DIE INFLATION DER GROSS-STADTE

(Gloeden, 1923)

Azrina Farania (I0613005)Wildani Miftahul F (I0613041)

I N T R O D U C T I O NKONSEP ISTILAH

Unit/Sel = Kota

Metropolis = PerkotaanGloeden menggambarkan bahwa sebuah kota dengan istilah unit/sel.

Sedangkan kumpulan beberapa unit/sel secara fungsional membentuk Metropolis/Perkotaan

P R O P O S A L C O N T E N T S

Adanya kemajuan besar dalam suatu perusahan

perusahaan di kota. Serta kemajuan dibidang

administratif

GENERASI X

Perang inflasi yang terjadi Menghancurkan dan membinasakan kota.

Pekerjaan tenang tenang saja dan tidak

mencemaskan.

Sulusi adanya inovasi sosial dan ekonomi

Seolah olah Penulis melihat akan adanya era

baru

P R O P O S A L S U M M A R Y

Suatu sel/unit identik dengan ukuran 100.000

penduduk

Dirancang melakukan fungsi karakteristik

tertentu dengan ukuran besar - kecil.

Mas

ing

Mas

ing

UNIT

Dihubungkan oleh suatu system perkotaan.

Ex : kereta api

Memiliki derajat yang sama meski tingkat besar

kecil nya berbeda.

Dilayani oleh fasum yang diatur oleh

greenbelt.

METROPOLIS

C O N T E N T A N A L Y S I SA.

Assumptions

Melihat dari wilayah agriculture di Eropa bahwa tidak ada buruh dan anak-anak yang berjalan kaki lebih dari 15 menit. Karena waktu tersebut adalah waktu ideal, jika lebih dari itu maka termasuk waktu hilang hanya untuk bepergian. Penduduk dalam satu sel/unit saling berbagi ketrampilan, nasib dan akan diturunkan dari generasi ke generasi.

Mengasumsikan bahwa konsep lingkungan kota yang sederhana seperti hubungan dibawah ini

RUMAH TEMPAT KERJA

B E N T U K D A N S I R K U L A S I

2 mil = 3218,68 km

15 menit

1,5 mil = 2414,01 km

Unit/sel inti, di pusatnya adalah Central Bussiness District yang terdiri dari Pabrik, Perusahaan Komersil, Kantor Pemerintahan dll. Serta apartemen kepadatan rendah di sekelilingnya.

Sedangkan rumah individual ditempatkan di greenbelt dengan dilengkapi fasilitas sosial dan transportasi skala besar

Ukuran tiap sel/unit yang ideal adalah dengan diameter 1,5 mil serta mempertimbangkan maksimal 15 menit berjalan kaki dari tepi ke pusatnya.

Unit/sel inti didesign hanya ada jalur pejalan kaki untuk menimalisir kendaraan pribadi dan tranportasi umum. Sedangkan jalur transportasi antar kota adalah rel kereta api.Sedangkan di greenbelt terdapat transportasi yang kompleks terdiri dari transportasi umum dan pribadi

C. CirculationB. Form

PabrikPerusahaan komersilKantor pemerintah

ApartemenRumah IndividuFasilitas sosial

Sel inti

Greenbelt

Rel Kereta

Antara pusat unit satu dengan pusat unit lainnya berjarak 2 mil

C O N T E N T A N A L Y S I SD. Population

1 Sel/Unit maksimal terdiridari 100.000 penduduk. Hal ini mempertimbangkan lingkup pelayanan dari fasilitas sosial yang tidak optimum jika melebih 100.000 penduduk

1 Sel/Unit 100.000 penduduk=E. Density

Kepadatan ideal permukiman yaitu

100 orang/ acre1 acre = 0,405 Ha

Dengan di pusat sel/unit adalah lebih padat dri pada di tepi sel/unit.

C O N T E N T A N A L Y S I SF. Consideration of Future Growth

Di masa depan tiap-tiap metropolis akan menambah beberapa sel di dalamnya karena tiap sel mempunyai ukuran dengan limit yang pasti sehingga harus membentuk sel baru.

Penambahan sel/unit diasumsikan dimulai dari penambahan individu/penduduk.

Unit/Sel = Kota

Metropolis = Perkotaan

E V A L U A S IPada intinya satuan sel /unit memiliki

keberagaman basis ekonomi antar sel nya. Adanya jalur transportasi yg menghubungkan antar sel akan berkontribusi besar pada pasar kerja yang lebih luas. Hal inilah yang menjadikan solusi yang realistis untuk para pencari kerja.

Ideal nya pada satuan unit hanya dihuni 100.000 penduduk. Jika penduduk mengalami pertambahan maka adanya penambahan unit unit baru disekitar inti. Hal itulah yang menjadikan kota satelit seperti yang dikemukakan oleh Howard ( 1998 )