karakteristik keahlian teknik otomotif

TUGAS PENILAIAN KOMPETENSI PEMBELAJARAN PEMELIHARAAN MEKANISME KOPLING

SESUAI KURIKULUM 2013

MATA KULIAHTEORI DAN STRATEGI PEMBELAJARAN PTKDosen Pengampu : WARDAN SUYANTO, Ed.D

Oleh :

NAMA NIM KELAS

MUHAMMAD NURTANTO 13702251062 PTK VOK A

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNOLOGI DAN KEJURUANPROGRAM PASCA SARJANA

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA2014

0

A. Standar Kompetensi Mengacu Kurikulum 2013

Kurikulum 2013 merubah elemen perubahan dengan mengacu empat standar diantaranya

standar lulusan, standar proses, standar isi dan sntandar penilaian. Elemen perubaha yang

diaplikasikan pada pendidikan vokasi kejuruan (SMK) pada elemen kompetensi lulusan

diharapkan adanya peningkatan dan keseimbangan soft skill dan hard skill yang meliputi aspek

sikap, pengetahuan dan ktrampilan. Eleman perubahan standar isi diharapkan (1) kompetensi

yang semula diturunkan dari mata pelajaran berkedudukan terbalik yaitu dari mata pelajaran

menjadi kompetensi, (2) kompetensi dikembangkan mulai dari mata pelajaran yang wajib,

pilihan, dan vokasi, (3) penyesuaian jenis keahlian berdasarkan spectrum keahlian masa kini, (4)

penyeragaman mata pelajaran dasar umum, dan (5) produktif disesuaikan dengan tren kebutuhan

industry. Elemen perubahan pada standar proses bertujuan (1) pembelajaran semula berfokus

pada eksplorasi, elaborasi, dan konfirmasi dilengkapi dengan mengamati, menanya, mengolah,

menalar, menyajikan, menyimpulkan, dan mencipta, (2) dalam belajar tidak hanya terjadi di

dalam kelas tetapi juga dilingkungan sekolah dan masyarakat, dan (3) guru bukanlah satu-

satunya sumber belajar, (4) sikab tidak diajarkan secara verbal namun melalui contoh dan

teladan.

Standar kompetensi lulusan SMK pada kompetensi sikab bertujuan memiliki perilaku yang

mencerminkan sikap orang beriman, berakhlak mulia, percaya diri, dan bertanggung jawab

dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan

dirinya sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia. Untuk pengetahuan bertujuan memiliki

pengetahuan prosedural dan metakognitif dalam ilmu pengetahuan, teknologi, seni, dan budaya

dengan wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab

fenomena dan kejadian. Sedangkan kompetensi ketrampilan bertujuan memiliki perilaku yang

mencerminkan sikap orang beriman, berakhlak mulia, percaya diri, dan bertanggung jawab

dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan

dirinya sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.

Kompetensi inti (KI) merupakan gambaran kelompok yang tidak kategorial mengenai

kompetensi dalam aspek sikap, pengetahuan, dan ketrampilan (kognitif dan psikomotor) yang

harus dipelajari peserta didik untuk suatu sekolah, kelas dan mata pelajaran. Sedangkan

kompetensi dasar dikembangkan berdasarkan (a) Kompetensi Dasar (KD) merupakan

kompetensi yang dipelajari peserta didik untuk mata pelajaran di kelas tertentu, (b) kompetensi

1

dasar dikembangkan berdasarkan kompetensi inti, dan (c) kompetensi dasar yang dikembangkan

didasarkan pada prinsip akumulatif, saling memperkuat (reinforced) dan memperkaya (enriched)

antar mata pelajaran dan jenjang pendidikan (organisasi horizontal dan vertikal).

B. Karakteristik Kompetensi Keahlian Teknik Otomotif

Penilaian hasil belajar berdasarkan kurikulum 2013 tidak lepas dari proses pembelajaran.

Oleh karena itu bila akan mengembangkan perangkat penilaian maka perlu dibahas terlebih

dahulu karakteristik pembelajaannya. Dalam kesempatan ini diambil contoh, pembelajaraan

teknik otomotif dengan paket keahlian teknik kendaraan ringan pada mata pelajaran Memelihara

Mekanisme Kopling pada kelas XI.

Dalam pelaksanaan pembelajaran meliputi beberapa kegiatan pembelajaran diantaranya:

(1) pembelajaran teori, setelahnya (2) pembelajaran praktikum, dan (3) pembelajaran praktik.

pembelajaran praktikum dan praktik merupakan aplikasi penerapan dari pembelajaran teori

dengan bersinggungan secara langsung maupun secara nyata keadaan lapangan sebenarnya. Pada

dasarnya pembelajaran teknik otomotif kempetensi keahlian teknik kendaraan ringan dalam

proses pembelajarannya meliputi dua kegiatan yaitu teori berlangsung dan dilangjutkan dengan

kegiatan praktik. dalam penekannya pembelajaran teori menekannkan pada kognitif atau

pengetahuan anak didik terhadap materi sasis dan pemindahan daya yang telah diberikan oleh

guru pengampu. Sedangkan praktik menekankan pada psikomotoriknya atau ketrampilannya

dengan kata lain pengaplikasiaannya setelah mendapatkan pengetahuan. Berjalannya antara

pengetahuan dan keterampilan guru pengampu juga melakukan pengamatan sikap atau afetif

untuk didapatkan nilai sikap selama keduanya berlangsung. Dari kedua hal yang dilakukan guru

pengampu meliputi tiga hal penilaian tersebut proporsi maupun hal yang terbesar untuk

dilakukan pembelajaran yang lebih yaitu pada praktik.

Pelaksanaan teori pada sasis dan pemindahan daya dilakukan didalam kelas dengan

menerapan pembelajaran kepada peserta didik yaitu memahami dan menerapkan pengetahuan

factual, konseptual, dan procedural dalam ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan

humaniora dengan wawasan kemanusiaan, kebangsaan, dan peradaban terkait penyebab

fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah pada

kompetensi inti yang diterapkan dengan belandaskan kompeensi dasar yaitu memahami unit

kopling.

2

Sedangkan pada pelaksanaan teori dilakukan di dalam bengkel namun sebelumnya bias

diberikan shop talk yaitu pengarahan singkat terhadap pelaksaan kinerja yang akan dilakukan,

prinsip penakanan pembelajaran dibengkel yaitu mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah

konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajari di sekolah secara

mandiri dan mampu melaksanan tugas spesifikasi di bawah pengawasan langsung yang

diaplikasikan dengan memelihara mekanisme kopling.

Menurut Soeprijanto (2010), pembelajaran praktik, termasuk di dalamnya praktik sasis dan

penggerak roda, meliputi perencanaan pembelajaran, persiapan pembelajaran, pelaksanaan dan

penilaian hasil belajar. Perencanaan pembelajaran praktik dilakukan dengan penyusunan job

sheet atau experiment sheet, persiapan berupa persiapan kelas, engine, dan peralatan penunjang

yang digunakan. Pelaksanaan praktik pembelajaran dapat didahuui dengan shop talk yaitu

pengarahan oleh guru pengampu/ instruktur yang dilanjutkan oleh praktik siswa, dan assesmen

hasil belajar siswa berdasarkan indicator instrument yang dilakukan siswa selama praktik mulai

dari perencanaan sampai finish.

Sedangkan tugas guru dalam pembelajaran praktik, menurut Mills (1977) adalah (1)

mennetukan tujuan dalam bentuk perbuatan, yaitu dengan penyampaikan pekerjaan/ job yang

akan dilakukan besrta tahapannya, (2) menganalisa ketrampilan secara rinci dan catatan oprasi

secara urutannya, (3) mendemontrasikan ketrampilan tersebut disertai dengan penjelasan

singkat, dengan memberikan penilaian perhatian pada butir-butir kunci serta bagian-bagian yang

sukar, (4) member kesempatan kepada siswa untuk mencoba praktik sendiri dengan pengawasan

dan bimbingan, (5) memberikan penilaian terhadap usaha siswa.

Sementara, Lighbody dan Kidds (1968) menyatakan bahwa langkah-langkah dalam

mengajar praktik adalah (1) tahap persiapan, (2) tahap kegiatan siswa praktik, (3) tahap penilaian

hasil kerja siswa. Dengan demikian dapat diambil kesimpulan bahwa pada praktik sasis dan

poros penggerak mencakup beberapa tahapan diantaranya; (1) tahap perencanaan dimana praktik

mana yang didahulukan maupun strategi yang dilakukan guru dalam pembagian job sheet, (2)

tahap pelaksanaan pembelajaran yang terdiri atas (a) penyajian guru atau uraian singkat job yang

akan dilaksanakan (b) tahap kegiatan praktik siswa, dan (c) tahap penilaian hasil kinerja siswa

selama praktik.

Secara singkat dapat dikatakan bahwa pembelajaran yang dilaksanakan pada sasis dan

poros penggerak, baik pembelajaran teori di dalam kelas maupun prak di bengkel membutuhkan

3

persiapan, pelaksanaan dan penilaian hasil belajar yang telah dicapai. Pada tahap persiapan guru

harus menyiapkan Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP) yang dikembangkan dari Silabus

berdasarkan Kompetensi inti dan Kompetensi dasar dari RPP dikembangkan lebih dalam ke

bentuk job sheet pelaksanaan petunjuk praktik selama siswa melakukan kinerja yang harus

diselesaikan, bahan pembelajaran terkait materi mengenai praktik, dan perangkat penilaian hasil

belajar siswa meliputi indicator instrument yang relevan. Hal yang tidak kalah penting dalam

persiapan guru yaitu menyisipkan butir-butir KI 1 dan KI 2 dalam pembelajarannya sebagai

modal dasar penanaman sikap terhadap siswa yang meliputi (KI 1) menghayati dan

mengamalkan ajaran yang dianutnya dan (KI 2) mengembangkan perilaku (jujur, disiplin,

tanggung jawab, peduli, santun, ramah lingkungan, gotong royong, kerjasama, cinta damai,

responsive dan proaktif) dan menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai

permasalahan bangsa dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan social dan alam serta

dalam menempatkan diri sebagai cermin bangsa dalam pergaulan dunia dimuat dalam RPP,

bahan pembelajaran pendukung dari berbagai sumber, dan penilian hasil belajar siswa.

Dalam proses pemebelajaran baik teori maupun praktik, guru harus mampu mendorong

muncul dan berkembangnya kompetensi pengetahuan, ketrampilan dan kompetensi sikap baik

spiritual maupun social. Oleh karenanya guru pengampu dituntut untuk mempun mngembangkan

pembelajaran yang interaktif, inspiratif, menyenangkan, menantang, memotivasi peserta didik

untuk berpartisipasi aktif, serta memberikan ruang yang cukup bagi prakarsa, kreativitas dan

kemandirian sesuai dengan bakat, minat, dan perkembangan fisik serta psikologis siswa. Selain

itu guru pengampu juga dituntut untuk menjadi teladan perilaku baik dalam mendorong siswa

untuk berperilaku baik dengan memuat butir KI 1 dan KI 2.

C. Teknik Penilaian sesuai dengan Mata Pelajaran Memeriksa Mekaisme Kopling

Penilaian yang dilakukan pada Mata Pelajaran Memelihara Mekanisme Kopling harus

disesuaikan dengan Permendikbud nomor 66 Tahun 2013 tentang standar penilaian. Penilaian

yang harus dilakukan meliputi prinsip obyektif, terpadu, transparan, akuntabel, dan edukatif.

Penilaian memelihara mekanisme kopling mencakup penilaian sikap, pengetahuan, dan

ketrampilan yang dilakukan secara berimbang sehingga dapat digunakan untuk menentukan

posisi relative setiap peserta didik terhadap standar yang diterapkan. Penilaian yang dilakukan

merajuk pada ruang lungkup materi, kompetensi memelihara kopling, dan proses selama praktik

4

berlangsung. Teknik dan isntrumen yang digunakan untuk penilaian kompetensi ketrampilan

pada praktikum sebagai berikut:

Penilaian berdasarkan kinerja dengan menuntut peserta didik medemonstrasikan sesuai job

sheet dengan menggunakan tes praktik, projek dan penilaian portofolio. Instrument yang

digunakan berupa daftar cek atau skala penilaian (rating scale) yang dilengkapi dengan rubik:

(1) tes praktik adalah penilaian yang menuntut respon berupa ketrampilan melakukan suatu

aktivitas atau perilaku selama praktik kopling, (2) projek merupak tugas-tigas belajar meliputi

kegiatan perancangan, pelaksanaan, dan pelaporan secara tertulis maupun lisan dalam waktu

tertentu, (3) penilaian portofolio pada prakik mekanisme kopling adalah penilaian yang

dilakukan dengan cara menilai kumpulan seluruh karya peserta didik dalam bidang tertentu yang

bersifat refletif-reflektif untuk mengetahui minat, perkembangan, prestasi, dan atau kretivitas

peserta didik dalam kurun waktu tertentu. Karya tersebut dapat berupa bentuk tindakan nyata

yang mencerminkan kepedulian peserta didik terhadap lingkungannya.

Jenis penilaian yang dapat digunakan oleh guru pengampu untuk menilai kompetensi

sikap, kompetensi pengetahuan, dan kompetensi ketrampilan dengan penilaian otentik. Penilaian

otentik yaitu penilaian perilaku peserta didik secara multi-dimensional pada situasi nyata.

Misalnya bisa meliputi tes perbuatan, pemberian tugas, dan potofolio.

D. Aspek yang Harus Dinilai pada Mekanisme Memeriksa Kopling

Pada paket keahlian teknik kendaraan ringan mencakup pembelajaran teori dan praktik.

terkait dengan hal tersebut, Salkind (2013) menjelaskan bahwa penilaian vokasi seseorang harus

mampu mendeskripsikan seberapa tinggi keahlian orang itu pada pekerjaan yang ditekuninya.

Soeprijanto (2010) menambahkan bahwa penilaian hasil belajar praktik mencakup penilaian

proses dan penilaian produk. Menurut Ryan (1960) hasil belajar ketrampilan dapat di ukur

dengan cara: (1) pengamatan secara langsung serta penilaian tingkah laku siswa selama proses

pembelajaran berlangsung, (2) sesudah mengikuti pelajaran, berupa tes pengetahuan,

keterampilan, dan sikap melalui praktik, penugasan, dan portopolio, (3) beberapa waktu sesudah

pelajaran selesai dan kelak dilingkungan kerja.

Lighbody dan Kidd (1968) berpendapat bahwa melakukan penilaian hasil belajar

ketrampilan, guru harus memperhitungkan dan memperhatikan: (1) kinerja pengukuran, (2)

kemampuan siswa menggunakan peralatan yang dibutuhkan dalam praktik, (3) kemampuan

5

siswa menganalisa pekerjaan, (4) kecepatan siswa dalam menyelesaikan job, dan (5) kemampuan

siswa dalam mendiaknosa kerusakan

Uraian di atas memerikan gambaran bahwa aspek penilaian pada paket keahlian teknik

kendaraan ringan adalah sikab, ketrampilan, dan pengetahuan. Ketrampilan mencakup proses

dan produk. Instrument yang digunakan untuk penilaian sikap dapat berupa observasi, dan

instrument yang digunakan untuk mengukur ketrampilan berupa daftar cek atau skala penilaian

yang dilengkapi dengan rubik. Sedangkan penilaian pengetahuan dapat berupa penugasan

laporan setelah menyelesaikan pekerjaan atau job sheet.

E. Pendekatan dan Instrumen Penilaian Kompetensi Keterampilan Memelihara

Mekanisme Kopling

Penilaian kompetensi peserta didik mencakup kompetensi sikap, pengetahuan, dan

ketrampilan yang dilakukan secara berimbang sehingga dapat digunakan untuk menentukan

posisi relative setiap peserta didik terhadap standar yang telah diterapkan. Pada kegiatan praktik

penilaian dapat berupa tes praktik, penugasan, serta portopolio untuk mendapatkan nilai sesuai

standar tersebut.

Pada penilaian kompetensi ketrampilan dmulai dari penilaian kinerja, yaitu penilaian yang

menuntut peserta didik mendemonstrasikan suatu kompetensi tertentu sesuai dengan job yang

telah diberikan. Instrument yang diberikan berupa daftar cek atau skala penilaian (rating scale)

dilengkapi dengan rubik, berikut penilaian yang diberikan pada ketrampilan memelihara

mekanisme kopling: (a) tes parktik terdiri dari empat job/ pekerjaan diantaranaya pemeliharaan

cluch, pemeliharaan mekanisme penggerak, pemeliharaan kopling hidrolis, dan pemeliharaan

silinder pembebas kopling. (b) projek yang diberikan berupa penugasan laporan setiap

menyelesaikan job sheet dan bersifat penilaian individual. (c) penilaian portopolio dalam praktik

yaitu inisiatif siswa selama praktik dan mampu mengoprasikan mekanisme kopling sesuai

standar yang diterapkan.

F. Penskoran dan Penentuan Kelulusan pada Praktik Memelihara Mekanisme Kopling

Pada penilaian kompetensi pengetahuan dan ketrampilan dinyatakan dalam bentuk (1-100)

kemudian dikonversi menjadi (1-4) menggunakan persamaan: Y = 1/15 X – 2,66

Y = skor hasil konversi (1-4)

X = skor hasil penilaian (1-100)

6

Penilaian kompetensi sikap terdiri dari penilaian selama mata pelajaran berlangsung.

Dengan deskripsi yaitu Sangat Baik (SB), Baik (B), Cukup (C), dan Kurang (K). selain itu

deskripsi kompetensi sikap antara mata pelajaran merupakan penjelasan bagian kompetensi yang

mana sudah dan yang belum dikuasai oleh siswa. Penilaian yang dilakukan dengan

menggunakan skor 1-100, dikonversi menggunakan tebel sebagai berikut:

Interval Skor Hasil Konversi Predikat Kriteria

96-100 4.00 ASB

91-95 3.67 A -

86-90 3.33 B +

B81-85 3.00 B

75-80 2.67 B -

70-74 2.33 C +

C65-69 2.00 C

60-64 1.67 C -

55-59 1.33 D +K

≤ 54 1.00 D

G. Job Sheet pada Praktik Memelihara Mekanisme Kopling

Leighbody (1968: 67-68) ada dua jenis job sheet yang digunakan dalam pebeljaran praktik

yaitu:

1. job produksi (productions job) dan

2. job kombinasi (combining exercises and production jobs).

Job sheet berisi tentang langkah-langkah pengerjaan yang harus diikuti oleh siswa dalam

megerjakan suatu jenis pekerjaa, dan biasanya dalam job sheet disertakan pula gambar kerja beda

yang akan dibuat siswa.

Berikut Chart Praktik Memelihara Mekanisme Kopling

7

SILABUS

BIDANG STUDI KEAHLIAN : TEKNOLOGI DAN REKAYASA

K1 Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.

K2

Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli (gotong royong, kerjasama, toleran, damai), santun, responsive dan proaktif dan menunjukkan sikap sebagai bagian solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan social dan alam serta dalam menem[patkan diri sebagai cermin bangsa dalam pergaulan dunia.

K3

Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan factual, konseptual, procedural dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah.

K4

Menolah, menalar dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya

di sekolah secara mendiri, bertindak secara efektif dan kreatif dan mampu melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan

langsung.

PROGRAM STUDI KEAHLIAN : TEKNIK OTOMOTIF

PAKET KEAHLIAN : TEKNIK KENDARAAN RINGAN

MATA PELAJARAN : PEMELIHARAAN SASIS DAN PEMINDAH TENAGA KENDARAAN RINGAN

KELAS : XI

9

Kompetensi Dasar Materi Pokok Pembelajaran* Penilaian Alokasi Waktu

Sumber Belajar

1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugrah Tuhan yang maha Esa harus dijaga keletarian dan kelangsungan hidupnya.

1.2. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.

2.1 Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan pengertian perawatan berkala Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan

2.2 Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam memahami filosofi sebuah perawatan dan perbaikan

2.3 Menunjukkan sikap disiplin dan tanggung jawab dalam mengikuti langkah-langkah perawatan sesuai dengan SOP

2.4 Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan melalui kegiatan yang berhubungan dengan pemeriksaan, perawatan dan perbaikan Sasis dan Pemindah Tenaga

10


Sumber Belajar

Kendaraan Ringan

3.1. Memahami unit kopling

4.1. Memelihara mekanisme Kopling

Identifikasi komponen-komponen unit kopling dan sistem pengoperasiannya

Pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian sesuai SOP

Perbaikan sistem kopling dan komponennya

Overhaul sistem kopling dan komponennya,analisis gangguan dan perbaikan gangguan

Mengamati

Tayangan atau simulsi macam-macam kopling.

Menanya

Mengajukan pertanyaan terkait tayangan atau simulasi atau hal-hal yang berhubungan dengan kopling.

Mengeksplorasi

Menuliskan atau menyebutkan macam-macam kopling.

Membuat perbandingan kelebihan jenis-jenis kopling.

Mengasosiasi

Membuat kesimpulan tentang kelebihan dan kekurangan jenis-jenis kopling.

Tugas

1.Membuat rangkuman tentang kopling ( macam, cara kerja, komponen)

2. Membuat laporan praktek kopling.

Observasi

Mengamati keaktifan siswa dalam melakukan praktik

Portofolio

Laporan praktek dinilai berdasarkan kelengkapan

30 JP Buku bacaan yang relevan, contoh :

KH. Katman, 2009, Modul Pemeliharaan/Servis Kopling dan Komponen-Komponenya , Erlangga.

11


Sumber Belajar

Mengkomunikasikan

Menerapkan prosedur yang benar cara penganan kopling.

ulasan berdasarkan praktek yang dilakukan.

Tes

Pilihan Ganda/Essay

12

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

(RPP)

Satuan pendidikan : SMK

Kelas/Semester : XI/II

Mata Pelajaran/

Kompetensi Sasaran : Mekanisme Kopling

Topic : Memelihara Mekanisme Kopling

Jumlah Pertemuan : 3 x Pertemuan

A. Kompetensi Inti

1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

2. Menegembangkan perilaku (jujur, disiplin, tanggungjawab, peduli, santun, ramah

lingkungan, gotong royong, kerjasama, cinta damai, responsive dan proaktif) dan

menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan bangsa dalam

berinteraksi secara efektif dengan lingkungan social dan alam serta dalam menempatkan

diri sebagai cermin bangsa dalam pergaulan dunia.

3. Memahami dan menerapkan pengetahuan factual, konseptual, dan prosedural dalam ilmu

pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan kemanusiaan,

kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam

bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah.

4. Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan

pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan mampu

melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.

B. Kompetensi Dasar

1.2 Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus selaras dan

tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.

2.1 Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan pengertian perawatan

berkala Pemeliharaan Kopling.

3.4 Memahami unit kopling

4.4 Memelihara mekanisme kopling

C. Indikator Pencapaian Kompetensi

3.1 didahului dengan doa, mediskripsikan secara cermat dan teliti cara pemeliharaan clutch

14

3.2 didahului dengan doa, mediskripsikan secara cermat dan teliti cara pemeliharaan

mekanisme penggerak

3.3 didahului dengan doa, mediskripsikan secara cermat dan teliti cara pemeliharaan kopling

hidrolik

3.4 didahului dengan doa, mediskripsikan secara cermat dan teliti cara pemeliharaan silinder

pembebas kopling

4.1 didahului dengan doa, secara hati-hati dan cermat pemeriksaan mekanisme cluch

4.2 didahului dengan doa, secara hati-hati dan cermat pemeriksaan mekanisme penggerak

4.3 didahului dengan doa, secara hati-hati dan cermat pemeriksaan kopling hidrolik

4.4 didahului dengan doa, secara hati-hati dan cermat pemeriksaan silinder pembebas kopling

D. Tujuan Pembelajaran

1. Siswa dapat menjelaskan cara memeriksa komponen kopling dengan cermat, sopan, dan

satun serta selalu berdoa sebelum bekerja

2. Siswa dapat memeriksa unit kopling dengan cermat, tanggung jawab, hati-hati dan selalu

berdoa sebelum bekerja.

E. Materi pembelajaran

1. Cluch

2. Mekanisme penggerak

3. Kopling hidrolik

4. Silinder pembebas kopling

F. Alokasi Waktu

4 pertemuan 4 x 45 menit

G. Metode Pembelajaran

Metode inquiri, diskusi, Tanya jawab, penugasan, dan presentasi

H. Kegiatan Pembelajaran

1. Kegiatan pendahuluan

2. Kegiatan inti

3. Kegiatan penutup

15

I. Penilaian Hasil Pembelajaran

1. Penilaian kompetensi pengetahuan

2. Penilaian kompetensi ketrampilan

3. Penilaian kompetensi sikap

16

Instrumen untuk menilai kompetensi ketrampilan untuk mata pelajaran memelihara mekanisme kopling

A. Tes Praktik1. Penilaian kompetensi ketrampilana) Pemeliharaan plat koplingb) Pemeliharaan mekanisme penggerakc) Pemeliharaan master silinder koplingd) Pemeliharaan silinder pembebas kopling2. Penilaian kompetensi sikap

Pada saat praktik siswa dinilai ketekunan, tanggung jawab, toleran, kreatif, jujur, cermat, disiplin, dan taat menjalankan agama yang dianut

B. ProyekSelesai melakukan praktik siswa membuat laporan pemeriksaan kinerja yang telah dilakukan berupa persiapan, langkah kerja, dan hasil pemeriksaan.

17

RUBIK PEMELIHARAAN PLAT KOPLING

Bobot Komponen yang dinilaiSkor

maksimumSkor yang

dicapaiBobot x Skor

20%

A. Perencanaan1. Penggunaan alat 52. Langkah kerja 53. Keselamatan kerja 54. Perawatan alat 5

70%

B. Pemeriksaan1. Pembongkaran 102. Keolengan plate 103. Ketebalan disc 104. Kedalaman rivet 105. Kerusakan damper 106. Keadaan clutch hub 107. Pemasangan 10

10%C. WaktuSesuai alokasi/ Lebih cepat 10

Skor Total 100 ………………

……………….., ………………………….

Penilaian,

(………………………)

18

RUBIK PEMELIHARAAN MEKANISME PENGGERAK


maksimumSkor yang

dicapaiBobot x Skor

20%


70%

B. Pemeriksaan1. Pembongkaran 102. Keolengan cluch

cover10

3. Kinerja release fork 104. Fungsi kabel cluch 105. Pengas release lever 106. Kedalaman cluch

pedal10

7. Pemasangan 10



……………….., ………………………….

Penilaian,

(………………………)

19

RUBIK PEMELIHARAAN MASTER SILINDER KOPLING


maksimumSkor yang

dicapaiBobot x Skor

20%


70%

B. Pemeriksaan1. Pembongkaran 102. Reservoir tank 103. Kinerja inlet valve 104. Keausan conical

spring10

5. Kinerja connecting rod

10

6. Tekanan posh rod 107. Pemasangan 10



……………….., ………………………….

Penilaian,

(………………………)

20

RUBIK PEMELIHARAAN SILINDER PEMBEBAS KOPLING


maksimumSkor yang

dicapaiBobot x Skor

20%


70%

B. Pemeriksaan1. Pembongkaran 102. Kinerja diapghagm

spring10

3. Keausan release bearing

10

4. Kebocoran master silinder

10

5. Kinerja retrun spring 106. Kinerja release fork 107. Pemasangan 10



……………….., ………………………….

Penilaian,

(………………………)

21

B. ProyekSelesai melakukan praktik siswa membuat laporan pemeriksaan kinerja yang telah dilakukan berupa persiapan, langkah kerja, dan hasil pemeriksaan.

RUBIK LAPORAN KINERJA PEMELIHARAAN


maksimumSkor yang

dicapaiBobot x Skor

20%


70%

B. Pemeriksaan1. Urutan pemeriksaan 102. Ketepatan

pemeriksaan20

3. Perbaikan pemeriksaan

20

4. Berfungsi 105. Rapi 10



……………….., ………………………….

Penilaian,

(………………………)

22

C. PortopolioPenilaian portopolio adalah penilaian perkembangan dan pencapaian kompetensi peserta didik melalui bukti kinerja peserta didik dalam menyelesaikan perbaikan setiap pekerjaan

Nama peserta didik : ………………………………………………..Kelas / Semester : ………………………………………………..Mata pelajaran/ materi pokok : ………………………………………………..

NO Perbaikan Pekerjaan Nomor tugas Waktu Skor*)

1Perbaikan komponen plat kopling

1

2Perbaikan kinerja kopling mekanis

2

3.Perbaikan kinerja kopling hidrolis

3

4Perbaikan mekanisme silinder pembebas kopling

4

Catatan1. Kompetensi yang diselesaikan dalam waktu dan fungsi kompenen mampu bekerja sesuai

kinerjanya akan mendapatkan penilaian semakin tinggi2. Masing-masing tugas harus dinilai dengan menggunakan rubik/pedoman penskoran

23

karakteristik keahlian teknik otomotif

Documents