ppsdmd.bpsdm.dephub.go.idhttp://ppsdmd.bpsdm.dephub.go.id/bagaimanakah-kriteria-pelarangan-parkir-on-street-yang-baik-dan-benar-10/

Bagaimanakah kriteria pelarangan parkir on street yang baikdan benar? #10

Pola parkir

Secara konseptual, pola parkir di badan jalan dapat berupa:

Parkir pada satu sisi untuk mobil penumpang dan sepeda motor serta kendaraan tidak bermotor

Sumber: Dirjen Perhubungan Darat, 1998

Parkir pada dua sisi, yang dapat dilakukan dengan:

satu sisi untuk mobil penumpang dan disisi lainuntuk sepeda motor dan kendaraan takbermotor

masing-masing sisi jalan dapat untuk parkir mobil, sepeda motor dan kendaraan tak bermotor

Sumber: Dirjen Perhubungan Darat, 1998

Pengaturan pola parkir

Penyediaan fasilitas parkir kendaraan di perkotaan padaprinsipnya dapat dilakukan di badan jalan dan di luar badan jalandengan persyaratan tertentu.

Dilihat dari sisi pandang transportasi, guna fasilitas parkir dibagikedalam 3 kelompok, yaitu:

untuk keperluan pergerakan arus lalu lintas kendaraan

untuk keperluan pergerakan arus lalu lintas pejalan kaki

untuk keperluan berhenti atau parkir

Pengaturan pola (konfigurasi) parkir untuk masing-masing ruas jalan didasarkan pada:

besar arus lalu lintas yang dikaitkan dengan volume/kapasitas jalan untuk menjamin kelancaran arus lalulintas di ruas yang bersangkutan

sistem jaringan jalan baik menyangkut fungsi dan letak pertemuan jalan yang berkaitan denga kelancaranarus lalu lintas dan kemungkinan terjadinya kecelakaan lalu lintas.

Larangan-larangan Parkir

Adapun larangan-larangan parkir adalah sbb:

Sepanjang 6 meter, sebelum dan sesudah tempat penyeberangan pejalan kaki atau tempat penyeberangansepeda yang telah ditentukan

http://ppsdmd.bpsdm.dephub.go.idhttp://ppsdmd.bpsdm.dephub.go.id/bagaimanakah-kriteria-pelarangan-parkir-on-street-yang-baik-dan-benar-10/

Sepanjang 25 meter sebelum dansesudah tikungan tajam dengan radiuskurang dari 500 meter

Sepanjang 50 meter sebelum dansesudah jembatan

Sepanjang 100 meter sebelum dansesudah perlintasan sebidang diagonal

Sepanjang 100 meter sebelum dan sesudah perlintasan sebidang tegak lurus

Sepanjang 25 meter sebelum dan sesudah persimpangan

Sepanjang 6 meter sebelum dan sesudah akses bangunan gedung

Sepanjang 6 meter sebelum dan sesudah keran pemadam kebakaran atausumber air sejenis

Bagaimanakah kriteria pelarangan parkir on street yang baik dan benar? #10