7/23/2019 Uji Minyak Bumi Dan Produknya

1/5

BAB IV

UJI MINYAK BUMI DAN PRODUKNYA

1. Densitas, berat jenis, dan Grafitas API

Densitas minyak adalah massa minyak per satuan volume pada suhu tertentu.

Berat jenis adalah perbandingan antara rapat minyak pada suhu tertentu dengan

rapat air pada suhu tertentu. Grafitas API adalah besaran yang merupakan fungsi

dari berat jenis yang dinyatakan dalam:

Densitas, berat jenis, dan grafitas API minyak bumi dan produknyaditentukan dengan cara hydrometer, yang umumnya dikenakan pada minyak

mentah dan produknya yang berupa cairan dan mempunyai tekanan uap reid < dari

26 lb (179 kPa). Untuk menentukan densitas atau berat jenis hidrokarbon ringan

dapat digunakan hydrometer termo tekanan. Untuk bahan cair yang kental dapat

digunakan piknometer Bingham atau piknometer bikapiler Lipkin.

2. Tekanan uap Reid

Untuk bensin, minyak mentah yang volatile. Tekanan uap reid adalah tekanan

mutlak pada suhu 37,8 C (1000F) dalam psia atau Kpa.

Alat utama untuk menentukan tekanan uap reid terdiri dari ruangan bensin,

ruangan udara, manometer, thermometer, dan penangas air yang dilengkapi dengan

termosat. Uji dilakukan dengan mengisi ruangan bensin sampai penuh. Ruangan

bensin kemudian dihubungkan dengan ruangan udara dan manometer dan

selanjutnya rangkaian alat ini direndam dalam penangas air yang mempunyai suhu

tetap yaitu 37,8+0,1C. Secara periodic rangkaian alat ini dikeluarkan dari penangas

air dan digojok sampai akhirnya manometer menunjukan harga tekanan

keseimbangan yang tetap yang merupakan tekanan uap Reid.

Dalam praktek, uji tekanan uap Reid :

Keamanan dalam pengangkutan bahan bakar minyak

Sumbatan uap dalam system pengumpanan bensin

7/23/2019 Uji Minyak Bumi Dan Produknya

2/5

Karakteristik mesin motor untuk dihidupkan dalam keadaan dingin

Tipe tangki penyimpanan minyak yang digunakan

3. Distilasi produk minyak bumi

Dikenakan untuk pruduk minyak bumi yaitu: bensin alam, bensin motor,

bensin pesawat terbang, bahan bakar turbin dan pesawat terbang, nafta, kerosin,

minyak gas dan minyak bakar distilat.

Selama distilasi dilakukan pengamatan dan catatan suhu thermometer dan

volume distilat yang tertampung. Yang perlu dilaporkan dalam uji distilasi adalah :

Titik didih awal Persen residu

Suhu pada berbagai presentase distilasi Persen perolehan total

Titik didih akhir Persen kehilangan

Persen perolehan Persen teruapkan

Dari data destilasi dibuat kurva distilasi ASTM menunjukkan hubungan suhu

dengan persen penguapan pada kondisi uji.

4. Titik Nyala dan Titik Bakar

Titik nyala adalah suhu terendah di mana uap minyak bumi dan produknya

dalam campurannya dengan udara akan menyala kalau dikenai nyala uji pada

kondisi tertentu. Sedangkan Titik bakar adalah suhu terendah dimana uap minyak

bumi dan produknya akan menyala dan terbakar secara terus menerus kalau

dikenai nyala uji pada kondisi tertentu.

Ada tiga macam alat uji :

Alat uji cawan terbuka Cleveland

Alat uji cawan tertutup Pensky Martens

Alat uji cawan tertutup Abel

5. Warna

Ada beberapa macam kalorimeter untuk pemeriksaan warna produk minyak

bumi, yaitu Tintometer Lovibond, Khromometer Saybolt, dan Kolorimeter ASTM.

Warna dapat digunakan sebagai petunjuk tentang kesempurnaan dalam

proses pengolahan. Warna produk yang mengalami diskolorisasi dapat disebabkan

7/23/2019 Uji Minyak Bumi Dan Produknya

3/5

karena adanya dekomposisi termal suhu pemanasan yang terlampau tinggi atau

karena terikutnya bahan yang berwarna gelap ke dalam sesuatu produk.

6. Viskositas Kinematis

Dapat ditentukan dengan viskosimeter. Ada bermacam-macam viscosimeter

tipe pipet yang dapat digunakan untuk menentukan Viskositas Kinematis, baik

untuk produk minyak yang tembus pandang maupun tidak.

Pada dasarnya pengukuran Viskositas Kinematis produk minyak bumi adalah

mengukur waktu alir produk minyak bumi yang mempunyai volum tertentu

melalui pipa kapiler viskosimeter pada suhu tertentu. Persamaannya :

v = C t

7. Titik Asap

Sebagai tinggi nyala maksimum dalam millimeter di mana kerosin terbakar

tanpa timbul asap apabila ditentukan dalam alat uji baku pada kondisi tertentu.

8. Korosi Lempeng Tembaga

Uji korosi lembaga tembaga dimaksudkan untuk mengetahui sifat korosi

besin korosi bensin pesawat terbang, bahan bakar turbin penerbangan, bensin

mobil, bensin alam dan senyawa hidrokarbon.

Uji ini dilakukan dengan merendam lempeng tembaga yang telah dipolis di

dalam contoh yang akan diuji, dan selanjutnya dipanaskan pada suhu tertentu dan

lama waktu tertentu tergantung pada jenis contoh. Pada akhir pemanasan, lempeng

tembaga diambil, dicuci dan kemudian dibandingkan dengan baku korosi lempeng

tembaga ASTM.

9. Sisa Karbon

Ada dua macam cara uji sisa karbon, yaitu uji sisa karbon Conradson dan uji

sisa karbon Ramsbottom. Kedua cara uji ini dimaksudkan untuk mengetahui

kecenderungan pembentukan kokas produk minyak bumi yang sukar menguap.

Sisa karbon Conradson dan Ramsbottom keduanya digunakan sebagai

petunjuk mengenai kecenderungan produk minyak bumi untuk memberikan

deposit kokas.

10.Titik Kabut

7/23/2019 Uji Minyak Bumi Dan Produknya

4/5

Adalah suhu tertinggi dimana Kristal malam parafi akan terlihat sebagai

kabut pada dasar tabung uji apabila minyak didinginkan pada kondisi tertentu.

Titik kabut dapat digunakan sebagai petunjuk mengenai kandungan relative malam

paraffin dalam produk minyak bumi.

11.Titik Tuang

Adalah suhu terendah dimana minyak bumi dan produknya masih dapat

dituang atau mengalir apabila didinginkan pada kondisi tertentu. Titik tuang

ditentukan dengan mendinginkan contoh dan setiap penurunan suhu yang

merupakan kelipatan 3OC dilakukan dengan uji sifat alir contoh. Titik tuang

digunakan sebagai petunjuk mengenai besarnya kandungan malam relatif dalam

minyak bumi dan produknya.

12.

Angka Oktan

Kecenderungan bensin untuk memberikan ketukan dalam mesin dinyatakan

dengan angka oktan. Bahan bakar pembanding : n-heptan, iso-oktan dan TEL. N-

heptan mempunyai kecenderungan yang besar untuk mengetuk diberi angka oktan

0, dan isooktan yang kecenderungannya untuk mengetuk kecil diberi angka oktan

100.

Untuk menentukan angka oktan bensin digunakan mesin uji baku CFR

ASTM. Bensin premium memiliki angka oktan 88 berarti bahwa bensin tersebut

mempunyai karakteristik ketukan dalam mesin uji baku CFR ASTM yang sama

dengan karakteristik ketukan campuran antara 88% volum iso-oktan dalam

campurannya dengan n-heptan.

Ada 3 Macam metoda uji angka oktan bahan bakar bensin :

Metode riset (ASTM D 2699-88a): untuk bensin motor.

Metode motor(ASTM D 2700-88a): untuk bensin motor dan bensin

penerbangan.

Metode supercharge (ASTM D 909-88a) : untuk bensin penerbangan.

13.Belerang dalam Produk Minyak Bumi

Cara untuk menentukan kandungan belerang dalam produk minyak bumi :

metode bom umum ASTM D 129-64, metode lampu ASTM D 1266-87, metode

suhu tinggi ASTM 1522-88 dan spektrometri sinar X ASTM D 2622-87.

7/23/2019 Uji Minyak Bumi Dan Produknya

5/5

14.Uji Produk Minyak Bumi Lainnya

Uji angka Kauri butanol, Uji angka Cetan dan Indeks Diesel, Uji kemuluran

atau duktilitas, Uji penetrasi dan Uji titik pelunakan bola dan cincin.