program pembangunan kereta api dan pengembangan pelabuhan pulau baai di propinsi bengkulu
Post on 03-Jan-2016
73 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
PROGRAM PEMBANGUNAN KERETA API DAN PENGEMBANGAN PELABUHAN PULAU BAAI
DI PROPINSI BENGKULU
LATAR BELAKANG
1.1. Sistem transportasi yang baik akan memberikan Sistem transportasi yang baik akan memberikan aksesibilitas bagi pergerakan manusia dan barang aksesibilitas bagi pergerakan manusia dan barang yang selanjutnya dapat meningkatkan perekonomian yang selanjutnya dapat meningkatkan perekonomian dan kesejahteraan masyarakat.dan kesejahteraan masyarakat.
2.2. Kebutuhan pelayanan transportasi ka pada masa Kebutuhan pelayanan transportasi ka pada masa yang akan datang sangat diperlukan baik sebagai yang akan datang sangat diperlukan baik sebagai angkutan penumpang maupun barang yang bersifat angkutan penumpang maupun barang yang bersifat massal dan jarak jauh karena sangat efisien dan dapat massal dan jarak jauh karena sangat efisien dan dapat diandalkan.diandalkan.
3.3. Untuk saat ini telah terjalin komitmen pemerintah Untuk saat ini telah terjalin komitmen pemerintah daerah provinsi se-sumatera untuk bekerjasama dalam daerah provinsi se-sumatera untuk bekerjasama dalam rangka pengembangan potensi yang ada di wilayah rangka pengembangan potensi yang ada di wilayah masing-masing.masing-masing.
4.4. Salah satu program yang mendesak untuk Salah satu program yang mendesak untuk diwujudkan adalah pengembangan jaringan jalur KA diwujudkan adalah pengembangan jaringan jalur KA yang melalui daerah pertambangan, perkebunan, yang melalui daerah pertambangan, perkebunan, industri dan pelabuhan dengan tindak lanjut berupa industri dan pelabuhan dengan tindak lanjut berupa Master plan pengembangan KA se Sumatera yang Master plan pengembangan KA se Sumatera yang pada akhirnya akan mengembangkan sistem pada akhirnya akan mengembangkan sistem perkeretaapian dari Provinsi NAD sampai ke provinsi perkeretaapian dari Provinsi NAD sampai ke provinsi Lampung.Lampung.
MAKSUD DAN TUJUAN 1. 1. Sinergi dan sinkronisasi program pengembangan Sinergi dan sinkronisasi program pengembangan jalur KA jalur KA
se-wilayahse-wilayah Sumatera.Sumatera.
2. 2. Mengetahui perkembangan masing-masing provinsi Mengetahui perkembangan masing-masing provinsi dalam dalam
rangkarangka mewujudkanmewujudkan Sumatera Rail WaySumatera Rail Way
3. 3. Mempercepat pembangunan Sumatera Rail Way.Mempercepat pembangunan Sumatera Rail Way.
4. 4. Pemerintah Pemerintah Propinsi BengkuluPropinsi Bengkulu sangat mendambakan sangat mendambakan percepatan percepatan pepembangunanmbangunan perkeretaapian perkeretaapian untuk Angkutan Batu untuk Angkutan Batu
Bara danBara dan Barang lainnya Barang lainnya dalam rangka mendukung dalam rangka mendukung
perekonomian perekonomian daerah.daerah.
Pembangunan jalan kereta api Pulau Baai Bengkulu – Tanjung Enim Sumatera selatan antara lain:– Potensi pengakutan hasil tambang dengan jarak yang lebih
singkat terutama tambang batu bara PT Bukit Asam Sumatra Selatan jalur Tebing Tinggi - Pulau Baai Bengkulu (262,14 Km) ini lebih singkat dibandingkan dengan jalur melalui Pelabuhan Tarahan (408,11 Km) dan Tanjung Api-api Sumatera Selatan sepanjang 305 Km;
– Potensi pengangkutan hasil bumi dan olahannya, seperti Minyak Sawit (CPO), karet dan hasil bumi lainnya baik dari dan via Bengkulu;
– Interkoneksi antar moda, dengan makin murahnya biaya transportasi udara melalui Bengkulu maka masyarakat di Sumatra Selatan terutama Kabupaten Musi Rawas, Lahat, Muara Enim dapat mempunyai akses ke moda transportasi udara via bengkulu yang cepat dan aman;
– Potensi pariwisata, jalur Sumatera Selatan ke Propinsi Bengkulu melewati daerah pebukitan yang secara alam mempunyai view yang menarik untuk dinikmati dan berakhir dikawasan WISATA TERPADU PESISIR
– Pengembangan Wilayah: mendukung pengembangan wilayah regional sumatera bagian selatan
Prospek Program Pembangunan Kereta Api di Propinsi Bengkulu
RENCANA JARINGAN
KERETA API
SUMATERA
A5
A4
A3A2
A1
A6
A7
Sigi Lhok Seumawe
Langsa
BesitangBelawan
Lbk. PakamTbg. Tinggi
Pm. Siantar
Ki Alan
Tj. Balai
Rantauprapat
Janhro
Takengon
Meulaboh
Kutacane
TapaktuanKaban Jahe
Sidikalang
Talutung
Sibolga
Pd. Sidempuan
Dumai
Duri
Bengkais
BangkinangLubuksikaping
PayahkumbuhBukitinggi Batusangkar
PadangpanjangPaiman
MuaroSolok
MuaralembuTelukkuantan
Rengat
Kualaenok
Kualatungkal
Muarabungo
Muarasabak
Sengeti
Muarabulian
BangkoSungaipenuh
Sekayu Betung
Muntok
Simpang Kertapati
Tanjung Api-ApiPalembang North
BlimbingPrabumulih
KayuagungMuaraenim
LahatTanjungenim Baturaja
LubuklinggauCulupAigamakmur
Manna
KotabumiMeho
KilometertigaTalahan
Kalianda
Bakauheni
Existing
Rencana
10-Aug-07 6
Kota Padang – Pulau Baai BengkuluDouble track 2 x 134 kmCapacity 15 million MT/year
Bukit Asam – Kota PadangRaiway Standard GaugeSingle Track 128 km
Coal Transport DevelopmentBuki Asam Sumsel – Bengkulu
Pualu Baai Bengkulu Coal TerminalIncreaase Capasity up to 20 million MT/year
10-Aug-07 7
Prasarana KA
• Jalur baru Tj. Enim – Kota Padang
– Standard Gauge 1435– Axle load 30 Ton– Single Track– Length 152 km
• Jalur baru Kota Padang – Pulau Baai– Standard Gauge 1435– Axle load 30 Ton– Double Track– Length 2 x 105 km
Referensi: UU 23 tahun 2007 tentang Perkeretaapian
8
Introduction• Open a new path through
the Bukit Barisan mountains– 128 km new single-
track railway(from Muara Enim to Kota Padang in Bengkulu)
– 134 km new double-track railway(from Kota Padang to Pulau Baai)
KOTA PADANG
Jalan Kereta Api
UPAYA YANG SUDAH DILAKSANAKAN DAN KERJASAMA DENGAN INVESTOR
NONO KEGIATANKEGIATAN SUMBER DANASUMBER DANA KETERANGANKETERANGAN
AA Sudah dilaksanakan Sudah dilaksanakan oleh Pemerintah Propinsi oleh Pemerintah Propinsi::
1.1. Studi Studi kelayakan jalur kereta api kota padang kelayakan jalur kereta api kota padang (Kab Curup) – Pulau Baai Bengkulu(Kab Curup) – Pulau Baai Bengkulu
2.2. Studi Studi basic design Jalur Kereta Api Kota basic design Jalur Kereta Api Kota Padang (Kab Curup) – Pulau Baai BengkuluPadang (Kab Curup) – Pulau Baai Bengkulu
3.3. Studi Studi DED Jalur Kereta Api Kota Padang (Kab DED Jalur Kereta Api Kota Padang (Kab Curup) – Pulau Baai BengkuluCurup) – Pulau Baai Bengkulu
APBD Propinsi APBD Propinsi BengkuluBengkulu
TA. 2004TA. 2004
APBD Propinsi APBD Propinsi BengkuluBengkulu
TA. 2005 dan 2006TA. 2005 dan 2006
APBD Propinsi APBD Propinsi BengkuluBengkulu dan APBN Dephub TA. dan APBN Dephub TA. 20072007
BB Kerjasama Dengan InvestorKerjasama Dengan Investor
Yang Sudah Yang Sudah dilaksanakan : dilaksanakan :
1.1. Review DED Review DED Jalur K Jalur Kereta Api dengan jalur ereta Api dengan jalur ganda Kota Padang (Kab Curup) – Pulau ganda Kota Padang (Kab Curup) – Pulau Baai Bengkulu untuk angkutan Batu Bara Baai Bengkulu untuk angkutan Batu Bara dari Muara Enim ke Pulau Baai Bengkuludari Muara Enim ke Pulau Baai Bengkulu
2.2. DED DED JJalur Kalur Kereta Api Kota Padang (Kab ereta Api Kota Padang (Kab Curup) – Muara EnimCurup) – Muara Enim
Investor Kereta APIInvestor Kereta API TTahun 2007 ahun 2007 dan 2008dan 2008
-Kerja Pemda Bengkulu Kerja Pemda Bengkulu
dengan PT. Pathaway dengan PT. Pathaway
Internasional JakartaInternasional Jakarta
-PT. Pathaway PT. Pathaway Internasional sudah Internasional sudah mendapat dukungan dari PT mendapat dukungan dari PT Bukit AsamBukit Asam
DUKUNGAN DAN HARAPAN DUKUNGAN DAN HARAPAN DARIDARI PEMERINTAH PEMERINTAH
A.A. DEPARTEMEN PERHUBUNGAN cq DIRJEN PERKERETAAPIANDEPARTEMEN PERHUBUNGAN cq DIRJEN PERKERETAAPIAN
1. Ijin Trace Jalur Kereta Api Kota Padang (Kab Curup) – Pulau 1. Ijin Trace Jalur Kereta Api Kota Padang (Kab Curup) – Pulau
Baai Bengkulu Udah diterbitkan April 2008Baai Bengkulu Udah diterbitkan April 2008
2. Dukungan Ijin Trace untuk Jalur Kereta Api dari Muara Enim 2. Dukungan Ijin Trace untuk Jalur Kereta Api dari Muara Enim
(Provinsi Sumsel) Ke Pulau Baai Bengkulu(Provinsi Sumsel) Ke Pulau Baai Bengkulu
3. Ijin Pembangunan Jalur Kereta Api dari Muara Enim 3. Ijin Pembangunan Jalur Kereta Api dari Muara Enim (Provinsi (Provinsi
Sumsel) ke Pulau Baai BengkuluSumsel) ke Pulau Baai Bengkulu
4. Bimbingan Teknis dalam pelaksanaan pembangunan fisik 4. Bimbingan Teknis dalam pelaksanaan pembangunan fisik
prasarana dan fasilitas penunjangprasarana dan fasilitas penunjang
B.B. DEPARTEMEN KEHUTANANDEPARTEMEN KEHUTANAN
- Ijin pakai hutan lindung untuk jalur kereta api yang - Ijin pakai hutan lindung untuk jalur kereta api yang melewati melewati
hutan lindunghutan lindung
DUKUNGAN DUKUNGAN DARI PEMERINTAH DARI PEMERINTAH PROPINSI SUMTERA SELATANPROPINSI SUMTERA SELATAN
1. Dukungan Kerjasama dan 1. Dukungan Kerjasama dan Rekomendasi Rekomendasi
Ijin Trace untuk Jalur Kereta Api dariIjin Trace untuk Jalur Kereta Api dari MMuara Enim (Provinsi Sumsel) uara Enim (Provinsi Sumsel) Ke Pulau Baai BengkuluKe Pulau Baai Bengkulu
2. Dukungan Rekomendasi Ijin 2. Dukungan Rekomendasi Ijin pembangunan Jalur Kereta Api dari pembangunan Jalur Kereta Api dari
Muara Enim (Provinsi Sumsel) Muara Enim (Provinsi Sumsel) ke Pulau Baai Bengkuluke Pulau Baai Bengkulu
1. Dukungan Kerjasama dan 1. Dukungan Kerjasama dan Rekomendasi Rekomendasi
Ijin Trace untuk Jalur Kereta Api dariIjin Trace untuk Jalur Kereta Api dari MMuara Enim (Provinsi Sumsel) uara Enim (Provinsi Sumsel) Ke Pulau Baai BengkuluKe Pulau Baai Bengkulu
2. Dukungan Rekomendasi Ijin 2. Dukungan Rekomendasi Ijin pembangunan Jalur Kereta Api dari pembangunan Jalur Kereta Api dari
Muara Enim (Provinsi Sumsel) Muara Enim (Provinsi Sumsel) ke Pulau Baai Bengkuluke Pulau Baai Bengkulu
Program Pengembangan Pelabuhan P.Baii Bengkulu dalam rangka Antisipasi Angkutan Bara
1. Pengembangan sarana dan prasarana pelabuhan Pulau Baai dengan membangunan Dermaga Khusus Batu Bara dengan Kapasitas 20 Juta /tahun
2. Pengelolahan Lahan 500 ha untuk stok pile batu bara dan jalur kereta api
3. Pemeliharaan alur dan sand trap pelabuhan Pulau Baai dengan kedalaman – 10 lws
4
2TPI
25
21
5
6
21
18
819
24
3
10
24
7
3
914
13
21
15
LEGENDA:
TAHAP I
TAHAP II
TAHAP III
TAHAPAN PEMBANGUNAN X
Power Plan(Pembangkit
Tenaga Listrik)36 Ha
Port Layout:Port Layout:
DAN
16
Y = 9566402.022X = 201149.586
STA.0+000AWAL SEGMENT 2
Kota Padang
Sinar Gunung
Kepahiang
Kota Niur
Pulau Baai
St P Baai
Sumber : Basic Design Tahap 2
Horizontal Alignment
10-Aug-07 17
Bengkulu Coal Transportation Railways and Shipment
Kota Padang
Pulau Baai
PRELIMINARY NEW RAIL TRACK ALIGNMENTPRELIMINARY NEW RAIL TRACK ALIGNMENT
top related