TUGAS TEKNIK TENAGA LISTRIKDosen Pengampu : R. Suryoto Edy Raharjo., S.T., M.Eng.

BATERAI / ACCUNama : Wayu WibowoNPM : 1310502015Universitas : Universitas TidarFakultas : TeknikProgdi : S1-Teknik Mesin

A.    Latar Belakang

Listrik digunakan luas hampir di seluruh aspek kehidupan oleh karenanya memegang peran penting didunia teknik. Kelemahan energi listrik yang sangat prinsip terletak  pada fakta bahwa proses pembentukan dan penggunaan (generate & consume) energi listrik  biasanya berbanding lurus, pada saat yang bersamaan. Kita tidak bisa memproduksi lalu menyimpan energi listrik begitu saja dengan alat yang sederhana. Sudah menjadi hukumnya bahwa energi listrik yang kita gunakan harus berasal langsung dari sumbernya. Dalam volume yang sedikit, energi listrik bisa disimpan dalam sebuah kapasitor dan hanya dapat digunakan terbatas untuk menyuplai daya pada peralatan yang membutuhkan energi listrik yang kecil pula.

B.     Rumusan Masalah1.      Apa yang dimaksud dengan baterai?2.      Bagaimana prinsip kerja dari baterai?3.      Apa saja jenis-jenis dari baterai / Accu?4.      Komponen apa saja yang terdapat dalam baterai?

C.     Tujuan            Tujuan dari penulisan makalah ini adalah untuk memberi

pengetahuan mengenai defenisi baterai, komponen yang terdapat dalam baterai, jenis-jenis baterai, serta penggunaan baterai bagi kehidupan sehari-hari, serta cara kerja baterai

D.     Batasan Masalah            Dari identifikasi masalah yang terpapar di atas diperoleh gambaran

dimensi permasalahan yang begitu luas. Namun menyadari adanya keterbatasan waktu dan kemampuan, maka penulis memandang perlu memberi batasan masalah secara jelas dan terfokus. Selanjutnya masalah yang menjadi objek penelitian dibatasi hanya pengertian baterai, komponen penyusunnya, jenis-jenis baterai, reaksi yang berlangsung pada baterai, dan penggunaan baterai dalam kehidupan sehari hari

 

1. PengertianBaterai / Accu merupakan sumber tegangan DC arus datar. Mampu menyimpang energy listrik DC secara sementara, dan dapat diisi ulang dengan mengalirkan arus listrik DC pada baterai.

2. Prinsip KerjaReaksi kimia antara plat(+) dan (-) dengan elektrolit “asam sulfat” yang menghasilkan tegangan listrik kemudian disusun secara seri.

2V

PEMBAHASAN

3. Jenis - Jenis Baterai Basah

Merupakan Baterai yang menggunakan elektrolit berbentuk cair dan plat-plat dalam setiap sel nya arus terendam ole cairan elektrolit tersebut.

Baterai KeringDalam prinsip kerjanya sama denganBaterai basah akan tetapi Baterai keringmenggunakan elektrolit yang berbentuk gel.

4. Komponen komponen aki

Baterai Kering

Baterai Basah

TIPS MERAWAT AKIMeski memiliki fungsi yang sangat vital, kadang

perawatan aki kurang diperhatikan. Kurangnya perawatan terhadap komponen ini, tentu saja dapat menimbulkan masalah terhadap kinerja aki , salah satunya akan berakibat lebih pendeknya usia pakai aki dari yang seharusnya. Berikut adalah tips perawatan aki agar dapat bekerja secara optimal dan tentu saja tidak mudah rusak.1. Matikan Komponen Kelistrikan Ketika Mesin Mati

Selesai berkendara, matikan dulu komponen kelistrikan sebelum mematikan mesin, agar muatan listrik pada aki tidak berkurang, dan saat dihidupkan kembali, beban aki mampu memenuhi kebutuhan sistem starter.

2. Panaskan Mesin Kendaraan Kendaraan yang jarang digunakan dapat memperpendek umur aki . untuk

kendaraan yang jarang digunakan sebaiknya secara rutin memanaskan mesin secukupnya atau dapat pula melepas terminal negatif aki .3. Periksa level air aki

permukaan air aki harus dipertahankan antara batas atas dan batas bawah, oleh karena itu perlu diperiksa secara rutin minimal satu bulan sekali. Jika air yang terdapat dalam aki berada di bawah batas bawah (lower level yang tertera dalam kemasan aki ), sementara aki tersebut terus digunakan maka hal ini dapat menyebabkan terjadinya kerusakan aki . Pengisian yang melewati batas atas (berlebihan), airnya bisa meluap dan merusak bagian kendaraan. Untuk menambah air aki yang berkurang, gunakan air aki biasa, jangan menggunakan accu zuur, karena accu zuur hanya digunakan untuk aki baru yang belum dipakai.Catatan: air aki biasa = air murni/air suling; accu zuur = campuran air murni dan sulfat(H2SO4).

4. Periksa Terminal Aki Kondisi kendor dan karat pada terminal aki dapat mengakibatkan aliran arus

listrik tidak sempurna, hingga dapat menimbulkan ledakan pada aki akibat percikan api pada bagian sambungan. Jika sambungan dengan terminal kendor tinggal dikuatkan saja, namun jika dipermukaan terminal aki kotor atau berkarat maka harus dibersihkan dengan menggunakan sikat kawat.

5. Periksa Pengikat Aki Pastikan aki diikat dengan kuat atau posisinya tidak bergeser bila mobil

berjalan. Aki yang sering terguncang umurnya menjadi lebih pendek. Namun jangan terlalu kencang, karena akan mengakibatakan kerusakan fisik (pecah/retak) pada badan aki itu sendiri..6. Periksa Apakah Terdapat Kebocoran Aki

Berhati-hati pada area yang ditemukan kebocoran dari bagian badan aki , segera keringkan dan bersihkan area tersebut dan kuatkan penutup sumbat pada aki . Apabila terjadi kebocoran dari aki badan, segera ganti aki dengan yang baru.7. Periksa Berat Jenis Aki

Jika aki telah diisi ulang, cek berat aki dengan menggunakan hydrometer (biasanya terdapat di bengkel-bengkel). Jika berat jenisnya di bawah ukuran dari aki tersebut, gantilah aki tersebut dengan aki yang baru

8. Pemasangan dan Pelepasan Aki Untuk pemasangan aki , pastikan tidak ada benda-benda asing dalam kondisi

mati. Pada saat melepaskan kabel, maka lepaskan terlebih dahulu kabel negatif baru kemudian kabel positif.Untuk memastikan kondisi aki anda, selalu lakukan servis berkala di bengkel resmi Toyota. bengkel Toyota akan merawat dan melakukan pengecekan aki dengan seksama dengan peralatan aki tester yang canggih. Jika Aki anda sudah aus , gantilah dengan TGB (Toyota Genuine Battery), aki yang diproduksi khusus kendaran Toyota.

Adapun kesimpulan dari pembuatan makalah ini yaitu:

1.       Aki atau Storage Battery adalah sebuah sel atau elemen sekunder dan merupakan sumber arus listrik searah yang dapat mengubah energy kimia menjadi energy listrik.

2.       Terdapat reaksi redoks yang terjadi pada aki

3.       Aki memiliki berbegai jenis dan bermanfaat dalam menyimpan energi listrik

4.       Terdapat berbagai cara yang digunakan dalam merawat aki.

Kesimpulan

DAFTAR PUSTAKAPurba M, 2006. KIMIA 3. Jakarta. Penerbit

Erlangga.Situs Internet: http://www.inverterplus.com/2010/04/tips-

merawat-aki-mobil.html http://www.indobatt.com/in/smart.phphttp://www.gs.astra.co.id/ina/library/

5konstruksiaki.htmhttp://nasrahanjani.blogspot.co.id/2014/10/m

akalah-tentang-accumulator-aki.html