i
TUGAS AKHIR
Evaluasi Tingkat dan Jenis Kerusakan Perkerasan Jalan
Menggunakan Metode PCI (Pavement Condition Index)
Pada Ruas Jalan Jatilawang – Rawalo
Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Akademis Dalam
Menyelesaikan Pendidikan Strata Satu Fakultas Teknik Program Studi
Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Purwokerto
Disusun Oleh :
FAJAR ANDRIANTO 1003010016
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO
2015
ii
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
iii
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
iv
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
v
EVALUASI TINGKAT DAN JENIS KERUSAKAN PERKERASAN JALAN
MENGGUNAKAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX)
PADA RUAS JALAN JATILAWANG – RAWALO
Fajar Andrianto
1003010016
Email : [email protected]
Pembimbing : Sulfah Anjarwati, S.T., M.T.
M. Agus Salim, S.T., M.T.
ABSTRAK
Ruas jalan Jatilawang – Rawalo berfungsi sebagai jalur penghubung antara
jalur pantura dan jalur selatan. Sebagai imbas dari amblasnya jembatan comal di
Pemalang, kendaraan berat dari arah timur dialihkan ke selatan Jawa Barat.
Pengalihan kendaraan dimulai dari perempatan Wangon, Banyumas merupakan
titik persimpangan menuju jalur selatan di Jawa Barat, yang tentunya melewati
ruas jalan Jatilawang – Rawalo.
Metode Pavement Condition Index (PCI) merupakan metode yang
digunakan dalam evaluasi kerusakan jalan. Metode ini mampu mengevaluasi
kerusakan jalan secara kompleks sehingga dapat menggambarkan kondisi riil
jalan. Survey yang dilakukan pada ruas jalan Jatilawang – Rawalo dengan panjang
ruas jalan 8.020 m dan lebar jalan 7,00 m yang dibagi beberapa segmen untuk
mempermudah pengidentifikasian, dengan jarak tiap segmen adalah 100 m x 7 m.
Secara umum kondisi ruas jalan Jatilawang - Rawalo dalam rating Baik
dengan nilai PCI 60 %. Nilai PCI terbesar terdapat pada sampel unit 13 (Sta
24+000 s/d Sta 24+100) dengan nilai PCI sebesar 82 % sedangkan nilai PCI
terkecil terdapat pada sampel unit 1 (Sta 31+400 s/d Sta 31+500) dengan nilai
PCI sebesar 30 %. Untuk jenis kerusakan yang sering dijumpai adalah patching
and utility patching dengan 1649 m2. Kerusakan photoles merupakan kerusakan
yang jarang ditemui dengan luas kerusakan hanya 0,6 m².
Kata kunci : Pavement Condition Index, Jenis kerusakan
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
vi
THE EVALUATION OF THE DAMAGE LEVEL AND TYPES TO ROAD
PAVEMENT USING PCI METHOD IN JATILAWANG - RAWALO
Fajar Andrianto
1003010016
Email : [email protected]
Pembimbing : Sulfah Anjarwati, S.T., M.T.
M. Agus Salim, S.T., M.T.
ABSTRACT
Pantura and south routes are connected by Jatilawang – Rawalo road. As
the effect of comal bridges collapse in Pemalang, all heavy vehicles were
redirected to southern West Java. This diversion was started from Wangon
intersection with Banyumas as the intersection point to south in West Java which
surely pass Jatilawang – Rawalo.
Pavement Condition Index (PCI) method was a method used in evaluating
the road damage. This method was able to evaluate the damage complexly, so the
real condition of the road could be described. The survey applied to 8.020 m
length and 7,00 m width Jatilawang – Rawalo road was divided into several
segments with 100 m × 7 m range in each segment to ease the identification.
Generally, the condition of Jatilawang – Rawalo road was in a good rate
with 60 % PCI score. Sample unit 13 (Sta 24±000 to Sta 24±100) had the biggest
PCI score wich was 82 %, while sample unit1 (Sta 31±400 to Sta 31±500) had the
smallest PCI score which was 30 %. The types of damage found were patching
ang utility patching with 1649 m2. Photoles was the damage that rarely found with
only 0,6 m2 damage.
Keywords : Pavement Condition Index, Types of Damage.
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
vii
MOTTO
“Allah tujuan kami, Al-qur‟an adalah undang-undang kami, dan Rasulullah
adalah teladan kami.”
“Orang besar adalah mereka yang bervisi besar bermanfaat untuk umat manusia”
“Saya melihat pemimpin yang sukses selalu mempunyai latar belakang
berbakti kepada orang tuanya”
“Berusaha menjadi pribadi yang lebih, lebih dan lebih baik lagi”
“Sedikit bicara banyak bekerja”
“The best sword that you have is a limited patience”
“Think big and act now”
“bekerja keras merupakan sebuah kehormatan bagi saya”
“Never ever give up”
“To be a real man”
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
viii
HALAMAN PERSEMBAHAN
Puji syukur kepada Alloh subhanahu wata‟ala, atas segala nikmat hidup dan
kesempatan menggenggam ilmu , sehingga penulis dapat menyelesaikan sebuah
karya sederhana dari seorang pemuda yang masih mencari jati dirinya daan
mencari arti dari kehidupan yang sesungguhnya. Dalam penelitian ini dan
penyusunan skripsi ini, penulis banyak dibantu, dibimbing, dan didukung oleh
berbagai pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis sangat ingin
mengucapkan terima kasih yang sebesar – besarnya kepada :
1. Orang tua yang tak kenal lelah memberi cinta dan kasih sayang serta
dukungan moril dan materil tanpa batas.
2. Kepada adikku tercinta yang sama – sama berjuang agar menjadi
kebanggaan dikeluarga “semangat ya gendut”.
3. Teman – teman satu angkatan teknik sipil 2010, sedikit kata semoga kita
bisa lulus semua pada tahun ini “Good Luck Bradah”.
4. Kepada anak – anak wisma sayur kalian inspirasi dan guru terbaik.
5. Kepada anak – anak Ledug jln. BKR no. 26, kalian teman – teman terbaik
yang pernah saya temui dalam hidup.
6. Kepada anak – anak jln. Sejahtera II terimakasih sudah memberi
tumpangan, sebuah rumah sederhana tempat dimana saya mencari
inspirasi dan menyelesaikan karya sederhana ini.
Penulis menyadari betul bahwa dalam penyusunan skripsi ini masih jauh
dalam kesempurnaan. Harapan penulis, informasi dari skripsi ini mempu
memberikan manfaat untuk penulis dan pembaca.
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
ix
KATA PENGANTAR
Dengan mengucap puji syukur kehadirat Alloh SWT yang telah
melimpahkan segala rahmat, nikmat dan hidayah-Nya sehingga penuli dapat
menyelesaikan penyusuana skripsi yang berjudul “EVALUASI JENIS DAN
TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN JALAN RAYA MENGGUNAKAN
METODE PCI PADA RUAS JALAN JATILAWANG-RAWALO” ini dengan
baik.
Adapun penyusunan skripsi ini penulis menyusun dengan maksud dan tujuan
untuk memenuhi tugas akhir dan melengkapi salah satu syarat kelulusan pada
Fakultas Teknik, Program Studi Teknik Sipil, Universitas Muhammadiyah
Purwokerto.
Dalam usaha menyelesaikan skripsi ini, penulis menyadari sepenenuhnya
akan keterbatasan waktu, waktu, pengetahuan, dan biaya sehingga tanpa bantuan
dan bimbingan dari semua pihak tidaklah mungkin berhasil dengan baik. Oleh
karena itu, pada kesempatan ini tidaklah berlebihan apabila penulis mengucapkan
terimakasih kepada yang terhormat.
1. Bapak Tito Panindito, S.Si., M.Sc. selaku dekan Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Purwokerto
2. Ibu Sulfah Anjarwati, S.T.,M.T. selaku kaprodi Teknik Sipil sekaligus
sebagai dosen pembimbing 1atas ijin, arahan, waktu serta bimbingannya
kepada penulis sehungga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan
baik.
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
x
3. Bapak Agus Salim Al Fathoni, S.T.,M.T. selaku dosen pembimbing 2
yang telah berbaik hati memberikan waktu, arahan serta bimbingannya
kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan
baik.
4. Kepada pihak dinas Bina Marga yang telah banyak membantu kepada
penulis sehingga penyusunan laporan ini dapat berjalan dengan lancar.
5. Kepada Dosen dan Karyawan Tata Usaha Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Purwokerto terimakasih atas dukungannya.
6. Kepada Orang Tua yang mana telah memberikan banyak cinta dan kasih
sayang, dukungan dan doanya dalam penyusunan skripsi ini dan dalam
studi yang saya tempuh.
7. Dan kepada semua pihak yang tidak bisa saya sebutkan satu persatu yang
telah memberikan dukungan dan motivasi untuk dapat menyelesaikan
skripsi ini dengan baik.
Semoga skripsi ini dapat memberikan bermanfaat bagi pihak- pihak yang
membutuhkannya.
Purwokerto, Januari 2015
Penyusun
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
xi
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL .......................................................................................... i
HALAMAN PERSETUJUAN ............................................................................ii
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................iii
SURAT PERNYATAAN....................................................................................iv
ABSTRAK ..........................................................................................................v
ABSTRACT ........................................................................................................vi
MOTTO ..............................................................................................................vii
HALAMAN PERSEMBAHAN .........................................................................viii
KATA PENGANTAR .......................................................................................ix
DAFTAR ISI .......................................................................................................xi
DAFTAR TABEL ...............................................................................................xiv
DAFTAR GAMBAR ..........................................................................................xvi
DAFTAR LAMPIRAN .......................................................................................xix
BAB I PENDAHULUAN ..................................................................................1
1.1.Latar Belakang ....................................................................................1
1.2.Perumusan Masalah ............................................................................2
1.3.Tujuan Penelitian ................................................................................2
1.4.Manfaat Penelitian ...............................................................................2
1.5.Batasan Masalah ..................................................................................2
BAB II TINJAUAN PUSTAKA .......................................................................5
2.1.Tinjauan Umum ..................................................................................5
2.2 Konstruksi Perkerasan .........................................................................6
2.3.Kinerja Struktur Perkerasan Jalan .......................................................7
2.4.Lapisan Perkerasan ..............................................................................9
2.4.1. Perkerasan Kaku .......................................................................9
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
xii
2.4.2. Perkerasan lentur ......................................................................10
2.5.Klasifkasi Jalan ....................................................................................19
2.6.Sifat Perkerasan Lentur........................................................................26
2.7.Jenis Kerusakan Jalan ..........................................................................27
2.8.Faktor Penyebab Kerusakan ................................................................61
2.9.Penanganan Kerusakan Jalan ...............................................................62
2.10.Pavement Condition Index (PCI).......................................................69
2.11. Penentuan Sampel Unit ....................................................................72
2.12. Rumus Menentukan Pavement Condition Index (PCI) ....................72
BAB III METODE PENELITIAN ....................................................................76
3.1.Umum .................................................................................................76
3.2Studi pustaka .........................................................................................76
3.3. Lokasi Penelitian .................................................................................76
3.4. Bahan dan Alat Penenlitian .................................................................77
3.4.1.Bahan atau Alat yang diperlukan ..............................................77
3.4.2Alat –alat yang diperlukan ..........................................................78
3.5. Cara Pelaksanaan Survey ....................................................................80
3.6.Analisis Data ........................................................................................82
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ...................................85
4.1.Hasil Penelitian ....................................................................................85
4.2.Pembahasan .........................................................................................87
4.2.1. Menentukan sampel unit ...........................................................87
4.2.2. Perhitungan PCI .......................................................................87
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
xiii
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN .............................................................108
5.1.Kesimpulan .........................................................................................108
5.2.Saran ....................................................................................................109
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................110
LAMPIRAN
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
xiv
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Kelas Jalan ........................................................................................25
Tabel 2.2 Tingkat Kerusakan Aligator Cracking ..............................................28
Tabel 2.3 Tingkat Kerusakan Bleeding ..............................................................30
Tabel 2.4 Tingkat Kerusakan Block Cracking ..................................................32
Tabel 2.5 Tingkat Kerusakan Bumb and Sags ..................................................34
Tabel 2.6 Tingkat Kerusakan Corrigation .........................................................36
Tabel 2.7 Tingkat Kerusakan Depression .........................................................38
Tabel 2.8 Tingkat Kerusakan Edge Cracking ....................................................40
Tabel 2.9 Tingkat Kerusakan Joint Reflec Cracking ........................................41
Tabel 2.10 Tingkat Kerusakan Lane/Shoulder dropp of ....................................43
Tabel 2.11 Tingkat Kerusakan Longitudinal/Trasverse Crackinng ...................45
Tabel 2.12 Tingkat Kerusakan Patching and Utility Cut Patching ...................47
Tabel 2.13 Tingkat Kerusakan Photoles ............................................................50
Tabel 2.15 Tingkat Kerusakan Rairoad Crossing .............................................51
Tabel 2.16 Tingkat Kerusakan Rutting ..............................................................53
Tabel 2.17 Tingkat Kerusakan Shoving .............................................................55
Tabel 2.18 Tingkat Kerusakan Slippage Cracking ...........................................57
Tabel 2.19 Tingkat Kerusakan swell ..................................................................58
Tabel 2.20. Tingkat Kerusakan Weathering/Raveling ........................................59
Tabel 2.21. Nilai Rating PCI ...............................................................................59
Tabel 4.1. Tabel Nilai distress density ................................................................90
Tabel 4.2. Nilai deduct value ..............................................................................91
Tabel 4.3. Tabel nilai q .......................................................................................92
Tabel 4.4. Tabel nilai CDV .................................................................................92
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
xv
Tabel 4.5. Tabel nilai density ..............................................................................96
Tabel 4.6. Nilai deduct value ..............................................................................97
Tabel 4.7 Tabel nilai q ........................................................................................98
Tabel 4.8 Tabel nilai CDV ..................................................................................98
Tabel 4.9 Tabel Rating PCI .................................................................................101
Tabel 4.10 Tabel Luas Kerusakan Tiap Sampel Unit .........................................104
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
xvi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Perkerasan Kaku ..........................................................................10
Gambar 2.2 Lapisan Konstruksi Perkerasan Jalan ..........................................12
Gambar 2.3 Perkerasan Lentur ........................................................................12
Gambar 2.4 Tingkat Low Kerusakan Alligator cracking .................................29
Gambar 2.5 Tingkat Medium Kerusakan Alligator cracking ...........................29
Gambar 2.6 Tingkat High Kerusakan Alligator cracking ...............................29
Gambar 2.7 Tingkat Low Kerusakan Bleeding ...............................................30
Gambar 2.8 Tingkat Medium Kerusakan Bleeding .......................................31
Gambar 2.9 Tingkat High Kerusakan Bleeding .............................................31
Gambar 2.10 Tingkat Low Kerusakan Block cracking ...................................32
Gambar 2.11 Tingkat Medium Kerusakan Block cracking .............................33
Gambar 2.12 Tingkat High Kerusakan Block cracking ..................................33
Gambar 2.13 Tingkat Low Kerusakan Bums and sag ......................................34
Gambar 2.14 Tingkat Medium Kerusakan Bums and sag ...............................35
Gambar 2.15 Tingkat High Kerusakan Bums and sag ......................................35
Gambar 2.16 Tingkat Low Kerusakan Corrugation ..........................................36
Gambar 2.17 Tingkat Medium Kerusakan Corrugation ..................................36
Gambar 2.18 Tingkat High Kerusakan Corrugation .......................................37
Gambar 2.19 Tingkat Low Kerusakan Depression ..........................................38
Gambar 2.20 Tingkat Medium Kerusakan Depression ....................................38
Gambar 2.21 Tingkat High Kerusakan Depression .........................................39
Gambar 2.22 Tingkat Low Kerusakan Edge cracking .....................................40
Gambar 2.23 Tingkat Medium Kerusakan Edge cracking ...............................40
Gambar 2.24 Tingkat High Kerusakan Edge cracking ....................................41
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
xvii
Gambar 2.25 Tingkat Low Kerusakan Joint reflection cracking .....................42
Gambar 2.26 Tingkat Medium Kerusakan Joint reflection cracking ...............42
Gambar 2.27 Tingkat High Kerusakan Joint reflection cracking ....................42
Gambar 2.28 Tingkat Low Kerusakan Lane/ shoulder drop off ......................43
Gambar 2.29 Tingkat Medium Kerusakan Lane/ shoulder drop off ................44
Gambar 2.30 Tingkat High Kerusakan Lane/ shoulder drop off ......................44
Gambar 2.31 Tingkat Low Longitudinal and transverse cracking ...................45
Gambar 2.32 Tingkat Medium Longitudinal and transverse cracking .............46
Gambar 2.33 Tingkat High Longitudinal and transverse cracking ...................46
Gambar 2.34 Tingkat Low Patching and utility cut patching ..........................47
Gambar 2.35 Tingkat Medium Patching and utility cut patching ....................48
Gambar 2.36 Tingkat High Patching and utility cut patching ........................48
Gambar 2.37 Kerusakan Polished aggregrate ..................................................49
Gambar 2.38 Tingkat Low Kerusakan Potholes ..............................................50
Gambar 2.39 Tingkat Medium Kerusakan Potholes .........................................50
Gambar 2.40 Tingkat High Kerusakan Potholes .............................................51
Gambar 2.41 Tingkat Low Kerusakan Railroad Crossing ..............................52
Gambar 2.42 Tingkat Medium Kerusakan Railroad Crossing ........................52
Gambar 2.43 Tingkat Kerusakan High Kerusakan Railroad Crossing ...........52
Gambar 2.44 Tingkat Low Kerusakan Rutting ................................................54
Gambar 2.45 Tingkat Medium Kerusakan Rutting ...........................................54
Gambar 2.46 Tingkat High Kerusakan Rutting ...............................................54
Gambar 2.47 Tingkat Low Kerusakan Shoving ...............................................55
Gambar 2.48 Tingkat Kerusakan Medium Kerusakan Shoving ......................56
Gambar 2.49 Tingkat High Kerusakan Shoving ..............................................56
Gambar 2.50 Tingkat Low Kerusakan Slippage cracking ...............................57
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
xviii
Gambar 2.51 Tingkat Medium Kerusakan Slippage cracking .........................57
Gambar 2.52 Tingkat High Kerusakan Slippage cracking ...............................58
Gambar 2.53 Kerusakan Swell .........................................................................59
Gambar 2.54 Tingkat Low Kerusakan Weathering and Raveling ...................60
Gambar 2.55 Tingkat Medium Kerusakan Weathering and Raveling ..............60
Gambar 2.56 Tingkat High Kerusakan Weathering and Raveling ..................60
Gambar 2.57 Grafik Sampel Unit .....................................................................72
Gambar 2.58 Grafik CDV .................................................................................74
Gambar 3.1 Lokasi Penelitian .........................................................................77
Gambar 3.2 Form Isian Density Kerusakan Jalan .............................................79
Gambar 3.3 Bagan Alir Penelitian ....................................................................84
Gambar 4.1 Pembagian sampel unit ..................................................................87
Gambar 4.2 Pengambilan sampel unit ..............................................................88
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015
xix
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran A Data Penelitian
Lampiran B Tabel Kerusakan dan Penanganan
Lampiran C Strip map Kondisi Jalan
Lampiran D Kurva Deduct Value Tiap Kerusakan
Lampiran E Grafik Ratimg PCI
Lampiran F Lembar Asistensi
Lampiran G Dokumentasi
Evaluasi Tingkat dan Jenis..., Fajar Andrianto, Fak. Teknik UMP 2015