tor fs flyover.pdf

Upload: adnanmuhudi

Post on 09-Oct-2015

130 views

Category:

Documents


11 download

TRANSCRIPT

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    1/17

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha

    (dengan Prakualifikasi)

    POKJA PENGADAAN JASA KONSULTASI

    ULP PEMERINTAH PROVINSI PAPUA

    KEGIATAN PERENCANAAN JALAN DAN JEMBATAN

    DI PROVINSI PAPUA

    D O K U M E N P E M I L I H A N

    Nomor: 01.A/PAN-RENC/PL-BID.JJ/APBDP/IX/2014

    Tanggal: 23 September 2014

    untuk

    Pengadaan Jasa Konsultansi

    Studi Kelayakan Fly Over Kota Jayapura Review)

    Kelompok Kerja Jasa Konsultansi 1 Unit Layanan Pengadaan

    Pemerintah Provinsi Papua

    Tahun Anggaran : 2014

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    2/17

    42

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    BAB V

    KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

    STUDI KELAYAKAN FLY OVER KOTA JAYAPURA (REVIEW)

    1.

    LATAR BELAKANG

    Sektor prasarana jalan merupakan salah satu urat nadi dalam pertumbuhan ekonomi

    wilayah, sehingga ketepatan penyediaannya melalui besarnya investasi adalah suatu

    hal yang sangat penting. Berkaitan dengan perkembangan ekonomi, investasi jalan

    dan jembatan memiliki pengaruh yang luas baik bagi pengguna jalan dan/atau

    jembatan maupun bagi wilayah secara keseluruhan. Untuk itu, diperlukan kebijakan

    yang tepat dalam penyelenggaraan jalan sehingga dapat mendukung pengembangan

    wilayah dan pertumbuhan ekonominya.

    Isu strategis yang dihadapi dalam penyelenggaraan jalan, terutama jalan nasional

    perkotaan metropolitan diantaranya adalah kurang memadainya system jaringan jalan

    primer dalam melayani arus talu lintas menerus. Hal ini telah menyebabkan

    terhambatnya arus barang/jasa dan manusia tingkat regional, nasional bahkan

    internasional yang menyebabkan biaya ekonomi dan sosial yang semakin tinggi.

    Meningkatnya waktu tempuh dan kecepatan rata-rata yang rendah secara langsung

    berdampak pada biaya operasi kendaraan (BOK) yang tinggi.

    Dengan bertambahnya arus latu lintas di Kota Jayapura, diperlukan jaringan jalan

    dengan kapasitas jalan yang memadai, dimana saat ini ruas jalan nasional yang

    melayani arus lalu lintas dalam Kota Jayapura volumenya sudah tidak sesuai lagi

    dengan kapasitas jalan. Oleh karena itu, diperlukan upaya-upaya untuk mengatasi

    volume latu lintas yang semakin hari kapasitasnya semakin mengkhawatirkan.

    Untuk menindaklanjuti kondisi tersebut, Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Papua,

    menadakan pengadaan barang/jasa dengan melakukan Studi Kelayakan Fly Over

    Kota Jayapura (Review), dan bermaksud menunjuk konsultan untuk melakukan

    Studi Kelayakan Fly Over Kota Jayapura (Review).

    2. MAKSUD

    DAN TUJUAN

    2.1 Maksud

    Maksud dan kegiatan ini adalah mempersiapkan suatu studi kelayakan jalan dan

    pra rencana teknis pada trace Fly Over (Kota Jayapura ).

    2.2 Tujuan

    Tujuan utama dan kegiatan ini adalah untuk mendapatkan suatu studi awal

    kelayakan Fly Over dan pra rencana teknis yang nantinya dapat dipergunakan

    dalam perencanaan teknis dan peningkatan/pembangunan Fly Over (Kota

    Jayapura ).

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    3/17

    43

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    Sedangkan secara khusus tujuan dari kegiatan ini adatah untuk:

    1.

    Melalukan kajian awal atas peningkatan/pembangunan Fly Over (Kota

    Jayapura ).

    2. Penyusunan Pra Rencana Teknis sebagai bahan untuk perencanaan dan

    penigkatan/pembangunan Fly Over (Kota Jayapura ).

    3.

    SASARANSasaran dari kegiatan ini adalah :

    Tersedianya dokumen Studi Kelayakan sebagai bahan untuk perencanaan teknis

    dan peningkatan/pembangunan Fly Over (Kota Jayapura ).

    Dihasilkannya Pra Rencana Teknis

    4.NAMA DAN ORGANISASI PENGGUNA JASA

    Nama dan Organisasi pengguna jasa yaitu Dinas Pekerjaan Umum Propinsi Papua.

    5. SUMBER PENDANAAN

    Untuk pelaksanaan kegiatan ini dipertukan biaya kurang lebih Rp. 300.000.000,00 (

    Tiga Ratus Juta Rupiah) termasuk PPN dibiayai APBDP Propinsi Papua TA 2014.

    6. LINGKUP, LOKASI KEGIATAN, DATA DAN FASILITAS PENUNJANG

    SERTA ALIH PENGETAHUAN

    6.1 LINGKUP PEKERJAAN

    Lingkup pekerjaan studi awal Fly Over (Kota Jayapura )ini mencakup:

    a.

    Penentuan rute terpilih yang paling layak secara teknis dan ekonomis

    b. Penyusunan pra-rencana teknis untuk rute terpilih.

    Konsultan harus membuat Rencana Kerja Terinci mengenai semua tahapankegiatan yang akan ditaksanakan. Rencana kerja ini akan digunakan sebagai

    acuan pembayaran bagi konsutan dan pemantauan kemajuan pekerjaan.

    Konsultan dapat menggunakan data sekunder dalam penyusunan studi kelayakan

    dan pra rencana teknis, antara lain data-data; statistik, sistem transportasi, peta

    lainnya seperti peta dasar rupa bumi lokasi proyek, dan lain-lain.

    Konsultan diwajibkan melakukan survai pendahuluan serta survai teknis/primer

    secara Lengkap dan detail. Survai Pendahuluan dan survai teknis mencakup

    survai-survai topografi, talu lintas, geologi dan geoteknik, hidrologi, utilitas dan

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    4/17

    44

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    budaya serta dokumentasi foto dan video. Konsultan harus dapat menentukan

    survai teknis yang diperlukan pada tahap penentuan rute terpilih dan tahap pra

    rencana teknis. Konsultan melakukan survai teknis/primer harus menggunakanaturan/tata cara yang berlaku di Direktorat Jenderal Bina Marga Departemen

    Pekerjaan Umum. Dalam Survai Lalu Lintas pada ruas jalan, Pencacahan lalu

    lintas dilakukan selama 3 hari secara terus menerus (3x24 jam) sebanyak 10 Pos,

    sedangkan Pencacahan lalu lintas disimpang (sebanyak 5 Pos) dilakukan selama

    3 hari secara terus menerus (3x24 jam). Melakukan survai lalu lintas, konsultan

    juga diharuskan melakukan survai Travel Time selama 2 hart secara terus

    menerus pada ruas jalan yang dapat mencerminkan rencana kecepatan untuk rute

    jalan pada studi kelayakan ini. Konsultan juga harus melakukan survai asal -

    tujuan sebanyak 5 Pos. Lokasi survai dipilih harus dapat mewakili kondisi lalu

    lintas yang ada.

    Konsultan harus melakukan survai topografi di sepanjang rencana trase jalan di

    dalam koridor yang ditetapkan untuk penyiapan peta topografi dengan skala 1 :

    1000. Dalam survai topografi konsultan harus memperhatikan beberapa hal

    diantaranya :

    Patok-patok BM harus dibuat dan beton dengan ukuran 20x20x125 cm di

    Atasnya dipasang neut dan baut, ditempatkan pada tempat yang aman,

    mudah terlihat. Patok BM dipasang setiap 1 (satu) km dan pada awal dan

    akhir proyek masing-masing 1 (satu) pasang.

    Patok BM harus dipasang/ditanam dengan kuat, bagian yang tampak di

    atas ialah setinggi

    20 cm, dicat wama kuning, diberi lambang Din. PU, notasi dan nomor

    BM dengan warna

    hitam.

    Patok BM yang sudah terpasang, kemudian di photo sebagai dokumentasi

    yang

    dilengkapi dengan nilai koordinat serta elevasi.

    Harus melakukan pengukuran titik kontrol horizontal, pengukuran titik

    kontrol vertikal,pengukuran penampang melintang disesuaikan dengan kebutuhan dan

    pengukuran situasi

    lengkap dengan koridor minimal 75 m kin dan 75 m kanan dan rencana

    trase jalan.

    Untuk penggambaran; Polygon harus dibuat skala 1:1000 untuk jalan,

    garis-garis grid dibuat setiap 10 Cm, koordinat grid terluar (dari gambar)

    harus dicantumkan harga absis (x) dan ordinat (y)-nya. Pada setiap

    lembar gambar dan/ atau setiap 1 meter panjang gambar harus

    dicantumkan petunjuk arah Utara, penggambaran titik poligon harus

    berdasarkan hasil perhitungan dan tidak boleh dilakukan secara grafis,

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    5/17

    45

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    setiap titik ikat (BM) agar dicantumkan nilai X,Y,Z-nya dan diberi tanda

    khusus.

    Perhitungan koordinat poligon utama didasarkan pada titik-titik ikat(BM) yang mempergunakan koordinat UTM

    Referensi leveling menggunakan referensi Titik Tinggi Geodesi (TTG)

    Peralatan yang dipakai untuk pengukuran topografi adalah total station

    dan untuk leveling menggunakan water pass

    Survai geoteknik yang dilakukan antara lain terdiri dari :

    Pekerjaan sondir harus dilakukan untuk mendapatkan gambaran

    mengenai kekuatan

    tanah pada lokasi yang ditinjau, sekurang-kurangnya dilaksanakan 10

    titik.

    Pelaksanaan bor tangan pada rencana badan jalan dilakukan sebanyak 10

    titik dengan 2 contoh tanah tidak terganggu (undisturbed sample) untuk

    setiap titik.Terhadap undisturbed sample harus dikerjakan di laboratory

    test untuk menentukan index dan structural properties tanah. Besaran

    Index Properties meliputi: Specific gravity, Bulk density, Moisture

    content, Atterberg limits, Grain size analysis. Besaran Engineering

    Properties meliputi: Trixial compression test (unconsolidated

    undrained), unconfined compressive strength, Direct shear test dan

    consolidation test.Metode pengujian sesuai Manual Pemeriksaaan Bahan Jalan No.

    01/MN/BM/1976, hasil

    survai geoteknik yang metiputi semua kegiatan survai, pengujian-

    pengujian, serta

    rekomendasi yang diberikan oleh konsultan harus dibuat dan menjadi

    bagian dad Laporan

    Antara.

    Konsultan juga harus melakukan survai nilai harga tanah untuk

    memperoleh nilai harga tanah dilakukan di sepanjang koridor rencanajalan dan daerah yang bertetangga (bila diperlukan), yang bertujuan untuk

    memperkirakan nitai harga tanah yang harus dibebaskan untuk

    pembangunan jalan antara lain meliputi; data harga tanah, inventarisasi

    bangunan, tanaman dan benda-benda lain, survai tata guna lahan, analisis

    penilaian harga pembuatan peta nitai tanah (hasil inventarisasi), dan

    perkiraan harga tanah, bangunan, tanaman dan benda-benda lainnya.

    Selain survai di atas konsultan perlu juga mengumpulkan data sekunder

    antara lain :

    Data nilai jual obyek pajak dad Kantor Pajak Bumi dan Bangunan (PBB).

    Data jual-beli maupun informasi terkait dan agen properti maupun

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    6/17

    46

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    instansi lainnya.

    Data tata guna lahan (land use) dan Pemerintah Kabupaten/ Pemerintah

    Kota atau KantorPBB.

    Perundangan dan peraturan yang berhubungan dengan tanah.

    Peta administrasi

    Seluruh hasil survai harus diplot di atas peta plan koridor pra desain. Survai harga

    tanah dibuat dalam tabel yang memberikan informasi land use tanah, lokasi

    (kelurahan/desa, kecamatan, kabupaten) dan harga.

    Konsultan juga harus melakukan Survai Sosial Ekonomi untuk mendapatkan

    masukan untuk proses peramalan kebutuhan lalu Lintas berkaitan dengan

    perubahan sosial dan/atau pertumbuhan ekonomi yang metiputi: Pengumpulan

    Data sekunder (seperti yang telah diuraikan di atas) dan Pengumpulan Data

    primer (sesuai kebutuhan).

    Untuk studi kelayakan ini, Konsultan juga harus melakukan analisis mencakup

    antara lain:

    Analisis Perkiraan Biaya Pengadaan Tanah

    Analisis/ Peramalan Lalu Lintas kegiatan meliputi :

    Penyusunan/Kalibrasi Pemodelan Lalu Lintas

    Proyeksi Volume Lalu Lintas

    Kerangka Pengembangan Sosial-Ekonomi

    Analisis Kelayakan

    Data hasil reconnaissance dan data sekunder dievaluasi dan

    dianalisis dengan penekanan kepada: orientasi geografis

    pelayanan jalan yang akan dibangun, keterkaitan antara sektor

    dan sub-sektor, serta pengaruh rencana jalan pada perkembangan

    sosial ekonomi regional.

    Berdasarkan hasil analisis data, dilakukan penyusunan alternatif-

    alternatif rute yang layak untuk dipertimbangkan sebagai rute

    terpilih. Penentuan rute terpilih dilakukan dengan

    mempertimbangkan aspek-aspek teknis, keuangan, lingkungan,

    dan sosial budaya di sekitar trase rute terpilih.

    Pengkajian rute terpilih juga didasarkan:preliminary project

    cost,

    preliminary economic, sertasocio-economic and environmental

    impact.

    Analisis ekonomi dilakukan untuk memastikan bahwa

    pembangunan jalan layak dilaksanakan.

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    7/17

    47

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    Analisis lingkungan dilakukan untuk memperoleh informasi

    dampak-dampak lingkungan yang akan terjadi selama kegiatan

    proyek sejak pra konstruksi, konstruksi dan pasca konstruksi.Dengan menggunakan rute terpilih, dilakukan pra rencana teknis

    yang meliputi desain geometrik dan perkerasan, perkiraan biaya

    konstruksi perkiraan biaya pembebasan tanah dan analisis

    geoteknik.

    Pada rute terpilih dilakukan analisis terhadap: kemudahan

    pembebasan tanah, pertimbangan terhadap rencana

    pengembangan jaringan jalan, kondisi tata guna lahan serta

    peminimalan biaya konstruksi.

    Konsultan harus melakukan rencana teknis awal (pra desain) yang ada

    meliputi geometrik jalan dan perkerasan. Dalam kegiatan pra rencana

    teknis konsultan melakukan:

    penyusunan gambar pra rencana teknis meliputi :

    - Plan and Profile jalan dibuat dalam skala 1 : 1.000

    - Tipikal penampang melintang (Typical cross section)

    - Tipikal perkerasan

    Perkiraan Biaya Konstruksi

    6.2 LOKASI KEGIATANKegiatan jasa konsultansi ini harus dilaksanakan di wilayah Negara Kesatuan

    Republik Indonesia.

    6.3 DATA DAN FASILITAS PENUNJANG

    6.3.1 Penyediaan oleh Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan

    Data dan fasilitas yang disediakan oleh Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan

    yang dapat dipergunakan dan harus dipelihara oleh penyedia jasa:

    Laporan dan Data

    Penyedia jasa dapat memperoleh dan menggunakan data dan informasi

    dad pengguna jasa, peta-peta serta informasi lain yang tersedia dan dapatberguna bagi kelancaran kegiatan ini.

    Akomodasi dan Ruangan Kantor

    Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan tidak menyediakan fasilitas

    akomodasi dan ruangan kantor, untuk itu penyedia jasa harus

    menyediakan akomodasi dan ruangan kantor untuk menyelesaikan

    kegiatan ini dengan cara di sewa.

    Staf Pengawas/Pendamping

    Pejabat Pembuat Komitmen akan mengangkat petugas atau wakilnya

    yang bertindak sebagai project officer (PO) dalam rangka petaksanaan

    jasa konsultansi.

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    8/17

    48

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    Pejabat Pembuat Komitmen tidak menyediakan fasilitas yang dapat

    dipergunakan oleh penyedia jasa.

    6.3.2 Penyediaan oleh penyedia jasa

    Penyedia jasa harus menyediakan semua fasilitas dan peralatan yang

    dipergunakan untuk kelancaran pelaksanaan pekerjaan.

    Barang-barang yang harus disediakan oleh penyedia jasa dengan cara disewa

    antara lain : kendaraan roda 4, Komputer, printer dan infocus.

    7. PENDEKATAN DAN METODOLOGI

    Konsultan diharuskan menyusun metodotogi yang sesuai dengan kaidah teknis dan

    lingkup kegiatan datam rangka mencapai tujuan dan sasaran. Metodologi yang

    dimaksud harus mencakup beberapa hal namun tidak terbatas pada :Metodologi Pustaka Et Instansional

    Metodologi Survai

    Metodologi Analisis.

    8. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN

    Jangka waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan pekerjaan ini diperkirakan 1,5

    bulan atau 45 (empat puluh lima) hari kalender.

    9. TENAGA AHLI

    Tenaga ahli yang diperlukan untuk pekerjaan ini:

    No. MAMA TENAGA AHLIPendidikan Pengalaman

    (tahun)

    1. Ahli Perencana Transportasi (Ketua Tim) S2 10

    2. Ahli Jalan Raya S1 6

    3. Ahli Lalu Lintas S1 6

    3. Ahli Struktur Jembatan S1 6

    4. Ahli Geodesi S1 6

    5. Ahli Sosial Ekonomi S1 6

    Masing-masing tenaga ahti tersebut di atas adalah sebagai berikut:

    a. Ketua Tim (Ahti Perencana Transportasi)

    Mempunyai sertifikat keahtian Perencana Jalan/Transportasi dengan jumtah Orang

    Bulan sebesar 1,5 OB. Ketua Tim disyaratkan seorang Sarjana Teknik Strata 2 (S2)

    Jurusan Teknik Sipit/Planologi tutusan universitas/perguruan tinggi negeri atau

    perguruan tinggi swasta yang telah diakreditasi atau yang tetah lulus ujian negara

    atau perguruan tinggi War negeri yang telah diakreditasi dan berpengataman datam

    metaksanakan pekerjaan studi/perencanaan/supervisi jalan dan jembatan tebih

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    9/17

    49

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    diutamakan/disukai 10 (seputuh) tahun. Diutamakan yang tetah mempunyai

    pengataman sebagai ketua tim setama 3 (tiga) paket pekerjaan, diutamakan yang

    tetah mengikuti petatihan tenaga ahli konsuttansi bidang ke-PU-an dari LPJK.Sebagai ketua tim, tugas utamanya adalah memimpin dan mengkoordinir seluruh

    kegiatan anggota tim kerja daiam metaksanakan pekerjaan sampai dengan pekerjaan

    dinyatakan setesai.

    b. Ahli Jalan Raya (Highway Engineer)

    Mempunyai sertifikat keahlian Perencana Jalan dengan jumtah Orang Bulan sebesar

    1,5 OB. Tenaga ahti yang disyaratkan adalah Sarjana Teknik Sipit Strata 1 (S1)

    tutusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang tetah

    diakreditasi atau yang tetah tutus ujian negara atau perguruan tinggi tuar negeri

    yang tetah diakreditasi yang berpengataman datam metaksanakan pekerjaanstudi/perencanaan/supervisi jalan dan jembatan lebih diutamakan/disukai 6 (enam)

    tahun, diutamakan yang tetah mengikuti peiatihan tenaga ahli konsuttansi bidang

    ke-PU-an dari LPJK. Tenaga ahti tersebut tugas utamanya adalah :

    Menyusun rencana kerja survai serta mengendatikan semua personit yang

    tertibat datam pengumputan data lapangan.

    Memeriksa hasit pengumputan data lapangan serta menganatisanya.

    Bertanggung jawab atas semua anatisa/perhitungan perkerasan dan perencanaan

    geometrik jalan/jembatan serta gambar-gambar.

    Bersama-sama ketua tim dan ahli tainnya menyusun petaporan.

    c. Ahli Struktur Jembatan

    Mempunyai sertifikat keahlian Perencana Struktur Jembatan dengan jumlah Orang

    Bulan sebesar 1,5 OB. Tenaga ahti yang disyaratkan adalah Sarjana Teknik Sipit

    Strata 1 (S1) tutusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi

    swasta yang tetah diakreditasi atau yang tetah tutus ujian negara atau perguruan

    tinggi tuar negeri yang tetah diakreditasi yang berpengataman datam metaksanakan

    pekerjaan studi/perencanaan/supervisi jalan dan jembatan lebih diutamakan/disukai

    8 (detapan) tahun, diutamakan yang tetah mengikuti peiatihan tenaga ahli

    konsuttansi bidang ke-PU-an dari LPJK. Tenaga ahti tersebut tugas utamanyaadalah :

    Menyusun rencana kerja survai serta mengendatikan semua personit yang

    tertibat datam pengumputan data lapangan.

    Memeriksa hasit pengumputan data lapangan serta menganatisanya.

    Bertanggung jawab atas semua anatisa/perhitungan perkerasan dan perencanaan

    geometrik jalan/jembatan serta gambar-gambar.

    Bersama-sama ketua tim dan ahli tainnya menyusun petaporan.

    d. Ahli Lalu Lintas (Traffic Engineer)

    Mempunyai sertifikat keahtian Perencana Jalan/Transportasi dengan jumtah Orang

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    10/17

    50

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    Butan sebesar 1,5 OB. Tenaga ahti yang disyaratkan adalah Sarjana Teknik sipit

    Strata 1 (S1) tutusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi

    swasta yang tetah diakreditasi atau yang telah tutus ujian negara atau perguruantinggi tuar negeri yang telah diakreditasi yang berpengataman datam metaksanakan

    pekerjaan studi/perencanaan jalan dan jembatan tebih diutamakan/disukai 8

    (detapan) tahun, diutamakan yang tetah mengikuti petatihan tenaga ahti konsuttansi

    bidang ke-PU-an dad LPJK. Tenaga ahti tersebut tugas utamanya adalah :

    Menyusun rencana kerja survai serta mengendatikan semua personit yang

    tertibat datam pengumputan data lapangan.

    Memeriksa hasit pengumputan data lapangan.

    Bertanggung jawab atas semua anatisis/perhitungan latu lintas.

    Bersama-sama ketua tim dan ahli tainnya menyusun petaporan.

    e. Ahli Geodesi (Geodetic Engineer)

    Mempunyai sertifikat keahlian Geodesi/Surveyor dengan jumlah Orang Bulan

    sebesar 1,5 OB. Tenaga ahli yang disyaratkan adalah Sarjana Teknik Sipil/Geodesi

    Strata 1 (S1) lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi

    swasta yang telah diakreditasi atau yang telah lulus ujian negara atau perguruan

    tinggi tuar negeri yang telah diakreditasi yang berpengalaman dalam melaksanakan

    pekerjaan topografi/pemetaan lebih diutamakan/disukai 6 (enam) tahun, diutamakan

    yang telah mengikuti pelatihan tenaga ahli konsultansi bidang ke-PU-an dan LPJK.

    Tenaga ahli tersebut tugas utamanya adalah :

    Menyusun rencana kerja survai serta mengendalikan semua personil yang

    terlibat dalam pengumpulan data lapangan.

    Memeriksa dan menganalisa data lapangan.

    Bertanggung jawab atas semua analisis topografi serta penggambaran.

    Bersama-sama ketua tim dan ahli lainnya menyusun pelaporan.

    f. Ahli Sosial Ekonomi

    Mempunyai kemampuan dalam melakukan analisis sosial ekonomi dengan jumlah

    Orang Bulan sebesar 1,5 OB. Tenaga ahli yang disyaratkan adalah Sarjana Ekonomi

    Strata 1 (S1) lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggiswasta yang telah diakreditasi atau yang telah lulus ujian negara atau perguruan

    tinggi War negeri yang telah diakreditasi yang berpengalaman dalam melaksanakan

    pekerjaan sosial ekonomi lebih diutamakan/disukai 6 (enam) tahun. Tenaga ahli

    tersebut tugas utamanya adalah :

    Menyusun rencana kerja survai serta mengendalikan semua personil yang

    terlibat dalam pengumpulan data lapangan.

    Memeriksa dan menganalisa data lapangan.

    Bertanggung jawab atas semua analisis sosial ekonomi.

    Bersama-sama ketua tim dan ahli lainnya menyusun pelaporan.

    Dalam melakukan kegiatan, personil tenaga ahli ini dapat dibantu oleh asisten

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    11/17

    51

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    tenaga ahli dengan pengalaman 3 tahun dan tenaga penunjang lainnya. Adapun

    Asisten ahli yang diperlukan dengan total Orang Bulan (0B) sebesar 1,5 adalah :

    a. Asisten Ahli Geodesi (1 org ).b. Asisten Ahli Lalu lintas (1 org )

    c. Asisten Ahli Jembatan ( 1 org )

    10. KELUARAN

    Keluaran yang dihasilkan dari kegiatan ini adalah tersusunnya studi kelayakan dan

    pra rencana teknis peningkatan/pembangunan jalan lingkar barat Surabaya.

    11. LAPORAN

    11.1

    JENIS

    PELAPORANJenis-jenis laporan yang harus diserahkan oleh Konsuttan kepada Pemberi

    Tugas adalah :

    No. Jenis Laporan

    1. Laporan Pendahuluan

    2. Laporan Antara3. Konsep Laporan Akhir

    4. Laporan Akhir

    5. Ringkasan Eksekutif

    11.2 URAIAN PELAPORAN

    1. Laporan Pendahuluan

    Laporan ini merupakan laporan yang diserahkan pada hari ke-15

    (Lima belas) sejak tanggal mulai kerja penyedia jasa yang dinyatakan

    pada Surat Perintah Mutai Kerja (SPMK), yang dikeluarkan oleh

    Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan, sebanyak 5 (lima) buku termasuk

    1 (satu) asli, laporan ini antara lain berisikan tentang penjelasan rinciyang memuat :

    Gambaran umum tokasi studi dan data eksisting

    Metodologi kerja yang digunakan

    Rencana kerja survai pendahuluan

    Hasil survai pendahuluan

    Rencana kerja survai lapangan

    Kriteria Perencanaan

    Organisasi kerja lapangan

    Form-form survai lapangan yang akan digunakan.

    Foto dan video dokumentasi survai pendahuluan

    Sebelum disetujui, laporan pendahuluan ini harus dipresentasikan untukmendapat masukan dan koreksi.

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    12/17

    52

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    Rencana Mutu Kontrak (RMK)

    2. Laporan AntaraLaporan ini merupakan laporan yang diserahkan pada hari ke-25

    (dua puluh lima) sejak tanggal mulai kerja penyedia jasa yang

    dinyatakan pada Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK), yang

    dikeluarkan oleh Pejabat Pembuat Komitmen, sebanyak 5 (lima)

    buku termasuk 1 (satu) asli, laporan ini antara lain berisikan tentang

    penjelasan rinci yang memuat

    Rincian semua data yang diperoleh dari pengumpulan data

    lapangan/survai

    Perhitungan/Analisis Lalu Lintas

    Analisis, penilaian, dan penentuan rute terpilih

    Foto dan Video Dokumentasi

    3. Konsep Laporan Akhir

    Laporan ini merupakan laporan yang diserahkan pada hari ke-35

    (tiga lima) sejak tanggal mulai kerja penyedia jasa yang dinyatakan

    pada Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK), yang dikeluarkan oleh

    Pejabat Pembuat Komitmen, sebanyak 3 (tiga) buku termasuk 1

    (satu) asli, laporan ini antara lain berisikan tentang pra rencana

    teknis yang memuat :

    Perhitungan/Perencanaan Geometrik jalan

    Perhitungan/Perencanaan Perkerasan Jalan

    Analisis Kelayakan Ekonomi

    Indikasi Awat Dampak Lingkungan

    Gambar Pra Rencana Teknis dan Estimasi Biaya

    Hasil Konsep laporan akhir ini harus dipresentasikan untuk

    mendapat rnasukan dan koreksi, sebelum disusun laporan akhir.

    4. Laporan Akhir

    Laporan ini diserahkan pada hari ke-40 (empat puluh) sejak tanggalmulai kerja penyedia jasa yang dinyatakan pada Surat Perintah

    Mulai Kerja (SPMK), yang dikeluarkan oleh Pejabat Pembuat

    Komitmen, sebanyak 5 (lima) buku termasuk 1 (satu) asli dan

    dibuat dalam bahasa Indonesia dan bahasa Inggris. Dan Laporan

    akhir ini merupakan penyempurnaan dan konsep laporan akhir

    setelah menerima masukan dan koreksi.

    5. Ringkasan Eksekutif

    Laporan ini merupakan laporan yang diserahkan pada hari ke-45

    (empat puluh lima) sejak tanggal mulai kerja penyedia jasa yang

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    13/17

    53

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    dinyatakan pada Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK), yang

    dikeluarkan oleh Pejabat Pembuat Komitmen, sebanyak 5 (lima)

    buku termasuk 1 (satu) asli dan dibuat dalam bahasa Indonesia danBahasa Inggris. Laporan ini antara lain berisikan tentang penjelasan

    rind yang memuat:

    Gambaran umum karateristik wilayah studi

    Alasan-alasan pemilihan rute terpilih

    Peta lokasi rute terpilih

    Tipikat Potongan Metintang Jalan

    Prakiraan Biaya Konstruksi

    Selain Laporan di atas, konsultan juga harus menyerahkan

    Laporan pada hari

    ke180 (seratus delapan puluh) berupa:

    Gambar Pra Rencana Teknis A3 sebanyak 5

    (lima) buku termasuk

    1 (satu) buku asli (menggunakan program

    AutoCad).

    Salinan keseluruhan Laporan datam bentuk CD sebanyak 5

    (lima) buah.

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    14/17

    70

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha

    (dengan Prakualifikasi)

    PAKET PEKERJAAN : Studi Kelayakan Fly Over Kota Jayapura (Review)

    WAKTU PELAKSANAAN : 1,5 ( satu koma lima) BULAN

    TAHUN ANGGARAN : 2014

    NO

    I BIAYA LANGSUNG PERSONIL

    II BIAYA LANGSUNG NON PERSONIL

    HARGA PERKIRAAN SENDIRI (HPS)

    REKAPITULASI PERINCIAN BIAYA

    T O T A LPPN 10%

    SUB TOTAL

    -

    Terbi lang : # Tiga Ratus J uta Rupiah #

    DIBULATKAN -

    U R A I A NTOTAL HARGA

    (Rp.)

    -

    -

    B. BENTUK REKAPITULASI PENAWARAN BIAYA

    `

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    15/17

    71

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    PAKET PEKERJAAN : Studi Kelayakan Fly Over Kota Jayapura (Review)

    TAHUN ANGGARAN : 2014

    PosisiJumlah

    Orang

    Jangka

    Waktu OBHarga Satuan

    (Rp.) Jumlah (Rp.)

    PROFESSIONAL STAFF

    Ketua Tim 1 1,5 1,5

    Ahli Jalan Raya 1 1,5 1,5

    Ahli Struktur Jembatan 1 1,5 1,5

    Ahli Lalu Lintas 1 1,5 1,5

    Ahli Geodesi 1 1,5 1,5

    Ahli Sosial Ekonomi 1 1,5 1,5

    -

    PosisiJumlah

    Orang

    Jangka

    WaktuOB

    Harga Satuan

    (Rp.)Jumlah (Rp.)

    SUB PROFESSIONAL STAFF

    Asisten Ahli Jalan Raya 1 1,5 1,5

    Asisten Ahli Lalu lintas 1 1,5 1,5

    Asisiten Ahli Jembatan 1 1,5 1,5

    -

    PosisiJumlah

    Orang

    Jangka

    WaktuOB/OH

    Harga Satuan

    (Rp.)Jumlah (Rp.)

    SUPPORTING STAFF

    Sekretaris 1 1,5 1,5

    Operator Computer / CAD 1 1,5 1,5

    Office Boy 1 1,5 1,5

    -

    -TOTAL BIAYA LANGSUNG PERSONIL

    Jumlah Biaya Professional Staff

    Nama Personil

    RINCIAN BIAYA LANGSUNG PERSONIL

    Jumlah Biaya Professional Staff

    Jumlah Biaya Professional Staff

    Nama Personil

    Nama Personil

    C. BENTUK RINCIAN BIAYA LANGSUNG PERSONIL REMUNER TION)

    RINCIAN BIAYA LANGSUNG PERSONIL

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    16/17

    72

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha(dengan Prakualifikasi)

    D. BENTUK RINCIAN BIAYA LANGSUNG NON-PERSONIL DIRECTREIMBURSE BLE COST

    )

    1

    RINCIAN BIAYA LANGSUNG NON PERSONIL

    1 Biaya langsung non-personil adalah biaya yang benar-benar diperlukan dalam menunjang

    pelaksanaan pekerjaan. Biaya keuntungan (profit) dan biaya umum (overhead cost) tidakdiperkenankan.

    PAKET PEKERJAAN : Studi Kelayakan Fly Over Kota Jayapura (Review)

    TAHUN ANGGARAN : 2014

    Uraian BiayaJumlah

    OrangKuantitas

    Harga Satuan

    (Rp.)

    Jumlah

    (Rp.)

    Ketua Tim 1 1,5 Bln 1,50

    Ahli Jalan Raya 1 1,5 Bln 1,50

    Ahli Struktur Jembatan 1 1,5 Bln 1,50

    Ahli Lalu Lintas 1 1,5 Bln 1,50

    Ahli Geodesi 1 1,5 Bln 1,50

    Ahli Sosial Ekonomi 1 1,5 Bln 1,50

    -

    Uraian BiayaJumlah

    OrangKuantitas

    Harga Satuan

    (Rp.)

    Jumlah

    (Rp.)

    Jayapura - Lapangan -

    Jayapura

    Ketua Tim 1 2 Trip 2,00

    Ahli Jalan Raya 1 2 Trip 2,00

    Ahli Struktur Jembatan 1 2 Trip 2,00

    Ahli Lalu Lintas 1 2 Trip 2,00

    Ahli Geodesi 1 2 Trip 2,00

    Ahli Sosial Ekonomi 1 2 Trip 2,00

    Uang Harian

    Ketua Tim 1 2 Hari 2,00

    Ahli Jalan Raya 1 2 Hari 2,00

    Ahli Struktur Jembatan 1 2 Hari 2,00

    Ahli Lalu Lintas 1 2 Hari 2,00

    Ahli Geodesi 1 2 Hari 2,00

    Ahli Sosial Ekonomi 1 2 Hari 2,00

    -

    Uraian BiayaJumlah

    OrangKuantitas

    Harga Satuan

    (Rp.)

    Jumlah

    (Rp.)

    Ketua Tim 1 1,5 Bln 1,50

    Ahli Jalan Raya 1 1,5 Bln 1,50

    Ahli Struktur Jembatan 1 1,5 Bln 1,50

    Ahli Lalu Lintas 1 1,5 Bln 1,50

    Ahli Geodesi 1 1,5 Bln 1,50

    Ahli Sosial Ekonomi 1 1,5 Bln 1,50

    -Jumlah Biaya Akomodasi

    RINCIAN BIAYA LANGSUNG NON PERSONIL

    Jenis Biaya Jangka Waktu

    Mobilisasi &

    Demobilisasi

    Jumlah Biaya Mobilisasi & Demobilisasi

    Jenis Biaya Jangka Waktu

    Perjalanan Dinas

    Jumlah Biaya Perjalanan Dinas

    Jenis Biaya Jangka Waktu

    Akomodasi

  • 5/19/2018 tor FS flyover.pdf

    17/17

    Dokumen Pengadaan Standar

    Jasa Konsultansi Badan Usaha

    (dengan Prakualifikasi)

    73

    Uraian BiayaJumlah

    UnitKuantitas

    Harga Satuan

    (Rp.)

    Jumlah

    (Rp.)

    Sewa Kantor 1 1,5 Bln 1,50

    Sewa Komputer + Printer 2 1,5 Bln 3,00

    Sewa Filling Cabinet 1 1,5 Bln 1,50Sewa Camera Digital 1 1,5 Bln 1,50

    ATM /ATK 1 1,5 Ls 1,50

    Komunikasi 1 1,5 Ls 1,50

    -

    Uraian BiayaJumlah

    UnitKuantitas

    Harga Satuan

    (Rp.)

    Jumlah

    (Rp.)

    Sewa Kendaraan Roda 4 1 1,5 Bln 1,50

    Sewa Kendaraan Roda 2 2 1,5 Bln 3,00

    -

    Uraian BiayaJumlah

    UnitKuantitas

    Harga Satuan

    (Rp.)

    Jumlah

    (Rp.)

    Sewa Kendaraan

    Operasional (Lapangan)1 1,50 Bln 1,50

    Sewa GPS 1 1,50 Bln 1,50

    Survey Lalulintas 1 1,0 Ls. 1,00

    Dokumentasi+Pencetakan,

    Traffic Count.1 5,0 Buku 5,00

    Peta Citra Satelit 1 1,0 Ls. 1,00

    -

    Uraian BiayaJumlah

    UnitKuantitas

    Harga Satuan

    (Rp.)

    Jumlah

    (Rp.)

    Presentase 1 1,5 Bln 1,50

    -

    Uraian BiayaJangka

    WaktuKuantitas

    Harga Satuan

    (Rp.)

    Jumlah

    (Rp.)

    Laporan Pendahuluan 1 5 Buku 5,00

    Laporan Antara 1 5 Buku 5,00

    Konsep Laporan Akhir 1 5 Buku 5,00

    Laporan Akhir 1 5 Buku 5,00

    Ringkasan Eksekutif 1 5 Buku 5,00

    Gambar 3 Dimensi 1 1 LS 1,00

    -

    -

    Jumlah Biaya Peralatan Lapangan

    Jenis Biaya Jangka Waktu

    Fasilitas Kantor

    Jumlah Biaya Fasilitas Kantor

    Jenis Biaya Jangka Waktu

    Transportasi

    Jumlah Biaya Transportasi

    Jenis Biaya Jangka Waktu

    Peralatan Lapangan

    Jumlah Biaya Laporan

    TOTAL BIAYA LANGSUNG NON PERSONIL

    Laporan

    Jenis Biaya Jangka Waktu

    Workshop / Seminar /Presentase

    Jumlah Biaya Presentase

    Jenis Biaya Jumlah