contoh proposal tga

7/24/2019 Contoh Proposal TGA

1/11

PROPOSAL

LANDASAN KONSEPTUAL PERENCANAAN DAN PERANCANGAN

TERMINAL LAUT BUNGKUTOKO DI KENDARI SULAWESI

TENGGARA

1 Latar Belakang

1 1 Latar Belakang Pengadaan Proyek

Indonesia merupakan negara kepulauan sekaligus maritim. Oleh karena

itu, tidak hanya moda transportasi darat, tetapi laut pun sangat penting dalam

sistem perhubungan antarpulau di Indonesia. Aktivitas distribusi barang

antarpulau pun lebih banyak bergantung pada transportasi laut. Transportasi laut

dirasa lebih efektif dan murah untuk melakukan pengiriman barang dalam jumlah

besar. Sulawesi Tenggara memiliki wilayah darat yang berbatasan dengan lautanserta pulau-pulau keil disekitarnya. Tidak heran jika masyarakat masih

mengandalkan armada laut baik untuk perdagangan maupun transportasi.

Sejak tahun !""# $emerintah $rovinsi Sulawesi Tenggara telah

melakukan peremajaan $elabuhan %usantara yang terletak di &ota &endari seara

bertahap. $elabuhan %usantara berada di bawah wewenang $T $elindo ' yang

berpusat di (akasar. $elabuhan ini terletak di dalam teluk &ota &endari.

$elabuhan ini menjadi salah satu bagian terpenting dalam aktivitas perkotaan.

$elabuhan ini sudah ada sejak )aman penjajahan *elanda. %amun, kapasitasnya

dirasa tidak ukup lagi untuk menampung segala aktivitas masyarakat, baik untuk

perdagangan maupun transportasi antarpulau.

1


2/11

+ambar I. $eta $rovinsi

Sulawesi Tenggara dan etak

&ota &endariSumber

http//'.bp.blogspot.om/

-)#a0e#1&gw

/Tb+2345a6I/A

AAAAAAA*%7/j894y:us/s;""/!1sultratenggara.jpg

(eskipun begitu, terdapat tiga faktor yang menghambat peremajaan

pelabuhan %usantara. $ertama, luasan $elabuhan %usantara sudah tidak bisa

ditambah lagi. Artinya, daya tampung pelabuhan memang sudah tidak dapat

ditingkatkan lagi. &edua, plabuhan ini juga mengalami anaman sendimentasi

teluk ':.'9m:/tahun. *isa dibanyangkan biaya pengerukan sedimentasi yang

harus dikeluarkan pemerintah jika ingin meremajakan pelabuhan ini. &etiga, lalu

lintas pelabuhan pun semakin padat. dengan rute pulau-pulau di sekitar &endari. 8al ini

membuat proses bersandar menjadi lebih lama. Selain itu, karena lamanya antrian

kapal serta tingkat sedimentasi teluk tinggi, kapal bisa saja kandas jika terdapat

sejumlah kapal kargo yang berpapasan keluar-masuk teluk.

&etiga faktor di atas membuat $emerintah $rovinsi Sulawesi Tenggara

memutuskan untuk memindahkan pelabuhan ke $ulau *ungkutoko. (enurut

Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kota

Kendari, Alamsyah Lotunani mengatakan bahwa Pulau Bungkutoko

akan diadikan sebahai etalase kota kendari, seluruh !asilitas plabuhan

"usantara akan dipindah kesana (pulau Bungkutoko) . $elabuhan kargo

#

&ota &endari
http://4.bp.blogspot.com/-z9aUeL98Kgw/TbGcWYqZaRI/AAAAAAAABNE/jL1H7qy3ucs/s1600/28sultratenggara.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-z9aUeL98Kgw/TbGcWYqZaRI/AAAAAAAABNE/jL1H7qy3ucs/s1600/28sultratenggara.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-z9aUeL98Kgw/TbGcWYqZaRI/AAAAAAAABNE/jL1H7qy3ucs/s1600/28sultratenggara.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-z9aUeL98Kgw/TbGcWYqZaRI/AAAAAAAABNE/jL1H7qy3ucs/s1600/28sultratenggara.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-z9aUeL98Kgw/TbGcWYqZaRI/AAAAAAAABNE/jL1H7qy3ucs/s1600/28sultratenggara.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-z9aUeL98Kgw/TbGcWYqZaRI/AAAAAAAABNE/jL1H7qy3ucs/s1600/28sultratenggara.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-z9aUeL98Kgw/TbGcWYqZaRI/AAAAAAAABNE/jL1H7qy3ucs/s1600/28sultratenggara.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-z9aUeL98Kgw/TbGcWYqZaRI/AAAAAAAABNE/jL1H7qy3ucs/s1600/28sultratenggara.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-z9aUeL98Kgw/TbGcWYqZaRI/AAAAAAAABNE/jL1H7qy3ucs/s1600/28sultratenggara.jpg


3/11

sudah lebih dulu dibangun pada tahun !""# . (enurut (anajer $T $elindo '

?abang &endari (uhdar, $elabuhan *ungkutoko masih belum layak menjadi

pelabuhan kargo karena masalah konstruksi pelabuhan =*erita @&onstruksi

$elabuhan *ungkutoko Tak ayak dalam http//www.jpnn.om/> (enurut

(uhdar, tidak ada struktur pemeah ombak pada pelabuhan sehingga $elindo

belum mengelola pelabuhan *ungkutoko.

+ambar I.! &ota &endari dan etak $ulau *ungkutoko

Sumber http//petatematikindo.files.wordpress.om/!":/"!/administrasi-kota-kendari.jpg

*erdasarkan fenomena tersebut, penulis merasa penting untuk melakukan

perenanaan dan peranangan $elabuhan *ungkutoko di Sulawesi Tenggara. 8al

ini karena pelabuhan menjadi sarana penting dalam aktivitas masyarakat &endari

dan sekitarnya, baik untuk perdagangan maupun perhubungan.

1 2 Latar Belakang Penekanan Stud

$

$ulau

*ungkutoko
http://www.jpnn.com/http://www.jpnn.com/


4/11

$elabuhan menjadi pintu masuk suatu wilayah. $elabuhan juga dapat

menjadi etalase suatu daerah. $emerintah $rovinsi Sulawesi Tenggara berenana

menjadikan pelabuhan *ungkutoko sebagai etalase yang menerminkan identitas

lokal Sulawesi Tenggara di tengah arus modernisasi.


5/11

0ntuk dapat dikategorikan sebagai arsitektur post modern tidak harus memenuhi

kesepuluh dari iri-iri diatas. Sebuah karya arsitektur yang memiliki enam atautujuh dari iri-iri diatas sudah dapat dikategorikan kedalam arsitektur post

modern.

Selain itu, ?harles A. Cenk juga menyebutkan tiga alasan yang mendasari

timbulnya era post modern, yaitu

. &ehidupan sudah berkembang dari dunia serba terbatas ke dunia tanpa

batas, ini disebabkan oleh epatnya komunikasi dan tingginya daya tiru

manusia.

!. ?anggihnya teknologi menghasilkan produk-produk yang bersifat pribadi.

:. Adanya keenderungan untuk kembali kepada nilai-nilai tradisional atau

daerah, sebuah keenderungan manusia untuk menoleh ke belakang.

!. Tidak hanya elemen fisik yang diterapkan dalam bentuk modern, tetapi

juga elemen nonfisik yaitu budaya pola pikir, keperayaan, tata letak

yang mengau pada makro kosmos dan lainnya menjadi konsep dan

kriteria peranangan.

:. $roduk pada bangunan ini tidak murni menerapkan prinsip-prinsip

bangunan vernakular melainkan karya baru =mengutamakan penampilan

visualnya>.

Oleh karena itu, penulis menekankan studi pada arsitektur neo-vernakular.

$endekatan ini dianggap mampu menampilkan identitas budaya arsitektur

Sulawesi Tenggara di tengah modernitas lalu lintas pelabuhan *ungkutoko.


6/11

2 Ru!u"an Per!a"ala#an

*agaimana wujud ranangan terminal penumpang kapal laut *ungkutoko

di &endari yang mampu menitrakan budaya $rovinsi Sulawesi Tenggara melalui

pengolahan fasad dan interior dengan pendekatan arsitektur %eo-vernakularE

3 Tu$uan dan Sa"aran

3 1 Tu$uan

Tujuan yang ingin diapai adalah

(ewujutkan ranangan terminal kapal laut yang mampu

menitrakan kebudayaan $rovinsi Sulawesi Tenggara melalui

pengolahan fasad dan interior dengan pendekatan arsitektur %eo-

Bernakular

3 2

Sa"aran

Sasaran pembahasan ini adalah meranang terminal penumpang

kapal laut yang mampu menitrakan kebudayaan $rovinsi Sulawesi

Tenggara yang meliputi

(engidentifikasi kebudayaan yang ada di &endari.

(enganalisis kebudayaan yang telah dikaji

(enyusun hasil analisis kebudayaan yang akan diterapkan

kedalam desain.

(engidentifikasi syarat-syarat fungsional pelabuhan dan

program ruang, antara lain susunan ruang, organisasi

ruang, serta standar-standar baku pada plabuhan.,

*


7/11

(engidentifikasi karakter arsitektur %eo-Bernakular dan

kaidah penerapannya pada bangunan.

(enganalisis karakter Arsitektur %eo-Bernakular dan

tranformasinya kedalam fasad dan interior.

(enyusun hasil transformasi karakter Arsitektur %eo-

Bernakular kedalam perwujudan fasad dan interior

4 Lngku% Stud

Teori dan filosofi memakai tinjauan teoritis dan filosofis sebagai sarana

penyampaian ide-ide ranangan.

7kspresi visual merupakan ekspresi yang menampilkan unsur-unsur

arsitektur setempat yang dipadukan dengan pendekatan arsitektur %eo-Bernakular.

5

Metode Stud


8/11

. Sintesis

(embuat kesimpulan dari hasil analisis yang telah dilakukan.

&esimpulan akan digunakan sebagai konsep peranangan.

6

Tata Langka#

Tata langkah yang ditempuh dalam menganalisis permasalahan

digambarkan dengan pola pemikiran seara menyeluruh menggunakan pola pikir

sebagai berikut

+


9/11

&

*agi sebuah wilayah kepulauan, transportasi laut merupakan sarana transportasi yang paling efektif karena wilayah indonesia

di dominasi lautan.

$rovinsi Sulawesi Tenggara berenana untuk memindahkan plabuhan %usantara &endari ke pulau bungkutoko.

Cumlah aktifitas bongkar muatt barang dan penumpang di $labuhan %usantara meningkat.

Adanya $roses sedimentasi yang tinggi terhadap plabuahn %usantara

$otensi pengadaan dan peningkatan proyek sebagai sarana transportasi laut dan sekaligus sebagai jalur pelayaran

Ter!nal Penu!%ang Ka%al Laut Bungkutoko d Kendar SULTRA

Terminal &apal aut yang mampu menjadi etalase

daerah.

(enjadietalase berarti memperlihatkan irikhas

*udaya wilayah Sulawesi Tenggara.


10/11

7 S"te!atka Peneltan

*A* I $7%


11/11

Da,tar Pu"taka

-+ *erita @&onstruksi $elabuhan *ungkutoko Tak ayak dalam

http//www.jpnn.om/read/!"!/"#/"1/:#"D;/ &onstruksi- $elabuhan-

*ungkutoko -Tak-ayak

.+ 7-book @anguage of $ostmodern http//books.google.o.id/booksE

idfeos;$ny&7?GprintsefrontoverGd4harlesJjenksJtheJlangua

geJofJpostmodernJarhitetureGhlenGsaKGei""gaBI-

F(DaSuAThDI+L?wGredirMesyNvonepageG4harles!"jenks

!"the!"language!"of!"postmodern!"arhitetureGffalse

/+

contoh proposal tga

Documents