7/25/2019 Pemeriksaan Tekanan Udara

1/4

Pemeriksaan tekanan udara:

1. Hidupkan motor, tunggu selama 2 - 5 menit, atau sampai tekanan udara pada

pengukur tekanan menunjukkan tekanan yang cukup untuk pengereman.

2. Injak pedal rem beberapa kali.

3. Jika pada injakan pertama dalam sekali, kemudian injakan kedua posisinya naik

maka hal itu berarti sistem rem bekerja dengan baik.

. Jika pada injakan pertama, kedua dan ketiga tetap tidak berubah posisinya

berarti rem tidak bekerja dengan baik.

!anki rem gas buang.

a) supply : untuk menyimpan tekanan udara dan menyuplai udara ke

reservoir primer dan sekunder.

b) Reservoir udara primer : fungsi reservoir ini adalah untuk menyimpan

udara dalam sistem primer atau pada rangkaian aksel belakang.

c) Reservoir sekunder : reservoir ini adalah tempat penyimpanan udara untuk

rem sekunder atau rem aksel kemudi.

Saluran buang manual : Untuk membuang uap air dalam reservoir secara

Manual.

Katup Pengaman : Untuk melindungi sistem apabila tekanan pada tangki

naik melebihi !" Psi.

Sakelar Peringatan #ekanan Rendah : akan menyalakan lampu dan atau

sistem alarm apabila tekanan udara dalam sistem turun diba$ah %" Psi.

&heck 'alve Satu (rah : membiarkan udara mengalir hanya dengan satu

arah. &heck 'alve ini memisahkan sistem primer dengan sistem sekunder.

(lat Ukur #ekanan Udara : memberitahukan operator tentang tekanan yang

tersimpan dalam setiap sistem.

&heck 'alve ua (rah : akan mengambil udara dari tekanan tertinggi yang

berasal dari dua sumber dan mengirimnya ke dalam satu port pengiriman.

7/25/2019 Pemeriksaan Tekanan Udara

2/4

Katup in*ak : Untuk membuka dan menutup aliran udara atau mengoprasikan

system rem udara melalui ker*a pedal.

Service +rake &hamber : Mengubah tekanan udara men*adi tekanan mekanis.

Spring +rake &hamber : ruang ,piggy back- yang secara mekanis akan

menggunakan dan menahan komponen dalam posisi terparkir.

Katup Kontrol #ekan #arik : digunakan untuk mengontrol penggunaan dan

pemakaian rem parkir traktor/ suplai udara untuk sistem kontrol parkirdigabungkan dengan udara yang berasal dari reservoir primer dan sekunder

supaya *ika satu reservoir rusak/ maka reservoir yang masih berfungsi akan

men*aga rem pegas dalam posisi terlepas.

Katup Rasio 0tomatis : mengurangi tekanan aksel depan terhadap roda depan

diba$ah kondisi pengereman yang normal/ dari ,"- sampai kira1kira 2" Psi.

Katup Rem Pegas #raktor : akan mengembalikan rem pegas ke service brake

dengan mengontrol pembuangan udara dari ruang rem pegas *ika ada

kerusakan pada sistem primer.

Katup Relai 3mergensi atau Parkir : relay ini akan beroperasi dengan cara

yang sama dengan relai servis/ kecuali *ika dalam aplikasinya digunakan pada

rangkaian rem parkir.

Katup Kontrol #railer : mengoperasikan rem servis trailer secara bebas dari

rem servis traktor.

Katup Pelindung #raktor : mengisolasi sistem udara traktor *ika ter*adi

kekurangan udara secara tiba1tiba pada trailer atau kerusakan pada traktor

trailer.

7/25/2019 Pemeriksaan Tekanan Udara

3/4

Service 4lad 5and : mentransfer udara dari sistem servis traktor ke sistem

servis trailer.

Supply 4lad 5and : mentransfer suplai udara untuk trailer yang berasal daritraktor ke trailer.

6.2 esain dan 7ungsi

Sebuah sistem rem udara tekan dibagi men*adi sistem pasokan dan sistem

kontrol. Sistem pasokan beker*a mengkompresi udara/ menyimpan dan

menyediakan udara bertekanan tinggi ke sistem kontrol serta udara tambahan

yang dioperasikan untuk membantu system1sistem yang lain yangmembutuhkan media udara.

(. Sistem pasokan 8 supply sistem )

Sistem pasokan adalah sebuah sistem yang bertugas untuk mensuplai udara

bertekanan yang dihasilkan oleh kompresor untuk didistribusikan menu*u ke

reservoir tank. Udara yang akan dikompresikan sebelum didistribusikan ke

reservoir tank terlebih dahulu dile$atkan ke sistem pendingin udara dan

pengering udara 8cooling coil and air dryer) yang akan menghilangkan kadarair dalam udara/ pada sistem ini *uga terdapat pressure regulator and safety

valve. Sebagai pengganti air dryer pada supply system dapat *uga dipasang

anti free9e and oil separator. Setelah mele$ati itu semua lalu udara yang

terkompresi tersebut disimpan dalam tangki penyimpanan yang mana akan

didistribusikan melalui empat *alur katup pengaman menu*u brake circuit air

reservoir depan dan belakang/ parking brake reservoir dan auyliary air

supply distribution point.

7/25/2019 Pemeriksaan Tekanan Udara

4/4