studi ergonomi teras dan carport

22
diajukan untuk memenuhi salah satu tugas mata kuliah Ergonomi yang diampu oleh Rangga Firmansyah S.Sn., M.Sc. disusun oleh: Muhammad Hafizh H. T NIM 1403134019 Risma Widia Utami NIM 1403130057 Nurul Thayyibah 1403130034 Redauny Sheilla 1403134014 Ardi Prinata Raka Bayu Kelas DI13-B PROGRAM STUDI DESAIN INTERIOR FAKULTAS INDUSTRI KREATIF UNIVERSITAS TELKOM 2015 STUDI DESAIN TERAS dan CARPORT ERGONOMIS UNTUK RUMAH TINGGAL

Upload: hafizhdavods

Post on 15-Aug-2015

71 views

Category:

Education


6 download

TRANSCRIPT

diajukan untuk memenuhi salah satu tugas mata kuliah Ergonomi yang diampu oleh Rangga Firmansyah S.Sn., M.Sc.

disusun oleh:Muhammad Hafizh H. T NIM 1403134019

Risma Widia Utami NIM 1403130057Nurul Thayyibah 1403130034Redauny Sheilla 1403134014

Ardi PrinataRaka Bayu

Kelas DI13-B

  PROGRAM STUDI DESAIN INTERIOR

FAKULTAS INDUSTRI KREATIFUNIVERSITAS TELKOM

2015

STUDI DESAIN TERAS dan CARPORT ERGONOMIS UNTUK RUMAH TINGGAL

Definisi Teras : • Secara  fisik  teras  bisa 

dikatakan  sebagai  “wajah” dari  sebuah  rumah,  dimana lokasi ini sangat menentukan performa  rumah  dari  sisi keindahan dan kenyaman.

• FungsiFungsi  teras  sendiri  adalah penghubung  ruangan  luar rumah  dengan  ruang  bagian dalam.

LITERATUR

• Jenis TerasSecara posisinya, teras bisa dibagi menjadi tiga macam, yaitu teras depan, teras samping, dan 

teras belakang. 1. Fungsi teras bagian depan ialah sebagai bagian terdepan dari rumah. Teras depan biasanya 

dipakai sebagai ruangan penyambut tamu nan datang ke rumah. Sebab, ada sebagian orang nan menyimpan loka duduk di teras depannya. Agar lebih latif biasanya teras depan di tanami tanaman-tanaman bunga, agar nampak terlihat latif dan segar di lihatnya.

2. Lain halnya dengan teras samping. Teras samping ini lebih private daripada terasa depan dan biasanya digunakan sebagai loka bersantai keluarga. Namun, orang terdekat masih dapat memiliki akses buat masuk ke teras samping ini. Biasanya akses samping ini di gunakan buat sanak soudara nan datang ke halaman teras tersebut

3. Seperti halnya teras samping, teras belakang juga biasanya digunakan sebagai loka buat bersantai bersama keluarga, dan tentu saja jauh lebih private . Di teras belakang, biasanya terdapat taman atau kebun, kolam renang, atau sebuah bale-bale buat bersantai.

Ukuran standar teras

• Dari segi besaran ruangnya, teras amat tergantung pada kebutuhan dan aktivitas pemilik rumah. Besar kecilnya relatif, kembali pada kebutuhan keluarga masing-masing.

• http://www.rudydewanto.com/2010/12/tips-membuat-teras-ideal.html 

• Untuk rumah berukuran besar, biasanya memiliki lebih dari satu teras. Sedangkan, rumah nan berukuran kecil, mungkin hanya memiliki satu buah teras. Meski rumah dengan satu teras apabila menata furniture dengan baik maka halaman teras itu akan nampak bagus, tertata dan enak dilihat bagi para tamu nan berkunjung ke teras rumah tersebut.

• http://www.binasyifa.com/789/96/26/hal-nan-harus-diperhatikan-bila-memiliki-teras-rumah.htm 

PERMASALAHAN

 

• Teras  yang  kita  analisis  lebih  berfungsi  sebagai  tempat  singgah, sehingga  aspek  kenyamanan  tidak  terlalu  di  perhatikan  dengan  tidak memberikan tambahan mebel. Hal  ini sesuai dengan salah satu fungsi teras yang menjadi penghubung antara  lingkungan luar dengan dalam rumah. Dengan luas teras 2.7 m x 1.5 m teras ini sudah sesuai dengan standart teras pada umumnya.

Analisa

•  Aspek KenyamananPencahayaan pada teras terdapat 1 lampu general untuk menerangi teras pada saat malam hari. Saat siang hari pencahayaan dilakukan secara alami oleh sinar matahari

• Pencahayaan buatan • Pencahayaan alami

• Aspek Keamanan 1. Yang masih perlu diperbaiki adalah material lantai yaitu keramik. 

Keramik yang digunakan licin tidak bertekstur, dikarenakan ketika hujan teras ini terpercik air hujan ada baiknya menggunakan bahan pelapis lantai yang sedikit bertekstur atau berpori besar untuk menghindari pengguna terpleset. 

2. Teras ini juga diberi level ketinggian +10 cm. Hal ini untuk menghindari masuknya air ketika sewaktu waktu terjadi genangan air di taman depan

• Aspek KesehatanDari segi kesehatan tidak terdapatnya vegetasi disekitar teras membuat teras terasa gersang. Seharusnya teras ditambah dengan beberapa tanaman disekitar agar membuat udara menjadi lebih sejuk dan menambah nilai estetika pada teras / rumah.

CARPORTA. PENGERTIAN

• Carport adalah tempat menyimpan kendaraan di depan rumah yang tidak memiliki garasi ataupun memiliki kendaraan lebih banyak dari kapasitas garasi. Emper mobil biasanya dilengkapi atap dengan tujuan untuk melindungi kendaraan dari air hujan, embun malam dan terik cahaya mataharidan lantai yang diperkeras. Alasan lainnya adalah keterbatasan lahan tidak memungkinkan disediakannya ruang untuk garasi karena garasi umumnya merupakan bagian dari bangunan rumah sehingga membutuhkan lahan yang cukup dan perencanaan khusus.

http://atapcanopyrumah.blogspot.com/2013/02/pengertian-atap-canopy-carport.html

• ABSTRAKFungsi Carport dapat dioptimalkan sebagai :• Menyimpan kendaraan di depan rumah yang tidak memiliki garasi ataupun memiliki kendaraan lebih banyak dari kapasitas 

garasi.• Menjadi tambahn lahan teras bila sewaktu waktu diperlukan untuk aktifitas outdoor berkumpul dengan keluarga, teman 

dsb.(Aditional)

Carport harus memenuhi standar ergonomis :• Untuk memenuhi faktor kenyamanan, keaamanan, kesehatan.• Luas lahan, harus lebih lebar dan lebih panjang sekurang-kurangnya 1 meter dari ukuran kendaraan yang akan diparkir 

agar zona aktifitas tidak hilang juga melindungi kendaraan dari kerusakan seperi tergores dsb.• Letak carport harus memperhatikan sirkulasi kendaraan ketika keluar-masuk carport maupun arah dan arus kendaraan di 

jalan yang berbatasan dengan halaman. Agar tidak mengganggu vegetasi yang terdapat di halaman.• Bentuk dan struktur atap carport sangat beragam. Selain bergantung pada selera pemilik rumah, hal penting yang harus 

dipertimbangkan adalah bahwa tampilan desain atap carport berpengaruh secara langsung terhadap tampilan wajah bangunan secara keseluruhan. Juga mempengaruhi pencahayaan yang jatuh di carport maupun teras/halaman rumah.

• Letak talang air untuk pembuangan air hujan harus direncanakan sedemikian sehingga bisa mengalirkan curahan air hujan dengan baik. Agar terhondar dari penyumbatan, banjir dsb.

• Pemilihan material harus memperhatikan faktor kekuatan, kemudahan pemasangan, dan perawatan, pemilihan material pun harus memperhitungkan pengaruh karakteristik material terhadap tampilan desain bangunan rumah. Pemilihan material disesuaikan dengan penerapan konsep rancangan rumah juga fungsi material yang mendukung pada carport, misalnya bahan antislip agar kendaraan aman dsb.

PERMASALAHAN

Ukuran standar carport; Architectural Graphic Standards

Ukuran Carport yang Diamati

• Aspek Kesehatan• Untuk  studi  carport  yang  kami  amati,  lahan  carport  masih  tidak 

memenuhi  beberapa  faktor  ergonomis.  Zona  aktifitas  sangat  terbatas, sehingga  sangat  tidak  mendukung  faktor  kenyamanan pengguna/penghuni. Penghuni harus memaksakan diri untuk melewati jalur  jalur  sempit  di  samping  kendaraan  untuk  menggapai  kendaraan, dan apabila itu menjadi suatu rutinitas dalam waktu yang panjang maka kestabilan  organ  tubuh  akan  terganggu.  Seperti  pada  kaki,  lengan, punggung dsb.

• Karena  lahan  carport  yang  sempit  dan  juga  berseblah  an langsungdengan teras yang tidak memiliki vegetasi maka sirkulasi udara cukup  terganggu  dan  tercemar,  dikarenakan  tidak  adanya  space  yang cukup  juga tidak adanya vegetasi yang dapat menstabilkan udara yang terdapat di sekitar rumah maupun  udara dari luar rumah.

• Aspek Kenyamanan• Tidak  berbeda  jauh  dengan  aspek  kesehatan, 

karena  lahan  carport  yang  tidak  cukup memadai,  maka  zona  aktifitas  ikut  terganggu sehingga  sangat  tidak  mendukung  faktor kenyamanan  pengguna/penghuni  untuk memaksakan  pengguna/penghuni  melewati jalur sempit di samping kendaraan.

• Aspek Keamanan• Untuk aspek keamanan carport yang telah kita 

amati sudah cukup aman karena pada carport tersebut terdapat tembik yang tinggi dan untuk carport lebih aman sebaiknya ditambahkan kawat berduri.

• Aspek Efisiensi• Untuk  efisiensi  carport  kurang  karena  hanya 

cukup  untuk  menempatkan  satu  buah  mobil saja  karena  ukuran  carport  tersebut  adalah 2,56  m  x  6  m  sehingga  kita  tidak  bisa menempatkan mobil dan motor pada carport tersebut,  sedangkan  carport  yang  memenuhi standar  adalah  untuk  bisa  menjadi  tempat bernaungnya kendaraan  penghuni rumah 

Kesimpulan :• Carport seharusnya memenuhi poin poin berikut demi menunjang aspek keamanan, kenyamanan dan 

keselamaatan dan sesuai dengan faktor ergonomisnya :• Luas lahan, harus lebih lebar dan lebih panjang sekurang-kurangnya 1 meter dari ukuran kendaraan 

yang akan diparkir agar zona aktifitas tidak hilang juga melindungi kendaraan dari kerusakan seperi tergores dsb.

• Letak carport harus memperhatikan sirkulasi kendaraan ketika keluar-masuk carport maupun arah dan arus kendaraan di jalan yang berbatasan dengan halaman. Agar tidak mengganggu vegetasi yang terdapat di halaman.

• Bentuk dan struktur atap carport sangat beragam. Selain bergantung pada selera pemilik rumah, hal penting yang harus dipertimbangkan adalah bahwa tampilan desain atap carport berpengaruh secara langsung terhadap tampilan wajah bangunan secara keseluruhan. Juga mempengaruhi pencahayaan yang jatuh di carport maupun teras/halaman rumah.

• Letak talang air untuk pembuangan air hujan harus direncanakan sedemikian sehingga bisa mengalirkan curahan air hujan dengan baik. Agar terhondar dari penyumbatan, banjir dsb.

• Pemilihan material harus memperhatikan faktor kekuatan, kemudahan pemasangan, dan perawatan, pemilihan material pun harus memperhitungkan pengaruh karakteristik material terhadap tampilan desain bangunan rumah. Pemilihan material disesuaikan dengan penerapan konsep rancangan rumah juga fungsi material yang mendukung pada carport, misalnya bahan antislip agar kendaraan aman dsb.

B. Faktor yang perlu diperhatikan dalam membuat carport

• Ada beberapa faktor dalam merencanakan emper mobil antara lain :• Luas lahan, harus lebih lebar dan lebih panjang sekurang-kurangnya 1 meter dari 

ukuran kendaraan yang akan diparkir.• Letak carport harus memperhatikan sirkulasi kendaraan ketika keluar-masuk carport 

maupun arah dan arus kendaraan di jalan yang berbatasan dengan halaman.• Bentuk dan struktur atap carport sangat beragam. Selain bergantung pada selera 

pemilik rumah, hal penting yang harus dipertimbangkan adalah bahwa tampilan desain atap carport berpengaruh secara langsung terhadap tampilan wajah bangunan secara keseluruhan.

• Letak talang air untuk pembuangan air hujan harus direncanakan sedemikian sehingga bisa mengalirkan curahan air hujan dengan baik.

• Pemilihan material harus memperhatikan faktor kekuatan, kemudahan pemasangan, dan perawatan, pemilihan material pun harus memperhitungkan pengaruh karakteristik material terhadap tampilan desain bangunan rumah. Material memiliki banyak piihan material, ada yang dari kayu, stainless steel, rangka baja, bahkan balok beton.

• Biaya yang dimiliki untuk pembangunan emper mobil.

http://atapcanopyrumah.blogspot.com/2013/02/pengertian-atap-canopy-carport.html

JENIS-JENIS STRUKTUR KANOPI• STRUKTUR KANTILEVER kelebihan struktur ini adalah tidak membutuhkan tempat yang luas untuk tumpuan strukturnya karena tumpuan kantilever hanya pada satu sisi. Ada dua perkuatan yang digunakan untuk tumpuan stukturnya. Satu berada pada rangka atap yang dibaut ke dinding, dan kedua berada pada kekuatan tali baja yang dikaitkan dengan rangka atap dan dinding.• STRUKTUR KAWAT

struktur penyangga utamanya hanya sepotong besi persegi di sisi kanan atau kiri atap. Sebagai penguat digunakan kawat baja yang dipasang mengait pada atap kanopi. Ujung-ujung kawat tertambat pada besi penyangga, dan Rangka atap hanya berupa besi hollow. Struktur atap seperti ini menimbulkan kesan simpel pada bangunan.

• Struktur kayuStruktur  Kayu lebih mudah untuk mengaplikasikannya, karena kayu gampang dibentuk dan mempunyai kesan alami. Cocok untuk daerah yang berhawa dingin untuk membuat kesan suasana lebih hangat. Selain itu material lebih kayu gampang untuk ditemui dipasaran dibanding material lain, hanya saja kita perlu tahu kayu apa yang cocok pada kondisi luar seperti panas dan hujan

• Struktur beton Struktur beton merupakan struktur yang paling kokoh untuk sebuah carport. Dia tidak menerima beban apapun kecuali bebannya dia sendiri. Supaya semakin kokoh biasanya diberi empat pilar atau kolom untuk menyangga struktur atap carport yang berupa dak beton. Selain kokoh tentunya struktur ini paling mahal. Alangkah baiknya jika diatas dak beton karport bisa dimanfaatkanuntuk taman

• Struktur polycarbonatePolycarbonate merupakan salah satu jenis dari thermoplastic polimer. Sifatnya mudah dikerjakan (easily worked), dicetak (easily moulded) dan mudah terbentuk dengan panas (easily thermoformed). Material ini banyak digunakan pada industri kimia modern. Material ini memiliki identifikasi kode plastik 7. Polikarbonat lebih banyak dikenal sebagai penutup atap.Material ini sangat kuat. Bahan ini 250 kali lebih kuat dibandingkan kaca, dan 20 kali lebih kuat dibandingkan akrilik.

• Struktur buka tutupBahan struktur atap ini adalah aluminium yang bisa dibuka atau ditutup, sangat praktis karena bisamendapatkan sirkulasi udara, atau ditutup jika hujan atau panas. Karena terbuat dari aluminium, struktur atap sangat ringan,antikarat dan tahan lama sehingga tidak membebani struktur bangunan. Pemasangannya mudah karena menggunakan sistem knock down sehingga bisa terpasang kurang dari sehari.http://atapcanopyrumah.blogspot.com/2013/02/pengertian-atap-canopy-carport.html