analisa teknis penggunaan sistem …...• desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem...

17
Tugas Akhir ME091329 ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM KELISTRIKAN BUSBAR TRUNKING PADA KAPAL UTILITY VESSEL 48 METER Muchammad Naylu Alifi Noor NRP. 4209 100 024 Dosen Pembimbing : Ir. Sardono Sarwito, M.Sc Ir. Agoes Santoso, M.Sc, M.Phil Jurusan Teknik Sistem Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2013

Upload: others

Post on 06-Jan-2020

33 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Tugas Akhir ME091329

ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM KELISTRIKAN BUSBAR TRUNKING PADA KAPAL UTILITY VESSEL 48 METER

Muchammad Naylu Alifi NoorNRP. 4209 100 024

Dosen Pembimbing :

Ir. Sardono Sarwito, M.ScIr. Agoes Santoso, M.Sc, M.Phil

Jurusan Teknik Sistem PerkapalanFakultas Teknologi KelautanInstitut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya2013

Page 2: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Sistem Distribusi Kelistrikan yang handal sangat tergantung terhadap media distribusi,

Konvensional = KabelModern = Busbar Trunking System

Busbar Trunking akan ditonjolkan dari sisi efesiensi pemasangan dan tingkatkeselamatan

Kabel Busbar Trunking

Latar Belakang

Page 3: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Sistem Distribusi Kelistrikan Busbar Trunking berbeda dengan konvensional

Media Transfer Beban = Tap off Unit (Bushduct)Media Transfer Beban = Saklar – Lampu (Kabel)

Kabel Busbar Trunking

Latar Belakang

Page 4: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Rumusan Masalah

1• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban.

2• Analisa teknis desain sistem kelistrikan kapal menggunakan busbar trunking meliputi keselamatan, teknis pemasangan.

Page 5: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Batasan Masalah

Dalam tugas akhir ini hanya fokus untuk perencanaan perancangan desain secara teknis sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan busbar trunking canalis system.

Data Spesifikasi dan Data pendukung lainnya berdasarkan data kapal Utility Vessel 48 m

Desain kelistrikan kapal mengacu pada peraturan IEC.

Page 6: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Tujuan Penulisan

1. Mengetahui desain secara teknis sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan busbar trunking sistem

2. Mengetahui tingkat keselamatan dan efisiensi pemasangan di kapal jika menggunakan sistem kelistrikan busbar trunking sistem

Page 7: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Manfaat Penulisan

Mengetahui bentuk teknis desain sistem kelistrikan dengan menggunakan sistem busbar trunking pada kapal.

Mendapatkan informasi tingkat keselamatan kapal apabila diterapkan sistem kelistrikan busbar trunking di kapal.

Mengetahui sistem distribusi kelistrikan kapal yang paling efesien, simpel dan aman. (penyesuaian terhadap konstruksi

bangunan).

Page 8: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

METODOLOGI

Page 9: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Analisa Data & Pembahasan

Page 10: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Efesiensi dan Praktis

Waktu Instal Cepat

Analisa Data & Pembahasan

Dengan ukuran ampere yang sama besarBusbar Trunking lebih praktisdaripada kabel

Arus Nominal Kutub Waktu Instalasi(jam/meter)

KDP 20 A 2L + PE 0.15KBA 25 A 2L + PE 0.15KBA 40 A 4L + PE 0.15KSA 100 A 3L + PE 0.25

1. Sebagai contoh dalam instalasi busbar trunking tidak butuh untukmembuat tray, tinggal dikaitkan dengan bagian deck, inimempersingkat waktu.2. Selain itu dengan arus sama besar, kabel butuh diameter besarsehingga butuh waktu sesuaikan dengan konstruksi.

Page 11: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Voltage Drop Kecil

Fleksibilitas (Penambahan Beban)

Analisa Data & Pembahasan

Sisi Fleksibiltas Busbar Trunkingpada penambahan bebandengan alat bernama Tap Off

Page 12: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Analisa Data & PembahasanKeselamatan

Sistem kelistrikan busbar trunking maka dapat menghasilkancombustive energy yang rendah, sehingga tingkat kebakarankecil.

Selain itu pada setiap busbar trunking terdapat spesifikasiindeks protection sehingga sudah ada persetujuan solas danIEC dan IEE , dengan adanya indeks protection maka alat itujika digunakan memiliki tingkat keamanan yang benar.

Voltage Drop Kecil maka peluang terjadinya konsleting kecil.

Karakteristik Listrik Busbar Trunking lebih bagus dari Kabel

Page 13: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Space Ruangan

Analisa Data & Pembahasan

Page 14: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Cara Pemasangan:

Aturan Pemasangan :1. Bisa menmbus dinding deck 2. Bisa menembus sekat kedap dengan bantuan box kedap.3. Tidak boleh melewati tangki isi penuh.4. IP 54-53 Indoor – Canalis System5. IP 61 – 66 Outdoor – I line System

Analisa Data & Pembahasan

Page 15: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Kesimpulan

Kelebihan

1. Lebih Praktis dan Efesien

2. Tingkat Keandalan Tinggi

3. Tingkat Keselamatan Tinggi

4. Bisa menembus sekat dan dinding deck

5. Waktu Instalasi lebih cepat

6. Penambahan beban dilakukan dengan mudah

7. Kesehatan Pekerja di dalam ruangan terjaga, 

Page 16: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Kesimpulan dan Saran

Kelemahan

1. Ukuran Pengaman busbar trunking (Tap Off minimal 6A sedangkan kabel , 1 A)

2. Ukuran besaran busbar trunking paling kecil 20 A (KDP L + N +PE) sedangkan kabel mulai 2A

3. Harga Busbar Trunking lebih mahal dari pada menggunakankabel.

Page 17: ANALISA TEKNIS PENGGUNAAN SISTEM …...• Desain sistem kelistrikan kapal dengan menggunakan sistem busbar trunking untuk distribusi utama, cabang dan beban. 2 • Analisa teknis

Saran

Lebih cocok untuk referensi penerapan busbar trunking pada instalasi kelistrikan

kapal pesiar.

Untuk ketepatan desain dan perhitungan instalasi

disarankan menggunakan softwere.

Dilakukan sistem instalasicampuran pemasangan

dengan busbar trunking dan sistem konvensional.