tanjung perak

Upload: erwin-suhud

Post on 14-Jul-2015

449 views

Category:

Documents


7 download

TRANSCRIPT

INFORMASI 25 PELABUHAN STRATEGIS INDONESIA

PELABUHAN TANJUNG PERAK

Pelabuhan Tanjung Perak

INFORMASI UMUM ALAMAT PELABUHAN1. Alamat PELABUHAN Kelurahan Kecamatan Kabupaten Propinsi Posisi Status Pelabuhan Jenis Pelabuhan Alamat Kode Pos Telepon Faximile Telex/VHF SSB Nama Stasiun Frequensi (KHZ/MHZ) Kelas Pelabuhan Kepanduan Pelabuhan Wlayah Kerja (Wilker) Anaka Perusahaan Pelabuhan DUKS : Jl. Tanjung Perak Timur No. 620 : Perak Timur : Pabean Cantian : Surabaya : Jawa Timur : 112 44'100 - 11232'40 BT 711'50 - 7013'20 LS : Pelabuhan komersial : Umum : Jl. Tanjung Perak Timur No. 620 : 60165 : 031 3291992 - 96 : 031 3293994 :: : Stasiun Pandu Surabaya : 156.600 KHz / Ch. 12 : Utama : Wajib Pandu : Tidak Ada : Tidak Ada : 1. PT. Bogasari 2. PT. Pertamina 3. PT. Aneka Kimia Raya

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

10. 11. 12. 13. 14.

Pelabuhan Tanjung Perak

PETA LOKASI PELABUHAN

Pelabuhan Tanjung Perak

PETA FASILITAS EXISTING PELABUHAN

Zona Terminal Zona Port Asosiated Industry Zona Pusat Bisnis & Perdagangan Zona Perkantoran Bisnis Maritim Zona Konsolidasi & Distribusi Barang Terminal Truck Fasilitas Umum Jalur Hijau, Ruang Ruang Terbuka & Taman

Pelabuhan Tanjung Perak

FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHANTERMINAL JAMRUD

TERMINAL BERLIANNo 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Berlian Timur 1,2 Hektar -9,7 M.LWS 785 M 15 M 8.780 M2 2 Berlian Barat Berlian Utara 0,2 Hektar - 9,0 M.LWS 140 M 15 M Antar Pulau (Peti Kemas Dalam Negeri) 1,2 Hektar -8,2 M.LWS 700 M 15 M 2.956 M2 1 39.984 M2 Samudera Samudera (Curah Cair, Curah( Curah Kering, GC, Kering, Petikemas Petikemas Dalam Luar Negeri) Negeri)

Pelabuhan Tanjung Perak

TERMINAL NILAMNo. 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Nilam Timur 1,4 Hektar -9,2 LWS 860 M 15 M 18.235 M2 4 14.125 M2 Antar Pulau ( Curah Kering, GC, Curah Kering )

TERMINAL MIRAHNo. 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Mirah 1,7 Hektar -6,7 M.LWS 640 M 20 M 13.700 M2 4 15.965 M2 Antar Pulau ( General Cargo )

Pelabuhan Tanjung Perak

TERMINAL KALIMASNo 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Kalimas 5,2 Hektar -2,0 M.LWS 2.270 M 20 M 6.180 M2 4 3.900 M2 Kapal Lokal & Kapal Layar Motor

TERMINAL PENUMPANGNo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Uraian Draft Kolam Terminal Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Bangunan Luas Lantai Terminal Kapasitas Ruangan Peruntukan Restauran Amanda Tempat Ibadah ( Mushollah) Kapasitas Parkir Mobil 15 M 2.384 M2 4.950 M2 1.500 Orang Ekonomi 20 M2 Gapura Nusantara -9,0 LWS 500 M 15 M 4.522 M2 5.060 M2 1.000 Orang Klas 300 Orang 30 M2 Gapura Surya -9,0 LWS

240 kendaraan

TERMINAL RO-RONo 1 Uraian Luas Terminal Penumpang : - Embarkasi - Debarkasi - Teras Sisi Barat Kapasitas Terminal Penumpang Draft Panjang Dermaga Luas Lapangan Parkir : - Truk (Besar dan Kecil) - Sedan / Sejenis - Kendaraan ex bongkaran Kapasitas Parkir Mobil Tempat Ibadah (Mushollah) Besaran

2.371,65 M2 201,50 M2 294,25 M2 700 Orang -7,2 M.LWS 140 M 3.870 M2 515 M2 1.912,5 M2 250 Kendaraan 32 M2

2 3 4 5

6 7

Pelabuhan Tanjung Perak

FASILITAS DAN PERALATAN TERMINAL PETI KEMAS SURABAYANO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 FASILITAS / PERALATAN PANJANG DERMAGA TERMINAL INTERNASIONAL DRAFT TERMINAL DOMESTIK DRAFT CONTAINER YARD CONTAINER FREIGHT STATION QUAYS CRANES RTG REACH STACKER 40 TON SIDE CONTAINER LOADER 7,5 TON SKY STACKER 8 TON FORKLIFT ELECTRIK 2,5 TON DOUBLE TRAILER HEAD TRUCK CHASSIS 20 Ft CHASSIS 40 Ft CHASSIS 45 Ft TOTAL 1.450 METER -10,5 LWS - 7,5 LWS 49 HEKTAR 16.500 M2 10 UNITS 23 UNITS 3 UNITS 2 UNITS 2 UNITS 12 UNITS 40 UNITS 54 UNITS 3 UNITS 45 UNITS 30 UNITS

SEJARAH / HIRARKI PERAN DAN STATUS PELABUHAN Pelabuhan Tanjung Perak merupakan salah satu pelabuhan pintu gerbang di Indonesia, yang menjadi pusat kolektor dan distributor barang ke Kawasan Timur Indonesia, khususnya untuk Propinsi Jawa Timur. Karena letaknya yang strategis dan didukung oleh daerah hinterland Jawa Timur yang potensial maka Pelabuhan Tanjung Perak juga merupakan pusat pelayaran interinsulair Kawasan Timur Indonesia. Dahulu, kapal-kapal samudera membongkar dan memuat barangbarangnya melalui tongkang-tongkang dan perahu-perahu yang dapat mencapai Jembatan Merah (pelabuhan pertama pada waktu itu) yang berada di jantung kota Surabaya melalui Sungai Kalimas.

Pelabuhan Tanjung Perak

Karena perkembangan lalu lintas perdagangan dan peningkatan arus barang serta bertambahnya arus transportasi maka fasilitas dermaga di Jembatan Merah itu akhimya tidak mencukupi. Kemudian pada tahun 1875, Ir. W. de Jongth menyusun suatu rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak agar dapat memberikan kesempatan kepada kapal-kapal samudera membongkar dan memuat secara langsung tanpa bantuan tongkang-tongkang dan perahu-perahu. Akan tetapi rencana ini kemudian ditolak karena biayanya yang sangat tinggi. Baru pada sepuluh tahun pertama abad ke-XX, Ir.WB.Van Goor membuat suatu rencana yang lebih realistik yang menekankan suatu keharusan bagi kapal-kapal samudera untuk merapatkan kapalnya pada kade. Dua orang ahli di datangkan dari Belanda yaitu Prof.DR.J Kraus dan G.J. de Jongth untuk memberikan suatu saran mengenai pelaksanaan rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak. Setelah tahun 1910, pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak dimulai. Selama dilaksanakan pembangunan, ternyata banyak sekali permintaan untuk menggunakan kade yang belum seluruhnya selesai itu, dengan demikian maka dilaksanakanlah perluasannya. Sejak saat itulah, Pelabuhan Tanjung Perak telah memberikan suatu kontribusi yang cukup besar bagi perkembangan ekonomi dan memiliki peranan yang penting tidak hanya bagi peningkatan lalu lintas perdagangan di Jawa Timur tetapi juga di seluruh Kawasan Timur Indonesia. Dalam masa pembangunan ini, usaha-usaha pengembangan terus dilakukan oleh Pelabuhan Tanjung Perak yang diarahkan pada perluasan dermaga khususnya dermaga kontainer, perluasan dan penyempurnaan berbagai fasilitas yang ada, pengembangan daerah industri di kawasan pelabuhan, pembangunan terminal penumpang dan fasililas-fasilitas lainnya yang berkaitan dengan perkembangan pelabuhan-pelabuhan modern.

Pelabuhan Tanjung Perak

MASTER PLAN PELABUHAN Ditetapkan oleh Keputusan Direksi PT.(PERSERO) Pelabuhan Indonesia III Nomor Kep.03/Pj.3.02/P.III-2002 tanggal 11 Januari 2002

PERAIRAN DANGKAL

LOKASI PENGEMBANGAN.

Pelabuhan Tanjung Perak

Daerah Lingkungan Kerja Pelabuhan (DLKR) & Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan (DLKP) seluas 5.193,92 Ha (Perairan).

PETA DLKR PELABUHAN TANJUNG PERAK

Pelabuhan Tanjung Perak

PERALATAN BONGKAR MUAT a. Kapal pandu b. Kapal Tunda c. Kapal Kepil d. Kapal Tongkang e. Kapal Ukur f. Crane g. Forklift h. Head Truck i. Chasis Combo j. Spreader k. Transtainer l. Mobil PMK sebanyak : 1 unit 2x380HP dan 3 unit 2x490HP sebanyak : 9 unit sebanyak : 2 unit 150HP dan 1 unit 240HP sebanyak : 3 unit sebanyak : 1 unit 150PK sebanyak : 1 unit 35 ton sebanyak : 1 unit 2ton, 2 unit 2,5ton, 2 unit 3ton, 1 unit 5ton, dan 2 unit 7ton sebanyak : 5 unit 40 ton sebanyak : 2 unit 20' dan 5 unit 40 sebanyak : 2 unit 20' dan 5 unit 40 sebanyak : 2 unit 40 ton sebanyak : 6 unit

Pelabuhan Tanjung Perak

DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAK TAHUN 2002 - 2006T A H U N KEGIATAN Kapal SAT Call Grt Total Ton Ton Total Ton Ton Total Org Org 2002 16,368 66,465,098 66,481,466 568,429 4,002,637 4,571,066 3,668,062 1,008,234 4,676,296 687,945 640,415 2003 15,624 60,183,412 60,199,036 490,141 3,684,249 4,174,390 3,620,133 1,111,459 4,731,592 615,796 527,950 2004 16,547 65,058,717 65,075,264 752,694 3,784,135 4,536,829 4,852,302 2,047,564 6,899,866 513,056 474,328 2005 14,915 60,590,286 60,605,201 873,123 3,560,909 4,434,032 4,050,943 2,134,910 6,185,853 536,093 493,881 2006 15,467 60,005,935 60,021,402 820,872 3,547,427 4,368,299 4,345,773 2,147,616 6,493,389 492,018 424,943

Ekspor Impor Bongkar Muat Penumpang Naik Penumpang Turun

Sumber Data : PT. Pelabuhan Indonesia III

Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 - 2006 Kapal17,000 16,500

Jumlah ( Call )

16,000 15,500 15,000 14,500 14,000Kapal 2002 1 6,368 2003 1 5,624 2004 1 6,547 2005 1 5 4,91 2006 1 5,467

Tahun

Pelabuhan Tanjung Perak

Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 - 2006 Kapal68,000,000 66,000,000 Jumlah ( Grt ) 64,000,000 62,000,000 60,000,000 58,000,000 56,000,000Kapal 2002 66,465,098 2003 60,183,412 2004 65,058,717 2005 60,590,286 2006 60,005,935

Tahun

Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 - 2006 Ekspor dan Impor5,000,000 4,000,000 3,000,000 2,000,000 1,000,000 0Ekspor Impor Total 2002 568,429 4,002,637 4,571,066 2003 490,141 3,684,249 4,174,390 2004 752,694 3,784,135 4,536,829 2005 873,123 3,560,909 4,434,032 2006 820,872 3,547,427 4,368,299

Jumlah ( Ton )

Tahun

Pelabuhan Tanjung Perak

Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 - 2006 Bongkar dan Muat7,000,000 6,000,000 Jumlah ( Ton ) 5,000,000 4,000,000 3,000,000 2,000,000 1,000,000 0Bongkar Muat Total 2002 3,668,062 1,008,234 4,676,296 2003 3,620,133 1,111,459 4,731,592 2004 4,852,302 2,047,564 6,899,866 2005 4,050,943 2,134,910 6,185,853 2006 4,345,773 2,147,616 6,493,389

Tahun

Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 - 2006 Penumpang700,000 600,000 500,000 Jumlah 400,000 300,000 200,000 100,000 0Penumpang Naik Penumpang Turun 2002 687,945 640,415 2003 615,796 527,950 2004 513,056 474,328 2005 536,093 493,881 2006 492,018 424,943

Tahun

Pelabuhan Tanjung Perak

LAIN-LAIN Instansi TerkaitNo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nama Instansi Administrator Pelabuhan Bea Cukai Distrik Navigasi Syahbandar Kesatuan Penjaga Laut dan Pantai Kantor Polisi Imigrasi Karantina Kesehatan Pelabuhan BalaiKarantina Stasiun Karantina Hewan Keterangan

Perusahaan Bongkar MuatNo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nama PBM PT Sarana Bandar Nasiona PT Adiparwa Baruna Sejahtera PT Garbantara Citra Bahari PT Berkah Sarana Inti PT Dwipahasta Jasa Perak PT Trijasa Dermaga Zamrud PT Ayodya Graha PT Astarika Stuwarindo PT Bintang Upaya Samudra PT Cipta Satria Stuwarindo Keterangan

Perusahaan PelayaranNo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nama Instansi PT Bahtera Adhiguna PT PELNI PT Karana Lines PT Samudera Indonesia PT Djakarta Lloyd PT Jaya Kesuma Perdana LN PT Gesuri Lloyd PT Admiral Lines PT Arpeni Pratama Ocean Line PT Tirta Samudera Caraka Keterangan

Pelabuhan Tanjung Perak

Data Potensi HinterlandNo 1 Jenis Potensi Rambipuji, kira-kira berjarak 200 km dari Surabaya yang direncanakan mempunyai fasilitas petikemas utama; SIER (Surabaya Industrial Estate Rungkut) dengan total luas wilayah 476 ha, berada sekitar 23 km dari Pelabuhan Tanjung Perak, saat ini sudah digunakan secara penuh sejak tahun 1994 oleh + 290 perusahaan Zone Kawasan Berikat (Export Processing Zone) yang berlokasi di PIER (Pasuruan Industrial Estate Rembang) dengan luas sekitar 500 ha sekitar 60 km dari Pelabuhan Tanjung Perak Kawasan-kawasan industri tersebut merupakan pusat produksi berbagai jenis barang baik untuk kebutuhan dalam negeri maupun ekspor Keterangan

2

3

4

KEKUATAN SUMBER DAYA MANUSIA BERDASARKAN PENDIDIKANNO. 1. 2. 3. 4. 5. 6. SD SLTP SLTA SARJANA MUDA SARJANA PASCA SARJANA JUMLAH : URAIAN SATUAN Orang Orang Orang Orang Orang Orang REALISASI 33 44 222 91 184 25 599 KETERANGAN

Pelabuhan Tanjung Perak

KEKUATAN SUMBER DAYA MANUSIA BERDASARKAN UMURNO. URAIAN SATUAN REALISASI KETERANGAN

1. 2. 3. 4. 5. 6.

S/D 30 TAHUN 30 TAHUN S/D 35 TAHUN 36 TAHUN S/D 40 TAHUN 41 TAHUN S/D 45 TAHUN 46 TAHUN S/D 50 TAHUN 51 TAHUN KEATAS JUMLAH :

Orang Orang Orang Orang Orang Orang

11 27 39 58 169 295 599