LANGKAH PENANGANAN LANGKAH PENANGANAN SAREX MALINDO KE 34 SAREX MALINDO KE 34

BALIKPAPAN KALIMANTAN TIMURBALIKPAPAN KALIMANTAN TIMUR

Musibah Pesawat Hercules C-130 Musibah Pesawat Hercules C-130

mm

SKENARIOSKENARIO

Pada TW 0707.0951 H Kantor SAR Balikpapan menerima radiogram dari RCC Kinabalu tentang adanya lost contact sebuah pesawat C-130 Call Sign 9MSRX dengan rute Kinabalu menuju Balikpapan POB 15 orang dengan Kapten Pilot Noman Lama,mengalami gangguan.

Pada TW 0707.0200 pilot UTC pilot mengalami May Day posisi 04 13 N 117 37 E

TAHAPAN OPERASI SARTAHAPAN OPERASI SAR

1. Awareness (1. Awareness (MenyadariMenyadari))

2. Initial Actions (Tindakan Awal)2. Initial Actions (Tindakan Awal)

3. Planning (3. Planning (Perencanaan))

4. Operation (Operasi)4. Operation (Operasi)

5. Conclusion (Kesimpulan)5. Conclusion (Kesimpulan)

1.1.Awareness (Awareness (MenyadariMenyadari))

Informasi musibah didapat dari RSC KinabaluNama Pesawat : Hercules C-130Tgl/Waktu Kejadian : 07 Juli 2010 / 02.30 UTCPOB : 15 OrangRoute : Kinabalu – Balikpapan

Melakukkan crosscheck ke ATC Bandara Sepinggan dan RSC Kinabalu

Membuat BRA Radiogram ke BASARNAS

2.2.Initial Actions (Tindakan Awal)Initial Actions (Tindakan Awal)

Menyiagakan Unsur : Menyiagakan Unsur :

-- TTransportasi Udara ransportasi Udara : Pesawat Cassa &Helly : Pesawat Cassa &Helly Bell Bell A-5517 milik TNI AU T milik TNI AU Tarakanarakan..

-- Transportasi LautTransportasi Laut : Menyiagakan Kapal Milik TNI : Menyiagakan Kapal Milik TNI AL TAL Taraarakkanan

Mengusulkan penunjukan SMCMengusulkan penunjukan SMC Melakukkan Koordinasi dengan potensi SARMelakukkan Koordinasi dengan potensi SAR Melakukkan Debriefing unsurMelakukkan Debriefing unsur Melanjutkan Precom dan ExcomMelanjutkan Precom dan Excom

33aa..PlanningPlanning (Perencanaan) (Perencanaan) Mengaktifkan Organisasi SAR dan mengkoordinasaikan dengan Mengaktifkan Organisasi SAR dan mengkoordinasaikan dengan

RCC Kinabalu untuk melakukan pencarian Operasi Musibah RCC Kinabalu untuk melakukan pencarian Operasi Musibah pesawat C.130 Call sign 9MSRXpesawat C.130 Call sign 9MSRX

Mengajukan pengusulan Security Clearence/Ijin Lintas BatasMengajukan pengusulan Security Clearence/Ijin Lintas Batas Mengajukan permohonan bantuan berupa pesawat Cassa milik Mengajukan permohonan bantuan berupa pesawat Cassa milik

LANUD TarakanLANUD Tarakan Mengkoordinasikan dengan BMKG Tarakan,BMKG Nunukan Mengkoordinasikan dengan BMKG Tarakan,BMKG Nunukan

dan BMKG Balikpapan tentang data prakiraan Cuacadan BMKG Balikpapan tentang data prakiraan Cuaca memperkirakan lokasi musibahmemperkirakan lokasi musibah memperkirakan pergerakan korban setelah musibahmemperkirakan pergerakan korban setelah musibah menentukan SRU yang akan dikerahkanmenentukan SRU yang akan dikerahkan

Melakukan penghitungan berdasarkan dari seluruh data-data Melakukan penghitungan berdasarkan dari seluruh data-data intelejen yang dikumpulkan, maka dapat diketahui Luas intelejen yang dikumpulkan, maka dapat diketahui Luas Search Area : 1Search Area : 11414 Nm Nm²²

memperkirakan Datum A. 04.09 N – 117.37 E,B. 04.01 N – 117.42 E,C. 04.13 N – 117.30 E,D. 04.13 N – 117.42 E

Datum Point 0Datum Point 044..1010 N 1 N 11717..45 45 EE Pola pencarian ParalelPola pencarian Paralel Track Track

33b. Planning (Perencanaan)b. Planning (Perencanaan)

4. 4. Operation (Operasi)Operation (Operasi) Melakukan briefing kepada seluruh SRUMelakukan briefing kepada seluruh SRU TW 0707.1320 H Pesawat Cassa – 212 A2105 Melakukan TW 0707.1320 H Pesawat Cassa – 212 A2105 Melakukan

Pencarian dengan ketinggian 1500 feet,dengan kecepatan 220 Pencarian dengan ketinggian 1500 feet,dengan kecepatan 220 knot endurance 5 jam 30 menit. knot endurance 5 jam 30 menit.

Dengan koordinat :Dengan koordinat :

AA. TTK 04.01.00 N – 117.30.30 EAA. TTK 04.01.00 N – 117.30.30 E

BB. TTK 04.01.00 N – 117.42.30 EBB. TTK 04.01.00 N – 117.42.30 E

CC. TTK 04.13.00 N – 117.30.30 ECC. TTK 04.13.00 N – 117.30.30 E

DD. TTK 04.13.00 N – 117.42.30 EDD. TTK 04.13.00 N – 117.42.30 E melaksanakan debriefingmelaksanakan debriefing

5.5.ConclusionConclusion

MMembuat embuat BRABRA usulan penutupan operasi SAR usulan penutupan operasi SAR ke ke BASARNASBASARNAS

MMengembalikan unsurengembalikan unsur MMengevaluasi hasil pelaksanaan operasi SARengevaluasi hasil pelaksanaan operasi SAR Penyusunan laporan penyelengaraan operasi SAR Penyusunan laporan penyelengaraan operasi SAR

DOKUMENTASI PERENCANAAN OPERASI SARDOKUMENTASI PERENCANAAN OPERASI SAR

Teleconfrence Admin Log

Staff Operasi SMC

Briefieng

Inteligent Komunikasi

SEKIAN DAN TERIMAKASIHSEKIAN DAN TERIMAKASIH

AVIGNAM JAGAD AVIGNAM JAGAD SAMAGRAMSAMAGRAM