sistema de frenos para servicio pesado

7/25/2019 Sistema de Frenos Para Servicio Pesado

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SISTEM A D E FREN O SPARA SERVICIO PESA D O

SISTEMAS DE FRENOS Y EMBRAGUESAUGUSTO CESAR ARRIAZA REYES200911942


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SISTEM A D E FREN O S

H ID RO N EUM TICO S (AIR PACK) En los camions ! "onla# m!io $%as"a 10000 &ilo'(amosa)(o*ima!amn"+ , n al'-nos camions con .(no ! !isco!lan"(os s %an 'n(ali/a!o las ins"alacions %i!(on-m"icas- son ins"alacions mi*"as con -na 3as %i!(-lica , s(oasis"i!a n-m"icamn" con ai( com)(imi!o5

6a(a llo c-n"a con los lmn"os "7)icos ! -na ins"alaci8n%i!(-lica , con los ! -na ins"alaci8n n-m"ica - si( !a)o,o o asis"ncia5 a .-(/a :nal n las (-!as la .c";an3om3ins , (c)"o(s %i!(-licos5

Da!o - la .-(/a ncsa(ia )a(a acciona( s"a ins"alaci8n%i!(-lica s 3as"an" '(an! )o( l "onla# !l %7c-lo s(c-(( a -na asis"ncia n-m"ica )o( ai( com)(imi!o - sla - ac";a so3( la 3om3a %i!(-lica )(inci)al ! .(nos5

El '(-)o )(inci)al ! s"a ins"alaci8n s l con("i!o(olon-m"ico si"-a!o n l cn"(o !l cami8n , - con"in la3om3a )(inci)al , l cilin!(o n-m"ico ! asis"ncia5


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(Convertidor oleoneumtico doble) En al'-nos casos )a(a c-m)li( la ('lamn"aci8n , !is)on( ! !os ci(c-i"os l

'(-)o !o3la l n;m(o ! com)onn"s , nos ncon"(amos con !os 3om3as%i!(-licas ca!a -na con s- co((s)on!in" cilin!(o n-m"ico ! asis"ncia5

El con!-c"o( al acciona( l )!al ! .(no ac";a so3( -na l-la n-m"ica! !os c-()os 'n(almn" -na )a(a ca!a ci(c-i"o5

El ai( a )(si8n 'n(a!o )o( -n com)(so( a((as"(a!o )o( l mo"o( salmacna n los cal!(ins $-no )a(a ca!a ci(c-i"o+5 Al acciona( la l-la lcon!-c"o( s !#a )aso ! ai( !s! l cal!(8n %as"a lco((s)on!in" cilin!(o n-m"ico ! asis"ncia5

El !s)la/amin"o !l =m3olo !l cilin!(o ac";a !i(c"amn" so3( l)is"8n ! la 3om3a %i!(-lica ! .(no )(o con -na .-(/a am)li:ca!aim)osi3l ! o3"n( sin s" m="o!o


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a )(si8n %i!(-lica 'n(a!a ll'a %as"a los(c)"o(s ! las (-!as , .(na l %7c-lo5

En s"os sis"mas l .(no ! s"acionamin"o s-l s(

! "i)o n-m"ico con cma(a ! m-ll - 'a(an"i/ala inmoili!a! !l sis"ma5


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VENTAJAS DEL SISTEMA DE FRENS!IDRNE"M#TICS

a n"a#a ! s" "i)o ! sis"ma ! .(nos%i!(on-m"icos consis" n - s lo'(an al"as)(sions ! .(na!o con com)onn"s )->os, la acci8n !i(c"a ! los .(nos con "im)os !(acci8n m7nimo !3i!o a la "(ansmisi8n

%i!(-lica5 6(mi" a!ms l m)lo ! .(nos ! !isco5

O"(a n"a#a im)o("an" ! s" sis"ma s l !o3"n( '(an!s .-(/as ! .(na!o )o( llo s-"ili/a l ai( com)(imi!o como .-(/a a-*ilia(5

En %7c-los in!-s"(ials li'(os %as"asmi)sa!os s -san ins"alacions %i!(-licascon am)li:ca!o( ! .(na!o ! ai( com)(imi!ol c-al si( ! a,-!a ! la .-(/a ! )i5


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SISTEM A N EUM TICOos sis"mas n-m"icos son los m)la!os *cl-siamn" n camions)sa!os , ! '(an "onla#5 U"ili/an l ai( com)(imi!o como m!io !"(ansmisi8n ! .-(/a5

CM$NENTES DEL SISTEMA NE"M#TIC

os com)onn"s )(inci)als ! -n ci(c-i"o 3sico ! ai( com)(imi!o son?

Un com)(so( ! ai( acciona!o )o( l mo"o( !l %7c-lo l c-als-minis"(a ai( a )(si8n - s ac-m-la n -n !)8si"o a -na

!"(mina!a )(si8n com)(n!i!a n"( @ , 12 '5 cm2 !)n!in!o !lcami8n , !l sis"ma , - s ('-la )o( m!io ! -na l-la ! !sca('a5

Una l-la ! ('-laci8n ! la )(si8n n l ci(c-i"o5

a(ios !)8si"os o cal!(ins con ca)aci!a! s-:cin" )a(a s-minis"(a( ai( a)(si8n al ci(c-i"o ! .(nos , a o"(os sis"mas s(o asis"i!o - )-!anins"ala(s n l %7c-lo5 a )(si8n !l !)8si"o s con"(ola!a )o( -n

man8m"(o si"-a!o n l )anl ! ins"(-mn"os5

Una l-la )(inci)al ! .(na!o acciona!a )o( l )!al ! .(no - !#a)asa( l ai( a )(si8n %as"a los cilin!(os ! las (-!as5

Una l-la ! !sca('a ()i!a )a(a limina( a-"om"icamn" l ai(con"ni!o n los cilin!(os c-an!o csa la acci8n ! .(na!o5

a con*i8n ! "o!os s"os lmn"os s (ali/a a "(a=s ! ca>(7as con"(amos *i3ls con o3#"o ! canali/a( l ai( a los !is"in"os )-n"os !l


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SISTEM A H ID RU LICO os sis"mas ! man!o %i!(-lico s m)lan n camions )->os

, .-('on"as5 El s.-(/o #(ci!o so3( l )!al )o( l con!-c"o( s"(ansmi"i!o a los .(nos )o( m!io ! -n l7-i!o a )(si8n5 a )(si8ns 'n(a!a n -na

Bom3a llama!a cilin!(o )(inci)al )o( l s.-(/o !l )i !l con!-c"o(5

6o( m!io ! las canali/acions s"a )(si8n s "(ansmi"i!a alos 3om3ins ! las (-!as - accionan los .(nos5 En la ac"-ali!a!los ci(c-i"os - con!-cn la )(si8n %i!(-lica son !o3ls , )-!ns( )(inci)almn" ! !os "i)os?

Dlan"(o , "(as(o s)a(a!os s !ci( l # !lan"(o "in -nci(c-i"o , l "(as(o o"(o "o"al mn" in!)n!in"s5

En s !ci( -n ci(c-i"o com)(n! la (-!a !lan"(a !(c%a , la"(as(a i/-i(!a , l o"(o la (-!a !lan"(a i/-i(!a , la"(as(a !(c%a5

D s"a man(a s lo'(a - si %a, -na a(7a o -na .-'a n -no !los ci(c-i"os sim)( -!a l o"(o in"ac"o )a(a !"n( l %7c-lo5


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CM$NENTES DEL SISTEMA!IDR#"LIC $EDAL DE

ACCINAMIENT $ed%l de %ccion%miento Como )!al ! accionamin"o )a(a

l .(no s -"ili/a -na )alanca-ni!i(ccional con -na (laci8n !"(ansmisi8n ! 1?4 a 1?5


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L'uido de reno* En las ins"alacions ! .(nos %i!(-licos s -"ili/an 'n(almn" l7-i!os

o3"ni!os )o( s7n"sis , - co((s)on!n a no(mas s)c7:cas !.a3(icaci8n SAE ISO - las clasi:can n DOT $ 4 + con l :n !('lamn"a( s- )-n"o ! 3-llici8n5

os l7-i!os ! .(no a3so(3n la %-m!a! !l ai(5 Da!o - al a-mn"a(l con"ni!o ! a'-a l )-n"o ! 3-llici8n !l l7-i!o !scin!consi!(a3lmn" a-mn"a l )li'(o ! - los .(nos .alln !3i!o a la.o(maci8n ! 3-(3-#as ! a)o(5 6o( consi'-in" la ma,o(7a !.a3(ican"s (comin!an (noa( l l7-i!o ! .(nos al ca3o ! -no o !osa>os5

El )-n"o ! 3-llici8n !l l7-i!o !3 si"-a(s lo ms al"o )osi3l a :n !cons(a( l .c"o ! .(na!o n la ins"alaci8n !-(an" la('os "(a,c"os! !scnso5

as )i/as %i!(-licas !3(n "(a3a#a( )(.c"amn" incl-so a"m)(a"-(as 3a#as , !3 'a(an"i/a(s la n-"(ali!a! (s)c"o a )i/as! 'oma

Y ! m"al -"ili/a!as n la ins"alaci8n ! .(nos5


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CILINDR MAESTR

a 3om3a ! .(nos con -n solo c-()o s !nomina sim)l5 S-.-ncionamin"o si( como 3as )a(a l (s"o ! "i)os )(o no s -"ili/a n laac"-ali!a!5 Cons"a ! las si'-in"s )a("s?

6is"8n !sli/an" $1+ con "ala!(os n s- )(i.(ia5s"a'o ! man!o $2+ soli!a(io al )!al , alo#a !o n l )is"8n

O(i:cio cali3(a!o $+ ! sali!a5

Co)la )(ima(ia $4+ ! 'oma a)o,a!a n l )is"8n5

Co)la sc-n!a(ia $+ as'-(an!o la s"an-i!a!

Uni8n con l !)8si"o $H+ )o( -n "ala!(o ! alimn"aci8n , o"(o ! !ila"aci8n

ms )->o5


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Cilindro +rinci+%l de reno* de doble cuer+oo ,t%ndem-.

El )(ocso ! .(na!o s inicia!o , con"(ola!o )o( l ci(c-i"o )(inci)al

! .(no5 D3i!o a !is)osicions l'als "o!o a-"om8il !3 con"a(con !os ci(c-i"os ! .(nos s)a(a!os5 Es"o s o3"in m!ian" lcilin!(o )(inci)al ! .(no #c-"a!o n (si8n t%ndem5

El nom3( )(oin !l %c%o ! - !is)on ! !os )is"onscoloca!os -no a con"in-aci8n ! o"(o con los - s a"in! als-minis"(o ! l7-i!o a i'-al

6(si8n )a(a ca!a -no ! los !os ci(c-i"os in!)n!in"s5


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SISTEM A ANTI BLOQUEO DE

FRENOS (ABS)

a .-(/a ! .(na!o ! -n %7c-lo!)n! ! !i(sos .ac"o(s "als comola loci!a! !l %7c-lo la ca('a -

"(ans)o("a la "m)(a"-(a !l am3in" ,! los n-m"icos las con!icions ! laca(("(a , !l %7c-lo5 A!icionalmn" laca)aci!a! - "n'a l n-m"ico )a(a

a!%(i(s a la ca(("(a s o"(o .ac"o(!"(minan" los !sli/amin"os !(-!as son !"(mina!os )o( la !i.(ncia! loci!a! !l %7c-lo , ! s-s (-!as5


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En -n sis"ma ! .(nos conncional al acciona( l )!al! .(no .-("mn" s o3"in -na (!-cci8n consi!(a3l! la (o"aci8n ! las (-!as la )(si8n ! .(na!o "in! a

a-mn"a( n .-nci8n ! la .-(/a #(ci!a so3( l )!al !.(no )(o s co(( l (is'o ! "(a3a( las (-!as.ao(cin!o al !sli/amin"o )o( !i.(ncia ! loci!a!scon las si'-in"s consc-ncias?

Di:c-l"a! )a(a man"n( l con"(ol so3( la !i(cci8n !l%7c-lo ,a - s "inn las (-!as !lan"(as3lo-a!as5

6(!i!a ! s"a3ili!a! ! %7c-lo5

Ds'as" )(ma"-(o i(('-la( ! los n-m"icos5

En l caso s)cial ! -n cami8nJ"(ac"o( con (mol- s'n(a l .c"o ! naa#a s-i/a al )(!(s la alinaci8nn"( l "(ac"o( , l (mol-5 Es" .c"o consis" n laa("ic-laci8n incon"(ola!a n"( l "(ac"oJcami8n , l(mol- )(o!-c"o ! .(na!a ! )nico , .(nos mal

3alanca!os5


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El Sis"ma ! An"i Blo-o ! las

(-!as $ABS+ ac";a so3( la .-(/a! .(na!o - s #(c n los"am3o(s ! .(no5 Al momn"o !

sn"i( -na "(a3a n las (-!as)(o)o(ciona -na (!-cci8n '(a!-al! s-s (o"acions , a!icionalmn"minimi/a s- !sli/amin"o ! .o(ma

"al - la (-!a )(man/ca lo msa!%(i!a )osi3l al )aimn"o sin!sli/a(5


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Un sis"ma ! ('-laci8n ! )(si8n-i)a!o con ABS s" com)-s"o

3sicamn" !?


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El Sis"ma ABS "in como :nali!a! 3sica Ka!minis"(a(K laloci!a! ! las (-!as !l %7c-lo a )a("i( ! s>als mi"i!as )o(los snso(s !l sis"ma los c-als com)(-3an l n;m(o !(ol-cions ! las (-!as )o( m!io ! -n !is)osi"io !n"a!o -

'i(a con la misma loci!a!5 as s>als mi"i!as )o( los snso(s! (-!a son !"c"a!as )o( la -ni!a! lc"(8nica !l sis"ma -com)(-3a si l %7c-lo s" n con!icions s'-(as !!sacl(aci8n , ! (s3alamin"o %acin!o -na com)a(aci8n !ls"a!o ! ca!a (-!a5

Ds)-=s - s %an so3()asa!o los l7mi"s m*imos )a(a (ali/a(

-n .(na!o con s'-(i!a! l sis"ma ABS acciona las l-lasmo!-la!o(as ! )(si8n las c-als con"(olan la ac"-aci8n !l ai(com)(imi!o - la l-la ! )!al ! .(no n7a al cilin!(on-m"ico )a(a #(c( l .(na!o5 El c(3(o lc"(8nico l in!ica alas l-las mo!-la!o(as - (!-/can la )(si8n ! .(na!o n -na(-!a 3lo-a!a inm!ia"amn" l in!ica - man"n'a ,

a-mn" n .o(ma al"(na!a la )(si8n %as"a !"n( l %7c-lo5 D s"a man(a s consi'- -n .(na!o sin l 3lo-o $"(a3a+ ! las

(-!as !n"(o ! las *i'ncias )a(a (ali/a( -n .(na!o :cin"s"o s? mno( s)acio ! .(na!o man"nimin"o ! la !i(i'i3ili!a!$con"(ol so3( l %7c-lo+ , )(s(aci8n ! la s"a3ili!a!!i(ccional5


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Al'-nas ! las n"a#as ms (sal"an"s !l sis"ma ABS )-!n ci"a(s a con"in-aci8n?

El ABS sim-la l .c"o ! 3om3a( l )!al ! .(no cs )o( s'-n!o )o( lo - lcon!-c"o( ,a no "in - c-i!a(s ! 3om3a( l )!al )a(a no )a"ina( ABS lo %ac)o( =l5

Ei"a l (s3alamin"o !l %7c-lo a,-!an!o a man"n( s"a3ili!a! , con"(ol5 El

con!-c"o( no )i(! l con"(ol ! la !i(cci8n , )-! !i(i'i( , .(na( l %7c-lo a lamisma / cosa - no )o!(7a %ac( sin ABS n ci("as con!icions ! .(na!o5 El ABS)(mi" manio3(a3ili!a! s'-(a al momn"o ! .(na!as ! m('ncia5

R!-cci8n ! los !s'as"s )(ma"-(os i(('-la(s n los n-m"icos5 C-an!o s.c";a l 3lo-o ! las (-!as )o( .(nos s 'n(an l-'a(s )lanos n losn-m"icos )(o!-c"o ! s- !s'as"5 El ABS l )(o)o(ciona ma,o( i!a ;"il a losn-m"icos ! -n %7c-lo , )o( lo "an"o mnos cos"os ! man"nimin"o )a(a l

)(o)i"a(io , ma,o( s'-(i!a! n las ca(("(as5

S minimi/a l .c"o ! Knaa#a s-i/aK )(mi"in!o al con!-c"o( '-ia( , con"(ola( lcami8n al mismo "im)o - s s" .(nan!o , i'ila( las con!icions !l (mol-ca('a!o5

Un %7c-lo (s3alan!o so3( l )aimn"o )(!i8 com)l"amn" la .(icci8n n"( las(-!as , l camino5 Al ('-la( la )(si8n ! .(na!o , l 3lo-o ! los n-m"icos l

ABS )(mi" -na .(na!a m-c%o ms .c"ia , ()i!a - los .(nos conncionals5El .(na!o con sis"ma ABS s .c";a n !is"ancias ms co("as ,a - l n-m"ico no)i(! s- .(icci8n con l camino5

os cos"os ! man"nimin"o !l sis"ma ! .(nos con ABS no son ms la!os -los ! -n sis"ma ! .(nos conncional )o( lo - no s inc(mn"an los cos"os'n(als ! man"nimin"o !l %7c-lo5

ABS como %((amin"a ! a)o,o )a(a -na con!-cci8n ms s'-(a )(mi" - =s")-!a i( o3s(an!o o"(os as)c"os !l camino , ! s- ca('a5


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