RENCANA OPERASI ARUS MUDIK DAN BALIKLEBARAN 1438 H (2017)
20173 April 2017
1. VOLUME LALU LINTAS
Prediksi Volume Lalu Lintas
Lebaran 2017
Juni - Juli 2017
: Posko Lebaran(H-10 s.d H+10)
: Cuti Bersama(27 s.d 30 Juni)
: Libur Anak Sekolah (19 s.d 24 Juni): Hari Raya Idul Fitri(25 dan 26 Juli )
3
Rencana Operasional Pelayanan Arus Mudik dan Balik Lebaran Tahun 2017
Senin Selasa Rabu Kamis Jumat Sabtu Minggu
12 13 14 15 (H-10) 16 (H-9) 17 (H-8) 18 (H-7)
19 (H-6) 20 (H-5) 21 (H-4) 22 (H-3) 23 (H-2) 24 (H-1) 25 (H1)
26 (H2) 27 (H+1) 28 (H+2) 29 (H+3) 30 (H+4) 1 (H+5) 2 (H+6)
3 (H+7) 4 (H+8) 5 (H+9) 6 (H+10) 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
Puncak Arus Mudik
Puncak Arus Balik
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS ARUS MUDIK LEBARAN 2017 THD 2016
Realisasi
Volume
LHR Arus
Mudik
Real Puncak
Arus Mudik
Prediksi
Volume
LHR Arus
Mudik
Prediksi
Puncak Arus
Mudik
a b c d e f g h i j = (i - c)/c k = (g-d)/d l = (i-f)/f
1 Cikarang Utama (Entrance) 76,692 678,557 96,937 118,088 695,457 99,351 120,680 57.36% 2.49% 2.19%
2 Ciawi (Exit) 29,047 193,248 27,607 30,565 196,465 28,066 33,794 16.34% 1.66% 10.56%
3 Cileunyi (Exit) 29,439 248,425 35,489 42,317 254,944 36,421 42,415 44.08% 2.62% 0.23%
4 Kanci (Exit) 7,091 59,442 8,492 14,552 88,498 12,643 16,596 134.04% 48.88% 14.05%
5 Palimanan (Arah Jawa) 12,477 329,145 47,021 64,162 501,500 71,643 106,163 750.88% 52.36% 65.46%
6 Cikupa (Arah Merak) 50,155 301,376 43,054 56,440 382,335 54,619 55,558 10.77% 26.86% -1.56%
7 Manyaran (Arah Jatingaleh) 18,299 217,430 31,061 33,850 255,438 36,491 41,591 127.29% 17.48% 22.87%
8 Tembalang (Arah Jatingaleh) 22,613 143,792 20,542 24,922 160,443 22,920 27,861 23.21% 11.58% 11.79%
Perbandingan
Prediksi
Puncak Arus
Mudik 2017 thd
Realisasi 2016 (%)
Tahun 2016 Tahun 2017No Gerbang Tol
LHR
Normal
Volume Lalin Arus Mudik Lebaran 1438 H
H-7 s.d H-1 (18 s.d 24 Juni 2017) Perbandingan
Prediksi
Puncak Arus
Mudik 2017 thd
LHR Normal (%)
Perbandingan
Prediksi Arus
Mudik 2017 thd
Realisasi 2016
(%)
H-7 H-6 H-5 H-4 H-3 H-2 H-1 H 1 H 2 H+1 H+2 H+3 H+4 H+5 H+6 H+7
Volume Lalin Arah Cikampek 2016 93,995 114,356 118,088 108,382 94,466 86,875 62,395 109,160 94,253 78,765 61,478 59,871 62,904 69,644 77,002 80,918
Prediksi Volume Lalin Arah Cikampek 2017 85,196 82,974 83,547 105,375 114,182 120,680 103,503 108,928 104,656 80,622 71,695 69,405 67,861 68,939 71,345 82,272
Lalin Normal Arah Cikampek 2017 64,329 77,230 76,094 70,942 78,890 88,667 80,693 64,329 77,230 76,094 70,942 78,890 88,667 80,693 64,329 77,230
Volume Lalin Arah Jakarta 2016 78,035 74,986 65,145 50,395 46,856 42,479 34,427 51,150 76,992 51,150 76,992 96,724 106,685 107,721 105,527 103,208
Prediksi Volume Lalin Arah Jakarta 2017 71,631 71,424 69,881 60,886 58,286 43,619 38,733 52,795 79,192 86,716 99,459 105,968 110,921 110,584 108,811 94,006
Lalin Normal Arah Jakarta 2017 88,106 74,906 73,401 73,048 76,205 78,918 70,887 88,106 74,906 73,401 73,048 76,205 78,918 70,887 88,106 74,906
118,088
120,680
107,721
110,921
-
20,000
40,000
60,000
80,000
100,000
120,000
140,000
Ke
nd
araa
n p
er
har
i
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS LEBARAN 2017 DI GT CIKARANG UTAMA
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS LEBARAN 2017 DI GT CIKARANG UTAMA
ARUS MUDIK ARUS BALIK
36,1%40,6%
• Puncak arus mudik melalui GT Cikarang Utama diprediksi terjadi pada H-2 (23 Juni 2017) sebanyak 120.680 kend, naik 36,1% dari lalin normal (88.667 kend)• Puncak arus balik melalui GT Cikarang Utama diprediksi terjadi pada H+4 (30 Juni 2017) sebanyak 110.921 kend, naik 40,6% dari lalin normal (78.918 kend)
H-7 H-6 H-5 H-4 H-3 H-2 H-1 H 1 H 2 H+1 H+2 H+3 H+4 H+5 H+6 H+7
Volume Lalin Arah Puncak 2016 26,614 27,203 30,565 30,362 26,305 28,189 24,010 34,797 33,077 27,800 22,631 20,332 29,182 28,447 29,662 31,109
Prediksi Volume Lalin Arah Puncak 2017 23,876 26,966 26,940 28,172 31,734 33,794 24,983 33,525 32,686 30,036 29,179 29,906 34,803 32,721 24,685 27,581
Lalin Normal Arah Puncak 2017 24,645 27,069 27,516 28,380 28,801 34,386 32,530 24,645 27,069 27,516 28,380 28,801 34,386 32,530 24,645 27,069
Volume Lalin Arah Jakarta 2016 26,826 27,204 25,720 25,987 23,179 22,426 17,323 25,616 35,805 36,818 40,370 39,760 34,211 34,322 33,289 34,677
Prediksi Volume Lalin Arah Jakarta 2017 29,928 27,442 26,518 25,526 23,759 22,485 19,306 27,366 35,604 39,439 40,559 37,883 37,944 41,467 33,647 28,136
Lalin Normal Arah Jakarta 2017 35,454 27,779 25,998 26,477 26,484 26,160 26,869 35,454 27,779 25,998 26,477 26,484 26,160 26,869 35,454 27,779
30,565
33,794 40,370
41,467
-
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
Ke
nd
araa
n p
er
har
i
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS LEBARAN 2017 DI GT CIAWI
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS LEBARAN 2017 DI GT CIAWI
ARUS MUDIK ARUS BALIK
54,3%
• Puncak arus mudik melalui GT Ciawi diprediksi terjadi pada H-2 (23 Juni 2017) sebanyak 33.794 kend, turun 1,7% dari lalin normal (34.794 kend)• Puncak arus balik melalui GT Ciawi diprediksi terjadi pada H+5 (1 juli 2017) sebanyak 41.467 kend, naik 54,3% dari lalin normal (26.869 kend)
32,8%
ARUS MUDIK
70,7%
ARUS BALIK
H-7 H-6 H-5 H-4 H-3 H-2 H-1 H 1 H 2 H+1 H+2 H+3 H+4 H+5 H+6 H+7
Volume Lalin Arah Selatan 2016 25,013 35,559 39,440 42,317 40,160 38,244 27,692 47,864 39,871 30,578 25,630 24,413 28,843 29,787 31,701 32,908
Prediksi Volume Lalin Arah Selatan 2017 25,638 36,448 40,426 40,693 40,939 42,415 28,384 49,061 40,868 31,733 26,743 25,023 32,949 29,805 32,235 32,922
Lalin Normal Arah Selatan 2017 27,445 28,869 28,011 28,260 29,299 31,926 32,267 27,445 28,869 28,011 28,260 29,299 31,926 32,267 27,445 28,869
Volume Lalin Arah Jakarta 2016 29,607 29,960 28,236 25,780 22,710 20,554 13,907 24,683 34,343 40,582 48,379 45,966 43,706 42,296 40,300 47,821
Prediksi Volume Lalin Arah Jakarta 2017 30,477 30,709 28,942 26,778 23,061 22,576 15,411 25,300 35,202 41,597 48,444 48,574 48,591 43,353 41,290 48,050
Lalin Normal Arah Jakarta 2017 32,092 29,012 27,800 28,368 28,679 30,101 28,807 32,092 29,012 27,800 28,368 28,679 30,101 28,807 32,092 29,012
42,317
42,415
48,379 48,591
-
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
Ken
dar
aan
per
har
i
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS LEBARAN 2017 DI GT. CILEUNYI
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS LEBARAN 2017 DI GT CILEUNYI
• Puncak arus mudik melalui GT Cileunyi diprediksi terjadi pada H-2 (23 Juni 2017) sebanyak 42.415 kend, naik 32,8% dari lalin normal (31.926 kend)• Puncak arus balik melalui GT Cileunyi diprediksi terjadi pada H+2 (28 Juni 2017) sebanyak 48.444 kend, naik 70,7% dari lalin normal (28.368 kend)
H-7 H-6 H-5 H-4 H-3 H-2 H-1 H 1 H 2 H+1 H+2 H+3 H+4 H+5 H+6 H+7
Realisasi Lalin Arah Jakarta 2016 52,359 52,969 54,550 51,313 39,460 24,734 25,991 40,696 44,257 42,985 47,813 45,887 43,682 45,390 50,499 51,833
Prediksi Lalin Arah Merak 2017 55,121 54,403 52,287 55,553 55,121 55,558 54,291 37,132 43,156 45,260 47,870 52,174 55,121 55,553 54,278 54,403
Lalin Normal Arah Merak 2017 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155 50,155
Realisasi Lalin Arah Jakarta 2016 49,772 48,751 47,496 44,555 36,229 29,565 21,422 35,301 42,461 44,009 51,999 57,073 45,947 46,014 50,216 51,857
Prediksi Lalin Arah Jakarta 2017 52,996 52,882 49,816 52,478 52,614 53,264 50,241 43,559 38,852 41,077 42,038 50,542 52,996 52,478 51,596 52,882
Lalin Normal Arah Jakarta 2017 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188 49,188
54,550 55,558 57,073
52,996
-
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
Ken
dar
aan
per
har
i
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS LEBARAN 2017 DI GT. CIKUPA
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS LEBARAN 2017 DI GT CIKUPA
ARUS MUDIK ARUS BALIK
7,7%
• Puncak arus mudik melalui GT Cikupa diprediksi terjadi pada H-2 (23 Juni 2017) sebanyak 55.558 kend, naik 10,7% dari lalin normal (50.155 kend)• Puncak arus balik melalui GT Cikupa diprediksi terjadi pada H+4 (30 Juni 2017) sebanyak 52.996 kend, naik 7,7% dari lalin normal (49.188 kend)
10,7%
H-7 H-6 H-5 H-4 H-3 H-2 H-1 H 1 H 2 H+1 H+2 H+3 H+4 H+5 H+6 H+7
Realisasi Lalin Arah Jatingaleh 2016 25,758 31,879 33,850 33,393 31,030 32,241 29,279 33,387 28,982 19,880 19,147 19,290 18,353 18,999 19,087 20,655
Prediksi Lalin Arah Jatingaleh 2017 30,652 33,473 35,543 36,381 40,029 41,591 37,770 37,276 33,909 21,272 20,487 20,640 19,638 20,329 20,423 22,101
Lalin Normal Arah Jatingaleh 2017 16,534 18,480 17,726 18,819 19,061 19,271 18,200 16,534 18,480 17,726 18,819 19,061 19,271 18,200 16,534 18,480
Realisasi Lalin Arah Krapyak 2016 17,303 17,935 17,251 15,823 12,862 11,661 8,710 12,538 19,288 32,779 35,472 32,328 37,180 31,379 28,570 26,986
Prediksi Lalin Arah Krapyak 2017 21,629 18,832 21,564 19,779 17,364 16,655 10,888 15,673 24,110 40,974 44,340 40,410 46,475 39,224 35,713 33,733
Lalin Normal Arah Krapyak 2017 14,036 15,688 15,048 15,976 16,181 16,360 15,451 14,036 15,688 15,048 15,976 16,181 16,360 15,451 14,036 15,688
33,850
41,591
37,180
46,475
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
50,000
55,000
Ken
dar
aan
pe
r h
ari
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS LEBARAN 2017 DI GT. MANYARAN
PREDIKSI VOLUME LALU LINTAS LEBARAN 2017 DI GT MANYARAN
• Puncak arus mudik melalui GT Manyaran diprediksi terjadi pada H-2 (23 Juni 2017) sebanyak 41.591 kend, naik 115,8 % dari lalin normal (19.271 kend)• Puncak arus balik melalui GT Manyaran diprediksi terjadi pada H+4 (30 Juni 2017) sebanyak 46.475 kend, naik 184% dari lalin normal (16.360 kend)
2. JALUR MUDIK DAN
IDENTIFIKASI TITIK KEMACETAN
Jalur Mudik Trans Jawa
11
JAWA BARAT
Jakarta-Cikampek : 72 km
Cikampek – Palimanan : 116,75 km
Palimanan – Kanci : 28,9 km
Kanci – Pejagan : 34 km
TOTAL PANJANG JALAN TOL : 251, 65km
Cipularang : 58,5 km
Padaleunyi : 35,64 km
TOTAL PANJANG JALAN TOL : 94,14 km
JAWA TENGAH
Pejagan – Pemalang: 57,5 km
Pemalang – Batang : 39,2 km
Batang – Gringsing : 39,55 km
Semarang : 24,75 km
Semarang – Bawen : 22,84 km
Bawen – Salatiga : 17,57 km (dioperasikan saat Lebaran 2017)
TOTAL PANJANG JALAN TOL : 201,41 km
Solo-Widodaren : 44 Km
Klitik – Gunungan (11,2Km), Ruas Sawahan – Kedungjati (6,2 km),
Ruas Purworejo –Wilangan (18,3 km) : 35,7 km
TOTAL PEMANFAAATAN JALAN BELUM BEROPERASI: 79,7 KM
JAWA TIMUR
Surabaya-Gempol : 49 km
Surabaya-Mojokerto (Mojokerto –Krian- Sepanjang) : 33,97 km
Gempol – Pasuruan (Bangil – Rembang) : 7,4 km
TOTAL PANJANG JALAN TOL : 90,37 km
GT Pdk
Gede
Barat
GT Pdk
Gede
Timur
GT
Cikunir
4
GT
Cikunir
3
GT
Cikunir
2
GT
Cikunir
1
JORR
E1GT
Bekasi
Barat 1
GT
Bekasi
Barat 2
Jl Jend
Ahmad
Yani
GT
Bekasi
Timur 1
GT
Bekasi
Timur 2
GT
Bekasi
Barat 3
GT
Tambun
GT
Cibitung
1
GT
Cibitung
GT
Cikarang
Utama
GT Cikarang
Barat 5
GT
Cikarang
Barat 3GT Cikarang
Barat 4
GT
Cikarang
Barat 1
GT
Cikarang
Barat 2
GT
Cibatu
GT Cikarang
Timur
GT Karawang
Barat 1
GT
Karawang
Barat 2
GT
Karawang
Timur 1
GT
Karawang
Timur 2
GT Karawang
Barat 2 hanya bisa
ke arah jkt
GT
Kalihurip 1
GT Kalihurip 2Karawang
International
Industry CitySurya Cipta
Kawasan
Industri
Jababeka
Lippo Cikarang
GT
CikampekGT
Cikopo
Jalan Tol
Purbaleunyi
TIP
19/A
TI
33/A
TIP
39/A
SS
CIKUNIR
Ruas Tol Jakarta - Cikampek
GT Cikarang
Utama Bottlenec
k Km
37/A
Bottleneck 1Kendaraan dari arah Jati Asih menuju ke arah CikampekPengurangan Lajur dari 3 lajur menjadi 2 lajur Bottleneck 2
Pengurangan Lajur dari 4 lajur menjadi 2 lajur
Bottleneck 3Pengurangan jumlah lajur dari 13 lajur menjadi 3 lajur
Bottleneck 4Pengurangan Jumlah Lajur dari 4 lajur menjadi 3 lajur
GT Cikarut 1 (Entrance) : 13 garduGT Cikarut 2 dan 3 (Exit) : 21 gardu
12Untuk mempercepat penanganan gangguan perjalanan (mogok/kecelakaan) disiagakan kendaraan Rescue Truck Multi Guna (Komo) di GT Tambun Km 22 Jakarta–Cikampek
LOKASI SIMPUL KEMACETAN (ARUS MUDIK)
Ruas Tol Jakarta - CikampekLOKASI SIMPUL KEMACETAN (ARUS BALIK)
14
LOKASI SIMPUL KEMACETAN Ruas Tol Purbaleunyi
15
LOKASI SIMPUL KEMACETAN Ruas Tol Jagorawi
GT Bogor
GT Ciawi
Dapat dilintasi kendaraan 2 Lajur (1 arah) untuk arus mudik maupun arus balik Kecepatan Rencana 40 km/jam Perkerasan jalan timbunan + lean concrete (beton tebal 10 cm) Struktur (jembatan dan box) selesai atau jembatan sementara untuk 2 lajur jika belum selesai Exit sementara pada rencana Simpang Susun (pertemuan Jalan Nasional/Provinsi/Kabupaten) Rambu dan marka sementara Penerangan di beberapa lokasi sesuai kebutuhan Lahan kosong untuk istirahat (rest area sementara) di beberapa lokasi sesuai kebutuhan
OPERASI
Sta 283+493
SS Brebes
Barat
: JALAN TOL OPERASI
: RENCANA FUNGSIONAL
: JALAN NASIONAL / NON
TOL
: JALAN PROVINSI
Sta 289+555
SS Brebes
Timur
Sta
335+400
SS
Pemalang
Sta
354+411
SS Bojong
Sta
365+032
SS
Batang Sta 377+600
SS Batang
Timur
Sta
413+850
SS WeleriSta
424+576
SS Kendal
Sta 438+080
SS
Kaliwungu
Ngaliyan
Ujung Rusi Beji
Tulis
Sta 300+140
SS Tegal
Kondisi Jalur Fungsional Lebaran 2017 Pejagan - Semarang
LOKASI EXIT SEMENTARA PADA RUAS BATANG – SEMARANG (EXIT TULIS)
Pada ujung ramp Tulis terhubung langsung denganJalur Pantura. Untuk menuju ke arah Semarang,maka terdapat dua sekenario sebagai berikut:1. Pengguna jalan berbelok kiri terlebih dahulu
kemudian berputar balik sejauh 270 meter(depan PT Sukorintex). Berpotensi menimbulkankemacetan karena U-turn hanya 1 lajur
2. Membuat persimpangan sebidang danmemasang traffic light dengan membongkarmedian (kerb) sehingga pengguna jalan tidakperlu berputar balik. Perlu koordinasi denganDishub dan Dinas PU setempat
Semarang
SEKSI 1
Ujung Ramp Tulis
Pekalongan
Jalur Pantura
: Rigid
: LC Permanen
: LC Fungsional
1,2 km
B
B
A
A
SEKSI 2
SemarangSTA 411+450
: Rigid
: LC Permanen
: LC Fungsional
Jalur fungsional Lebaran akan berujung di daerah Weleri tepatnya di STA 411+450 yang merupakan perbatasan seksi 2 dan seksi 3
Arus lalu lintas dari tol menuju ke arah Semarang tidak memotong Jalur arteri Pantura sehingga kemacetan dapat diminimalisir
Kondisi perkerasan : LC Fungsional
Total panjang jalan yang difungsikan (Seksi 1 + Seksi 2) = 39,55 km *
Tulis – Weleri
Akses Keluar Gringsing (STA 411+450)
LOKASI EXIT SEMENTARA PADA RUAS BATANG – SEMARANG (EXIT GRINGSING)
= RENCANA JALUR MUDIK LEBARAN 2017
Exit BawenJl. Nasional
Semarang- Solo
JALUR MUDIK DENGAN PENGOPERASIAN RUAS JALAN TOL BAWEN – SALATIGA (EXIT GT SALATIGA)
Keterangan : Jalur Mudik yang digunakan dengan konstruksi perkerasan Rigid
19
GT Salatiga
20
JALUR MUDIK DENGAN PEMANFAATAN RUAS JALAN TOL SOLO- KERTOSONO (EXIT WIDODAREN)
Keterangan :• Jalur Mudik Lebaran 2017 Jalan Tol Solo-Mantingan-Ngawi (66 km) akan difungsikan ruas Solo-Widodaren sepanjang 44 Km, mulai Simpang Susun Solo (STA.11+000) di Jalan
Klodran sampai Widodaren berlaku 1 arah• Jalur Mudik Lebaran 2017 Jalan Tol Ngawi-Kertosono (49,5 km) akan difungsikan sepanjang 35,7 km, ruas Klitik – Gunungan (11,2Km), Ruas Sawahan – Kedungjati (6,2 km), Ruas
Purworejo –Wilangan (18,3 km) berlaku 1 arah
JALUR MUDIK DENGAN PEMANFAATAN JALAN TOL SURABAYA – MOJOKERTO (KRIAN – SEPANJANG)
Keterangan : Jalur Mudik dan Balik Lebaran 2017 Krian – Sepanjang yang digunakan sepanjang 15,5 km (1 arah)
Jalur Mudik yang bisa digunakan adalah mulai Gerbang Tol Bangil menuju ke Gerbang Tol
Rembang (Kawasan Industri PIER/ Pasuruan Industrial Estate Rembang) sepanjang 7,442 km
Jalan Tol Gempol - Pandaan
Jalan Tol Kejapanan - Gempol
Jalan Tol Gempol - Pasuruan
Seksi I (13,9 Km)
Sta 0+000 s/d 13+900
Seksi III (12,15 km)
Sta. 22+000 s/d 34+150
Seksi II (8,1 km)
Sta.13+900 s/d 22+000
Keterangan:
= Dalam tahap konstruksi (terdapat 34 bidang tanah belum bebas)
= Konstruksi 100%
= Jalur yang bisa dilewati
Arteri Baru Porong
7,442 km
22
JALUR MUDIK DENGAN PENGOPERASIAN RUAS JALAN TOL GEMPOL –PASURUAN (EXIT REMBANG)
3. UPAYA PENANGANAN KEMACETAN
1. Rekayasa Lalu Lintas di SS Cikunir2. Rekayasa Lalu Lintas di Rest Area (Km 19A, Km 33 A, Km 57 A, Km 62B, Km 42B)3. Pengoperasian Parking Bay (Km 18A, Km 41A, Km 59A, Km 58B, Km 34B)4. Peningkatan Kapasitas Gerbang Tol Cikarang Utama5. Rekayasa Lalu Lintas di SS Dawuan (Arus Balik)6. Rekayasa Lalu Lintas di akses Cikarang Barat 2 & 4 (Arus Balik)7. Penambahan Kapasitas Lajur Km 67 B sd 62 B
UPAYA PENANGANAN KEMACETAN
RUAS JALAN TOL JAKARTA - CIKAMPEK
REKAYASA LALU LINTAS DI SSCIKUNIR
A. Menutup bukaan MCB padamerging Ramp 5 dan Ramp1
B. Menjaga konsistensi jumlahlajur sepanjang kolom FlyOver (3 lajur di bawah FlyOver)
C. Menambah kapasitas lajurdari arah Jatiasih danCawang
D. Melakukan pengalihansebanyak 30% golongan Iyang menuju Cikampek dariJORR melalui GT Kalimalang2 dan 70% nya tetap melaluiRamp 5
Menutupbukaan MCB
Menggeser MCB agar hanya
mampu dilalui 3 lajur
Cikampek
Cawang
A
B
C
REKAYASA LALU LINTAS DI SS CIKUNIR
RUAS TOL JAKARTA-CIKAMPEK
D
RENCANA PENGATURAN LALU LINTAS DI TEMPAT ISTIRAHAT DAN PELAYANAN (TIP)
Penanganan (Solusi) Sarana Pendukung & PetugasPengambilKeputusan
• Buka Tutup TI/TIP 19A, 33A, 39A , 50A, 57A, 62B, 52B dan 42B Cone = 50 buah, Railing = 25 buah, Petugas = 6 orang POLRI
• Penambahan Toilet di TIP 19A 6 unit toilet permanen Jasa Marga
• Penambahan Poliklinik Gratis di TIP 39A dan TIP 57A Kerjasama dengan Rumah Sakit Rosana Bekasi Jasa Marga
• Dilakukan Contraflow Km 32+000 s/d Km 41+000 (arus mudik)• Dilakukan Contraflow Km 52+000 s/d Km 61+000 (arus mudik)• Dilakukan Contraflow Km 65+000 s/d Km 50+000 (arus balik)(apabila sudah sangat diperlukan dengan tujuan mengatur arus/flow lalu lintas agar tidak adasatu ruas jalan tol yang padat sementara ruas Jalan Tol lain lenggang )
• Cone = 367 buah, 1 Set Rambu, lampu selang (Rambu Hati-Hati, KurangiKecepatan, Dilarang Menyalip dan Tanda Panah), Petugas = 4 orang
• Cone = 627 buah, 1 Set Rambu (Rambu Hati-Hati, Kurangi Kecepatan, Dilarang Menyalip dan Tanda Panah), Petugas = 4 orang
POLRI
26
TIP Km 19 A
RUAS TOL JAKARTA-CIKAMPEK
Tujuan : 1. mereduksi gangguan arus lalu lintas akibat kendaraan yang parkir
di bahu jalan disekitar Rest Area karena tidak tertampung di Rest Area
2. Melayani kebutuhan pemudik yang akan ke Toilet dan Mushola3. Menjaga kebersihan lingkungan Jalan Tol
PENGOPERASIAN PARKING BAY (JAKARTA - CIKAMPEK)
Lokasi Parking Bay
KM 18A
KM 34B
KM 41A
KM 59A
KM 58B
Musholla
Penyediaan Toilet sejumlah 6 kamar dan Mushalla pada KM
18+000 A
Penyediaan Toilet sejumah 3 kamar dan
Mushalla portable pada KM 59+000 A
Mushalla Portable dan AC Toilet Portable
Penyediaan Toilet sejumlah 3 kamar
dan Mushalla padaKM 41+000 A
Parking Bay
RUAS TOL JAKARTA - CIKAMPEK
Toilet
PENINGKATAN KAPASITAS TRANSAKSI GT CIKARANG UTAMARUAS TOL JAKARTA - CIKAMPEK
(Entrance)
(Exit)
5 lajur entrance menjadi 5 lajur exit (reversible)
(Exit)
29
3D DESAIN PORTABLE TOLL BOOTH
Exterior dan Kanopi
Interior
Instalasi dengan Crane
RUAS TOL JAKARTA - CIKAMPEK
Dilakukan pengalihan Lalin keGT Cikarang Barat 2 untukmasuk kembali di GT CikarangBarat 4 menuju arah Jakarta
REKAYASA LALU LINTAS DI AKSES CIKARANG BARATRUAS TOL JAKARTA - CIKAMPEK
Arah Bandung
Arah Cikampek
Arah JakartaBottleneck 1 Pertemuan antara Lalu Lintas dariarah Cikampek dan arahBandung
Jakarta
Ke Cikampek
Penanganan (Solusi) Sarana Pendukung & Petugas Pengambil Keputusan
Dilakukan dedicated lane secara situasional (penyempitan bahu jalan & lajur 1 untuk lalin dari Cikampek) agar dapat menampung lalu lintas dari arah Cipali danPurbaleunyi (Arus Balik)
Cone = 50 buahPetugas = 2 orang
Jasa Marga
31
SS Dawuan
RENCANA PENGATURAN LALU LINTAS DI SS DAWUAN KM 66
RUAS TOL JAKARTA - CIKAMPEK
PENAMBAHAN LAJUR KM 62-67 JALUR BRUAS TOL JAKARTA - CIKAMPEK
PENAMBAHAN LAJUR KM 62-67 JALUR B
1. Rekayasa Lalu Lintas di Akses Keluar Cileunyi
UPAYA PENANGANAN KEMACETAN
RUAS JALAN TOL CIPULARANG-PADALEUNYI
34
RUAS TOL PADALEUNYIREKAYASA LALU LINTAS AKSES KELUAR GT CILEUNYI
35
RUAS TOL PADALEUNYIREKAYASA LALU LINTAS AKSES KELUAR GT CILEUNYI
1. Rekayasa Lalu Lintas di Akses Kanci, Ciperna Barat, Plumbon 22. Pengoperasian Parking Bay Km 191 A3. Pengoperasian GT Tegal Karang (Arah Jakarta) untuk mengurangi antrian kendaraan di
GT Plumbon 1
UPAYA PENANGANAN KEMACETAN
RUAS JALAN TOL PALIKANCI
RUAS TOL PALIKANCI
REKAYASA LALU LINTAS AKSES KELUAR KANCI (ARUS MUDIK)
RUAS TOL PALIKANCIREKAYASA LALU LINTAS SAAT TERJADI ANTRIAN PANJANG GT PALIMANAN (ARUS BALIK)
Tujuan : 1. mereduksi gangguan arus lalu lintas akibat kendaraan yang parkir
di bahu jalan disekitar Rest Area karena tidak tertampung di Rest Area
2. Melayani kebutuhan pemudik yang akan ke Toilet dan Mushola3. Menjaga kebersihan lingkungan Jalan Tol
PENGOPERASIAN PARKING BAY
Musholla
Mushalla Portable dan AC Toilet Portable
Parking Bay
RUAS TOL PALIKANCI
Toilet
4. FASILITAS PELAYANAN
Pelayanan informasi lalu lintas melalui Jasa Marga Traffic Information Center (JMTIC):
1. Kesiapan petugas Call Center dengan nomor 14080
2. Pemantauan kondisi lalu lintas melalui 764 CCTV dan 24 RTMS. CCTV dapat diakses melalui website
http://www.jasamargalive.com atau mobile phone http://m.jasamargalive.com
41
3. Penyampaian informasi lalu lintas melalui 97 VMS, 4 Unit VMS Mobile dan Twitter
4. Penyampaian informasi situasi lalu lintas di jalan tol secara realtime kepada pengguna tol
berdasarkan lokasi dan arah tujuan pengguna jalan tol melalui Aplikasi Mobile JMCARe.
5. Penambahan 13 unit VMS dan 4 unit VMS Mobile (Ruas Jakarta Tangerang, Cipularang-
Padaleunyi dan JORR)
6. Penyediaan layanan informasi kondisi lalu lintas terkini
7. juga disampaikan melalui Radio Swasta (Elshinta, Sonora, Pro 2 FM, Rasika FM, Idola FM)
dalam bentuk live report dan live interview oleh Stasiun TV Swasta
KESIAPAN OPERASIONAL
VMS MOBILE
MOBILE APLIKASI
42
TEMPAT ISTIRAHAT DAN PELAYANAN
Setiap Rest Area (Jakarta-Cikampek, Purbaleunyi, Palikanci)
menyediakan Poliklinik Gratis
TERIMA KASIH
43