Aspek Variabel IndikatorKenyamanan Jalur Pejalan a. Terlindung dari cuaca & adanya tempat bernaung bagi pejalan dalam

melakukan perjalannyab. Bentuk fisik trotoar trotoar tidak terputus dan landaic. Kebebasan bergerak bagi pejalan kaki tidak terhalangi oleh penggunaan jalur pejalan yang tidak semestinyad. Perhatian terhadap penyandang cacat

Ruang terbuka & penghijaun

a. Adanya ruang terbuka umum, ketersediaan taman-taman, plaza dan ruang terbuka yang tertata dengan baik untuk tempat berkumpul dan berinterkasib. Dapat menyerap panas dan meredam kebisingan

Parkir & ketersediaan kendaraan bermotor

a. Dekat dengan tempat kegiatan perdagangan

b. Tersedianya fasilitas kendaraan umum termasuk juga penyediaan fasilitas transportasi lainnya seperti jaringan jalan yang baik, halte dan sebagainya

Aksesibilitas Kemudahan pencapaian ke kawasan perdangan, tidak mengalami kesulitan dipengaruhi oleh kondisi jalan dan sirkulasi kendaraan [lancar/tidaknnya arus sirkulasi kendaraan]

Tata bangunan

Adanya keteraturan bangunan dan kepadatan bangunan yang memadai

Keamanan Jalur Pejalan Adanya aktivitas pejalan dan jalur kendaraan guna membangun aktivitas koridor yang aktif

Aktivitas penunjang kawasan

Aktivitas kawasan sepanjang hari di dalam kawasan

Penerangan Penerangan cukup dan penampakan [visibility] yang baik atau pandangan yang terhalangi

Keselamatan Struktur bangunan

a. Mengamati keselamatan manusia dari kemungkinan kecelakaan yang disebabkan oleh kegagalan struktur bangunanb. Menjamin kepentingan manusia dari kehilangan atau kerusakan benda yang disebabkan oleh perilaku struktur

Bahaya kebakaran

Setiap bangunan untuk fungsi umum harus dilengkapi dengan penunjuk cara pencegahan, penanggulangan, penyelamatan dari bahaya kebakaran, pendeteksian sumber kebakaran dan tanda penunjuk ara jalan keluar yang jelas

Jalur Pejalan a. Menghindari terjadinya konflik antar pengguna kawasan dengan kendaraan bermotorb. Menghindari bahaya terperosok, menabrak tiang atau pohon dan sebagainya

Kesenangan Jalur Pejalan a. Jalur pejalan yang terlihat menarik dari segi kegiatan di sekitar jalur tersebut atau keindahan misalnya dengan adanya etalase pertokoan yang membentuk eye catching agar pejalan senang berjalan di jalur tersebutb. Jalur pejalan diupayakan dalam jalur terpendek dan yang jelas dapat

membuat pejalan menjadi mudah, bebas dari penundaan pergerakan dari saut tempat ke tempat yang lain yang diakibatkan kepadatan pejalan

Daya tarik kawasan

a. Estetis, rekreatif, menarik dan prestisius

b. Adanya atraksi kawasan yang unik sebagai daya tarik, percampuran antara fungsi, seni, arsitektur dan kegiatan di ruang publikc. Anchor tenant [magnet kawasan] berupa department store, restoran, bioskop, keberadaan PKL, landmark kawasan perdagangan yang berbeda dengan kawasan lainnya busa berupa sign board, bangunan, sclupture dan lain-lain yang dapat berpotensi sebagai anchor kawasan dan dapat membentuk image tertentu pada kawasan perdagangan.

Penampilan bangunan

a. Ekspresi bangunan yang tepat

b. Fasade [muka bangunan] yang menarikFasilitas perdagangan

a. Ketersediaan barang dan jasa yang memenuhi target pasarnya

b. Tersedianya fasilitas penunjang: sarana telepon umum, toilet umu, dan sarana penunjang lainnya yang disediakan untuk menunjang kegiatan di dalam kawasan