bab ii - universitas udayana · 2017. 4. 1. · tata ruang dan wilayah (rtrw) kabupaten gianyar...

Seminar Tugas Akhir 6

BAB II

POTENSI DAN PERMASALAHAN KAWASAN

OBYEK WISATA CEKING TERRACE

Pada bab ini dibahas potensi dan permasalahan obyek wisata Ceking

Terrace, yang nantinya akan berpengaruh terhadap penataan dan

pengembangan yang dilakukan.

2.1 Tinjauan Umum Obyek Wisata Ceking Terrace

Berdasarkan peraturan daerah nomor 16 tahun 2012 tentang Rencana

Tata Ruang dan Wilayah (RTRW) Kabupaten Gianyar 2012-2032 kawasan

obyek wisata Ceking Terrace masuk ke dalam kawasan wisata alam dalam

lingkup kawasan pariwisata Ubud. Sesuai dengan RTRW Kabupaten Gianyar

kawasan pariwisata Ubud seluas 7.712 (tujuh ribu tujuh ratus dua belas) hektar

terdiri dari wilayah administrasi desa/ kelurahan:

a. Ubud, Kedewatan, Peliatan, Mas, Petulu, Lodtunduh, Sayan, Singakerta di

kecamatan Ubud;


b. Melinggah, Melinggah Kelod, Puhu, Kelusa, sebagian Buahan dan

sebagian Buahan Kaja di Kecamatan Payangan; dan

c. Keliki, Kenderan, dan Tegallalang di Kecamatan Tegallalang.

Obyek wisata Ceking Terrace sendiri merupakan obyek wisata alam

yang menyuguhkan keindahan pemandangan alam persawahan dengan bentuk

yang berundak-undak/terasering. Kondisi sekarang dari kawasan obyek wisata

ini sudah terbangun dan memiliki potensi untuk terus dikembangkan. Obyek

wisata ini sendiri dikelola oleh Desa Pekraman Tegallalang, dengan

pengelolaan dan pengembangan yang tepat, kawasan ini sangat potensial

berkembang menjadi kawasan pariwisata besar seperti kawasan pariwisata

Monkey Forest Ubud.

2.2 Lokasi

Lokasi dari obyek wisata Ceking Terrace tepatnya berada di Desa

Tegallalang, Gianyar. Obyek wisata ini berbatasan langsung dengan Desa

Pekraman Kedisan dan sebagian area persawahan Ceking Terrace merupakan

wilayah Desa Pekraman Kedisan. Lokasi dari obyek wisata Ceking Terrace

dapat dilihat pada gambar 2.1, sampai gambar 2.4.

Gambar 2.1 Peta Pulau Bali

Sumber :

https://petatematikindo.wordpress.c

om/2013/03/10/administrasi-

kabupaten-gianyar/

Gambar 2.2 Peta Kabupaten Gianyar

Sumber : http://desnantara-

tamasya.blogspot.co.id/2011/02/peta-pulau-

bali.html

Gambar 2.3 Peta Kecamatan Tegallalang

Sumber : BAPEDA Kab. Gianyar tahun 2015

Desa Pekraman Tegallalang

https://petatematikindo.wordpress.com/2013/03/10/administrasi-kabupaten-gianyar/https://petatematikindo.wordpress.com/2013/03/10/administrasi-kabupaten-gianyar/https://petatematikindo.wordpress.com/2013/03/10/administrasi-kabupaten-gianyar/http://desnantara-tamasya.blogspot.co.id/2011/02/peta-pulau-bali.htmlhttp://desnantara-tamasya.blogspot.co.id/2011/02/peta-pulau-bali.htmlhttp://desnantara-tamasya.blogspot.co.id/2011/02/peta-pulau-bali.html


2.3 Potensi

Dalam sebuah kawasan pariwisata suatu daya tarik wisata/DTW

merupakan potensi utama yang menjadikan kawasan tersebut berkembang

menjadi destinasi pariwisata. Hubungan antar potensi pariwisata, kunjungan

wisatawan, dan kebutuhan fasilitas dapat dilihat pada gambar 2.5.

Gambar 2.5 hubungan antar potensi, kunjungan pariwisata dan fasilitas pariwisata yang

dibutuhkan

2.3.1 View

Daya tarik utama wisatawan berkunjung ke obyek wisata Ceking

Terrace adalah potensi view yang dimiliki, potensi tersebut berupa

persawahan terasering dengan latar pepohonan rindang dan aktifitas para

petani di persawahan. View persawahan ini terbentang sepanjang 1,2 km yang

Kawasan Obyek Wisata

Ceking Terrace

Gambar 2.4 Peta Desa Pekraman Tegallalang


Potensi Kunjungan Wisatawan

Permasalahan

Kebutuhan Fasilitas

Pariwisata


tebentang di sepanjang jalan raya raya Ceking, dan desa Pakuduwi

(gambar 2.6).

2.3.2 Lingkungan sekitar

Potensi dari lingkungan di sekitar kawasan obyek wisata Ceking

Terrace bisa dilihat pada masih tersedianya lahan kosong untuk membangun

berbagai fasilitas pariwisata yang dibutuhkan untuk pengembangan kawasan.

Pada bagian barat site tersedia lahan kosong yang cukup luas (gambar 2.7),

namun tidak secara keseluruhan lahan tersebut kosong, terdapat beberapa

rumah warga di antara lahan kosong tersebut.

Gambar 2.6 View dan persawahan yang menjadi

daya tarik obyek wisata Ceking Terrace

Sumber : BAPEDA Kab. Gianyar tahun 2015,

dan observasi 4 Oktober 2015


Gambar 2.7 Lahan kosong yang bisa dikembangkan menjadi fasilitas akomodasi pariwisata

Sumber : Observasi 4 Oktober 2015

Potensi pengembangan salah satunya bisa dilakukan adalah

pengembangan fasilitas parkir, pengembangan fasilitas parkir sangat

memungkinkan karena lingkungan sekitar parkir masih berupa tanah kosong

yang berfungsi sebagai ladang dan tegalan. Fasilitas parkir yang sudah ada di

kawasan ini bisa dilihat pada gambar 2.8.

Gambar 2.8 Kondisi dari fasilitas parkir, dan lingkungannya yang masih berupa tanah kosong


2.3.3 Regulasi / Kebijakan

Berdasarkan peraturan daerah nomor 16 tahun 12 tentang Rencana

Tata Ruang dan Wilayah (RTRW) Kabupaten Gianyar 2012-2032 kawasan

obyek wisata Ceking Terrace masuk ke dalam kawasan wisata alam, dan

dalam RTRW tersebut obyek wisata Ceking masuk dalam kawasan hijau.

Sehingga kawasan yang berada di bagian timur jalan secara keseluruhan harus

bebas dari bangunan, sedangkan melihat kondisi yang sekarang dimana banyak


bangunan-bangunan semi permanen yang sudah di bangun di kawasan tersebut

secara peraturan bangunan tersebut harus dibongkar (gambar 2.9)

Gambar 2.9 Bangunan yang ada di sepanjang jalan obyek wisata Ceking Terrace


2.4 Permasalahan

2.4.1 Bangunan dan Lingkungan

Kawasan hijau yang harusnya steril dari bangunan, disamping

dibangun bangunan semi permanen, juga terlihat bangunan –bangunan

permanen yang sudah berdiri dan bahkan ada bangunan berlantai 2 yang

sudah dibangun di kawasan ini. Disamping itu juga kurangnya penataan

bangunan di sepanjang barat jalan sehingga menimbulka view yang

kurang menarik. Kondisi bangunan di sepanjang jalan kawasan dapt dilihat

pada gambar 2.10.



Kawasan yang masuk jalur hijau, seharusnya titak boleh

dibangun dan bisa difungsikan sebagai ruang terbuka


2.4.2 Sirkulasi dan Parkir

Walaupun sudah terdapat fasilitas parkir, sistem pengelolan obyek

wisata ini sendiri memanfaatkan sebagian bahu jalan untuk parkir kendaraan

(gambar 2.11), dan baru menggunakan fasilitas parkir yang ada setelah parkir

dibahu jalan terisi penuh. Hal tersebut disebapkan karena jarak antar parkir

terlalu jauh, dan fasilitas pedestrian yang belum mendukung. Sirkulasi

kendaraan di jalan utam kawasan sangat padat dan merupakan akses utama

dari dan menuju Kintamani, Jadi perlu dilakukan pengaturan sirkulasi

kendaraan yang memasuki kawasan.

Gambar 2.11 Pemanfaatan sebagian bahu jalan untuk fasilitas parkir sehingga mengganangu

sirkulasi kendaraan


2.4.3 View Persawahan yang Terhalang

View yang terbentang sepanjang 1,2 kilometer di sebelah timur

kawasan, hanya bisa dinikmati pada beberapa titik tertentu, padahal bila tidak

dihalangi oleh toko-toko souvenir area untuk melihat view bisa dinikmati lebih

luas dan semua view persawahan bisa dinikmati dari area jalan. ( gambar 2.12)

Gambar 2.12 Bangunan-bangunan toko souvenir yang menghalangi view persawahan


Bangunan-

bangunan toko

souvenir yang

menghalangi view

persawahan


2.4.4 Topografi dan Kondisi Jalan

Kondisi jalan dengan lebar 8 meter dan berbatasan langsung dengan

tebing setinggi 6 meter, serta ditambah dengan adanya bangunan-bangunan

berlantai 3, menjadikan area di lingkungan jalan terlihat sempit dan kurang

adanya ruang gerak yang bebas untuk wisatawan dalam menikmati view.

Gambar 2.13 Kondisi jalan yang berbatasan dengan tebing terjal setinggi 6 meter


2.4.5 Penunjang Pariwisata

Fasilitas penunjang pariwisata yang ada di obyek wisata ini salah

satunya adalah fasilitas trecking menyusuri persawahan. Fasilitas ini adalah

sarana pariwisata yang memberikan wisatawan berjalan-jalan menyusuri

persawahan dengan melewati terasering persawahan, sungai dan lingkungan

di sekitarnya. Yang menjadi permasalahan dari fasilitas ini adalah :

Lahan persawahan yang menjadi gersang dan menciptakan view yang

kurang menarik dilihat dari kejauhan, fasilitas ini juga menciptakan

suasana yang kurang menarik di lingkungan persawahan (gambar 2.14

dan gambar 2.15).

Tebing setinggi

6 meter yang

langsung

berbatasan

dengan jalan

utama kawasan


Gambar 2.14 Jalan dari fasilitas trecking menimbulkan view yang kurang menarik


Gambar 2.15 Akses jalan yang buruk dan banyak sampah di area jalan fasilitas trecking


2.5 Karakteristik Lingkungan

Karakteristik lingkungan akan membahas tentang bagaiman kondisi

lingkungan sekitar dari obyek wisata Ceking Terrace yang dilihat dari

beberapa aspek diantaranya:

2.5.1 Kondisi lingkungan

Kondisi lingkungan dari kawasan sangat padat dan banyak terdapat

toko-toko souvenir yang berjejer di sepanjang jalan utama, pada bagian timur

jalan tempat melihat view ke ke arah sawah juga banyak berdiri toko-toko

souvenir dan beberapa restoran yang kurang tertata dengan baik (gambar 2.16

dan gambar 2,17)

Gambar 2.16 Toko souvenir dan restauran yang terlihat kurang tertata


Toko

souvenir Restaurant


Gambar 2.17 Toko souvenir yang berada di sepanjang jalan utama kawasan


Pada bagian barat jalan terdapat lahan kosong yang cukup luas yang

posisinya lebih tinggi 7 meter dari jalan, lahan ini merupakan lahan milik

masyarakat dan terdapat beberapa pemukiman(gambar 2.18 dan gambar 2.19).

Kondisi dari lahan kosong ini merupakan tegalan yang banyak ditanam pohon

kelapa, pisang, durian, dan pohon-pohon lainnya.

Gambar 2.18 Lahan kosong yang terdapat di bagian barat jalan utama kawasan


Gambar 2.19 Rumah penduduk yang terdapat di bagian barat jalan utama kawasan



2.5.2 Letak Geografi

Obyek Wisata Ceking Terrace berjarak 5 km dari pusat pariwisata

Ubud dan bisa ditempuh dalam waktu 20 menit, sedangkan dari denpasar

berjarak kurang lebih 30 km. Letak dari obyek wisata ini berada di dua Desa

Pekraman, yaitu Desa Pekraman Tegallang dan Desa Pekraman Kedisan.

Sebagian dari sawah merupakan wilyah Desa Kedisan, sedangakan untuk

sebagian sawah dan berbagai fasilitas penunjang yang sudah ada terletak di

Desa Tegallalang. Kondisi eksisting dari kawasan ini bisa di lihat pada gambar

2.20

Gambar 2.20 Eksisting kawasan obyek wisata Ceking Rice Terrace



2.5.3 Topografi

Kondisi topografi memiliki kemiringan yang tinggi dengan kondisi

lingkungan yang bertransis, dari posisi jalan utama ke arah timur menuju

kawasan persawahan memiliki transis yang terjal. Sedangkan bagian barat site

yang berupa lahan kosong dan rumah warga posisinya berada 6 meter dari

jalan, untuk lahan kosong kondisinya relatif datar. Topografi di kawasan ini

bisa dilihat pada gambar 2.21, dan gambar 2.22.

Gambar 2.21 Kondisi topografi di bagian timur jalan utama


Gambar 2.22 Lahan kosong yang terdapat pada bagian barat jalan


2.5.4 Geologi

Kawasan obyek wisata Ceking Terrace merupakan area persawahan

dan di lingkungan sekitarnya terdapat tegalan milik penduduk, karakteristik

dari tanah di lingkungan ini sangat subur dan termasuk tanah yang lunak.


Keadaaan geologi di kawasan obyek wisata Ceking Terrace dapat dilihat pada

gambar 2.23.

Gambar 2.23 Kondisi geologi dari tanah kosong di bagian barat jalan utama


2.5.5 Aksebilitas

Posisi dari obyek wisata ini tepatnya berada tidak jauh dari pusat Desa

Tegallalang , dan berada kurang lebih 7 km dari pusat pariwisata Ubud. Sedang

dari Kota Gianyar berjarak kurang lebih 15 km. Jalan utama kawasan

merupakan akses utama dari dan menuju Kintamani. Peta jarak dari Gianyar

dan Ubud menuju obyek wisata Ceking Terrace dapat dilihat pada gambar

2.24.

Gambar 2.24 aksebelitas menuju obyek

wisata Ceking Terrace

Sumber :

https://www.google.co.id/maps/place/Jl.+R

aya+Ceking,+Tegallalang,+Kab.+Gianyar,

+Bali (diakses 5 Oktober 2015)

Lokasi obyek wista

Ceking Terrace

https://www.google.co.id/maps/place/Jl.+Raya+Ceking,+Tegallalang,+Kab.+Gianyar,+Balihttps://www.google.co.id/maps/place/Jl.+Raya+Ceking,+Tegallalang,+Kab.+Gianyar,+Balihttps://www.google.co.id/maps/place/Jl.+Raya+Ceking,+Tegallalang,+Kab.+Gianyar,+Bali


2.6 Tinjauan Fisik dan Fasilitas

Tinjauan fisik pada obyek wisata Ceking Terrace berupa berbagai

fasilitas pendukung berupa sarana dan prasarana yang sudah tersedia di

kawasan ini. Tinjauan fisik di kawasan obyek wisata Ceking Terrace dapat

dilihat dari beberapa aspek, yaitu:

2.6.1 Penggunaan Lahan

Kondisi lahan di kawasan ini kondisinya sudah 60% terbagun penggunaan

lahan lebih banyak digunakan untuk fasilias komersil, seperti art shop,

restaurant, dan warung. Di lingkungan ini juga terdapat rumah-rumah warga

yang letaknya di bagian barat kawasan. penggunaan lahan kawasan dapat

dilihat pada gamabr 2.25.

Art shop dan restauran

Rumah penduduk

Lahan kosong

Fasilitas parkir mobil

DTW Ceking Rice Terrace

Restaurant

Art shop dan restoran dilihat dari area

persawahan

Gambar 2.25 Tata guna lahan di kawasan Ceking Terrace

Sumber : BAPEDA Kab. Gianyar tahun 2015, dan observasi 4

Oktober 2015


2.6.2 Bangunan

Bangunan di kawasan ini beberapa masuk dalam katagori semi

permanen, bangunan dengan fungsi art shop dan toko-toko souvenir terlihat

kurang tertata dengan wujud fisik yang masih sederhana penggunaan batako

yang belom di plester untuk dinding dan penggunaan atap asbes. Sedangkan

untuk bangunan fungsi restorant bangunan sudah lebih terlihat tertata dengan

struktur yang kokoh dan finishing lengkap. Kondisi fisik dari bangunan di

kawasan ini bisa dilihat pada gambar 2.26 dan gambar 2.27.

Gambar 2.26 bangunan semi permanen dengan fungsi toko souvenir


Gambar 2.27 bangunan restaurant dengan atap alang-alang dan struktur kayu


2.6.3 Ruang Terbuka

Ruang terbua sendiri di kawasan obyek wisata ini sangat sedikit dan

bahkan hampir tidak ada ruang publik yang luas untuk wisatawan yang


berkunjung, ruang terbuka hanya ditemukan di antar toko souvenir dengan

kondisi yang sempit dan kurang tertata (gambar 2.28).

Gambar 2.28 Ruang terbuka untuk melihat view ke arah sawah


2.6.4 Sirkulasi dan Parkir

Untuk area parkir kawasan obyek wisata Ceking Terrace memiliki

area parkir khusus mobil yang jaraknya kurang lebih 150 meter dari DTW

Ceking Terrace (gambar 2.29), area parkir ini dibuat dengan kapasitas 60

mobil. Sedangkan untuk sirkulasi kendaraan, jalan utama kawasana merupakan

akses jalan dua arah. Namun dilihat secara pengelolaan sebagian bahu jalan

masih dimanfaatkan sebagai sebagai parkir dan fasilitas parkir yang ada baru

dimanfaatkan setelah parkir sebagian bahu jalan sudah penuh, sehingga

mengganggu sirkulasi kendaraan di jalan (gambar 2.30).

Gambar 2.29 Fasilitas parkir di obyek wisata Ceking Rice Terrace



Gambar 2.30 Pemanfaatan sebagian bahu jalan untuk kebutuhan parkir


2.6.5 Pedestrian

Sepanjang jalan utam obyek wisata Ceking Terrace sudah terdapat

akses pejalan kaki, walaupun kondisinya sudah diperbaiki namun lebar dari

akses pedestrian masih sempit dan lebarnya kurang luas untuk akses pedestrian

yang terdapat di kawasan pariwisata. Material yang dipergunakan untuk trotoar

adalah paving , untuk bagian pedestrian yang terdapat di bagian timur jalan

dibuat dengan sistem kantilever dan di bawahnya terdapat alairan sungai.

Kondisi dari pedestrian dapat dilihat pada gamabar 2.31.

Gambar 2.31 Akses pejalan kaki di sekitar obyek wisata


2.6.6 Penunjang Pariwisata

Kawasan obyek wisata Ceking Terrace memiliki berbagai fasilitas yang

penunjang kegiatan yang sudah dikembangkan, salah satu fasilitas penunjng


kegiatan yang mendukung pariwisata di kawasan ini adalah fasilitas trecking

menyusuri persawahan. Sepanjang fasilitas tracking terdapat berbagai fasilitas-

fasilitas komersial yang menjual minuman-minuman segar dan souvenir yang

dibangun sendiri oleh masyarakat setempat (gambar 2.32).

Gambar 2.32 Fasilitas tracking menyusuri persawahan


2.6.7 Utilitas

Sistem utilitas di kawasan ini sudah tersedia fasilitas umum seperti

listrik dari PLN dan air bersih dari PDAM . namun yang terlihat kurang dari

kesediaan utilitas di kawasan ini adalah fasilitas tempat sampah dan sistem

pengolahan sampahnya. Aliran listrik dari PLN dapat dilihat pada gambar 2.33.

Gambar 2.33 Fasilitas listrik PLN yang tersedia di obyek Ceking Terrace


2.7 Fasilitas yang Dikembangkan


2.7.1 Pengembangan Fasilitas Parkir, Akses Dan Pedestrian

Pengembangan fasilitas parkir sangat diperlukan dalam kawasan ini

mengingat masih adanya pemanfaatan sebagian bahu jalan untuk fungsi parkir.

Sirkulasi kendaraan yang memasuki dan keluar kawasan juga perlu dikelola

agar menciptakan sirkulasi yang lancar di dalam kawasan. Perbaikan sirkulasi

kendaraan di dalam kawasan dapat dilakukan dengan pemenfaatan jalan yang

ada di bagian barat kawasan. serta pemanfaatan lahan kosong yang tersedia

untuk menciptakan akses baru masuk dan keluar fasilitas parkir. Area kosong

yang akan dikembangkan fasilitas parkir dapat dilihat pada gambar 2.34.

Gambar 2.34 Area kosong yang akan dikembangkan fasilitas parkir


Pengembangan untuk akses pejalan kaki sangat diperlukan mengingat

akses yang cukup jauh antar parkir menuju DTW Ceking Terrace, akases

pejalan kaki dibuat lebih lebar dengan pohon-pohon peneduh dan penggunan

material bahan yang tepat (gambar 2.35)

Gambar 2.35 Sistem struktur kantilever pada pedestrian


Lahan kosong yang

tersedia di bagian

selatan parkir,

sehingga

memungkinkan adanya

pengembangan

fasilitas parkir

Sistem struktur

dari pedestrian

menggunakan

kantilever karaena

berada di atas

sungai, pelebaran

pedestrian bisa

dilakukan dengan

sistem yang sama


2.7.2 Pengembangan Ruang Terbuka dan Fasilitas Publik

Ruang terbuka sangat cocok dikembangkan pada area bagian timur,

mengingat secara peraturan kawasan di bagian timur jalan merupakan kawasan

hijau dan harus terbebas dari bangunan. ruang terbuka dibuat agar wisatawan

lebih nyaman dan leluasa menikmati panorama keindahan DTW Ceking.

Pengembangan ruang terbuka dan fasilitas publik adan direncanakan di area

timur jalan, seperti pada gambar 2.36.



Pengembangan fasilitas fasilitas umum seperti publik toilet, ATM

center, informasi, dan fasilitas umum lainnya sangant diperlukan untuk

kenyamanan dan kemudahan wisatawan untuk menikmati dan mengakses

semua fasilitas yang ada dalam satu kawasan.

2.7.3 Pengembangan Fasilitas Restoran, Yoga, Oudbound dan Lainnya

Fasilitas akomodasi pariwisata lainnya dapat dikembangkan di area

tanah kosong yang terdapat pada bagian barat site, rencana pengembangan

fasilitas yang akan dilakukan adalah dengan pembuatan fasilitas seperti ruang

penerimaan/lobby, restaurant, cofe shop, fasilitas olhraga,fasilitas bermain, dan

perbaikan fasilitas tracking menyusuri persawahan.

Kawasan yang masuk jalur hijau,

seharusnya tidak boleh dibangun dan bisa

difungsikan sebagai ruang terbuka

bab ii - universitas udayana · 2017. 4. 1. · tata ruang dan wilayah (rtrw) kabupaten gianyar...

Documents