bab iv analisis dan pembahasan · analisis dan pembahasan 1. gambaran umum perusahaan 1.1 sejarah...

BAB IV

ANALISIS DAN PEMBAHASAN

1. GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

1.1 Sejarah Sinjjkat Perusahaan

PT United Automobile 90 Utama merupakan perusahaan swasta yang

berbentuk perseroan terbatas. Perusahaan ini bergerak di bidang jasa transport

pelayanan masyarakat. Perusahaan ini merupakan saiah satu anak cabang dari induk

perusahaan UMC {United Motor Company Group) yang bergerak di bidang mobil,

spare part/svku cadang, hotel, kredit, leasing. PT United Automobile 90 Utama

didirikan pada tanggal 10 Juli 1995, dan perusahaan ini berlokasi di Sidoarjo

tepatnya di Jalan Raya Waru 55 A Waru.

Pendirian PT United Automobil 90 Utama diprakarsai oleh Bapak Yupito

Muntono. Permulaan usahanya dimulai dengan menggunakan 40 unit mobil (sekitar

tahun 1995) dan sampai sekarang berkembang menjadi kurang lebih 300 unit mobil

(sekitar tahun 1997) dengan jumlah sopir kurang lebih 600 orang. Pangsa

pasar/daerah pemasarannya adalah untuk golongan menengah ke atas.

1.2 Lokasi Perusahaan

PT United Automobile 90 Utama berlokasi di temp at yang cukup strategis

yaitu di JaJan Raya Waru 55 A Warn - Sidoarjo. Ada beberapa aiasan yang

mendasari perusahaan daJam memilih lokasi perusahaan tersebut, antara lain:

33

http:www.petra.ac.idhttp://dewey.petra.ac.id/dgt_directory.php?display=classificationhttp://digilib.petra.ac.id/help.htlm

34

a Merupakan investasi sendiri dalam arti merupakan tanah milik sendiri sehingga

ingin memanfaatkannya untuk mengembangkan usaha

b. Tidak terletak di pusat kota, tetapi di pinggir kota sehingga tidak mengurangi

keindahan kota dan polusinya tidak akan mengganggu masyarakat.

c. Tanah di lokasi tersebut masih cukup luas, sehingga untuk waktu yang akan

datang memungkinkan bagi perusahaan untuk memperluas usahanya

d. Di lokasi tersebut juga sudah terdapat fasilitas kebutuhan perusahaan, seperti

instalasi listrik dan air minum.

1.3 Tujuan Perusahaan

Pada dasarnya setiap bentuk perusahaan yang didirikan adaJah untuk

mencapai suatu tujuan, baik tujuan jangka panjang. Demikian juga halnya dengan

PT United Automobil 90 Utama, mempunyai tujuan yang dapat dibedakan atas dasar

waktu adalah sebagai berikut :

a Tujuan Jangka Pendek

Dalam pencapaian tujuan jangka pendek biasanya kurang dari sahi tahun dan di

pakai sebagai sarana dalam mencapai tujuan jangka panjang. Adapun yang

menjadi tujuan jangka pendek perusahaan adalah :

1) Berusaha mencapai tingkat laba maksimum yang memungkinkan bagi

perusahaan untuk memperluas operasionalnya;

2) Berusaha mencapai target yang ditetapkan guna memenuhi keiinginan dan

kepuasaan konsumen ;

3) Menjaga kelangsungan serta kelancaran proses produksi dengan

35

memperhatikan dan mengendalikan biaya yang digunakan untuk menjalankan

aktivitasnya

b. Tujuan Jangka Panjang

Tujuan jangka panjang yaitu tujuan perusahaan untuk jangka waktu yang relatif

lama yang biasanya lebih dari 5 tahun. Tujuan jangka panjang yang akan dicapai

oleh perusahaan adalah sebagai berikut.

1) Meningkatkan kualitas pelayanan yang dihasilkan serta menetapkan harga

yang sesuai, hal ini dikarenakan untuk menghadapi pesaing dari perusahaan

sejenis;

2) Memperluas aktivitasnya dengan mengadakan ekspansi yaitu dengan

penambahan unit mobil sehingga diharapkan hasil yang dicapai dapat

ditingkatkan.

1.4 Proses Pelayanan Taksi

Seperti yang telah diketahui sebelumnya bahwa PT United Automobil 90

Utama merupakan perusahaan jasa, dimana tidak tnenghasilkan produk seperti pada

kebanyakan perusahaan lainnya Tetapi yang dihasilkan oleh penisahaan ini adalah

jasa yang layanan taksi. Setiap konsumen yang menggunakan jasa penisahaan ini

pasti menginginkan suatu layanan yang optimal, dan konsumen tentu berharap agar

keinginan itu dapat terpenuhi dan terpuaskan.

Mengingat perusahaan bergerak di bidang layanan jasa, maka perusahaan

menekankan layanan jasa taksi yang maksimal. Karena itu, penisahaan menitik

beratkan perhatiannya pada pemberian layanan jasa kepada konsumen agar

36

konsumen merasa puas terhadap layanan yang diberikan.

Adapun proses dan pelayanan taksi tersebut dapat dilakukan dengan empat

cara yaitu :

a. Operator - Pengemudi taksi - Penumpang

Penumpang menelpon ke nomer telepon pemesanan taksi, kemudian telepon

tersebut diterima oleh operator bagian pemesanan taksi meluncur menuju ke

penumpang sesuai dengan tempat dan alamat yang dituju.

b. Datang ke pangkalan - Penumpang

Penumpang datang ke pangkalan, kemudian penumpang menyuruh pengemudi/

sopir menuju ke tempat dan alamat yang dituju.

c. Pengemudi/ sopir - Penumpang (yang sedang menunggu)

Pengemudi/ sopir berada di jalan (tidak di pangkalan) datang penumpang dan

memberhentikannya. Kemudian penumpang menyuruh pengemudi/ sopir menuju

ke tempat dan alamat yang dituju.

d. Pesan - Janji sopir/ pengemudi - Penumpang

Penumpang memesan lewat telepon, telepon (di sini berarti penumpang janji

kepada operator hari dan jam, kapan dijemput, dimana dan akan pergi/ diantar

ke tempat tujuan).

1.5 Stniktur organisasi perusahaan

Organisasi adalah suatu saranayang penting bagi perusahaan guna mencapai

tujuan yang telah ditetapkan dan untuk mencapainya suatii perusahaan hanis

memiliki stniktur organisasi yang baik. Karena dengan strukuii organisasi yang

37

baik, maka aktivitas perusahaan akan berjalan lancar.

Struktur organisasi merupakan unsur yang penting dari perusahaan yang

menggambarkan suatu bagan dan susunan masing-masing bagian sehingga

kesimpangsiuran dan kesaJahan dalam menjalankan tugas akan dapat dihindari.

Selain itu dengan penataan struktur organisasi yang tepat akan menghasilkan

efisiensi dan efektivitas tenaga kerja, waktu dan biaya PT United Auotomobil 90

Utama merupakan suatu bentuk organisasi yang puncak pimpinannya dipegang oleh

pemilik perusahaan sendiri dan semua seksi/ bagian akan bertanggung jawab

kepada pimpinan perusahaan. Sedang bentuk organisasi yang ada pada perusahaan

ini adalah bentuk organisasi garis/ iini dan bentuk organisasi fimgsional.

1.5.1 Bentuk Organisasi Garis/Lini

Dalam organisasi ini wewenang mengalir dari pimpinannya kepada para

bawahannya, sehingga sampai pada para pekerja di dalam perusahaan, tugas dan

perintah yang berasal dari direktur diberikan kepada pimpinan bagian, mandor-

mandor untuk kemudian diteruskan kepada para pekerja (dalam hai ini sopir). Tiap

orang bawahan mempunyai seorang atasan yang mengatur pekerjaannya dan

bertanggung jawab kepadanya

Hubungan orang-orang ini berjalan dari puncak organisasi sampai pada

penyelenggara terbawah melalui surat garis lurus.

38

1.5.2 Bentuk Organisasi Fungsional

Yaihi struktur yang mendasarkan fungsi-iungsi yang ada dalam perusahaan.

Dengan adanya struktur organisasi dapat diketahui dengan jelas tugas, wewenang

dan tanggung jawab dan masing-inasing tingkatan yang ada dalam organisasi.

Berikut ini bagan struktur organisasi dan penjelasan tugas, wewenang dan tanggung

jawab dari masing-masing jabatan.

1.6 Jumlah Karyawan dan Pengemudi/Sopir Taksi

Rincian jumlah karyawan dan sopir di PT United Automobil 90 Utama

adalah sebagai berikut,

a. Karyawan ada 75 orang dengan rincian :

1) Bagian General Manager ada 1 orang.

2) Bagian operasional ada 2 orang dan dengan asisten manajemen operasional

ada 1 orang

a) Staf khusus ada 6 orang

b) Pengawas ada 4 orang

3) Bagian kepala bagian operasional ada 2 orang

a) Buser ada 3 orang

b) Operator ada 11 orang

c) Pengoperasian ada 6 orang

d) Personalia dan umum ada 3 orang yang terdiri dari operator sebanyak 3

orang, satpam sebanyak 7 orang dan office boy sebanyak 3 orang

e) Produktivitas ada 5 orang

39

i) Pangkalan ada 2 orang

4) Bagian manajer keuangan ada 1 orang

5) Bagian kabag administrasi keuangan ada 2 orang

a) Argo data ada 4 orang

b) EDP ada 3 orang

c) Administrasi ada 1 orang

d) Kasir ada 3 orang

e) KD ada 2 orang

b. Untuk pengemudi sopir taksi secara keseluruhan ada sekitar 600 orang.

1.7 Sistem Upah, Tunjangan, dan Insentif

Sistem upah, tunjangan, dan insentif yang diberlakukan perusahaan adalah

sebagai berikut:

a Upahgaji

Sistem upah yang ditetapkan oleh PT United Auotomobil 90 Utama adalah

bulanan bagi karyawan yang besarnya variatif yang disesuaikan dengan UMR

yang ada Rp 150.000,00 dan dalam pericembangannya sekarang sudah ada 2

lapis di atas yaitu sebesar Rp 200.000,00, sedangkan untuk sopir pengemudi

taksi upah dan gaji diberikan setiap minggu yang didasarkan atas argo meteran,

setoran yang di setor, dan premi (untuk kejelasannya lihat insentif).

b. Tunjangan

PT United Automobil 90 Utainajuga memberikan tunjangan-tunjangan baik bagi

karyawan maupun kepada pengemudi sopir taksi.

40

Tunjangan-tunjangan tersebut antara lain :

1) Bagi karyawan

a) Tunjangan hari tua

b) Tunjangan tahunan (tunjangan hari lebaran)

c) Tunjangan pengobatan

2) Bagi pengemudi sopir taksi

Tunjangan kemulusan Rp 50.000,-

Tunjangan hadir Rp 25.000,-

Tunjangan kesehatan Rp 25.000,-

Rp 100.000,-

Tunjangan pengganti beras Rp 10.000,-

Perkecualian :

Bagi sopir pengemudi untuk mendapatkan Rp 100.000,- maka perlu dibutuhkan

syarat-syarat penuh yang meliputi :

1) Lima belas kupon

Maksudnya 15 x hadir untuk perhitungan dalam 1 bulan = 31 hari

2) Empat belas kupon

Maksudnya 14 x hadir untuk perhitungan dalam 1 bulan = 30 hari

Sedang apabila dalam 1 bulan kupon yang didapat kurang dari 15 kupon dan

kurang dari 14 kupon (hanya untuk selisih 1 hari saja, misainya kupon yang

didapat 14 dan 13), maka hanya mendapat uang Rp 75.000,-

41

a. Insentif

PT United Automobil 90 Utama juga memberikan insentif dan hanya diberikan

kepada pengemudi/sopir, dimana pemberian insentif tersebut sebagai salah satu

alat untuk memotivasi sopir pengemudi untuk bekerja lebih giat

Insentif yang diberikan ini berupa premi. Premi dari perusahaan ini juga

merupakan gaji bagi pengemudi sopir taksi.

Dimana perhitungannya adaiah .

Ketentuan :

RpO - R p 89.000,- = 15% preminya

Rp 89.000.- - Rp 109.000,- = 30% preminya

> Rp 109.000,- = 70% preminya

Contoh :

Apabila setoran yang diberikan Rp 125.000,- maka ketentuannya adaiah:

Rp 89.000,- x 15% = Rp 13.350,-

Rp 20.000,-x 30% =Rp 6.000,-

Rp 16.000,- x 70% = Rp 11.200,-

Total Insentif = Rp 30.550,-

1.8 Sistem Pembagian Kerju

Lama kerja di penisahaan ini adaiah 7 hari kerja dalam satu rninggu (bagi

sopir/pengemudi) sedangkan 6 hari kerja dalam satu rninggu (bagi karyawan).

42

a. Bagi karyawan

1) Hari Senin sampai dengan hari Jum'at : 08.00 - 16.00

2) Istirahat 1 (satu) jam : 12.00 - 13.00

3)HariSabtu : 08.00-13.00

4) Hari Minggu : Libur

Untuk karyawan yang dinas rega/shift

1) Hari Senin sampai dengan Jumat

Shift I : 06.00-14.00

Shift H : 14.00-22.00

Shift m : 22.00-06.00

2) Istirahat 1 (satu) jam

3) Hari sabtu

Shift : 06.00-11.00

Shift E : 11.00-16.00

Shiftm. : 16.00-21.00

b. Bagi Pengemudi / sopir taksi

Lama kerja di perusahaan ini adalah 7 hari kerja dalam satu minggu. Tujuh hari

kerja tersebut adalah senin sampai minggu.

1.9 Ijin Tidak Masuk dan Cuti

Dalam perusahaan ini setiap karyawan dan pengemudi/sopir taksi yang

bekerja dalam satu tahiin secara terns menenis tidak terputus, karyawan tersebut

berhak untuk cuti tahunan atau istiraliat tahunan paling banyak 12 (dua belas) hari

43

kerja (P.P. no. 21 / 1954). Sedang pada dasarnya hak cuti tahunan dalam satu tahun

tersebut dibagi menjadi 2 (dua) periode ;

a. Periode I : 6 (enam) hari kerja pada hari Idul Fitri

b. Periode II: 6 (enam) hari kerja pada akliir Desember

(Apabila hari Idul Fitri jatuh pada bulan Desember, maka cuti tahunannya

diadakan satu kali periode dengan jumlah 12 (dua belas) hari kerja).

Selain itu bagi karyawan dan pengemudi / sopir taksi wanita diberikan cuti haid,

hamil, dan keguguran kandungan dengan ketentuan ) pasal 34 dari peraturan

perusahaan) yaitu :

1) Karyawan wanita tidak diwajibkan bekerja pada hari pertama dan kedua haid

dengan catatan wajib memberitahukan terlebih dahulu kepada atasannya

dengan penuh upah.

2) Karyawan wanita diberi istirahat selama 1 '/2 bulan (satu setengah bulan)

sebelum saatnya ia melahirkan anak dan 1 Yi (satu setengah bulan) setelah

melahirkan anak atau gugur kandungan.

3) Permohonan cuti hamil harus disampaikan paling lambat 10 (sepuluh) hari

sebelum cuti tersebut dimulai, disertai surat keterangan dokter / bidan yang

menangani kehamilannya

2. ANALISISDATA

Sebelum dijelaskan secara lebih mendalam, perlu diuraikan terlebih dahulu

baliwa penelitian ini hanya digunakan untuk meneliti penganili upah insentif dan

motivasi terhadap produktivitas kerja sopir Taksi Star. Proses pengumpulan data

44

pada penelitian ini dilakukan dengan cara menyebarkan kuesioner, yang disebarkan

ke 200 responden yaitu para sopir Taksi Star. Populasi pada penelitian ini ada

sebanyak sekitar 600 sopir, dan sampel yang digunakan adalah sebanyak 200 sopir.

Jumlah sampel sebesar 200 responden ini dianggap mencukupi untuk dilakukannya

sebuah penelitian dengan teknik analisis chi square, karena jumlah ini merupakan

sepertiga dari jumlah keseluruhan sopir Taksi Star yang ada

200 responden yang menjadi sampel pada penelitian ini dipilih secara acak.

Dan dari seluruh sampel yang menjadi responden ini, tidak seluruh responden yang

menjawab daftar pertanyaan yang ada di kuesioner secara benar. Setelah hasil

kuesioner diperiksa lebih lanjut, didapati ada 8 responden yang salah dalam

pengisian kuesioner sehingga hasil dari jawaban kuesioner dari responden ini tidak

dapat digunakan dalam proses perhitungan data Mengingat hal itu, maka jumlah

responden yang memenuhi syarat untuk dianalisis adalah sebanyak 192 responden.

Berikut akan dijelaskan mengenai hasil dan analisis data, serta pembahasannya

2.1 Analisis Deskriptif dengan Data Frekuensi

Analisis deskriptif dengan data frekuensi digunakan untuk mengetahui

seberapa banyak responden menyatakan hal yang sama terhadap suatu obyek

pertanyaan atau pernyataan. Berikut adalah hasil perhitungannya:

45

2.2.1 Jenis Kelamin

TABEL 2.2.1 JENIS KELAMIN

Jenis Kelamin Pria

Wanita Total

Frekuensi 192 0

192

Persentase 100,0 0,0

100,0 Sumber : hasil kuesioner, diolah

Berdasarkan tabel di atas, diketahui bahwa seluruh responden yang bekerja

pada perusahaan ini adalah berjenis kelamin pria, yaitu sebanyak 192 orang.

2.2.2 Usia

TABEL 2.2.2 USIA

Usia

46

2.2.3 Status Marital

TABEL 2.2.3 STATUS MARITAL

Status Menikah

B. Menikah Total

Frekuensi 160 32 192

Persentase 83,3 16,7


Berdasarkan tabel di atas, diketahui bahwa sebagian besar responden yang

bekerja pada perusahaan ini memiliki status telah menikah, yaitu sebanyak 160

orang atau sebesar 83,3% dari 192 responden. Sedangkan responden yang belum

menikah berjumlah 32 orang atau sebesar 16,7%.

2.2.4 Tingkat Pendidikan

TABEL 2.2.4 TINGKAT PENDIDIKAIV

Pendidikan SD

SMP SMA

Diploma/Sarjana Total

Frekuensi 11 45 116 20 192

Persentase 5,7

23,4 60,4 10,4


Berdasarkan tabel di atas, diketahui bahwa sebagian besar responden yang

yang bekerja pada perusahaan ini memiliki pendidikan terakhir SMA, yaitu

sebanyak 116 orang atau sebesar 60,4% dari 192 orang responden. Urutan kedua

ditempati oleh responden yang memiliki pendidikan terakliir SMP, yaitu sebanyak

45 orang atau 23,4%.

47

2.2.5 Lama Bekerja

TABEL 2.2.5 LAMA BEKERJA

Lama Bekerja 1 thn Total

Frekuensi 36 59 97 192

Persentase 18,8 30,7 50,5 100,0

Sumber : hasil kuesioner, diolah

Berdasarkan tabel di atas, diketalmi bahwa sebagian besar responden yang

bekerja di penisahaan ini telah bekerja lebih dari 1 tahun, yaitu sebanyak 97 orang

atau sebesar 50,5% dari 192 orang responden. Urutan kedua, ditempati oleh

responden yang telah bekerja antara 6 bulan hingga 1 tahun, yaitu sebanyak 59 orang

atau 30,7%.

2.2.6 Frekuensi Perolehan Insentif Satu Bulan Terakhir

TA FREKUENSI PEROLEHAN I

Frekuensi Insentif Tidak Pernah

< 6 kali 6 - 1 0 kali 11 -15 kali

> 15 kali Total

J3EL 2.2.6 VSENTIF SATU BULAN TERAKHIR

Frekuensi 27 116 33 10 6

192

Persentase 14,1 60,4 17,2 5,2 3,1


Berdasarkan tabel di atas, diketahui bahwa frekuensi perolehan insentif

dalain satu bulan terakliir sebagian besar responden yang bekerja di penisahaan ini

adalah kurang dari 6 kali, yaitu sebanyak 116 orang atau sebesar 60,4% dari 192

orang responden. Urutan kedua ditempati oleh responden dimana frekuensi

48

perolehan insentif dalam satu bulan terakhir adalah antara 6 hingga 10 kali,

sebanyak 33 orang atau 17,2%.

2.2.7 Insentif Yang Diterima Satu Bulan Terakhir

TABEL 2.2.7 INSENTIF YANG DITERIMA SATU BULAN TERAKHIR

Insentif yang Diterima

49

bekerja karena alasan sebagai usaha pokok atau naikah utama, yaitu sebanyak 90

orang atau sebesar 46,9%. Yang beralasan bekerja di perusahaan ini karena

mencari pendapatan yang lebih tinggi di banding sebelumnya, menduduki urutan

kedua, yaitu sebanyak 52 responden atau sebesar 27,1%.

2.2.9 Faktor Pendorong

TABEL 2.2.9 FAKTOR PENDORONG

Faktor Pendorong Imbalan atas Prestasi Kerja Menarik Perusahaan Mempunyai Perhatian Besar Jenis Pekerjaan ini Menarik Tanggung jawab Sesuai dengan Pekerjaan Pekerjaan ini Menjanjikan Adanya Kebijakan Penisahaan yang Adil Perusahaan Mempcrhatikan Kesejahteraan Karyawan Upah yang Diberikan Besar Hubungan dengan Atasan Baik Lingkungan Kerjanya Baik

Total

Frekuensi 55 15 21 11 17 18 16 23 8 8

192

Persentase 28,6 7,8 10,9 5,7 8,9 9,4 8,3 12,0 4,2 4,2


Berdasarkan tabel di atas, diketahui bahwa sebagian besar responden

bekerja karena adanya faktor pendorong berupa imbalan atas prestasi kerja yang

menarik, yaitu sebanyak 55 responden atau 28,6%. Sedangkan yang bekerja karena

adanya upah yang diberikan relatif besar, berada di urutan kedua, yang dijawab

oleh sebanyak 23 orang atau sebesar 12,0%.

50

2.2 Analisis Deskriptif Dengan Skala Likert

Analisis deskriptif dengan Skala Likert dilakukan untuk mengetahui rata-

rata jawaban suatu data, daJam haJ ini yaitu pertanyaan atan pemyataan yang

menggunakan SkaJa Likert. Sebelum dijelaskan secara lebih lanjut, maka terlebih

dahulu pada bagian ini akan dijelaskan mengenai singkatan yang digunakan pada

analisis berikut ini. Tanda SS adaJah singkatan dari sangat setuju, tanda S adaJah

singkatan dari setuju, tanda TT adalah singkatan dari tidak tahu, tanda TS adalah

singkatan dari tidak setuju, dan tanda STS adalah singkatan dari sangat tidak setuju.

Berikut adalah hasil perhitungannya;

2.2.1 Imbalan Atas Prestasi Kerja Menarik

TABEL 2,2.1 IMBALAN ATAS PRESTASI KERJA JM Kategori

SS

s TT TS STS

Skor 5 4 3 2 1

Jumlah

Frekuensi 49 70 15 53 5

192 Rata-rata Tanggapan Responden

[ENARIK S X F 245 280 45 106 5

681 3,55


Berdasarkan tabel di atas, diketahui baliwa seluruh responden cenderung

untuk mengatakan setuju atas pernyataan baliwa imbalan atas prestasi kerja di

penisaiiaan ini menarik. HaJ ini dapat dilihat dari rata-rata tanggapan responden

afas pemyataan tersebut sebesar 3,55, atan bila dibulatkan menjadi 4, di mana skor

4 adaJah meiiyatakaii setuju. Imbalan atas prestasi ini dianggap karyawan menarik

51

karena di dalam sistem pengupahan, perusahaan rnemberikan upali tambahan kepada

karyawan berupa insentif jika karyawan mampu mencapai target setoran yang telah

ditentukan.

2.2.2 Perhatian Perusahaan terhadap Karyawan Besar

PERHATIAN PERI Kategori

SS

s TT TS

STS

LJSAHAAN TERHADAP KARYAWAN BESAR Skor

5 4 3 2 1

Jumlah

Frekuensi 21 58 25 68 20 192

Rata-rata Tanggapan Responden

S X F 105 232 75 136 20

568 2,96


Berdasarkan tabel di atas, diketahui bahwa seluruh responden cenderung

untuk mengalakan tidak tahu atas pernyataan bahwa perusahaan rnemberikan

perhatian yang besar kepada karyawannya. Hal ini dapat dilihat dari rata-rata

tanggapan responden sebesar 2,96, atau bila dibulatkan menjadi 3, di mana skor 3

adaiah menyatakan tidak tahu. Tanggapan karyawan atas pernyataan ini cenderung

tidak tahu karena jumlah sopir taksi yang bekerja di perusahaan ini cukup banyak

(sekitar 600 orang) dan jam kerja yang diterapkan perusahaan adaiah berdasarkan

shift, sedangkan jumlah armada taksi yang dimiliki perusahaan tidak sebanyak itu.

Kondisi ini mengakibatkan sebagian karyawan masuk kerja secara rutin, dan

sebagian karyawan lainnya tidak masuk kerja secara rutin karena karyawan ini

beqjeran sebagai pengganti sopir utamayang tidak masuk kerja.

2.2.3 Jails Pekerjaan Ini Menarik

TABEL 2.2.3 JENIS PEKERJAAN INI MENARIK

Kategori SS

s TT TS

STS

Skor 5 4 3 2 1

Jumlah

Frekuensi 70 83 11 26 2


S X F 350 332 33 52 2

769 4,01


Berdasarkan tabel di atas, diketahui bahwa seiuruh responden cenderung

untuk mengatakan setuju atas pemyataan bahwa jenis pekerjaan ini menarik. Hal ini

dapat dilihat dari rata-rata tanggapan responden sebesar 4,01, atau bila dibulatkan

menjadi 4, di mana skor 4 adalah menyatakan setuju. Pekerjaan ini dianggap

menarik oleh karyawan karena pekerjaan ini tidak membosankan sebab karyawan

hampir selalu berada di lapangan untuk melayani konsumen.

2.2.4 Tanggtutg Jawabnya Sesuai

TABEL 2.2.4 TANGGUNG JAWABNYA SESL

Kategori SS

s TT TS

STS

Skor 5 4 3 2 1

Jumlah

Frekuensi 41 75 21 52 3


FAI S X F 205 300 63 104 3

675 3,52


Berdasarkan tabel di atas, diketahui bahwa seiuruh responden cenderung

53

untuk mengatakan setuju atas pernyataan bahwa tanggung jawabnya sesuai dengan

pekerjaan yang ada Hal ini dapat dilihat dari rata-rata tanggapan responden

sebesar 3,52, atau bila dibulatkan menjadi 4, di mana skor 4 adalah menyatakan

setuju. Karyawan inenganggap tanggung jawab yang dibebankan atasnya adalah

sesuai karena karyawan hanya bertanggung jawab atas mobil taksi yang

dikemudikannya (dalam hal ini adalah tanggung jawab atas uang setoran yang

ditetapkan), itupun jika terjadi kerusakan akan menjadi tanggungan perusaliaan.

2.2.5 Pekerjaan Ini Menjanjikan

PE1 Kategori

SS

s TT TS

s'rs Jumla

TABEL 2.2.5 KERJAAN INT MENJANJIKAN

Skor 5 4 3 2 1

i

Frekuensi 11 41 21 68 51 192


S X F 55 164 63 136 51

469 2,44



untuk mengatakan tidak setuju atas pernyataan bahwa pekerjaan ini menjanjikan.

Hal ini dapat dilihat dari rata-rata tanggapan responden sebesar 2,44, atau bila

dibulatkan menjadi 2, di mana skor 2 adalah menyatakan tidak setuju. Pekerjaan ini

dianggap karyawan sebagai pekerjaan yang tidak menjanjikan karena tidak

selamanya karyawan akan menjadi sopir taksi, sedangkan upah kaiyawan sebagaj

sopir tidaklaii terlalu besar.

54

2.2.6 Kebijakan Perusahaan Adil

TABEL 2.2.6 KEBIJAKAN PERUSAHAAN ADIL

Kategori SS

s TT TS STS

Skor 5 4 3 2 1

Jural ah

Frekuensi 4 62 22 65 39 192


S X F 20

248 66 130 39

503 2,62


Berdasarkan tabel di alas, diketahui bahwa seluruh responden cenderung

untuk mengalakan tidak taliu alas pernyataan bahwa kebijakan yang ada adaJali adil.

Hal ini dapat dilihat dari rata-rata tanggapan responden sebesar 2,62, atau bila

dibulatkan menjadi 3, di mana skor 3 adalali menyatakan tidak taliu. Pemyaiaan ini

dijawab dengan tidak tahu karena yang menentukan kebijkana di perusahaan adalah

pimpinan, sedangkan jarak antara karyawan yang bekerja sebagai sopir dan

pimpinan terlalu jauh, sehingga sebagian besar karyawan tidak akan langsung

mengetahuinya jika ada kebijakan yang ditetapkan pimpinan.

2.2.7 Perusahaan Memperfaatikan Kesejahteraan Karyawan

PERUSAHAAJN Kategori

SS

s TT TS

STS

TA ! MEMPERHATD

Skor 5 4 3 2 1

Jural ah

BEL 2.2.7 KAN KESEJAHTERAAN KARYAWAN

Frekuensi 27 68 23 54 20 192


S X F 135 272 69 108 20

604 3,15


55


untuk mengatakan tidak tahu atas pernyataan bahwa perusahaan tempat mereka

bekerja memperhatikan kesejahteraan para karyawannya. Hal ini dapat dilihat dari

rata-rata tanggapan responden sebesar 3,15, atau bila dibulatkan menjadi 3, di mana

skor 3 adaJah menyatakan tidak tahu. Karyawan kurang mengetahui seberapa besar

perhatian yang diberikan pimpinan pada dirinya karena jarak pada susunan

strukturaJ antara pimpinan dan karyawan (sopir) terlalu jauh dan masih harus

melalui beberapa bawahan yang juga menjadi atasan para karyawan (sopir)

sehingga karyawan kurang bisa merasakan perhatian yang diberikan pimpinan

kepada karyawan.

2.2.8 Upah Yang Diberikan Besar

u Kategori

SS

s TT TS

STS

TABE PAH YANG DII

Skor 5 4 3 2 1

Jumlah

L 2.2.8 lERJKAN BESAR

Frekuensi 13 34 20 81 44 192


S X F 65 136 60 162 44

467 2,43

Sumber : hasii kuesioner, diolah


untuk mengatakan tidak setuju atas pernyataan bahwa upah yang diberikan adaJah

relatif besar. Hal ini dapat dilihat dari rata-rata tanggapan responden sebesar 2,43,

atau bila dibulatkan menjadi 2, di mana skor 2 adalah menyatakan tidak setuju.

56

Karyawan menyatakan tidak setuju atas pernyataan ini karena upah dasar seorang

karyawan yang bekerja sebagai sopir tidak sebesar upah karyawan yang bekerja di

bagian kantor perusahaan. Karena itu, untuk mengimbanginya perusahaan

memberikan insentif sebagai upah tambahan kepada karyawan yang mampu

mencapai target setoran tertentu yang ditetapkan perusahaan.

2.2.9 Hubungan Dengan Pihak Atasan Baik

TABEL 2.2.9 HUBUNGAN DENGAN PIHAK ATASA]

Kategori SS

s TT TS

STS

Skor 5 4 3 2 1

Jumlah

Freknensi 17 58 34 69 14


VBAK S X F

85 232 102 138 14

571 2,97



untuk mengatakan tidak tahu atas pernyataan bahwa hubungan karyawan dengan

pihak atasan adalah baik. Hal ini dapat dilihat dari rata-rata tanggapan responden

sebesar 2,97, atau biia dibulatkan menjadi 3, di rnana skor 3 adalah menyatakan

tidak tahu. Tanggapan karyawan atas pernyataan ini cenderung tidak tahu karena

jumlah sopir taksi yang bekerja di perusahaan ini cukup banyak (sekitar 600 orang)

dan jam kerja yang diterapkan perusahaan adalah berdasarkan shift, sedangkan

jumlah armada taksi yang dimiliki perusahaan tidak sebanyak itu. Kondisi ini

mengakibatkan sebagian karyawan terus masuk kerja sehingga karyawan mengetahui

57

sampai sejauh mana hubungan antara atasan dengan karyawan, dan sebagian

karyawan tidak masuk kerja secara rutin karena karyawan ini berperan sebagai

pengganti sopir utama yang tidak masuk kerja, akibatnya, karyawan kurang

mengetahui sampai sejauh mana hubungan antara atasan dengan karyawan.

2.2.10 Lingkungan Kerja Baik

TABEL 2.2.10 LINGKUNGAN KERJA BAIK

Kategori SS

s TT TS

STS

Skor 5 4 3 2 1

Jumlah

Frekuensi 56 62 13 61 0


S X F 280 248 39 122 0

689 3,59



untuk mengatakan setuju atas pernyataan bahwa lingkungan kerja yang ada di

perusahaan adaiah baik. Hal ini dapat dilihat dari rata-rata tanggapan responden

sebesar 3,59, atau bila dibulalkan menjadi 4, di mana skor 4 adaiah menyatakan

setuju. Lingkungan kerja dianggap baik oleh karyawan karena yang menjadi

lingkungan kerja karyawan (sopir) ini adaiah rekan kerja lainnya yang juga bekerja

sebagai sopir taksi, dimana di antara para karyawan ini terdapal banyak persamaan.

Kondisi ini menyebabkan karyawan merasa berada di lingkungannya sendiri.

58

2.2.11 Rata- Rata Tanggapan Respond en

TABEL 2.2.11 RATA-RATA TANGGAPAN RESPONDEN

Variabel 1. Imbalan atas prestasi kerja menarik 2. Perhatian perusahaan kepada karyawan besar 3. Jeni s pekerj aan ini menarik 4. Tanggung jawab sesuai dengan pekerj aan 5. Pekerj aan ini menj anj ikan 6. Kebijakan perusahaan adil 7. Perusahaan memperhatikan kesejahteraan

karyawan 8. Upah yang diberikan besar 9. Hubungan dengan pihak atasan baik 10. Lingkungan kerjanya baik Rata-Rafa Tanggapan Keseluruhan

Rata-Rata Tanggapan 3,55 (setuju) 2,96 (tidak tahu) 4,01 (setuju) 3,52 (setuju) 2,44 (tidak setuju) 2,62 (tidak tahu) 3,15 (tidak tahu)

2,43 (tidak setuju) 2,97 (tidak tahu) 3,59 (setuju) 3,12 (tidak tahu)


2.3 Analisis Ketergantungan Antar Faktor

Analisis deskriptif dengan melihat ketergantungan antar faktor melalui

analisis Chi Square digunakan untuk mengetahui hubungan antara dua faktor yang

terdiri dari berbagai jenis/macam/elemen/kategori, serta untuk mengetahui sifat dari

ketergantungan antar faktor tersebut. Berikut adalah hasil perhitungannya:

2.3.1 Faktor Alasan Bekerja Dengan Frekuensi Perolehan Insentif

Mengingat terbatasnya jumlah responden, maka dilakukan penggabungan sel.

Sel-sel yang akan digabungkan tersebut adaJah kategori faktor frekuensi perolehan

insentif

Faktor frekuensi perolehan insentif diringkas menjadi 3 kategori atau

bagian, yaitu kategori tidak pernah, kurang dari 6 kali, dan lebih besar sania dengan

59

6 kali. Kategori lebih besar sama dengan enam kali merupakan penggabungan tiga

kategori, yaitu kategori antara 6 hingga 10 kali, 11 hingga 15 kali, dan lebih besar

dari 15 kali.

Berikut adalah hasil perhitungannya:

TABEL 2.3.1 FAKTOR ALASAN BEKERJA DENGAN FREKUENSI PEROLEHANINSENTIF

Alasan Bekerja

Usaha Sarnpingan Mencari Pendapatan yang Lebih Tinggi

Usaha Pokok Batu Loncatan

Total

Frekuensi Peroiehan Insentif Tdk Pemah

4 5 13 5 27

< 6 kali 16 35 55 10 116

2 6 kali 8 12 22 7

49

Total

28 52 90 22 192


Ho : Tidak ada ketergantungan antara faktor alasan bekerja dengan frekuensi

peroiehan insentif

Hi : Ada ketergantungan antara faktor alasan bekerja dengan frekuensi peroiehan

insentif

X2 hitung (Chi Square hitung) = 3,803. Untuk memperoleh %2 tabel,

digunakan a = 5% dan df = 6, maka %2 tabel (Chi Square tabel) = 12,592

Uji Hipotesis:

Mengingat %2 hitung

60

Mengingat upah yang diterima karyawan adalah upah dasar dan besarnya upah

tersebut tidak dapal mencukupi kebutuhan karyawan, maka pimpinan perusahaan

berusaha merangsang karyawan agar bersedia bekerja dengan iebih bersemangat

dan bergairah dengan memberikan pendapatan tambahan berupa insentif jika

karyawan mampu mencapai target setoran yang telah ditetapkan. Dengan demikian,

karyawan akan berusaha semaksimal mungkin untuk memenuhi target setoran, namun

karyawan tidak selalu memperoleh insentif karena besai" kecilnya pendapatan dari

pelanggan taksi sangat terganrung pada kondisi di lapangan. Jadi, perolehan insentif

tidak selalu terjadi sehingga wajar saja jika antara faktor alasan bekerja karyawan

tidak ada hubungan atau ketergantungan dengan faktor frekuensi perolehan insentif

2.3.2 Faktor Alasan Bekerja Dengan JumJah Total Insentif Yang Diterima

Mengmgat terbatasnyajumlah responden, maka dilakukan penggabungan sel.

Sel-sel yang akan digabungkan tersebut adalah kategori faktor jumlah total insentif

yang diterima dalam 1 bulan terakhir.

Faktor jumlali total insentif diringkas menjadi 3 kategori atau bagian, yaitu

kurang dari Rp 150.000, Rp 150.000 hingga kurang dari Rp 200.000, dan lebih

besar sama dengan Rp 200.000. Kategori lebih besar sama dengan Rp 200.000

terdiri dari kategori Rp 200.000 hingga kurang dari Rp 250.000 dan kategori lebih

besar sama dengan Rp 250.000.

Berikut adalah hasil perhihingannya

61

TABEL 2.3.2 FAKTOR ALASAN BEKERJA DENGAN

JUMLAH TOTAL INSENTIF YANG DITERTMA Alasan Bekerja

Usaha Sampingan Mencari Pendapatan yang

Lebih Tinggi Usaha Pokok

Batu Loncatan Total

Jumlah Total Insentif < Rp 150 rb

16

32 58 12

118

Rp ISO rb - < Rp 200 rb 5

9 20 10 44

£ Rp 200 rb

7

11 12 0

30

Total

28

52 90 22 192


Ho: Tidak ada ketergantungan antara faktor alasan bekerja dengan jumlah total

insentif yang diterima

Hi : Ada ketergantimgan antara faktor alasan bekerja dengan jumlah total insentif

yang diterima

%2 hitung (Chi Square hitung) = 12,641. Untuk memperoleh x2 tabel,

digunakan a = 5% dan df = 6, maka x tabel (Chi Square tabel) = 12,592

Uji Hipotesis:

Mengingat %2 hitung>x2 tabel (12,641>12,592), maka Ho ditolak, dengan

kata lain terdapat ketergantungan antara faktor alasan bekerja dengan jumlah total

insentif Untuk mengetahui seberapa kuat ketergantungan antara 2 faktor tersebut,

maka dilakukan uji korelasi sebagai berikut:

C = x2 +«

12,641

12,641 + 192 = 0,249

Mengingat jumlah bans (r) * jumlah kolom (c), maka upper limit adalah

sebagai berikut:

62

= jES^a. i(i^+pza. o,,» V r c V 4 3

C 0,249 rt „ „ — = — = 0,273

UL 0,913

Mengingat C/UL sebesar 0,273

63

frekuensi perolehan insentif.

Faktor pendorong daJam bekerja diringkas menjadi 4 kategori besar, yaitu

imbaJan atas prestasi dan upah kerja menarik, kebijakan perusahaan adil, pekerjaan

ini menarik, serta lingkungan kerja baik. Kategori imbaJan atas prestasi dan upah

kerja menarik merupakan gabungan dari dua kategori, yaitu imbalan atas prestasi

kerja menarik dan upah yang diberikan besar. Kategori kebijakan perusahaan adil

merupakan gabungan beberapa kategori yang terdiri dari perusahaan mempunyai

perhatian yang besar kepada karyawannya, adanya kebijakan perusahaan yang adil,

serta perusahaan memperhatikan kesejahteraan karyawannya Kategori pekerjaan

ini menarik merupakan gabungan dari tiga kategori, yaitu kategori jenis pekerjaan

ini menarik, tanggung jawabnya sesuai dengan pekerjaannya, dan pekerjaan ini

menjanjikan. Sedangkan kategori terakhir yaitu lingkungan kerja baik merupakan

gabungan dua kategori, yaitu kategori hubungan dengan atasan terjalin baik dan

lingkungan kerjanya baik.

Faktor frekuensi perolehan insentif tetap digabung atau diringkas menjadi 3

bagian seperti padapoin 1.


TABEL 2.3.3 FAKTOR PENDORONG DENGAN FREKUENSI PEROLEHAN INSENTIF

Faktor Pendorong

Imbalan Prestasi dan Upah KerJ8 Menarik Kebijakan Perusahaan Adil

Pekerjaan ini Menarik Lingkungan Kerja Baik

Total

Frekuensi Tdk Peniah

7 7 10 3 27

'erolehan Insentif < 6 kali

38 34 31 13 116

2:6 kail 33 8 8 0

49

Total

78 49 49 16 192

Suniber hasil kuesioner, diolah

64

Ho : Tidak ada ketergantungan antara faktor pendorong dengan frekuensi

perolehan insentif

Hi : Ada ketergantungan antara faktor pendorong dengan frekuensi perolehan

insentif

%" hitung (Chi Square hiding) = 22,668. Untuk memperoleh x label,

digunakan a = 5% dan df = 6, maka %2 tabeJ (Chi Square tabel) = 12,592

Uji Hipotesis:

Mengingat x2 hitung>x2 tabel (22,668>12,592), maka Ho ditolak, dengan

kata lain terdapat ketergantungan antara faktor pendorong dengan frekuensi

perolehan insentif Untuk mengetahui seberapa kuat ketergantungan antara 2 faktor

tersebut, maka dilakukan uji korelasi sebagai berikut:

c t*L nv^r \Z2+n V 22,668+ 192

Mengingat jumlah baris (r) * jumlah kolom (c), maka upper limit adalah

sebagai berikut:

M = / (^ +

65

tambahan berupa insentif jika karyawan mampu memenuhi target setoran yang

ditetapkan. Sementara itu, hampir seluruh karyawan ternyata sudah pernah

menerima insentif, hanya saja frekuensinya tidak sama Lemahnya hubungan antara

kedua faktor ini disebabkan karena frekuensi perolehan insentif karyawan tidak

menentu sebab haJ ini, sebagaimana dijelaskan di bahasan di atas, sangat tergantung

padakondisi di lapangan, akibatnya, frekuensinya perolehan insentif masing-masing

karyawan adalah tidak sama

2.3.4 Faktor Pendorong Dengan Jumlah Total Insentif Vang Diterima

Mengingat terbafasnya jumlah responden, maka dilakukan penggabungan sel.

Sel-sel yang akan digabungkan tersebut adalah kategori faktor pendorong dengan

jumlah total insentif yang diterima daJam satu bulan terakhir.


FA JTJMLAK

Faktor Pendorong

Imbalan Prestasi dan Upah Kerja Menarik

Kebijakan Perusahaan Adil Pekerjaan ini Menarik Lingkungan Kerja Baik

Total

TABEL 2.3.4 JKTOR PENDORONG DENGAN [ TOTAL INSENTIF YANG DITERIMA

Jumlah Total Insentif

66

X hifung (Chi Square hifung) = 22,477. Untuk memperoleh %' tabel,


Uji Hipotesis:


kata lain terdapat ketergantungan antara faktor pendorong dengan jumlah total

insentif Untuk mengetahui seberapa kuat ketergantungan antara 2 faktor tersebut,

makadilakukan uji korelasi sebagai berikut:

\ l ^ - + « V 22,477+192

Mengingat jumlah baris (r) # jumlah kolom (c), maka upper limit adalah

sebagai berikut:

at = frz*> + 913

• £ = H» =0,355 UL 0,913

Mengingat C/UL, yaitu 0,355

67

2.3.5 Faktor Lama Kerja Dengan Alasan Bekerja

TABEL 2.3.5 FAKTOR LAMA KERJA DENGAN ALASAN BEKERJA Alasan Bekerja

Usaha Sampingan Mencari Pendapatan yang Lebih Tinggi


Total

1 thn 12 25 54 6

97

Total

28 52 90 22 192


Ho : Tidak ada ketergantungan antara faktor lama kerja dengan alasan bekerja

Hi : Ada ketergantungan antara faktor lama kerja dengan alasan bekerja


digunakan &, — 5% dan ttf— 6, maka x* tabel {Chi Square tabel) — 12,592

Uji Hipotesis:


kata lain terdapat ketergantungan antara faktor lama bekerja dengan alasan bekerja.

Unuik mengetahui seberapa kuat ketergantungan antara 2 faktor tersebut, maka

dilakukan uji korelasi sebagai berikut:

C- 2? 14,388 }Z2+n VH388+192 = 0,264

Mengingat jumlah baris (r) * jumlah kolom (c), maka upper limit adalah

sebagai berikut:

V r c V 4 3 913

C 0>264 „ „„„ — = - = 0,289 UL 0,913

68

Mengingal C/UL adalah sebesar 0>289

69

Mengingat x ' h'tang*^2 *akel (10,980

70

TABEL 2.3.7 FAKTOR ALASAN BEKERJA DENGAN SIKAP TERHADAP UP AH

Alasan Bekerja

Us aha Sarnpingan Mencari Pendapatan yang Lebih Tinggi


Total

Upah yang Diberikan Besar s 8 13 18 8

47

TT 0 11 9 0

20

TS 20 28 63 14 125

Total

28 52 90 22 192

Suniber : hasi! kuesioner, diolali

Ho : Tidak ada ketergantungan antara faktor alasan bekerja dengan sikap

feriadap: upaiii

Hi :; Adafefergsiiftingani mtmai&Mm'aJbsani Idfeerp dteirigaiiisikapiferibdap itpali

X'! hibtng; (Chi' Squaw: biitbngji ~ 14,7116;., Utotuk: mempeiwieb x'2: tabel,

digpnakma::=:5%i dtaiidf- 6i. mafcai-|,2'tebeII(Cft* Spamteljel}!^ 112,592

CJjji Mipotesis:

Mbragkgat x2' hiteig>x2: ^ ^ (I4I,!70W>,12,5f2^ maka Kfc dftoiUk; dengan

katai IlaiBiferdkfsJ feferganfangaii: antara! faktor allasan feekerja.dengan sikap i ferhadap

upafii HJntuk iDiengetahui se:berap:a.liiat:fete:irgai'itimgara!;aiitMa:2 faktor tesebut,, maka

dilakukani up farrfasi isebagai iarifcit:

C = .% 14:706

ix*+*'- "1141,70:6:+ 1192 = 0^267

Mlengpgat jumlaUi baiis (ir) * jumlaltkoloin (p% makai upper: limit adalaft.

sebagai berikui:

kr-2)i(c-2) fe*-2)l (3-2) JL " t €: _ 01,267'

£.*Z.'" 0L91I3

/ 4 3 0i9i:

0 292

71


72

Ho : Tidak ada ketergantungan antara faktor frekuensi perolehan insentif dengan

sikap terhadap kebijakan penisahaan

Hi : Ada ketergantungan antara faktor frekuensi perolehan insentif dengan sikap

terhadap kebijakan penisahaan



Uji Hipotesis:

Mengingat jf hitung>x2 tabel (12,066>9,488), maka Ho ditolak, dengan kata

lain terdapat ketergantungan antara faktor frekuensi perolehan insentif dengan sikap

terhadap kebijakan penisahaan yang adil. Untuk mengetahui seberapa kuat

ketergantungan antara 2 faktor tersebut, maka dilakukan uji korelasi sebagai berikut:

V * ' + « V12,066 + 192

Mengingat jumlah baris (r) = jumlah kolom (c), maka upper limit adalah

sebagai berikut:

£. = 2 ^ = 0,298 UL 0,816

Mengingat CVUL, yaitu 0,298

73

dirasakan adil oleh karyawan, maka frekuensi perolehan insentif yang diterima

karyawan seharusnya lebih sering dibandingkan apa yang telah diperoleh. Tapi

pada kenyataannya, frekuensi perolehan insentif yang diterima karyawan temyata

tidak sering, hal ini disebabkan frekuensi perolehan insentif tidak hanya dipengaruhi

oleh kebijakan perusahaan, tapi juga oleh faktor-faktor lainnya (pada pembahasan

di atas disebutkan bahwa frekuensi perolehan insentif tergantung pada kondisi di

lapangan). Lemahnya hubungan antara kedua faktor ini sedikit banyak disebabkan

kaiena adanya krisis moneter yang sangat berpengaruh pada tingkat pendapatan

(omzet) yang dicapai karyawan.

2.3.9 Faktor Jumlah Total Insentif Yang Diterima Dengan Sikap Terhadap Kebijakan Perusahaan

TABEL 2.3.9 FAKTOR JUMLAH TOTAL INSENTIF YANG DITERIMA DENGAN SIKAP

TERHADAP KEBIJAKAN PERUSAHAAN Kebijakan

Perusahaan Adil s

TT TS

Total

Jumlah Total Insentif < Rp 150 rb

26 15 77 118

Rp 150 rb - < Rp 200 rb 23 5 16 44

£Rp200rb 17 2 11 30

Total

66 22 104 192


Ho: Tidak ada ketergantungan antara faktor jumlah total insentif yang diterima

dengan sikap terhadap kebijakan perusahaan

Hi : Ada ketergantungan antara faktor jumlah total insentif yang diterima dengan

sikap terhadap kebijakan penisahaan

X2 hitting (Chi Square hitting) = 21,377. Untuk memperoleh %2 tabel,

digtinakan a = 5% dan df = 4, maka x2 tabel (Chi Square tabel) = 9,488

74

Uji Hipotesis:

Mengingat % hitung>x tabel (21,377>9,488), maka Ho ditolak, dengan kata

lain terdapat ketergantungan antara faktor jumlah total insentif yang diterima dengan

sikap terhadap kebijakan perusahaan. Untuk mengetahui seberapa kuat

ketergantungan antara 2 faktor tersebut, maka dilakukan uji korelasi sebagai berikut:

„ / X2 1 21,377 % „ „ C= I—f— = / - — =0,3 J 7

\X + « V 21,377+ 192


sebagai berikut:

C 0 317

tt£ 0,816


75

2.3.10 Faktor Lama Kerja Dengan Frekuensi Perolehan Insentif

Mengingat terbatasnya jumlah responden, maka dilakiikan penggabimgan sel.

Sel-sel yang akan digabungkan tersebut adalah kategori faktor frekuensi perolehan

insentif

Faktor frekuensi perolehan insentif diringkas menjadi 4 kategori atau

bagian, yaihi kategori tidak pernah, kurang dari 6 kali, antara 6 hingga 10 kali, dan

lebih besar 10 kali. Kategori lebih besar sama dengan 10 kali merupakan

penggabimgan dua kategori, yaitu kategori antara 11 hingga 15 kali, dan lebih besar

dari 15 kali.

TABEL 2.3.10 FAKTOR LAMA KERJA DENGAN FREKUENSI PEROLEHAN INSENTIF

Frekunsi Perolehan Insentif

Tidak Pemah < 6 kali

6 - 1 0 kali > 10 kali

Total

Lama Bekerja < 6 b l n

7 23 2 4 36

6 bin - 1 thn 13 36 7 3

59

>1 thn 7 57 24 9

97

Total

27 116 33 16

192


Ho : Tidak ada ketergantungan antara faktor lama kerja dengan frekuensi

perolehan insentif

Hi : Ada ketergantungan antara faktor lama kerja dengan frekuensi perolehan

insentif

X hitung (Chi Square hitung) — 14,972. Untuk memperoleh % tabel,

digunakan a - 5% dan df= 6, maka %2 tabel (Chi Square tabel) = 12,592

Uji Hipotesis:

Mengingat x2 hitung>% tabel (14,972>12,592), maka Ho ditolak, dengan

76

kata lain terdapat ketergantungan antara faktor lama bekerja dengan frekuensi

perolehan insentif Untuk mengetahui seberapa kuat ketergantungan antara 2 faktor


\%2+n \l 14,972+ 192

Mengingat jumlaJi ban's (r) # jumlali kolom (c), maka upper limit adalah

sebagai berikut:

V r c V 4 3

C 0 769 JL = ^21 = 0,294 £/Z 0,913

Mengingat C/UL adalah sebesar 0,294

77

2.3.11 Faktor Lama Kerja Dengan Jumlah Total Insentif Yang Diterima

TABEL 2.3.11 FAKTOR LAMA KERJA DENGAN JUMLAH TOTAL INSENTIF

YANG DITERIMA Jumlah Total

Insentif x2 tabel (10,256>9,488), maka Ho ditolak, dengan kata

lain terdapat ketergantungan antara faktor lama bekerja dengan jumlah total insentif

yang diterima Untuk mengetahui seberapa kuat ketergantungan antara 2 faktor


C z2 1Q256

\%' +n yi0,256+192 0,225


sebagai berikut:

78

ra,.fcjLteia-Mw

C 0,225 = 0,276

UL 0,816

Mengingat C/UL adalah sebesar 0,276

79

total insentif yang diterima

X hitung (Chi Square hitung) = 107,321. Untuk memperoleh x" tabel,

dignnakan a = 5% dan df = 4, maka %2 tabel (Chi Square tabel) = 9,488

Uji Hipotesis:

Mengingat %2 hihing>%2 isb^l (107,321>9,488), maka Ho ditolak, dengan

kala lain terdapat ketergantungan antara faktor frekuensi perolehan insentif dengan

jumlah total insentif yang diterima. Untuk mengetahui seberapa kuat ketergantungan

antara 2 faktor tersebut, maka dilakukan uji korelasi sebagai berikut:

/ y2 i 107 321

C = J-f— = J ' - - 0,599


sebagai berikut:

_^=M?£ = o,733 UL 0,816

Mengingat C/UL, yaJtu 0,733>0,7, maka sifat ketergantungan antar faktor

tersebut adalah kuat. Faktor perolehan insentif berjaJan seiring dengan faktor jumlah

total insentif yang diterima. Semakin sering frekuensi insentif yang diterima

karyawan, maka semakin besar pula jumlah total insentif yang diterima

Berdasarkan pada penjelasan ini, maka adalah suatu hal yang wajar jika faktor

frekuensi perolehan insentif memiliki hubiingan atau ketergantungan yang erat atau

kuat dengan jumlah total insentif yang diterima.

80

2.4 Pembahasan Hasil Pengujian Hipotesis

2.4.1 Pembahasan Hubungan antai Variabd Demografi

Pada hubungan antar status dengan jenis kelamin ini bahwa 100%

pengemudi Taksi Star berjenis kelamin pria dan sebanyak 160 orang atau sebesar

83,3% dari 192 responden telah menikali. Sebagian besar pengemudi yang sudah

niem'kah ini lebih berproduktivitas karena pada kebutuhan pengemudi yang sudah

menikah lebih besar, sehingga menuntut mereka untuk lebih meningkatkan

pendapatan. Sedangkan pada hubungan antara jenis kelamin dengan tingkat

pendidikan dapat dilihat sebagian besar pendidikan akhirnya SMA dan sebagian

besar juga telah bekerja lebih dari 1 tahun. Hal ini juga memberikan indikasi bahwa

dengan bekerja lebih lama di perusahaan tersebut diharapkan akan mendapat lebih

besar pendapatan, dengan demikian otomatis mereka dituntut untuk meningkatkan

produktivitasnya.

2.4.2 Pembahasan Hubungan antara Motivasi dengan Frekuensi Peroiehan Insentjf Selama 1 Bulan Terakhir

Pada hubungan antara motivasi dengan frekuensi peroiehan insentif adalah

bahwa sebagian besar pengemudi mempunyai motivasi bekerja sebagai usaha

pokok/ utama dan sebagian besar lagi adalah untuk mencari pendapatan yang lebih

tinggi. Sedangkan frekuensi peroiehan insentif yang diberikan perusahaan selama 1

bulan terakhir adalah kurang dari 6 kali dengan jumlah Rp 150.000,- sampai

Rp 200.000,-.

Hal ini perlu diteliti lebih lanjut apakah faktor motivasi berpengaruh

terhadap frekuensi perolehan insentif selama t bulan terakhir dan apakah mungkin

seseorang akan terniolivasi untuk bekerja/ meningkalkan produktivitasnya dengan

perolehan insentifhya

2.4.3 Pembahasan Hubungan antara Perolehan Insentif dengan Sikap terhadap Kebijakan Perusahaan

Pada hubungan antara perolehan insentif dengan sikap terhadap kebijakan

perusahaan dilihat baliwa para pengemudi taksi pada dasarnya setuju dengan

kebijakan yang dibuat perusahaan. Di lain sisi, frekuensi perolehan insentif kurang

dari 6 kali. Jika kebijakan yang dibuat perusahaan dirasa setuju, maka frekuensi

perolehan insentif yang diterima pengemudi taksi seharusnya lebih sering

dibandingkan apa yang telah diperoleh. Tapi kenyataannya, frekuensi perolehan

insentif yang diterima karyawan ternyata tidak sering, hal ini disebabkan frekuensi

perolehan insentif tidak hanya dipengarulii oleh kebijakan perusahaan tapi juga

faktor-faktor lain (pada pembahasan dikatakan bahwa frekuensi perolehan insentif

tergantung pada kondisi lapangan). Jadi dalam hal ini lemahnya hubungan antara

kedua faktor ini sedikit banyak dipengarulii oleh adanya krisis moneter yang sangat

berpengaruh pada tingkat pendapatan (pmzet) yang dicapai pengemudi taksi.

2.4.4 Pembahasan Hubungan antara Frekuensi Perolehan Insentif dengan Jumlah Total Insentif yang Diterima

Pembahasan hubungan antara frekuensi perolehan insentif dengan jumlah

total insentif yang diterima adalali baliwa frekuensi perolehan insentif berjalan

seiring dengan fakta jumlah total insentif yang diterima Seniakm senng frekuensi

82

insentif yang diterima pengemudi, maka semakin besar pula jumlah total insentif

yang diterima.

Dari analisa dapat dilihat bahwa faktor perolehan frekuensi insentif

memiliki hubungan dan pengaruli yang kuat terhadap jumlah total insentif yang

diterima.

UK Petra Logo: Master Index: Help: Back to TOC:

bab iv analisis dan pembahasan · analisis dan pembahasan 1. gambaran umum perusahaan 1.1 sejarah...

Documents