitungan Skor REBA Terhadap Operator 4……………………..73

4.4.10 Perhitungan Skor RULA Terhadap Operator 5……………………76


xiii

4.4.11 Perhitungan Skor REBA Terhadap Operator 5……………………78

4.5 Hasil Wawancara Mengenai Harapan Dan Kebutuhan Operator…………80

4.6 Pengumpulan Data Antropometri Operator……………………………….81

4.7 Pengolahan Data…………………………………………………………..82

4.7.1 Fitur Dan Ide Perancangan…………………………………………82

4.7.2 Ukuran Meja Penyangga Engine Spray…………………………….83

4.7.3 Penentuan Spesifikasi Perancangan...................................................84

4.7.4 Pemilihan Bahan................................................................................88

4.7.5 Gambar Perancangan.........................................................................88

4.7.6 Rekapitulasi Bahan............................................................................91

4.7.7 Pembuatan Meja Penyangga Engine Spray.......................................92

4.8 Penilaian Postur Kerja Operator Dengan Pendekatan RULA dan REBA

Hasil Perancangan Meja Penyangga Engine Spray....................................96

4.8.1 Perhitungan Skor RULA Operator 1 Pada Hasil Perancangan..........99

4.8.2 Perhitungan Skor REBA Operator 1 Pada Hasil Perancangan.........100

4.8.3 Perhitungan Skor RULA Operator 2 Pada Hasil Perancangan.........104







4.8.10 Perhitungan Skor REBA Operator 5 Pada Hasil Perancangan.......120

4.9 Penyebaran Kuesioner Nordic Body Map Pada Hasil Perancangan..........123

4.10 Analisis Dan Pembahasan........................................................................125

4.10.1 Perbandingan RULA Dan REBA Sebelum Dan Sesudah

Perancangan.................................................................................129

4.10.2 Hasil Perancangan Meja Penyangga Engine Spray.......................131

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN.............................................................132

5.1 Kesimpulan................................................................................................132

5.2 Saran..........................................................................................................134

DAFTAR PUSTAKA.........................................................................................135

LAMPIRAN........................................................................................................136


xiv

DAFTAR TABEL

Tabel 1.1 Rata-rata pengoperasian engine spray………………………...…………3

Tabel 1.2 Data kuesioner Nordic Body Map……………………………………….3

Tabel 1.3 Hasil wawancara terhadap 5 operator…………………………………..5

Tabel 2.1 Kuesioener Nordic Body Map………………..………………………..17

Tabel 2.2 Klasifikasi subjektifitas sistem muskuloskeletal……………………....18

Tabel 2.3 Skor penilaian skala likert…………………………………..…………19

Tabel 2.4 Perhitungan posisi lengan atas…………………………………………21

Tabel 2.5 Perhitungan posisi lengan bawah………………………………………22

Tabel 2.6 Perhitungan posisi pergelangan tangan………………………………...23

Tabel 2.7 Perhitungan posisi leher………………………………………………..23

Tabel 2.8 Peningkatan skor posisi leher…………………………………………..24

Tabel 2.9 Perhitungan skor badan…………………………………………….…..25

Tabel 2.10 Peningkatan skor badan………………………………………………25

Tabel 2.11 Perhitungan postur kaki………………………………………………26

Tabel 2.12 Contoh tabel perhitungan RULA grup A………………………….….27

Tabel 2.13 Penambahan skor aktifitas……………………………………………27

Tabel 2.14 Contoh tabel perhitungan RULA grup B………………………….….28

Tabel 2.15 Contoh perhitungan Gran Skor RULA…………………………….…28

Tabel 2.16 Actions levels berdasarkan grand skor RULA……………………….29

Tabel 2.17 Perhitungan skor badan REBA…………………………………….…31

Tabel 2.18 Peningkatan skor badan……………………………………………....31

Tabel 2.19 Perhitungan postur leher REBA……………………………………....32

Tabel 2.20 Peningkatan postur leher………………………………………….…..32

Tabel 2.21 Perhitunga skor kaki REBA……………………………………….….33

Tabel 2.22 Peningkatan skor postur kaki………………………………………....33

Tabel 2.23 Perhitungan skor lengan atas REBA………………………………....34

Tabel 2.24 Peningkatan skor lengan atas………………………………………....35

Tabel 2.25 Perhitungan skor lengan bawah REBA………………………………36

Tabel 2.26 Perhitungan skor pergelangan tangan REBA………………………....47

Tabel 2.27 Peningkatan skor pergelangan tangan…………………………….…..37

Tabel 2.28 Contoh tabel perhitungan REBA grup A……………………………..37

Tabel 2.29 Penambahan skor aktifitas……………………………………………38


xv

Tabel 2.30 Contoh tabel perhitungan REBA grup B…………………………..…38

Tabel 2.31 Contoh tabel perhitungan grand skor REBA………………………....39

Tabel 4.1 Hasil kuesioner Nordic Body Map………………………………….....52

Tabel 4.2 Hasil wawancara terhadap 5 operator……………………………….....54

Tabel 4.3 Perhitungan postur kerja terhadap operator 1…………………………..55

Tabel 4.4 Perhitungan RULA dan REBA……………………………….………..56

Tabel 4.5 Perhitungan skor RULA grup A terhadap operator 1……………….....56

Tabel 4.6 Perhitungan skor RULA grup B terhadap operator 1………………….57

Tabel 4.7 Perhitungan grand skor RULA terhadap operator 1……………………57

Tabel 4.8 Perhitungan skor REBA grup A terhadap operator 1………………….58

Tabel 4.9 Perhitungan skor REBA grup B terhadap operator 1………………….58

Tabel 4.10 Perhitungan grand skor REBA terhadap operator 1………….………58

Tabel 4.11 Perhitungan postur kerja terhadap operator 2…………………….......60

Tabel 4.12 Perhitungan RULA dan REBA……..……………………….………..61

Tabel 4.13 Perhitungan skor RULA grup A terhadap operator 2…………………61

Tabel 4.14 Perhitungan skor RULA grup B terhadap operator 2………………...62

Tabel 4.15 Perhitungan grand skor RULA terhadap operator 2…………………..62

Tabel 4.16 Perhitungan skor REBA grup A terhadap operator 2…………………63

Tabel 4.17 Perhitungan skor REBA grup B terhadap operator 2…………………63

Tabel 4.18 Perhitungan grand skor REBA terhadap operator 2…………………..63

Tabel 4.19 Perhitungan postur kerja terhadap operator 3………………………...65

Tabel 4.20 Perhitunga RULA dan REBA……………………………….………..66

Tabel 4.21 Perhitungan skor RULA grup A terhadap operator 3………………...66

Tabel 4.22 Perhitungan skor RULA grup B terhadap operator 3…………………67












xvi











Tabel 4.43 Hasil perhitungan RULA terhadap 5 operator………………………..79

Tabel 4.44 Hasil perhitungan REBA terhadap 5 operator………………………..79

Tabel 4.45 Harapan awal operator………………………………………………..80

Tabel 4.46 Kebutuhan operator…………………………………………………..81

Tabel 4.47 Data antropometri operator…………………………………………...82

Tabel 4.48 Fitur dan ide perancangan…………………………………………….82

Tabel 4.49 Antropometri operator………………………………………………..84

Tabel 4.50 Antropometri operator………………………………………………..86

Tabel 4.51 Rekapitulasi bahan……………………………………………………91

Tabel 4.52 Penilaian terhadap operator 1 pada hasil perancangan….……………97

Tabel 4.53 Perhitungan RULA dan REBA operator 1 pada hasil perancangan….98

Tabel 4.54 Perhitungan skor RULA operator 1 grup A…………………………..99

Tabel 4.55 Perhitungan skor RULA operator 1 grup B…………………………..99

Tabel 4.56 Perhitungan grand skor RULA operator 1…………………………..100

Tabel 4.57 Perhitungan skor REBA operator 1 grup A…………………………100

Tabel 4.58 Perhitungan skor REBA operator 1 grup B………………………….101

Tabel 4.59 Perhitungan grand skor REBA operator 1…………………………..101

Tabel 4.60 Penilaian terhadap operator 2 pada hasil perancangan……….……..102

Tabel 4.61 Perhitungan RULA dan REBA operator 2 pada hasil perancangan…103

Tabel 4.62 Perhitungan skor RULA operator 2 grup A…………………………104

Tabel 4.63 Perhitungan skor RULA operator 2 grup B…………………………104





xvii


Tabel 4.68 Penilaian terhadap oprator 3 pada hasil perancangan……………….107
























Tabel 4.91 Hasil perhitungan RULA terhadap 5 operator hasil perancangan…..122

Tabel 4.92 Hasil perhitungan REBA terhadap 5 operator hasil perancangan…..122

Tabel 4.93 Kuesioner Nordic Body Map pada hasil perancangan………………124

Tabel 4.94 Fitur perancangan meja penyangga Engine Spray…………………..126

Tabel 4.95 Proses pengoperasian Engine Spray sebelum dan sesudah

perancangan……………………………………………………………………..127

Tabel 4.96 Proses pengoperasian Engine Spray sebelum dan sesudah

perancangan……………………………………………………………………..128

Tabel 4.97 Kategori tindakan RULA sebelum dan sesudah perancangan…..…..129


xviii

Tabel 4.98 Kategori tindakan REBA sebelum dan sesudah perancangan….…...130


xix

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Proses pengoperasian Engine Spray…………………………………..2

Gambar 1.2 Proses pengoperasian Engine Spray…………………………………..2

Gambar 1.3 proses pengoperasian Engine Spray…………………………………..2

Gambar 2.1 Nordic Body Map……………………………………………………16

Gambar 2.2 Postur tubuh lengan atas RULA……………………………………..21

Gambar 2.3 Postur tubuh lengan bawah RULA…………………………………..22

Gambar 2.4 Postur tubuh pergelangan tangan RULA…………………………....22

Gambar 2.5 Postur leher RULA…………………………………………………..23

Gambar 2.6 Postur leher menekuk atau memuntir………………………………..24

Gambar 2.7 Postur badan RULA…………………………………………………24

Gambar 2.8 Badan menuntir atau menekuk……………………………………....25

Gambar 2.9 Postur kaki RULA…………………………………………………...26

Gambar 2.10 Posisi badan REBA………………………………………………...30

Gambar 2.11 Badan menekuk atau memuntir………………………………….....31

Gambar 2.12 Posisi leher REBA……………………………………………….....32

Gambar 2.13 Leher menekuk atau memuntir ………………………………….....32

Gambar 2.14 Posisi kaki REBA…………………………………………………..33

Gambar 2.15 Posisi kaki ditekuk……………………………………………........33

Gambar 2.16 Posisi lengan REBA………………………………………………..34

Gambar 2.17 Posisi lengan terangkat……………………………………………..35

Gambar 2.18 Posisi lengan bawah REBA…………………..…………………….35

Gambar 2.19 Posisi pergelangan tangan REBA………………………………….36

Gambar 2.20 Data antropometri………………………………………………….41

Gambar 3.1 Alur metodologi penelitian………………………………………….49

Gambar 4.1 Meja penyangga sebelum perancangan……………………………...83

Gambar 4.2 Desain meja penyangga tampak depan………………………………89

Gambar 4.3 Desain meja penyangga tampak kanan dan kiri……………………..89

Gambar 4.4 Desain meja penyangga tampak belakang…………………………..90

Gambar 4.5 Desain meja penyangga tampak atass……………………………….90

Gambar 4.6 Desain perancangan 3dimensi………………………………….……91

Gambar 4.7 Tampak depan meja penyanga Engine Spray……………………….93

Gambar 4.8 Tampak samping kanan meja penyangga Engine Spray………….....93


xx

Gambar 4.9 Tampak samping kiri meja penyangga Engine Spray…………….....94

Gambar 4.10 Tampak atas meja penyangga Engine Spray……………………….95

Gambar 4.11 Rak pada meja penyangga………………………………………….96


xxi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Kuesioner Nordic Body Map

Lampiran 2 Form Observasi

Lampiran 3 Biodata Mahasiswa

Lampiran 4 Kartu Bimbingan Skripsi


skripsi perancangan meja penyangga engine … · pencucian jet stream sepeda motor al-hidayah...

Documents