rpp unit final drive

49
RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) Satuan Pendidikan : SMK NEGERI X Kelas/Semester : XI TKR Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga M : Kendaraan Ringan Topik : Perbaikan Unit Final Drive Pertemuan Ke : 1 – 8 Alokasi Waktu : 24 x 45 menit (8 pertemuan @ 3 x 45 menit) Tahun Pelajaran : 2014/2015 A. Kompetensi Inti 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya. 2. Menghayati dan Mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli (gotong royong, kerjasama, toleran, damai), santun, responsif dan proaktif dan menunjukan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia. 3. Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual dan prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah. 4. Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang 1

Upload: nurrohman

Post on 18-Jan-2016

92 views

Category:

Documents


21 download

DESCRIPTION

Karya KU Untuk Mu...Moga Bermanfaat Kawan

TRANSCRIPT

Page 1: Rpp Unit Final Drive

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN(RPP)

Satuan Pendidikan : SMK NEGERI X Kelas/Semester : XI TKRMata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis dan Pemindah TenagaM : Kendaraan RinganTopik : Perbaikan Unit Final DrivePertemuan Ke : 1 – 8 Alokasi Waktu : 24 x 45 menit (8 pertemuan @ 3 x 45 menit)Tahun Pelajaran : 2014/2015

A. Kompetensi Inti1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.2. Menghayati dan Mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli

(gotong royong, kerjasama, toleran, damai), santun, responsif dan proaktif dan menunjukan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.

3. Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual dan prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah.

4. Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung.

B. Kompetensi Dasar1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugrah Tuhan yang maha Esa

harus dijaga keletarian dan kelangsungan hidupnya. 1.2. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus selaras dan

tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia2.1 Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan pengertian

perawatan berkala Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan2.2 Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam memahami filosofi sebuah perawatan

dan perbaikan2.3 Menunjukkan sikap disiplin dan tanggung jawab dalam mengikuti langkah-langkah

perawatan sesuai dengan SOP

1

Page 2: Rpp Unit Final Drive

2.4 Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan melalui kegiatan yang berhubungan dengan pemeriksaan, perawatan dan perbaikan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan

3.1 Memahami unit final drive/garden3.2 Memelihara Unit Final Drive atau Gardan

C. Indikator Pencapaian KompetensiPengetahuan :1. Menjelaskan fungsi utama unit final drive pada kendaraan2. Mengidentifikasi nama dan fungsi komponen penyusun unit final drive3. Menjelaskan prinsip kerja unit final drive4. Menjelaskan cara kerja unit final drive5. Menyebutkan macam-macam tipe unit final drive6. Menjelaskan perbedaan kontruksi umum dari berbagai tipe unit final drive7. Menjelaskan macam-macam problem pada unit final drive dan kemungkinan sumber

penyebabnya8. Menjelaskan langkah pembongkaran unit final drive9. Menjelaskan macam-macam pemeriksaan visual dan cara penentuan kesimpulan

kondisi komponen unit final drive10. Menjelaskan langkah pengukuran komponen unit final drive11. Menjelaskan cara menentukan kesimpulan status komponen masih baik atau tidak

berdasarkan hasil pengukuran 12. Menjelaskan langkah penyetelan pada komponen unit final drive13. Menjelaskan langkah perakitan unit final driveKeterampilan :1. Menggunakan peralatan overhoul unit final drive dengan cara yang benar2. Melakukan langkah pembongkaran komponen unit final drive dengan tanpa merusak

komponen unit final drive3. Menempatkan alat ukur pada komponen unit final drive dengan posisi yang tepat4. Membaca hasil pengukuran komponen unit final drive pada alat ukur 5. Melakukan penyetelan backlash ring gear dan backlash side gear sesuai dengan

spesifikasi6. Melakukan perakitan komponen unit final dengan tanpa terjadi kebocoran oli ketika

terpasang pada kendaraanSikap :1. Terlibat aktif selama pembelajaran2. Mampu bekerja sama dalam kegiatan praktikum kelompok3. Menjaga kebersihan tempat kerja4. Menjaga kerapian alat ketika praktikum 5. Membersihkan komponen unit final sebelum melakukan pengukuran6. Teliti ketika membaca hasil pengukuran7. Menjaga sikap profesional ketika praktikum

2

Page 3: Rpp Unit Final Drive

D. Tujuan PembelajaranPertemuan 1:1. Peserta didik dapat menjelaskan fungsi utama unit final drive pada kendaraan

2. Peserta Didik dapat menyebutkan 3 macam tipe unit final drive

3. Diberikan LKS (jobsheet), peserta didik dapat menjelaskan perbedaan kontruksi

umum dari berbagai tipe unit final drive

4. Diberikan LKS (jobsheet) dan unit final drive, secara berkelompok peserta didik

dapat mengidentifikasi nama dan fungsi komponen penyusun unit final drive

5. Diberikan simulasi gambar unit final drive, peserta didik dapat menjelaskan

prinsip kerja unit final drive

6. Diberikan simulasi gambar unit final drive, peserta didik dapat menjelaskan cara

kerja unit final drive

7. Peserta didik dapat menjelaskan macam-macam problem pada unit final drive dan

kemungkinan sumber penyebabnya

Pertemuan 2:1. Peserta didik dapat menjelaskan langkah pembongkaran unit final drive sesuai SOP

2. Diberikan LKS (joobsheet) dan komponen final drive, secara berkelompok peserta

didik dapat menjelaskan macam-macam pemeriksaan visual dan cara penentuan

kesimpulan kondisi komponen unit final drive

3. Peserta didik dapat menjelaskan langkah pengukuran komponen unit final drive sesuai

SOP

4. Diberikan data spesifikasi, peserta didik dapat menjelaskan cara menentukan

kesimpulan status komponen masih baik atau tidak berdasarkan hasil pengukuran

5. Peserta didik dapat menjelaskan langkah penyetelan pada komponen unit final drive

sesuai SOP

6. Peserta didik dapat menjelaskan langkah perakitan pada komponen unit final drive

sesuai SOP

Pertemuan 3:1. Secara berkelompok peserta didik dapat menggunakan peralatan overhoul unit final

drive dengan cara yang benar

2. Diberikan jobsheet, tools, dan unit final drive, secara berkelompok peserta didik

dapat melakukan langkah pembongkaran komponen unit final drive dengan tanpa

merusak komponen unit final drive dalam waktu 12 menit

3

Page 4: Rpp Unit Final Drive

3. Diberikan jobsheet, tools, dan unit final drive, secara berkelompok peserta didik

dapat melakukan perakitan komponen unit final dengan tanpa terjadi kebocoran oli

ketika terpasang pada kendaraan dalam waktu 12 menit

Pertemuan 4:1. Diberikan tools (dial gauge) dan unit final drive, secara berkelompok peserta didik

dapat menempatkan alat ukur pada komponen unit final drive dengan posisi yang

tepat sesuai SOP

2. Secara berkelompok peserta didik dapat membaca hasil pengukuran komponen unit

final drive pada alat ukur dengan teliti dan benar

3. Diberikan data spesifikasi, secara berkelompok peserta didik dapat melakukan

penyetelan backlash ring gear dan backlash side gear sesuai dengan spesifikasi

dalam waktu 8 menit.

Pertemuan 5:1. Secara individu peserta didik dapat menggunakan peralatan overhoul unit final drive

dengan cara yang benar

2. Diberikan jobsheet, tools, dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

melakukan langkah pembongkaran komponen unit final drive dengan tanpa merusak

komponen unit final drive dalam waktu 12 menit

3. Diberikan tools (dial gauge) dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

menempatkan alat ukur pada komponen unit final drive dengan posisi yang tepat

sesuai SOP

4. Secara individu peserta didik dapat membaca hasil pengukuran komponen unit final

drive pada alat ukur dengan teliti dan benar

5. Diberikan jobsheet, tools, dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

melakukan perakitan komponen unit final dengan tanpa terjadi kebocoran oli ketika

terpasang pada kendaraan dalam waktu 12 menit

Pertemuan 6:1. Secara individu peserta didik dapat menggunakan peralatan overhoul unit final drive

dengan cara yang benar

2. Diberikan jobsheet, tools, dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

melakukan langkah pembongkaran komponen unit final drive dengan tanpa merusak

komponen unit final drive dalam waktu 12 menit

4

Page 5: Rpp Unit Final Drive

3. Diberikan tools (dial gauge) dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

menempatkan alat ukur pada komponen unit final drive dengan posisi yang tepat

sesuai SOP

4. Secara individu peserta didik dapat membaca hasil pengukuran komponen unit final

drive pada alat ukur dengan teliti dan benar

5. Diberikan jobsheet, tools, dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

melakukan perakitan komponen unit final dengan tanpa terjadi kebocoran oli ketika

terpasang pada kendaraan dalam waktu 12 menit

Pertemuan 7:6. Secara individu peserta didik dapat menggunakan peralatan overhoul unit final drive

dengan cara yang benar

7. Diberikan jobsheet, tools, dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

melakukan langkah pembongkaran komponen unit final drive dengan tanpa merusak

komponen unit final drive dalam waktu 12 menit

8. Diberikan tools (dial gauge) dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

menempatkan alat ukur pada komponen unit final drive dengan posisi yang tepat

sesuai SOP

9. Secara individu peserta didik dapat membaca hasil pengukuran komponen unit final

drive pada alat ukur dengan teliti dan benar

10. Diberikan jobsheet, tools, dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

melakukan perakitan komponen unit final dengan tanpa terjadi kebocoran oli ketika

terpasang pada kendaraan dalam waktu 12 menit

Pertemuan 8:11. Secara individu peserta didik dapat menggunakan peralatan overhoul unit final drive

dengan cara yang benar

12. Diberikan jobsheet, tools, dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

melakukan langkah pembongkaran komponen unit final drive dengan tanpa merusak

komponen unit final drive dalam waktu 12 menit

13. Diberikan tools (dial gauge) dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

menempatkan alat ukur pada komponen unit final drive dengan posisi yang tepat

sesuai SOP

14. Secara individu peserta didik dapat membaca hasil pengukuran komponen unit final

drive pada alat ukur dengan teliti dan benar

5

Page 6: Rpp Unit Final Drive

15. Diberikan jobsheet, tools, dan unit final drive, secara individu peserta didik dapat

melakukan perakitan komponen unit final dengan tanpa terjadi kebocoran oli ketika

terpasang pada kendaraan dalam waktu 12 menit

E. Materi Pembelajaran

Mengenali Unit Final Drive1. Secara umum unit final drive memiliki fungsi sebagai berikut:

Meneruskan tenaga putar dari propeller shaft ke roda penggerak

Merubah arah putaran poros propeler sebesar 90°

Memperbesar momen putar dari poros propeler

Membedakan putaran roda kiri dan kanan saat kendaraan membelok atau pada saat

roda penggerak menapak pada kondisi jalan yang berbeda

2. Tujuan keberadaan unit final drive pada kendaraan adalah sebagai berikut:

Agar beban mesin semakin ringan sewaktu kendaraan berjalan pada jalan yang

menanjak karena momen putar mesin yang sudah diperbesar oleh transmisi

diperbesar lagi oleh final gear pada gardan

Agar roda tidak selip ketika kendaraan membelok sehingga keausan thread ban

secara ekstrim bisa dicegah

Agar roda tidak selip ketika kedua roda penggerak menapak pada kondisi jalan

yang berbeda sehingga kenyamanan sewaktu berkendara bisa didapat dan keausan

thread ban secara ekstrim bisa dicegah

3. Sebuah unit final drive tersusun dari 2 komponen utama yaitu final gear dan

differential gear.

4. Final gear merupakan grup komponen yang tersusun dari drive pinion dan ring gear.

Final gear ini berfungsi untuk memperbesar momen putar poros propeller dan

mengubah arah putaran propeller shaft sebesar 90°.

5. Differential gear merupakan grup komponen yang tersusun dari side gear, planetary

gear, planetary gear shaft, dan differential case. Differential gear ini berfungsi untuk

membedakan putaran roda kanan dan roda kiri supaya roda tidak selip sewaktu

kendaraan membelok maupun ketika kedua roda menapak pada kondisi jalan yag

berbeda.

6

Page 7: Rpp Unit Final Drive

6. Prinsip kerja dari differential gear dapat diwakilkan dari ilustrasi gambar dibawah ini:

Jika rack diberi beban yag berbeda maka

pinion akan mengangkat rack yang diberi

beban ringan dan pinion akan mengitari rack

yang diberi beban berat.

7. Secara singkat cara kerja unit final drive adalah ketika membelok kendaraan belok

kanan maka roda kiri akan berputar lebih cepat daripada roda kanan. Hal ini

disebabkan beban kendaraan terpusat pada roda kanan. Sementara itu roda kiri dibuat

lebih cepat daripada roda kanan karena radius putar roda kiri saat kendaraan belok

kanan lebih panjang dibanding radius putar roda kiri. Perbedaan kecepatan putar roda

kanan dan kiri ini diciptakan oleh unit final drive dengan tujuam untuk mencegah

terjadinya ban selip saat kendaraan membelok

8. Secara umum terdapat 3 tipe unit final drive jika dilihat dari poros yang

digerakanyaitu sebagai berikut:

FF (Front Engine Front Drive) memiliki ciri mesin didepan dan unit final drive

juga didepan

FR (Front Engine Rear Drive) memiliki ciri mesin didepan dan unit final drive

dibelakang

4WD (Four Wheel Drive) memiliki ciri mempunyai 2 unit final driveyang terletak

didepan dan belakan. Dengan kata lain memiliki ciri keempat roda kendaraan

berfungsi sebagai penggerak.

9. Bila dilihat dari bentuk rumahnya, terdapat 3 tipe unit final drive yaitu:

a. Aksial banjo

b. Aksial spicer

c. Aksial terompet

Menganalisis Sumber Masalah pada Unit Final Drive

1. Secara umum terdapat 2 jenis masalah yang sering ditemui pada unit final drive yaitu

timbul suara abnormal dan roda selip ketika kendaraan belok.

7

Page 8: Rpp Unit Final Drive

2. Jika timbul suara abnormal pada unit final drive ada 4 kemungkinan letak kerusakan

yaitu:

a. Minyak pelumas berkurang

b. Backlash ring gear tidak baik

c. Backlash differential gear tidak baik

d. Bearing kocak/rusak

3. Jika roda selip ketika kendaraan membelok bisa diperkirakan penyebabnya yaitu

planetary gear macet akibat backlash yang terlalu kecil (kesalahan penyetelan),

sehingga diferential gear tidak bisa berfungsi sebagaimana mestinya karena kedua

planetary gear selalu berputar secara serempak ketika membelok.

Melaksanakan Kegiatan Perbaikan Unit Final Drive

1. Alat yang diperlukan dalam kegiatan perbaikan unit final drive antara lain:

Kotak alat

Palu luncur (sliding hammer)

Kunci shock

Dongkrak

Jack Stand

Dial indikator

Kunci momen

Mistar dalam

Pengukur momen putar

Mistar baja

Special tool untuk unit final drive

2. Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan saat melaksakan perbaikan unit final drive

yaitu sebagai berikut:

a. Sebelum melepas berikan tanda pemasangan pada komponen berikut ini:

Flange Universal Joint dan flange companion

Tutup bantalan

Ring gear

Ujung poros pinion dan flange companion

b. Saat pembongkaran beri tanda kanan dan kiri pada baut pengikat tutup bantalan

dan pada bearing samping agar tidak tertukar saat perakitan

8

Page 9: Rpp Unit Final Drive

3. Pemeriksaan pada unit final drive terbagi menjadi 2 bagian yaitu pemeriksaan visual

dan pengukuran. Pemeriksaan visual meliputi pemeriksaan komponen dari

kemungkinan keausan yang berlebih atau bahkan keretakan. Sementara itu

pengukuran meliputi pengukuran backlash ring gear, run out ring gear, dan backlash

side gear

4. Adapun data spesifikasi pengukuran yang harus diperhatikan adalah sebagai berikut:

a. Standar umum backlash ring gear: 0,11-0,16 mm

b. Standar umum run out ring gear: 0,05 mm

c. Standar umum backlash side gear: 0,08 mm

F. Metode Pembelajaran1. Pendekatan : Saintifik2. Model : Problem Based Learning (PBL)3. Metode : Presentasi, demontrasi, diskusi kelompok, tanya jawab, praktikum

G. Kegiatan Pembelajaran

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

Pertemuan ke 1

Pendahuluan

1. Persiapan psikis dan fisik membuka pelajaran dengan mengucapkan salam dan berdoa bersama.

2. Guru menginformasikan kompetensi/tujuan pembelajaran dan kaitannya dengan kehidupan sehari-hari.

3. Guru memberi gambaran garis besar materi yang akan dipelajari.

10’

Kegiatan Inti 1. Secara bersama-sama siswa memperhatikan presentasi guru

2. Setiap akhir pembahasan sub-bab guru mempersilahkan siswa untuk bertanya mengenai hal yang belum jelas dari presentasi guru

3. Guru memberikan kesempatan siswa lain untuk menjawab atau saling beradu argumen

4. Guru membuat kesimpulan dari hasil jawaban-jawaban siswa dan memberikan tambahan maupun koreksi atas jawaban-jawaban siswa tersebut

5. Meminta siswa membentuk kelompok @ 4 orang6. Guru menjelaskan tugas observasi kelompok

berdasarkan lembar observasi yang telah dibagikan kepada siswa

110’

9

Page 10: Rpp Unit Final Drive

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

7. Guru membimbing atau mendampingi pelaksanaan observasi kelompok di lab otomotif

8. Guru menugaskan siswa untuk melakukan diskusi kelompok berdasarkan hasil observasinya dan membimbingnya untuk menghasilkan laporan berdasarkan format yang telah disiapkan oleh guru

9. Guru bertindak sebagai moderator dan menunjuk secara acak 2 kelompok untuk mempresentasikan hasil diskusi kelompoknya

10. Guru mengkondisikan kelompok lain untuk aktif membuat pertanyaan kepada kelompok yang presentasi

11. Menggunakan lembar observasi guru melakukan pengamatan terhadap diskusi kelas

12. Setelah diskusi kelas berakhir, guru memberikan kesimpulan dan koreksi dari diskusi kelas

13. Laporan kelompok dikumpulkan kepada guru

Penutup

1. Guru mengajak para siswa untuk merefleksi belajarnya: apa yang sulit dipelajari, masalah apa yang dirasakan, bagaimana kesuksesan dan/atau kegagalan dalam pekerjaannya.

2. Guru mendiskusikan berbagai permasalahan belajar siswa dengan para siswa.

3. Guru memberikan umpan balik secara lisan terhadap permasalahan dan hasil kerja siswa.

4. Guru menjelaskan secara singkat topik belajar pada pertemuan berikutnya.

5. Apel penutup dan berdoa

15’

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

Pertemuan ke 2

Pendahuluan

1. Persiapan psikis dan fisik membuka pelajaran dengan mengucapkan salam dan berdoa bersama.

2. Kilas ulang materi pertemuan sebelumnya secara singkat

3. Guru menginformasikan tujuan pembelajaran dan kaitannya dengan kehidupan sehari-hari.

4. Guru memberi gambaran garis besar materi yang akan dipelajari.

10’

Kegiatan Inti 1. Secara bersama-sama siswa memperhatikan presentasi 110’

10

Page 11: Rpp Unit Final Drive

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

guru2. Setiap akhir pembahasan sub-bab guru mempersilahkan

siswa untuk bertanya mengenai hal yang belum jelas dari presentasi guru

3. Guru memberikan kesempatan siswa lain untuk menjawab atau saling beradu argumen

4. Guru membuat kesimpulan dari hasil jawaban-jawaban siswa dan memberikan tambahan maupun koreksi atas jawaban-jawaban siswa tersebut

5. Meminta siswa membentuk kelompok @ 4 orang6. Guru memberikan benda kerja berupa gigi-gigi unit

final drive dan data-data hasil pengukuran kepada setiap kelompok. Guru mengkondisikan siswa untuk berdiskusi secara kelompok

7. Guru menugaskan setiap kelompok untuk membuat laporan hasil diskusi kelompok berdasarkan format yang telah disiapkan oleh guru

8. Guru membimbing atau mendampingi pelaksanaan diskusi kelompok

9. Guru bertindak sebagai moderator dan menunjuk secara acak 2 kelompok untuk mempresentasikan hasil diskusi kelompoknya

10. Guru mengkondisikan kelompok lain untuk aktif membuat pertanyaan kepada kelompok yang presentasi

11. Menggunakan lembar observasi guru melakukan pengamatan terhadap diskusi kelas

12. Setelah diskusi kelas berakhir, guru memberikan kesimpulan dan koreksi dari diskusi kelas.

13. Laporan kelompok dikumpulkan kepada guru

Penutup

1. Guru mengajak para siswa untuk merefleksi belajarnya: apa yang sulit dipelajari, masalah apa yang dirasakan, bagaimana kesuksesan dan/atau kegagalan dalam pekerjaannya.

2. Guru mendiskusikan berbagai permasalahan belajar siswa dengan para siswa.

3. Guru memberikan umpan balik secara lisan terhadap permasalahan dan hasil kerja siswa.

4. Guru menjelaskan secara singkat topik belajar pada pertemuan berikutnya.

5. Apel penutup dan berdoa

15’

11

Page 12: Rpp Unit Final Drive

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

Pertemuan ke 3

Pendahuluan

1. Persiapan psikis dan fisik membuka pelajaran dengan mengucapkan salam dan berdoa bersama.

2. Kilas ulang materi pertemuan sebelumnya secara singkat

3. Guru memberikan HES moment: penggunaan pakaian praktek dan peralatan keselamatan kerja lainnya, dan cara melaksanakan pekerjaan secara aman.

4. Guru menginformasikan tujuan pembelajaran dan kaitannya dengan kehidupan sehari-hari.

5. Guru memberi gambaran garis besar materi yang akan dipelajari.

10’

Kegiatan Inti

1. Secara bersama-sama siswa mengamati atau menyaksikan video tentang pembongkaran dan perakitan unit final drive

2. Siswa membentuk kelompok belajar @ 8 siswa.3. Guru memberikan modul pembongkaran dan perakitan

unit final drive4. Secara berkelompok siswa memperhatikan demontrasi

langkah pembongkaran dan perakitan unit final drive oleh guru sambil mencocokannya dengan modul pembongkaran dan perakitan yang telah diberikan

5. Secara bergantian dalam satu kelompok, siswa berlatih melaksanakan proses pembongkaran dan perakitan unit final drive serta meminta bimbingan guru apabila mengalami kesulitan masalah.

6. Secara individu siswa membuat laporan proses pembongkaran dan perakitan unit final drive dengan format yang telah disiapkan oleh guru dan mengumpulkannya kepada guru diakhir pertemuan.

110’

Penutup 1. Guru mengajak para siswa untuk merefleksi belajarnya: apa yang sulit dipelajari, masalah apa yang dirasakan, bagaimana kesuksesan dan/atau kegagalan dalam pekerjaannya.

2. Guru mendiskusikan berbagai permasalahan belajar siswa dengan para siswa.

3. Guru memberikan umpan balik secara lisan terhadap permasalahan dan hasil kerja siswa.

4. Guru menjelaskan secara singkat topik belajar pada

15’

12

Page 13: Rpp Unit Final Drive

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

pertemuan berikutnya.5. Apel penutup dan berdoa

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

Pertemuan ke 4

Pendahuluan

1. Persiapan psikis dan fisik membuka pelajaran dengan mengucapkan salam dan berdoa bersama.

2. Kilas ulang materi pertemuan sebelumnya secara singkat3. Guru memberikan HES moment: penggunaan pakaian

praktek dan peralatan keselamatan kerja lainnya, dan cara melaksanakan pekerjaan secara aman.

4. Guru menginformasikan tujuan pembelajaran dan kaitannya dengan kehidupan sehari-hari.

5. Guru memberi gambaran garis besar materi yang akan dipelajari

10’

Kegiatan Inti

1. Siswa membentuk kelompok belajar @ 8 siswa2. Guru memberikan modul pengukuran dan penyetelan unit

final drive3. Secara berkelompok siswa memperhatikan demontrasi

langkah pengukuran dan penyetelan unit final drive oleh guru sambil mencocokannya dengan modul pengukuran dan penyetelan yang telah diberikan

4. Secara bergantian dalam satu kelompok, siswa berlatih melaksanakan proses pengukuran dan penyetelan unit final drive serta meminta bimbingan guru apabila mengalami kesulitan masalah

5. Secara individu siswa membuat laporan tentang pengukuran dan penyetelan unit final drive dengan format yang telah disiapkan oleh guru dan mengumpulkannya kepada guru diakhir pertemuan.

105’

Penutup 1. Guru mengajak para siswa untuk merefleksi belajarnya: apa yang sulit dipelajari, masalah apa yang dirasakan, bagaimana kesuksesan dan/atau kegagalan dalam pekerjaannya.

2. Guru mendiskusikan berbagai permasalahan belajar siswa dengan para siswa.

3. Guru memberikan umpan balik secara lisan terhadap permasalahan dan hasil kerja siswa.

4. Guru menginfomasikan tentang pelaksanaan ujian praktik pada pertemuan selanjutnya dan meminta siswa untuk

20’

13

Page 14: Rpp Unit Final Drive

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

mempelajari kembali materi praktikum yang telah dipelajari sebelumnya

5. Guru menjelaskan secara singkat point-point penting saat pelaksanaan ujian praktik pada pertemuan selanjutnya.

6. Apel penutup dan berdoa

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

Pertemuan ke 5

Pendahuluan

1. Persiapan psikis dan fisik membuka pelajaran dengan mengucapkan salam dan berdoa bersama.

2. Guru memberikan HES moment: penggunaan pakaian praktek dan peralatan keselamatan kerja lainnya, dan cara melaksanakan pekerjaan secara aman.

3. Guru menginformasikan tata tertip dan tata cara ujian praktik dan point-point penting yang dinilai saat ujian praktik

10’

Kegiatan Inti

1. Siswa dikondisikan untuk keluar kelas2. Siswa menunggu panggilan dari guru penilai ujian

diluar kelas3. Guru memanggil 4 siswa yang akan diuji secara acak

untuk masuk kedalam kelas4. Guru memberikan lembar perintah kerja kepada siswa5. Guru mengintruksi 4 siswa yang diuji untuk memulai

proses kerja secara serempak dan guru mencatat waktu start kerja siswa

6. Siswa yang diuji melaksanakan praktikum pembongkaran, pengukuran, dan perakitan unit final drive sesuai dengan perintah kerja yang ada pada lembar ujian dengan batas waktu maksimal 55 menit

7. Guru melaksanakan pengamatan dan penilaian terhadap proses kerja siswa

8. Siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan memberitahui guru penilai ujian

9. Guru mencatat waktu akhir kerja siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan dan mengkondisikan siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan untuk keluar kelas

10. Guru memeriksa dan menilai hasil pekerjaan siswa

115’

Penutup 1. Guru memberikan ulasan umum tentang keadaan ujian praktik yang telah selesai dilaksanakan dan memberikan motivasi kepada siswa yang telah selesai ujian praktik

10’

14

Page 15: Rpp Unit Final Drive

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

untuk terus menerus belajar2. Guru mengintruksi siswa yang belum melaksanakan

ujian praktik untuk belajar dan mempersiapkan diri untuk ujian praktik pada pertemuan berikutnya

3. Apel penutup dan berdoa

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

Pertemuan ke 6

Pendahuluan

1. Persiapan psikis dan fisik membuka pelajaran dengan mengucapkan salam dan berdoa bersama.

2. Guru memberikan HES moment: penggunaan pakaian praktek dan peralatan keselamatan kerja lainnya, dan cara melaksanakan pekerjaan secara aman.

3. Guru menginformasikan tata tertip dan tata cara ujian praktik dan point-point penting yang dinilai saat ujian praktik

10’

Kegiatan Inti

1. Siswa dikondisikan untuk keluar kelas2. Siswa menunggu panggilan dari guru penilai ujian

diluar kelas3. Guru memanggil 4 siswa yang akan diuji secara acak

untuk masuk kedalam kelas4. Guru memberikan lembar perintah kerja kepada siswa5. Guru mengintruksi 4 siswa yang diuji untuk memulai

proses kerja secara serempak dan guru mencatat waktu start kerja siswa

6. Siswa yang diuji melaksanakan praktikum pembongkaran, pengukuran, dan perakitan unit final drive sesuai dengan perintah kerja yang ada pada lembar ujian dengan batas waktu maksimal 55 menit

7. Guru melaksanakan pengamatan dan penilaian terhadap proses kerja siswa

8. Siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan memberitahui guru penilai ujian

9. Guru mencatat waktu akhir kerja siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan dan mengkondisikan siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan untuk keluar kelas

10. Guru memeriksa dan menilai hasil pekerjaan siswa

115’

Penutup 1. Guru memberikan ulasan umum tentang keadaan ujian praktik yang telah selesai dilaksanakan dan memberikan motivasi kepada siswa yang telah selesai ujian praktik

10’

15

Page 16: Rpp Unit Final Drive

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

untuk terus menerus belajar2. Guru mengintruksi siswa yang belum melaksanakan

ujian praktik untuk belajar dan mempersiapkan diri untuk ujian praktik pada pertemuan berikutnya

3. Apel penutup dan berdoa

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

Pertemuan ke 7

Pendahuluan

1. Persiapan psikis dan fisik membuka pelajaran dengan mengucapkan salam dan berdoa bersama

2. Guru memberikan HES moment: penggunaan pakaian praktek dan peralatan keselamatan kerja lainnya, dan cara melaksanakan pekerjaan secara aman

3. Guru menginformasikan tata tertip dan tata cara ujian praktik dan point-point penting yang dinilai saat ujian praktik

10’

Kegiatan Inti

1. Siswa dikondisikan untuk keluar kelas2. Siswa menunggu panggilan dari guru penilai ujian

diluar kelas3. Guru memanggil 4 siswa yang akan diuji secara acak

untuk masuk kedalam kelas4. Guru memberikan lembar perintah kerja kepada siswa5. Guru mengintruksi 4 siswa yang diuji untuk memulai

proses kerja secara serempak dan guru mencatat waktu start kerja siswa

6. Siswa yang diuji melaksanakan praktikum pembongkaran, pengukuran, dan perakitan unit final drive sesuai dengan perintah kerja yang ada pada lembar ujian dengan batas waktu maksimal 55 menit

7. Guru melaksanakan pengamatan dan penilaian terhadap proses kerja siswa

8. Siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan memberitahui guru penilai ujian

9. Guru mencatat waktu akhir kerja siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan dan mengkondisikan siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan untuk keluar kelas

10. Guru memeriksa dan menilai hasil pekerjaan siswa

115’

Penutup 1. Guru memberikan ulasan umum tentang keadaan ujian praktik yang telah selesai dilaksanakan dan memberikan motivasi kepada siswa yang telah selesai ujian praktik

10’

16

Page 17: Rpp Unit Final Drive

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

untuk terus menerus belajar2. Guru mengintruksi siswa yang belum melaksanakan

ujian praktik untuk belajar dan mempersiapkan diri untuk ujian praktik pada pertemuan berikutnya

3. Apel penutup dan berdoa

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

Pertemuan ke 8

Pendahuluan

1. Persiapan psikis dan fisik membuka pelajaran dengan mengucapkan salam dan berdoa bersama.

2. Guru memberikan HES moment: penggunaan pakaian praktek dan peralatan keselamatan kerja lainnya, dan cara melaksanakan pekerjaan secara aman.

3. Guru menginformasikan tata tertip dan tata cara ujian praktik dan point-point penting yang dinilai saat ujian praktik

10’

Kegiatan Inti

1. Siswa dikondisikan untuk keluar kelas2. Siswa menunggu panggilan dari guru penilai ujian

diluar kelas3. Guru memanggil 4 siswa yang akan diuji secara acak

untuk masuk kedalam kelas4. Guru memberikan lembar perintah kerja kepada siswa5. Guru mengintruksi 4 siswa yang diuji untuk memulai

proses kerja secara serempak dan guru mencatat waktu start kerja siswa

6. Siswa yang diuji melaksanakan praktikum pembongkaran, pengukuran, dan perakitan unit final drive sesuai dengan perintah kerja yang ada pada lembar ujian dengan batas waktu maksimal 55 menit

7. Guru melaksanakan pengamatan dan penilaian terhadap proses kerja siswa

8. Siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan memberitahui guru penilai ujian

9. Guru mencatat waktu akhir kerja siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan dan mengkondisikan siswa yang telah menyelesaikan pekerjaan untuk keluar kelas

10. Guru memeriksa dan menilai hasil pekerjaan siswa

115’

Penutup 1. Guru memberikan ulasan umum tentang keadaan ujian praktik yang telah selesai dilaksanakan dan memberikan motivasi kepada siswa yang telah selesai ujian praktik

10’

17

Page 18: Rpp Unit Final Drive

Kegiatan Deskripsi KegiatanAlokasi Waktu

untuk terus menerus belajar2. Apel penutup dan berdoa

H. Alat dan Sumber Belajar1. Alat:

Unit final drive, toolset, dial gauge, dan feller gauge2. Media:

Powerpoint, video animasi, laptop, LCD dan whiteboard3. Sumber belajar:

Modul Memelihara/Menservis Unit Final Drive (Direktorat Jenderal Pembinaan Pelatihan dan Produktivitas)

Modul Memperbaiki Kerusakan Penggerak Aksel dan Differensial (PPPGT VEDC Malang)

Basic Mechanic Training 4 (Astra International)

I. Penilaian atau Evaluasi1. Proses Penilaian (Pengetahuan, Sikap, dan Keterampilan)

NoAspek yang

dinilaiTeknik

PenilaianWaktu

PenilaianInstrumen Penilaian

Keterangan

1Pemahaman materi terkait

Pemberian tugas

kelompok

Pengumpulan laporan

diskusi dan praktikum

Lembar Format laporan Penilaian

Kognitif

Theory testProses ujian

tulis

Soal pilihan ganda dan

uraian2 Aktif

Pengamatan

Proses diskusi dan

kerja kelompok

Lembar pengamatan

sikap

Penilaian Afektif

3 Jujur4 Disiplin5 Tanggung

jawab6 Toleran7 Bekerjasama8 Persiapan

praktikPractice test Proses Ujian

PraktikLembar

penilaian praktik

Penilaian Praktik

9 Pelaksanaan praktik

10 Hasil praktik dan jobsheet

11 Pelaporan

18

Page 19: Rpp Unit Final Drive

NoAspek yang

dinilaiTeknik

PenilaianWaktu

PenilaianInstrumen Penilaian

Keterangan

tertulis

2. Instrumen Penilaiana. Instrumen Penilaian Kognitif (Laporan Diskusi dan Praktikum)

Kriteria Penilaian Laporan Diskusi dan Praktikum

Komponen Penilaian SkorIsi laporan sesuai perintah kerja, lengkap dan mampu menjawab permasalahan yang diberikan

4

Isi laporan sesuai perintah kerja, kurang lengkap dan cukup mampu menjawab permasalahan yang diberikan

3

Isi laporan sesuai perintah kerja, kurang lengkap dan kurang mampu menjawab permasalahan yang diberikan

2

Isi laporan tidak sesuai perintah kerja, tidak lengkap dan tidak mampu menjawab permasalahan yang diberikan

1

Skor Laporan 1 + 2 + 3 + 4Nilai Kognitif (Laporan) = X 100

Skor Maksimum (16)

b. Instrumen Penilaian pengetahuan (Theory Test)Soal Pilihan Ganda

Pilihlah salah satu jawaban yang benar dengan memberi tanda silang (X)

1. Salah satu fungsi unit final drive pada kendaraan adalah ...

(A) Meneruskan tenaga putar dari mesin ke transmisi.

(B) Merubah arah putaran kemudi.

(C) Meneruskan tenaga putar dari propeller shaft ke roda penggerak.

(D) Membedakan putaran roda kiri dan kanan saat kendaraan lurus.

(E) Memperkecil momen putar dari poros propeller.

2. Nama komponen yang diberi tanda nomor 1 adalah ...

19

Page 20: Rpp Unit Final Drive

(A) Side gear.

(B) Ring gear.

(C) Drive pinion.

(D) Planetary gear.

(E) Differential gear.

3. Grup komponen unit final drive yang berfungsi untuk membedakan putaran roda kanan dan roda

kiri supaya roda tidak selip sewaktu kendaraan membelok maupun ketika kedua roda menapak

pada kondisi jalan yang berbeda adalah ...

(A) Ring gear.

(B) Final gear.

(C) Drive pinion.

(D) Differential gear.

(E) Propeller shaft.

4. Perhatikan ilustrasi gambar dibawah ini. Jika pada rack sebelah kiri diberi beban yang lebih berat

dari rack sebelah kanan maka penyataan berikut yang benar adalah ...

(A) Pinion akan mengangkat rack sebelah kanan dan rack sebelah kiri diam.

(B) Pinion akan mengangkat kedua rack sama tinggi.

(C) Pinion akan mengangkat rack sebelah kiri dan rack sebelah kanan diam.

(D) Pinion tidak bisa bergerak atau macet.

(E) Rack sebelah kiri akan turun dan rack sebelah kanan akan naik.

5. Pada saat kendaran belok kanan, putaran roda kiri lebih cepat dibandingkan dengan putaran roda

kanan. Hal ini dapat terjadi karena ...

20

1

Page 21: Rpp Unit Final Drive

(A) Besar tahanan roda kanan dan kiri sama besar.

(B) Besar tahanan roda kanan lebih kecil dibandingkan dengan roda kiri.

(C) Besar tahanan roda kanan lebih besar dibandingkan dengan roda kiri.

(D) Besar tahanan roda kiri lebih besar dibandingkan dengan roda kanan.

(E) Besar tahanan roda kiri dan kanan sama kecil.

6. Saat unit final drive bekerja, yang berfungsi menjadi pemutar differential case adalah ...

(A) Side gear.

(B) Planetary gear.

(C) Pinion gear.

(D) Drive pinion.

(E) Ring gear.

7. Planetary gear memutarkan side gear kiri dan mengitari side gear kanan pada saat kendaraan ...

(A) Berjalan lurus.

(B) Belok kanan.

(C) Belok kiri.

(D) Mundur.

(E) Dikuarangi kecepatannya.

8. Layout kendaraan yang meletakan mesin didepan dan unit final drive di depan termasuk tipe

kendaraan ...

(A) Front Engine Front Drive (FF).

(B) Four Wheel Drive (4WD).

(C) Front Engine Rear Drive (FR).

(D) Rear Engine Front Drive.

(E) Engine drive.

9. Tipe unit final drive yang mempunyai kontruksi rumah bantalan lebih kuat menahan gaya

samping adalah ...

(A) Unit final drive type aksial spicer.

(B) Unit final drive type aksial special.

(C) Unit final drive type aksial terompet.

(D) Unit final drive type aksial samping.

(E) Unit final drive type aksial banjo.

10. Jika roda selip ketika kendaraan membelok maka letak permasalahan pada unit final drive adalah

pada ...

(A) Planetary gear macet.

(B) Minyak pelumas berkurang.

(C) Bearing kocak.

(D) Gigi-gigi side gear aus.

(E) Gigi ring gear aus.

11. Alat dipakai untuk mengeluarkan poros penggerak aksel saat proses pelepasan unit final drive

drive dari kendaraan adalah ...

21

Page 22: Rpp Unit Final Drive

(A) Tracker.

(B) Puller.

(C) Sliding hammer.

(D) Palu karet.

(E) Batang penarik.

12. Alat yang dipakai untuk mengukur besar backlash ring gear dan side gear adalah ...

(A) Jangka sorong.

(B) Mistar dalam.

(C) Dial indicator.

(D) Mistar baja.

(E) Micrometer.

13. Standart umum backlash ring gear adalah ...

(A) 0,10-0,15 mm.

(B) 0,11-0,16 mm.

(C) 0,12-0,17 mm.

(D) 0,13-0,18 mm.

(E) 0,14-0,19 mm.

14. Standart umum backlash side gear adalah ...

(A) 0,04 mm.

(B) 0,05 mm.

(C) 0,06 mm.

(D) 0,07 mm.

(E) 0,08 mm.

15. Standart umum run out ring gear adalah ...

(A) 0,02 mm.

(B) 0,03 mm.

(C) 0,04 mm.

(D) 0,05 mm.

(E) 0,06 mm.

Soal Uraian

Jawablah Secara Singkat dan Jelas!

1. Sebutkan 4 fungsi unit final drive pada kendaraan!

2. Sebutkan nama komponen unit final drive yang telah beri nomor berikut ini!

22

Page 23: Rpp Unit Final Drive

3. Jelaskan prinsip kerja dari diffrerential gear berdasarkan ilustrasi gambar berikut ini!

4. Jelaskan secara singkat cara kerja unit final drive saat kendaraan belok kanan!

5. Uraikan beberapa perkiraan letak sumber masalah pada unit final drive ketika timbul suara

abnormal (mendengung, gemuruh, kasar) pada unit final drive!

Kunci Jawaban Soal Pilihan Ganda:

1. C

2. B

3. D

4. A

5. C

6. E

7. B

8. A

9. E

10. A

11. C

12. C

13. B

14. E

Skor setiap soal pilihan ganda adalah 2Jika benar semua total skor 30

23

Page 24: Rpp Unit Final Drive

15. D

Kunci Jawaban Soal Uraian:

Jawaban Nomor 1:

Meneruskan tenaga putar dari propeller shaft ke

roda penggerak

1. Merubah arah putaran poros propeler sebesar

90°

2. Memperbesar momen putar dari poros propeler

3. Membedakan putaran roda kiri dan kanan saat

kendaraan membelok atau pada saat roda

penggerak menapak pada kondisi jalan yang

berbeda

Jawaban Nomor 2:

1. Bearing adjuster (penyetel)

2. Differential case

3. Ring gear (crownwheel)

4. Side gear

5. Satelit gear (pinion gear)

6. Pinion guide

7. Drive pinion

8. Companion flange

9. Seal

10. Differential housing

Jawaban Nomor 3:

Kondisi beban (W) pada ujung rack kanan dan kiri

tidak sama yaitu beban (W) pada ujung rack kiri

lebih besar, maka ketika tuas ditarik ke atas maka

pinion akan berputar sepanjang gigi rack yang

mendapat beban lebih berat (rack kiri) disebabkan

adanya perbedaan tahanan yang diberikan pada

pinion, dan ini mengakibatkan rack yang mendapat

beban lebih kecil (rack kanan) akan terangkat. Jarak

rack yang terangkat sebanding dengan jumlah

putaran pinion.Dengan demikian dapat disimpulkan

bahwa ketika kedua ujung rack diberi beban yang

tidak sama, maka akan mengakibatkan rack yang

mendapat tahanan lebih besar tidak akan bergerak,

Skor setiap soal uraian jika dijawab secara sempurna adalah 4Jika benar semua total skor 20

24

Page 25: Rpp Unit Final Drive

sedangkan rack yang mendapat tahanan lebih kecil

akan bergerak.

Jawaban Nomor 4:

Drive pinion memutarkan ring gear, ring gear

memutarkan differential case, differential case

menggerakan planetary gear melalui planetary gear

shaft, kemudian planetary gear memutarkan side

gear kiri dan mengitari side gear kanan karena

tahanan roda kanan sewaktu kendaraan belok kanan

lebih besar, sehingga menyebabkan putaran roda

kiri lebih cepat dari putaran roda kanan.

Jawaban Nomor 5:

Jika terjadi problem timbul suara abnormal

(mendengung, gemuruh, kasar) pada unit gardan,

maka maka dapat diperkirakan beberapa sumber

penyebabnya yaitu:

1. Minyak pelumas berkurang akibat kebocoran

pelumas melalui packing atau melalui seal oli,

akibatnya pelumasan pada gigi gigi didalam

gardan tidak bisa maksimal, sehingga antar gigi

terjadi gesekan secara langsung dan menimbul

suara abnormal

2. Kontak gigi atau backlash final gear tidak baik

akibat keausan, sehingga ketika berputar

menimbulkan suara abnormal

3. Kontak gigi atau backlash diferential gear tidak

baik akibat keausan, sehingga ketika berputar

menimbulkan suara abnormal

4. Bearing pada drive pinion, dan bearing pada

poros roda kocak atau rusak, sehingga ketika

berputar menimbulkan suara abnormal

Skor Soal Pilihan Ganda + Skor Soal Uraian

Nilai Kognitif (Tes) = X 100 Skor Maksimum (50)

3NK (Laporan) + 7NK (Test)Nilai Kognitif (NK) = X 100

10

c. Instrumen Penilaian Afektif

25

Page 26: Rpp Unit Final Drive

LEMBAR PENGAMATAN SIKAP

Mata Pelajaran :...............................................................................................................Kelas/Semester :...............................................................................................................Tahun Ajaran :...............................................................................................................Waktu Pengamatan : ..............................................................................................................

Indikator perkembangan sikap religius,tanggung jawab,peduli,responsif, dan santun1. BT (belum tampak) jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam diskusi

dan menyelesaikan tugas2. MT (mulai tampak) jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam diskusi dan

menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (mulai berkembang) jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam diskusi dan

menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten4. MK (membudaya) jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam diskusi dan

menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten

Bubuhkan tanda V pada kolom-kolom sesuai hasil pengamatan.

Keterangan Skor: Kriteria Nilai:Baik sekali = 4 A = 90-100 : Baik SekaliBaik = 3 B = 70-89 : BaikCukup = 2 C = 50-69 : CukupKurang = 1 D = <50 : Kurang

Skor PerolehanNilai Afektif (NF) = X 100

Skor Maksimal (24)

d. Instrumen Penilaian Praktik

LEMBAR PENILAIAN

UJIAN PRAKTIK UNIT FINAL DRIVE

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

Alokasi Waktu : 55 menit

Bentuk Soal : Penugasan Perorangan

26

Page 27: Rpp Unit Final Drive

Nomor Peserta : ..............................................

Nama Peserta : ..............................................

NoKomponen/Sub Komponen

Penilaian

Pencapaian Kompetensi

TidakYa

7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10

I

Persiapan Kerja

1.1 Penggunaan pakaian kerja

1.2 Persiapan tools and equipment

Skor Komponen:

II

Proses (Sistematika & Cara Kerja)

2.1 Pembongkaran unit final drive

2.2 Perakitan unit final drive

2.3 Pengukuran backlash ring gear

2.4 Pengukuran backlash side gear

2.5 Pengukuran run our ring gear

Skor Komponen:

III

Hasil Kerja

3.1 Hasil pengukuran dan kesimpulan

3.2 Keadaan unit final drive

Skor Komponen:

IV

Sikap Kerja

4.1 Penggunaan alat tangan dan alat ukur

4.2 Keselamatan kerja

4.3 Kebersihan Alat, Area kerja dan kendaraan/ Media

Skor Komponen:

VWaktu

5.1 Waktu penyelesaian praktik

Skor Komponen:

Keterangan:Skor komponen diperoleh dari skor rata-rata sub komponen

Prosentase Bobot Komponen PenilaianNilai Praktik

(NP)

27

Page 28: Rpp Unit Final Drive

Persiapan Proses Sikap Kerja

Hasil Waktu

Bobot (%) 10% 50% 10% 20% 10%

Skor Komponen

NK

Keterangan: NK = Nilai Komponen, perkalian dari bobot dengan skor komponen NP = penjumlahan dari hasil perhitungan nilai komponen (∑ NK)

……………, ………………. 2014

Guru Penilai Ujian

KRITERIA PENILAIAN UJIAN

PRAKTIK UNIT FINAL DRIVE

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

Alokasi Waktu : 55 menit

Bentuk Soal : Penugasan Perorangan

No Komponen/Sub Komponen Penilaian

Indikator Skor

I Persiapan Kerja1.1 Penggunaan pakaian kerja Berpakaian sesuai ketentuan

dengan rapih dan lengkap9,0-10

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih tetapi lengkap

8,0-8,9

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih dan tidak lengkap

7,0-7,9

Berpakaian tidak sesuai ketentuan Tidak1.2 Persiapan tools and equipment Alat/bahan dipersiapkan lengkap

dan sesuai kebutuhan praktik9,0-10

Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap tetapi sesuai kebutuhan praktik

8,0-8,9

Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap dan kurang sesuai kebutuhan praktik

7,0-7,9

28

Page 29: Rpp Unit Final Drive

Alat/bahan dipersiapkan tidak sesuai kebutuhan praktik

Tidak

II Proses (Sistematika dan Cara Kerja)2.1 Pembongkaran unit final drive Membongkar sesuai SOP, tanpa

kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.2 Perakitan unit final drive Merakit sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.3 Pengukuran backlash ring gear Melakukan prosedur pengukuran backlash ring gear sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Melakukan prosedur pengukuran backlash ring gear sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Melakukan prosedur pengukuran backlash ring gear sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Melakukan prosedur pengukuran backlash ring gear sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.4 Pengukuran backlash side gear Melakukan prosedur pengukuran backlash side gear sesuai SOP,

9,0-10

29

Page 30: Rpp Unit Final Drive

tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbinganMelakukan prosedur pengukuran backlash side gear sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Melakukan prosedur pengukuran backlash side gear sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Melakukan prosedur pengukuran backlash side gear sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

2.5 Pengukuran run our ring gear Melakukan prosedur pengukuran run out ring gear sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

9,0-10

Melakukan prosedur pengukuran run out ring gear sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Melakukan prosedur pengukuran run out ring gear sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

7,0-7,9

Melakukan prosedur pengukuran run out ring gear sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

Tidak

III Hasil Kerja3.1 Hasil pengukuran dan kesimpulan Hasil pengukuran dan

kesimpulan benar tanpa bimbingan

9,0-10

Hasil pengukuran benar dan kesimpulan sebagian besar benar tanpa bimbingan

8,0-8,9

Hasil pengukuran benar dan kesimpulan sebagian besar benar melalui bimbingan.

7,0-7,9

Hasil pengukuran dan kesimpulan sebagian besar salah.

Tidak

3.2 Keadaan unit final drive Unit final drive berfungsi tanpa gangguan

9,0-10

Unit final drive berfungsi dengan sedikit perbaikan

8,0-8,9

Unit final drive berfungsi dengan banyak perbaikan

7,0-7,9

Unit final drive berfungsi dengan Tidak

30

Page 31: Rpp Unit Final Drive

sangat banyak perbaikanIV Sikap Kerja

4.1 Penggunaan alat tangan dan alat ukur

Menggunakan semua peralatan dengan benar tanpa bimbingan

9,0-10

Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sedikit bimbingan

8,0-8,9

Menggunakan semua peralatan dengan benar dan banyak bimbingan

7,0-7,9

Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sangat banyak bimbingan

Tidak

4.2 Keselamatan kerja Melaksanakan keselamatan kerja dengan benar

9,0-10

Melaksanakan keselamatan kerja dengan sedikit mengingatkan

8,0-8,9

Melaksanakan keselamatan kerja dengan banyak mengingatkan

7,0-7,9

Tidak melaksanakan atau mengindahkan keselamatan kerja

Tidak

4.3 Kebersihan Alat, Area kerja dan kendaraan/ Media

Tidak ada kotoran pada semua peralatan , area kerja dan kendaraan/media

9,0-10

Ada sedikit kotoran pada peralatan, area kerja dan kendaraan/media.

8,0-8,9

Masih banyak kotoran pada peralatan, area kerja dan kendaraan/media.

7,0-7,9

Tidak melakukan kebersihan Tidak

V Waktu5.1 Waktu penyelesaian praktik Menyelesaikan pekerjaan

memerlukan waktu maksimal 45 menit

9,0-10

Menyelesaikan pekerjaan memerlukan waktu maksimal 50 menit

8,0-8,9

Menyelesaikan pekerjaan memerlukan waktu maksimal 55 menit

7,0-7,9

Tidak dapat menyelesaikan pekerjaan dalam waktu 55 menit

Tidak

31

Page 32: Rpp Unit Final Drive

J. Pedoman KelulusanNilai akhir minimum = (Sesuai KKM)Nilai Akhir diperoleh dari nilai kognitif (NK), nilai afektif (NF), dan nilai praktik (NP) dengan rumus prosentase sbb:

Nilai Akhir (NA) = 3NK + 2NF + 5NP

10

K. Tindak Lanjut Pengayaan Ujian Ulang/her Remidial

Mengetahui

Kepala SMKN X Guru Mata Pelajaran

……………………… Ahmad NurohmanNIP. NIM 110513428005

32

Page 33: Rpp Unit Final Drive

33