Suara Mesin Berisik ?? Cari Tau Penyebabnya

Jika anda mulai mendengar bunyi-bunyian aneh yang bersumber pada mesin, coba periksa

Mobil yang sehat, suara mesinnya akan terdengar halus. Jika anda mulai mendengar bunyi-bunyian aneh yang bersumber pada mesin, coba periksa. Karena bunyi pada mesin tersebut, merupakan tanda adanya kerusakan pada bagian tersebut seperti berikut ini :

1. Suara klik-klik yang teratur. Penyebabnya : pergerakan katup. Untuk perbaikan : lakukan pengesetan celah bebas katup ke bengkel.

2. Suara dentingan pada saat ada beban atau putaran dipercepat. Penyebabnya : bensin beroktan rendah, endapan karbon, waktu penyalaan yang terlalu cepat. Untuk perbaikan : ganti bensin dengan oktan lebih tinggi, bersihkan endapan karbon dan set waktu penyalaan dengan benar.

3. Suara ketokan atau dentaman yang pelan saat piston naik. Penyebabnya : bantalan di piston aus, kesalahan pemasangan batang piston, kurang oli.

4. Suara ketokan logam dua kali terdengar saat mesin tanpa beban. Penyebabnya : pin piston sudah aus atau longgar.

5. Suara bergetar sewaktu percepatan. Penyebabnya : ring piston atau dinding silinder sudah aus atau patah, tegangan ring piston rendah.

6. Suara berdecit-decit yang singkat di kepala silinder. Penyebabnya : piston menggores dinding silinder, badan piston patah, kesalahan pemasangan batang piston, kurang oli.

7. Suara ketokan antar logam berdentam (saat mesin mendapat beban atau dipercepat). Jika deraunya teratur, bantalan luncur poros engkol sudah aus. Jika deraunya tak teratur dan tajam, bantalan duduk (thrust bearing) sudah aus.

http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOBIL/Tips/2012/02.februari/20120217metal.jpg

Fungsi metal jalan adalah melapisi atau menjadi bantalan untuk stang piston. Sementara itu metal duduk berfungsi untuk menjadi bantalan ketika kruk as berputar. Namun keduanya bisa rusak karena kualitas oli yang buruk karena tidak rutin diganti, atau menggunakan oli dengan tingkat kekentalan tidak sesuai.

Penyebab lainnya adalah saringan oli tidak diganti secara rutin sehingga oli kotor dibypass dan dipaksa mengalir ke komponen vital. Tambahan lain adalah pompa oli yang sudah mulai rusak sehingga tekanan oli menjadi berkurang sehingga tidak bisa melumasi ke seluruh bagian yang berputar. Terakhir penyebabnya adalah mobil menerjang banjir dan terjadi water hammer. Inilah penyebab-penyebab yang merusak komponen-komponen tersebut.

“Gejala kedua metal sudah kena, ada bunyi glok..glok atau bunyi pukulan yang berat dan berulang dari bawah. Untuk membedakannya adalah, kalau metal jalan, dengan mematikan pengapian per silinder, bunyi tersebut berkurang, bahkan hilang,” ujar Septianto, Area Technical Leader Tunas Toyota Pasar Minggu. Jika metal duduk tidak ada pengaruhnya. Kalau sudah begini, berarti Anda harus menyiapkan dana ekstra untuk turun mesin (overhaul) (mobil.otomotifnet.com)