Resume Materi KuliahPertemuan Kesatu

AIRPORT MANAGEMENTDOSEN: Alex Pudjianto SE., MM., CAM., CSPHR.

Nama : Lia AlvianitaNim : 224111092Kelas : ZU 2011

Definisi Airport Management (Manajemen Bandar Udara)

Bandar Udara merupakan fasilitas dimana pesawat terbang (pesawat udara/helikopter) dapat take off dan landing. Bandar udara yang paling sederhana minimal memiliki landasan pacu (Runway).

Berdasarkan UU No. 1 tahun 2009Bandar Udara merupakan kawasan di daratan atau perairan dengan batas-batas yang digunakan untuk lepas landas (Take Off) dan pendaratan (Landing), naik dan turun penumpang, bongkar atau muat barang (Cargo), dan tempat perpindahan Intra dan Antarmoda yang dilegkapi dengan keselamatan dan keamanan, serta fasilitas dan fasilitas penunjang.Yang dimaksud dengan Intra adalah suatu sarana transportasi yang terdapat didalam suatu bandara yang biasa dilakukan untuk penumpang atau pekerja dalam suatu bandara berpindah tempat dari satu point ke point lain, sedangkan Antarmoda adalah suatu sarana transportasi yang digunakan para penumpang yang turun dari pesawat yang akan melanjutkan perjalanan dengan menggunakan moda transportasi lain, seperti contohnya Mobil.

Berdasarkan Annex 14 ICAOAirport atau Bandar Udara merupakan area tertentu didaratan atau perairan (termasuk bangunan, instalasi dan peralatan) yang diperuntukkan baik secara keseluruhan atau bagian untuk kedatangan, keberangkatan, dan pergerakan pesawat.

Principles of Airport Management

Peran dan Fungsi BandaraSesuai UU No.1 tahun 2009

Visi dan MisiMemberikan manfaat optimal bagi para stakeholders dengan mengutamakan

keselamatan penerbangan dan pelayanan.

Tujuan• Menunjang program pemerintah di bidang ekonomi• Mencapai sasaran korporasi

Service• UUNo. 1/2009• SKEP Dirjen HuBud No. 284/k/1999 tentang Level of Service (LoS)

Commercialization• UUNo. 1/2009• SKEP Dirjen HuBud No. 284/k/1999 tentang Level of Service (LoS)

TheSymbioticTriangle

TOURISM

SERVICE QUALITY

AIRPORT COMMERCIALIZATION

Air Travel Demand

Flight Capacity

Airport capacity

Landside design

Flight

Demand

SupplyTerm

inal

Us

age

SchedulingAnd

Price

Airside Usage

Inve

stmen

t

Mat

chin

g

Mat

chin

g

and

aircr

aft

usag

e

User

airport

Matching aircraft

and airport

Airp

ort

Matching and

airport

Number of users flight type

Number of users

Airs

ide

conf

ugira

tion

Inside

configu

ration

Aircraft mix

Number of flight

In fl

ight

ch

arac

teris

tic

In terminal

characteristic

Terminal

component

Airside componentComponent

perform

ance

In flight characteristi

c

A HIERARCHICAL SYSTEM DIAGRAM OF AIRPORT RELATIONSHIP

AIRPORT

International Airports

Domestic Airports

Regional Airports

Types of Airports

Airport International

issues

Airlines

Service

TSA

Local Govrmnt

Tourism

Access ability

Press

Business Oportunity

Airport Charges

C, I, Q

Sekian resume materi dari saya mohon maaf apabila ada

kata-kata yang salah.

Terimakasih