standarisasi penggunaan helm.pptx
TRANSCRIPT
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
1/14
STANDARISASI HELM BER - SNI
Kelompok :
Ricky Ansori A2D00900
An!i Ik"#$n%!in A2D0090&'
De!e A(i ) A2D009029
)$ri! R$"m$* K A2D0090+2
Ro"m$n E*ris A2D0090+9
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
2/14
Pendahuluan
Terdapat data yang cukup mencengangkan terkait dengan
kecelakaan lalu lintas yang melibatkan sepeda motor. Data
Global Road Safety Partnership (GRSP), lembaga internasional
berbasis di ene!a, menyebutkan "# persen kecelakaan di $alan
raya melibatkan sepeda motor, dan %& persen korbannya
menderita luka parah di kepala. Sedangkan berdasarkan data
statistik yang dikeluarkan oleh Departemen Perhubungan, pada
tahun '&&" menyebutkan, dari &.&*' kendaraan yang terlibat
dalam +*.+"# kecelakaan lalu lintas yang ter$adi, %+.'&% di
antaranya adalah sepeda motor ( - dari total kendaraan yang
terlibat).
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
3/14
umlah kecelakaan dan endaraan yang terlibat
Sumber / Dit$en perhubungan darat Dephub.
Tingginya angka kecelakaan yang melibatkan sepeda motor ini, diiringi $uga dengan
fakta hasil penelitian di 0ndonesia, bah!a satu dari tiga orang yang kecelakaan sepeda
motor mengalami cedera di kepala. Dampak lebih lan$ut dari cedera di kepala dapat
menyebabkan gangguan pada otak, pusat sistem syaraf, dan urat syaraf tulang belakang
bagian atas. Gegar otak biasanya sulit untuk dipulihkan. Tentu sa$a hal ini dapat
mengganggu ketentraman hidup yang bersangkutan dan keluarganya.
2004 2005 2006 2007 2008
Jumlah Kecelakaan 17.732 91.623 87.020 48.508 56.584
Jumlah kendaraanyang terlibat
26.187 28.245 70.308 84.090 130.062
Jumlah Seeda m!t!r
yang terlibat
14.223 15.671 47.591 57.080 95.209
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
4/14
D$s$r pem,erl$k%$n s*$n!$r $(i, Helm ,er-SNI
"ermen "erindu#trian $% &!. 40'()%&*'"+$'4'2009 tentang"erubahan ,ta# "ermen "erindu#trian &!m!r 40'()%&*'"+$'6'2008
tentang "emberlakuan Standar &a#i!nal %nd!ne#ia -S&% /elm
"engendara Kendaraan erm!t!r $!da *ua Secara aib. "eraturan
ini mulai berlaku ada tanggal1 ,ril 2010.
"a#al 21. (emberlakukan #ecara aib Standar &a#i!nal %nd!ne#ia -S&% atau
rei#inya terhada /elm "engendara Kendaraan erm!t!r $!da *ua
SNI 1811-2007 dengan pos tarif HS 6506.10.10.00.
2. "emberlakuan #ecara aib S&% /elm "engendara Kendaraan
erm!t!r $!da *ua #ebagaimana dimak#ud ada ayat -1 berlakuula bagi helm yang digunakan engendara kendaraan berm!t!r r!da
emat atau lebih yang tidak dilengkai dengan rumah)rumah
-terbuka. "eraturan ini meaibkan eru#ahaan dan im!rtir yang
memr!duk#i dan memerdagangkan helm di dalam negeri untuk
memenuhi er#yaratan S&%.
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
5/14
Helm berstandar SNI
1elm yang memenuhi Standar 2asional 0ndonesia berarti telah memenuhi
persyaratan material dan konstruksi.
SNI &'-&&-200. menetapkan spesifikasi teknis untuk helm pelindung yangdigunakan oleh pengendara dan penumpang kendaraan bermotor roda dua, meliputi
klasifikasi helm standar terbuka (open face) dan helm standar tertutup (full 3face).
. 4aterial /
5ahan helm harus memenuhi ketentuan sebagai berikut/
. a. Dibuat dari bahan yang kuat dan bukan logam, tidak berubah $ika ditempatkan di
ruang terbuka pada suhu & dera$at 6elsius sampai ++ dera$at 6elsius selama paling
sedikit # $am, serta harus tahan dari akibat pengaruh bensin, minyak, sabun, air, deter$en
dan pembersih lainnya
. b. 5ahan pelengkap helm harus tahan lapuk, tahan air dan tidak dapat terpengaruh oleh
perubahan suhu
. c. 5ahan3bahan yang bersentuhan dengan tubuh tidak boleh terbuat dari bahan yang
dapat menyebabkan iritasi atau penyakit pada kulit, dan tidak mengurangi kekuatan
terhadap benturan maupun perubahan fisik sebagai akibat dari bersentuhan langsung
dengan keringat, minyak dan lemak si pemakai.
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
6/14
M$*eri$lDisain 7apisan 7uar 8 Dalam /
. 7apisan luar yang keras (hard outer shell)
Di desain untuk dapat pecah $ika mengalami benturan untuk
mengurangi dampak tekanan sebelum sampai ke kepala. 7apisan ini
biasanya terbuat dari bahan polycarbonate.
'. 7apisan dalam yang tebal (inside shell or liner)
Disebelah dalam lapisan luar adalah lapisan yang sama pentingnya
untuk dampak pelapis penyangga. 5iasanya dibuat dari bahan
polyatyrene (Styrofoam). 7apisan tebal ini memberikan bantalan
yang berfungsi menahan goncangan se!aktu helm terbentur bendakeras sementara kepala masih bergerak.
. 7apisan dalam yang lunak (comfort padding)
4erupakan bagian dalam yang terdiri dari bahan lunak dan kain
untuk menempatkan kepala secara pas dan tepat pada rongga helm.
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
7/14
onstruksi
K!n#truk#i helm haru# memenuhi er#yaratan #ebagai berikut
a. /elm haru# terdiri dari temurung kera# dengan ermukaan halu# lai#an eredam
benturan dan tali engikat ke dagu
b. inggi helm #ekurang)kurangnya 114 milimeter diukur dari uncak helm ke bidang
utama yaitu bidang h!ri!ntal yang melalui lubang telinga dan bagian baah dari
dudukan b!la mata
c. Keliling lingkaran bagian dalam helm adalah #ebagai berikut
. :kuran Keliling ;ingkaran agian dalam -mm
. S ,ntara 500 < kurang dari 540. ( ,ntara 540 < kurang dari 580
. ; ,ntara 580 < kurang dari 620
. =; ;ebih dari 620
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
8/14
onstruksi
d. Tempurung terbuat dari bahan yang keras, sama tebal dan homogenkemampuannya, tidak menyatu dengan pelindung muka dan mata serta
tidak boleh mempunyai penguatan setempat.
e. Peredam benturan terdiri dari lapisan peredam ke$ut yang dipasang pada
permukaan bagian dalam tempurung dengan tebal sekurang3kurangnya &
milimeter dan $aring helm atau konstruksi lain yang berfungsi seperti
$aring helm.
f. Tali pengikat dagu lebarnya minimum '& milimeter dan harus benar3
benar berfungsi sebagai pengikat helm ketika dikenakan di kepala dan
dilengkapi dengan penutup telinga dan tengkuk,g. Tempurung tidak boleh ada ton$olan keluar yang tingginya melebihi +
milimeter dari permukaan luar tempurung dan setiap ton$olan harus
ditutupi dengan bahan lunak dan tidak boleh ada bagian tepi yang ta$am,
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
9/14
onstruksi
h. 7ebar sudut pandang sekeliling sekurang3kurangnya &+ dera$at pada tiap
sisi dan sudut pandang 9ertikal sekurang3kurangnya & dera$at di atas dan
#+ dera$at di ba!ah bidang utama.
i. 1elm harus dilengkapi dengan pelindung telinga, penutup leher, pet yang
bisa dipindahkan, tameng atau tutup dagu.
$. 4emiliki daerah pelindung helmk. 1elm tidak boleh mempengaruhi fungsi aura dari pengguna terhadap suatu
bahaya. 7ubang 9entilasi dipasang pada tempurung sedemikian rupa
sehingga dapat mempertahankan temperatur pada ruang antara kepala dan
tempurung.
k. Setiap penon$olan u$ung dari paku:keling harus berupa lengkungan dantidak boleh menon$ol lebih dari ' mm dari permukaan luar tempurung.
l. 1elm harus dapat dipertahankan di atas kepala pengguna dengan kuat
melalui atau menggunakan tali dengan cara mengaitkan di ba!ah dagu atau
mele!ati tali pemegang di ba!ah dagu yang dihubungkan dengan
tempurung.
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
10/14
D$/*$r Merk HELM S*$n!$r SNI S*$n!$r
N$sion$l In!onesi$1
1.&/K 2.>( 3.?@>
4.(,A 5.(%= 6.%&K
7.KB 8.(*S 9.(C
10./%: 11.J"& 12.+S%
13.C$@S= 14.S(% 15.S/C
16.@@K@>% 17.C,+$> 18. /C
19. Cargl!## /elmet
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
11/14
D;@.%*
@@.*+%K.C@(
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
12/14
SEI!N"E#I$! !SIH
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
13/14
"ertanyaan
1. ,akah helm yang memunyai de#ain lang#ungan kaca #udahmemunya #tandar S&%D karena /elm dengan de#ain ter#ebut akhir
akhir ini teraring raia !li#i. - %nEani Karin
Jaab
) :ntuk lebih ela#nya kami belum tahu tai #elama ini helm dengan
de#ain ter#ebut #udah mendaatkan #tandar S&% tergantung dari merkdan kualita# r!duknya uga. (ungkin bila akhir akhir ini helm dengan
de#ain ter#ebut teraring raia ada beberaa Eakt!r yang
memengaruhi untuk erubahan aturan #tandarnya mi#alkan #tandar
ke#elamatan.
2. ,akah kaca arni arni memunyai aturan #tandar ter#endiriD
-,yu %ndah "u#ita Sari Jaab
) :ntuk #tandar arna kaca tidak ada aturan yang mengikat baik kaca
yang buram bening mauun elangi bi#a digunakan tergantung
kebutuhan atauun ke#ukaan ma#ing ma#ing emakai.
-
7/25/2019 standarisasi penggunaan helm.pptx
14/14
"ertanyaan
3. :ntuk #tandar arna helm baik arna abrikan mauun cu#t!maakah ada aturan atau #tandarnya ter#endiriD -Steanu# (aranatha
Jaab
) idak ada untuk arna helm
4. ada #ebuah helm kadang ada beberaa lubang lubang di k!ntruk#i
helm. ,akah ada #tandar atau aturannyaDD - *icky ,gu# &ugr!h! Jaab
) ,dalubang lubang ter#ebut terma#uk ada #i#tem entila#i #uatu
helm. untuk lebih ela#nya #ilahkan lihat ada #tandar k!ntruk#i helm
!int k atau #ebagai berikut
K. Helm tidak boleh mempengaruhi fungsi aura dari pengguna
terhadap suatu bahaya. Lubang ventilasi dipasang pada tempurung
sedemikian rupa sehingga dapat mempertahankan temperatur pada
ruang antara kepala dan tempurung