spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

31
SPESIFIKASI MOBIL ALL NEW XENIA TIPE R M/T Kelompok : 1. Achmad Heru sanjaya 112123007 2. Prasetyo Wibowo 112123002

Upload: senju-vii

Post on 18-Jul-2015

380 views

Category:

Automotive


4 download

TRANSCRIPT

Page 1: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

SPESIFIKASI MOBIL

ALL NEW XENIA

TIPE R M/T

Kelompok :

1. Achmad Heru sanjaya

112123007

2. Prasetyo Wibowo

112123002

Page 2: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Dimensi All New Xenia

Panjang x Lebar x Tinggi (mm) : 4140 x 1660 x 1695

Jarak Sumbu Roda (mm) : 2655

Tinggi dari tanah (mm) : 200

Berat Kosong/Total Kendaraan (kg) : 1065/1585

Kapasitas tempat duduk : 7

Page 3: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Gambar Dimensi

Page 4: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Performa All New Xenia

Tipe mesin : K3-VE DOHC

VVT-i

Kapasitas silinder (cc) : 1298

Jumlah silinder : 4 silinder

Jumlah katup : 16

Diameter x langkah (mm) : 72,0 x 79,7

Tenaga maksimum (PS/rpm) : 92/6000

Torsi maksimum (kg-m/rpm) : 11,9/4400

Sistem bahan bakar : EFI

Page 5: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

VVT-i

Dasar dari VVT-i adalah mengoptimalkan torsi mesin padasetiap kecepatan dan kondisi pengemudian yang membuatkonsumsi BBM menjadi lebih efisien dan menurunkan tingkatemisi bahan bakar serendah mungkin.

Cara kerjanya cukup sederhana. Untuk menghitung waktubuka tutup katup (valve timing) yang optimal, ECU (ElectronicControl Unit) menyesuaikan dengan kecepatan mesin, volumeudara masuk, posisi throttle (akselerator) dan temperatur air.Agar target valve timing selalu tercapai, sensor posisi chamshaftatau crankshaft memberikan sinyal sebagai respon koreksi.Bahasa sederhananya sistem VVT-i akan terus mengoreksi valvetiming atau jalur keluar masuk bahan bakar dan udara.Disesuaikan dengan pijakan pedal gas dan beban yangditanggung demi menghasilkan torsi optimal di setiap putarandan beban mesin.

Page 6: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

DOHC

DOHC (Double OverHead CamShaft) atau dua CamShaft (Nokken-

As) pada Head Cylinder Block. Tiap-tiap tonjolan pada CamShaft

langsung menekan satu makanisme Valve.

Sistem DOHC sudah tidak (perlu) lagi menggunakan Rocker Arm

pada mekanisme kerjanya. Tujuan utama lainnya agar penempatan

posisi busi bisa berada tepat di tengah ruang bakar. Dua camshaft

ditempatkan pada kepala silinder, satu untuk menggerakkan katup

masuk dan yang lainnya untuk menggerakkan katup buang. Camshaft

membuka dan menutup katup-katup secara langsung tanpa

menggunakan rocker arm, sehingga berat komponen menjadi

berkurang, proses membuka dan menutup katup menjadi lebih presisi

pada putaran tinggi.

Page 7: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

EFI

EFI (Electronic Fuel Injection). EFI adalahsebuah sistem penyemprotan bahan bakar yangdalam kerjanya dikontrol secara elektronik agardidapatkan nilai campuran udara dan bahan bakarselalu sesuai dengan kebutuhan motor bakar,sehingga didapatkan daya motor yang optimaldengan pemakaian bahan bakar yang minimalserta mempunyai gas buang yang ramahlingkungan.

Fungsi dan cara kerja komponen injeksi Bahanbakar bensin elektronik Sistem EFI itu terdiri daritiga system utama,yaitu system bahanbakar,system induksi udara,dan system controlelektronik.

Page 8: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Gambar Mesin DOHC

Page 9: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Gambar sistem EFI

Page 10: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Transmisi All new Xenia

TRANSMISI : Manual, 5 kecepatan maju

Transmisi manual adalah sistem transmisiotomotif yang memerlukan pengemudi sendiriuntuk menginjak kopling seperti pada mobil danmenukar gigi percepatan secara manual. Gigipercepatan dirangkai di dalam kotak gigi/gerboxuntuk beberapa kecepatan. Gigi percepatanyang digunakan tergantung kepada kecepatankendaraan pada kecepatan rendah ataumenanjak digunakan gigi percepatan 1 danseterusnya kalau kecepatan semakin tinggi,sebaliknya kalau mengurangi kecepatan gigipercepatan diturunkan, pengereman dapatdibantu dengan penurunan gigi percepatan.

Page 11: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Cara kerja trasmisi manual

Posisi Netral (N). Saat posisi netral tenaga dari mesin tidak diteruskan ke poros out put, karena

sincromesh dalam keadaan bebas atau tidak terhubung dengan roda gigi tingkat.

Posisi 1. Jika tuas ditarik ke belakang maka gear selection fork akan menghubungkan unit

sincromesh untuk berkaitan dengan gigi tingkat 1. Posisi 1 akan menghasilkan putaran yang

lambat tetapi momen pada poros out put besar.

Posisi 2. Tuas didorong ke depan menggerakkan gear selector fork sehingga unit sincromesh

berhubungan dengan roda gigi tingkat no 2. Posisi 2 putaran poros out put lebih cepat

dibanding pada posisi 1.

Posisi 3. Jika tuas ditarik ke belakang maka gear selection fork akan menghubungkan unit

sincromesh untuk berkaitan dengan gigi tingkat 3. Posisi 3 akan menghasilkan putaran yang

cepat dibanding posisi 2.

Posisi 4. Tuas didorong ke depan menggerakkan gear selector fork sehingga unit sincromesh

berhubungan dengan roda gigi tingkat no 4. Posisi 4 putaran poros out put lebih cepat

dibanding pada posisi 3.

Posisi 5. Tuas ditarik ke belakang menggerakkan gear selection fork sehingga unit sincromesh

berhubungan dengan roda no 5. Transmisi pada posisi gigi lima kecepatanya paling tinggi

tetapi momen yang dihasilkan pada poros out put paling kecil.

Posisi R. Tuas didorong ke depan menggerakkan gear selection fork sehingga unit sincromesh

berhubungan dengan roda gigi R. Antara roda gigi R dan roda gigi pembanding dipasangkan

roda gigi idel (idler gear) yang menyebabkan putaran poros input berlawanan arah dengan

Page 12: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Gambar transmisi manual 5

kecepatan

Page 13: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Sistem kemudi All New Xenia

Tipe : Rack & Pinion dengan Electronic

Power Steering (EPS)

Pada waktu roda kemudi diputar, pinion pun

ikut berputar. Gerakan ini akan menggerakkan

rack dari samping ke samping dan dilanjutkan

melalui tie rod ke lengan nakel pada roda-roda

depan sehingga satu roda depan didorong,

sedangkan satu roda tertarik, hal ini

menyebabkan roda-roda berputar pada arah

yang sama.

Page 14: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Gambar Sistem Kemudi Rack &

Pinion dengan EPS

Page 15: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Suspensi All New Xenia

Depan : Mac Pherson Struts dengan

per keong dan stabilizer

Belakang

Belakang : 5-5-link, rigid-axle dengan

per keong

Page 16: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Suspensi depan tipe Mac

Pherson Struts

Suspensi tipe ini banyak digunakan pada rodadepan. Konstruksi dari suspensi tipe strut adalah :lower arm, strut bar, stabilizer bar dan strut assembly.Ujung lower arm dipasang pada suspension membermelalui bushing karet dan dapat bergerak naik turun.Ujung lainnya dipasang ke steering knuckle armmelalui ball joint. Sebagai bagian dari suspensionlinkage, shock absorber berfungsi menyerap kejutandari jalan dan menopang berat kendaraan. Bagianatasnya dipasang pada fender apron melaluibantalan karet dan bearing. Bagian bawah strut diikatdengan baut pada steering knuckle.

Page 17: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Gambar Suspensi depan

Page 18: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Suspensi belakang tipe Rigid

Axle 1. Suspensi Rigid Axle

Pada suspensi rigid axle antara roda

kanan dan kiri dihubungkan oleh axle

tunggal. Axle dihubungkan ke body

dan frame melalui pegas (baik pegas

daun maupun pegas coil). Biasanya

suspensi rigid axle digunakan pada

roda belakang mobil penumpang,

karena konstruksinya kuat dan

sederhana.

Page 19: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Gambar Suspensi belakang

Page 20: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Rem All new Xenia

Depan/belakang/Rem parkir :Disc/Drum, Leading & Trailing / Mekanis pada rem

belakang

Sistem rem hidraulis adalah sistem remyang mekanisme pemindahan tenaga daripengemudi menggunakan media fluida(cairan/minyak) untuk melakukan pengeremanpada roda. Komponen utama dari sistem remhidraulis terdiri dari Brake pedal, brake booster,master cylinder, brake pipe, proportioning valve,caliper(tipe disk brake), wheel cylinder (tipe drumbrake).

Page 21: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Gambar sistem Rem Hidrolik

Page 22: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Rem Drum Leading Trailing

Konstruksi–kontruksi sepatu primer dan

sekunder dijamin oleh silinder yang mempunyai dua

buah piston dan bagian bawahnya dijamin oleh pin. Pada

saat tromol berputar sepatu trailling cenderung menahan

putaran tromol. Pada saat sepatu leading mengerem baik

sedangkan sepatu trailling cenderung menahan putaran

tromol. Sepatu kiri disebut leading dan sepatu kanan

disebut trailling. Kedua leading trailing shoe menahan

pengereman yang dimana saat tromol berputar kearah

berlawanan maka leading shoe menjadi trailling shoe

dan sebaliknya.

Page 23: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Gambar rem Drum, Leading

Trailing

Page 24: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Ban All new Xenia

Ukura ban : 185/70R14

185 menyatakan lebar ban, lebar bannya adalah 185 mm.

70 menyatakan rasio perbandingan tinggi dan lebar ban yang dinyatakan dalam persen. Tinggi ban adalah 70% x 185mm = 129.5 mm.

R14 menyatakan diameter 14 inchi / 14″. Banmobil dapat dipasang dengan velg 14″

Page 25: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Gambar Ukuran Ban

Page 26: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Sistem Penggerak Roda

Belakang

Page 27: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Frame All New Xenia

Type Total Advance Function (TAF)

Struktur bodi dengan rangka yang dapat menyerap

efek benturan, sehingga aman bagi pengemudi

dan penumpang didalamnya.

Page 28: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Exsterior Xenia

Stylish Head Lamp Rear Combination

Lamp

Chrome Front Grille

(Type R)Stylish Alloy

Wheel

Grip Type Door

Handle

Aero Dynamic

Design

Parking Sensor Dettached Fuel

Lid

Page 29: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Eksterior Xenia

Rear Wiper (Tipe M&R) Back Door Opener

Page 30: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Interior Xenia

Stylist Meter

Combination

Upper Air Vent AC Double

Blower

3rd Row Seat Belt

(Tipe M, X, dan R)

Audio Center Cluster Elegant Door

Trim

Electronic

Power Steering

Page 31: Spesifikasi mobil all new xenia tipe r m (1)

Interior Xenia

Power Outlet

Sunvisor with

Vanity Mirror

3rd Row Head

Rest

Modern

Storage Box

2nd Row 1-Touch

Tumble

Mechanism

Separate Sliding

Seat2nd & 3rd Row Seat

back 50:50 Folded

3rd Row Seat

Folded