contoh proposal pengajuan anggran pembangunan drainase talud

4
I. PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang Jalan merupakan infrastruktur transportasi yang sangat penting bagi manusia. Melalui jalan, manusia dapat berpindah maupun memindahkan barang, baik dengan berjalan kaki maupun menggunakan kendaraan bermotor atau tanpa motor. Jalan menghubungkan suatu komunitas masyarakat di suatu wilayah dengan wilayah lain. Seiring dengan berkembangnya kebutuhan manusia, sistem jalan baik di Perdesaan, perkotaan, di suatu kawasan, maupun antar kota dan provinsi berkembang pesat dari segi jumlah ruas jalan, panjang, maupun teknologi konstruksinya. Keberadaan dan kegunaan suatu jalan dapat dimanfaatkan sepanjang umur pakainya yang telah direncanakan apabila dirancang dengan memperhatikan berbagai aspek. Salah satu aspek penting konstruksi jalan raya yang menentukan umur pakai jalan tersebut sampai terjadinya kerusakan adalah hubungan jalan yang akan dibangun dengan air hujan yang jatuh ke permukaan jalan dan yang mengalir maupun tanah yang ada di sisi-sisi jalan. Air merupakan salah satu faktor utama yang menentukan keberfungisian suatu jalan.Air adalah kawan sekaligus musuh bagi konstruksi jalan. Hal ini berarti air dapat menjadi kawan bagi jalan karena sangat diperlukan dalam kegiatan konstruksi jalan dan musuh karena air merupakan salah satu perusak utama bagi konstruksi jalan. Kondisi tanah di sisi kanan kiri jalan juga menjadi salah satu faktor yang menentukan keberfungsian

Upload: hernawanmh

Post on 11-Nov-2015

5.033 views

Category:

Documents


679 download

DESCRIPTION

KKN

TRANSCRIPT

I. PENDAHULUAN

1.1 Latar BelakangJalan merupakan infrastruktur transportasi yang sangat penting bagi manusia. Melaluijalan, manusia dapat berpindah maupun memindahkan barang, baik dengan berjalan kakimaupun menggunakan kendaraan bermotor atau tanpa motor. Jalan menghubungkan suatukomunitas masyarakat di suatu wilayah dengan wilayah lain. Seiring dengan berkembangnyakebutuhan manusia, sistem jalan baik di Perdesaan, perkotaan, di suatu kawasan, maupun antar kota danprovinsi berkembang pesat dari segi jumlah ruas jalan, panjang, maupun teknologi konstruksinya. Keberadaan dan kegunaan suatu jalan dapat dimanfaatkan sepanjang umurpakainya yang telah direncanakan apabila dirancang dengan memperhatikan berbagai aspek.Salah satu aspek penting konstruksi jalan raya yang menentukan umur pakai jalan tersebutsampai terjadinya kerusakan adalah hubungan jalan yang akan dibangun dengan air hujanyang jatuh ke permukaan jalan dan yang mengalir maupun tanah yang ada di sisi-sisi jalan.Air merupakan salah satu faktor utama yang menentukan keberfungisian suatu jalan.Air adalah kawan sekaligus musuh bagi konstruksi jalan. Hal ini berarti air dapat menjadikawan bagi jalan karena sangat diperlukan dalam kegiatan konstruksi jalan dan musuh karenaair merupakan salah satu perusak utama bagi konstruksi jalan. Kondisi tanah di sisi kanan kiri jalan juga menjadi salah satu faktor yang menentukan keberfungsian suatu infrastruktur jalan, apabila tanah yang ada di samping kanan kiri jalan tersebut mengalami kelongsoran, maka jalan tersebut tidak lagi dapat dilalui, dampak terbesar dari kejadian longsor tersebut adalah perekonomian warga masyarakat menjadi terhambat karena jalan yang sehari-hari mereka lalui untuk melakukan aktifitas ekonomi kini tidak lagi dapat dipakai.Dengan dasar pemikiran inilah, kami atas nama warga masyarakat Dusun Klangon Desa Banjaroya berencana membuat Talud beserta Saluran Drainase Jalan Raya yang tentunya akan memakan biaya yang besar. 1.2 Maksud dan tujuanMaksud dan tujuan dari Pembuatan Talud dan Saluran Drainase Jalan yang terletak sepanjang ruas jalan RT 31 Dusun Klangon Desa Banjaroya adalah untuk meminimalisir terjadinya tanah longsor di sekitar ruas jalan tersebut mengingat tanah yang berada di samping jalan tersebut merupakan jenis tanah yang mudah longsor, sementara pembuatan saluran drainase dimaksudkan untuk mengalirkan air hujan secepat mungkin keluar dari permukaan jalan dan selanjutnya dialirkan lewat saluran samping menujusaluran pembuangan akhir, mencegah aliran air dari daerah pengaliran di sekitar jalan masukke perkerasan jalan, dan mencegah kerusakan lingkungan di sekitar jalan akibat aliran air. Berdasarkan musyawarah Kepala Dusun beserta Ketua RT/RW dan Tokoh Masyarakat Dusun Klangon, Pembangunan Talud dan Saluran Drainase di ruas jalan tersebut merupakan Prioritas yang harus segera dibangun.

II. RENCANA KEGIATAN DAN KEBUTUHAN ANGGARAN

2.1 Rencana KegiatanNama Proyek : Pembangunan Talud dan Drainase RT 31 Dusun KlangonLokasi : RT 31 Dusun Klangon, Desa Banjaroya, Kalibawang, Kulonprogo, Daerah Istimewa YogyakartaPanjang : 10 meterJenis Kegiatan : Infrastruktur jalanSumber Dana : APBD Rp Swadaya Rp

2.2 Rencana Kebutuhan AnggaranJumlah anggaran biaya yang dibutuhkan seluruhnya adalah sebesar Rp. 9.493.500,00 ( Sembilan Juta Empat Ratus Sembilan Puluh Tiga Ribu Lima Ratus Rupiah ) Rincian penggunaan anggaran terlampir.

III. STRUKTUR ORGANISASI KEGIATAN

Penanggung Jawab : Kepala DesaKetua : Dani Irawan Sekretaris : AjudinBendahara : SumarnaPelaksana : U. JuhaediAnggota : H. Inwanuddin B, M. Adin, U. Marfudin,

Ketua,

DANI IRAWANKulonprogo, 23 Oktober 2013Panitia Talud dan Drainase Jalan Dusun Klangon Desa Banjaroya Kecamatan Kalibawang

Sekretaris,

AJUDIN

Mengetahui :

Camat Kalibawang,

TEDDY GUSTENDI, SE.NIP. 19590822 198101 1 002Kepala Desa Banjaroya,

DASEP SOPANDI,S.H.