Download - Majik Southwest Airlines
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
1/23
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Beberapa industri telah mengalami kekacauan yang dihadapi oleh bisnis penerbangan
domestik AS selama dua dekade terakhir. Setelah ditandai dengan upah yang tinggi, harga
yang stabil dan persaingan koreografer, industri berubah dengan cepat dan secara dramatis
ketika deregulasi diberlakukan pada tahun 1978. Beberapa maskapai penerbangan terkuat dan
terbesar (misalnya, an Am, !imur" menghilang melalui merger atau kebangkrutan.
emogokan dan gangguan campur dengan upaya perusahaan untuk mengurangi biaya.
esaing baru agresif menukik ke pasar, mayoritas gagal. Bahkan, pada tahun 199#, industri
kerugian untuk tahun yang melampaui keuntungan kumulatif se$ak a%al industri.&ndustri ini lagi di periode permintaan tinggi dan profitabilitas berkembang. 'eskipun
dalam kondisi stabil dan kegagalan organisasi banyak, satu pemba%a tumbuh dan makmur di
dalam period ini South%est Airlines. South%est adalah kontro)ersial dari a%al. 'eskipun
!e*as Aeronautics +omisi menyetu$ui permohonan South%est untuk terbang pada tanggal #
-ebruari 198, maskapai baru lahir terkunci dalam pertempuran hukum selama tiga tahun
karena maskapai bersaing Braniff, !rans!e*as, dan /ontinental ber$uang melalui cara
politik dan hukum untuk tetap keluar pasar. 'elalui upaya 0erb +elleher, e% 2ork
3ni)ersity lulusan sekolah hukum dan pe$abat eksekutif kepala saat penerbangan, South%est
akhirnya berhasil mendapat dukungan dari kedua Agung engadilan !e*as dan 'ahkamah
Agung Amerika Serikat.South%est muncul dari pertempuran hukum a%al dengan semangat $uang sekarang
terkenal diunggulkan. erusahaan membangun kampanye a%al iklan seputar isu yang
menon$ol dari %aktu serta lokasi bandaranya. 4adi 5'ake 6o)e, !idak erang5 men$adi tema
perusahaan penerbangan, dan perusahaan men$adi 5/inta5 penerbangan. !ahukah, 63
dipilih sebagai perusahaan stock ticker simbol. South%est melan$utkan untuk melihat
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
2/23
pertumbuhan yang sukses melalui tiga periode yang berbeda. !he 5!e*as Bangga5 periode
(19711978" melihat pembentukan $aringan kota$asa besar dalam negara asalnya dari !e*as.
+arena tidak terlibat dalam perdagangan antarnegara, pemba%a muda tidak tunduk pada
peraturan federal, khususnya yang dikenakan oleh e%an Aeronotika Sipil (/AB". -ase
kedua, 5&nterstate kspansi5 (1978198", ditandai dengan pembukaan layanan untuk empat
belas negara lain. &nterstate ekspansi dimungkinkan oleh, dan dengan demikian bertepatan
dengan, deregulasi industri penerbangan domestik. -ase yang paling terakhir, 5restasi
asional5 (19871997", telah men$adi %aktu pertumbuhan yang cukup besar, pengakuan
dibedakan dan sukses.'eskipun sukses masa lalu, South%est Airlines kini menghadapi tantangan baru yang
meningkatkan kekha%atiran tentang kemampuannya untuk tumbuh terus. &ronisnya, banyak
dari kekha%atiran ini adalah hasil dari perubahan yang diba%a oleh South%est sendiri.
Beberapa dari mereka bersifat eksternal, seperti imitasi oleh pesaing yang men$adi lebih
efisien dan ukuran terbatas dari pasar $angka pendek penerbangan di mana South%est
mengembangkan kompetensi inti. 6ain internal, termasuk masalahmasalah yang muncul dari
mengelola sebuah organisasi lebih besar, lebih kompleks, dan budaya yang mungkin terlalu
tergantung pada karisma seorang indi)idu tunggal atau yang mungkin tidak bermain dengan
baik untuk penonton baru yang diperlukan untuk pertumbuhan di masa depan. Akan
South%est Airlines dapat melan$utkan kesuksesan luar biasa atau akan muncul kondisi serius
mengancam kemakmuran masa depan South%est:1.2 Rumusan Masalahari latar belakang tersebut dapat kami simpulkan rumusan masalah sebagai berikut;
1. Apa keunggulan, kelemahan, peluang, dan ancaman yang muncul dari kegiatan
operasional yang dilakukan oleh South%est Airlines:#. Bagaimana straegi yang digunakan Sout%est Airlines untuk memenangkan persaingan
dalam industry maskapai penerbangan:
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
3/23
ari rumusan masalah diatas maka tu$uan penelitian yang kami tentukan adalah sebagai
berikut;1. 3ntuk mengetahui keunggulan, kelemahan, peluang, dan ancaman yang muncul dari
kegiatan operasional yang dilakukan oleh South%est Airlines.#. 3ntuk mengetahui bagaimana straegi yang digunakan Sout%est Airlines untuk
memenangkan persaingan dalam industry maskapai penerbangan.
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
4/23
dilatarbelakangi oleh kebutuhan para pebisnis dari %ilayah !e*as yang mengeluhkan masalah
ketidaktersediaan transportasi yang efektif dan efisien untuk menghubungkan !e*as dengan
ketiga %ilayah strategis tersebut. =ollin +ing sendiri merupakan pengusaha transportasi
udara yang hanya meyediakan transportasi untuk daerahdaerah yang berdekatan dengan
menggunakan pesa%atpesa%at kecil, sedangkan 0erb +elleher adalah seorang profesional di
bidang hukum yang memiliki sebuah kantor konsultan hukum di !e*as. +edua kolega
tersebut pada akhirnya sepakat mendirikan bisnis transportasi komersil yang diberi nama
South%est Airlines.ada bulan 4anuari 1971 6amar 'use diangkat sebagai /> pertama South%est
Airlines dan se$ak saat itu $uga Sout%est Airlines melakukan pena%aran perdana saham
perusahaan kepada publik dan berhasil meraup modal publik sebesar ?7 $uta. Se$ak pertama
kali berdiri South%est Airlines (S@A" mengalami beberapa kali pergantian kepemimpinan.
Setelah 6amar 'use berhenti dari posisinya sebagai />, posisi tersebut digantikan oleh
+elleher hingga tahun #1. Selama kepemimpinan +elleher, S@A banyak menghadapi
berbagai tuntutan hukum, baik yang berasal dari pesaing bisnisnya maupun dari pemerintahan
lokal berkaitan dengan $ad%al penerbangan dan iin menggunakan bandara. amun,
masalahmasalah tersebut mampu diatasi oleh mana$emen dan karya%an S@A serta
timbulnya masalah tersebut pada akhirnya mampu membentuk mental dan moral para
karya%an dan mana$emen S@A kedepannya.South%est Airlines /o. merupakan maskapai AS terbesar keempat dalam hal
pengangkutan penumpang dan kedua terbesar dalam hal keberangkatan penerbangan
domestic. Strategi operasional perusahaan telah dibangun secara menyeluruh menyediakan
penerbangan frekuensi tinggi, menempuh $arak pendek, pointtopoint (dari titik ke titik",
layanan bertarif rendah. South%est menolak upaya ekspansi terlalu cepat, dan lebih memilih
untuk menambah rute tu$uan baru hanya ketika perusahaan memiliki sumber daya dan
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
5/23
terlebih menghadapi situasi dimana mereka harus mengantisipasi permintaan akan rute lokasi
baru dengan minimal penerbangan 11# per hari.Sistem rute pointtopoint pada perusahaan ini antara lain menyediakan rute langsung
(direct", penerbangan nonstop, sehingga sistem hub tradisional dan sistem spoke berkoneksi,
keterlambatan, dan total %aktu per$alanan dapat diminimalisir sekitar 7C, sehingga
penumpang South%est mampu terbang tanpa henti. Bila mungkin, South%est menghindari
hub bandar udara yang lebih padat dan lebih memilih berlokasi di pusat kota satelit atau
bandar udara. Struktur tarif South%est relatif sederhana $ika dibandingkan dengan layanan
yang diberikan secara penuh oleh maskapai ini. -itur penerbangan dengan tarif murah
tersedia dalam basis terbatas.
M"ralitas Manajemen
Berdasarkan tiga kategori mengenai moralitas mana$emen, maka mana$emen di S@A
tergolong sebagai mana$er yang bermoral. 'ana$emen selalu berupaya untuk melakukan
segala tindakannya dalam cara yang tepat, baik saat berinteraksi dengan karya%an maupun
dengan para pelanggan. 0al ini terbukti dengan dibentuknya /ulture /ommittee pada tahun
199. +omite tersebut bertugas untuk men$aga dan memelihara nilainilai dan budaya
perusahaan. Selain itu, berbeda dengan perusahaan lainnya, S@A lebih mengutamakan
karya%annya daripada pelanggan. 0al ini dikarenakan mereka beranggapan bah%a karya%an
yang diperlakukan dan diperhatikan dengan baik akan memberikan pelayanan yang baik pula
kepada pelanggan perusahaan sehingga pelanggan merasa puas setelah menggunakan $asa
perusahaan. /ollen Barrett sebagai residen S@A periode #1#8 memiliki kepedulian
yang sangat besar terhadap para karya%annya. ia menganggap bah%a perhatian yang
diberikan kepada karya%an merupakan hal yang penting untuk dilakukan.
amun S@A $uga pernah melakukan hal yang tidak etis karena dianggap
mengabaikan keselamatan penumpang untuk kepentingan operasional perusahaan. eristi%a
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
6/23
ini ter$adi selama periode beberapa bulan di tahun ##7. S@A mengabaikan
pemeriksaan dini terkait kondisi pesa%at akibat penggunaan selama beberapa tahun.
Berdasarkan ketentuan yang ditetapkan oleh -ederal A)iation Administration (-AA", setiap
maskapai penerbangan %a$ib melakukan pemeriksaan secara berkala untuk mendeteksi secara
dini adanya kerusakan pesa%at yang timbul karena penggunaan selama pesa%at tersebut
dioperasikan. !etapi hal ini tidak diindahkan oleh S@A dan S@A tetap menggunakan
pesa%atpesa%at yang seharusnya sedang diinspeksi dalam operasional perusahaan.
Akibatnya perusahaan harus menanggung se$umlah kos untuk mempertanggung$a%abkan
perbuatannya itu. +os yang harus dikeluarkan termasuk dalam kategori le)el 1 and # costs
karena S@A harus melakukan in)estigasi dan isnpeksi ulang terkait prosedur pera%atan
pesa%at mereka, S@A $uga harus membayar denda kepada -AA sebesar ?1.# $uta, dan
mana$emen perusahaan harus meminta maaf kepada publik sebagai salah satu bentu tindakan
korektif yang dilakukan.
Tanggung $a%a& Perusahaan
ua nilai inti yang dimiliki oleh perusahaan, yaitu 63 and fun merupakan bentuk dari
tanggung $a%ab sosial perusahaan kepada karya%an dan lingkungan sekitar. engan kedua
nilai tersebut S@A mampu menciptakan lingkungan ker$a yang nyaman kepada para
karya%annya dan hal ini $uga termasuk dalam bentuk tanggung $a%ab sosial perusahaan.
Selain itu perusahaan $uga terlibat dalam perayaan harihari istime%a tertentu dengan
menun$ukkan core )alue mereka kepada masyarakat secara umum. S@A $uga banyak terlibat
dengan kegiatankegiatan amal, diantaranya adalah dalam program =onald 'conald 0ouse,
sebuah kegiatan amal yang memberikan bantuan berupa tempat tinggal yang lokasinya dekat
dengan rumah sakit bagi keluarga yang salah seorang anaknya menderita penyakit tertentu
yang harus men$alani berobat $alan.
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
7/23
Penem'atan !ta## (alam )rganisasi
Selama proses perekrutan karya%an baru, S@A memiliki pendekatan tersendiri dalam
menyaring calon karya%annya, pendekatan itu dikenal dengan istilah target selection.
erusahaan mengidentifikasi perilaku, kemampuan serta moti)asi calon karya%an dan
kemudian menentukan posisi apa yang tepat untuk diisi oleh karya%an dengan kualifikasi
tersebut. erusahaan lebih mengutamakan calon karya%an yang berkeperilakuan baik
daripada calon karya%an dengan keterampilan baik namun tidak memiliki sifat dan perilaku
yang sesuai dengan nilai serta budaya perusahaan. alam hal promosi, perusahaan $uga lebih
mengutamakan orang dalam dengan asumsi mereka lebih memahami kebutuhan para
ba%ahan serta rekan se$a%at yang mereka pimpin.
Bu(a*a *ang +uat (alam !"uth%est Airlines
erusahaan dapat dikatakan memiliki budaya yang kuat didalamnya $ika budaya
tersebut mampu mengakar dan memberikan nilai yang mendalam dalam operasional
perusahaan seharihari. S@A memiliki dua core )alue yang men$adi landasan atas berbagai
inisiatif yang meraka lakukan dalam melayani pelanggannya. Seluruh keputusan dan tindakan
yang dilakukan selalu mempertimbangkan aspek lu) and fun. erusahaan $uga memiliki high
performance culture. 0al ini terlihat dari keyakinan karya%annya untuk bisa bangkit dan
bertahan dalam menghadapi berbagai masalah keuangan dan hukum yang dihadapi pada
masamasa a%al perusahaan berdiri. +arya%an $uga memiliki semangat untuk memberikan
halhal positif dalam melayani para pelanggan.
Pemasaran (an )'erasi"nal
South%est terus menerapkan biaya terendah (lo%er costD cost per seat murah" untuk
kursi penerbangan $auh (AS'", dari biaya angkut penumpang ? ,79 pada kuartalD tri%ulan
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
8/23
pertama tahun #1 men$adi ? ,7rbit, riceline,
*pedia, dan !ra)elocity. Sebagai maskapai pertama yang mendirikan sebuah home page di
&nternet, South%est mulai mena%arkan etiket melalui %%%.south%est.com di tahun 199.
+uartal yang berakhir pada
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
9/23
$uga meluncurkan untuk pelanggan pesa%at Boeing 7
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
10/23
Boarding pass yang baru akan tersedia 9 menit sebelum keberangkatan di tiga lokasi
bandara di counter Skycap, counter tiket, dan gerbang keberangkatan. ua puluh menit
sebelum keberangkatan, boarding pass akan tersedia di pintu keberangkatan sa$a. South%est
memperkenalkan boarding pass baru untuk mengurangi $umlah penumpang menghabiskan
%aktu di garis bandara (layanan yang terletak paling depan saat kita ke bandara".
enerbangan South%est ke 5!op !en5 bandara (diantaranya menu$u hoeni*, 6as egas,
0ouston 0obby, Baltimore D @ashington, allas (6o)e -ield", /hicago 'id%ay, >akland,
6os Angeles (6AJ", ash)ille, dan San iego" terhitung lebih dari FC, ratarata #.8 per
hari penerbangan perusahaan, sementara penerbangan ke 5!op -i)e5 bandara terhitung
kurang dari #7C.
'eskipun biaya rendah (lo% cost", South%est secara konsisten memberikan layanan
terbaik dan menduduki posisi tertinggi dalam beberapa metrik seperti ontime performance
(disiplin %aktu penerbangan", penanganan bagasi, dan kepuasan pelanggan. erusahaan $uga
menduduki peringkat pertama menerima paling sedikit complaint (keluhan" pelanggan
selama sebelas tahun berturutturut, berdasarkan Air !ra)el /onsumer =eport, disamping itu
telah mendapatkan pengakuan sebagai anggota dari Asosiasi &nternational Airlines
assengerIs 0onor =oll. Sedangkan menurut the American /onsumer Satisfaction inde* yang
dikembangkan dan dikelola oleh 3ni)ersity of 'ichigan, berdasarkan sur)ei kepuasan
pelanggan industri, South%est menduduki posisi pertama di antara maskapai penerbangan.
!um&er Da*a Manusia
South%est telah beker$a keras untuk mempertahankan secara positif, fleksibilitas budaya
perusahaan nontradisional dan men$alin hubungan yang baikD menyenangkan antara
perusahaan, karya%an maupun serikat ker$a (disamping itu perusahaan memiliki (per$an$ian
yaitu sepuluh kesepakatan ta%armena%ar yang mengakomodir lebih dari 8C
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
11/23
karya%annya." 'enurut -ortune edisi April #1, South%est adalah perusahaan yang paling
diminati oleh kalangan mahasis%a, bukan itu sa$a perusahaan ini masuk dalam $a$aran K!he
'ost /o)eted mployersL ( perusahaan paling didambakan, menurut hasil $e$ak pendapat
mahasis%a 'BA dalam sur)ei yang dilakukan oleh uni)ersum, sebuah perusahaan konsultan
akademis.
Satu hal yang patut diketengahkan adalah keberhasilan South%est Airlines di bidang
pengelolaan sumber daya manusia. +eberhasilan ini menciptakan budaya ker$a yang
menyenangkan dan penuh semangat. Semangat yang mereka anut adalah K0appy mployees
'ake 0appy /ustomersL. Mambaran ini antara lain di%u$udkan dengan sebuah foto yang
melukiskan seorang pilot South%est yang sebelum takeoff tidak sa$a melakukan inspeksi
prapenerbangan, tetapi $uga senang membantu penumpang menaikkan bagasi guna
memastikan agar pesa%at dapat berangkat tepat %aktu.
+euangan
South%est Airlines didirikan pada tahun 1971 dengan hanya empat pesa%at yang
melayani allas, 0ouston, dan San Antonio. South%est telah tumbuh men$adi keempat
maskapai penerbangan terbesar AS. 0asil akhir tahun untuk tahun 1998 ditandai #
South%est Airlines I berturutturut tahun profitabilitas yang merupakan prestasi yang tidak
ada maskapai lainnya telah mampu menguasai. South%est men$adi perusahaan penerbangan
besar pada tahun 1989 ketika melampaui miliar dolar menandai pendapatan yang telah
membantu mendapatkan sebuah tempat sebagai anggota
-ortune. alam edisi 11 4anuari 1999 ma$alah -ortune, South%est dinilai angka
empat perusahaan untuk beker$a di Amerika Serikat. South%est meraih penghargaan !riple
/ro%n selama lima tahun berturutturut berturutturut 199#199. enghargaan ini diberikan
setiap tahun untuk perusahaan penerbangan yang terbaik on%aktu penerbangan record,
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
12/23
record penanganan bagasi terbaik, dan paling sedikit keluhan pelanggan. 'ereka $uga telah
menerima penghargaan lain banyak untuk mereka konsisten tarif rendah, layanan pelanggan
yang luar biasa, ino)asi dalam penerbangan teknologi, kepuasan karya%an dan keselamatan.
Pesaing
South%est bersaing dengan hampir semua operator besar di Amerika Serikat pada
beberapa segmen rute. esaing $uga meliputi regional antara lain sepereti Air!ran, -rontier,
dan Amerika @est. South%est adalah maskapai penerbangan terbesar di Amerika dalam
kapitalisasi pasar ($umlah saham yang beredar dikalikan dengan harga pasar" dan ketu$uh
dalam (!railing !%el)e monthD !!'" pendapatan.
Bu(a*a )rganisasi
Budaya South%est Airlines terutama melibatkan pemberian penekanan pada
pentingnya dan kese$ahteraan keseluruhan karya%annya, memiliki prinsip operasi dari
5karya%an datang pertama dan pelanggan datang kedua5 (#
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
13/23
1. South%est Airlines memiliki biaya operasi terendah dari setiap maskapai penerbangan
AS, memiliki ? 1 miliar tunai, dan memiliki neraca terkuat dan credit rating dari
setiap maskapai penerbangan AS, yang memungkinkan mana$emen untuk cepat
memin$am tambahan ? 1,1 miliar dan memberikan perusahaan penyangga untuk
membayar semua tagihannya dan menyerap uang tunai mengalir (#
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
14/23
. ari penga%asan 0erb +elleher, ia mampu melaksanakan interaksi yang efisien dan
efektif di perusahaan penerbangan. referensiya adalah untuk men$adi lebih terlibat
dengan operasi karya%annya, dengan demikian, menciptakan hubungan pribadi lebih
interaktif dan lebih dengan mereka. Selain itu, gaya adalah untuk mendengarkan,
mengamati, dan mena%arkan dorongan kepada karya%annya, menghadiri upacara
%isuda kebanyakan pramugari dari South%est 3ni)ersitas, muncul untuk membantu
tas beban pada hari libur penting, dan tahu namanama ribuan karya%annya.
+elemahan
1. South%est Airlines tidak memiliki klubklub me%ah dalam pelayanannya. &ni hanya
membuktikan untuk menun$ukkan bah%a harga lebih murah dapat disamakan dengan
fasilitas yang kurang ma$u, yang tidak menarik bagi konsumen. +arena ini, pelanggan
yang lebih ke dalam pengalaman penerbangan akan memilih untuk terbang maskapai
penerbangan pesaing
#. 'askapai $uga mengoperasikan hanya satu $enis pesa%at, yang dapat men$adi
berlebihan dan membosankan banyak penumpang. !erbang dan operasi hanya satu
$enis pesa%at akan lebih mudah untuk pilot dan pramugari untuk beroperasi, namun
bisa men$adi membosankan dan membosankan dalam $angka pan$ang. &ni $uga berarti
bah%a penumpang $uga dapat mencari alternatif lain dalam hal fiturfitur khusus
pesa%at dan fasilitas. South%est Airlines $uga mena%arkan layanan bagasi
penumpang tidak ada transfer ke operator lain, yang mensyaratkan mereka untuk
mengambil bagasi mereka sendiri di bagasi South%est. 0al ini akan melayani
penumpang lebih banyak %aktu terbuang dalam $atuh se$alan untuk check in bagasi
mereka, dengan demikian kelemahan yang harus dipertimbangkan dalam hal layanan
dari maskapai.
eluang
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
15/23
1. asar yang luang, kerena kompetitor yang tidak sanggup untuk memenuhi permintaan
customer.#. enggabungan beberapa perusahaan atau aliansi.
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
16/23
biaya pendaratan, South%est dapat mempertahankan $ad%al murah dan mudah.
endekatan South%est $uga difasilitasi oleh fokus pada lokasi barat daya dan lain dengan
kondisi cuaca umumnya sangat baik, yang mengarah ke penundaan $auh lebih sedikit.
!arif rendah membuat per$alanan udara ter$angkau dari segmen luas dan memberikan
subsitansi dari penduduk AS untuk tag line perusahaan K!he -reedom !o -lyL. ada
bulan no)ember #7, South%est memperkenalkan tarif bisnis baru untuk menarik para
pelancong bisnis ekonomiminded dengan bisnis memilih pelanggan yang memiliki hak
istime%a boarding a%al, menerima tambahan rapid re%ard dan kostail gratis yang
sementara pada tahun #8 para pesaing menerapkan serangkai addon biaya untuk
memeriksa tas, biaya untuk pengolahan penghargaan, biaya untuk membeli tiket di
bandara dan tidak secara langsung di bandara, biaya minuman dalam penerbangan.
!truktur rute hist"ris.South%est memiliki spesialisasi dalam relatif singkat $arak
penerbangan dan telah mengalami ancaman yang cukup besar dari penyedia transportasi
darat (mobil, kereta api dan bus" karena pembeli dari layanan $arak pendek cenderung
sangat sensitif terhadap harga. South%est telah memperluas pasar untuk per$alanan udara
dengan menarik se$umlah besar pelanggan yang sebelumnya mengandalkan transportasi
darat.
Turnar"un( Time. Struktur rute &ts telah membantu South%est mengalami perputaran
%aktu pesa%at paling cepat di industri (1# menit )s ratarata industri menit".
+"m'"sisi arma(a.South%est memiliki komposisi armada yang paling sederhana di
antara maskapai besar. erusahaan hanya lalat pesa%at Boeing 7
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
17/23
+"neksi.South%est tidak mena%arkan koneksi ke maskapai lain, yang
menyederhanakan operasi darat tersebut. amun, ini $uga membatasi akses untuk banyak
penumpang, terutama dari penerbangan internasional.
!truktur tari#.South%est $uga mengendalikan biaya melalui struktur tarif
disederhanakan. Sementara pesaing utama South%est memiliki struktur tarif yang
kompleks dan menggunakan komputer dan programprogram kecerdasan buatan untuk
memaksimalkan pendapatan penumpang, South%est tidak mena%arkan bisnis khusus
atau kelas tempat duduk. Sebaliknya, mereka umumnya mena%arkan tarif pelatih reguler
dan se$umlah pelatih tarif diskon.
Tenaga +erja.!enaga +er$a merupakan komponen biaya terbesar dari maskapai
penerbangan meskipun in)estasi modal berat menuntut dalam industri. ada tahun 199,
biaya tenaga ker$a South%est adalah
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
18/23
Selain pelayanan yang memuaskan, masalah safety bagi konsumen $uga sangat
diperhatkan oleh South%est Airlines. &ni dibuktikan dari serangkaian kecelakaan yang
menimpa pesa%at Sout%est Airlines namun tidak pernah menimbulkan korban $i%a.
Berikut kecelakaan yang pernah ter$adi pada South%est Airlines. engan adanya bukti
kecelakaan tanpa korban $i%a yang pernah ter$adi, semakin membuat South%est Airlines
lebih unggul dibanding maskapai lain, yang mempunyai harga tiket lebih mahal namun
sering ter$adi kecelakaan yang memakan korban $i%a.
Pemasaran.emasaran cerdas $uga memainkan peran kunci dalam strategi
South%est. Se$ak a%al South%est, unsurunsur utama dari pena%aran produk telah harga,
kenyamanan dan pelayanan.
2.5 Bu(a*a )rganisasi *ang Mem'engaruhi +esuksesan !"uth%est Airlines
Suasana yang menyenangkan dan lingkungan ker$a ini berarti bah%a karya%an
menikmati peker$aan mereka sepenuhnya, memiliki perilaku menghibur dalam
melakukan peker$aan mereka, sebuah lelucon yang sedang berlangsung dan lelucon,
dan sering disponsori perusahaan partai dan perayaan +ehadiran un$uk rasa semangat dan 5bisa melakukan5 sikap ini memungkinkan
karya%an perusahaan melakukan peker$aan mereka secara efektif, memecahkan
masalah secara efisien, mengatasi kemalangan dan merayakan keberhasilan
perusahaan
elaksanaan 63 bukti Molden =ule dan lingkungan, peduli mendukung di banyak
tempat
Budaya perusahaan adalah agresif dan penuh semangat, memiliki mentalitas pra$urit
yang penting untuk memerangi kemalangan yang dihadapi oleh perusahaan
endekatan biayasadar dan hemat untuk operasi ini bertu$uan untuk mengurangi
biaya operasional secara keseluruhan, yang memungkinkan perusahaan untuk
menerapkan strategi yang efektif.
'emiliki tradisi pemberdayaan karya%an dan desentralisasi pengambilan keputusan
ini berfungsi sebagai moti)ator bagi karya%an, karena mereka sedang diperbolehkan
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
19/23
untuk berpartisipasi dan mengekspresikan pendapat mereka untuk kepentingan
perusahaan.Per&an(ingan Pela*anan !"uth%est Airlines (engan maska'ai 'ener&angan lainn*a 6
4enis kelas yang dilayani 0anya satu kelas ekonomi dalam semua pesa%at Beberapa
$enis kelas dalam satu pesa%at yaitu -irst C, =affles 1C (bisnis" dan konomi 8C.
elayanan penerbangan ua kota (dalam satu rute penerbangan" dilayani dengan #
pesa%at dengan rute domestik AS !idak terdapat pengaturan demikian. S&A melayani
rute internasional
6ayanan kepada pelanggan untuk operasi pendukung penerbangan !idak menyediakan
hotel khusus dan penye%aan kendaraan 'enyediakan. S&A beker$a sama dengan S%iss
Air dan elta Airlines AS dalam layanan pelanggan. 0ampir 8. penumpang
etrdaftar sebagai anggota untuk kelas -irst dan =affles dengan benefitnya berupa
tambahan batas ekstra bagasi, rekonfirmasi otomatis, prioritas dalam daftar tunggu,
langganan ma$alah gratis, dan diskon dalam penye%aan mobil, hotel, dan pusat
perbelan$aan.
!raining karya%an 0anya diperlukan sedikit training dalam upaya melayani pelanggan
Segera setelah terdapat keluhan dalam penerbangan, anggota kru ditarik sementara dari
sistem dan diberikan pelatihan. Anggota kabin dilepas dan bertemu dengan ahli
pelatihan tiga atau empat kali setahun, anggota kabin senior bertemu setiap senin pagi
untuk sesi pertukaran dan umpan balik dengan personel pendukung layanan.
enggunaan teknologi dalam melayani pelanggan 'emanfaat teknologi rendah dengan
standarisasi dengan menerapkan ino)asi yang mudah untuk dilaksanakan
'emanfaatkan teknologi yang lebih strategis untuk meningkatkan mutu layanan
!iket !idak melayani pemesanan tempat duduk, 'elayani
Skema harga yang sederhana sehingga hanya diperlukan sedikit training karya%an
0arga ditentukan secara kurang terbuka. !iket di$ual melalui mesin pen$ualan tiket di
beberapa bandara emesanan tiket dilayani melalui agenagen independen dan kantor
maskapai menerapkan sistem reser)asi dan checkin terkomputerisasi +=&S/>' tahun
1991 diganti Abacus. Sistem Abacus mena%arkan para agen per$alanan bergam layanan
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
20/23
termasuk reser)asi pesa%at dan hotel, pengaturan di darat, dan berita per$alanan
regional.
/heckin dan boarding pass 2ang datang terlebih dahulu bebas memilih tempat duduk
iatur menurut kelas yang diambil, dengan tempat yang terpisah antara tempat duduk
rokok dan nonrokok.0al ini menuntut lebih banyak %aktu antara agen pen$ualan dengan kantor maskapai
dalam hal konfirmasi tempat duduk. Sedang pada S&A proses checkin makin sederhana
dan cepat. Boarding pass dan laberl bagasi sudah dicetak secara otomatis pada check
in, dan sudah tercantum nomor kursi dan informasi gerbang, dan permintaan khusus
yang telah dikonfirmasikan. i gerbang boarding, para penumpang cukup menyelipkan
boarding pass ke alat pembaca di gerbang dan perangkat lunak /S9 langsung
mem)erifikasi rincian checkin pada penumpang yang sedang boarding.
6ayanan saat penerbangan +arena penerbangan $arak pendek N # $am penerbangan
tidak memberikan makanan berat (meal" kecuali makanan ringan urasi penerbangan
ber)ariasi ; O < $am, F8 $am dan 9 $am, sehingga tetap memberikan makanan berat
disampaing makanan ringan dan daftar menu diganti tak lebih F kali dalam setahun
'ena%arkan berbagai fasilitas seperti koran, ma$alah, games untuk anakanak atau
orang de%asa, film dll S&A berusaha menerapkan layanan berbasis teknologi agar para
penumpang dapat berkomunikasi udara ke darat dan men$adikan kabin sebagai kantor
dan pusat hiburan di udara.BAB
+E!MPULAN DAN !ARAN3.1 +esim'ulan
South%est Airlines /orporation merupakan perusahaan penerbangan yang tersukses di
Amerika Serikat. South%est $uga memiliki salah satu dari rekor pelayanan pelanggan terbaik.
South%est memiliki penerapan strategi yang berbeda dengan perusahaan penerbangan yang
lain.embentukan budaya spiritual di South%est Airlines telah membuat perusahaan itu
men$adi salah satu perusahaan penerbangan dengan turn o)er terendah dibandingkan
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
21/23
pesaingnya, dan terbukti merupakan perusahaan penerbangan yang paling konsisten dalam
hal keuntungan di industri penerbangan Amerika Serikat. engan terbentuknya budaya
spiritualitas di tempat ker$a, diharapkan karya%an dapat menyelaraskan tu$uannya sendiri
dengan tu$uan perusahaan.
3.2 !aran
erusahaan harus menerapkan strategi tambahan atau tindakan untuk memberikan
kontribusi terhadap pertumbuhan dan pembangunan. engan cara ini, perusahaan
akan dapat berino)asi dan mengembangkan untuk lebih memberikan pelayanan
kepada konsumen dan mempertahankan loyalitas dan patronase dari konsumen yang
sudah ada.
erusahaan dapat membuat adalah untuk meningkatkan daftar atas kotakota tu$uan,
meningkatkan pelayanan kepada kotakota yang sudah dilayani, dan meningkatkan
$umlah pesa%at yang ada (1998". engan ini, perusahaan akan dapat meningkatkan
pelayanan dan fasilitas dari pesa%at mereka. Selain itu, akuisisi pesa%at baru akan
menggantikan yang lama, yang sudah ada. esa%at baru dan ditingkatkan akan
membutuhkan pera%atan yang kurang, sehingga berkontribusi terhadap tu$uan
perusahaan untuk mengurangi biaya.
South%est harus diperlukan untuk memodifikasi dan upgrade sebagian besar
perangkat lunak internal untuk men$amin bah%a sistem komputer akan berfungsi
dengan baik (1998". &no)asi perusahaan, seperti instalasi dan penggunaan sistem
informasi baru dan program perangkat lunak akan memungkinkan perusahaan untuk
mendorong komunikasi internal dan eksternal yang lebih efektif. 0al ini $uga akan
membantu perusahaan mempromosikan produk dan layanan kepada konsumen
melalui %ebsite dan lainnya iklan dan promosi berarti.
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
22/23
!TUD +A!U! 6
7A!E !TUD8 !)UTH/E!T ARLNE! N 299:
D"sen Mata +uliah 6
Drs. 8unan Najamu((in MBA.
-
7/24/2019 Majik Southwest Airlines
23/23
Mata +uliah 6Manajemen !tratejik (an +e'emim'inan
Disusun )leh6
A(;ka R"sa !anja**ana 15315923
Arie# Hi(*atullah +hamain* 15315925
A(e ,estianantaPermatasari 1531592RAM PENDD+AN PR),E! A+UNTAN!
,A+ULTA! E+)N)M
UN?ER!TA! !LAM ND)NE!A
8)>8A+ARTA
291