DESKRIPSI UMUM TENTANG

LAPANGAN TERBANG

Sesuai dengan Keputusan Menteri

Perhubungan No. KM. 44 tahun 2002, tentang

Tatanan Kebandarudaraan Nasional,

bandar udara (airport) adalah lapangan terbang

yang dipergunakan untuk mendarat dan lepas

landas pesawat udara, naik turun penumpang

dan/atau bongkar muat barang dan/pos serta

dilengkapi fasilitas keselamatan penerbangan

dan sebagai tempat perpindahan antar moda

transportasi.

Definisi bandar udara menurut

PT (Persero) Angkasa Pura I adalah

lapangan udara, termasuk segala

bangunan dan peralatan yang merupakan

kelengkapan minimal untuk menjamin

tersedianya fasilitas bagi angkutan udara

untuk masyarakat.

Menurut Convention on International Civil Aviation

Annex 14 Vol I, aerodrome ialah “A defined area on

land or water (including any buildings, instalations and

equipment) intended to be used either wholly or in part

for the arrival, departure and surface movement of

aircraft” yaitu sebuah area ditetapkan di darat maupun

di air termasuk didalamnya bangunan-bangunan,

instalasi dan peralatan yang digunakan sebagian atau

seluruhnya untuk kedatangan atau keberangkatan dan

pergerakan pesawat udara.

Sistem lapangan terbang dibagi menjadi 2 yaitu

land side (sisi darat) dan air side (sisi udara)

dimana kedua bagian ini dibatasi oleh terminal.

Sisi darat terdiri dari access road, parking area,

terminal building yang mengatur sirkulasi

penumpang, fasilitas-fasilitas penumpang, operasi

perusahaan-perusahaan penerbangan, hubungan

antara terminal dan pesawat, administrasi

lapangan terbang.

Sisi udara terdiri dari : landasan, apron, operasi

bagian teknik.

Berdasarkan layout tersebut, bagian-bagian lapangan terbang dapat didefinisikan sebagai berikut :

• Apron : bagian dari lapangan terbang yang digunakan untuk menaikkan dan menurunkan penumpang, muatan, pengisian bahan bakar, parkir, pengisian bahan bakar dan pemeliharaan pesawat terbang.

• Runway (landas pacu) : bagian dari lapangan terbang yang disediakan untuk pertolakan (take off) dan pendaratan (landing) pesawat terbang.

• Taxiway (landas hubung) : suatu jalan pada lapangan terbang yang disediakan untuk pesawat terbang yang sedang berjalan taxi, yang menghubungkan runway dan apron.

Klasifikasi menurut ICAO

Tabel 1.1 Aerodrome Reference Code

Code Element 1 Code Element 2

CodeNumber

Aeroplane Reference

Field Length (ARFL)

CodeLetter

Lebarsayap (m)

Jarak terluar pada pendaratan (m)

1234-

< 800800 - < 1200

1200 - < 1800> 1800-

ABCDE

< 1515 - < 2424 - < 3636 - < 5252 - < 60

< 4,54,5 - < 66 - < 9

9 - < 149 - < 14

Klasifikasi Menurut FAA

Dalam perencanaan geometris lapangan terbang dibagi menjadi 2 kelas :

• Air Carrier ( penerbangan komersial)

• General Aviation (pesawat-pesawat umum, bukan penerbangan komersial).

Lebar sayap merupakan faktor yang menentukan desain lapangan terbang.

Berdasarkan FAA Airport Design Standards, AC : 150/5320-12, 1983, pembagian lapangan terbang adalah sebagai berikut :

Tabel 1.2. Airplane Design Group

Airplane Design Group

Lebar Sayap (m)

IIIIIIVVVI

< 1515 - < 2424 - < 3636 - < 5252 - < 6060 - < 80