indikator kinerja utama (iku) ess iii tahun 2017 ...dishub.kalselprov.go.id/download/13197.pdf ·...

INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS III TAHUN 2017

SEKRETARIS DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,

Cara Perhitungan Indikator)

PENANGGUNG

JAWAB

SUMBER DATA

1

Meningkatkan Kualitas

Perencanaan dan Pelaporan Kinerja

Meningkatkan grade SAKIP Dinas

Perhubungan Provinsi Kalsel

Persentase penyerapan anggaran

Makna Indiktor :

Dengan meningkatkan grade SAKIP Dinas Perhubungan Provinsi Kalsel, maka secara

tidak langsung akan mendukung pencapaian SAKIP Pemerintah Provinsi Kalsel.

Alasan Pemilihan : SAKIP Dinas Perhubungan Provinsi Kalsel saat

ini mendapatkan grade nilai “C” dengan

demikian patut untuk ditingkatkan Rumus Perhitungan :

Nilai SAKIP Dinas Perhubungan Provinsi Kalsel

Makna Indiktor :

Persentase penyerapan anggaran yang tinggi menggambarkan suatu desain perencanaan

yang baik. Alasan Pemilihan :

Rumus Perhitungan :

Jumlah realisasi anggaran dibagi dengan rencana anggaran X 100%

Sekretaris

Sekretaris

Kasubag

Perencanaan Keuangan dan

Asset

Kasubag Perencanaan Keuangan dan Asset

2 Meningkatkan Kualitas Pelayanan

Sarana Pra-sarana, Administrasi Perkantoran dan Admi-nistrasi

Keuangan

Persentase asset yang tercatat

Makna Indiktor :

Persentase asset yang tercatat yang tinggi menggambarkan bahwa asset yang ada telah

ditangani dengan baik.

Sekertaris

Kasubag Perencanaan

Keuangan dan Asset

Persentase pemenuhan pengurusan

administrasi kepegawaian

Persentase pemenuhan sarana

prasarana yang dibutuhkan

Alasan Pemilihan :

Asset sebagai barang milik daerah atau negara merupakan kewajiban yang harus dijaga oleh

setiap organisasi perangkat daerah, dengan

pencatatan aset yang baik maka keberadaan dan kondisi suatu asset dapat diketahui, serta

kebutuhan akan asset dapat direncanakan. Rumus Perhitungan :

Jumlah asset yang dicatat dibagai jumlah asset

seluruhnya X 100%

Makna Indiktor :

Pemenuhan pengurusan administrasi

kepegawaian adalah merupakan hal yang penting sebagai bentuk pertanggungjawaban

pemenuhan hak pegawai setelah mereka menjalankan kewajiban mereka selaku

pegawai.

Alasan Pemilihan : Pemenuhan pengurusan administrasi

kepegawaian dapat membantu meningkatkan kinerja para pegawai.

Rumus Perhitungan :

Jumlah pegawai yang diurus kepegawaiannya dibagi jumlah pegawai yang mengajukan

urusan kepegawaian X 100%

Makna Indiktor :

Pemenuhan sarana prasarana yang dibutuhkan

adalah merupakan hal yang penting sebagai penunjang pelaksanaan pekerjaan.

Alasan Pemilihan :

Pemenuhan sarana prasarana yang dibutuhkan

dapat membantu meningkatkan kinerja para pegawai.

Sekertaris

Sekertaris

Kasubang Umum dan

Kepegawaian

Kasubang Umum dan

Kepegawaian

Rumus Perhitungan :

Jumlah sarana prasarana yang ada dibagi jumlah sarana prasarana yang dibutuhkan X

100%

Banjarmasin 6 September 2017

Sekretaris

Drs. KHAIRIL ANWAR,MM

Pembina Tk I (IV/b) 19681207 199003 1 008

INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017

KEPALA SUB BAGIAN UMUM DAN KEPEGAWAIAN DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN (Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,


PENANGGUNG

JAWAB

SUMBER DATA

1

Menyusun Perencanaan dan

Administrasi Kepegawaian dan

Pelayanan Kantor dinas perhubungan

Presentase Pegawai Yang Administrasi

Kepegawaiannya telah memperbaharui

Tingkat Kelancaran rumah tangga

kantor Dinas Perhubungan

Makna Indiktor :

Pemenuhan pelayanan kepegawaian

adalah merupakan hal yang penting sebagai bentuk pertanggungjawaban

pemenuhan hak pegawai setelah mereka menjalankan kewajiban mereka selaku

pegawai. . Alasan Pemilihan :

Pemenuhan pelayanan administrasi

kepegawaian dapat membantu meningkatkan kinerja para pegawai.

Rumus Perhitungan : Jumlah pegawai yang dilayani

kepegawaiannya dibagi jumlah pegawai

yang mengajukan urusan kepegawaian X 100%

Makna Indiktor : Pemenuhan pelayanan keperluan rumah

tangga kantor adalah merupakan hal yang

penting sebagai penunjang pelaksanaan kegiatan.

Alasan Pemilihan : Pemenuhan pelayanan keperluan rumah

tangga kantor dapat membantu

meningkatkan kelancaran kerja para pegawai.

Kasubag Umpeg

Dinas

Perhubungan

Kasubag Umpeg Dinas

Perhubungan

Kasubag Umpeg

Dinas

Perhubungan

Kasubag Umpeg

Dinas

Perhubungan


Kasubag Umum dan Kepegawaian

ROSTAMINI Penata Tk I (III/d)

19590804 198012 2 004

Rumus Perhitungan :

Jumlah bulan pelayanan keperluan rumah tangga kantor dibagi jumlah rencana bulan

pelayanan keperluan rumah tangga kantor X

100%


KEPALA SUB BAGIAN PERENCANAAN KEUANGAN DAN ASET DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

NO KINERJA UTAMA INDIKATOR KINERJA UTAMA PENJELASAN (Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,


PENANGGUNG

JAWAB

SUMBER DATA

1

Menyusun Perencanaan dan

Pelaporan

Jumlah dokumen kinerja sesuai

ketentuan

Jumlah dokumen pelaporan yang disusun

Makna Indiktor :

SOPD wajib melaksanakan penyusu-nan

dokumen perencanaan sebagai pondasi pelaksanaan kegiatan. Dokumen perencanaan

terdiri dari dua hal, yakni pertama dokumen perencanaan kegiatan dan anggaran yang

berisi rencana kegiatan beserta anggaran penunjangnya dan kedua dokumen

perencanaan kinerja yang berisi janji-janji

kinerja yang ingin dilaksanakan. Alasan Pemilihan :

Dengan perencanaan yang disusun dengan benar dan menyentuh segala aspek yang

diperlukan akan menghasilkan suatu

perencanaan yang baik, dan perencanaan yang baik merupakan setengah jalan menuju

keberhasilan. Rumus Perhitungan :

Jumlah dokumen perencanaan yang disusun

Makna Indiktor : SOPD di awal tahun kegiatan sebagai bentuk

pertanggungjawaban terhadap pelaksanaan kegiatan tahun sebelumnya, berkewajiban

untuk membuat pelaporan atas hasil

pelaksanaan kegiatan dan anggaran selama satu tahun serta capaian kinerja yang telah

ditetapkan pada awal tahun kegiatan sebelumnya

Kasubag

Perencanaan

Keuangn dan Aset

Kasubag

Perencanaan Keuangn dan Aset

Kasubag

Perencanaan

Keuangn dan Aset

Kasubag


2

Menyusun Perencanaan dan Administrasi Ke-uangan Serta Aset

Jumlah dokumen laporan keuangan yang dibuat secara berkala

Jumlah aset yang tercatat dan dilaporkan

Alasan Pemilihan :

Dengan terselesaikannya dokumen pelaporan diharapkan dapat menjadi media informasi

yang dapat dipergunakan oleh pihak-pihak yang

berkepentingan mengenai hal-hal yang telah tercapai dan tidak tercapai serta permasalahan-

permasalahan yang terjadi. Rumus Perhitungan :

Jumlah dokumen pelaporan yang disusun

Makna Indikator :

SOPD di awal tahun kegiatan sebagai bentuk pertanggungjawaban terhadap pelaksanaan

keuangan tahun sebelumnya, berkewajiban

untuk membuat pelaporan atas hasil pelaksanaan pengeluaran selama satu tahun.

Selain itu SOPD juga membuat laporan keuangan per semester pada tahun berjalan

sebagai evaluasi penyerapan anggaran

Alasan Pemilihan : Dengan terselesaikannya dokumen pelaporan

keuangan diharapkan dapat menjadi media informasi yang dapat dipergunakan oleh pihak-

pihak yang berkepentingan mengenai

pencapaian realisasi keuangan serta administrasinya.

Rumus Perhitungan : Jumlah dokumen laporan keuangan yang

disusun

Makna Indiktor :

Asset yang tercatat secara keseluruhan menggambarkan bahwa asset yang ada

telah ditangani dengan baik.

Alasan Pemilihan

Kasubag Perencanaan

Keuangn dan Aset

Kasubag Perencanaan

Keuangn dan Aset


Kasubag Perencanaan Keuangan Dan Aset

GUSTI ANISA WULANDARI, ST, MT

Penata Tk I (III/b) 19840207 201001 2 007

Asset sebagai barang milik daerah atau

negara merupakan kewajiban yang harus dijaga oleh setiap organisasi perangkat

daerah, dengan pencatatan aset yang

baik maka keberadaan dan kondisi suatu asset dapat diketahui, serta kebutuhan

akan asset dapat direncanakan. Rumus Perhitungan :

Jumlah asset yang dicatat dan dilaporkan

Kasubag


Kasubag Perencanaan

Keuangn dan Aset


KEPALA BIDANG LALULINTAS JALAN DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL




PENANGGUNG

JAWAB

SUMBER DATA

1

Meningkatnya Layanan Ruas Jalan

Provinsi

Panjang Jalan provinsi yang memenuhi syarat teknis keselamatan

keamaan dan kenyamananan

Angka Pelanggaran Angkutan Tambang dan Perkebunan

Makna Indiktor :

Standar Pelayanan Minimal (SPM) jalan adalah

ukuran teknis jalan yang harus diwujudkan oleh penyelenggara jalan agar jalan dapat

beroperasi sesuai dengan standar pelayanan yang ditetapkan. Ukuran teknis tersebut

diamanatkan Peraturan Pemerintah (PP) no.34 Tahun 2006 tentang jalan

Alasan Pemilihan :

SPM Jalan didefinisikan sebagai ukuran

teknis fisik jalan yang sesuai dengan kriteria teknis yang ditetapkan, yang harus dicapai

oleh setiap jaringan jalan dan ruas-ruas jalan

yang ada di dalamnya, dalam kurun waktu yang ditentukan, melalui penyediaan

prasarana jalan Rumus Perhitungan :

Jumlah Ruas Jalan yang Memenuhi standar

teknis dibanding dengan Jumlah ruas Jalan Provinsi di kali seratus Persen

Makna Indiktor : Dengan Menurunkan Angka pelanggaran

angkutan tambang dan perkebunan secara

langsung menegakkan Perda kalimantan selatan no 3 tahun 2012

Kepala Bidang

Lalulintas Jalan

Kepala Bidang Lalulintas Jalan

Bidang Lalulintas Jalan

Bidang Lalulintas Jalan

Alasan Pemilihan :

Perusahaan tambang dan perkebunan harus membangun jalan sendiri, termasuk jalan

layang atau underpass, agar angkutan tambang

dan hasil perkebunan sawit tidak melintas di jalan umum. Perusahaan berbasis sumber daya

alam ini harus mematuhi Perda No 3 Tahun 2012, tentang Perubahan atas Peraturan

Daerah Provinsi Kalimantan Selatan No 3 Tahun 2008 tentang Pengaturan Penggunaan Jalan

Umum dan Jalan Khusus untuk Angkutan Hasil

Tambang dan Hasil Perusahaan Perkebunan Rumus Perhitungan :

Jumlah Angka Pelanggran Angkutan Tambang dan Perkebunan


Kepala Bidang Lalulintas Jalan

Drs HADI PURWANTO, M.AP Pembina Tk I (IV/b)

19660228 198602 1 005


KEPALA SEKSI OPERASIONAL DAN PENGENDALIAN LALULINTAS

DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL




PENANGGUNG

JAWAB

SUMBER DATA

1.

Meningkatkan kinerja pengawasan dan

pengendalian ketertiban dan keselamatan Lalulintas Jalan.

Jumlah kasus pelanggran angkutan

tambang dan perkebunan yang tercatat dan ditangani

Makna Indiktor :

Peningkatan Kegiatan Penertiban, Pengawasan dan Pengendalian Lalulintas dan

Angkutan Jalan untuk mengurangi tingkat pelanggran yang terjadi melalui penegakan

perda 3 tahun 2012

Alasan Pemilihan : Tugas utama seksi Pengendalian dan

Operasional Pelayaran adalah menciptakan lalu lintas yang berkeselamatan.

Rumus Perhitungan :

Jumlah pelanggaran angkutan tambang dan perkebunan yang terjadi tahun berjalan

Kepala Seksi

Operasional dan Pengendalian

Lalulintas

Kepala Seksi Operasional

dan Pengendalian Lalulintas


Kepala Seksi Operasional dan Pengendalian Lalulintas

AKHMAD HUSAINI, SE Penata Tk I (III/d)

19640122 198910 1 001

AGUS SET^^ftA/AN, S.SosPenata Tk I (Ill/d)

19750318 199803 1 004

Banjarmasin, 6 September 2017Kepala Seksi Manajemendan Rekayasa Lalvriintas

KepalaSeksiManajemendanRekayasa Lalulintas

KepalaSeksiManajemen danRekayasa Lalulintas

Makna Indiktor:Dengan perlengkapan jalan yang terpasangsesuai stadar di ruas jalan provinsi makaakan mendapatkan kinerja ruas jalan yangsesuai dengan standar yang berlaku"Alasan Pemilihan :Belum tersedia fasilitas perlengkapan jalanyang memenuhi standar minimalRumus Perhitunqan :•Jumlah PJU sesuai standar dan dalam

Kondisi Baik•Jumlah Rambu Laulintas sesuai standar

dan Dalam Kondisi Baik•Panjang Jalan Provinsi dengan marka jalan

sesuai standar•Jumlah warning Light sesuai standar dan

yang berfungsi dengan baik•Panjang Pagar Jalan sesuai standar dan

dengan kondisi Baik•Jumlah Deliniator sesuai standar dan yang

berfungsi dengan baik•Jumlah APILL sesuai standar dan yang

berfungsi dengan baik•Dokumen Menejemen Rekayasa Lalulintas

yang disusun akurat

Jumlah Perlengkapan jalan yangterpasang di Ruas Jalan Provinsi

1. Meningkatkan fasilitas perlengkapanlalulintas jalan

SUMBER DATAPENANGGUNG

JAWAB

PENJELASAN(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,


INDIKATOR KINERJA UTAMAKINERJA UTAMANO


KEPALA SEKSI MANAJEMEN DAN REKAYASA LALULINTASDINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

danSaranaPrasarana

Seksi KeselamatanKepala Seksi Keselamatan

Sarana dan Prasarana

Makna Indikator:Akreditasi ini sebagai bentuk legalitas dalampelaksanaan pengujian berkala dari pemerintahpusat kepada pemerintah kabupaten/kotamaupun unit pelaksana uji berkala kendaraanbermotor yang dilakukan oleh swasta atau agenpemegang merk (APM).Dinas perhubunganprovinsi sebagai sarana dalam pembinaanterhadap kabupaten/kota agar mendapatkanakreditasi dari pemerintah pusat.Alasan Pemilihan Indikator:Akreditasi ini merupakan proses pemberianpengakuan formal yang menyatakan bahwasuatu unit pelaksana uji berkala kendaraanbermotor telah memenuhi persyaratan untukmelakukan kegiatan pengujian berkalakendaraan bermotor. Peraturan terkaitakreditasi unit pelaksana uji berkala kendaraanbermotor tercantum dalam Peraturan DirekturJenderal Perhubungan Darat Nomor:SK.1471/AJ.402/DRJD/2017 tentang AkreditasiUnit Pelaksana Uji Berkala Kendaraan Bermotor.Rumus Perhitunoan :Jumlah unit penguji kendaraan bermotorkab/kota yang memenuhi persyratan akreditasi

Pembinaan dan PengawasanKeselamatan Lalu Lintas Ruas Jalan

SUMBER DATAPENANGGUNG JAWABPENJELASAN(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,

Cara Perhitungan Indikator)Jumlah unit penguji kendaraan bermotorkab/kota yang memenuhi persyratanakreditasi



KEPALA SEKSI KESELAMATAN SARANA DAN PRASARANA LALU LINTAS JALANDINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

FARIED ROZALI, S.SiTPenata (III/c)

19740407 199210 1 001

Banjarmasin 6 September 2017Kepala Seksi Kes^lafnatan Sarana dan Prasarana

lintas Jalan

Seksi KeselamatanSaranadanPrasarana

Kepala Seksi Keselamatan

Sarana dan Prasarana

Makna indikator:Perhubunganberperanaktifmengkampanyekan keselamatan transportasikhususnya transportasi darat, mempunyaiprogram Pemilihan Pelajar Pelopor KeselamatanLalu Lintas dan Angkutan Jalan TingkatNasionalAlasan pemilihan indikator:Kegiatan ini diharapkan juga meningkatkankemampuan dan pengetahuan terkaitkeselamatan lalu lintas jalan, sehingga pelajarpelopor ini dapat mensosialisasikan di tempatmereka belajar, serta memberikan suri tauladanbagi rekan-rekan di sekolahnya sesuai denganpredikat yang disandangnyaRumus perhitunoan:Jumlah pelajar Pelopor Keselamatan Lalu lintasyang di bina sekaliamantan Selatan

Jumlah pelajar Pelopor KeselamatanLalu lintas yang di bina sekaliamantanSelatan

Kepala Seksi Angkutanorang dalam trayek danterminal

Kepala BidangAngkutan

Kepala Seksi Pemanduan

Moda dan Pengembangan

Kepala Bidang

Angkutan

Makna Indiktor:Sebagai pedoman dan acuan bagi terminadalam memeberikan pelayanan kepadamasyarakat dan peningkatan kualitas mutukierja di lingkungan terminal type BAlasan Pemilihan :Terminal merupakan sarana transportasi yangdigunakan penumpang untuk melakukanpergantian moda angkutan umum, ditinjaudari sistem jaringan, terminal berfungsisebagai penunjang kelancaran mobilisasiorang dan arus barang serta tempatperpaduan intra dan antar moda secara lancardan tertib.

Makna Indiktor:Dengan ketersediaan angkutan umum di suatudaerah maka akan terjadi peralihan dariangkutan pribadi ke moda angkutan umumAlasan Pemilihan :Daerah dikatakan memiliki transportasi majuketika masyarakat lebih menggunakan modatransportasi umum di banding dengantransportasi pribadiRumus Perhitunoan :Jumlah transportasi umum yang tersediadibagi dengan/kebutuhan transportasi umumX 100%

Presentase Pencapaian target IKMFasilitas Terminal Provinsi

Presentase Prasarana Angkutan massal(halte BRT) yang tersedia di kawasanBanjarbakula

Meningkatnya Sarana dan PrasaranaAngkutan Masai


JAWAB





KEPALA BIDANG ANGKUTAN JALAN DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL

FIRMAN CHAIDIR, SH, MHPembina Tk I (IV/b)

19620616 199103 1 004


Kepala Bidan^pAngkutan Jalan

Rumus Perhitunaan :Survey indeks kepuasn masyarakat terhadapterminal tipe B

Makna Indiktor:Peningkatan angkutan jalan yang taat akanperaturan perundangan yang berlakuAlasan pemilihan:Penegakkan hukum yang sesuai denganperaturan perundangan dan peraturandaerah yang berlaku agar angkutan jalanyang beroprasi taat dan tertibRumus Perhitunaan:Jumlah angkutan jalan yang beroprasidibanding dengan jumlah angkutan yang taataturan dikali 100%

Persentase PeningkatanTransportasi Angkutan jalan yangtaat regulasi

T, MTPembina (IV/a)

19710320 199703 1 004

Banjarmasin, 6 September 2017Kepela Seksi Angkutan orang tidak dalam trayek

dan angki^jn barang

Kepala Seksi Angkutanorang tidak dalam trayekdan angkutan barang

SLJM3ER DATA

Kepala SeksiAngkutan orangtidak dalamtrayek danangkutan barang

PENANGGUNG

JAWAB

Makna Indiktor:Melaksanakan pemantauan penyelenggaraanangkutan orang tidak dalam trayek danangkutan barang untuk analisis perkembanganbiaya bahan penetapan tarif pengangkutanorang dan barang tidak dalam trayekAlasan Pemilihan :Kartu Pengawasan adalah pemberian izintrayek kepada orang atau pribadi atau badanyang menyediakan pelayanan angkutanpenumpang umum pada satu atau beberapatrayek tertentu dalam Wilayah Daerah yangdigunakan.Rumus Perhitunqan :Jumlah Perusahaan tidak dalam trayek yangtaat regulasi


Cara Perhitunqan Indikator)

Jumlah Perusahaan tidak dalamtrayek yang taat regulasi

INDIKATOR KINERJA UTAMA

Meningkatkan kinerja pengawasan,dalam melaksanakan pemantauanpenyelenggaraan angkutan orangtidak dalam trayek dan angkutanbarang

KINERJA UTAMA

1.

NO

INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017KEPALA SEKSI ANGKUTAN ORANG TIDAK DALAM TRAYEK DAN ANGKUTAN BARANG


ACHMACTSUGIANTO, HS, MTPembina (IV/a)

19600515 198601 1 005

Banjarmasin, 6 September 2017Kepela Seksi Angkutan orang dalam trayek dan terminal

Kepala Seksi Angkutanorang dalam trayek danterminal

Kepala SeksiAngkutan orangdalam trayek danterminal

Makna Indiktor:Melaksanakan pelaksanaan kebijakan rencana umum jaringan trayekantar kota dalam provinsi perizinan angkutan orang dalam trayek di jalanantar kota dalam provinsiAlasan Pemilihan :Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum DalamTrayek adalah angkutan yang dilayani dengan mobil penumpang umumatau mobil bus unumdalam wilayah perkotaan dan/ atau kawasan tertentuatau dari suatu tempat ke tempat lain, mempunyai asal dan tujuan danmempunyai lintasan yang tetap yang taat regulasi.Rumus Perhitungan :Jumlah Angkutan Dalam trayek yang taat regulasi

Makna Indiktor:Standar pelayanan terminal penumpang merupakan pedoman bagipenyelenggara terminal angkutan jalan dalam memberikan pelayanan jasakepada seluruh pengguna terminal. Ketersediaan fasilitas sarana danprasarana terminal yang Peningkatan fungsi terminal type B dalammelayani angkutan antar kota dan antar propinsi;Alasan Pemilihan :Dengan ketersediaan fasilitas sarana dan prasarana terminal sesuaidengan PM Perhubungan no 40 Tahun 2015 akan memberikanpeyalayanan maksimal terhadap masyarakat,Rumus Perhitungan :Nilai indeks kepuasan masyarakat terjhadap terminal provinsi kalimantan

selatan

Jumlah Angkutan Dalam trayekyang taat regulasi

IKM Terminal Prov Kalsel1. Meningkatkan kinerjapengawasan,pengembangan danpembinaan ketertibankegiatan terminal


JAWABPENJELASAN

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,Cara Perhitungan Indikator)


INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017KEPALA SEKSI ANGKUTAN ORANG DALAM TRAYEK DAN TERMINAL


SARWANI S.ABPenata Tk I (Ill/d)

19670304 199201 1 005

Banjarmasin, 6 September 2017Kepela Seksi Pemanc^^ Moda dan Pengembangan

Kepala Seksi PemanduModa dan Pengembangan

SeksiModa

KepalaPemandudanPengembangan

Makna Indiktor:Meningkatkan fasilitas pelayanan transportasiangkutan jalan di kalselAlasan Pemilihan :Dengan ketersediaan fasilitas sarana danprasarana transportasi angkutan jalanmemberikan peyalayanan maksimal terhadapmasyarakat dalam pemilihan modatransportasi yang digunakanRumus Perhitunqan :jumlah halte BRT yang terbangun dibagidengan kebutuhan halte BRT

Makna Indiktor :Pengembangan transportasi harus didasarkanpada pengembangan yang berkelanjutan yangsesuai dengan dokumen yang disusunAlasan Pemilihan :Dengan ketersediaan Dokumen PerkembanganPembangunan moda Transportasi yang di susunsecara akurat akan tersedianya moda angkutanyang bisa dilaksanakan secara bertahap denganperencanaan yang telah matangRumus Perhitunqan :Dokumen DED BRT, Dokumen UKL/UPL BRT,Dokumen perecanaan pembangunan transportasiwilayah kalimantan selatan

Jumlah Dokumen PerkembanganPembangunan moda Transportasi yangdi susun secara akurat

Jumlah Halte Angkutan Umum/BRTyang Terbangun di kawasanBanjarbakula

1. Penyusunan kebijakan teknis, rencanadan program pengembangan moda

transportasi


JAWABPENJELASAN

(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator,Cara Perhitungan Indikator)


INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017KEPALA SEKSI PEMANDU MODA DAN PENGEMBANGAN



KEPALA BIDANG PELAYARAN DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI KALSEL




PENANGGUNG

JAWAB

SUMBER DATA

1

Meningkatkan kinerja pengawasan dan pengendalian ketertiban kenyamanan keamanan dan keselamatan Alur pelayaran sungai.

Presentase Alur Pelayaran sungai yang memenuhui standar kenyamanan dan keamanan

Presentase Alur pelayaran sungai yang tidak mengalami hambatan

Makna Indiktor : Peningkatan persentasi jumlah Angkutan SDP yg memenuhi standar kelaikan angkutan SDP merupakan indikator untuk mengetahui bahwa angkutan SDP di Kalsel sudah memenuhi ketentuan angkutan SDP yang berkeselamatan.

Alasan Pemilihan : Tugas utama bidang Pelayaran adalah menciptakan lalu lintas SDP yang berkeselamatan.

Rumus Perhitungan : Jumlah angkutan yang laiklayar dibagi jumlah angkutan SDP dikali 100%

Makna Indiktor :

Peningkatan panjang sungai yang dapat dilayari merupakan indikator kelancaran alur

pelayaran dan mempersingkat waktu tempuh angkutan sungai.

Alasan Pemilihan : menciptakan lalu lintas SDP yang berkeselamatan.

Rumus Perhitungan :

Panjang sungai yang bisa dilayari dibagi panjang total alur sungai dikali 100%

Kepala Bidang

Pelayaran

Kepala Bidang Pelayaran

Bidang Pelayaran

Bidang Pelayaran

Persentase badan usaha dan jasa

terkait angkutan pelayaran yang taat regulasi

Makna indikator:

Melakukan penyiapan bahan perumusan dan

pelaksanaan kebijakan serat evaluasi dibidang perizinan usaha angkutan laut bagi badan

usaha yang beroprasi Alasan pemilihan:

Untuk melakukan kegiatan angkutan di perairan orang perseorangan warganegara Indonesia

atau badan usaha wajib memiliki izin usaha

sesuai dengan undang undang No 17 tahun 2008 Bagian Keenam Perizinan Angkutan tetang

prosedur pelaksanaan evaluasi surat izin usaha perusahaan angkutan laut.

Rumus perhitungan

Jumlaah badan usaha dan jasa terkait angkutan pelayaran yang taat regulasi dibanding dengan

jumalah badan usaha yang ada di kalimantan selatan dikali 100%

Kepala Bidang

Pelayaran

Bidang pelayaran


Kepala Bidang Pelayaran

AGUNG RAHMADI, S.SiT,MT

Pembina (IV/a) 19730418 199602 1 001


KEPALA SEKSI ANGKUTAN PELAYARAN DAN BINA USAHA JASA



(Makna Indikator, Alasan Pemilihan Indikator, Cara Perhitungan Indikator)

PENANGGUNG

JAWAB

SUMBER DATA

1

Meningkatkan Pelayanan angkutan Pelayaran dan Usaha Jasa terkait

Jumlah Orang dan barang yang diangkut atau yang terlayani oleh

angkutan pelayaran dalam daerah

Makna Indiktor : Peningkatan persentasi jumlah penumpang

dan barang yang terlayani angkutan pelayaran dalam daerah merupakan indikator nyata

adanya peningkatan pelayanan transportasi

perairan pada masyarakata peningkatan pelayanan transportasi perairan pada

masyarakat Alasan Pemilihan :

Tugas utama seksi angkutan pelayaran untuk

meningkatkan kinerja pelayanan angkutan pelayaran dalam daerah

Rumus Perhitungan : f(y)= TPF n - TPF n-1 x 100%

TPF n-1 F(y) =Persentasi jumlah penumpang dan

barang yang terlayani angkutan pelayaran

dalam daerah TPF n =Jumlah penumpang dan barang yang

diangkut tahun ke n TPF n-1=Jumlah penumpang dan barang

yang diangkut tahun ke n-1

Kepala Seksi

Angkutan

Pelayaran

Kepala Seksi Angkutan

Pelayaran

Jumlah badan usaha jasa terkait angkutan pelyaran yang beroperasi

sesuai standar atau ketentuan

Makna Indiktor :

Terawasi dan terkendalinya usaha jasa terkait angkutan perairan mendukung pemenuhan

kebutuhan data dan informasi yang akurat

dan tepat waktu guna pengambilan kebijakan pembangunan daerah dan perencanaan

transportasi wilayah. Alasan Pemilihan :

Tugas utama seksi angkutan pelayaran untuk melakukan pengawasan dan pengendalian

terhadap usaha jasa terkait angkutan

perairan Rumus Perhitungan :

f(m)= ∑ TCs x 100% ∑ TCl

f(m)= Persentasi jumlah badan usaha terkait

angkutan perairan yang diawasi dan dikendalikan di Provinsi Kalsel

∑ TCs= Jumlah badan usaha terkait angkutan perairan yang dipantau di Provinsi Kalsel

∑ TCl= Jumlah badan usaha terkait angkutan perairan yang terdaftar beroperasi di Provinsi

Kalsel

Kepala Seksi

Angkutan

Pelayaran

Kepala Seksi Angkutan

Pelayaran

Banjarmasin 6 September 2017 Kepala Seksi Angkutan Pelayaran

dan Bina usaha Jasa

MHD RULLY NURFAISA, ST, M.MaritimStud

Penata Tk I (III/d) 19760517 200501 1 008

H. M. YUSUF RIDWAN, M,APPembina (IV/a)

19620514 198603 1 016

ember 2017gendaliantan Pelayaran

BanjarmasinKepela Se

dan Oprasiona

Seksi Pengendalian dairOperasional PelayaranKepala Seksi

Pengendalian danOperasionalPelayaran

Seksi Pengendalian darrOperasional Pelayaran

Kepala SeksiPengendalian danOperasionalPelayaran

Makna Indiktor:Peningkatan persentasi jumlah Angkutan SDP ygmemenuhi standar kelaikan angkutan SDP merupakanindikator untuk mengetahui bahwa angkutan SDP diKalsel sudah memenuhi ketentuan angkutan SDP yangberkeselamatan.

Alasan Pemilihan :Tugas utama seksi Pengendalian dan OperasionalPelayaran adalah menciptakan lalu lintas SDP yangberkeselamatan.

Rumus Perhitunaan :Jumlah angkutan yang laiklayar dibagi jumlah angkutanSDP dikali 100%

Makna Indiktor:Sungai yang dapat dilayarikelancaran alur pelayaran dantempuh angkutan sungai.Alasan Pemilihan :Pengendalian dan Operasional Pelayaran adalahmenciptakan alur pelayaran sungai yang aman danlancar.

Rumus Perhitunqan :Jumlah Alur sungai yang dapat dilayari kapal

merupakan indikatormempersingkat waktu

Jumlah angkutan sungai danau danpenyeberangan yang memenuhistandar kelaikan angkutan SDP

Jumlah Alur sungai yang dapat dilayarikapal

1. Meningkatkankelancaranoperasional alur pelayaransungai.


JAWAB




INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) ESS IV TAHUN 2017KEPALA SEKSI PENGENDALIAN DAN OPERASIONAL PELAYARAN



KEPALA SEKSI PRASARANA PELAYARAN





PENANGGUNG

JAWAB

SUMBER DATA

1.

Meningkatkan Kinerja Pelayanan Prasarana Pelayaran

Jumlah Rambu sungai yang terpasang

sesuai standar

Makna Indiktor : Persentasi ketersediaan fasilitas pelayanan prasarana pelayaran yang tersedia adalah indicator adanya peningkatan pelayanan terhadap alur pelayaran sungai

Alasan Pemilihan :

Tugas Utama seksi prasarana pelayaran adalah untuk menunjang meningkatnya kinerja alur pelayaran sungai.

Rumus Perhitungan : Jumlah rambu sugai yang terpaasang sesuai standar

Kepala Seksi

Prasarana Pelayaran

Kepala Seksi Prasarana

Pelayaran


Kepala Seksi Prasarana Pelayaran

KHAIRUL YAMIN, SE

Penata (III/c)

19780122 200003 1 004

indikator kinerja utama (iku) ess iii tahun 2017 ...dishub.kalselprov.go.id/download/13197.pdf ·...

Documents