tugas kebijakan transportasi - kebijakan transjabodetabek
Post on 02-Feb-2016
42 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
“PEMBERHENTIAN OPERASI APTB PADA JALUR TRANSJAKARTA”
M U H A M M A D N U R 1 2 0 6 2 1 7 8 8 1
E F I A D R I YA N I 1 2 0 6 2 1 7 8 9 4
TRANSPORTASI
Transportasi adalah keseluruhan sistem Angkutan dan Lalu Litas. (Peraturan Daerah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta).
Transportasi didefinisikan sebagai “suatu tindakan, proses, atau hal mentransportasikan atau sedang ditransportasikan”, dan kata kerja to transport berarti “memindahkan dari suatu tempat ke tempat lain”(Webster’s New Collegiate Dictionary, 1977, 1242).
Transportasi dapat dikatakan sebagai suatu kegiatan berpindah orang ataupun barang dari suatu tempat (tempat asal) dan berakhir ditempat tujuan.
ANGKUTAN UMUM
PENGERTIANAngkutan umum merupakan pilihan sistem angkutan yang terbaik mengingat mampu memberikan angkutan yang efisien, ramah lingkungan dan rasio penggunaan energy per orang perjalanan terendah serta penggunaan ruang jalan yang rendah, khususnya terhadap angkutan yang bersifat masal.
SYARAT ANGKUTAN UMUM
- Tersedia untuk umum
- Rute dan jadwal yang telah ditetapkan
- Area operasi terbatas pada area perkotaan atau area pedesaan
BUS RAPID TRANSIT (BRT) JABODETABEK
THE BUS RAPID TRANSIT STANDARD
Sumber : ITDP
CARA TRANSFER ANTAR KORIDOR
1. Pindah koridor (transfer) dapat dilakukan sebanyak kebutuhan perjalanan tanpa perlu membeli tiket lagi selama anda tidak keluar dari area berbayar (paid area).
2. Perhatikan peta layanan Transjakarta untuk menentukan halte transfer
3. Perhatikan informasi dalam bus (audio visual atau peta) tentang pemberhentian halte selanjutnya
4. Keluar dari bus kemudian masuk ke dalam antrian tempat tujuan berikutnya
5. Di stasiun ujung (terminal), penumpang harus keluar dari paid area dan harus membeli tiket lagi (untuk tiket kertas) atau tap lagi (untuk smart card) untuk tujuan perjalanan selanjutnya
6. Atau manfaatkan aplikasi "Pencarian Rute"
TIKET DAN TARIF
Tiket Kertas (Tiket Sobek)• Tiket Kertas dijual di loket tiket
di semua halte Transjakarta • Tiket kertas berlaku untuk satu
kali perjalanan (Single Trip)• Setiap tiket kertas dicap tanggal
berlakunya oleh petugas di loket tiket Transjakarta
Tiket Elektronik (Smart Card)• Penggunaan Tiket Elektronik(Smart
Card) untuk pertamakali nya diluncurkan pada tanggal 22 Januari 2013
• Dilaksanakan atas kerjasama Transjakarta dengan Bank DKI, Bank Mandiri, BRI, BCA, dan BNI46. Bank Mega akan bergabung dalam waktu dekat.
• Smart Card dapat dipergunakan untuk keperluan lain sesuai dengan kebijakan bank
• Harga Smart Card (pembelian pertama) berbeda-beda untuk setiap Bank
APTB adalah singkatan dari Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway, APTB berfungsi untuk membantu pengurangan jumlah kendaraan yang beredar di JABOTABEK. Jalur yang dilayani menghubungkan Kota-Kota di JABOTABEK dengan Jalur Transjakarta yang sudah ada.
BUS APTB
J A L U R YA N G D I L AYA N I B U S A P T B D I D K I J A K A RTA
Bekasi – Pulo Gadung 7 bus PPD
Poris Plawad – Tomang 10 bus PPD
Ciputat – Kota 15 bus Bianglala
Cibinong – Grogol 13 bus Mayasari
Bogor – Rawamangun 10 bus Sinar Jaya
Bekasi – Tanah Abang 20 bus Mayasari
Bekasi – Bund HI 8 bus PPD
Bogor – Blok M 10 bus Sinar Jaya
Cileungsi – Blok M 10 bus Mayasari
Bogor – Tanah Abang 10 bus Sinar Jaya
Bogor – Tanjung Priok 10 Bus Hiba Utama
TIKET APTB
Rute Bekasi – Pulo Gadung
Untuk APTB Bekasi – Pulogadung saat ini stop beroperasi, dikarenakan minimnya penumpang yang berminat serta jalur rute yang memutar. Oleh sebab itu, maka digantikan dengan jurusan APTB Bekasi – Tanah Abang dan Bunderan HI yang rutenya langsung menuju pusat ibukota Jakarta sehingga tidak ada jalur memutar serta minat penumpang yang tinggi.
Rute Poris Plawad – Tomang
Rute via: Batuceper, Kalideres, Cengkareng, Pesing, GrogolOperator: Perum PPDTarif: Rp. 8000
Rute Ciputat – Kota
Rute via: Pasar Jumat, Lebak Bulus, Pondok Indah, Radio Dalam, Kebayoran Baru, Sudirman-Thamrin, Gadjah Mada, GlodokOperator: Bianglala MetropolitanTarif: Rp. 8000
Rute Cibinong – Grogol
Rute via: Cieutereup, Tol Jagorawi, Cawang, Pancoran,
Kuningan, Semanggi, Slipi, TomangOperator: Mayasari BaktiTarif: Rp. 12000
Rute Bogor – Rawamangun
Bogor (Bubulak) – Jakarta (Rawamangun):Rute via: Taman Yasmin, Kedungwaringin, Tol Sentul Selatan, Tol Jagorawi, Cawang, Jatinegara, Ahmad Yani By Pass, PemudaOperator: Sinar JayaTarif: Rp. 14000
Rute Bekasi – Tanah Abang
Terminal Induk Bekasi – Tanah Abang (via tol barat & timur):Rute via: Tol Cikampek, Halim, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Sudirman-ThamrinOperator: Mayasari BaktiTarif: Rp. 9000
Rute Bekasi – Bunderan HI
Mega Mall Bekasi – Bunderan HI (via tol barat):Rute via: Tol Cikampek, Halim, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Sudirman-ThamrinOperator: Perum PPDTarif: Rp. 8000
Rute Bogor – Blok M
Bogor (Bubulak) – Jakarta (Blok M):Rute via: Taman Yasmin, Kedungwaringin, Tol Sentul Selatan, Tol Jagorawi, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Mayestik Kebayoran BaruOperator: Sinar JayaTarif: Rp. 14000
Rute Cileungsi – Blok M
Cileungsi – Blok M:Rute via: Taman Bupperta, Legenda Kota Wisata, Cibubur Junction, Tol Jagorawi, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Mayestik Kebayoran BaruOperator: Mayasari BaktiTarif: Rp. 12000
Rute Bogor – Tanah Abang
Ciawi – Tanah Abang:Rute via: Akses Utama Ciawi – Sukabumi, Tol Jagorawi, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Sudirman-ThamrinOperator: Sinar JayaTarif: Rp. 14000
Rute Bogor – Tanah Abang
Ciawi – Tanah Abang:Rute via: Akses Utama Ciawi – Sukabumi, Tol Jagorawi, Cawang, Pancoran, Kuningan, Semanggi, Sudirman-ThamrinOperator: Sinar JayaTarif: Rp. 14000
Trans Jakarta
APTB
TRAYEK & JUMLAH
PENUMPANG
Demand Pengguna Jasa
Langsung Sampai Tujuan
Cepat
Nyaman
1.Pelarangan bus APTB untuk masuk kedalam
jalur busway
2.Pembatasan akses bus APTB hanya dari
daerah penyangga Jakarta hingga ke terminal
yang dekat dengan halte Transjakarta yang
terluar.
Sustainable Transportation
KEBIJAKAN ?
APTB Menolong Penumpang
1. Penambahan Jumlah Trans Jakarta
2. Akses dari Halte Trans Jakarta- APTB
Solusi
PERMASALAHAN
Bus APTB yang masuk jalur Transjakarta dapat
mengurangi jumlah penumpang Transjakarta
Bus APTB yang masuk jalur Transjakarta dapat
menghalangi jalannya bus Transjakarta
TRAYEK
Dalam bisnis transportasi, trayek merupakan ruang produksi yang menjadi lahan untuk menjalankan bisnis. Hal ini yang nantinya akan berkaitan dengan Jumlah penumpang
DEMAND
Langsung sampai Ketujuan Cepat Jarak Antar Moda Dekat
Visi Transportasi DKI Jakarta ”terwujudnya sistem transportasi kota yang terpadu dan berkelanjutan dengan pelayanan lalu lintas yang aman, selamat, tertib, lancar, dan menumbuhkan etika berlalu lintas dan kepatuhan hukum yang mencerminkan budaya bangsa serta mendukung fungsi dan peran Provinsi DKI Jakarta sebagai Ibukota Negara Kesatuan RI”.
KEBIJAKAN YANG AKAN DIBERLAKUKAN
1.Pelarangan bus APTB untuk masuk kedalam jalur
busway
2.Pembatasan akses bus APTB hanya dari daerah
penyangga Jakarta hingga ke terminal yang dekat
dengan halte Transjakarta yang terluar.
SOLUSI
1.Penambahan Jumlah Trans Jakarta2.Akses dari Halte Trans Jakarta-
APTB
top related