berdasarkan biaya operasional kendaraan (bok) … filemodel tanpa analisis regresi linear dan bok...

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

i

ANALISIS TARIF BUS YOGYAKARTA-MAGELANG

BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN

(BOK) AKIBAT FLUKTUASI HARGA BBM

(Studi Kasus Bus Sumber Waras)

Tariff Analysis Yogyakarta-Magelang Bus Based On Vehicle Operating Cost

(VOC) Fluctuation the Result of Fuel Oil Price

(Case Study: Sumber Waras Bus)

SKRIPSI

Disusun sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana

Pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik

Universitas Sebelas Maret

Surakarta

Dikerjakan Oleh :

MAULINA AMELIA

I 0111066

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

2015


commit to user

ii


commit to user

iii


commit to user

iv

MOTTO

“Barang siapa merintis jalan mencari ilmu maka Allah akan memudahkan baginya jalan ke

surga”

(HR. Muslim)


commit to user

v

PERSEMBAHAN

Dengan mengucap alhamdulillah, kupersembahkan karyaku ini untuk orang-orang tersayang:

“Allah SWT”, Maha Baik, Maha Pemilik dunia dan seisinya.

“Bapak Nur Amali, Ibu Mintarti”, terima kasih orang tua ku yang selalu memberikan

semangat, kasih sayang, perhatian, nasihat, dukungan secara lahir dan batin, dan selalu

memberiku do’a dimanapun aku berada.


commit to user

vi

ABSTRAK

Maulina Amelia, 2015, Analisis Tarif Bus Yogyakarta-Magelang Berdasarkan

Biaya Operasional Kendaraan (BOK) Akibat Fluktuasi Harga BBM (Studi Kasus

Bus Sumber Waras), Skripsi, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas

Sebelas Maret Surakarta.

Kebijakan penetuan tarif angkutan penumpang umum harus dipertimbangkan

sesuai dengan harga fluktuasi bahan bakar minyak yang setiap tahun berubah.

Akibat adanya fluktuasi BBM perlu dianalisis kembali tarif angkutan umum. Bus

Sumber Waras adalah angkutan penumpang umum dengan trayek Yogyakarta-

Magelang.

Pada penelitian ini data didapat dari menghitung jumlah penumpang di bus dan

wawancara kepada pihak PO. Bus Sumber Waras. Data yang didapat kemudian di

olah dan dianalisis, hasil analisis data digunakan untuk mengetahui tarif

berdasarkan BOK dengan regresi linier dan tanpa regresi linier. Pada perhitungan

ini menggunakan metode Departemen Perhubungan.

Hasil analisis data menunjukkan bahwa tarif berdasarkan biaya operasional

kendaraan (BOK) dengan metode dinas perhubungan yaitu tarif sebelum analisis

regresi tahun 2012 = Rp 5.216,- , tahun 2013 = Rp 6.434,- , tahun 2014 = 7.327,- ,

tahun 2015 = Rp 7.381,-, sedangkan tarif setelah analisi regresi linear yaitu tahun

2012 = Rp 5.153,- , tahun 2013 = Rp 6.614,- , tahun 2014 = 7.387,- , tahun 2015 =

Rp 7.233,-. Dampak adanya fluktuasi BBM berjenis solar yaitu BOK dengan

model tanpa analisis regresi linear dan BOK dengan model analisis regresi linear

berpengaruh terhadap harga BBM. Model analisis regresi linear ini dapat

memperkirakan harga komponen BOK yang akan datang ketika terjadi perubahan

harga BBM.

Kata kunci: tarif, Biaya Operasional Kendaraan (BOK), regresi linear


commit to user

vii

ABSTRACT

Maulina Amelia, 2015, Tariff Analisys Yogyakarta-Magelang Bus Based On

Vehicle Operating Cost (VOC) Fluctuation the Result of Fuel Oil Price (Case

Study: Sumber Waras Bus), Thesis, Departement of Civil Engineering, Faculty of

Engineering, Sebelas Maret University Surakarta.

The policy determination of tariff public passanger transportation must be

considered according to the fluctuation fuel oil price change every year. Based on

fuel oil price the public passenger transport tariff needs to be analysted again.

Sumber Waras bus is public passenger transportation with stretch Yogyakarta-

Magelang.

In this study data obtined from counting the number of passengers on the bus and

interviewing with Sumber Waras operators. The data those ware obtained then

being processed and analysted, the result of data analys subsequent is used to

determine the magnitude of the VOC with linear regression analysis and non

linear regression analysis. In this calculation uses Departemen Perhubungan

methods.

The result of the data analysis showed that vehicle operating cost (VOC) with

Departemen Perhubungan methods namely tariff without linear regression

analysis in 2012= Rp 5.216,- , 2013= Rp 6.434,- , 2014= 7.327,- , 2015= Rp

7.381,-, while the tariff linear regression analysis namely in 2012= Rp 5.153,- ,

2013= Rp 6.614,-, 2014= 7.387,- , 2015= Rp 7.233,-. The impact of the

fluctuations fuel oil type diesel is VOC without linear regression analys and VOC

with linear regression analys influence fuel price. The linear regression analysis

model can estimate component prices VOC will come when there is a change in

fuel price.

Keywords: tariff, Vehicle Operating Cost (VOC), linear regression analysis


commit to user

viii

PRAKATA

Puji syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat

dan hidayahnya-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi

dengan judul berikut: “Analisis Tarif Bus Yogyakarta-Magelang Berdasarkan

Biaya Operasional Kendaraan (BOK) Akibat Fluktuasi Harga BBM (Studi

Kasus Bus Sumber Waras)”.

Skripsi ini merupakan syarat akademik untuk menyelesaikan Program Sarjana

pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

Skripsi ini mengangkat permasalahan tentang tarif bus Yogyakarta-Magelang

akibat fluktuasi harga BBM dengan metode Dinas Perhubungan dan model

Analisis Regresi Linear dan non Analisis Regresi Linear.

Skripsi ini tidak dapat terselesaikan tanpa bantuan beberapa pihak, maka dari itu

penulis menyampaikan terima kasih kepada:

1. Dekan Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta,

2. Kepala Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas

Maret Surakarta,

3. Bapak Ir. Agus Sumarsono, M.T. selaku Dosen pembimbing I,

4. Bapak Slamet Jauhari L., S.T., M.T. selaku Dosen pembimbing II.,

5. Tim Penguji Pendadaran Bapak Ir. Djoko Sarwono, M.T., dan bapak Ir.

Kuswanto Nurhadi, M.SP

6. Bapak Ir. Djumari, M.T. selaku Dosen Pembimbing Akademik,

7. PO. Sumber Waras yang bersedia membantu saya sampai terselesaikannya

skripsi ini.

8. Adik Aditya Rachman yang telah memberikan doa dan canda, tawa

9. Mbah Kasmini yang selalu memberiku doa, semangat, dan nasihat.

10. Fadil Rizkiyanda yang telah memberikan dukungan, semangat, dan

perhatiannya selama skripsi ini.

11. Naila Hilmiyana Syifa dan Diah Permatasari yang telah membantu survai dan

menemaniku selama di Solo.


commit to user

ix

12. Kartika Kushendrahayu, Fibria Intan M., Linda Astriana, Elfa Monica Zada,

Mutiara Puspahati C., Sitcha Atat N. C.,Putri Satya R., J. Yolanda M.,

Rahardyan Indri P. yang memeberikan kebersamaan, semangat, dan canda

tawa.

13. Teman-teman mahasiswa sipil 2011 UNS,

14. Almamater Universitas Sebelas Maret

15. Semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.

Penulis menyadari keterbatasn kemampuan dan pengethauan yang penulis miliki

sehingga masih ada kekurangan dalam penyusunan skripsi ini. Akhir kata semoga

skripsi ini bermanfaat bagi semua pihak.

Surakarta, 6 Agustus 2015

Penulis


commit to user

x

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ………………….………………………………….. i

HALAMAN PERSETUJUAN....................................................................... ii

HALAMAN PENGESAHAN....................................................................... iii

MOTTO.......................................................................................................... iv

PERSEMBAHAN.......................................................................................... v

ABSTRAK..................................................................................................... vi

PRAKATA...................................................................................................... viii

DAFTAR ISI ……………………………………………………………. x

DAFTAR GAMBAR ……………………………………………………… xiii

DAFTAR TABEL ………………………………………………………… xiv

DAFTAR NOTASI....................................................................................... xvi

DAFTAR LAMPIRAN................................................................................ xvii

BAB 1 PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah....................................................................... 1

1.2 Rumusan Masalah................................................................................. 2

1.3 Batasan Masalah................................................................................... 2

1.4 Tujuan Penelitian.................................................................................. 3

1.5 Manfaat Penelitian................................................................................ 3

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI

2.1 Tinjauan Pustaka................................................................................. 4

2.2 Dasar Teori .................................................................................... 6

2.2.1 Fluktuasi Harga Bahan Bakar Minyak (BBM).................................. 6

2.2.2 Pengertian Angkutan Umum.............................................................. 6

2.2.3 Bus...................................................................................................... 7

2.2.4 Biaya Operasional Kendaraan ........................................................... 8

2.2.4.1 Metode Departemen Perhubungan................................................. .... 9

2.2.5 Analisis Regresi Linear....................................................................... 14

2.2.5.1 Model Analisis Regresi Linear........................................................... 14


commit to user

xi

2.2.5.2 Koefisien Determinasi (R2)................................................................ 15

2.2.5.3 Koefisien Korelasi (r)........................................................................ 16

2.2.6 Load Factor........................................................................................ 16

2.2.7 Tarif Angkutan ................................................................................... 17

BAB 3 METODE PENELITIAN

3.1 Uraian Umum ..................................................................................... 20

3.2 Diagram Alir....................................................................................... 20

3.3 Lokasi dan Waktu Penelitian.............................................................. 22

3.3.1 Lokasi Penelitian................................................................................ 22

3.3.2 Waktu Penelitian................................................................................ 23

3.4 Sumber Data....................................................................................... 23

3.4.1 Data primer......................................................................................... 23

3.4.2 Data Sekunder.................................................................................... 23

3.5 Pengumpulan Data............................................................................. 25

3.5.1 Data primer......................................................................................... 25

3.5.2 Data Sekunder.................................................................................... 25

3.6 Tenaga Survai..................................................................................... 25

3.7 Peralatan............................................................................................. 25

3.8 Pengolahan Data................................................................................ 26

3.9 Analisis Data dan Pembahasan........................................................... 26

BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN

4.1 Umum............................................................................................................... 27

4.2 Pelaksanaan Survai............................................................................................ 27

4.3 Pengambilan Data.............................................................................................. 27

4.4 Analisis Tarif Berdasarkan BOK dengan Model Analisis Regresi..................... 29

4.4.1 Karakteristik Kendaraan.................................................................................... 29

4.4.2 Produksi Per Bus................................................................................................. 29

4.4.3 Biaya per Bus-Km Tahun 2012........................................................................... 29

4.4.3.1 Perhitungan Dengan Analisis Regresi Linear..................................................... 29

4.4.3.2 Perhitungan Tanpa Analisis Regresi Linear....................................................... 56

4.4.4 Rekapitulasi Komponen BOK Dengan Analisis Regresi Linear........................ 64

4.4.5 Rekapitulasi Komponen BOK Tanpa Analisis Regresi Linear........................ 65


commit to user

xii

4.4.6 Rekapitulasi Data Persamaan Analisis Regresi Linear Komponen BOK....... 66

4.4.7 Rekapitulasi Tarif Berdasarkan Analisis Regresi Linear dan Tanpa Analisis

Regresi Linear...................................................................................................... 67

4.5 Pembahasan......................................................................................................... 68

BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan...................................................................................................... 70

5.2 Saran................................................................................................................... 70

DAFTAR PUSTAKA.................................................................................... 71

LAMPIRAN................................................................................................... 72


commit to user

xiii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 3.1. Diagram Alir Peneltian............................................................... 21

Gambar 4.1 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Harga Bus................... 30

Gambar 4.2 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Gaji Sopir, Kondektur,

Pegawai Kantor.......................................................................... 32

Gambar 4.3 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Harga Pakaian Dinas... 34

Gambar 4.4 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Harga Ban................... 36

Gambar 4.5 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Harga Oli Mesin, Oli

Gemuk, Minyak Rem, Oli Gardan, Oli Transmisi, Filter Oli.... 37

Gambar 4.6 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Upah Kerja Servis Kecil

Dan Servis Besar........................................................................ 40

Gambar 4.7 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Harga Kampas Rem... 43

Gambar 4.8 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Harga Filter Udara...... 46

Gambar 4.9 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Pemeliharaan Body..... 48

Gambar 4.10 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Upah Cuci Bus........... 49

Gambar 4.11 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Biaya STNK.............. 51

Gambar 4.12 Grafik Hubungan Harga BBM Dengan Biaya Listrik, Air,

Telepon..................................................................................... 55

Gambar 4.13 Grafik Rekapitulasi Tarif Berdasarkan Biaya Analisis Regresi,

Tanpa Analisis Regresi, dan Tarif Yang Dikeluarkan Pemerin-

tah.............................................................................................. 68


commit to user

xiv

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1. Komponen Biaya Langsung dan Tidak Langsung Berdasarkan

Pengelompokan Biaya................................................................. 9

Tabel 2.2 Interprestasi Koefisien Determinasi............................................ 15

Tabel 4.1 Tarif Penumpang......................................................................... 28

Tabel 4.2 Data Sekunder............................................................................. 28

Tabel 4.3 Biaya Penyusutan....................................................................... 29

Tabel 4.4 Gaji Sopir................................................................................... 31

Tabel 4.5 Gaji Kondektur.......................................................................... 33

Tabel 4.6 Harga Pakaian............................................................................ 34

Tabel 4.7 Harga Ban.................................................................................. 35

Tabel 4.8 Harga Oli Mesin........................................................................ 37

Tabel 4.9 Harga Oli Gemuk...................................................................... 38

Tabel 4.10 Harga Minyak Rem................................................................... 39

Tabel 4.11 Upah Kerja Servis..................................................................... 40

Tabel 4.12 Harga Oli Gardan..................................................................... 41

Tabel 4.13 Harga Kampas Rem................................................................. 43

Tabel 4.14 Harga Oli Transmisi................................................................. 44

Tabel 4.15 Harga Filter Oli........................................................................ 45

Tabel 4.16 Harga Filter Udara................................................................... 45

Tabel 4.17 Harga Upah Kerja Servis.......................................................... 47

Tabel 4.18 Harga Pemeliharaan Body........................................................ 48

Tabel 4.19 Upah Cuci Bus........................................................................ 49

Tabel 4.20 Biaya STNK............................................................................ 51

Tabel 4.21 Biaya Gaji Pegawai Kantor..................................................... 53

Tabel 4.22 Biaya Listrik, Air, Telepon...................................................... 54

Tabel 4.23 Rekapitulasi Komponen BOK Dengan Analisis Regresi Linear 64

Tabel 4.24 Rekapitulasi Komponen BOK Tanpa Analisis Regresi Linear.. 65

Tabel 4.25 Rekapitulasi Data persamaan Analisis Regresi Linear Komponen

BOK.............................................................................................. 66


commit to user

xv

Tabel 4.26 Rekapitulasi Tarif Berdasarkan Analisis regresi Linier dan Tanpa

Analisis Regresi linier................................................................. 67

Tabel 4.27 Harga Kendaraan Tahun 2012-2013............................................. 71


commit to user

xvi

DAFTAR NOTASI

BOK Biaya Operasional Kendaraab

BBM Bahan Bakar Minyak

STNK Surat Tanda Nomor Kendaraan

LF Load Factor


commit to user

xvii

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran A : Perhitungan Jumlah Penumpang

Lampiran B : Perhitungan Biaya per Bus Tahun 2013-2015

Lampiran C : Surat dan Kelengkapan Pengujian

berdasarkan biaya operasional kendaraan (bok) … filemodel tanpa analisis regresi linear dan bok...

Documents