terminal harjamukti

25
Terminal Harjamukti Konstruksi Bangunan Transportasi TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN POLITEKNIK NEGERI BANDUNG

Upload: fahri-faisal

Post on 14-Nov-2015

65 views

Category:

Documents


6 download

DESCRIPTION

Pola Pergerakan dan Sirkulasi di Termninal Harjamukti Kota Cirebon

TRANSCRIPT

London Bus

Terminal HarjamuktiKonstruksi Bangunan TransportasiTEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATANPOLITEKNIK NEGERI BANDUNG

12Created byFahri Faisal121134012Sarah Nafisa121134027

23PendahuluanTerminal Harjamuktiadalah sebuah terminalperhubungan daratdiKota Cirebonyang melayani bus-bus antar provinsi maupun dalam provinsi yang datang dari arah barat maupun timurKota Cirebon. Terminal ini merupakan jenis terminal tipe ASelain Bus di terminal ini terdapat trayek elf jurusanKuningan, Kabupaten CirebondanKabupaten Indramayu. Bus-bus di terminal ini melayani trayek antar provinsi tujuanJawa Tengah, Yogyakarta, Jakarta, Jawa Timur danBaliviaSelat Bali. selain trayek antar provinsi tersedia juga trayek dalam provinsi diantaranya menujuBandung,Tasikmalaya, Sukabumi, dan Bogor.Sumber: id.wikipedia.org/wiki/Terminal_Harjamukti3Lokasi Terminal4

Sumber: dokumentasi pribadiSumber: tempat-wisata.orgLokasi Terminal5

Jalan Ahmad Yani (By Pass), Kabupaten Harjamukti, Kota CirebonSumber: Google Maps.

Jalan Nasional, Arteri Primer.Layout Terminal6

Pola Pergerakan Kendaraan Pengantar7

Kendaraan PengantarKendaraan Penjemput7Pola Pergerakan Manusia8

Penumpang MasukPenumpang KeluarPola Pergerakan Kendaraan Kecil9

ElfAngkot/ AngdesTaksiPola Pergerakan Kendaraan Bus10

AKDPAKAP11Sirkulasi KendaraanDATA HASIL SURVEY TAHUN 2005Sumber: Karamoy, Ery Edwin. 2005.Evaluasi Kinerja Terminal Bus Harjamukti Cirebon. Universitas Kristen Maranatha. Bandung.Volume Kedatangan Bis per JamSabtu, 4 Juni 2005

12Sirkulasi KendaraanDATA HASIL SURVEY TAHUN 2005Sumber: Karamoy, Ery Edwin. 2005.Evaluasi Kinerja Terminal Bus Harjamukti Cirebon. Universitas Kristen Maranatha. Bandung.Volume Kedatangan Bis per JamSabtu, 4 Juni 2005

13Sirkulasi KendaraanDATA HASIL SURVEY TAHUN 2005Sumber: Karamoy, Ery Edwin. 2005.Evaluasi Kinerja Terminal Bus Harjamukti Cirebon. Universitas Kristen Maranatha. Bandung.Volume Keberangkatan Bis per Jam

Sabtu, 4 Juni 200514Sirkulasi KendaraanDATA HASIL SURVEY TAHUN 2005Sumber: Karamoy, Ery Edwin. 2005.Evaluasi Kinerja Terminal Bus Harjamukti Cirebon. Universitas Kristen Maranatha. Bandung.Volume Keberangkatan Bis per JamSabtu, 4 Juni 2005

15Sirkulasi KendaraanDATA HASIL SURVEY TAHUN 2005Sumber: Karamoy, Ery Edwin. 2005.Evaluasi Kinerja Terminal Bus Harjamukti Cirebon. Universitas Kristen Maranatha. Bandung.Waktu Tunggu BisSabtu, 4 Juni 2005

16Sirkulasi KendaraanDATA HASIL SURVEY TAHUN 2005Sumber: Karamoy, Ery Edwin. 2005.Evaluasi Kinerja Terminal Bus Harjamukti Cirebon. Universitas Kristen Maranatha. Bandung.Waktu Tunggu BisSabtu, 4 Juni 2005

Jenis BangunanBangunan Penerima

Bangunan Ruang Tunggu

17Jenis BangunanBangunan Toilet

Bangunan Mushola

18Jenis BangunanBangunan Jalur Pemberangkatan

Parkir Kendaraan Pengantar

19Jenis BangunanParkir Kendaraan Bis

Bangunan Kios, Agen Bis, dan Penginapan Supir

20Jenis BangunanPos Keamanan

Parkir Kendaraan Penjemput

21Jenis BangunanParkir Taksi Argo

Daerah Pengembangan

22Jenis BangunanTermnial Angkot dan Elf

Peron

23Konstruksi Bangunan24ExcelKesimpulan25Dari perbandingan kebutuhan luas terminal, Terminal Harjamukti tidak memiliki beberapa fasilitas, untuk melengkapi fasilitas sebagai terminal Tipe A, diharapkan Terminal Bis Harjamukti Cirebon membangun fasilitas yang belum lengkap tersebut demi kenyamanan pengguna terminal itu sendiri. Volume total kedatangan untuk AKDP dan AKAP pada Hari Sabtu Tanggal 4 Juni sebanyak 737 Bis, sedangkan volume keberangkatan Hari Sabtu Tanggal 4 Juni 2005 sebanyak 691 Bis