tanjung perak

18

Click here to load reader

Upload: niko-wijaya

Post on 25-Nov-2015

60 views

Category:

Documents


14 download

TRANSCRIPT

  • INFORMASI 25 PELABUHAN STRATEGIS INDONESIA

    PELABUHAN TANJUNG PERAK

  • INFORMASI UMUM

    ALAMAT PELABUHAN

    1. Alamat PELABUHAN : Jl. Tanjung Perak Timur No. 620 Kelurahan : Perak TimurKecamatan : Pabean CantianKabupaten : SurabayaPropinsi : Jawa Timur Posisi : 112 44'100 - 11232'40 BT

    711'50 - 7013'20 LS

    2. Status Pelabuhan : Pelabuhan komersial

    3. Jenis Pelabuhan : Umum

    4. Alamat : Jl. Tanjung Perak Timur No. 620

    5. Kode Pos : 60165

    6. Telepon : 031 3291992 - 96

    7. Faximile : 031 3293994

    8. Telex/VHF : -

    9. S S B : - Nama Stasiun : Stasiun Pandu Surabaya

    - Frequensi (KHZ/MHZ) : 156.600 KHz / Ch. 12

    10. Kelas Pelabuhan : Utama

    11. Kepanduan : Wajib Pandu

    12. Pelabuhan Wlayah Kerja (Wilker) : Tidak Ada

    13. Anaka Perusahaan Pelabuhan : Tidak Ada

    14. DUKS : 1. PT. Bogasari2. PT. Pertamina3. PT. Aneka Kimia Raya

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • PETA LOKASI PELABUHAN

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • PETA FASILITAS EXISTING PELABUHAN

    Zona Terminal

    Zona Port Asosiated Industry

    Zona Pusat Bisnis & Perdagangan

    Zona Perkantoran Bisnis Maritim

    Terminal Truck Fasilitas Umum

    Jalur Hijau, Ruang Ruang Terbuka & Taman

    Zona Konsolidasi & Distribusi Barang

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN

    TERMINAL JAMRUD

    TERMINAL BERLIAN

    No Uraian Berlian Timur Berlian Barat Berlian Utara

    1 Luas 1,2 Hektar 1,2 Hektar 0,2 Hektar2 Draft -9,7 M.LWS -8,2 M.LWS - 9,0 M.LWS3 Panjang Dermaga 785 M 700 M 140 M4 Lebar Apron 15 M 15 M 15 M5 Luas Gudang 8.780 M2 2.956 M2 -6 Jumlah Gudang 2 1 -7 Luas Lapangan Penumpukan8 Peruntukan Samudera Samudera

    (Curah Cair, Curah ( Curah Kering, GC, Kering, Petikemas Petikemas Dalam

    Luar Negeri) Negeri)

    39.984 M2

    Antar Pulau (Peti Kemas

    Dalam Negeri)

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • No. Uraian Nilam Timur1 Luas 1,4 Hektar2 Draft -9,2 LWS3 Panjang Dermaga 860 M4 Lebar Apron 15 M5 Luas Gudang 18.235 M26 Jumlah Gudang 47 Luas Lapangan Penumpukan 14.125 M28 Peruntukan Antar Pulau

    ( Curah Kering, GC, Curah Kering )

    TERMINAL NILAM

    TERMINAL MIRAH

    No. Uraian Mirah1 Luas 1,7 Hektar2 Draft -6,7 M.LWS3 Panjang Dermaga 640 M4 Lebar Apron 20 M5 Luas Gudang 13.700 M26 Jumlah Gudang 47 Luas Lapangan Penumpukan 15.965 M28 Peruntukan Antar Pulau

    ( General Cargo )

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • No Uraian Besaran1 Luas Terminal Penumpang :

    - Embarkasi 2.371,65 M2 - Debarkasi 201,50 M2 - Teras Sisi Barat 294,25 M2

    2 Kapasitas Terminal Penumpang 700 Orang

    3 Draft -7,2 M.LWS

    4 Panjang Dermaga 140 M

    5 Luas Lapangan Parkir : - Truk (Besar dan Kecil) 3.870 M2 - Sedan / Sejenis 515 M2 - Kendaraan ex bongkaran 1.912,5 M2

    6 Kapasitas Parkir Mobil 250 Kendaraan 7 Tempat Ibadah (Mushollah) 32 M2

    TERMINAL KALIMAS

    No Uraian Kalimas1 Luas 5,2 Hektar2 Draft -2,0 M.LWS3 Panjang Dermaga 2.270 M4 Lebar Apron 20 M5 Luas Gudang 6.180 M26 Jumlah Gudang 47 Luas Lapangan Penumpukan 3.900 M28 Peruntukan Kapal Lokal &

    Kapal Layar Motor

    TERMINAL PENUMPANG

    No Uraian Gapura Nusantara Gapura Surya1 Draft Kolam Terminal -9,0 LWS -9,0 LWS

    2 Panjang Dermaga

    3 Lebar Apron 15 M 15 M

    4 Luas Bangunan 2.384 M2 4.522 M2

    5 Luas Lantai Terminal 4.950 M2 5.060 M2

    6 Kapasitas Ruangan 1.500 Orang 1.000 Orang

    7 Peruntukan Ekonomi Klas

    8 Restauran Amanda - 300 Orang

    9 Tempat Ibadah ( Mushollah) 20 M2 30 M2

    10 Kapasitas Parkir Mobil

    500 M

    240 kendaraan

    TERMINAL RO-RO

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • FASILITAS DAN PERALATAN TERMINAL PETI KEMAS SURABAYA

    30 UNITSCHASSIS 45 Ft16

    45 UNITSCHASSIS 40 Ft15

    3 UNITSCHASSIS 20 Ft14

    54 UNITSHEAD TRUCK13

    40 UNITSDOUBLE TRAILER12

    12 UNITSFORKLIFT ELECTRIK 2,5 TON11

    2 UNITSSKY STACKER 8 TON10

    2 UNITSSIDE CONTAINER LOADER 7,5 TON9

    3 UNITSREACH STACKER 40 TON8

    23 UNITSRTG7

    10 UNITSQUAYS CRANES6

    16.500 M2CONTAINER FREIGHT STATION5

    49 HEKTARCONTAINER YARD4

    - 7,5 LWSTERMINAL DOMESTIK DRAFT3

    -10,5 LWSTERMINAL INTERNASIONAL DRAFT2

    1.450 METERPANJANG DERMAGA1

    TOTALFASILITAS / PERALATANNO

    30 UNITSCHASSIS 45 Ft16

    45 UNITSCHASSIS 40 Ft15

    3 UNITSCHASSIS 20 Ft14

    54 UNITSHEAD TRUCK13

    40 UNITSDOUBLE TRAILER12

    12 UNITSFORKLIFT ELECTRIK 2,5 TON11

    2 UNITSSKY STACKER 8 TON10

    2 UNITSSIDE CONTAINER LOADER 7,5 TON9

    3 UNITSREACH STACKER 40 TON8

    23 UNITSRTG7

    10 UNITSQUAYS CRANES6

    16.500 M2CONTAINER FREIGHT STATION5

    49 HEKTARCONTAINER YARD4

    - 7,5 LWSTERMINAL DOMESTIK DRAFT3

    -10,5 LWSTERMINAL INTERNASIONAL DRAFT2

    1.450 METERPANJANG DERMAGA1

    TOTALFASILITAS / PERALATANNO

    SEJARAH / HIRARKI PERAN DAN STATUS PELABUHAN

    Pelabuhan Tanjung Perak merupakan salah satu pelabuhan pintu gerbang di Indonesia, yang menjadi pusat kolektor dan distributor barang ke Kawasan Timur

    Indonesia, khususnya untuk Propinsi Jawa Timur. Karena letaknya yang strategis

    dan didukung oleh daerah hinterland Jawa Timur yang potensial maka Pelabuhan

    Tanjung Perak juga merupakan pusat pelayaran interinsulair Kawasan Timur

    Indonesia. Dahulu, kapal-kapal samudera membongkar dan memuat barang-

    barangnya melalui tongkang-tongkang dan perahu-perahu yang dapat mencapai

    Jembatan Merah (pelabuhan pertama pada waktu itu) yang berada di jantung kota

    Surabaya melalui Sungai Kalimas.

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • Karena perkembangan lalu lintas perdagangan dan peningkatan arus barang serta

    bertambahnya arus transportasi maka fasilitas dermaga di Jembatan Merah itu

    akhimya tidak mencukupi. Kemudian pada tahun 1875, Ir. W. de Jongth menyusun

    suatu rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak agar dapat memberikan

    kesempatan kepada kapal-kapal samudera membongkar dan memuat secara

    langsung tanpa bantuan tongkang-tongkang dan perahu-perahu. Akan tetapi rencana

    ini kemudian ditolak karena biayanya yang sangat tinggi. Baru pada sepuluh tahun

    pertama abad ke-XX, Ir.WB.Van Goor membuat suatu rencana yang lebih realistik

    yang menekankan suatu keharusan bagi kapal-kapal samudera untuk merapatkan

    kapalnya pada kade. Dua orang ahli di datangkan dari Belanda yaitu Prof.DR.J

    Kraus dan G.J. de Jongth untuk memberikan suatu saran mengenai pelaksanaan

    rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak. Setelah tahun 1910,

    pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak dimulai. Selama dilaksanakan

    pembangunan, ternyata banyak sekali permintaan untuk menggunakan kade yang

    belum seluruhnya selesai itu, dengan demikian maka dilaksanakanlah perluasannya.

    Sejak saat itulah, Pelabuhan Tanjung Perak telah memberikan suatu kontribusi yang

    cukup besar bagi perkembangan ekonomi dan memiliki peranan yang penting tidak

    hanya bagi peningkatan lalu lintas perdagangan di Jawa Timur tetapi juga di seluruh

    Kawasan Timur Indonesia.

    Dalam masa pembangunan ini, usaha-usaha pengembangan terus dilakukan oleh

    Pelabuhan Tanjung Perak yang diarahkan pada perluasan dermaga khususnya

    dermaga kontainer, perluasan dan penyempurnaan berbagai fasilitas yang ada,

    pengembangan daerah industri di kawasan pelabuhan, pembangunan terminal

    penumpang dan fasililas-fasilitas lainnya yang berkaitan dengan perkembangan

    pelabuhan-pelabuhan modern.

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • MASTER PLAN PE ABUHA L Nitetapk n leh eputus n D reksi PT.(PERSER ) P labuha In onesia III D a o K a i O e n d

    Nomor Ke .03/ .3.02/P.III-20 2 tanggal 11 Januar 20 p Pj 0 i 02

    PERAIRAN DANGKAL LOKASI PENGEMBANGAN.

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • r Li gk g K r a P uh ( & Daer h Ling n Kep t an l u n ( )Dae ah n un an e j elab an DLKR) a ku gan en ing Pe ab ha DLKPe u 5 1 , 2 Ha ( r r n) s l as . 93 9 Pe ai a .

    PETA DLKR PELABUHAN TANJUNG PERAK

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • PERALATAN BONGKAR MUAT

    a. Kapal pandu sebanyak : 1 unit 2x380HP dan 3 unit 2x490HP

    b. Kapal Tunda sebanyak : 9 unit

    c. Kapal Kepil sebanyak : 2 unit 150HP dan 1 unit 240HP

    d. Kapal Tongkang sebanyak : 3 unit

    e. Kapal Ukur sebanyak : 1 unit 150PK

    f. Crane sebanyak : 1 unit 35 ton

    g. Forklift sebanyak : 1 unit 2ton, 2 unit 2,5ton, 2 unit 3ton, 1 unit 5ton, dan 2 unit 7ton

    h. Head Truck sebanyak : 5 unit 40 ton

    i. Chasis Combo sebanyak : 2 unit 20' dan 5 unit 40

    j. Spreader sebanyak : 2 unit 20' dan 5 unit 40

    k. Transtainer sebanyak : 2 unit 40 ton

    l. Mobil PMK sebanyak : 6 unit

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • Pelabuhan Tanjung Perak

    KEGIATAN

    Kapal Call 16,368 15,624 16,547 14,915 15,467 Grt 66,465,098 60,183,412 65,058,717 60,590,286 60,005,935

    Total 66,481,466 60,199,036 65,075,264 60,605,201 60,021,402 Ekspor Ton 568,429 490,141 752,694 873,123 820,872 Impor Ton 4,002,637 3,684,249 3,784,135 3,560,909 3,547,427

    Total 4,571,066 4,174,390 4,536,829 4,434,032 4,368,299 Bongkar Ton 3,668,062 3,620,133 4,852,302 4,050,943 4,345,773 Muat Ton 1,008,234 1,111,459 2,047,564 2,134,910 2,147,616

    Total 4,676,296 4,731,592 6,899,866 6,185,853 6,493,389 Penumpang Naik Org 687,945 615,796 513,056 536,093 492,018 Penumpang Turun Org 640,415 527,950 474,328 493,881 424,943

    Sumber Data : PT. Pelabuhan Indonesia III

    DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAKTAHUN 2002 - 2006

    SATT A H U N

    2002 2003 2004 2005 2006

    14,000

    14,500

    15,000

    15,500

    16,000

    16,500

    17,000

    Jumlah

    (Call)

    Tahun

    Data Operasional Pelabuhan Tanjung PerakTahun 2002 - 2006

    Kapal

    Kapal 16,368 15,624 16,547 14,915 15,467

    2002 2003 2004 2005 2006

  • Pelabuhan Tanjung Perak

    56,000,000

    58,000,000

    60,000,000

    62,000,000

    64,000,000

    66,000,000

    68,000,000

    Jumlah

    (Grt)

    Tahun

    Data Operasional Pelabuhan Tanjung PerakTahun 2002 - 2006

    Kapal

    Kapal 66,465,098 60,183,412 65,058,717 60,590,286 60,005,935

    2002 2003 2004 2005 2006

    0

    1,000,000

    2,000,000

    3,000,000

    4,000,000

    5,000,000Jum

    lah(Ton

    )

    Tahun

    Data Operasional Pelabuhan Tanjung PerakTahun 2002 - 2006Ekspor dan Impor

    Ekspor 568,429 490,141 752,694 873,123 820,872

    Impor 4,002,637 3,684,249 3,784,135 3,560,909 3,547,427

    Total 4,571,066 4,174,390 4,536,829 4,434,032 4,368,299

    2002 2003 2004 2005 2006

  • Pelabuhan Tanjung Perak

    0

    1,000,000

    2,000,000

    3,000,000

    4,000,000

    5,000,000

    6,000,000

    7,000,000

    Jumlah

    (Ton)

    Tahun

    Data Operasional Pelabuhan Tanjung PerakTahun 2002 - 2006Bongkar dan Muat

    Bongkar 3,668,062 3,620,133 4,852,302 4,050,943 4,345,773

    Muat 1,008,234 1,111,459 2,047,564 2,134,910 2,147,616

    Total 4,676,296 4,731,592 6,899,866 6,185,853 6,493,389

    2002 2003 2004 2005 2006

    0

    100,000

    200,000

    300,000

    400,000

    500,000

    600,000

    700,000Jum

    lah

    Tahun

    Data Operasional Pelabuhan Tanjung PerakTahun 2002 - 2006

    Penumpang

    Penumpang Naik 687,945 615,796 513,056 536,093 492,018

    Penumpang Turun 640,415 527,950 474,328 493,881 424,943

    2002 2003 2004 2005 2006

  • LAIN-LAIN Instansi Terkait

    Perusahaan Bongkar Muat

    Perusahaan Pelayaran

    Perusahaan Bongkar Muat

    Administrator PelabuhanBea CukaiDistrik NavigasiSyahbandarKesatuan Penjaga Laut dan PantaiKantor PolisiImigrasiKarantina Kesehatan PelabuhanBalaiKarantinaStasiun Karantina Hewan

    12345678910

    KeteranganNama InstansiNo

    Administrator PelabuhanBea CukaiDistrik NavigasiSyahbandarKesatuan Penjaga Laut dan PantaiKantor PolisiImigrasiKarantina Kesehatan PelabuhanBalaiKarantinaStasiun Karantina Hewan

    12345678910

    KeteranganNama InstansiNo

    PT Sarana Bandar NasionaPT Adiparwa Baruna SejahteraPT Garbantara Citra BahariPT Berkah Sarana IntiPT Dwipahasta Jasa PerakPT Trijasa Dermaga ZamrudPT Ayodya GrahaPT Astarika StuwarindoPT Bintang Upaya SamudraPT Cipta Satria Stuwarindo

    12345678910

    KeteranganNama PBMNo

    PT Sarana Bandar NasionaPT Adiparwa Baruna SejahteraPT Garbantara Citra BahariPT Berkah Sarana IntiPT Dwipahasta Jasa PerakPT Trijasa Dermaga ZamrudPT Ayodya GrahaPT Astarika StuwarindoPT Bintang Upaya SamudraPT Cipta Satria Stuwarindo

    12345678910

    KeteranganNama PBMNo

    PT Bahtera AdhigunaPT PELNIPT Karana LinesPT Samudera IndonesiaPT Djakarta LloydPT Jaya Kesuma Perdana LNPT Gesuri LloydPT Admiral LinesPT Arpeni Pratama Ocean LinePT Tirta Samudera Caraka

    12345678910

    KeteranganNama InstansiNo

    PT Bahtera AdhigunaPT PELNIPT Karana LinesPT Samudera IndonesiaPT Djakarta LloydPT Jaya Kesuma Perdana LNPT Gesuri LloydPT Admiral LinesPT Arpeni Pratama Ocean LinePT Tirta Samudera Caraka

    12345678910

    KeteranganNama InstansiNo

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • Data Potensi Hinterland

    Rambipuji, kira-kira berjarak 200 km dari Surabaya yang direncanakan mempunyai fasilitas petikemasutama;

    SIER (Surabaya Industrial Estate Rungkut) dengantotal luas wilayah 476 ha, berada sekitar 23 km dariPelabuhan Tanjung Perak, saat ini sudah digunakansecara penuh sejak tahun 1994 oleh + 290 perusahaan

    Zone Kawasan Berikat (Export Processing Zone) yang berlokasi di PIER (Pasuruan Industrial Estate Rembang) dengan luas sekitar 500 ha sekitar 60 km dari Pelabuhan Tanjung Perak

    Kawasan-kawasan industri tersebut merupakan pusatproduksi berbagai jenis barang baik untuk kebutuhandalam negeri maupun ekspor

    1

    2

    3

    4

    KeteranganJenis PotensiNo

    Rambipuji, kira-kira berjarak 200 km dari Surabaya yang direncanakan mempunyai fasilitas petikemasutama;

    SIER (Surabaya Industrial Estate Rungkut) dengantotal luas wilayah 476 ha, berada sekitar 23 km dariPelabuhan Tanjung Perak, saat ini sudah digunakansecara penuh sejak tahun 1994 oleh + 290 perusahaan

    Zone Kawasan Berikat (Export Processing Zone) yang berlokasi di PIER (Pasuruan Industrial Estate Rembang) dengan luas sekitar 500 ha sekitar 60 km dari Pelabuhan Tanjung Perak

    Kawasan-kawasan industri tersebut merupakan pusatproduksi berbagai jenis barang baik untuk kebutuhandalam negeri maupun ekspor

    1

    2

    3

    4

    KeteranganJenis PotensiNo

    KEKUATAN SUMBER DAYA MANUSIA BERDASARKAN PENDIDIKAN

    599JUMLAH :

    25OrangPASCA SARJANA6.

    184OrangSARJANA5.

    91OrangSARJANA MUDA4.

    222OrangSLTA3.

    44OrangSLTP2.

    33OrangSD1.

    KETERANGANREALISASISATUANURAIANNO.

    599JUMLAH :

    25OrangPASCA SARJANA6.

    184OrangSARJANA5.

    91OrangSARJANA MUDA4.

    222OrangSLTA3.

    44OrangSLTP2.

    33OrangSD1.

    KETERANGANREALISASISATUANURAIANNO.

    Pelabuhan Tanjung Perak

  • KEKUATAN SUMBER DAYA MANUSIA BERDASARKAN UMUR

    599JUMLAH :

    295Orang51 TAHUN KEATAS6.

    169Orang46 TAHUN S/D 50 TAHUN5.

    58Orang41 TAHUN S/D 45 TAHUN4.

    39Orang36 TAHUN S/D 40 TAHUN3.

    27Orang30 TAHUN S/D 35 TAHUN2.

    11OrangS/D 30 TAHUN1.

    KETERANGANREALISASISATUANURAIANNO.

    599JUMLAH :

    295Orang51 TAHUN KEATAS6.

    169Orang46 TAHUN S/D 50 TAHUN5.

    58Orang41 TAHUN S/D 45 TAHUN4.

    39Orang36 TAHUN S/D 40 TAHUN3.

    27Orang30 TAHUN S/D 35 TAHUN2.

    11OrangS/D 30 TAHUN1.

    KETERANGANREALISASISATUANURAIANNO.

    Pelabuhan Tanjung Perak

    Page 1Page 2Page 3Page 4Page 5Page 6Page 7Page 8Page 9Page 10Page 11Page 12Page 13Page 14Page 15Page 16Page 17Page 18