Download - Justifikasi Manduhara 2
1
1. PENDAHULUAN1.1. UMUM Paket Peningkatan Jalan Manduhara berada pada Kegiatan Peningkatan Jalan dan Jembatan Provinsi Kalimantan Tengah di Provinsi Kalimantan Tengah.Rencana awal Kegiatan pada STA 0+000 sampai dengan STA 0+500 sepanjang 500 m.
1.2. PERMASALAHAN Sesuai dengan hasil survey lapangan pada Mutual Check, didapatkan data design serta kuantitas pekerjaan yang dibutuhkan di lapangan dan setelah dibandingkan dengan kuantitas kontrak terjadi perbedaan.1.3. PEMECAHAN MASALAHBerdasarkan kondisi tersebut di atas, maka diperlukan penyesuaian terhadap design dan kuantitas yang diperlukan di lapangan, hal ini dimaksudkan agar mutu pelaksanaan pekerjaan dapat memberikan hasil yang maksimal. Untuk itu perlu ditindak lanjuti dengan Contract Change Order (CCO) atau Addendum Kontrak2. DATA KOTRAK
Kegiatan:Peningkatan Jalan dan Jembatan Provinsi di Provinsi Kalimantan Tengah.
Paket:Peningkatan Jalan Manduhara
Sumber Dana:APBD Provinsi
DPA SKPD No.:06/DPA-SKPD/2007. Tanggal, 02 Januari 2007
Panjang Efektif:500 Meter
Kontraktor Pelaksana:CV. BAYU TIRTA KENCANA Pusat Palangka Raya
Konsultan Supervisi: CV. MOES PUTERA
Nomor Kontrak:620/PPT-III/2007/326
Tanggal Kontrak:08 Maret 2007
Nilai Kontrak:Rp. 436.500.000,00
No. SPL/ Tanggal:620/PPT-III/2007/327
No. SPMK/ Tanggal:620/PPT-III/2007/328
Waktu Pelaksanaan:240 (Dua Ratus Empat Puluh) Hari Kalender
Mulai:08 Maret 2007
Selesai:08 Nopember 2007
Rencana P H O:08 Nopember 2007
Rencana F H O:05 Mei 2008
3. PERENCANAAN AWAL (ORIGINAL DESIGN)Perencanaan awal dilaksanakan oleh Kegiatan Perencanaan Teknis Sub Dinas Pengembangan Prasarana Transportasi Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Kalimantan Tengah3.1. KONDISI AWAL PROYEKa. Pada ruas badan jalan rencana penanganan tersebut sudah ada rintisan badan jalan terdahulu yang dikerjakan oleh kegiatan Bakti ABRI, meskipun sudah relative agak lama dan memiliki ketinggian elevasi yang bervariasi serta masih sangat rendah dibandingkan dengan elevasi badan jalan di depannya yang sudah ditangani tahun sebelumnya, secara visual ruas badan jalan rencana penanganan tersebut memiliki daya dukung yang relative bagus terhadap rencana Konstruksi Timbunan Tanah diatasnya, meskipun sebagian luas permukaaan jalan yang ada ditumbuhi rumput yang relative tipis.b. Mengingat Kondisi ruas badan jalan lama yang memiliki elevasi permukaan yang masih sangat rendah, maka perlu dilakukan peninggian dengan Timbunan Tanah biasa, sehingga memiliki level elevasi yang relative sama dengan kondisi badan jalan di depannya yang sudah ditangani tahun sebelumnya.
c. Pada bagian sebelah kiri dan kanan ruas badan jalan rencana penanganan tersebut sudah ada terdapat saluran Drainase dengan kondisi yang masih berfungsi untuk mengalirkan air dengan sangat baik.
3.2. PERENCANAAN AWALPada ruas jalan rencana penanganan akan dilaksanakan beberapa item pekerjaan antara lain :1. Galian Untuk Selokan Drainase dan Saluran Air
Pekerjaan ini dilaksanakan pada bagian kiri dan kanan rencana badan jalan yang ditangani, masing-masing sepanjang 337,5 m yaitu dari STA 0+000 s/d STA 0+337,5.2. Timbunan Biasa
Pekerjaan ini dilaksanakan untuk menimbun/ meninggikan badan jalan lama. Penanganan sepanjang 500 m yaitu dari STA 0+000 s/d 0+500 dengan tebal rata-rata 0,3 m.
3. Knopel Kayu Galam
Pekerjaan ini dilaksanakan di bawah pekerjaan Timbunan Biasa dengan lebar 12 m dan panjang 290 m.
4. Geotextile
Pekerjaan ini dilaksanakan di bawah pekerjaan Timbunan Biasa dan diatas Knopel Kayu Galam (dipasang diantara Timbunan Biasa dan Knopel Kayu Galam) dengan lebar 12 m dan panjang 326, 25 m
4. SURVEY REKAYASA LAPANGAN
Survey lapangan yang dilaksanakan4.1 Inventarisasi Data Jalan
Inventarisasi Geometrik Jalan
Survey Perkerasan
Survey Bahu Jalan
Survey System Drainase
Survey Perlengkapan Jalan
4.2. Survey Kondisi Perkerasan.
Survey ini dilaksanakan dengan cara pengamatan visual, terhadap kondisi permukaan badan jalan lama atau yang sudah ada sebelumnya.
5. KAJI ULANG PERENCANAANBerdasarkan asumsi hasil survey diatas, maka sangat perlu dilaksanakan Kaji Ulang Perencanaan terhadap Design awal agar menghasilkan kondisi jalan yang lebih baik dengan unsur layanan yang lebih lama dan efisien.6. RENCANA PENANGANAN6.1 Nilai Kontrak
Nilai Kontrak tidak mengalami perubahan yaitu tetap sebesar Rp. 436. 500.000,00
6.2 Mobilisasi
Biaya Mobilisasi ini terjadi penambahan, hanya sebagai pembulatan saja.
6.3 Galian Untuk Selokan Drainase dan Saluran Air
Pekerjaan ini dialihkan untuk pekerjaan Timbunan Biasa, karena saluran Drainase sudah ada sebelumnya.6.4 Timbunan Biasa
Kuantitas Pekerjaan ini mengalami Penambahan akibat dari perubahan Design.6.5 Knopel Kayu Galam
Pekerjaan ini dialihkan untuk pekerjaan Timbunan Biasa. Hal ini terjadi dengan Asumsi hasil Survey, bahwa tanpa Knopel Kayu Galam, Badan Jalan lama memiliki daya dukung yang layak/ cukup mampu menahan Konstruksi Timbunan Biasa diatasnya.
6.6 Geotextile
Pekerjaan ini juga dialihkan untuk pekerjaan Timbunan Biasa, karena sama juga halnya dengan sebab dialihkannya pekerjaan Knopel Kayu Galam.
7. PERHITUNGAN KUANTITAS DAN HARGAPerhitungan Kuantitas dan harga terlihat pada Daftar Terlampir
8. MATA PEMBAYARAN YANG MENGALAMI PERUBAHANPerubahan Kuantitas dari masing-masing mata pembayaran hal ini terjadi diakibatkan oleh perubahan Design, setelah diadakan Survey Lapangan dan skala Prioritas.
8.1. Mata Pembayaran Kuantitas Berkurang.
a. Item Pekerjaan 2.1Galian Untuk SelokanSatuan
Semula675,00M3
Menjadi0,00M3
b. Item Pekerjaan 7.5 (4)GeotextileSatuan
Semula3.915,00M2
Menjadi0,00M2
c. Item Pekerjaan 3.4(2) aKnopel Kayu GalamSatuan
Semula13.200,00Bh
Menjadi0,00Bh
8.2. Mata Pembayaran Kuantitas Bertambah
a. Item Pekerjaan 1.2MobilisasiSatuan
SemulaRp. 6.406.125,00Ls
MenjadiRp. 6.565.600,00Ls
b. Item Pekerjaan 3.2 (1)Timbunan BiasaSatuan
Semula1.740,00M3
Menjadi3.220,00M3
9. KESIMPULAN DAN REKOMENDASI9.1 Kesimpulan
a. Design mengalami perubahanb. Pembiayaan, Target Masa Pelaksanaan dan Masa Pemeliharaan
Total Nilai Kontrak tidak mengalami perubahan yaitu Rp. 436.500.000,00
Harga satuan masing-masing item tetap
Penanganan efektif mengalami perubahan dari 500 m menjadi 350 m
Masa Pelaksanaan 240 (dua ratus empat puluh) hari kalender (tetap)
Masa Pemeliharaan 180 (seratus delapan puluh) hari kalender (tetap)
9.2 Rekomendasi
a. Perubahan Kuantitas dari masing-masing item pekerjaan ini agar segera ditindak lanjuti dengan CCO/ Addendum Kontrak, sesuai dengan ketentuan yang berlaku.
b. Sebelum dikeluarkan Addendum Kontrak, Pembayaran pekerjaan tetap berpedoman kepada kontrak awal.
Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan
Peningkatan Jalan dan Jembatan Provinsi
Kalimantan Tengah di Provinsi Kalimantan Tengah
SUKADI MUSIRAN, ST.
NIP. 010 097 805Disusun Oleh
Konsultan Supervisi
CV. Moes Putera Pusat Palangka Raya
Ir. SUNDAY U. SAWANGSite Engineer
Kepala Sub Dinas Pengembangan Prasarana Transportasi Dinas PU Provinsi Kalimantan Tengah
Selaku Kuasa Pengguna Anggaran
Ir. LEONARD S. AMPUNG, MM
NIP. 110 048 057Kontraktor Pelaksana
CV. Bayu Tirta Kencana
Pusat Palangka Raya
H. PARYANTO
Direktur
DAFTAR ISICONTRACT CHANGE ORDER 01 (CCO)
KEGIATAN PENINGKATAN JALAN DAN JEMBATAN PROVINSI DI KALIMANTAN TENGAH
PAKET : PENINGKATAN JALAN MANDUHARA
NODARIKEPADAPERIHALNOMOR & TANGGALKETERANGAN
1.CV. Bayu Tirta Kencana PusatPalangka RayaPengendali KegiatanPerubahan Kuantitas Pekerjaan060/CV-BTK/III/2006Tanggal, 26 Maret 2007
2.CV. Moes Putera Palangka RayaPengendali KegiatanRekomendasi Perubahan Kuantitas (CCO)030/CV-MP-SE/PLK/IV/2007Tanggal, 02 April 2007
3.Pengendali KegiatanKetua PanitiaPenilaian Penelitian Prosedur Variasi620/PPT-IV/2007/369Tanggal, 04 April 2007
4.Ketua PanitiaAnggota PanitiaUndangan Rapat081/PPPK/PPT-PNK-JL/IV/2007
Hari
: SelasaTanggal, 09 April 2007
Tanggal : 10 April 2007
5.Ketua PanitiaAnggota PanitiaRisalah Rapat082/PPPK/PPT-PNK-JL/IV/2007
Tanggal, 11 April 2007
6.Ketua PanitiaAnggota PanitiaBerita Acara Rapat083/PPPK/PPT-PNK-JL/IV/2007
Tanggal, 11 April 2007
7.Ketua PanitiaPengendali KegiatanHasil Penelitian Pelaksanaan Kontrak084/PPPK/PPT-PNK-JL/IV/2007
Paket : Peningkatan Jalan ManduharaTanggal, 13 April 2007
8.Pengendali KegiatanCV. Bayu Tirta kencanaHasil Penelitian Pelaksanaan Kontrak620/PPT-IV/2007/370
Paket : Peningkatan Jalan ManduharaTanggal, 17 April 2007
9.Contract Change Order
(CCO-01)Tanggal, 24 April 2007
10.Addendum KontrakTanggal, 30 April 2007
DAFTAR ISICONTRACT CHANGE ORDER 01 (CCO - 01)
KEGIATAN PENINGKATAN JALAN DAN JEMBATAN PROVINSI DI PROVINSI KALIMANTAN TENGAH
PAKET : PENINGKATAN JALAN MANDUHARANODARIKEPADAPERIHALNOMOR & TANGGALKETERANGAN
1Pejabat Pembuat KomitmenCV. Bayu Tirta KencanaSurvey, Rekayasa Lapangan620/PPT-III/2007/
Tanggal 17 Maret 2007
2CV. Bayu Tirta KencanaKuasa Pengguna AnggaranPerubahan Kuantitas pekerjaan (CCO)BTK-CV/PR/IV/10/2007
Tanggal 01 April 2007
3CV. Moes PuteraKuasa Pengguna AnggaranRekomendasi Perubahan Kuantitas Pekerjaan (CCO)030/CV-MP-SE/PLK/IV/2007
Tanggal, 02 April 2007
4Kuasa Pengguna AnggaranKetua PanitiaPenilaian Penelitian Prosedur Variasi620/PPT-IV/2007/
Paket : Peningkatan Jalan ManduharaTanggal 04 April 2007
5Ketua PanitiaAnggota PanitiaUndangan Rapat081/PPPK/PPT-PNK-JL/IV/2007
Hari
: SelasaTanggal 09 April 2007
Tanggal: 10 April 2007
6Ketua PanitiaAnggota PanitiaRisalah Rapat082/PPPK/PPT-PNK-JL/IV/2007
Tanggal 10 April 2007
7Ketua PanitiaAnggota PanitiaBerita Acara Rapat083/PPPK/PPT-PNK-JL/IV/2007
Tanggal 10 April 2007
8Ketua PanitiaKuasa Pengguna AnggaranHasil Penelitian Pelaksanaan Kontrak083/PPPK/PPT-PNK-JL/IV/2007
Paket : Peningkatan Jalan ManduharaTanggal 13 April 2007
9Kuasa Pengguna AnggaranCV. Bayu Tirta KencanaHasil Penelitian Pelaksanaan Kontrak620/PPT-IV/2007/
Paket : Peningkatan Jalan ManduharaTanggal 17 April 2007
10Contract Change Order (CCO-1)Tanggal 24 April 2007
11Addendum Kontrak620/ADD/PPT-V/2007/
Tanggal 02 Mei 2007
JUSTIFIKASI TEKNISKegiatan:Peningkatan Jalan dan Jembatan Provinsi di Provinsi Kalimantan Tengah
Paket:Peningkatan Jalan Manduhara
Harga Borongan:Rp. 436.500.000,00 (Empat Ratus Tiga Puluh Enam Juta Lima Raus Ribu Rupiah)
Sumber Dana:APBD Provinsi
Berdasarkan DPA-SKPD:Nomor
: 06/DPA-SKPD/2007
Tanggal: 02 Januari 2007
Waktu Pelaksanaan:240 (Dua Ratus Empat Puluh) Hari Kalender
Lokasi:Kota Palangka Raya
Tahun Anggaran:2007
_1073045468.unknown
_1073045993.unknown
_1073044693.unknown