PERWATAN REM TROMOL DAN REM CAKRAM

SUPRIYANA, SPD : SMKN 39 JAKARTA

Fungsi : Menjaga kondisi komponen sistem rem agar terjamin keamanan dalam berkendara

JENIS PEMELIHARAAN1. Pemeliharaan komponen rem tromol 2. Pemeliharaan komponen rem cakram 3. Pemeliharaan hand brake

KOMPONEN YANG SAMA1. PEDAL REM 2. BOOSTER REM 3. MASTER SILINDER

Periksa tinggi pedal rem

PEMERIKSAAN BOOSTERTekan pedal rem saat mesin hidup dan saat mesin dimatikan, apabila tekanan sama besar maka periksa booster. Bila pedal rem terasa ringan ditekan saat mesin hidup berarti kerja booster normal.

PEMERIKSAAN MASTER SILINDERPeriksa kondisi reservoir dan kemungkinan bocor pada nut pipa minyak rem. Bila master silinder tidak bekerja normal, bongkar dan periksa komponen master silinder

Periksa ketinggian minyak pada master silinder

PEMERIKSAAN KOMPONEN REM TROMOL

MEMBONGKAR KOMPONEN REM TROMOLPeriksa ketebalan kanvas rem Periksa diameter tromol Periksa wheel cylinder

Periksa semua kanvas rem

Perawatan rem tromolBersihkan tromol / drum

PERIKSA DIAMETER TROMOL

PERIKSA PEGAS PEGAS REM

Penyetelan celah sepatu rem

Celah sepatu rem kiri dan kanan harus sama, jika berbeda maka pada saat dilakukan pengereman kendaraan akan membanting ke salah satu sisi, keausan ban juga tidak sama

Penyetelan celah sepatu rem

PEMERIKSAAN KOMPONEN REM CAKRAM

PERIKSA TEBAL DISC / CAKRAM

PERIKSA RUN OUT CAKRAM

Pemeriksan rem cakaram periksa pad rem terutama jika indikator keausan sudah bunyi

PERIKSA TEBAL PAD

PERIKSA PRE LOAD

PERIKSA TUAS HAND BRAKE

PERIKSA INDIKATOR

SOAL Komponen sistem rem yang meringankan penekanan pedal kopling adalah: A. master silinder B. booster C. piston master silinder D. piston silinder roda E. Sepatu rem

Jika celah sepatu rem roda kiri lebih besar dari celah roda kanan maka pada saat dilakukan pengereman kendaraan akan A. Cenderung membanting ke kanan B. Cenderung membanting ke kiri C. Tetap lurus D. Tidak ada pengaruh E. Berhenti mendadak

Gambar ini adalam memeriksa A. run out disc B. pre load disc C. diameter disc D. keausan disc E. kebengkokan disk

Pada sistem rem tromol (drum brake) yang menggerakkan sepatu rem menekan tromol adalah: a. Wheel cylinder piston b. Caliper c. Cylinder master d. Booster e. Pad

Komponen sistem rem yang mengatur perbedaan tekanan roda depan dan belakang adalah: a. Brake shoe b. Cylinder master c. Proportioning valve d. Brake caliper e. Wheel cylinder

Bleeding adalah suatu metoda perbaikan pada sistem rem bertujuan untuk a. Mengukur jumlah fluida rem b. Mengukur diameter drum brake c. Mengeluarkan udara pada sistem fluida rem d. Mengukur celah kiri kanan rem e. Mengukur tinggi pedal rem

Pad wear indikator adalah komponen rem yang berfungsi untuk a. Peringatan jumlah minyak rem b. Peringatan celah pad rem c. Peringatan ketebalan pad sudah menipis d. Peringatan kebocoran caliper rem e. Peringatan kebocoran pipa rem

Skidding adalh peristiwa pada saat pengereman terjadi jika a. roda cenderung belok kiri b. Roda cenderung belok kanan c. Roda terkunci akibat tekanan sama depan belakang d. efek pengereman sendiri akibat tromol menyeret sepatu rem e. Proses pengeluaran udara pada sistem rem