i

Pengemudi Transportasi Konvensional (Mikrolet) Dalam

Masyarakat Satu Dimensi

(Studi pada Terminal Landungsari Kota Malang)

S K R I P S I

Diajukan Kepada Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik

Universitas Muhammadiyah Malang

Untuk Memenuhi Sebagai Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Ilmu Sosial

(S.Sos)

Ainun Istidamayanti

201510310311056

Dosen Pembimbing

1. Rachmad K.Dwi Susilo, MA. Ph,D

2. Drs. Sulismadi, M.Si.

PROGRAM STUDI SOSIOLOGI

FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

2019

ii

HALAMAN JUDUL

Pengemudi Transportasi Konvensional (Mikrolet) Dalam

Masyarakat Satu Dimensi

(Studi pada Terminal Landungsari Kota Malang)

S K R I P S I

Diajukan Kepada Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik

Universitas Muhammadiyah Malang

Untuk Memenuhi Sebagai Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Ilmu

Sosial (S.Sos)

Oleh :

Ainun Istidamayanti

201510310311056

Dosen Pembimbing

1. Rachmad K.Dwi Susilo, MA. Ph,D

2. Drs. Sulismadi, M.Si.

PROGRAM STUDI SOSIOLOGI

FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

2019

iii

HALAMAN PENGESAHAN

iv

HALAMAN PENGESAHAN LULUS

v

BERITA ACARA BIMBINGAN SKRIPSI

vi

HALAMAN PERNYATAAN ORISINILITAS

vii

HALAMAN PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI TUGAS

AKHIR UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS

HALAMAN PERSEMBAHAN

Sujud serta syukur kepada Allah SWT atas karunia yang diberikan

sehingga saya dapat menyelsaikan skripsi dengan baik dan lancar.

Sholawat dan salam selalu terlimpahkan kepada Nabi Besar Muhammad

SAW. Kupersembahkan karya ini kepada semua orang yang sangat aku

kukasihi dan sayangi

“Kepada kedua orang tua saya Bapak Muhammad Sihabuddin dan

Ibu Khosiyah”

viii

Beliau orang yang sangat sabar dan selalu meluangkan segala

waktunya untuk saya dalam memberi dukungan serta doa agar

dalam pengerjaan skripsi saya dapat dilancarkan.

Kepada Almamater saya Program Studi Sosiologi Fakultas

Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Muhammadiyah Malang

Kepada rekan saya Muhammad Zainudin Rifan Saputro

yang selalu memberikan motivasi dan doa agar saya dapat

menyelesaikan skripsi saya dengan baik.

Kepada teman-teman Sosiologi A angkatan 2015 yang sama-sama

berjuang menyelesaikan skripsi.

MOTTO HIDUP

“HORMATI DAN NIKMATI PROSES KALAU SUDAH WAKTUNYA PASTI

DIPERMUDAH JALANNYA MENUJU YANG TERBAIK”

“RESPECT AND ENJOY THE PROCESS IF IT WAS ALREADY TIME

DEFINITELY EASY TO START THE ROAD TO THE BEST”

ix

KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr Wb

Puji dan syukur atas kehadirat Allah SWT atas segala rahmat dan hidayah dan

karunianya, sehingga penulis mampu untuk menyelesaikan skripsi dengan judul

“Pengemudi Transportasi Konvensional (Mikrolet) Dalam Masyarakat Satu

Dimensi (Studi Pada Terminal Landungsari Kota Malang”. Tak lupa sholawat

dan salam selalu saya hanturkan kepada junjungan kita Nabi Besar Muhammad

SAW.

Penyusunan skripsi ini merupakan rangkaian sebagai salah satu syarat

mendapatkan gelar sarjana (S-1) Program Studi Sosiologi Fakultas Ilmu Sosial

Dan Ilmu Politik. Penulis menyadari bahwa skripsi masih jauh dari

kesempurnaan, karena itu penulis dengan lapang dada sangat mengharapkan

masukan-masukan, kritikan serta saran yang bersifat membangun demi

kesempurnaan skripsi ini.

Dalam menyelesaikan skripsi ini penulis tidak lepas dari bimbingan, dan

pengarahan dari beberapa pihak, adapun ucapan terimakasih ini penulis

persembahkan kepada:

1. Bapak Dr. Rinikso Kartono, M.Si selaku Dekan Fakultas Ilmu Sosial Dan

Ilmu Politik Universitas Muhammadiyah Malang.

2. Bapak Rachmad K. Dwi Susilo, MA.,Ph.D selaku Ketua Program Studi

Sosiologi Fakultas Ilmu Sosial Dan Ilmu Politik Universitas

Muhammadiyah Malang.

x

3. Bapak Rachmad K. Dwi Susilo, MA.,Ph.D selaku Dosen Pembimbing

pertama yang senantiasa memberikan waktu luangnya untuk membimbing

penulis dalam menyelesaikan skripsi ini .

4. Bapak Drs. Sulismasi, M.Si selaku Dosen Pembimbing kedua yang

senantiasa memberikan waktu luangnya untuk membimbing penulis

dalam menyelesaikan skripsi ini .

5. Orang tua dan keluarga besar saya yang senantiasa memberikan

mendukung dalam menyelesaikan skripsi yang diajukan sebagai syarat

mendapatkan gelar sarjana (S-1)

6. Seluruh teman-teman yang sudah membantu, menemani dan mendukung

dalam menyelesaikan tugas akhir yaitu skripsi ini.

Penulis menyadari bahwa Skripsi ini banyak sekali terdapat kekurangan, karena

keterbatasan ilmu dan kemampuan. Maka dari itu penulis sangat mengharapkan

untuk memberikan tanggapan kritik dan saran yang bersifat membangun untuk

menyempurnakan kekurangan dari penelitian ini.

Wassalamualaikum Wr Wb

Malang, 15 Maret 2019

Penyusun

Ainun Istidamayanti

xi

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL..........................................................................................ii

HALAMAN PENGESAHAN...........................................................................iii

BERITA ACARA BIMBINGAN SKRIPSI......................................................v

HALAMAN PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI TUGAS .........vi

HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS.............................................vii

HALAMAN PERSEMBAHAN......................................................................viii

MOTTO HIDUP................................................................................................ix

KATA PENGANTAR.......................................................................................x

DAFTAR ISI.....................................................................................................xii

DAFTAR TABEL.............................................................................................xv

DAFTAR GAMBAR.......................................................................................xvi

DAFTAR LAMPIRAN...................................................................................xvi

BAB I..................................................................................................................1

PENDAHULUAN..............................................................................................1

1.1. Latar Belakang......................................................................................1

1.2. Rumusan Masalah ................................................................................4

1.3. Tujuan....................................................................................................5

1.4. Manfaat..................................................................................................5

1.5. Definisi..................................................................................................6

1.5.1 Transportasi Konvensional...........................................................6

1.5.2 Masyarakat Satu Dimensi.............................................................6

1.6 Metode Penelitian...................................................................................7

1.6.1 Jenis Penelitian.............................................................................7

1.6.2 Pendekatan Penelitian...................................................................7

1.631 Lokasi Penelitian.........................................................................8

1.6.4 Teknik Pengumpulan Data...........................................................8

1.6.5 Tehnik Pengambilan Sampel......................................................11

1.6.6 Sumber Data...............................................................................12

1.6.7 Tehnik Analisis Dara..................................................................13

1.6.8 Keabsahan Data..........................................................................15

xii

BAB II..............................................................................................................17

KAJIAN PUSTAKA DAN TEORI.................................................................17

2.1. Kajian Pustaka...................................................................................17

2.1.1 Transportasi Konvensional.......................................................17

2.1.2 Masyarakat Satu Dimensi.........................................................19

2.2 Penelitian Terdahulu ..........................................................................21

Tabel 1 Penelitian Terdahulu.....................................................26

2.3. Landasan Teori..................................................................................26

2.3.1 Teori Herbert Mercuse.............................................................26

Gambar 1 Kerangka Teori.........................................................36

2.3.2 Revolusi Industri 4.0...............................................................36

BAB III...........................................................................................................41

DESKRIPSI WILAYAH DAN OBYEK PENELITIAN...............................41

3.1. Gambaran Umum.............................................................................41

3.2. Visi Misi Desa Landungsari.............................................................41

3.3. Desa Landungsari.............................................................................42

Gambar 2 Struktur Desa Landungsari.......................................42

Gambar 3 Peta Desa Landungsari.............................................43

3.4. Terminal Landungsari......................................................................44

Gambar 4 Terminal Landungsari..............................................44

Gambar 5 Mikrolet Jurusan Batu..............................................46

Tabel 2 Rekapitulasi Izin Trayek 2018.....................................47

Gambar 2 Jalur Trayek..............................................................48

3.5. Paguyupan Angkot ADL..................................................................48

Gambar 7 Struktur Pengurus Jalur ADL...................................49

3.6. Data Narasumber..............................................................................51

3.6.1.Pengemudi Mikrolet ........................................................51

1. Jalur Arjosari Dinoyo Landungsari...............................51

2. Jalur Arjosari Landungsari............................................52

3. Jalur Arjosari Dinoyo Gadang......................................53

4. Jalur Batu Landungsari.................................................54

xiii

5. Mantan Pengemudi Mikrolet........................................54

6. Pengemudi Mikrolet Beralih Gojek..............................55

3.6.1.Pengemudi Go-Jek (Online)............................................55

BAB IV..........................................................................................................57

PENYAJIAN DATA DAN ANALISIS DATA.............................................57

4.1. Pengemudi Mikrolet Dalam Masyarakat Satu Dimensi...................57

4.1.1 Dominasi yang dirasakan menurut pemilik mikrolet ...........62

4.1.2 Dominasi teknologi menurut pengemudi mikrolet ...............63

Gambar 8 Mikrolet Jalur ADL..................................................63

Gambar 9 Mikrolet Jalur AL.....................................................65

Gambar 10 Mikrolet Jalur LDG................................................66

Gambar 11 Mikrolet Jalur GL...................................................67

Gambar 12 Mikrolet Jalur BL...................................................68

Gambar 13 Aksi Demonstrasi Di Balai Kota Malang..............72

4.1. Analisis Teori..................................................................................76

BAB V...........................................................................................................82

PENUTUP.....................................................................................................82

4.1. Kesimpulan ....................................................................................82

4.1. Saran ..............................................................................................84

DAFTAR PUSTAKA...................................................................................86

DAFTAR LAMPIRAN................................................................................90

xiv

DAFTAR TABEL

Tabel 1. Penelitian Terdahulu...................................................................30

Tabel 2. Rekapitulasi Izin Trayek.............................................................50

xv

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Kerangka Teori....................................................................... 39

Gambar 2 .Struktur Desa Landungsari..................................................... 45

Gambar 3. Peta Desa Landungsari........................................................... 46

Gambar 4 .Terminal Landungsari............................................................ 47

Gambar 5. Mikrolet Jurusan Batu............................................................ 49

Gambar 6. Jaringan Trayek...................................................................... 51

Gambar 7 .Struktur Paguyuban Angkot Terminal Landungsari.............. 52

Gambar 8. Mikrolet Jalur ADL................................................................ 65

Gambar 9. Mikrolet Jalur AL................................................................... 67

Gambar 10. Mikrolet Jalur LDG.............................................................. 68

Gambar 11. Mikrolet Jalur GL................................................................. 69

Gambar 12. Mikrolet Jalur BL................................................................. 70

Gambar 13. Aksi Demonstrasi Mikrolet...................................................74

xvi

DAFTAR LAMPIRAN

1. Dokumentasi wawancara dengan pengemudi mikrolet jalur ADL, AL dan

LDG

2. Dokumentasi Bersama Ketua Paguyuban angkot

3. Dokumentasi dengan beberapa pengemudi mikrolet di Terminal

Landungsari

4. Dokumentasi bukti beberapa mikrolet berhenti beroperasi karena jumlah

penumpang yang semakin berkurang

5. Dokumentasi jalur trayek mikrolet beroperasi di depan pusat perbelanjaan

“MATOS”

6. Dokumentasi bukti transportasi online beroperasi di depan pusat

perbelanjaan “MATOS” yang merupakan jalur trayek mikrolet

7. Dokumentasi bukti transportasi online beroperasi di depan UMM Kampus

3 yang merupakan jalur trayek mikrolet

8. Dokumentasi bukti transportasi online beroperasi di depan Kampus

Brawijaya yang merupakan jalur trayek mikrolet

9. Dokumentasi dengan beberapa Driver Online

xvii

DAFTAR PUSTAKA

Sumber Buku

A,O’brien , James, 2006, Introducing To Information System, Jakarta: Salemba

Empat

Idrus, M. 2009. Metode Penelitian Ilmu Sosial. Yogyakarta: PT. Gelora Akasara

Pratama.

J. Moleong, Lexy. 2000. Metode Penelitian Kualitatif.Bandung;Remaja

Rosdakarya.

J. Sudarminta. 2013. Etika Umum : Kajian tentang Beberapa Masalah Pokok dan

Teori Etika Normatif. Yogyakarta: Kanisius

Mercuse, Herbert. 1964. Herbert Marcuse : One Dimensional Man . London:

Beacon Press

Miles, B Mathew dan Michel Huberman. 1992. Analisis Data Kualitatif :buku

sumber tentang metode-metode baru. Jakarta: UIP.

Nasution. 2003. Metode Penelitian Naturalistik Kualitatif. Bandung: Tarsito.

Ritzer, George dan Douglas J.Goodman. 2004. Teori Marxis Dan Berbagai

Ragam Teori Neo Marxian. Terjemahan Nurhadi.2011.

Bantul:Kreasi Wacana

Sastrapratedja, M.(ed.). 1983. Manusia Multi Dimensional. Jakarta: Gramedia

Schoorl, J.W. 1982. Modernisasi : Pengantar Sosiologi Pembangunan Negara-

Negara Sedang Berkembang , Diterjemahkan oleh R.G.Soekarjo.

Jakarta:Gramedia

Suharsini, Arikunto,. 2007. Manajemen Penelitian. Jakarta: Rineka Cipta.

Suharsimi, Arikunto. 2006. Prosedur Penelitian: Suatu Pendekatan Praktek.

Jakarta: Rineka Cipta

Sukeni, Ni Nyoman. 2009. Hegemoni Negara Dan Resistensi Perempuan Dalam

Pelaksanaan Program Keluarga Berencana Di Bali. Bali: Udaya

University Press

Sugiyono. 2010. Memahami Kualitatif. Bandung: Alfabeta.

xviii

Sugiyono. 2002. Metode Penelitian Bisnis. Bandung: Alfabeta.

Sugioyono. 2014. Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif Dan R&D. Bandung:

Alfabeta.

Warpani,P. Suwardjoko. (2002). Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan .

Bandung : Penerbit ITB.

Jurnal Online

Huda, Choirul. 2016. Ekonomi Islam Dan Kapitalisme (Merunut Benih

Kapitalisme dalam Ekonomi Islam) Jurnal Economica Volume VII/Edisi

1/Mei 2016 diakses 10 Maret 2019 Pukul 19.00 WIB

Indra Prayoga, boby.2017. Dinamika Komunikasi Sosial Jasa Angkutan Umum

Jurnal Nomosleca Vol 3, No 2 diakses 03 Januari 2019 Pukul 19.25 WIB

Prasetya Doni Hendita dan Martinus Legowo. 2016. Rasionalitas Ojek

Konvensional Dalam Mempertahankan Eksistensi Di Tengah Adanya

Go-Jek Di Kota Surabaya. diakses pada tanggal 09 Oktober 2017

Pukul 21.56 WIB

Prihatin Budi Rohani . 2016. Dampak Sosial Transportasi Berbasis Online .Vol.

VIII, No. 07diakses 10 Oktober 2017 Pukul 20.56 WIB

Rosana, Ellya. 2015. Modernisasi Dalam Perspektif Perubahan Sosial . jurnal Al-

AdYaN Vol.X, N0.1 Januari-Juni 2015 diakses 12 februari 2019 Pukul

08.56 WIB

Safitri, Melisa. 2015. Tinjauan Hukum Persaingan Usaha Terhadap Konflik

Antara Taksi Konvensional Dan Taksi Online Vol. 6 No. 2 diakses

20 Desember 2017 Pukul 20.56 WIB

Simanjuntak, B.A. 2005. Strategi Dominasi Dan Keutuhan Negara Bangsa Yang

Pluralistik . Jurnal Antropologi Sosial Budaya ETNOVISI•Vol. 1•No.2.

diakses 20 Januari 2019 Pukul 20.56 WIB

Riswanto Tumuwe, DKK. 2018. Pengguna Ojek Online Di Kalangan Mahasiswa

Universitas Sam Ratulangi Manado. Seminar Holistik, Tahun XI No.

21A / Januari - Juni 2018 diakses 12 Februari 2019 Pukul 11.56 WIB

Sulistyowati. 2012. Dominasi Perkembangan Teknologi Informasi terhadap

Generasi Muslim dalam Perspektif Teori Kritis Vol 15, No 1 (2012)

diakses 28 Februari 2019 Pukul 20.56 WIB

xix

Artikel dan Jurnal Internasional

Kalén, Annika.2007. Definition of dominance within the meaning of Article 82 EC

(Online). hal 6 University of Örebro http://www.divaportal.org

/smash/get/diva2:134898 /fulltext 01.pdf diakses pada tanggal 10 Maret

2019 Pukul 08.21 WIB

Wijayanto, Ichwan.2018. Conflict Resolution of Online Transportation vs

Conventional Transportation: A Literature Review Jurnal Education and

Humanities Research, Vol 241 https://www.atlantis-press.com/procee

dings/icosaps-18/25904118

Perpustakaan Online

Pratto ,Felicia dan Andrew L. Stewart.2012. Social Dominance Theory. Dari

Online Library Wiley.com (Online) https://onlinelibrary.wiley.com/doi

/pdf/10.1 002/9780470672532.wbepp253 diakses pada tanggal 09 Maret

2019 Pukul 08.09 WIB

Internet

Bimo Pratomo , Harwanto . 2018. Untung rugi revolusi industri 4.0 versi Presiden

Jokowi . terdapat pada laman https://www.merdeka.com/uang/untung-rugi-

revolusi-industri-40-versi-presiden-jokowi.html diakses 04 Januari 2019

Pukul 06.00 WIB

Jessica, Aprilia. 2018. Cyber Society. Terdapat pada laman https://prezi.com/p/

xadjlcbvlohp/cyber-society-masyarakat-maya/) diakses 06 Februari 2019

Pukul 18.22 WIB

Mahaswa, Rangga K. 2016 Rasionalitas Teknologis Herbert Marcuse. Terdapat

pada laman https://philarchive.org/archive/MAHRTH diakses 05 Februari

2019 Pukul 21.45 WIB

Rambe, Ibrahim. 2018 Dampak Keberadaan Transportasi Online (Go-Jek)

Terhadap Tukang Becak Bermotor (Study Deskriptif Pangkalan Becak di

Stasiun Kereta Api). Terdapat pada laman http://repositori.usu.ac.id/han

dle/123456789/5891 diakses 03 Februari 2019 Pukul 06.45 WIB

Rosyadi , Slamet. 2018. Revolusi Industri 4.0 : Peluang Dan Tantangan Bagi

Alumni Universitas Terbuka . Pada laman https://www.researchgate.net/

publication/324220813_REVOLUSI_INDUSTRI_40 diakses 04 Januari

2019 Pukul 06.00 WIB

xx

Suryani, Dias. 2018. Pengertian Dominasi. terdapat pada laman

https://hisham.id/2018/07/pengertian-dominasi.html diakses 02 Februari

2019 Pukul 20.45 WIB

https://dishub.malangkota.go.id/hukum/undang-undang/

http://repositori.usu.ac.id/bitstream/handle/123456789/5891/130901002.pdf?sequ

ence=1&isAllowed=y

digilib.unila.ac.id/20875/16/BAB II.pdf

Berita Online

Andi, Hartik. 2017. Tuntut Angkutan "Online" Ditutup, Ratusan Sopir Angkot di

Malang Demo (Online) terdapat laman https://regional.kompas.com/read/

2017/03/06/10285721/tuntut.angkutan.online.ditutup.ratusan.sopir.angkot.

di.malang.demo diakses 04 Februari 2019

Aminudin, Muhammad. 2017. Ribuan Sopir Angkot di Malang Demo Tolak

Transportasi Online (Online). pada laman https://news.detik.com/berita-

jawa-timur/d-3658222/ribuan-sopir-angkot-di-malang-demo-tolak-transpo

rtasi-online diakses 04 Februari 2019

Hamid Habibi, Muhammad.2017. Perdamaian Go-Jek Dan Angkot Di Malang

(Online). Pada laman https://www.kompasiana.com/hamid.hab2/58b6c5

b9d17e61 a708320a85/perdamaian-go-jek-dan-angkot-di-malang diakses

10 Maret 2019

Undang- Undang

Perda Nomor 5 Tahun 2011 Tentang Angkutan Orang Dalam Trayek. Dinas

Perhubungan Kota Malang

Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

Perwal Nomor 6 Tahun 2016 Tentang Pelayanan Pelayanan Perizinan Pada Bp2t