![Page 1: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/1.jpg)
Tugas Akhir- RC 09 1380
PERENCANAAN PERBAIKAN TANAH DASAR LUNAK DENGAN PEMAKAIAN CERUCUK DAN GEOTEXTILE UNTUK KONSTRUKSI JALAN AKSES BANDARA LOMBOK
Wildan Hamdi3106 100 722
Dosen Pembimbing Ir. Suwarno, M.EngProf. Ir. Indrasurya B Mochtar, MSc,.PhD
Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil Institut Teknologi Sepuluh NopemberSurabaya 2011
![Page 2: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/2.jpg)
BAB I PENDAHULUAN
![Page 3: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/3.jpg)
1.1 Latar Belakang
- Dengan dibangunnya bandara internasional Lombok di kabupatenLombok Tengah sebagai pengganti bandara Selaparang di Mataramyang perlu ditingkatkan kapasitas dan pelayanannya, maka untukdapat mencapai lokasi bandara yang baru dabangun jalan aksessebagai jalan pintas menuju bandara yang baru.
- Pada jalan akases ruas Kuripan-Penujak dibangun diatas lokasiyang semula berupa areal persawahan.
- Ruas jalan akses ini memiliki panjang fungsional 11,250 Km yangdibangun secara bertahap. Pada tahun anggaran 2009 pekerjaansegmen jalan pada STA 3+240 sampai dengan 2+690 telahdirampungkan. Kemudian pada tahun anggaran 2010 pekerjaanakan dilanjutkan kembali mulai dari STA 2+690 sampai dengan STA0+940 sepanjang 1,75 Km.
![Page 4: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/4.jpg)
1.1 Latar Belakang- Dari hasil penyelidikan tanah dasar pada lokasi rencana
pembangunan segmen berikutnya ini didapatkan susunan tanahdasar dari kedalaman 0 sampai dengan 1,5 m berupa tanahlempung murni berwarna hitam yang berpotensi mengembangnyasangat tinggi, sedangkan pada kedalaman > 2,0 m berupa lempungberbutir kasar berwarna keputihan yang berpotensimengembangnya tinggi hingga sedang.
- Dari pengamatan pada STA 3+240 sampai dengan STA 2+690telah terjadi penurunan setempat permukaan jalan pada titik-titiktertentu yang mengakibatkan jalan bergelombang.
- Oleh karena itu, pada perencanaan pembangunan segmenberikutnya perlu dilakukan perbaikan tanah terlebih dahulu sebelumpelaksanaan pembangunan konstruksi jalan diatasnya sehinggapenurunan permukaan jalan akibat settlement tanah dasar dapatdihindari.
![Page 5: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/5.jpg)
1.2 Perumusan Masalah- Permasalahan Utama:
Untuk perencanaan perbaikan tanah dasar lunak akan dilakukanalternatif berupa pemakaian Cerucuk dan Geotextile untukmendukung konstruksi perkerasan jalan diatasnya, kemudianakan ditentukan manakah alternatif perbaikan tanah yang lebihcocok diterapkan pada jalan tersebut.
- Rincian Permasalahan:1. Berapa tebal perkerasan lentur yang akan direncanakan?2. Berapa besar pemampatan tanah dasar yang terjadi akibat beban
konstruksi jalan diatasnya?3. Jika menggunakan Cerucuk, berapa jumlah, panjang dan jarak
pemasangannya?4. Jika menggunakan Geotextile, berapa lapis dan berapa panjang yang
dibutuhkan?5. Alternatif perbaikan tanah mana yang lebih cocok diterapkan dalam
perbaikan tanah dasar?6. Berapa besar penambahan anggaran yang perlu disediakan jika
dilakukan alternatif perbaikan tanah dasar.
![Page 6: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/6.jpg)
1.3 TujuanAdapun tujuan yang ingin dicapai dalam Tugas Akhir ini adalahdapat merencanakan dan menentukan tebal perkerasan sertaalternatif perbaikan tanah dasar guna mencegah terjadinyapenurunan setempat pada permukaan jalan akibat beban konstruksiperkerasan jalan diatasnya sehingga pada segmen permukaan jalanakses bandara STA 0+940 sampai dengan STA 2+690 tidakbergelombang.
![Page 7: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/7.jpg)
1.4 Batasan Masalah
Adapun batasan masalah dalam penyusunan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut:
1. Perencanaan dilakukan pada segmen jalan STA 0+940 sampai dengan STA 2+690.
2. Tidak membahas geometri dari jalan.3. Data tanah dan data lalu lintas menggunakan data sekunder.4. Umur rencana jalan adalah 10 tahun.5. Konstruksi jalan direncanakan menggunakan perkerasan lentur
metode Analisa Komponen Bina Marga.
![Page 8: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/8.jpg)
1.5 Manfaat
Perencanaan dalam Tugas Akhir ini dimaksudkan dapat menjadialternatif perencanaan konstruksi perkerasan jalan dan perbaikantanah pada akses Bandara Internasional Lombok yang dibangundiatas tanah lunak yang mungkin dapat dijadikan bahanpertimbangan oleh para pengambil keputusan di Pemda NTB.
![Page 9: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/9.jpg)
Peta Lokasi Perencanaan
![Page 10: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/10.jpg)
Detail Kondisi Lapangan
![Page 11: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/11.jpg)
BAB III METODOLOGI
![Page 12: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/12.jpg)
START
Studi Literatur
Pengumpulan Data Sekunder1.Data Penduduk dan Perekonomian2.Data LHR3.Data Timbunan dan CBR4.Data Tanah Dsar5.Data Spesifikasi Bahan
Data Tanah Dasar Data Lalu-lintas
Perencanaan TebalPerkerasan
PerhitunganSettlement
Tanah Dasar
Perhitungan Metode PerbaikanTanah
1.Dengan Pemakaian Cerucuk2.Dengan Pemakaian Geotextile
StabilitasTimbunan
Penentuan Alternatif PerbaikanTanah
FINISH
NO
OK
![Page 13: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/13.jpg)
BAB IV DATA DAN ANALISA
![Page 14: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/14.jpg)
ANALISA PERTUMBUHAN KENDARAAN
• Peramalan Pertumbuhan Penduduk dan Pendapatan Regional
- Untuk melakukan pendekatan, maka yang dibutuhkan adalah data kependudukan, PDRB dan PDRB per kapita.
- Berikut data yang didapat dari BPS NTB :
TahunPENDUDUK PDRB PDRB per Kapita
(jiwa) ( Rp.) (Rp.)2004 4.076.040 2.568.120 529.2052005 4.143.292 2.859.360 732.5652006 4.257.306 3.351.860 831.2552007 4.292.491 3.577.810 934.7222008 4.363.756 3.952.450 1.036.456
![Page 15: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/15.jpg)
ANALISA PERTUMBUHAN KENDARAAN
• Peramalan Pertumbuhan Penduduk dan PendapatanRegional
- Metode yang dipakai adalah dengan metode regresi linear.Y = aX+b
Faktor Pertumbuhan (i) untuk Bus Faktor Pertumbuhan (i) untuk Truk
TahunPENDUDUK Pertumbuhan
(jiwa) I(%)2009 4443966 -2010 4516429 0.0162014 4806282 -2015 4878745 0.0152019 5168597 -2020 5241060 0.014
TahunPDRB Pertumbuhan (Rp) I(%)
2009 4308050 -2010 4656760 0.0812014 6051610 -2015 6400320 0.0572019 7795160 -2020 8143870 0.045
![Page 16: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/16.jpg)
ANALISA PERTUMBUHAN KENDARAAN
• Peramalan Pertumbuhan Penduduk dan PendapatanRegional
Faktor Pertumbuhan (i) untuk Kendaraan Pribadi
TahunPDRB
perkapitaPertumbuhan
(Rp) I(%)2009 1177780 -2010 1299440 0.1032014 1786080 -2015 1907740 0.0682019 2394380 -2020 2516040 0.051
![Page 17: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/17.jpg)
ANALISA PERTUMBUHAN KENDARAAN
• Hasil Analisis Rekapitulasi Pertumbuhan Kendaraan Pada Awal Dan Akhir Umur Rencana
Golongan Tahun 2010 Tahun 2020
Sepeda Motor, Sekuter,sepeda kumbang dan roda 3 11069 16502
Sedan, Jeep,station dan taxi 2289 3412
Opelet Pich-up, Suburban,Combi,Mini Bus (MPU dan Angkot)
645 962
Pich-up, Micro Truk, Mobil Hantaran, dan Truk Ban Belakang
378 564
Bus Kecil 73 109Bus Besar 79 90
Truk/Box, truk Tangki 2 sumbu 3/4 138 199
Truk/Box, Truk Tangki 2 sumbu 64 92Truk/Box, Truk Tangki 3 Sumbu 29 42Truk/Truk Tangki Gandeng 30 43
Truk Semi Treiler dan Truk Trailer 31 45
Total (kend/2 arah) 14825 22060
![Page 18: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/18.jpg)
TANAH TIMBUNAN
γt= 1,79 t/m3, c = 0, Φ = 30o
Htimbunan = 1,5 mSFrencana = 1,5Wc Op. = 17,0%CBR max = 14,5 %Dengan tinggi timbunan 1,5 meter, besar beban yang terjadi akibat timbunan yaitu
qtimb = 1,5 × 1,79 = 2,685 t/m2
![Page 19: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/19.jpg)
TANAH DASAR
UraianKedalaman
0.75 m 1.25 m 1.40 m
STA. 0+940
CBR Max 0.673% 0.400% 0.770% 1.330% 1.200% 1.180%
Kepadatan 1.133t/m3 1.193t/m3 1.176t/m3 1.252t/m3 1.178t/m3 1.182t/m3
Kadar Air 40.91% 47.52% 44.01% 38.47% 43.00% 42.77%
STA 1+ 500
CBR Max 0.750% 0.670% 0.570% 0.970% 1.030% 1.200%
Kepadatan 1.105t/m3 1.038t/m3 0.749t/m3 1.084t/m3 1.093t/m3 1.056t/m3
Kadar Air 49.26% 46.31% 48.94% 48.01% 41.70% 48.48%
STA 2+ 650
CBR Max 0.660% 0.870% 0.000% 0.000% 1.100% 0.770%
Kepadatan 1.040t/m3 1.022t/m3 1.019t/m3 0.925t/m3 1.022t/m3 0.947t/m3
Kadar Air 78.28% 63.72% 52.21% 65.42% 59.14% 59.52%
Hasil Tes Pit
![Page 20: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/20.jpg)
TANAH DASAR
UraianTegangan Tanah Dasar > 2,00 kg/cm2 terletak
pada kedalaman
Kedalaman (m) Tegangan Tanah (Kg/cm2)
Sta 0 + 400 2.60 2.37
Sta 0 + 650 3.40 3.56
Sta 0 + 900 3.80 7.59
Sta 1 + 150 3.20 2.37
Sta 1 + 400 4.00 2.37
Sta 1 + 650 3.60 2.85
Sta 1 + 900 3.60 7.12
Sta 2 + 150 3.80 5.69
Sta 2 + 400 3.40 3.08
Sta 2 + 650 3.80 5.69
Hasil sondir
Uraian Kedalaman
0-1.50 1.50-4.00
Att.Limit
Liquit Limit 91.50 % 72.00 %
Plastic Limit 25.98 % 24.36 %
Index Plastik 65.52 % 47.64 %
Klasifikasi OH OH
Hidrometer
Clay 45.00 % 37.00 %
Silt 11.00 % 17.00 %
Sand 44.00 % 46.00 %
Klasifikasi Clay Clayey Loam
Berat Jenis 2.439 2.566
Potensi Pengembang Sangat Tinggi Tinggi
![Page 21: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/21.jpg)
SPESIFIKASI BAHANCerucuk Kayu
Data cerucuk kayu yang digunakan dalam perencanaan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut:
• D cerucuk = 10 cm• L cerucuk ( dibawah bidang gelincir ) = 1,5 m • Σ ijin = 190 kg/cm2• Kayu kelas kuat III
GeotextileGeotextile yang digunakan pada perencanaan ini adalah jenisgeotextile polypropylene woven, UW-250. Geotextile woven inimemiliki berat 250 gr/m2 dalam bentuk gulungan lebar 3,2 – 4 m,panjang antara 150 – 200 m
![Page 22: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/22.jpg)
BAB VPERENCANAAN TEBAL PERKERASAN
DAN PERBAIKAN TANAH DASAR
![Page 23: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/23.jpg)
PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR
• Hasil Perhitungan Perkerasan Lentur.– ITPdiatas base= 6,9
D1 = 6,9/0,4 = 17,25 cm > Dmin = 10 cm…ok!Dipakai D1= 18 cm
– ITPdiatas subbase= 8,1D2 = (8,1-(18x0,4))/0,14 = 6,42 cm < Dmin = 20 cm…not ok!
Dipakai D2 = 20 cm– ITPdiatas subgrade= 10,5
D3 = (10,5 –((18x0,4)+(20x0,14)))/0,12 = 4,17 cm < Dmin = 20cm…not ok!
Dipakai D3 = 20 cm
![Page 24: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/24.jpg)
PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR
Detail Lapisan Perkerasan Jalan
LASTON D1 =18 cm
Agregat Kelas A D2 = 20 cm
Agregat Kelas B D3 = 20 cm
Urugan Pilihan 100 cm
Surface
Base
Subbase
Subgrade
![Page 25: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/25.jpg)
PERHITUNGAN BEBAN• Dalam perencanaan Tugas Akhir ini, beban traffic (qtraffic)
diasumsikan sebagai beban timbunan. Besarnya beban akibat lau-lintas ditentukan sebesar, qtraffic = 1,0 t/m2. Jadi beban total untuktanah dasar adalah:– qtimb = 1,5 x 1,79 = 2,685 t/m2– qperkerasan = 0,18 x 2,4 = 0,432 t/m2– qtraffic = 1,0 t/m2 +
qtotal = 4,117 t/m2
qtotal = 41,17 Kpa
![Page 26: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/26.jpg)
PEMAMPATAN TANAH DASAR
Dari perhitungan didapatkan settlement total pada tanah dasar akibat bebandiatasnya sebesar 0,632 m.
KedalamanTebal tiap
lapisan H
Z(m) e Cc Cs γsat t/m3
Po’ t/m2
Pc t/m2 a/z b/z 2I ΔP
t/m2
Po’+ Pc
t/m2 Sc
-0.5 1 0.5 1.069 0.728 0.177 1.672 0.336 1.336 3 7 1 4.117 4.453 0.235-1.5 1 1.5 1.069 0.728 0.177 1.672 1.008 2.008 1 2.33 0.98 4.035 5.043 0.166-2.5 1 2.5 1.069 0.728 0.177 1.672 1.680 2.680 0.6 1.4 0.94 3.870 5.550 0.128
-3.5 1 3.5 1.069 0.728 0.177 1.672 2.352 3.352 0.43 1 0.88 3.623 5.975 0.101
Total 0.632
![Page 27: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/27.jpg)
PERBAIKAN TANAH DASAR• Dengan Cerucuk Kayu- Untuk kayu kelas kuat III nilai E = 52029 kg/cm2
σlt = 190 kg/cm2
faktor kekakuan relatif (T)
I = ¼ x π x r4 = ¼ x π x 54 = 490,625 cm4qu = 2 x Cu = 2 x 0,089 = 0,178 kg/cm2 = 0,1822 tcfDari gambar 2.4 didapatkan nilai f = 2 tcf = 0,064 kg/cm3Maka didapatkan nilai T sebesar =
= 52,50 cm
51
=
fEIT
![Page 28: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/28.jpg)
- Perhitungan gaya horizontal yang mampu ditahan 1 buah cerucuk.Mmax 1 cerucuk = Mp = w x σltW = ; c = ½ D = ½ x 10 = 5 cmW = 98,125 cm3Mmax 1 cerucuk = Mp = 98,125 x 190 = 18643,75 kg.cm
355,12 kg
- Menghitung kebutuhan cerucuk (n)Untuk menghitung kebutuhan cerucuk dibutuhkan data-data seperti: SF min, Mresistan dan R; semua data yang dibutuhkan didapatkan dari hasil STABL yaitu:SF min = 1,332Mresisten = 454,5 KNm/m’ = 4545000 Kg cm/m’R = 7,34 m = 734 cm
![Page 29: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/29.jpg)
Dari data diatas dengan menggunakan Persamaan 2.8, dapat diperoleh kebutuhan cerucuk sebagai berikut:
MD = 3412162 kg cm
= 2,2 buah ≈ 3 buah
Untuk jarak cerucuk direncanakan sebesar 0,3 m.
RxcerucukPMDxadayangSFdiinginkanyangSFn
1max)( −
=
==332,1
4545000SF
Mres
−=
73412,3553412162)332,15,1(
xxn
![Page 30: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/30.jpg)
Gambar Pemasangan Cerucuk
![Page 31: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/31.jpg)
• Dengan GeotextileMomen Penahan :
MRmin = 454,5 kNm SF min = 1,332Circle centre ; x = 3,40
y = 12,08R (radius) = 7,34 m M resistan = 454,5 KNm
Koordinat O = 3.40 , 12.08Koordinat A = 1.5 , 5Koordinat B = 5.45 , 5.04Koordinat C = 3.48 , 4.75Koordinat Z = 5 , 5
SF = 1,332
A
Timbunan
Tanah Dasar
B
C
Z
1 : 1Hinisial
O
![Page 32: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/32.jpg)
- Perhitungan nilai Momen dorong
M dorong = 341,22 KNm
- Perhitungan Mres (rencana)Mres (rencana) = Mdorong x Sfrencana
= 341,22 x 1,5= 511,83 KNm
- Perhitungan ΔMRΔMR = Mres(rencana) – Mres(min)
= 511,83 – 454,5= 57,33 KNm
- Menghitung Kekuatan Geotextile (Tallow)
15,15 KN/m
==332,1
5,454SF
Mres
)( FsbdxFscdxFscrxFsidTTallow = ==
)1,12,123,1(52
xxxTallow
![Page 33: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/33.jpg)
- Panjang geotextile di belakang bidang longsor :
= 1,21 meter
- Menghitung Kebutuhan GeotextileMgeotextile = Tallow x TiPada geotextile lapisan pertama (pada dasar timbunan) Hi1 = H timbunan = 1,5 meterTi1 = yo – yZ
= 12,08 –5 = 7,08 meterMgeotextile = 15,15 x 7,08
= 107,26 kNmKebutuhan Geotextile ditentukan dari ΣMomen akibat pemasangan geotextile lebih besar dari momen tambahan yang dibutuhkan,ΣMomen > ∆MRΣM= Mgeotextile > ∆MR
107,26 kNm > 57,33 kNm (OK)sehingga geotextile yang dibutuhkan dalam perencanaan ini sebanyak 1 lapis.
( )xExFST
L allowe
21 ττ += ( ) 8.0850,15
5,115,15x
x+
=
![Page 34: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/34.jpg)
- Menghitung Panjang Geotextile di depan bidang longsor (LD)
- Menghitung Panjang Total GeotextilePanjang total geotextile 1 sisi = Le + LD + Sv+ Lo
= 1,21 + 0,45 + 0,5 + 0,5= 2,66 m
Panjang total geotextile 2 sisi = 2 x (Le + LD + Sv+ Lo -)= 2 x 2,66= 5,32 m
untuk mempermudah pemasangan di lapangan, geotextile dipasang selebar timbunan sehingga panjang total geotextile adalah:Ltotal = L jalan + 2(LD + Sv+ Lo)
= 7 + 2,9= 9,9 m
Jadi digunakan geotextile type UW-250 dengan pemasangan arah memanjang. Kebutuhan geotextile sebesar 9,9 per meter panjang.
JumlahKoordinat
YKoordinat pakai Koordinat
X tepiLd
x y (m)1 5 5.45 5.04 5 0.45
![Page 35: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/35.jpg)
Gambar Pemasangan Geotextile
![Page 36: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/36.jpg)
PEMILIHAN ALTERNATIF PERBAIKAN TANAH
Cerucuk dan Geotextile sama-sama dapat digunakanuntuk mencegah kelongsoran timbunan, namun dalamhal mencegah pemampatan tanah dasar Geotextilebergunan sebagai separator yang dapat mencegahbercampurnya timbunan pilihan dengan tanah dasaryang jelek. Geotextile juga lebih mudah dalampelaksanaannya dibandingkan Cerucuk dan tidakmemakan waktu yang lama dalam penginstalannya.Sehingga dalam perencanaan ini dipilih penggunaanGeotextile sebagai alternatif perbaikan tanah dasar.
![Page 37: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/37.jpg)
ANALISA BIAYA ALTERNATIF PERBAIKAN TANAH
No URAIAN SATUAN VOLUME HARGA SATUAN JUMLAH
1 Bahan - Geotextile Woven m2 1.2000 9,000.00Rp 10,800.00Rp
2 Upah - Mandor oh 0.0200 51,120.00Rp 1,022.40Rp - Pekerja oh 0.1800 28,800.00Rp 5,184.00Rp - Tukang oh 0.0180 43,200.00Rp 777.60Rp
3 Alat Bantu - Alat bantu 0,06 x upah pekerja Ls 0.0600 5,184.00Rp 311.04Rp
T O T A L 18,095.04Rp
Pemasangan Geotextile Woven
Dari tabel diatas dapat diketahui anggaran pemasangan Geotextileper m2- sebesar Rp 18.095,04
- Luas pemasangan Geotextile keseluruhan yaitu:1750 m x 9,9 m = 17325 m2
- Total biaya penginstalan Geotextile yaitu:17325 m2 x 18.095,04 = Rp 313.496.568,00
![Page 38: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/38.jpg)
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
![Page 39: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/39.jpg)
KESIMPULAN1. Tebal perkerasan jalan
Lapisan permukaan =18 cmLapisan Pondasi Atas = 20 cmLapisan Pondasi Bawah = 20 cmUrugan Pilihan = 100 cm
2. Pemampatan pada tanah dasar dibawah timbunan akibat beban konstruksi jalan sebesar 0,632 m.
3. Berdasarkan hasil perhitungan dengan program STABL didapatka besarnya angka keamanan (SF) = 1,332 < SF rencana 1,5 maka perlu dilakukan perbaikan tanah dasar.
4. Jumlah Cerucuk yang dibutuhkan per meter panjang adalah 3 buah dengan jarak 0,3 m.
5. Didapatkan jumlah lembar Geotextile yang terpasang sebanyak 1 lapisan dengan panjang total adalah 9,90 m.
6. Alternatif perbaikan tanah yang digunakan yaitu dengan Geotextile.7. Total anggaran tambahan untukpelaksanaan perbaikan tanah dasar yaitu
Rp. 313.496.568,00
![Page 40: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/40.jpg)
SARAN1. Untuk dapat mencapai target pekerjaan yang diinginkan serta
hasil yang maksimal, maka perlu digunakan alternatif perbaikanyang lebih cepat dalam pelaksanaannya serta dapat mendukungbeban konstruksi perkerasan jalan, maka dalam proyek inidigunakan perkuatan berupa Geotextile.
2. Dalam pelaksanaan pekerjaan instalasi Geotextile, perludilakukan pengawasan oleh ahli yang berpengalaman dalam hal
instalasi Geotextile agar hasilnya sesuai dengan spesifikasi.
![Page 41: BAB I PENDAHULUAN - digilib.its.ac.iddigilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15945-3106100722... · 1.Data Penduduk dan Perekonomian 2.Data LHR 3.Data Timbunan dan CBR 4.Data Tanah](https://reader030.vdokumen.com/reader030/viewer/2022021715/5c7990dc09d3f2990f8c5dff/html5/thumbnails/41.jpg)
SEKIANTERIMA KASIH