i

ANALISIS IMPOR LESS THAN CONTAINER LOAD

KOMODITAS MESIN

(STUDI KASUS PT ANDALAN PACAIFIC SAMUDRA)

TUGAS AKHIR

Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Memperoleh Gelar Ahli Madya

Program Studi Diploma Manajemen Perdagangan

Dosen Pembimbing:

Ana Shohibul Manshur Al Ahmad, SE., M.Sc

Diajukan oleh:

Nirma Risqi Pratiwi

F3114053

FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

2017

ii

HALAMAN PERSETUJUAN

Tugas Akhir dengan Judul:

“Analisis Impor Less Than Container Load Komoditas Mesin (Studi Kasus PT

Andalan Pacific Samudra)”

Telah diterima dan disetujui dengan baik oleh pembimbing DIII Manajemen

Perdagangan Fakultas Ekonomi Dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta.

Surakarta, 24 Mei 2017

Telah disetujui oleh

Pembimbing

Ana Shohibul Manshur Al Ahmad, SE., M.Sc

NIK. 1983112120140401

iii

LEMBAR PENGESAHAN

Tugas Akhir dengan judul

ANALISIS IMPOR LESS THAN CONTAINER LOAD

KOMODITAS MESIN

(STUDI KASUS PT ANDALAN PACIFIC SAMUDRA)

Telah diterima dan di setujui dengan baik oleh tim penguji. Tugas Akhir

Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta guna

melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat-syarat untuk memperoleh gelar Ahli

Madya Manajemen Perdagangan.

Surakarta, 16 Juni 2017

Tim Penguji Tugas Akhir

Ana Shohibul Manshur Al Ahmad, SE., M.Sc (………………….)

NIK. 1983112120140401 Pembimbing

Mulyadi, SE, M.Ec.Dev (…………………)

NIK.1982070620140901 Penguji

iv

SURAT PERNYATAAN TUGAS AKHIR

Yang bertanda tangan dibawah ini mahasiswa Fakultas Ekonomi dan Bisnis

Universitas Sebelas Maret:

Nama : Nirma Risqi Pratiwi

Nim. : F3114053

Program Studi : Diploma III ManajemenPerdagangan

Judul Tugas Akhir : Analisis Impor Less Than Container Load

Komoditas Mesin (Studi Kasus PT Andalan Pacific

Samudra)

Menyatakan dengan sebenarnya, bahwa Tugas Akhir yang saya buat ini

adalah benar-benar merupakan hasil karya sendiri dan bukan merupakan hasil

jiplakan/salinan/sanduran dari karya orang lain.

Apabila ternyata dikemudian hari terbukti pernyataan ini tidak benar,

maka saya bersedia menerima sanksi akademik berupa penarikan Ijazah dan

pencabutan gelar sarjananya.

Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenar-benarnya.

Surakarta, 24 Mei 2017

Mahasiswa,

Nirma Risqi Pratiwi

NIM. F3114053

v

PERSEMBAHAN

Penulis persembahkan hasil penelitian ini

kepada:

1. Bapak dan Ibu tercinta yang selalu

mendoakan tanpa henti dan tanpa

pamrih.

2. Sahabat-sahabatku Hawinda, Dian, Devi,

dan Satrio Budi Utomo yang selalu men-

suport dan teman-teman yang juga telah

mendukung dalam penyelesaian Tugas

Akhir ini dengan tepat waktu.

3. Semua Teman-teman D III Manajemen

Perdagangan angakatan 2014

4. Almamaterku

vi

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah

melimpahkan Rahmat dan Karunia-Nya serta Hidayah yang diberikan sehingga

Laporan Tugas Akhir dengan judul “Analisis Impor Less Than Container Load

Komoditas Mesin (Studi Kasus PT Andalan Pacific Samudra)” ini dapat

diselesaikan dengan baik.

Tugas Akhir ini disusun untuk memenuhi persyaratan yang wajib

dilaksanakan oleh setiap mahasiswa guna memenuhi syarat untuk memperoleh

gelar Ahli Madya (A.Md) pada Program Diploma III Studi Manajemen

Perdagangan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret.

Berkat bantuan dari berbagai pihak akhirnya penulis dapat menyelesaikan

tugas akhir ini, maka dari itu tidak lupa penulis mengucapkan banyak terima kasih

kepada seluruh puhak yang memberi dorongan dan semangat. Pada kesempatan

ini dengan segala kerendahan hati penulis akan mengucapkan terima kasih

kepada:

1. Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret.

2. Drs. Sutanto, M.Si selaku Ketua Program Studi Prodi Diploma III Manajemen

Perdagangan.

3. Dosen Pembimbing Bapak Ana Shohibul Manshur Al Ahmad, SE., M.Sc yang

telah memberikan pengarahan, saran, ilmu, serta dukungannya, hingga

tersusunnya Tugas Akhir ini

4. Ibu Lucia Dyah Sari selaku Branc manager dan seluruh staf PT Andalan

Pacific Samudra yang telah memberikan kesempatan penulis melakukan

vii

kegiatan magang, dan diberikan bimbingan, pengarahan, ilmu, dan pemahaman

mengenai jasa freight forwarding.

5. Seluruh Dosen Pengajar dan Pengelola Program Diploma III Fakultas Ekonomi

dan Bisnis Universitas Sebelas Maret yang telah memberikan ilmu yang

bermanfaat dan memberikan bantuan selama penulis melakukan studi.

6. Bapak, Ibu tercinta atas doa restu, dukungan, semangat, perhatian, dan

kepercayaan yang diberikan selama ini

7. Sahabat – sahabatku Hawinda, Dian, Devi dan Satrio yang memberikan

semangat, kritik dan saran dalam pengerjaan Tugas Akhir

8. Teman – teman seangkatan DIII Manajemen Perdagangan 2014 terimakasih

telah berbagi suka dan duka dalam tiga tahun bersama

9. Semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyusun Tugas Akhir ini

yang tidak dapat disebutkan satu per satu

Penulis menyadari bahwa dalam penulisan Tugas Akhir ini masih jauh dari

kata sempurna. Untuk itu penulis mengharapkan segala saran dan kritik yang

bersifat membangun dari semua pihak demi kesempurnaan Tugas Akhir ini. Besar

harapan penulis semoga Tugas Akhir ini bermanfaat bagi kita semua.

Surakarta, 24 Mei 2017

Penulis

viii

DFTAR ISI

Halaman

Halaman judul ............................................................................................ i

Halaman Persetujuan ................................................................................. ii

Lembar Pengesahan ................................................................................... iii

Surat Pernyataan Tugas Akhir ................................................................... iv

Persembahan ............................................................................................. v

Kata Pengantar .......................................................................................... vi

Daftar Isi ………………………………………….………………………. viii

Daftar Tabel .............................................................................................. xi

Daftar Gambar .......................................................................................... xii

Daftar Lampiran ........................................................................................ xii

Abstrak ……………………………………………………… .................. xiv

BAB I PENDAHULUAN

1. 1 Latar Belakang ........................................................................ 1

1.2 Keaslian Penelitian ................................................................... 5

1.3 Rumusan Masalah .................................................................... 6

1.4 Pertanyaan Penelitian ............................................................... 7

1.5 Tujuan Penelitian ..................................................................... 7

1.6 Manfaat Penelitian .................................................................... 7

1.7 Sistematika Penulisan .............................................................. 8

BAB II LANDASAN TEORI

2.1 Impor ....................................................................................... 11

2.1.1 Definisi Impor ................................................................. 11

2.1.2 Dokumen Impor .............................................................. 12

2.2 PetiKemas dan Container ........................................................ 20

2.2.1 Definisi Petikemas dan Container ................................... 20

ix

2.2.2 Ukuran Petikemas dan Container .................................... 21

2.3 Kepabeanan ............................................................................ 22

2.3.1 Definisi Kepabeanan …………………………………….. 22

2.3.2 Pemeriksaan Barang Impor …………………………….... 22

2.5 Freight Forwarding ……………………………………………. 23

2.5.1 Definisi Freight Forwarding ……………………………... 24

2.5.2 Aktifitas Jasa Pengurusan Muatan ………………………. 24

2.6 Manifest (BC 1.1) …………………………………. ................. 25

2.6.1 Definisi Manifest …………………. ................................ 25

2.6.2 Redress Manifest …….. .................................................. 26

BAB III METODE PENELITIAN

3.1 Metode Penelitian ..................................................................... 29

3.3.1 Ruang Lingkup Penelitian ……………………………….. 29

3.2 Jenis dan Sumber Data.............................................................. 30

3.3 Tekhnik Pengumpulan Data ...................................................... 31

3.3.1 Wawancara ...................................................................... 31

3.3.2 Observasi ......................................................................... 32

3.3.3 Studi Pustaka ................................................................... 32

3.4 Teknik Analisis Data ................................................................ 33

BAB IV PEMBAHASAN

4.1 GambaranUmum Perusahaan .................................................... 34

4.1.1 Sejarah Singkat Perusahaan ............................................. 34

4.1.2 Visi dan Misi .................................................................. 34

4.1.3 Jenis Pelayanan PT Andalan Pacific Samudra ................. 35

4.1.4 Struktur Organisasi Perusahaan ........................................ 37

4.1.5 Tugas Defisi PT Andalan Pacific Samudra ...................... 37

4.1.6 Volume Impor …………………………………………… 39

x

4.2 Pembahasan .............................................................................. 40

4.2.2 Pembahasan .................................................................... 40

BAB V PENUTUP

5.1 Kesimpulan .............................................................................. 49

5.2 Saran ........................................................................................ 50

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

xi

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 1.1 Kerusakan Komoditas Mesin pada tahun 2014-2016…………………. 2

Tabel 1.2 Keaslian Penelitian………………………………………..…............... 5

Tabel 2.2 Ukuran Petikemas berdasarkan International Standard

Organization………………………………................……………… 21

Tabel 2.3 Persyaratan Permohonan Redress……………………………………. 27

Tabel 4.3 Kesalahan Redress Manifest ………………………………………… 43

xii

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 2.1 Prosedur Impor Barang…………………………………................ 17

Gambar 4.1 Struktur Organisasi…………………………………….................. 37

Gambar 4.2 Volume Job Order Impor Tahun 2016…………………................ 39

xiii

DAFTAR LAMPIRAN

1. Panduan Wawancara pada PT Andalan Pacific Samudra

2. Proses Wawancara pada saat stripping

3. Kerusakan pada komoditas mesin

4. Inward Manifest

5. Bill of Lading (copy)

6. Invoice

7. Packing List

8. Surat Permohonan Koreksi Manifest

9. Peermohonan Perubahan Data Manifest

10. Persetujuan Redress Inward Manifest

xiv

ABSTRAK

ANALISIS IMPOR LESS THAN CONTAINER LOAD KOMODITAS MESIN

(STUDI KASUS PT ANDALAN PACIFIC SAMUDRA)

NIRMA RISQI PRATIWI

F3114053

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi terhadap permasalahan

kasus pada kegiatan impor melalui LCL. Penelitian ini tentang kerusakan yang

terjadi pada komoditas mesin menggunakan container LCL. Kerusakan komoditas

mesin terjadi karena dalam proses penyusunan barang tidak melihat jenis maupun

berat barang yang di staffing ke dalam container. Container berstatus LCL

mempunyai tingkat resiko yang tinggi. Permasalahan dalam skema impor juga

terjadi pada kesalahan dokumen yang menyebabkan redress. Redress Manifest

disini merupakan perbaikan data BC 1.1 yang dilakukan terhadap kesalahan BC

1.1 yang terjadi pada saat kedatangan kapal. Data primer penulis dapatkan dari

wawancara secara langsung dengan staff PT Andalan Pacific Samudra ,

sedangkan sekunder penulis dapatkan dari buku, jurnal yang berhubungan

langsung dengan tema.

Hasil dari penelitian ini yang telah dilakukan penulis antara lain beberapa

penyebab terjadinya kerusakan pada komoditas mesin dan terjadinya kesalahan

manifest impor. Penyebab terjadinya permasalahan dalam manifest impor adalah:

kuragnya komunikasi dari beberapa pihak, ketidaktelitian dalam pengisian

dokumen, keterbatasannya pada PDE. Kerusakan pada komoditas mesin juga

mempunyai penyebab antara lain: kurangnya SDM yang memadai, kurangnya

pengetahuan dan pengalaman terhadap karyawan dalam menangani penyusunan

barang didalam container.

Kata Kunci: Impor, LCL, Manifest, bea cukai

xv

ABSTRACT

IMPORT ANALYSIS OF LESS THAN CONTAINER LOAD COMMODITY

MACHINE

(CASE STUDIES PT ANDALAN PACIFIC SAMUDRA)

NIRMA RISQI PRATIWI

F3114053

This study aims to identify case problems in import activities through LCL. This

research is about the damage that happened to machine commodity using LCL

container. Damage to machine commodities occurs because in the process of

preparation of goods do not see the type and weight of goods in staffing into the

container. The LCL container has a high risk level. The problem in the import

scheme also occurs on document errors that cause redress. Redress Manifest here

is an improvement of BC 1.1 data that is made against BC 1.1 error that occurred

on arrival of ship. Primary data of the authors get from interviews directly with

PT Andalan Pacific Samudra staff, while the secondary authors get from books,

journals that deal directly with the theme.

The results of this study that has been done by the author, among others, several

causes of damage to machine commodities and the occurrence of errors imported

manifest. The cause of the problems in the import manifest is: the curve of

communication from some parties, inaccuracy in the filling of documents, its

limitations on the PDE. Damage to commodity machines also has causes include:

lack of adequate human resources, lack ofi knowledge and experience of

employees in handling the preparation of goods within the container

Keywords: Import, LCL, Manifest, Customs