STARTER MOTOR SLIP RING

KELOMPOK 3

• BONNY AKBAR T• DARA AMELIA ULA• DINA KURNIA P• HASYIDAN M. R• RISA WAHYU G• WAHYU RIA L

Pengertian dan Karakteristik• Motor cincin geser (slip-ring), merupakan rotor

motor dililit dengan lilitan kawat berisolasi yang serupa dengan lilitan stator. Lilitan rotor dihubungkan bintang (Y) dan ujung lilitan dihubungkan dengan resistansi luar melalui cincin-slip yang terpasang pada poros rotor. Pengontrol dengan variasi resistansi dalam sirkit rotor adalah untuk mengatur kecepatan dan percepatan motor.

• Untuk mengatur kecepatan motor digunakan resistansi luar yang dimasukkan dalam sirkit rotor ketika di start, penambahan resistansi pada saat strating ini mengakibatkan torsi yang dihasilkan tinggi.

•Ketika resistor berharga maksimum, arus rotor yang mengalir minimum, sekaligus memperbaiki faktor kerja motor. Kelebihan pengasutan rotor lilit yaitu diperoleh torsi starting yang tinggi, dengan arus starting yang tetap terkendali.

Gambar Rangkaian•Starter motor slip-ring terdiri dari

kontaktor utama (main contactor) yang menghubungkan sirkit primer (belitan stertor) dengan line.

NAMEPLATE MOTOR SLIPRING

Grafik Torsi dan Kecepatan

Grafik Torsi dan Arus

Gambar Skematik1 2 3 4 5 6 9 13 141210 1187

AB

CD

EF

GJ

IH

Starter Motor Induksi Slip RingPraktek Rancangan Instalasi Listrik II

File VisioDocument Dwg. No : 8ml-01

Drawn by

Approved

Kelompok 4 Created

Scale 1 : 1

16/09/2012 Revised

Page 1 of 15Politeknik Negeri Malang

L1

L2

L3

1

Q1

KM 1

F1

2 4 6

2 4 6

2 4 6

31

1

380 V / 50 Hz

5

3 5

3 5

M1M

U V W

2 4 6

31 5

2 4 6

31 5

PE

X

Y

Z

K

L

M

U1 V1 W1

95

96

21

22

13

14

53

54

67

68

A1

A2

A1 A1

A2 A2

X1

X2

X1

X2

83

84

67

68

13

14

97

98

L1

N

F1

F2

S1

S2 KM1

KA1

KM1

KA2 KM12

F2

H2H1KM11KA1KM1

9 10 11 14 1413

MainContactor

TimingRelay 1

Step Contactor 1

Operation Overload

NO NC NO NC NO NC

220 V / 50 Hz

KM12 KM11

R2 R1

21

22

KM12

A1

A2

KM12A1

A2

KA2

13

14

KM11

12

TimingRelay 2

Step Contactor 2

NO NC NO NC

2

4 6

2 (3)

10 (1)12 (1)

11 (1) 6 (3)12 (1)

13 (1) 4 (3) 12 (1)

14 (1)

31

553

6171

83

24

654

6272

84

2

10

12

31

513

2131

43

24

614

2232

44

6 31

513

2131

43

24

614

2232

44

4

12 14

12

55

56

6768 11

55

56

6768 13

U2

V2

W2

Thanksss .............