suplemento acajutla

>> Acajutla disfru-tó sus fiestas con calidez.

>> La Unidad de Turismo y Cultura impulsa el desarro-llo de Acajutla.

Sábado 21/05/2016

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ACAJUTLAACAJUTLASUPLEMENTO

ROXANA LEMUSDIARIO EL MUNDO

La calidez de su gente, su va-riada oferta gastronómica y la belleza de su puerto resaltan más cada año ante la música y el colorido que durante diez días alegra a la ciudad de Aca-

jutla, municipio que anualmente celebra sus fiestas patronales en honor a la Santísima Trinidad, con desfiles, bailes, misas y serenatas.

Los festejos que arrancaron el pasado 13 de mayo con el desfile del correo, obligaron a los habitantes de la ciudad porteña a hacer un alto en sus actividades para gozar con los juegos mecánicos y disfrutar deliciosos platillos, como los elotes locos, los enrollados, los platanitos y las papas fritas.

“En nuestro municipio no todo es violencia, también hay ale-gría, hay diversión”, dijo Hugo Arriola, alcalde de Acajutla.

Según Arriola, este año los habitantes de la ciudad portuaria han sido testigos de cabalgatas artísticas y jaripeos. Actividades que no se habían rea-lizado antes y que hoy cautivaron los sentidos de muchos lugareños y extraños que llegaron para respirar un poco de aire acajutlense y renovar la fe hacia la Santísima Trinidad.

El santo patrono atrae anualmente a fieles católicos de otros municipios y can-tones de Sonsonate, que aprovechan los festejos para llevar ofrendas y agradecer a Dios Padre, Dios Hijo y Dios Espíritu Santo por oír sus peticiones.

Acajutla es tan rico en historia como en fervor. Por eso las autoridades no de-jaron pasar la ocasión para establecer una agenda religiosa que permitió a los habitantes porteños acercarse más a Dios a través de su patrono.

El municipio, muy conocido nacional

Los niños capturaron la atención de muchos acajutlenses durante el desfile del correo. /PABLO COROZO

La belleza y la diversión no faltaron durante las fiestas pa-tronales. /P.C.

La música y el color caracterizaron los festejos patronales de la ciudad portuaria. /PABLO

COROZO

Autoridades encabezaron el desfile del correo. /P.C.

>> La ciudad portuaria cerrará maña-na sus fiestas patronales en honor a la Santísima Trinidad.

EN NUESTRO MUNICIPIO NO TODO ES VIOLENCIA, TAMBIÉN HAY ALEGRÍA, HAY DIVERSIÓN”.

HUGO ARRIOLA/ALCALDE DE ACAJUTLA

e internacionalmente por su puerto, es un atractivo para muchos turistas, quienes se acercan deseosos por conocer las doradas arenas y frondosas piedras que resaltan en los 25 kilómetros de playa, lugar donde cientos de marineros han robado sonrisas, miradas y corazones.

ACAJUTLA DISFRUTÓ SUS FIESTAS CON CALIDEZ

Sábado 21/05/2016 Suplemento2 ACAJUTLA

ACAJUTLA DISFRUTÓ SUS Suplemento ACAJUTLA

SUPLEMENTO USULUTÁN | SÁBADO 21/05/2016 3


Ni la música ni el baile ale-jan a los acajutlenses de la Santísima Trinidad. Pese a tener actividades festi-vas, los habitantes de la ciudad porteña también

contaron con eventos litúrgicos para ali-mentar el fervor y la fe hacia el santo patrono.

La agenda religiosa comenzó el pasado 12 de mayo con la novena en honor al santo

patrono; sin embargo, el arranque oficial de los festejos litúrgicos fue el 13 de mayo con la tradicional procesión que parte del Obelisco, pasa frente a los principales escenarios de la ciudad y finaliza en la parroquia.

“La Trinidad es la expresión profunda del amor del Padre, el Hijo y el Espíritu Santo que, siendo uno solo, tiene tres personas distintas”, dijo Napoleón García, párroco de Acajutla.

“Todos los años celebramos nuestras fiestas patronales, pero éste, que ha sido declarado por el Papa Francisco como el año de la misericordia, es ideal para poner en práctica las obras que nos manda la santa iglesia”, recordó García.

Según el fraile, el Padre y el Hijo se hacen presentes en la vida del hombre a través del Espíritu Santo, “cuya misión es santificarnos, iluminándonos y ayudándonos con sus dones a alcanzar la vida eterna”. La Santísima Trini-dad se simboliza con un triángulo y cada uno de los vértices es parte del mismo triángulo, aunque cada uno es distinto.

EL CIERRE DE LOS FESTEJOSLa iglesia cerrará mañana las fiestas patronales con una solemne misa presidida por Monseñor Constantino Barrera, obispo de Sonsonate, a las 10:00 a.m. Antes de la eucaristía habrá una serenata para la Santísima Trinidad, reparto de atol shuco y pan. Todo para celebrar a la guía espiritual de los acajutlenses, misma que todos los años recibe ofrendas de fieles que llegan desde Punta Remedios, Colima, Los Cóbanos, Tawil y El Polvón, entre otros.

>> Las �estas �nalizarán ma-ñana con una misa en honor al santo patrono, la cual será presi-dida por Monseñor Constantino Barrera.

SANTÍSIMA TRINIDAD, LA GUÍA ESPIRITUAL DE LOS PORTEÑOS

La imagen de la Santísima Trinidad llegó con los conquistadores españoles. /P.C.


SUPLEMENTO ACAJUTLA | SÁBADO 21/05/2016 5


En temporada de cruceros, El Sal-vador se ha convertido en un destino elegido por diversas empresas para traer turistas provenientes de Europa, Asia y otros continentes. Los enor-

mes barcos atracan en el Puerto de Acajutla, lugar donde capturan sus primeras expresiones a través de sus cámaras, celulares o tablets.

Bajo el cálido sol de la zona costera han llegado a Acajutla ciudadanos de diversas culturas y convicciones religiosas, quienes han visitado escenarios como el Malecón Acaxual (inaugurado en diciembre pasado a un costado del Puerto de Acajutla), donde artesanos del municipio han exhibido sus productos.

La llegada de cruceristas no solo propicia el desarrollo del turismo, también genera in-gresos económicos para diversos sectores y permite que la cultura salvadoreña se conozca fuera de la región.

EL DETALLESolo este año han atracado en el Puerto de Acajutla cuatro cruceros: Serenissima (en dos ocasiones), Azamara y Amadea. El prime-ro ingresó con 85 cruceristas el 5 de enero

y con 95 más el 7 de enero. Azamara trajo 750 turistas

el 19 de febrero, mientras que Amadea llegó

con 600 el 25 del mismo

mes.

>> El Puerto de Acajutla es un lugar por donde ingresan turistas de diversas na-cionalidades a bordo de grandes cruceros.

UNA VENTANA DONDE ANUALMENTE SE ACERCAN ALMAS EXTRANJERAS

Los cruceristas reciben una cá-lida bienvenida en el Puerto de Acajutla. /DEM

Azamara llegó por primera vez al país en el año 2014. /DEM

Además de Acajutla los cruceristas visitan pueblos como Ataco y Nahuizalco. /DEM




Acajutla está tan llena de ri-queza natural como histó-rica. Sus aguas y sus calles están marcadas por acon-tecimientos que han modi-ficado el rumbo de la cul-

tura, el comercio, la industria, el turismo y hasta el entretenimiento de los salvadoreños.

Quizá el primero de esos hechos es que fue en las llanuras de la costa acajutlense donde Pedro de Alvarado y el ejército español libraron la batalla más sangrienta de la conquista en 1524, como lo consigna Jorge Larde y Larín en su libro “El Sal-vador: historia de sus pueblos, villas y ciudades”.

Seis años más tarde la ciudad de Acajutla contaba con su primer puerto, mismo que ayudó al comer-cio del cacao en aquella época. Desde entonces el municipio ha contado con tres puertos más: en 1805, 1900 y 1961, según el Comité de Turismo de la alcaldía. Fue precisamente por una de estas terminales portuarias que en el siglo XIX ingresó la primera locomotora a El Salvador, hecho que marcó la economía nacional ya que permitió la exportación de diversos productos.

Así de relevante ha sido Acajutla para el país, sin contar que en los últimos años se ha convertido en la puerta donde los cruceristas se asombran con la cultura y belleza salvadoreña.

>> Acajutla puede contar la histo-

ria de la conquista, la llegada del

tren, la exhibición de exitosos �lmes

en Cinemar y hasta del avance del

comercio y la industria nacional.

ACAJUTLA, UN VIAJE POR SU HISTORIA

Acajutla contó

con un cine

que funcionó

hasta 1994. /DEM

Es a través del

Puerto de Aca-

jutla que ingre-

sa el petróleo al

país. /DEM

Sábado 21/05/2016 Suplemento 9ACAJUTLA


Con el objetivo de maximizar el rendimiento académico de sus estudiantes, la Universi-dad de Sonsonate (USO) ha implementado diversos programas a través de unidades y centros de práctica que incrementan las competencias de la población estudiantil.

La USO refuerza las capacidades de los jóvenes por me-dio del Centro de Prácticas Profesionales, cuya finalidad es acercar a los estudiantes con la realidad laboral por medio de un ejercicio guiado y supervisado donde implementan los conocimientos adquiridos durante el proceso de formación.

Algunos de estos centros de práctica funcionan dentro del recinto universitario y son parte de los programas de apoyo a la comunidad sonsonateca, como es el caso del Centro de Agronegocios, la Oficina de Asistencia Jurídica y el Centro de Desarrollo para la Micro y Pequeña Empresa; además de los centros de práctica que se han abierto gracias a la firma de convenios con otras instituciones.

Asimismo, la institución cuenta con la Unidad Psicope-dagógica, la cual está integrada por un staff de profesionales que ayudan a los jóvenes en diferentes etapas de sus carreras, así como de los estudiantes de nuevo ingreso con pruebas de orientación vocacional, con un programa de tutores y terapia psicológica en algunos casos.

La USO también cuenta con la Unidad de Deportes que se encarga de promover actividades deportivas, recreativas y de integración entre la población estudiantil. Además de un plan de becas, plan de crédito y diversos programas.

>> La universidad cuenta con diversos centros de práctica, unidades y programas que garantizan la educación integral de sus estudiantes.

LA USO LE APUESTA A LA FORMACIÓN INTEGRAL DE SUS ESTUDIANTES

Los estudiantes de la USO pueden realizar sus prácticas profesionales dentro de la universidad. /DEM

PABLO COROZODIARIO EL MUNDO

El municipio de Acajutla, en Sonsonate, puede presumir de ser el punto de partida del sistema ferroviario sal-vadoreño. Hace 134 años desembarcó en el antiguo

puerto de la ciudad la primera locomo-tora que le dio vida al más moderno siste-ma de transporte de finales del siglo XIX.

La llegada del ferrocarril a El Salvador, es-pecíficamente en 1882, fue concebida como el despertar de la actividad comercial e industrial; estimulando el trabajo y espíritu emprendedor de las empresas que utilizaron el innovador

medio de transporte para trasladar sus prin-cipales productos. Una clara señal de progreso para el país.

“El retumbar de la máquina era un sonido ensordecedor, que asus-

taba a los curiosos, que veían cómo la locomotora se movía con lentitud,

echando grandes cantidades de vapor”, según consignó el Diario Oficial el 12 de

mayo de 1882. El hecho aconteció unos días antes de la esperada inauguración del

servicio ferroviario.La llegada a Sonsonate de la pri-

mera locomotora con pasajeros y carga, el 4 de junio de 1882, provenientes de Acajutla, significó la inauguración oficial del primer tramo del servicio de ferrocarril. La locomotora convirtió a Acajutla en un paso obligado de turistas y carga, generando progreso y turismo en la región.

Por esos años las tarifas de los pasajeros eran de seis centavos por kilómetro en primera clase y de tres centavos en segunda. La carga que tenía un peso de 20 quintales o 40 pies cúbicos de medida, se cobraba 20 centavos de colón por kilómetro recorrido. El itinerario comprendía dos viajes redondos por día, sa-liendo de Acajutla hacia Sonsonate y viceversa, cuyo recorrido se realizaba en 45 minutos.

En los años siguientes se construyó el tra-mo férreo entre Sonsonate y Sitio del Niño, en Santa Ana. Y en 1894, se erigió el trayecto entre las ciudades de Santa Ana y San Salva-dor, comprendiendo la ruta San Salvador-Sonsonate-Santa Ana.

El Ferrocarril Nacional estuvo al servicio de los salvadoreños desde finales del siglo XIX hasta principios del siglo XXI, y trajo consi-go desarrollo en todos los aspectos, creando fuentes de empleo, contacto con culturas ex-tranjeras e inversión, además de estabilidad social y económica.

>> Acajutla fue la ciudad donde llegó la primera locomotora a El Salvador. El servicio ferro-viario colaboró con el desarro-llo del país.

LA TIERRA QUE VIO LLEGAR AL TREN

Tras la llegada del tren se creó en Sonsonate un taller de mecánica que constituyó una fuente de trabajo. /DEM

ALGUNOS DATOS HISTÓRICOS

Según consigna Ferro-carriles Nacionales de El Salvador (Fenadesal), el 28 de marzo de 1882 llegaron al Puerto de Acajutla dos locomotoras procedentes de Inglaterra.

Luego de establecer operaciones en el oriente salvadoreño en 1912, se construyó una ruta que conectó con la frontera de Guatemala y permitió el intercambio comercial con Estados Unidos y Europa.

La llegada del tren no solo benefició a los caficultores salvadoreños (que logra-ron exportar café gracias al innovador medio de transporte) también sirvió a la industria del cemento, la construcción y el petro-léo, entre otras.

La falta de inversión para el mantenimiento de las vías y el conflicto armado que golpeó al país en la década de los 80, llevó a la suspensión del servicio en octubre de 2002. Las ope-raciones se reanudaron nuevamente en 2007 y se cancelaron nuevamente en el año 2012.

INICIOAVANCES

COMERCIO

CIERRE

INICIOAVANCES

COMERCIO

CIERRE

ma de transporte de finales del siglo XIX.

pecíficamente en 1882, fue concebida como el despertar de la actividad comercial e industrial; estimulando el trabajo y espíritu emprendedor de las empresas que utilizaron el innovador

Sábado 21/05/2016 Suplemento10 ACAJUTLASuplemento ACAJUTLA



Desde el inicio de sus ope-raciones en abril de 1961, el Puerto de Acajutla ha venido modernizándose y superando su capacidad de carga, permitiendo con

ello la exportación e importación de un mayor volumen de mercancía. Solo en el 2015 la Co-misión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), autoridad que administra el puerto, registró la movilización de 4. 61 millones de toneladas de carga, generando cerca de $41 millones.

Es a través de esta estructura portuaria que transita alrededor del 60 % del comercio sal-vadoreño, según Roberto Mendoza, gerente del Puerto de Acajutla. La terminal cuenta con ocho atracaderos distribuidos en tres muelles (A, B y C) donde anualmente llega todo tipo de buques de carga y hasta cruceros.

Por la infraestructura portuaria se moviliza carga en contenedores y carga a granel, esta última se desglosa en graneles líquidos (com-puesta por diésel, gasolina especial y regular,

aceites, sebos y grasas, lubricantes y alcohol etílico y graneles sólidos (como trigo, arroz, azúcar, maíz amarillo y blanco; y fertilizantes), además de carga general (productos de hierro, maquinaria y sacos jumbo), entre otros.

El muelle tiene una profundidad original de 14 metros, pero con el tiempo ha venido acumu-lando sedimento y basura, lo cual ha obligado a las autoridades de CEPA a utilizar un método para permitir la entrada de grandes buques de carga. Con ello han logrado exportar hasta 52,500 toneladas de azúcar, hecho considerado por Mendoza como “un gran logro”.

“Poco a poco vamos superando nuestras metas, el objetivo es llegar a exportar 55,000 toneladas de azúcar, pero vamos despacio”, agregó Mendoza.

En sus 55 años, el Puerto de Acajutla ha sido testigo de los mejores y peores tiempos para el comercio y la industria. En la actualidad, la terminal -cuyo bullicio interrumpe la paz que se respira frente a las aguas acajutlenses- involucra para sus operaciones a más de 60 empresas, genera aproximadamente 7,500 empleos directos y 60,000 indirectos.

>> El actual puerto de Acajutla comenzó sus operaciones el 21 de abril de 1961. El mes pasa-do cumplió 55 años de fomar parte de la historia comercial del país.

55 AÑOS DE CONECTAR A EL SALVADOR CON EL MUNDO

POCO A POCO VAMOS SUPERANDO NUESTRAS METAS, EL OBJETIVO ES LLEGAR A EXPORTAR 55,000 TONE-LADAS DE AZÚCAR”.

ROBERTO MENDOZA/GERENTE DEL PUERTO DE ACAJUTLA.

El azúcar se traslada por medio de un riel que la lleva hacia otra estructura, misma que la deposita en los buques de carga. /PABLO COROZO.

puesta por diésel, gasolina especial y regular, empleos directos y 60,000 indirectos.

PROCESO DE EXPORTACIÓN DE AZÚCAR


La Unidad de Turismo de la alcaldía de Acajutla ha enfo-cado su trabajo en impulsar los atractivos históricos y naturales, así como la gastro-nomía del municipio, la cons-

trucción de nuevos espacios para turistas y rehabilitación de escenarios municipales.

Carlos Tobar, encargado de la Unidad de Turismo y Cultura de la alcaldía, asegura que bajo la marca “Vive Acajutla” han englobado

La Unidad de Turismo impulsael desarrollo de Acajutla

tres destinos: la ciudad de Acajutla, Los Có-banos y Metalío. Lugares donde los turistas pueden degustar, en su mayoría, deliciosos platillos de mariscos y conocer más sobre la historia natural y cultural de Acajutla.

“Solo en la playa Los Cóbanos contamos con el único arrecife de coral que tiene el país”, recordó Tobar, quien aseguró que es precisa-mente en Los Cóbanos donde se encuentran hundidos tres barcos a vapor: S.S. Columbus, S.S. Douglas y S.S. Cheribon.

“Dentro del conjunto de atractivos turísti-cos también contamos con hoteles y hostales que brindan un servicio de acuerdo con la capacidad económica del cliente”, agregó.

Dada la riqueza natural e histórica de Aca-jutla, la Unidad de Turismo se preocupa por impulsar al municipio para atraer visitantes y generar desarrollo.

PROYECTOS SOCIALESLa Unidad de Turismo también trabaja en el proyecto de rehabilitación del mirador del parque municipal y planea inaugurar un centro de interpretación de historia natural y cultural de Acajutla. Asimismo, tiene entre sus obje-tivos la creación de un corredor panorámico para que los turistas se acerquen y disfruten frente al mar deliciosos platillos y bebidas en un excelente ambiente.

>> Desde la alcaldía la Uni-dad de Turismo impulsa pro-yectos y apoya el crecimiento y desarrollo del comercio en el municipio.

Los Cóbanos, en Punta Remedios, Acajutla, es

reconocido como un sitio de arqueología

subacuática, que ya es patrimonio nacional.

/DEM

Los artesanos acajutlenses

comercializan sus productos cuando

llegan cruceristas al puerto. /DEM

La Unidad de Turismo impulsa a los restaurantes y apoya el desarrollo

del municipio. /DEM

Las carnes y mariscos son los platillos más solicitados en los restaurantes de Acajutla. /DEM


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