jakarta cycling tour - itdp indonesia: · pada tahun 2016, jne menggandeng westbike untuk...

13
Jakarta Cycling Tour JAKARTA GOOD GUIDE with Kemerdekaan Indonesia #JelajahiJakarta 3 AGUSTUS 2019 Organized by: ITDP Indonesia Supported by: Jakarta Good Guide Gowes Bikesharing MRT Jakarta Westbike Messenger Service Pkl. 06.00 WIB

Upload: others

Post on 20-Jan-2020

5 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Jakarta Cycling TourJAKARTA GOOD GUIDE

with

“Kemerdekaan Indonesia”

#JelajahiJakarta

3 AGUSTUS 2019

Organized by:ITDP Indonesia

Supported by:Jakarta Good GuideGowes Bikesharing

MRT Jakarta Westbike Messenger Service

Pkl. 06.00 WIB

Pendahuluan

Meeting Point

Panduan Tur Sepeda

Rute

Pro�l

Daftar Isi

Pendahuluan

Mengapa Jakarta (harus) Ramah Bersepeda?

Konsistensi komunitas sepeda seperti Bike to Work dan kemunculan generasi baru pesepeda seperti hadirnya kurir sepeda di Jakarta, serta upaya untuk mengurangi polusi udara akibat kendaraan bermotor, menjadi faktor utama mengapa kini Pemerintah Provinsi DKI Jakarta harus mulai meningkatkan fasilitas bagi para pesepeda dan calon pesepeda Jakarta.

Antusiasme warga Jakarta akan bersepeda, terlihat dari tingginya jumlah pendaftar di kegiatan ini, yang mencapai 200 pendaftar hanya dalam 1 hari pendaftaran dibuka. Dan 60% pendaftar, adalah mereka yang mempunyai sepeda sendiri. Akan sangat disayangkan bila antusiasme warga Jakarta untuk bersepeda tidak didukung infrastruktur memadai dan penegakan hukum yang ketat sehingga tidak ada rasa aman dan nyaman bagi para pengguna sepeda ketika bersepeda di jalan Jakarta. Dan sudah terbukti di kota-kota lain di dunia, fasilitas pesepeda yang aman akan mendatangkan lagi para pesepeda baru.

Jadi, kapan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengundang warga Jakarta untuk bersepeda?

PanduanTur Sepeda

Iring-iringan

Tur akan dibagi menjadi 4 kelompok. Setiap kelompok dipimpin oleh team leader dan sweeper.

Team ATeam Leader: Yoga Adiwinarto Sweeper Samping: Ociet (WMS)Sweeper Belakang: Andreas

Team BTeam Leader: Aishah ImranSweeper Samping: Adi (WMS)Sweeper Belakang: Novira/Wilda

Team CTeam Leader: Fani Rachmita Sweeper Samping: Erfan (WMS)Sweeper Belakang: Chindy

Team DTeam Leader: Gandrie Ramadhan Sweeper Samping: Rocky (WMS)Sweeper Belakang: Indra

Peserta harap selalu berada di dalam barisan. Apabila ada masalah dengan sepeda dan juga masalah fisik, harap langsung berkomunikasi dengan Sweeper.

Apabila terpisah dari kelompok, peserta dapat menghubungi nomor kontak di bawah atau kembali ke titik awal, Stasiun MRT Dukuh Atas.

Kontak Darurat

Fani Rachmita 0812 8623 7694Karina Saraswati 0838 6902 0724

Penting!

PanduanTur Sepeda

Datang tepat waktu. Peserta tiba di meeting point jam 6 pagi,rombongan akan berangkat jam 7 pagi

Membawa tumbler, karena kami tidak menyediakan air botol kemasan

Tidak disediakan kaos khusus, silakan menggunakan pakaian dan alas kaki senyaman mungkin

Membawa topi atau penutup kepala

Membawa jas hujan

Membawa obat-obatan khusus (pribadi)

Mengunduh aplikasi Gowes (bagi yang tidak membawa sepeda)

Tidak disarankan membawa anak umur di bawah 15 tahun,karena tur ini memakan waktu 3 jam (12.5km)

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

Hal yang harus dipersiapkan:

06.00 - 06.3006.30 - 06.3506.35 - 06.5006.50 - 07.00 07.00 - 07.1507.15 - 07.2007.20 - 07.30 07.30 - 07.5007.50 - 08.1008.10 - 08.2008.20 - 08.3008.30 - 08.4008.40 - 09.0009.00 - 09.3009.30 - 10.00

Registrasi ulang + Peserta mengisi kuesioner "Pesepeda MRT"Opening Tour Briefing Terowongan Kendal Perjalanan: Terowongan Kendal - Rumah Bung HattaPenjelasan: Rumah Bung Hatta Perjalanan: Rumah Bung Hatta - Museum Naskah Proklamasi Tur Museum Naskah ProklamasiPerjalanan: Museum Naskah Proklamasi - Gedung JoangPenjelasan: Gedung Joang + Pit Stop 1Perjalanan: Gedung Joang - TIMPenjelasan: TIM Perjalanan: TIM - Tugu Proklamasi Penjelasan: Tugu Proklamasi + Pit Stop 2 + fotoPerjalanan kembali ke Terowongan Kendal

Rundown

Waktu Kegiatan

Rute

Jl. Kendal

Jl. Teuku Umar

Jl. Menteng Raya

Jl. Cikini Raya

Jl. Imam BonjolJl. Pangeran Diponegoro1

23

4 5

5

1 Terowongan Kendal

Rumah Bung Hatta

Museum Perumusan Naskah Proklamasi

Gedung Joang 45

Tugu Proklamasi2

3

4

5

Pro�l

ITDP IndonesiaAdalah lembaga non-profit yang mempromosikan transportasi berkelanjutan sejak tahun 1985 di Amerika Serikat. ITDP diinisiasi sejumlah aktivis lewat program “Bikes not Bombs” di mana mereka mengirimkan sepeda-sepeda ke negara-negara konflik. Di Indonesia, ITDP bekerja dengan pemerintah-pemerintah kota sejak awal tahun 2000 dan menjadi salah satu pihak yang menginisiasi beroperasinya Transjakarta.

Keahlian ITDP Indonesia meliputi, manajemen sistem operasional transportasi publik, kendaraan non-bermotor (pejalan kaki & pesepeda), manajemen parkir dan Transit Oriented-Development (TOD). Hingga saat ini, ITDP Indonesia sudah bekerja sama dengan pemerintah- pemerintah kota di Indonesia termasuk Jakarta, Medan, Semarang, Bandung, Surabaya dan lain sebagainya.

@itdpindonesiaITDP Indonesiawww.itdp-indonesia.org

Pro�l

Jakarta Good Guide (JGG) Terinspirasi dari walking tour yang mereka ikuti di London, terbentuklah Jakarta Good Guide, sebuah program tur berjalan kaki menyusuri ibukota. Berdiri sejak tahun 2014, JGG ingin membuktikan bahwa Jakarta tidak hanya berupa metropolitan yang dipenuhi mall-mall besar, namun juga sebuah kota wisata yang dapat dijelajahi dengan berjalan kaki.

Satu aspek menarik yang dimiliki JGG adalah bentuk sistem pembayaran: pay as you wish. Sistem ini membuat JGG tidak menetapkan harga pasti untuk setiap program turnya, namun membebaskan peserta tur untuk membayar sesuai keinginan.

@jktgoodguideJakarta Good Guidewww.jakartagoodguide.wordpress.com

Pro�l

GowesAdalah ride-sharing atau layanan sewa kendaraan non-bermotor berbasis aplikasi yang dikembangkan oleh PT Surya Teknologi Perkasa. Dengan 3 jenis moda (e-bike, e-scooter dan sepeda kayuh), Gowes memudahkan warga kota yang ingin bermobilitas menggunakan moda ramah lingkungan yang menyehatkan ini.

Cukup dengan mengunduh aplikasi Gowes di Google Play Store & iOs, pengguna dapat langsung menggunakan sepeda menuju tempat tujuan. Gowes saat ini beroperasi di Jakarta (area GBK, Ancol dan Monas), Tangerang (Bintaro dan Alam Sutera) serta Bali.

@gowesbikesharingGowes Bikesharingwww.gowesin.id

Pro�l

Westbike Messenger Service Westbike Messenger Service (WMS) adalah kurir pengiriman jasa logistik menggunakan sepeda yang beroperasi sejak tahun 2013. Hingga kini, WMS mempunyai cabang di 4 kota di Indonesia; Bandung, Medan, Surabaya dan Lampung. WMS mempunyai 80 kurir di setiap cabang. Total shipment WMS mencapai 6,500 pengiriman per hari.

Pada tahun 2016, JNE menggandeng Westbike untuk menjalankan bisnis bersama, yang disebut JNE EcoCourier. Setelah satu tahun pertama, JNE melakukan riset yang menunjukkan bahwa kemampuan satu kurir sepeda setara dengan 3 kurir motor JNE.

Di tahun 2019 ini, WMS menjadi panitia ajang turnamen kurir sepeda tingkat dunia, Cycle Messenger World Championship (CMWC), yang memilih Jakarta sebagai tuan rumah. CMWC akan diselenggarakan pada 21 - 26 Agustus 2019 dengan jumlah peserta mencapai 207 peserta dari 23 negara. Informasi lebih lanjut mengenai CMWC: www.cmwc2019.com

@wmswestbike0812-8845-8181Westbike Messenger Service

Pro�l

MRT Jakarta Berdiri di tahun 2008, melalui Peraturan Daerah Nomor 3 Tahun 2008, PT MRT Jakarta ditugaskan untuk membangun, merawat dan mengoperasikan sarana dan prasarana MRT Jakarta, serta mengembangkan bisnis di stasiun MRT Jakarta dan kawasan sekitarnya. Di fase I ini, PT MRT Jakarta membangun 16 km sebagai bagian dari 24 km panjang total jalur Utara-Selatan. 16 kilometer tersebut terdiri dari 13 stasiun yang meliputi tujuh stasiun layang yaitu Stasiun Lebak Bulus Grab, Fatmawati, Cipete Raya, Haji Nawi, Blok A, Blok M BCA, dan ASEAN; dan enam stasiun bawah tanah, yaitu Senayan, Istora Mandiri, Bendungan Hilir, Setiabudi Astra, Dukuh Atas BNI, dan Bundaran HI. Sejak beroperasi secara resmi, setidaknya lebih dari 90 ribu orang menggunakan layanan MRT Jakarta setiap harinya.

Dengan sistem persinyalan Kendali Kereta Berbasis Komunikasi (Communication-based Train Control) dan pengaturan waktu kedatangan dan keberangkatan kereta secara otomatis oleh Pusat Kendali Operasi (Operation Control Center), MRT menjadi layanan transportasi massal yang berhasil dalam memiliki ketepatan waktu 100 persen. MRT Jakarta menjadi salah satu moda transportasi massal yang mendorong integrasi demi mobilitas masyarakat Jakarta yang lebih baik.

@mrtjktMRT Jakartawww.jakartamrt.co.id

www.itdp-indonesia.org itdpindonesia ITDP indonesia@itdpindonesia

Indon

esia

Even

t 201

9

#JelajahiJakarta