rpp mekanik otomotif

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

SMK CIJANGKARTEKNIK KENDARAAN RINGAN (TKR)

2011/2012

YAYASAN ISLAMIYAH CIJANGKARSEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK CIJANGKARSTATUS TERAKREDITASI’’B’’ (BAIK) NOMOR:02.00/90/BAP-SM/XI/2007

Izin Dinas Dikbud Kab. Tasikmalaya No. 0592/421-5 Disdikbud/Dikmen 2004Almat: Jl. Cijangkar No.29 Pasirhuni Ciawi Tasikmalaya 46156 Telp (0265)

2461324Email : [email protected]

mailto:[email protected]

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : X/1Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Penggunaan dan pemeliharaan peralatan dan perlengkapan tempat

kerjaKode Kompetensi : OPKR-10-017 B

Kompetensi Dasar : Memilih dan menggunakan secara aman peralatan tempat kerja.

Indikator : Peralatan dan perlengkapan yang dapat digunakan dipilih untuk memenuhi persyaratan

pekerjaan. Peralatan dan perlengkapan digunakan sesuai dengan prosedur-prosedur untuk

mendapatkan hasil yang diinginkan. Peralatan dan perlengkapan yang sesuai digunakan untuk mencegah kecelakaan terhadap

diri sendiri, orang lain dan kerusakan hasil pekerjaan. Seluruh kegiatan pengujian peralatan dan perlengkapan dilaksanakan berdasarkan SOP

(standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaran Siswa dapat melaksanakan prosedur penggunaan peralatan dan perlengkapan

bengkel otomotif Siswa dapat menggunakan peralatan dan perlengkapan bengkel otomotif Siswa dapat melaksanakan prosedur pemeliharaan peralatan dan perlengkapan

bengkel otomotif. Siswa dapat mengklasifkasikan peralatan dan perlengkapan bengkel otomotif sesuai

manual Siswa dapat melaksanakan prosedur K 3.

II. Materi pokok Prosedur penggunaan peralatan dan perlengkapan bengkel otomotif Penggunaan peralatan dan perlengkapan bengkel otomotif Prosedur pemeliharaan peralatan dan perlengkapan bengkel otomotif. Pengklasifkasian peralatan dan perlengkapan bengkel otomotif sesuai manual Prosedur K 3.

II. Metode pembelajaran Informasi Penugasan Observasi Diskusi Demonstrasi

III. Langkah-langkah pembelajaran

Kegiatan awal Guru membagikan modul

Kegiatan inti

Mengklasifikasikan peralatan servis bengkel otomotif berdasarkan fungsi dan penggunaan.

Mengindentifikasi peralatan tangan sesuai fungsi dan penggunaannya. Mengindentifikasi peralatan bertenaga sesuai fungsi dan penggunaannya. Mengindentifikasi peralatan khusus sesuai fungsi dan penggunaannya. Mengindentifikasi perlengkapan bengkel otomotif bedasarkan fungsi dan

penggunaan. Menggunakan peralatan bengkel otomotif sesuai jenis pekerjaan dengan

memperhatikan prosedur K 3 Menggunakan perlengkapan bengkel otomotif sesuai jenis pekerjaan dengan

memperhatikan prosedur K 3

Kegiatan akhir Siswa mengerjakan latihan soal-soal yang ada pada modul Guru memberikan penilaian

IV. Alat dan sumber belajar Modul Job sheet Alat peraga Wall chart Simulator

V. Penilaian Test tertulis Non test (observasi/cek list) dan lisan

Cijangkar, Juli 2011Mengetahui :Kepala SMK Cijangkar, Guru mata pelajaran,

Drs. H. E. Muhtarom, M.Si Jajang Deta M, S.T.


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : X/1Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Penggunaan dan pemeliharaan peralatan dan perlengkapan tempat

kerjaKode kompetensi : OPKR-10-017 B

Kompetensi Dasar : Pemeliharaan/servis pada peralatan dan perlengkapan tempat kerja.

Indikator : Peralatan dan perlengkapan diperiksa secara teratur berdasarkan rekomendasi pabrik,

untuk memastikan kondisi kerja yang aman. Kerusakan dan keausan peralatan dan perlengkapan diberi tanda dan dipisahkan dari

tempat kerja untuk diperbaiki atau diganti dan dilaporkan kepada supervisor. Peralatan/perlengkapan dirawat, disetel dan dipelihara sesuai jadwal pabrik untuk

memastikan operasi yang aman dan benar dalam batasan tanggung jawab. Seluruh kegiatan perbaikan dan pemeliharaan/servis dilaksanakan berdasarkan SOP

(standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

I. Tujuan pembelajaran Siswa dapat melaksanakan prosedur pemeliharaan/servis peralatan bengkel otomotif

dan. Siswa dapat melaksanakan prosedur pemeriksaan/servis keausan dan kerusakan

peralatan bengkel otomotif. Siswa dapat melaksanakan prosedur perbaikan/penggantian peralatan, perlengkapan

bengkel otomotif Siswa dapat melaksanakan prosedur perawatan/servis perlengkapan bengkel

otomotif. Siswa dapat melaksanakan prosedur K 3.

II. Materi pokok Prosedur pemeliharaan/servis peralatan bengkel otomotif dan. Prosedur pemeriksaan/servis keausan dan kerusakan peralatan bengkel otomotif. Prosedur perbaikan/penggantian peralatan, perlengkapan bengkel otomotif Prosedur perawatan/servis perlengkapan bengkel otomotif. Prosedur K 3.

III. Metode pembelajaran Informasi Penugasan Observasi Diskusi Demonstrasi

IV. Langkah-langkah pembelajaran


Kegiatan inti Mengklasifikasikan pemeliharaaan peralatan secara berkala dibengkel otomotif. Mengindentifikasi peralatan tangan, bertenaga, husus dibengkel otomotif. Melakukan perbaikan peralatan tangan, bertenaga, khusus dibengkel otomotif Melaksanakan perawatan/pemeliharaan perlengkapan bengkel sesuai jadwal.

Melaksanakan pemeliharaan/servis bengkel otomotif sesuai prosedur K 3


V. Alat dan sumber belajar Modul Job sheet Alat peraga Wall chart Simulator

VI. Penilaian Test tertulis Non test (observasi/cek list) dan lisan




Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : X/1Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Pelaksanaan operasi penanganan secara manualKode kompetensi : OPKR-10-019 B

Kompetensi Dasar : Mengangkat dan memindahkan material/komponen/part.

Indikator : Pekerjaan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan-kerusakan terhadap komponen

atau sistem lainnya. Berat material ditentukan dengan benar dengan penggunaan teknik yang paling

memadai. Perlengkapan yang tepat dipilih sesuai kebutuhan. Part-part/komponen/material yang diangkat diperiksa terhadap bahaya-bahaya yang

timbul. Teknik pengangkatan dilakukan dibawah standar tempat kerja Indonesia. Cara-cara

pemindahan dengan mempertimbangkan metode, penyimpanan, berat, tinggi dan posisinya.

Part/komponen/material ditempatkan dengan aman pada perlengkapan pemindahan dan penempatan kembali dengan memastikan keselamatan petugas dan keamanan dari part/komponen/material.

Seluruh kegiatan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaran Siswa dapat melakukan teknik penanganan secara manual yang benar dan aman. Siswa dapat melakukan teknik pemindahan dan pengangkatan material sesuai

dengan standar tempat kerja. Siswa dapat melaksanakan sesuai dengan SOP, K 3 dan LH

II. Materi pokok Teknik penanganan secara manual yang benar dan aman. Teknik pemindahan dan pengangkatan material sesuai dengan standar tempat kerja. SOP, K 3 dan LH




Kegiatan inti

Mempelajari prosedur teknik pemindahan komponen dengan cara menggali informasi dari modul. Mematuhi undang-undang keselamatan kerja

Melaksanakan pemindahan komponen dengan teknik-teknik penanganan secara manual yang benar/prosedur dengan cara diskusi kelompok

Melaksanakan pemindahan komponen/barang dipilih peralatan pengangkat sesuai kebutuhan.

Melaksanakan teknik pemindahan barang dengan melihat kode area tempat kerja. Melaksanakan pengangkatan dan pemindahan komponen/barang harus sesuai dengan

penerapan undang-undang K 3, LH. Persyaratan keamanan perlengkapan/material Persyaratan keselamatan diri sesuai K 3 Melaksanakan pengangkatan dan pemindahan material/komponen/part Menerapkan undang-undang keselamatan kerja, SOP dan lingkungan hidup.


V. Alat dan sumber belajar Modul manual handling Peralatan bantu mengangkat





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 6 x 45 menitStandar Kompetensi : Pembongkaran, perbaikan dan pemasangan ban luar dan dalamKode Kompetensi : OPKR-40-019 B

Kompetensi dasar : Membongkar, memasang dan mengganti ban dalam dan luar.

Indikator : Pembongkaran dan penggantian ban dalam dan luar dilaksanakan tanpa menyebabkan

kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pembongkaran dan penggantian. Seluruh kegiatan pembongkaran, pemasangan dan penggantian dilaksanakan berdasarkan

SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

Mengetahui keandalan perusahaan dalam hal perbaikan ban.

I. Tujuan pembelajaran Siswa dapat memahami tipe ban dalam dan ban luar beserta konstruksinya. Siswa dapat melaksanakan prosedur pemeriksaan ban untuk menentukan

kemampuan perbaikan (keseluruhan, sebagian atau tidak dapat diperbaiki). Siswa dapat memahami peraturan kelaikan jalan berhubungan pada ban dan pelek. Siswa dapat melaksanakan prosedur pembongkaran, perbaikan, dan penggantian ban.

II. Materi pokok Tipe ban dalam dan ban luar beserta konstruksinya. Prosedur pemeriksaan ban untuk menentukan kemampuan perbaikan (keseluruhan,

sebagian atau tidak dapat diperbaiki). Peraturan kelaikan jalan berhubungan pada ban dan pelek. Prosedur pembongkaran, perbaikan, dan penggantian ban.




Kegiatan inti Mengidentifikasi konstruksi ban diagonal dan ban radial melalui penggalian

informasi pada buku manual. Mempelajari keuntungan dan kerugian ban diagonal dan ban radial melalui

penggalian pada macam-macam buku spesifikasi pabrik. Menafsirkan kode dan ukuran utama ban dengan melihat data spesifikasi pabrik. Menentukan tingkat keausan telapak ban secara visual. Mempelajari pengertian rasio ban. Menghitung tinggi dan diameter luar ban. Menyebutkan jenis-jenis rasio ban. Menginterpretasikan keausan ban. Membersihkan roda dan ban.

Melakukan pemeriksaan ban dalam dan ban luar sesuai SOP. Melaksanakan penggantian ban dalam dan ban luar.


V. Alat dan sumber belajar Modul ban luar dan dalam Buku manual ban luar dan dalam Peralatan tangan, peralatan bertenaga, perlengkapan khusus, penyemprot,

perlengkapan pembongkaran ban, tangki pencelup, ban luar dan dalam



Drs. H. E. Muhtarom, M.Si Dadang Sulaeman


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 6 x 45 menitStandar Kompetensi : Pembongkaran, perbaikan dan pemasangan ban luar dan dalamKode Kompetensi : OPKR-40-019 B

Kompetensi Dasar : Memeriksa ban dalam dan luar untuk menentukan perbaikan.

Indikator : Pemeriksaan ban dalam dan luar dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan pada

kelengkapan tempat kerja atau kendaraan Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan ban dalam dan luar. Seluruh kegiatan pemeriksaan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation

procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

Penilaian ban yang tepat terhadap keseluruhan atau bagian kecil untuk menentukan perbaikan

Mengetahui keandalan perusahaan dalam hal perbaikan ban.

I. Tujuan pembelajaran Siswa dapat melaksanakan prosedur pemeriksaan dan ban dalam dan ban luar jenis

biasa dan tubeles

II. Materi pokok Prosedur pemeriksaan dan ban dalam dan ban luar jenis biasa dan tubeles




Kegiatan inti Mengindentifikasi jenis kerusakan pada ban biasa dan ban tubeles dengan menggali

berbagai informasi dan pengamatan langsung di bengkel. Menggali informasi tentang prosedur pemeriksaan ban dalam dan ban luar Melaksanakan pemeriksaan ban dalam dan ban luar untuk menentukan kerusakan

sesuai SOP Menentukan kerusakan ban dalam dan ban luar


V. Alat dan sumber belajar Modul ban luar dan dalam

Buku manual ban luar dan dalam Peralatan tangan, peralatan bertenaga, perlengkapan khusus, penyemprot,

perlengkapan pembongkaran ban, tangki pencelup, ban luar dan dalam





Mata pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 6 x 45 menitStandar Kompetensi : Pembongkaran, perbaikan dan pemasangan ban luar dan dalamKode Kompetensi : OPKR-40-019 B

Kompetensi Dasar : Melaksanakan perbaikan ban dalam atau ban luar.

Indikator : Perbaikan ban dalam dan ban luar dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

komponen/sistem. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Perbaikan atau penggantian ban dalam atau luar dengan menggunakan metode dan

perlengkapan yang telah disetujui, berdasarkan spesifikasi industri dan pabrik. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil perbaikan Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation


I. Tujuan pembelajaran Siswa dapat melaksanakan prosedur perbaikan ban dalam dan ban luar

II. Materi pokok Prosedur perbaikan ban dalam dan ban luar




Kegiatan inti Menggali informasi mengenai teknik perbaikan setiap jenis ban dalam dan ban luar

dari berbagai informasi dan mengadakan pengamatan langsung di bengkel. Mempelajari cara mengoperasikan peralatan dan perlengkapan perbaikan ban dalam

dan ban luar sesuai dengan SOP dengan menggali informasi dari modul dan pengamatan di bengkel.

Latihan mengoperasikan peralatan dan perlengkapan perbaikan ban dalam dan ban luar sesuai SOP

Melaksanakan perbaikan ban dalam dan ban luar sesuai SOP


V. Alat dan sumber belajar Modul ban luar dan dalam Buku manual ban luar dan dalam

Peralatan tangan, peralatan bertenaga, perlengkapan khusus, penyemprot, perlengkapan pembongkaran ban, tangki pencelup, ban luar dan dalam





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/4Pertemuan ke : Alokasi waktu : 3 x 45 menitStandar Kompetensi : Pengujian, pemeliharaan/service dan penggantian bateraiKode Kompetensi : OPKR-50-001 B

Kompetensi Dasar : Menguji baterai

Indikator : Baterai diuji tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemilihan perlengkapan penguji yang sesuai. Pengujian dilakukan dan hasilnya dianalisa disesuaikan dengan spesifikasi pabrik. Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation


I. Tujuan pembelajaran Siswa dapat memahami fungsi dan prinsip kerja baterai. Siswa dapat memahami jenis dan konstruksi baterai. Siswa dapat menggunakan peralatan dan perlengkapan pengujian baterai. Siswa dapat mengetahui tentang penanganan air aki dan cairan asam berdasarkan

peraturan pemerintah tentang hal tersebut. Siswa dapat melaksanakan prosedur pengujian, baterai. Siswa dapat melakukan pengujian baterai sesuai SOP.

II. Materi pokok Fungsi dan prinsip kerja baterai. Jenis dan konstruksi baterai. Peralatan dan perlengkapan pengujian baterai. Pengetahuan tentang penanganan air aki dan cairan asam berdasarkan peraturan

pemerintah tentang hal tersebut. Prosedur pengujian, baterai. Pengujian baterai sesuai SOP.




Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja baterai melalui penggalian informasi pada buku manual. Mengidentifikasi macam-macam baterai dari berbagai sumber informasi. Mengindentifikasi konstruksi baterai dan komponen-komponennya. Mempelajari proses pengosongan dan pengisian baterai. Mempelajari prosedur penggunaan peralatan pengujian baterai sesuai SOP. Mempelajari prosedur pengujian baterai dengan beban. Melaksanakan pemeriksaan dan pengujian baterai.

Melakukan pengujian baterai dengan beban sesuai SOP


V. Alat dan sumber belajar Modul servis penggantian baterai Buku manual Unit baterai Unit kendaraan Special tools

VI. Penilaian Tes tertulis Non test (observasi/cek list) dan lisan





Kompetensi Dasar : Melepas dan mengganti baterai.

Indikator : Baterai dilepas dan diganti tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau

sistem lainnya. Memilih dan menggunakan perlengkapan dan peralatan yang sesuai. Tindakan dan langkah-langkah dilakukan untuk mencegah hilangnya memori elektronik

pada kendaraan jika ada Seluruh kegiatan melepas/mengganti dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Siswa dapat menggunakan peralatan dan perlengkapan pemeliharaan, penggantian

baterai. Siswa dapat melakukan pelepasan dan penggantian baterai. Siswa dapat melaksanakan prosedur pelepasan baterai Siswa dapat melaksanakan prosedur penggantian baterai

II. Materi pokok Peralatan dan perlengkapan Pelepasan dan penggantian baterai. Prosedur pelepasan baterai Prosedur penggantian baterai


I. Langkah-langkah pembelajaran


Kegiatan inti Mempelajari penggunaan peralatan dan perlengkapan melepas dan mengganti baterai

sesuai SOP. Memilih dan mementukan peralatan dan perlengkapan pelepasan dan penggantian

baterai Melakukan prosedur pelepasan baterai dari kendaraan sesuai SOP. Melakukan prosedur penggantian baterai dari kendaraan sesuai SOP. Melaksanakan prosedur pengujian baterai pada kendaraan.

Kegiatan akhir Siswa mengerjakan latihan soal-soal yang ada pada modul

Guru memberikan penilaian







Kompetensi Dasar : Memelihara/servis dan mengisi baterai

Indikator : Baterai diisi dengan menggunakan pengisi/baterai charger yang sesuai. Permukaan air baterai diperiksa dan ditambah seperlunya. Katup baterai/terminal dibersihkan. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis dan pengisian baterai dilaksanakan berdasarkan


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Prosedur pemeliharaan/servis baterai Prosedur pengoperasian alat dan perlengkapan perawatan/servis dan pengisian

baterai Prosedur pengisian baterai/bateray charging. Perawatan/servis baterai Pengisian baterai.

II. Materi pokok Prosedur pemeliharaan/servis baterai Prosedur pengoperasian alat dan perlengkapan perawatan/servis dan pengisian

baterair Prosedur pengisian baterai/bateray charging. Perawatan/servis baterai Pengisian baterai.




Kegiatan inti Menggali informasi dari berbagai sumber tentang prosedur pemeliharaan/servis

baterai. Menggali informasi dari berbagai sumber tentang prosedur pengoperarian alat

pengisi bateri (batery charger) Melakukan perawatan/sevis baterai sesuai SOP. Melakukan pengisian baterai sesuai SOP




Kompetensi Dasar : Membantu start.

Indikator : Kendaraan dibantu start hidup tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau

sistem lainnya. Kabel jamper yang sesuai dipilih, bila perlu menggunakan pelindung. Kabel jamper disambung/dilepas dengan tahapan dan kutub yang benar. Seluruh kegiatan bantuan start dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Jenis dan konstruksi kabel jamper Rangkaian seri dan paralel Pemasangan/penyambungan kabel jamper Prosedur pemasangan rangkaian baterai pada bantuan start. Pemasangan rangkaian baterai pada bantuan start.

II. Materi pokok Jenis dan konstruksi kabel jamper Rangkaian seri dan paralel Pemasangan/penyambungan kabel jamper Prosedur pemasangan rangkaian baterai pada bantuan start. Pemasangan rangkaian baterai pada bantuan start.


IV. Langkah-langkah pembelajaranKegiatan awal Guru membagikan modul

Kegiatan inti Mengindentifikasi dan memilih berbagai jenis jumper baterai. Mempelajari rangkaian seri dan paralel Latihan pemasangan kabel jamper sesuai prinsip rangkaian seri dan parallel. Mempelajari prosedur pemasangan rangkaian kabel jamper dengan baterai pada

bantuan start Melaksanakan penyambungan/pemasangan kabel jamper dengan baterai pada

bantuan start. Melaksanakan pengoperasian bantu start

Kegiatan akhir

Siswa mengerjakan latihan soal-soal yang ada pada modul Guru memberikan penilaian






Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : Pertemuan ke : Alokasi waktu : 3 x 45 menitStandar Kompetensi : Kontribusi komunikasi di tempat kerjaKode Kompetensi : OPKR-10-018 B

Kompetensi Dasar : Memelihara, memahami dan menyampaikan informasi tempat kerja

Indikator : Informasi diakses dari sumber yang terpercaya untuk memastikan keterampilan

komunikasi yang efektif ketika mengirim atau menerima informasi Bantuan dibuat untuk rekan-rekan kerja di tempat kerja jika diperlukan untuk menjalin

pengertian yang sama Permintaan dari rekan kerja dipenuhi dengan rela dan senang hati Tujuan dan sasaran tempat kerja diidentifikasikan dan dipenuhi

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Proses komunikasi yang efektif Proses menerima dan menindaklanjuti informasi Standar operasional prosedur perusahaan

II. Materi pokok Proses komunikasi yang efektif Proses menerima dan menindaklanjuti informasi Standar operasional prosedur perusahaan




Kegiatan inti Menggali dari berbagai informasi tentang menerima dan menindaklanjuti informasi. Mempelajari teknik dan metode berkomunikasi di tempat kerjaBerkomunikasi yang efektif dalam menerima dan menindaklanjuti informasi.Berkomunikasi di tempat kerja dengan menerapkan teknik dan metode berkomunikasi.


V. Alat dan sumber belajar Modul komunikasi di tempat kerja Buku manual



Drs. H. E. Muhtarom, M.Si ..........


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : Pertemuan ke : Alokasi waktu : 3 x 45 menitStandar Kompetensi : Kontribusi komunikasi di tempat kerjaKode Kompetensi : OPKR-10-018 B

Kompetensi Dasar : Mempertahankan prestasi tempat kerja

Indikator : Data-data disimpan dan dipelihara sesuai prosedur tempat kerja/perusahaan dan

peraturan pemerintah

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Standar operasional prosedur perusahaan Penggunaan dan pemeliharaan data tempat kerja

II. Materi pokok Standar operasional prosedur perusahaan Penggunaan dan pemeliharaan data tempat kerja




Kegiatan inti Mempelajari informasi mengenai prosedur menerima, mengelola dan mengarsip data Mempelajari cara pengoperasian dan penyimpanan data Melaksanakan pengoperasian dan penyimpanan data


V. Alat dan sumber belajar Modul komunikasi di tempat kerja Buku manual

VI. Penilaian

Tes tertulis Non test (observasi/cek list) dan lisan


Drs. H. E. Muhtarom, M.Si ..........


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : 1 - 4Alokasi waktu : 16 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponen-

komponennyaKode Kompetensi : 020 KK 03

Kompetensi Dasar : Memelihara/servis sistem pendingin dan komponen-komponennya.

Indikator : Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa

menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Sistem pendingin dan komponen-komponennya diperbaiki dengan menggunakan metode

dan peralatan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap kendaraan/sistem.

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/servis. Seluruh kegiatan melepas dan memasang sistem pendingin dan komponen dilaksanakan

berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat mengetahui : Prinsip kerja sistem pendinginan mesin. Jenis dan konstruksi sistem pendinginan Bagian-bagian sistem pendingin dan komponennya yang perlu dipelihara/ diservis. Data spesifikasi pabrik Prosedur pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponennya.

Siswa dapat : Memeliharaan/servis sistem pendingin dan komponennya yang sesuai dengan SOP,

K 3, peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan. Melaksanakan prosedur melepas dan memasang sistem pendingin dan

komponennya. Melepas dan memasang sistem pendingin dan komponennya

II. Materi pokok Prinsip kerja sistem pendinginan mesin. Jenis dan konstruksi sistem pendinginan Bagian-bagian sistem pendingin dan komponennya yang perlu dipelihara/ diservis. Data spesifikasi pabrik Prosedur pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponennya. Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponennya yang sesuai dengan SOP, K

3, peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan. Prosedur melepas dan memasang sistem pendingin dan komponennya. Melepas dan memasang sistem pendingin dan komponennya

III. Metode pembelajaran Informasi

Penugasan Observasi Diskusi Demonstrasi



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem pendingin melalui penggalian informasi pada buku

manual. Mempelajari konstruksi sistem pendingin dan komponen-komponennya. Menerapkan prosedur pemeliharaan/servis pendingin dan komponen-komponennya

sesuai dengan data dan spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur melepas dan memasang komponen sistem pendingin dari

kendaraan sesuai SOP. Melepas komponen sistem pendinginan sesuai SOP. Memeriksa komponen sistem pendinginan sesuai SOP. Merakit komponen-komponen sistem pendinginan sesuai SOP. Mempelajari tipe-tipe cairan pendingin dan penggunaannya. Melakukan pengisian air pendingin. Memeriksa kebocoran pada sistem pendinginan


V. Alat dan sumber belajar Modul servis sistem pendingin Buku manual Unit kendaraan Special tools

VI. Penilaian Tes tertulis Laporan hasil penugasan dalam bentuk portofolio Laporan kegiatan menggunakan instrumen dalam bentuk portofolio Simulasi pendirian dan pelaksanaan kegiatan usaha


Drs. H. E. Muhtarom, M.Si Dede Ruhiat, S.TRENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3

Pertemuan ke : 5 - 8Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan sistem pendingin dan komponen-komponennyaKode Kompetensi : 020 KK 03

Kompetensi dasar : Memperbaiki sistem pendingin dan komponen-komponennya

Indikator : Perbaikan sistem pendingin diselesaikan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Sistem pendingin dan komponen-komponennya diperbaiki, diganti dengan menggunakan

metode dan peralatan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap kendaraan/sistem.

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil perbaikan. Seluruh kegiatan pelepasan/penggantian sistem pendingin dan komponen dilaksanakan

berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Mengetahui standar prosedur keselamatan kerja dalam perbaikan sistem pendingan Mengetahui prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem pendinginan dalam

menentukan kerusakan/gangguan Mengindentifikasi kerusakan dan penggantian/perbaikan komponen yang rusak. Melaksanakan prosedur perbaikan komponen-komponen sistem pendinginan. Memperbaiki komponen-komponen sistem pendinginan

II. Materi pokok Menerapkan prinsip keselamatan kerja dalam perbaikan sistem pendinginan

keselamatan kerja sesuai dengan SOP Berdiskusi tentang prosedur pemeriksaan dalam penentukan kerusakan dan

gangguan dalam sistem pendinginan. Menggali berbagai informasi tentang prosedur pengujian komponen sistem. Mengidentifikasi kerusakan sistem pendingin dan komponen-komponennya Melaksanakan perbaikan kerusakan pada sistem pendinginan dan komponen-

komponennya



Kegiatan inti Standar prosedur keselamatan kerja dalam perbaikan sistem pendingan Prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem pendinginan dalam menentukan

kerusakan/gangguan Indentifikasi kerusakan dan penggantian/perbaikan komponen yang rusak. Prosedur perbaikan komponen-komponen sistem pendinginan. Pererbaikan komponen-komponen sistem pendinginan


V. Alat dan sumber belajar Modul servis sistem pendingin Buku manual Unit kendaraan Special tools



Drs. H. E. Muhtarom, M.Si Dede Ruhiat, S.T.


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XII/5Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis sistem bahan bakar bensinKode Kompetensi : OPKR-20-014 B

Kompetensi Dasar : Memelihara/servis komponen/sistem bahan bakar bensin.

Indikator : Pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin dilaksanakan tanpa

menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin dilaksanakan berdasarkan

spesifikasi pabrik. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/servis Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis komponen sistem bahan bakar dilaksanakan

berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Mengetahui prinsip kerja sistem bahan bakar bensin Mengetahui komponen/sistem bahan bakar bensin yang perlu dipelihara/diservis. Mengetahui data spesifikasi pabrik. Memelihara/servis komponen/sistem bahan bakar bensin sesuai dengan SOP, K 3,

peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

II. Materi pokok Prinsip kerja sistem bahan bakar bensin Komponen/sistem bahan bakar bensin yang perlu dipelihara/diservis. Data spesifikasi pabrik. Pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin sesuai dengan SOP,K 3,

peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan.



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem bahan bakar bensin mekanis melalui penggalian

informasi pada buku manual. Mempelajari konstruksi sistem bahan bakar bensin dan komponen-komponennya. Menggali informasi tentang prosedur pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan

bakar bensin secara berkala sesuai dengan SOP Melaksanakan prosedur pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin

secara berkala sesuai dengan SOP

Memeriksa kondisi tangki bahan bakar bensin. Memeriksa kondisi saluran bahan bakar bensin. Membongkar dan memeriksa pompa bensin mekanik dan elektrik sesuai SOP. Membongkar dan memeriksa macam-macam karburator sesuai SOP. Memeriksa kerja sistem bahan bakar bensin.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem bahan bakar bensin Buku manual Unit kendaraan Spesial tools



Drs. H. E. Muhtarom, M.Si Eman Sulaeman, S.Pd.


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis sistem bahan bakar dieselKode Kompetensi : OPKR-20-017 B

Kompetensi Dasar : Memelihara/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel.

Indikator : Pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan tanpa

menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemeliharaan/servis pompa/komponen injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan

berdasarkan spesifikasi pabrik. Pompa/komponen injeksi bahan bakar diesel diuji dengan persyaratan kerja. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis sistem dan komponen dilaksanakan berdasarkan


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Mengetahui jenis, fungsi dan prinsip kerja sistem injeksi bahan bakar diesel. Mengetahui konstruksi dan cara kerja komponen komponen sistem injeksi bahan

bakar diesel Mengetahui prosedur pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar

diesel yang sesuai dengan SOP, K 3, UU dan prosedur/kebijakan perusahaan. Melaksanakan pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel

yang sesuai dengan SOP, K 3, UU dan prosedur/kebijakan perusahaan.

II. Materi pokok Jenis, fungsi dan prinsip kerja sistem injeksi bahan bakar diesel. Konstruksidan dan cara kerja komponen komponen sistem injeksi bahan bakar diesel Prosedur pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel yang

sesuai dengan SOP, K 3, UU dan prosedur/kebijakan perusahaan. Pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel yang sesuai

dengan SOP, K 3, UU dan prosedur/kebijakan perusahaan.



Kegiatan inti Mempelajari fungsi dan prinsip kerja sistem bahan bakar diesel melalui penggalian

informasi pada buku manual. Mempelajari konstruksi dan cara kerja komponen-komponen sistem bahan bakar

diesel

Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar diesel melalui penggalian informasi modul

Memeriksa kondisi tangki bahan bakar diesel melalui service berkala Memeriksa kondisi saluran bahan bakar diesel. Melalui service berkala Memeriksa kerja pompa pengalir melalui service berkala Memeriksa berbagai jenis pompa injeksi sesuai SOP. Memeriksa kondisi dan kemampuan pengabutan melalui service berkala Memeriksa governor melalui service berkala Melakukan calibrasi pada pompa injeksi melalui service berkala Melakukan penyetelan saat penyemprotan/pashing bahan bakar diesel melalui

service berkala Memeriksa kerja sistem bahan bakar diesel melalui kegiatan service berkala


V. Alat dan sumber belajar Modul servis sistem injeksi bahan bakar diese Buku manual Unit injeksi bahan bakar diesel Unit kendaraan Special tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : 9 - 12Alokasi waktu : 16 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem

pengoperasianKode Kompetensi : 020 KK 07

Kompetensi Dasar : Memelihara/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian.

Indikator : Pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian

dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Semua prosedur pemeliharaan/servis dilaksanakan berdasarkan spesifikasi dan

toleransi terhadap pabrik. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis unit kopling dilaksanakan berdasarkan SOP


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Prinsip kerja kopling Unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian yang perlu

dipelihara/diservis. Data spesifikasi pabrik Langkah kerja pemeliharaan/servis unit kopling berdasarkan SOP, K 3, peraturan

dan prosedur/kebijakan perusahaan.

II. Materi pokok Prinsip kerja kopling Unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian yang perlu

dipelihara/diservis. Data spesifikasi pabrik Langkah kerja pemeliharaan/servis unit kopling berdasarkan SOP, K 3, peraturan

dan prosedur/kebijakan perusahaan.




Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja kopling melalui penggalian informasi pada buku manual. Mempelajari konstruksi kopling dan komponen-komponennya. Menerapkan prosedur pemeliharaan/servis komponen unit kopling dan komponen-

komponen sistem pengoperasian sesuai dengan SOP. Melakukan prosedur pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen

sistem pengoperasian (mekanisme penggerak mekanis, hidrolis dan pneumatis)

Melepas dan mengganti unit kopling dari kendaraan sesuai SOP. Melaksanakan penyetelan tinggi pedal kopling. Membongkar komponen kopling sesuai SOP. Memeriksa komponen kopling sesuai SOP. Merakit komponen kopling sesuai SOP. Melakukan pemeriksaan kerja kopling


V. Alat dan sumber belajar Modul servis kopling Buku manual Unit kopling Unit kendaraan Spesial tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : 13-14Alokasi waktu : 8 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan kopling dan komponen-komponennyaKode Kompetensi : 020 KK 07

Kompetensi dasar : Melepas/mengganti unit kopling dan komponen-komponennya.

Indikator : Pelepasan dan penggantian kopling dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa

menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Semua prosedur pelepasan dan penggantian dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik. Seluruh kegiatan pelepasan dan penggantian dilaksanakan berdasarkan SOP (standard

operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Prosedur pemeriksaan kinerja unit kopling untuk identifikasi kerusakan Prosedur melepas, memeriksa, memperbaiki dan memasang komponen unit kopling

dan sistem pengoperasiannya Penyetelan kopling. Standar prosedur keselamatan kerja.

II. Materi pokok Prosedur pemeriksaan kinerja unit kopling untuk identifikasi kerusakan Prosedur melepas, memeriksa, memperbaiki dan memasang komponen unit kopling

dan sistem pengoperasiannya Penyetelan kopling. Standar prosedur keselamatan kerja.




Kegiatan inti Mempelajari prosedur pemeriksaan kinerja unit kopling untuk mengindentifikasi

kerusakan dengan menggali dari buku manual, Menggali prosedur melepas, memeriksa, memperbaiki dan memasang komponen

unit kopling dan sistem pengoperasiannya dari berbagai sumber informasi. Menerapkan prosedur pemeriksaan kinerja unit kopling untuk mengindentifikasi

kerusakan dengan menggali dari buku manual, Menerapkan prosedur melepas, memeriksa, memperbaiki dan memasang komponen

unit kopling dan sistem pengoperasiannya sesuai SOP. Melaksanakan penyetelan tinggi pedal kopling. Membongkar komponen kopling sesuai SOP.


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : 15 - 16Alokasi waktu : 8 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan kopling dan komponen-komponennyaKode Kompetensi : 020 KK 07

Kompetensi dasar : Membongkar/memperbaiki komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.

Indikator : Pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

komponen/sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Semua prosedur pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan spesifikasi

pabrik dan toleransi. Seluruh kegiatan pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Membongkar komponen-komponen sistem pengoperasian kopling dilaksanakan

berdasarkan SOP (standard operation procedures). Identifikasi kerusakan dan metode perbaikan. Standar prosedur keselamatan kerja.

II. Materi pokok Membongkar komponen-komponen sistem pengoperasian kopling dilaksanakan

berdasarkan SOP (standard operation procedures). Identifikasi kerusakan dan metode perbaikan. Standar prosedur keselamatan kerja.




Kegiatan inti Mempelajari prosedur pembongkaran komponen-komponen sistem pengoperasian

kopling dengan menggali dari buku manual. Mengidentifikasi kerusakan dan cara perbaikan komponen-komponen sistem

pengoperasin kopling Melakukan prosedur pembongkaran komponen-komponen sistem pengoperasian

kopling. Melakukan prosedur perbaikan komponen-komponen sistem pengoperasian kopling. Melakukan prosedur pemasangan komponen-komponen sistem pengoperasian

kopling sesuai SOP. Melakukan pengujian kerja kopling untuk menerapkan hasil perbaikan.





Drs. H. E. Muhtarom, M.Si Dede Ruhiat, ST.


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XII/6Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis transmisiKode Kompetensi : OPKR-30-004 B

Kompetensi Dasar : Pemeliharaan/servis transmisi manual dan komponen-komponen

Indikator : Pemeliharaan/servis transmisi manual dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan

terhadap komponen/sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemeliharaan/servis pada komponen-komponen transmisi dilaksanakan sesuai

spesifikasi kendaraan mengenai metode dan perlengkapan Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan/servis. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis sistem transmisi dilaksanakan berdasarkan SOP


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Jenis, kontruksi dan prinsip kerja transmisi manual . Prosedur pemeliharaan/servis bagian-bagian transmisi manual Pembacaan data spesifikasi pabrik. Pemeliharaan/servis transmisi manual berdasarkan SOP, K 3, peraturan dan

prosedur/kebijakan perusahaan.

II. Materi pokok Jenis, kontruksi dan prinsip kerja transmisi manual . Prosedur pemeliharaan/servis bagian-bagian transmisi manual Pembacaan data spesifikasi pabrik. Pemeliharaan/servis transmisi manual berdasarkan SOP, K 3, peraturan dan





Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja transmisi manual melalui penggalian informasi pada buku

manual. Mempelajari konstruksi transmisi manual dan komponen-komponennya dengan

menggali informasi dari modul. Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis transmisi manual melalui penggalian

informasi pada buku manual. Mempelajari prosedur pembongkaran dan pemasangan transmisi manual dari

kendaraan melalui penggalian informasi pada buku manual.

Mempelajari prosedur pemeriksaan komponen-komponen transmisi manual melalui penggalian informasi pada buku manual.

Menerapkan prosedur pemeliharaan/servis transmisi manual dan komponen-komponennya sesuai SOP

Membongkar dan memasang transmisi manual dari kendaraan sesuai SOP. Mempelajari prosedur pemeriksaan komponen-komponen transmisi manual sesuai

SOP.


V. Alat dan sumber belajar Modul service tranmisi Buku manual transmisi Transmisi berbagai percepatan Transmisi over drive dan trans exel





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/4Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis poros penggerak rodaKode Kompetensi : OPKR-30-013 B

Kompetensi Dasar : Memelihara/servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya

Indikator : Pemeliharaan/servis poros penggerak roda dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan

terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Perbaikan dan/atau penggantian pada poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-

komponennya dilaksanakan dengan menggunakan metode dan perlengkapan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi terhadap kendaraan/alat industri/pabrik.

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/servis. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-

komponennya, dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Prinsip kerja poros penggerak roda Komponen poros penggerak roda/drive shaft yang perlu diperbaiki/diganti Data spesifikasi pabrik Langkah kerja pemeliharaan/servis poros penggerak roda/drive shift dan

komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan. Prosedur perbaikan dan atau penggantian komponen pada poros penggerak

roda/drive shaft

II. Materi pokok Prinsip kerja poros penggerak roda Komponen poros penggerak roda/drive shaft yang perlu diperbaiki/diganti Data spesifikasi pabrik Langkah kerja pemeliharaan/servis poros penggerak roda/drive shift dan

komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan. Prosedur perbaikan dan atau penggantian komponen pada poros penggerak

roda/drive shaft




Kegiatan inti Mempelajari konstruksi dan prinsip kerja penggerak roda melalui penggalian

informasi pada buku manual.

Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis poros penggerak roda dan komponen-komponennya melalui penggalian informasi buku manual

Mempelajari prosedur pembongkaran dan pemasangan poros penggerak roda dan komponen-komponennya melalui penggalian informasi buku manual

Mempelajari prosedur pemeriksaan poros penggerak roda dan komponen-komponennya melalui penggalian informasi buku manual

Mempelajari prosedur perbaikan dan penggantian komponen-komponen poros penggerak roda melalui penggalian informasi buku manual

Menerapkan prosedur pemeliharaan/servis poros penggerak roda dan komponen-komponennya sesuai SOP

Melaksanakan prosedur pembongkaran dan pemasangan poros penggerak roda dan komponen-komponennya sesuai SOP.

Melaksanakan prosedur pemeriksaan poros penggerak roda dan komponen-komponennya sesuai SOP.

Mempelajari prosedur perbaikan dan penggantian komponen-komponen poros penggerak roda sesuai petunjuk data spesifikasi pabrik.

Melakukan pemeriksaan kelurusan geometridan end play poros penggerak roda melalui pengukuran

Melakukan penggantian bantalan roda sesuai SOP. Melakukan pemeriksaan dan penggantian sil poros penggerak roda.


V. Alat dan sumber belajar Modul servis poros penggerak Buku manual Unit poros penggerak roda Unit kendaraan Special tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar kompetensi : Perakitan dan pemasangan sistem rem dan komponen

komponenyaKode kompetensi : OPKR-40-001 B

Kompetensi dasar : Merakit dan memasang sistem rem dan komponen-komponenya.

Indikator : Perakitan dan pemasangan sistem rem dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa

menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Semua prosedur dilaksanakan dengan menggunakan metode dan peralatan yang

ditentukan, berdasarkan spesifikasi dan toleransi pabrik. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil perakitan dan pemasangan sistem rem. Seluruh kegiatan perakitan dan pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Prinsip kerja, jenis dan kontruksi sistem rem. Prosedur perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem komponen-

komponennya. Data spesifikasi pabrik Langkah kerja perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem dan

komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

II. Materi pokok Prinsip kerja, jenis dan kontruksi sistem rem. Prosedur perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem komponen-

komponennya. Data spesifikasi pabrik Langkah kerja perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem dan

komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan.




Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem rem mekanik dan hidrolik dengan cara menggali

informasi dari buku manual. Mempelajari jenis rem mekanik dan hidrolik dengan cara menggali informasi dari

buku manual.

Mempelajari kontruksi rem mekanik dan hidrolik dengan cara menggali informasi dari buku manual.

Mempelajari prosedur perakitan dan pemasangan berbagai jenis rem mekanik dan hydrolik dengan cara menggali informasi dari buku manual.

Merakit dan memasang sistem rem mekanik/komponen-komponennya sesuai SOP. Merakit dan memasang sistem rem hidrolik/komponen-komponennya sesuai SOP. Menguji kerja rem hasil perakitan.


V. Alat dan sumber belajar Modul Unit kendaraan Alat-alat tangan

VI. Penilaian Tes tertulis Observasi




Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis sistem remKode Kompetensi : OPKR-40-002 B

Kompetensi Dasar : Memelihara/servis sistem rem dan komponen-komponennya

Indikator : Pemeliharaan/servis sistem rem dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa

menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Sistem rem dan komponennya dipelihara/servis dilaksanakan dengan menggunakan

metode, perlengkapan dan material yang ditetapkan berdasarkan spesifikasi pabrik. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/servis. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis sistem/kompenen dilaksanakan berdasarkan SOP


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Jenis dan tujuan pemeliharaan. Teknik pemeliharaan berbagai jenis rem. Pemeliharaan/servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan


II. Materi pokok Jenis dan tujuan pemeliharaan. Teknik pemeliharaan berbagai jenis rem. Pemeliharaan/servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan





Kegiatan inti Mempelajari berbagai jenis dan tujuan pemeliharaan sistem rem melalui penggalian

informasi pada buku manual. Mempelajari prosedur pemeliharaan rem tromol melalui penggalian informasi buku

manual Mempelajari prosedur pemeliharaan rem cakram melalui penggalian informasi buku

manual Memeriksa komponen-komponen sistem rem tromol dan rem cakram melalui

kegiatan perawatan harian dan berkala. Menyetel tinggi pedal rem sesuai SOP. Menyetel kerapatan antara sepatu rem dengan tromol sesuai SOP.

Mengeluarkan angin palsu pada sistem rem (bleeding). Menguji kerja sistem rem hasil pemeliharaan.


V. Alat dan sumber belajar Modul servis sistem rem Buku manual Unit kendaraan Special tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/4Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeriksaan sistem kemudiKode Kompetensi : OPKR-40-008 B

Kompetensi Dasar : Memeriksa dan menguji kondisi sistem/komponen kemudi.

Indikator : Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan dengan menggunakan metode, peralatan dan

perlengkapan berdasarkan spesifikasi pabrik. Kondisi sistem/komponen kemudi ditentukan dengan membandingkan kondisi

komponen yang sebenarnya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/toleransi sesuai perundang-undangan kelaikan kendaraan.

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan sistem kemudi. Seluruh kegiatan pemeriksaan sistem kemudi dan pengidentifikasian kondisi

dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Kontruksi dan prinsip kerja mekanis dan sistem power steering. Prosedur pemeriksaan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan. Metode pemeriksaaan sesuai dengan spesifikasi pabrik.

II. Materi pokok Kontruksi dan prinsip kerja mekanis dan sistem power steering. Prosedur pemeriksaan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan. Metode pemeriksaaan sesuai dengan spesifikasi pabrik.




Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem kemudi mekanik dan power steering melalui

penggalian informasi pada buku manual. Mempelajari konstruksi sistem kemudi dan komponen-komponennya pada buku

manual. Mempelajari prosedur pemeriksaan sistem kemudi dan komponen-komponennya

pada kendaraan melalui penggalian informasi pada modul atau buku manual. Melakukan pemeriksaan minyak pelumas pada roda gigi kemudi manual sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan pada komponen-komponen sistem kemudi manual sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan terhadap kolom kemudi dan poros utama sesuai SOP. Melakukan pemeriksaan terhadap bantalan utama sesuai SOP. Melakukan pemeriksan keausan roda gigi sistem kemudi dengan cara

membandingkan dengan spesifikasi. Melakukan pemeriksaan terhadap sambungan fleksibel sesuai SOP. Melakukan pemeriksaan keausan batang penghubung kemudi pada ujung tie rod dan

ball joint sesuai prosedur. Melakukan penggantian komponen yang rusak sesuai prosedur bengkel otomotif. Menguji kerja sistem kemudi pada kendaraan sesuai prosedur.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem steering Buku manual Steering mekanik :

Rack & pinion Circulating ball Warm & roll Power steering





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/4Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeriksaan sistem suspensiKode Kompetensi : OPKR-40-012 B

Kompetensi Dasar : Memeriksa sistem/komponen suspensi dan menentukan kondisinya.

Indikator : Pemeriksaan sistem suspensi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

komponen/sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemeriksaan sistem suspensi dipakai berdasarkan metode dan perlengkapan yang sesuai

terhadap spesifikasi pabrik. Kondisi sistem/komponen ditentukan dengan membandingkan kondisi komponen yang

sebenarnya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/toleransi sesuai dengan perundang-undangan kelaikan kendaraan.

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan sistem suspensi. Seluruh kegiatan pemeriksaan sistem suspensi dan pengidentifikasian kondisi

dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Jenis, konstruksi dan prinsip kerja sistem suspensi. Pemeriksaan, pengujian dan menentukan kondisi sistem/komponen suspensi. Pemeriksaan mengacu pada SOP dan K 3

II. Materi pokok Jenis, konstruksi dan prinsip kerja sistem suspensi. Pemeriksaan, pengujian dan menentukan kondisi sistem/komponen suspensi. Pemeriksaan mengacu pada SOP dan K 3




Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja suspensi melalui penggalian informasi pada buku manual. Mempelajari jenis dan konstruksi suspensi melalui pengamatan dan informasi buku

manual Mempelajari prosedur pemeriksaan sistem/komponen suspensi melalui pengamatan

dan informasi dari buku manual. Mempelajari prosedur pengujian sistem/komponen suspensi melalui pengamatan dan

informasi dari buku manual.

Mengidentifikasi jenis gangguan pada sistem/komponen suspensi melalui pengamatan dan informasi dari buku manual.

Memeriksa pegas spiral dan shock absorber secara visual dan menggunakan alat uji sesuai SOP.

Memeriksa bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, batang stabilizer dan dudukan shock absorber sesuai SOP.

Memeriksa dan mengganti ball joint lengan penggerak atas dan bawah sesuai SOP. Mengganti shock absorber dan pegas spiral sesuai petunjuk data spesifikasi pabrik. Memeriksa pegas daun dan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotif. Mengganti pegas daun dan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotif. Memeriksa dan mengganti karet pada dudukan pegas daun sesuai SOP. Menguji coba kerja sistem suspensi sesuai SOP. Menentukan gangguan pada sistem/komponen suspensi dengan membandingkan

pada kondisi komponen standar.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem suspensi Buku manual Suspensi daun dan kelengkapannya Suspensi spiral Stabilizer Shock absorber Bushing





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XII/5Pertemuan ke : Alokasi waktu : 12 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan ringan pada rangkaian/sistem kelistrikanKode Kompetensi : OPKR-50-002 B

Kompetensi Dasar : Menguji dan mengidentifikasi kesalahan sistem/komponen.

Indikator : Sistem/komponen diuji tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem

lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan

peralatan dan teknik yang sesuai. Mengidentifikasi kesalahan dan menentukan langkah perbaikan yang diperlukan. Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation

procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Prinsip kerja dan konstruksi sistem kelistrikan otomotif. Prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan. Jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metode perbaikannya. Standar prosedur keselamatan kerja

II. Materi pokok Prinsip kerja dan konstruksi sistem kelistrikan otomotif. Prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan. Jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metode perbaikannya. Standar prosedur keselamatan kerja




Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem kelistrikan otomotif melalui penggalian informasi

pada buku manual. Mempelajari konstruksi dan komponen-komponen sistem kelistrikan otomotif

melalui penggalian informasi dari buku manual dan penelitian terhadap kendaraan. Mempelajari prosedur pemeriksaan sistem kelistrikan otomotif sesuai SOP dengan

mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur pengujian sistem kelistrikan otomotif sesuai SOP dengan

mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik. Mengidentifikasi gangguan pada sistem kelistrikan otomotif melalui pengamatan dan

informasi dari buku manual.

Melaksanakan pemeriksaan rangkaian sistem kelistrikan untuk menentukan kerusakan dengan menggunakan alat sesuai standar bengkel otomotif.

Melaksanakan pengujian rangkaian sistem kelistrikan untuk menentukan gangguan/kesalahan dengan menggunakan alat sesuai standar bengkel otomotif.

Menentuan gangguan yang terjadi pada sistem kelistrikan otomotif berdasarkan hasil penelitian melalui pemeriksaan dan pengujian.


V. Alat dan sumber belajar Modul perbaikan ringan sistem kelistrikan Buku manual kelistrikan Simulator sistem sistem kelistrikan otomotif Unit kendaraan Alat tangan Avo meter





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XII/5Pertemuan ke : Alokasi waktu : 12 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan ringan pada rangkaian/sistem kelistrikanKode Kompetensi : OPKR-50-002 B

Kompetensi Dasar : Perbaikan ringan pada rangkaian kabel.

Indikator : Perbaikan ringan pada rangkaian kabel dilaksanakan dengan tanpa menyebabkan

kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Perbaikan yang diperlukan, penggantian komponen dan penyetelan dilaksanakan dengan

menggunakan peralatan, teknik dan material yang sesuai. Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan. Jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metode perbaikannya. Seluruh kegiatan dilaksanakan sesuai Standar operasional prosedur dan undang-

undang keselamatan kerja

II. Materi pokok Prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan. Jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metode perbaikannya. Seluruh kegiatan dilaksanakan sesuai Standar operasional prosedur dan undang-

undang keselamatan kerja




Kegiatan inti Mempelajari prosedur perbaikan sistem kelistrikan otomotif sesuai SOP dengan

mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik. Melaksanakan prosedur perbaikan ringan pada rangkaian sistem kelistrikan sesuai

SOP. Melaksanakan penggantian komponen rangkaian sistem kelistrikan sesuai data

pabrik. Menguji coba kerja rangkaian sistem kelistrikan



V. Alat dan sumber belajar Modul sistem penerangan Buku manual kelistrikan Simulator sistem penerangan Unit kendaraan Alat tangan Avo meter





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : Pertemuan ke : Alokasi waktu : 12 jam x 45 menitStandar Kompetensi : Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem penerangan dan

wiringKode Kompetensi : OPKR-50-007 B

Kompetensi Dasar : Memasang sistem penerangan dan wiring kelistrikan.

Indikator : Pemasangan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau

sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemasangan/bahan yang sesuai. Sistem kelistrikan dipasang dengan menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai. Seluruh kegiatan instalasi/pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Wiring diagram sistem penerangan otomotif Prinsip kerja sistem penerangan Konstruksi dan komponen sistem penerangan dan wiring kelistrikan. Prosedur pemasangan sistem penerangan dan wiring kelistrikan. Standar prosedur keselamatan kerja

II. Materi pokok Wiring diagram sistem penerangan otomotif Prinsip kerja sistem penerangan Konstruksi dan komponen sistem penerangan dan wiring kelistrikan. Prosedur pemasangan sistem penerangan dan wiring kelistrikan. Standar prosedur keselamatan kerja




Kegiatan inti Mengamati berbagai jenis sistem penerangan dan wiring kelistrikan dengan

menggali informasi dari berbagai buku manual. Mempelajari prinsip kerja sistem penerangan dan wiring melalui penggalian

informasi dari buku manual. Mempelajari konstruksi dan fungsi komponen-komponen sistem penerangan dan

wiring melalui penggalian informasi dari buku manual. Mempelajari prosedur pemasangan sistem penerangan dan wiring melalui buku

manual.

Melaksanakan pemasangan rangkaian sistem penerangan dan wiring pada simulator dan kendaraan sesuai prosedur.

Melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan sistem penerangan dan perlengkapannya sesuai SOP.

Melaksanakan pengukuran rugi tegangan rangkaian sistem penerangan sesuai prosedur bengkel otomotif.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem penerangan Buku manual kelistrikan Simulator sistem peneranga Unit kendaraan Alat tangan Avo meter





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : Pertemuan ke : Alokasi waktu : 12 jam x 45 menitStandar Kompetensi : Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem penerangan dan

wiringKode Kompetensi : OPKR-50-007 B

Kompetensi Dasar : Menguji sistem kelistrikan.

Indikator : Sistem kelistrikan diuji tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan

peralatan dan teknik yang sesuai. Mengidentifikasi kesalahan dan menentukan tindakan perbaikan yang diperlukan. Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Prosedur pengujian sistem penerangan dan sistem kelistrikan Identifikasi kerusakan dan metode perbaikan Standar prosedur keselamatan kerja

II. Materi pokok Prosedur pengujian sistem penerangan dan sistem kelistrikan Identifikasi kerusakan dan metode perbaikan Standar prosedur keselamatan kerja




Kegiatan inti Mempelajari prosedur pemeriksaan sistem kelistrikan dengan menggali informasi

melalui buku manual pabrik. Mengidentifikasi gangguan pada sistem kelistrikan melalui pengamatan dan

informasi dari buku manual. Mempelajari prosedur pemeriksaan sistem kelistrikan dengan menggali informasi

dari buku manual. Mempelajari prosedur pengukuran rugi tegangan dan besar arus yang menggalir

pada rangkaian sistem penerangan sesuai dengan SOP. Melaksanakan pemeriksaan komponen sistem penerangan dan wiring sesuai SOP. Melaksanakan pengukuran rugi tegangan dan besar arus yang menggalir

menggunakan alat yang sesuai standar bengkel otomotif.

Melaksanakan pengujian sistem penerangan dan wiring untuk menentukan sebab-sebab gangguan sesuai SOP.

Melaksanakan penggantian komponen yang rusak sesuai spesikasi pabrik.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem penerangan Buku manual kelistrikan Simulator sistem peneranga Unit kendaraan Alat tangan Avo meter





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 jam x 45 menitStandar Kompetensi : Pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan (assesoris)Kode Kompetensi : OPKR-50-009 B

Kompetensi Dasar : Memasang perlengkapan kelistrikan tambahan

Indikator : Pemasangan perlengkapan kelistrikan tambahan dilaksanakan tanpa menyebabkan

kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami Pemilihan fiting/material yang sesuai Perlengkapan kelistrikan tambahan dipasang dengan menggunakan peralatan dan teknik

yang sesuai Seluruh kegiatan pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation

prosedur) undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Wiring diagram perlengkapan tambahan Prinsip kerja macam-macam sistem kelistrikan tambahan Identifikasi kerusakan dan metode perbaikan Wiring diagram sistem kelistrikan tambahan Prosedur pemasangan sistem kelistrikan tambahan. Standar prosedur keselamatan kerja

II. Materi pokok Wiring diagram perlengkapan tambahan Prinsip kerja macam-macam sistem kelistrikan tambahan Identifikasi kerusakan dan metode perbaikan Wiring diagram sistem kelistrikan tambahan Prosedur pemasangan sistem kelistrikan tambahan. Standar prosedur keselamatan kerja




Kegiatan inti Mempelajari konstruksi, fungsi dan prinsip kerja sistem penghapus kaca dan

komponen-komponennya melalui penggalian informasi dari buku manual. Mempelajari konstruksi, fungsi dan prinsip kerja rangkaian meter pengukur dan

komponen-komponennya melalui penggalian informasi dari buku manual. Mempelajari prosedur pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan melalui buku

manual.

Mengidentifikasi peralatan pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan sesuai spesifikasi pabrik.

Memasang instalasi sistem penghapus kaca pada simulator dan pada kendaraan sesuai prosedur.

Melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan sistem penghapus kaca sesuai SOP. Memasang rangkaian meter pengukur pada simulator dan pada kendaraan sesuai

prosedur. Melaksanakan pemeriksaan rangkaian meter pengukur sesuai SOP. Menguji coba kerja kelengkapan kelistrikan tambahan untuk menentukan kelayakan

kendaraan.


V. Alat dan sumber belajar Modul kelengkapan kelistrikan Buku manual kelistrikan Simulator kelengkapan kelistrikan Unit kendaraan Alat tangan Avo meter





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XII/6Pertemuan ke : Alokasi waktu : 36 jam x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennyaKode Kompetensi : OPKR-20-001 B

Kompetensi Dasar : Memelihara/servis engine dan komponen-komponennya.

Indikator : Pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya tanpa menyebabkan kerusakan

terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/servis. Pemeliharaan/servis engine dilaksanakan sesuai dengan pedoman industri yang

ditetapkan. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis dilaksanakan berdasarkan SOP (standard

operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Prinsip kerja engine. Komponen-komponen engine yang perlu diperiksa/diservis. Data-data spesifikasi pabrik. Langkah kerja pemeliharaan/servis engine

II. Materi pokok Prinsip kerja engine. Komponen-komponen engine yang perlu diperiksa/diservis. Data-data spesifikasi pabrik. Langkah kerja pemeliharaan/servis engine




Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja engine dan komponen-komponennya melalui penggalian

informasi dari buku manual. Mempelajari konstruksi dan fungsi engine dan komponen-komponennya melalui

penggalian informasi dari buku manual. Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis engine sesuai spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya

melalui penggalian dari buku manual. Melakukan pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya/tune up sesuai

SOP.


V. Alat dan sumber belajar Modul pemeliharaan engine Buku manual pemeliharaan engine Unit kendaraan Alat tangan Spesial tools



Drs. H. E. Muhtarom, M.Si Endang Deni


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar kompetensi : Overhaul komponen sistem pendinginKode kompetensi : OPKR-20-012 B

Kompetensi dasar : Overhaul komponen sistem pendingin.

Indikator : Overhaul komponen sistem pendingin dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan

terhadap komponen atau sistem lainnya Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami Komponen sistem pendingin dioverhaul dan diperbaiki berdasarkan spesifikasi dan

toleransi yang ditentukan pabrik Data yang tepat dilengkapi sesuai dengan hasil overhaul Seluruh kegiatan overhaul dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat : Mempergunakan peralatan dan alat penguji overhaul sistem pendinginan Mengetahui prosedur overhaul komponen sistem pendinginan Mengetahui data spesifikasi pabrik

II. Materi pokok Peralatan dan alat penguji overhaul sistem pendinginan Prosedur overhaul komponen sistem pendinginan Data spesifikasi pabrik



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem pendingin melalui penggalian informasi dari buku

manual. Mempelajari konstruksi dan fungsi sistem pendingin dan komponen-komponennya

melalui penggalian informasi dari buku manual. Mengidentifikasi peralatan overhaul komponen sistem pendinginan sesuai spesifikasi

pabrik. Mempelajari prosedur overhaul komponen sistem pendingin dari buku manual. Melakukan pembongkaran komponen sistem pendingin sesuai SOP. Melakukan pemeriksaan komponen sistem pendingin sesuai dengan SOP. Melakukan perbaikan dan penggantian komponen sistem pendingin sesuai SOP. Melakukan penyetelan tali kipas sesuai SOP Melakukan pengujian kerja sistem pendingin sesuai SOP.


V. Alat dan sumber belajar Modul overhaul sistem pendingin Buku manual sistem pendingin Unit kendaraan Alat tangan Spesial tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar Kompetensi : Overhaul kopling dan komponennyaKode Kompetensi : OPKR-30-003 B

Kompetensi Dasar : Overhaul kopling dan komponen-komponennya.

Indikator : Overhaul dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem

lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Prosedur overhaul dilaksanakan dengan menggunakan metode dan perlengkapan sesuai

spesifikasi dan toleransi terhadap kendaran/sistem. Seluruh kegiatan overhaul dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Mempergunakan peralatan tangan dan khusus overhaul kopling Mengetahui prosedur overhaul kopling dan perlengkapannya Mengetahui spesifikasi pabrik

II. Materi pokok Peralatan tangan dan khusus overhaul kopling Prosedur overhaul kopling dan perlengkapannya Spesifikasi pabrik



Kegiatan inti Mengidentifikasi peralatan overhaul kopling dan komponennya sesuai spesifikasi

pabrik. Mempelajari prosedur overhaul kopling dan komponenya melalui buku manual. Melakukan pembongkaran kopling dan komponennya sesuai SOP. Melakukan pengukuran tinggi bidang gesek roda penerus dengan menggunakan

peralatan sesuai spesifikasi pabrik. Mengukur keolengan dan kerataan roda penerus dengan menggunakan peralatan

sesuai spesifikasi pabrik. Melakukan pengukuran kedalaman paku keling pelat kopling dengan menggunakan

peralatan sesuai spesifikasi pabrik. Melakukan pemeriksaan komponen-komponen kopling secara visual. Melakukan pemeriksaan bantalan pilot dengan mengukur diameter poros kopling

dengan alat yang sesuai.

Melakukan pengukuran kerataan pelat penekan dengan alat yang tepat. Melakukan pengukuran tegangan dan kesikuan pegas spiral dengan alat yang tepat. Melakukan penyetelan tinggi kekaratan jari-jari penekan sesuai SOP. Melakukan pemeriksaan keausan bantalan pembebas sesuai SOP. Melakukan pengukuran keolengan lubang dan kerataan rumah kopling bagian

belakang sesuai SOP. Melakukan penggantian komponen yang rusak sesuai data spesifikasi pabrik.


V. Alat dan sumber belajar Modul overhaul kopling Buku manual Unit kendaraan Alat tangan Spesial tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester :XII/6 Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeriksaan sistem kemudiKode Kompetensi : OPKR-40-008 B

Kompetensi Dasar : Memeriksa dan menguji kondisi sistem/komponen kemudi.

Indikator : Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan dengan menggunakan metode, peralatan dan

perlengkapan berdasar-kan spesifikasi pabrik. Kondisi sistem/komponen kemudi ditentukan dengan membandingkan kondisi

komponen yang sebenarnya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/toleransi sesuai perundang-undangan kelaikan kendaraan.

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemeriksaan sistem kemudi. Seluruh kegiatan peme-riksaan sistem kemudi dan pengidentifikasian kondisi

dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Prinsip kerja, konstruksi dan macam-macam jenis sistem kemudi. Prosedur pemeriksaan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan. Metode sesuai dengan spesifikasi pabrik.

II. Materi pokok Prinsip kerja, konstruksi dan macam-macam jenis sistem kemudi. Prosedur pemeriksaan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan. Metode sesuai dengan spesifikasi pabrik.



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem kemudi melalui penggalian informasi pada buku

manual. Mempelajari konstruksi sistem kemudi melalui penggalian informasi pada buku

manual. Mempelajari macam macam jenis sistem kemudi melalui penggalian informasi pada

buku manual. Mengidentifikasi peralatan pemeriksaan sistem kemudi sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pemeriksaan dan pengujian sistem kemudi manual dan power steering dengan menggali informasi melalui buku manual.

Membongkar sistem kemudi manual dan power steering berikut komponennya sesuai SOP.

Memeriksa minyak pelumas pada roda gigi sistem kemudi manual dan sistem kemudi power steering sesuai SOP.

Memeriksa komponen-komponen roda gigi sistem kemudi manual power steering sesuai SOP.

Menyetel pre load bantalan dan kebebasan roda gigi kemudi sesuai SOP. Memeriksa keausan batang penghubung kemudi/ujung tie rod dan ball join sesuai

SOP. Mengganti komponen yang rusak pada sistem kemudi manual dan sistem kemudi

tenaga sesuai data spesifikasi pabrik. Menguji coba kerja sistem kemudi untuk menentukan kelayakan pemakaian

kendaraan.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem kemudi buku manual Unit kendaraan Alat tangan Spesial tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis transmisi otomatisKode Kompetensi : OPKR-30-007 B

Kompetensi Dasar : Pemeliharaan/servis transmisi otomatis an/atau komponen yang berhubungan.

Indikator : Pemeliharaan transmisi otomatis dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

komponen/sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemeliharaan/servis pada komponen transmisi otomatis dilaksanakan dengan

menggunakan metode dan perlengkap-an yang tepat sesuai dengan spesifikasi ter-hadap kendaran/alat industri/pabrik.

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemeli-haraan/servis transmisi otomatis. Seluruh kegiatan peme-liharaan/servis transmisi otomatis dilaksanakan berdasarkan SOP


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Prinsip kerja dan konstruksi transmisi otomatis. Prosedur pemeliharaan/servis transmisi otomatis dan komponen yang berhubungan. Data spesifikasi pabrik Macam-macam jenis pelumas.

II. Materi pokok Prinsip kerja dan konstruksi transmisi otomatis. Prosedur pemeliharaan/servis transmisi otomatis dan komponen yang berhubungan. Data spesifikasi pabrik Macam-macam jenis pelumas



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja transmisi otomatis melalui penggalian informasi pada

buku manual. Mempelajari konstruksi transmisi otomatis dan komponen-komponennya melalui

penggalian informasi pada buku manual. Mempelajari macam-macam jenis pelumas melalui penggalian informasi pada buku

manual. Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis transmisi otomatis sesuai spesifikasi

pabrik. Mempelajari prosedur pemeliharaan/servistransmisi otomatis melalui buku manual.

Memeriksaan dan menambahan minyak transmisi melalui pemeriksaan harian. Mengganti minyak transmisi otomatis secara berkala sesuai data petunjuk servis. Memeriksaan kebocoran oli secara berkala sesuai SOP. Menyetel dan memberikan pelumasan pada tuas-tuas pemindan dan tuas-tuas gas

secara berkala sesuai SOP. Menguji coba kerja transmisi otomatis untuk mennentukan kelayakan penggunaan

kendaraan. Memeriksa tinggi dan kerja pedal akselerasi secara berkala sesuai SOP. Memeriksa vacUUm pengontrol, down shift switch dan switc pengaman saat netral

secara berkala sesuai SOP. Melakukan pengujian stail/stail testing secara berkala sesuai SOP. Memeriksa tekanan minyak secara berkala. Memeriksa saat perpindahan percepatan secara berkala. Menyetel ban adjustmen secara berkala sesuai SOP. Mengganti komponen-komponen yang rusak sesuai data petunjuk pabrik.


V. Alat dan sumber belajar Modul transmisi otomatis Buku manual Unit kendaraan Alat tangan Spesial tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/4Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis unit final drive/gardanKode Kompetensi : OPKR-30-010 B

Kompetensi Dasar : Memelihara/servis unit final drive dan komponen-komponennya

Indikator : Pemeliharaan/servis unit final drive/gardan dan komponen-komponennya dilaksanakan

tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemeliharaan/servis unit final drive/gardan dan komponen-komponennya dilaksanakan

dengan menggunakan metode dan peralatan yang tepat sesuai dengan spesifikasi. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/servis. Seluruh kegiatan pemeli-haraan/servis unit final drive/gardan dilaksana-kan berdasarkan


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Prinsip kerja unit final drive/gardan. Komponen unit final drive/gardan yang perlu dipelihara/diservis. Data spesifikasi pabrik. Langkah kerja pemeliharaan/servis unit final drive/gardan

II. Materi pokok Prinsip kerja unit final drive/gardan. Komponen unit final drive/gardan yang perlu dipelihara/diservis. Data spesifikasi pabrik. Langkah kerja pemeliharaan/servis unit final drive/gardan



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja final drive/gardan melalui penggalian informasi pada buku

manual. Mempelajari konstruksi final drive/gardan dan komponen-komponennya melalui

penggalian informasi pada buku manual. Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis final drive/gardan sesuai spesifikasi

pabrik. Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis final drive/gardan melalui buku manual. Memeriksa keausan bantalan-bantalan dan seal minyak gardan secara berkala sesuai

petunjuk teknis pabrik.

Memeriksa kebalingan-kebalingan poros gardan secara berkala sesuai petunjuk teknis pabrik.

Memeriksa keausan ring tekan roda gigi samping, roda gigi gardan pinion dan porosnya secara berkala sesuai petunjuk teknis pabrik.

Memeriksa roda gigi ring dan gigi pinion secara berkala sesuai SOP Menyetel back lash antara roda gigi samping dan diferential pinion secara berkala

sesuai SOP. Mengganti komponen yang rusak sesuai petunjuk teknis pabrik. Menyetel pre load roda gigi pinion secara berkala sesuai SOP. Menyetel posisi roda gigi pinion secara berkala sesuai SOP. Menyetel pre load banytalan samping secara berkala sesuai SOP. Menyetel back lash antara roda gigi ring secara berkala sesuai SOP. Mengganti minyak pelumas gardan secara berkala sesuai SOP.


V. Alat dan sumber belajar Modul final drive Buku manual Unit kendaraan Alat tangan Spesial tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/4Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan poros penggerak rodaKode Kompetensi : OPKR-30-014 B

Kompetensi Dasar : Memperbaiki poros penggerak roda/drive shafts dan komponen-komponennya.

Indikator : Perbaikan poros peng-gerak roda/drive shafts, dan komponen-komponennya

dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Perbaikan dan/atau penggantian pada poros penggerak roda/drive shafts dan komponen-

komponennya dilaksanakan dengan menggunakan metode dan perlengkapan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap pabrik/kendaraan.

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan poros penggerak roda. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis poros penggerak roda/drive shafts dan komponen-

komponennya dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Konstruksi dan prinsip kerja poros penggerak. Identifikasi kerusakan dan metode perbaikan. Pengukuran dan spesifikasi toleransi. Standar prosedur keselamatan kerja.

II. Materi pokok Konstruksi dan prinsip kerja poros penggerak. Identifikasi kerusakan dan metode perbaikan. Pengukuran dan spesifikasi toleransi. Standar prosedur keselamatan kerja.



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja poros penggerak roda melalui penggalian informasi pada

buku manual. Mempelajari konstruksi poros penggerak roda dan komponen-komponennya melalui

penggalian informasi pada buku manual. Mengidentifikasi peralatan perbaikan poros penggerak roda sesuai spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur pemeriksaan poros penggerak roda dan komponen-

komponennya melalui penggalian informasi pada buku manual.

Mempelajari prosedur perbaikan poros penggerak roda melalui penggalian informasi pada buku manual.

Memeriksa kebengkokan poros penggerak roda secara berkala sesuai petunjuk teknis pabrik.

Memeriksa keausan alur-alur bagian dalam, bantalan, seal minyak pelumas poros penggerak roda sesuai SOP.

Mengganti bantalan dan seal minyak pelumas poros penggerak roda berdasarkan data spesifikasi dari pabrik.

Mengganti baut roda belakang dari flange sesuai data spesifikasi dari pabrik. Memeriksa dan menyetel end flay/kebebasan ujung poros sesuai standar operasiobal

prosedur/SOP. Memperbaiki dan mengganti komponen-komponen yang rusak sesuai data

spesifikasi pabrik.


V. Alat dan sumber belajar Modul poros penggerak roda Buku manual Unit kendaraan Alat tangan Spesial tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan sistem remKode Kompetensi : OPKR-40-003 B

Kompetensi Dasar : Memperbaiki, melepas dan mengganti sistem rem dan/atau komponen lain yang

bersangkutan

Indikator : Perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dan/atau komponen-komponennya

dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Perbaikan, pelepasan dan peng-gantian sistem rem dan komponennya di-laksanakan

dengan menggunakan metode yang ditetapkan, per-lengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik.

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil perbaik-an, pelepasan dan penggantian. Seluruh kegiatan perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dilaksanakan

berdasar-kan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Konstruksi dan sistem operasi rem. Perbaikan dan peng-gantian komponen sistem rem. Pengujian dan penye-telan sistem rem. Standar prosedur keselamatan kerja.

II. Materi pokok Konstruksi dan sistem operasi rem. Perbaikan dan peng-gantian komponen sistem rem. Pengujian dan penye-telan sistem rem. Standar prosedur keselamatan kerja.



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja macam-macam sistem rem melalui penggalian informasi

pada buku manual. Mempelajari konstruksi macam-macam sistem rem dan komponen-komponennya

melalui penggalian informasi pada buku manual. Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem rem sesuai spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur pelepasan dan penggantian sistem rem dan/komponen lain

yang bersangkutan melalui penggalian informasi pada buku manual.

Mempelajari prosedur perbaikan sistem rem melalui penggalian informasi pada buku manual.

Membersihkan, memeriksa dan menyetel mekanisme rem tangan secara berkala sesuai SOP.

Membersihkan dan melumasi komponen rem mekanik secara berkala sesuai data spesifikasi pabrik.

Memeriksa dan menyetel kebebasan pedal kopling dan tinggi pedal kopling secara berkala sesuai SOP.

Memeriksa bagian-bagian mekanik sistem rem mekanik secara berkala sesuai SOP. Menyetel bagian-bagian rem mekanik antara sepatu rem dan tromol secara berkala

sesuai SOP. Memeriksa dan melumasi mekanisme rem hidrolik secara berkala sesuai SOP. Menyetel mekanisme pedal rem serta pembuangan udara pada rem hidroik secara

berkala sesuai SOP. Memeriksa kebocoran minyak rem sistem hidrolik jenis tromol dan disc secara

berkala sesuai SOP Mengisi minyak rem melalui hasil pemeriksaan kuantitas minyak rem sesuia SOP. Memberi pelumasan dengan gemuk pada bagian-bagian rem secara berkala sesuai

SOP. Memeriksa dan merawat kerja booster dan kelengkapannya secara berkala sesuai

SOP Memeriksa kerja katup kombinasi pada sistem rem hidrolik sesuai SOP. Memperbaiki komponen-komponen yang rusak pada sistem rem mekanik dan

hidrolik sesuai hasil penelitian berdasarkan SOP. Melepas dan mengganti komponen sistem rem yang rusak sesuai SOP. Menguji coba kerja sistem rem untuk menentukan kelayakan pemakaian kendaraan.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem rem Buku manual Unit kendaraan Alat tangan Spesial tools


Cijangkar, Juli 2011Mengetahui :Kepala SMK Cijangkar, Guru mata pelajar



Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Overhaul komponen sistem remKode Kompetensi : OPKR-40-004 B

Kompetensi Dasar : Overhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya

Indikator : Overhaul komponen/bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan

kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang

ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik.

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Jenis gangguan pada sistem rem Pemeriksaan gangguan sistem rem mengikuti prosedur dan K 3 Overhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya

II. Materi pokok Jenis gangguan pada sistem rem Pemeriksaan gangguan sistem rem mengikuti prosedur dan K 3 Overhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya



Kegiatan inti Mempelajari jenis-jenis gangguan pada sistem rem melalui penggalian informasi

pada buku manual. Mempelajari cara-cara menganalisa gangguan sistem rem Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem rem sesuai spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur overhaul sistem rem melalui buku manual. Menganalisa dan menentukan gangguan pada sistem rem Membongkar kelengkapan sistem rem mekanik dan hidrolik sesuai SOP. Membersihkan komponen-komponen silinder utama sistem rem hidrolik jenis

tunggal dan tandem sesuai SOP. Memeriksa komponen-komponen utama rem hidrolik jenis tunggal dan tandem

sesuai SOP. Membersihkan komponen-komponen rem tromol dengan menggunakan alat

pembersih yang sesuai dan tidak merusak komponen. Merakit komponen rem tomol dan disk sambil memberi gemuk pada komponen-

komponen tertentu sesuai petunjuk data spesifikasi pabrik.

Mengganti/memperbaiki komponen-komponen booster rem yang rusak berdasarkan hasil pengamatan sesuai data spesifikasi pabrik.

Menguji coba hasil overhaul sistem rem untuk memastikan kelayakan pemakaian kendaraan.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem rem Buku manual Unit kendaraan Alat tangan Spesial tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : Pertemuan ke : XII/6Alokasi waktu : 18 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan sistem kemudiKode Kompetensi : OPKR-40-009 B

Kompetensi Dasar : Memperbaiki, membongkar dan mengganti sistem kemudi dan komponen-

komponennya.

Indikator : Perbaikan sistem kemudi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

komponen/sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Perbaikan dan penggantian sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan metode,

perlengkapan dan toleransi yang sesuai terhadap spesifikasi pabrik. Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil perbaikan sistem kemudi. Seluruh kegiatan perbaikan, pembongkaran/penggantian sistem kemudi dilaksanakan

berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Konstruksi dan prinsip kerja geometri roda. Metode pembongkaran dan perbaikan. Pengujian dan penyetelan Standar prosedur keselamatan kerja.

II. Materi pokok Konstruksi dan prinsip kerja geometri roda. Metode pembongkaran dan perbaikan. Pengujian dan penyetelan Standar prosedur keselamatan kerja.



Kegiatan inti Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem kemudi sesuai spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur perbaikan sistem kemudi melalui buku manual. Mempelajari prosedur analisa gangguan sistem kemudi dengan menggali informasi

dari buku manual. Mempelajari prosedur pembongkaran sistem kemudi dengan menggali informasi dari

buku manual. Menentukan gangguan/kerusakan sistem kemudi berdasarkan hasil pengamatan dan

pemeriksaan sesuai SOP. Melakukan pembongkaran sistem kemudi dan komponennya sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan minyak pelumas pada roda gigi sistem kemudi manual dan sistem kemudi tenaga sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan pada komponen-komponen roda gigi sistem kemudi manual dan roda gigi sistem kemudi tenaga sesuai SOP.

Melakukan penyetelan pre load bantalan dan kebebasan roda gigi kemudi sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan keausan batang penghubung kemudi/ujung tie rod dan ball join sesuai SOP.

Melakukan perbaikan dan penggantian komponen yang rusak pada sistem kemudi manual dan sistem kemudi tenaga sesuai data spesifikasi pabrik.

Menguji coba sistem kemudi untuk memastikan kelayakan pemakaian kendaraan.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem kemudi Buku manual Unit kendaraan Alat tangan Spesial tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/4Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemeliharaan/servis sistem suspensiKode Kompetensi : OPKR-40-014 B

Kompetensi Dasar : Memelihara/servis sistem suspensi dan/atau komponen-komponennya.

Indikator : Pemeliharaan/servis sistem kemudi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan

terhadap komponen/sistem lainnya Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemeliharaan/servis sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan metode dan perlengkapan

yang sesuai terhadap spesifikasi pabrik Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/servis Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan SOP


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Konstruksi dan prinsip kerja sistem suspensi. Pemeliharaan/servis sistem suspensi dan komponennya. Standar prosedur keselamatan kerja.

II. Materi pokok Konstruksi dan prinsip kerja sistem suspensi. Pemeliharaan/servis sistem suspensi dan komponennya. Standar prosedur keselamatan kerja.



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem suspensi melalui penggalian informasi pada buku

manual. Mempelajari konstruksi sistem suspensi dengan pegas spiral dan dengan pegas daun

berikut komponen-komponennya melalui penggalian informasi pada modul. Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis sistem kemudi dan/atau komponen-

komponennya sesuai ketentuan data spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur pemeriksaan/servis sistem suspensi dan/atau komponen-

komponennya dengan menggali informasi melalui buku manual. Membersihkan pegas spiral dan pegas daun pada sistem suspensi secara berkala. Membersihkan shock absorber secara berkala. Membersihkan bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, stabilzer dan

dudukan shock absorber secara berkala.

Mengganti bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, stabilzer dan dudukan shock absorber secara berkala.

Memeriksa dan mengganti ball joint lengan pengontrol atas dan bawah. Mengganti shock absorber dan pegas spiral Memeriksa dan mengganti karet pada dudukan pegas daun.


V. Alat dan sumber belajar Modul service sistem suspensi Buku manual Suspensi mac pherson Double wishbone Suspensi daun Special tools Hand tools





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/4Pertemuan ke : Alokasi waktu : 9 x 45 menitStandar Kompetensi : Balans roda/banKode Kompetensi : OPKR-40-016 B

Kompetensi dasar : Membalans roda/ban.

Indikator : Roda dibalans tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami Balans dilaksanakan sesuai panduan industri yang telah ditetapkan Seluruh kegiatan membalans roda/ban dilakukan berdasarkan SOP (standard operation


Identifikasi balans statis dan dinamis

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Prosedur pengoperasian pembalans roda Peralatan dan kelengkapan pembalans roda/ban sesuai dengan data spesifikasi pabrik

II. Materi pokok Prosedur pengoperasian pembalans roda Peralatan dan kelengkapan pembalans roda/ban sesuai dengan data spesifikasi pabrik



Kegiatan inti Mempelajari konstruksi roda dan ban melalui penggalian informasi pada buku

manual. Mempelajari tujuan balans roda dan akibat tidak balans melalui penggalian informasi

dari modul. Mempelajari pengertian tidak balans dinamis dan tidak balans statis melalui

penggalian informasi pada modul. Mengidentifikasi peralatan balans roda/ban sesuai spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur balans roda/ban melalui penggalian informasi pada buku

manual. Melepas roda dari kendaraan sesuai SOP Membongkar ban dengan alat sederhana dan pneumatis sesuai SOP. Membalans roda dengan alat balans dinamis sesuai SOP. Memasang dan mengganti ban dengan alat sederhana dan pneumatis sesuai SOP. Memasang roda/ban pada kendaraan sesuai SOP.



V. Alat dan sumber belajar Modul wheel balancing Buku manual Mesin pembalans Unit kendaraan Balancing weight





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XII/5Pertemuan ke : Alokasi waktu : 12 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemasangan, pengujian dan perbaikan sistem pengaman

kelistrikan dan komponennyaKode Kompetensi : OPKR-50-008 B

Kompetensi Dasar : Memasang sistem pengaman kelistrikan/komponen.

Indikator : Pemasangan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau

sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemilihan fitting/bahan yang sesuai Sistem keamanan kelistrikan dipasang dan dihubungkan dengan menggunakan peralatan

dan teknik yang sesuai Seluruh kegiatan pemasangan dilaksana-kan berdasarkan SOP (standard operation

procedures), undang-undang K 3 (keselamat-an dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Konstruksi dan prinsip kerja sistem pengaman kelistrikan/komponen Pemasangan kelengkapan pengaman kelistrikan/komponen. Standar prosedur keselamatan kerja

II. Materi pokok Konstruksi dan prinsip kerja sistem pengaman kelistrikan/komponen Pemasangan kelengkapan pengaman kelistrikan/komponen. Standar prosedur keselamatan kerja



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem pengaman kelistrikan melalui penggalian informasi

pada buku manual. Mempelajari konstruksi komponen sistem pengaman kelistrikan melalui penggalian

informasi pada buku manual. Mengidentifikasi peralatan pemasangan, sistem pengaman kelistrikan sesuai

spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur pemasangan sistem pengaman kelistrikan dan komponennya

melalui penggalian informasi pada buku manual. Memeriksa fungsi rangkaian kontrol bahan bakar elektrik, kontrol temperatur

elektrik, pengukur putaran motor, penyetabil tegangan dan kontrol oli setiap hari.

Memeriksa komponen kontrol bahan bakar elektrik, kontrol temperatur elektrik, pengukur putaran motor, penyetabil tegangan dan kontrol oli sesuai SOP.

Memperbaiki/mengganti komponen dan merakit rangkaian kontrol bahan bakar elektrik, kontrol temperatur elektrik, pengukur putaran motor, penyetabil tegangan dan kontrol oli pada simulator dan kendaraan sesuai SOP.


V. Alat dan sumber belajar Modul perbaikan sistem pengaman listrik Buku manual Wiring sistem kelistrikan Avo meter Unit kendaraan





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XII/5Pertemuan ke : Alokasi waktu : 12 x 45 menitStandar Kompetensi : Pemasangan, pengujian dan perbaikan sistem pengaman

kelistrikan dan komponennyaKode Kompetensi : OPKR-50-008 B

Kompetensi Dasar : Menguji sistem pengaman kelistrikan/komponen

Indikator : Pengujian dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem

lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan

peralatan dan teknik yang sesuai Mengidentifikasi kesalahan dan menentukan tindakan perbaikan yang diperlukan Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan ber-dasarkan SOP (standard operation


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Wiring sistem pengaman kelistrikan Prosedur pengujian sistem pengaman kelistrikan/komponen

II. Materi pokok Wiring sistem pengaman kelistrikan Prosedur pengujian sistem pengaman kelistrikan/komponen



Kegiatan inti Mempelajari prosedur diagnosa sistem pengaman kelistrikan melalui penggalian

informasi pada buku manual. Mengidentifikasi peralatan pengujian sistem pengaman kelistrikan sesuai spesifikasi

pabrik. Mempelajari prosedur pengujian sistem pengaman kelistrikan melalui penggalian

informasi pada buku manual. Menentukan gangguan/kerusakan sistem pengaman kelistrikan/komponen melalui

pengamatan dan hasil diagnosis. Memperbaiki komponen yang rusak sesuai ketentuan data spesifikasi pabrik. Menguji coba kerja rangkaian kontrol bahan bakar elektrk, kontrol temperatur

elektrik, pengukur putaran motor, penyetabil tegangan dan kontrol oli pada simulator dan kendaraan sesuai SOP.


V. Alat dan sumber belajar Modul perbaikan sistem pengaman listrik Buku manual Wiring sistem kelistrikan Avo meter Unit kendaraan





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan sistem pengapianKode Kompetensi : OPKR-50-011 B

Kompetensi dasar : Memperbaiki sistem pengapian dan komponennya

Indikator : Sistem pengapian diper-baiki tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau

sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Perbaikan, penyetelan dan penggantian komponen dilaksanakan dengan menggunakan

peralatan, teknik dan material yang sesuai. Sistem pengapian diuji dan hasilnya dicatat menurut prosedur dan kebijakan perusahaan. Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Memahami Konstruksi dan prinsip kerja sistem pengapian. Menganalisa kerusakan komponen sistem peng-apian Melaksanakan Prosedur perbaikan sistem pengapian. Standar prosedur keselamatan kerja

II. Materi pokok Konstruksi dan prinsip kerja sistem pengapian. Analisa kerusakan komponen sistem pengapian Prosedur perbaikan sistem pengapian. Standar prosedur keselamatan kerja



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem pengapian dan komponennya melalui penggalian

informasi pada buku manual. Mempelajari konstruksi sistem pengapian dan komponennya melalui penggalian

informasi pada buku manual. Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem pengapian sesuai spesifikasi pabrik. Mempelajari perawatan dan perbaikan sistem pengapian dan komponennya melalui

penggalian informasi pada Buku manual. Mempelajari prosedur perbaikan sistem pengapian melalui buku manual. Memeriksa dan menyetel saat pengapian sesuai SOP. Memeriksa kehilangan tegangan rangkaian sistem pengapian sesuai SOP.

Memeriksa dan mengukur besar tahanan coil pengapian dengan avometer sesuai SOP.

Memeriksa dan mengukur besar tahanan kabel tegangan tinggi dan kabel busi dengan avometer sesuai SOP.

Memeriksa dan menyetel busi secara visual dan menggunakan peralatan sesuai SOP. Memeriksa keausan dan keretakan tutup distributor secara visual. Memeriksa dan menyetel kerenggangan kontak pemutus secara visual dan

menggunakan feller gauge sesuai SOP. Mengetes kemampuan kerja condensor dengan listrik tegangan tinggi dan condensor

tester sesuai SOP. Memeriksa pegas sentrifugal advancer dengan memutar rotor sesuai putaran poros

distributor. Memeriksa kerja vacuum advancer dengan dihisap menggunakan mulut dan vacuum

tester sesuai SOP. Memperbaiki dan mengganti komponen sistem pengapian konvensional setelah

melalui hasil penelitian. Melepas dan memasang distributor pada mesin sesuai dengan SOP. Memeriksa dan menyetel sudut dwell dengan menggunakan dwell tester sesuai SOP. Menyetel saat pengapian dengan menggunakan timing light sesuai SOP. Memeriksa komponen sistem pengapian elektronik sesuai SOP. Memperbaiki dan mengganti kerusakan komponen sistem pengapian elektronik

melalui hasil penelitian. Menyetel saat pengapian elektronik sesuai SOP.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem pengapian konvensional Buku manual Sistem kelistrikan otomotif Unit engine analyzer Avo meter Unit kendaraan





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XII/5Pertemuan ke : Alokasi waktu : 24 x 45 menitStandar Kompetensi : Memelihara/servis sistem AC (air conditioner)Kode Kompetensi : OPKR-500-019 B

Kompetensi Dasar : Memelihara/servis sistem AC (air conditioners)

Indikator : Pemeliraan/servis sistem AC dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

komponen atau sistem lainnya Informasi yang benar diakses darin spesifikasi pabrik dan dipahami Sistem diuji kemampuannya dan menentukan prosedur pemeliharaannya/servis AC yang

sesuai Pemeliharaan/servis sistem dan komponen dilaksanakan sesuai dengan spesifikasi pabrik

kendaraan. Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation


Sistem diuji dan hasilnya dicatat sesuai dengan prosedur dan kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Konstruksi dan prinsip kerja sistem AC/air conditioners.. Prosedur pemerilahaan sistem AC. Standar prosedur keselamatan kerja.

II. Materi pokok Konstruksi dan prinsip kerja sistem AC/air conditioners.. Prosedur pemerilahaan sistem AC. Standar prosedur keselamatan kerja.



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem AC melalui penggalian informasi pada buku

manual. Mempelajari komponen-komponen sistem AC melalui penggalian informasi pada

buku manual. Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis AC sesuai spesifikasi pabrik. Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis sistem AC melalui buku manual. Memeriksa kebocoran pada sambungan dan pipa saluran sistem penyejuk ruangan

sesuai SOP. Mengosongkan gas refrigerant pada sistem AC dengan cara divakum menggunakan

alat sesuai SOP.

Mengisi gas freon pada sistem AC sesuai SOP. Memeriksa kuantitas gas freon melalui gas pengontrol sesuai SOP. Menyetel ketegangan tali penggerak sesuai SOP. Memeriksa kerja kopling magnet sesuai SOP. Memperbaiki dan mengganti komponen sistem AC yang rusak melalui hasil

penelitian sesuai SOP. Menguji kemampuan sistem AC pada simulator dan kendaraan sesuai SOP.


V. Alat dan sumber belajar Modul air condition Buku manual Ac trainer simulator Vacum AC compressor Manometer Leak detector R 12





Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/ 3 Pertemuan ke : Alokasi waktu : 12 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan sistem starter dan pengisianKode Kompetensi : OPKR-50-006 B

Kompetensi dasar : Menguji sistem/komponen dan mengidentifikasi kesalahan/kerusakan.

Indikator : Pengujian dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem

lainnya Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan

peralatan dan teknik yang sesuai. Mengidentifikasi kesalahan dan menentukan langkah perbaikan yang diperlukan. Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation


I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Mengetahui prinsip kerja sistem starter dan sistem pengisian Mengetahui komponen-komponen sistem starter dan pengisian serta fungsinya. Melakukan pengujian sistem/komponen sistem starter dan pengisian Mengidentifikasi kesalahan/kerusakan pada sistem starter dan pengisian

II. Materi pokok Prinsip kerja sistem starter dan sistem pengisian Komponen-komponen sistem starter dan pengisian serta fungsinya. Pengujian sistem/komponen sistem starter dan pengisian Mengidentifikasi kesalahan/kerusakan pada sistem starter dan pengisian



Kegiatan inti Mempelajari prinsip kerja sistem starter dan pengisian melalui penggalian informasi

pada buku manual. Mempelajari komponen sistem starter dan pengisian melalui penggalian informasi

pada buku manual. Mengidentifikasi peralatan pengujian sistem starter dan pengisian sesuai spesifikasi

pabrik. Mempelajari prosedur pengujian sistem starter dan pengisian melalui buku manual. Memeriksa kehilangan tegangan rangkaian sistem starter melalui pengukuran. Memeriksa besar arus yang menggalir saat start melalui pengukuran Memeriksa kerja selenoid melalui pengujian.

Menguji kerja starter tanpa beban sesuai SOP. Menguji kerja starter dengan beban pada kendaraan sesuai SOP. Mengukur kehilangan tegangan rangkaian sistem pengisian sesuai SOP. Menguji output alternator pada alternator test bench


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem starter Modul sistem pengisian Buku manual Starter simulator Simulator pengisian Unit kendaraan Starter test bench Alaternator test bench Avo meter Brush Solder Commutator leather


KRITERIA KELULUSANAspek Skor

(1-10)Bobot Nilai Keterangan

Kongnitif (soal no 1s.d 10) 5 Syrat lulus, nilai minimum 75 dengan skor setiap aspek minimal 7,5

Ketepatan prosedur pemeriksaan 1Hasil pemeriksaan 2Ketepatan waktu 1Keselamatan kerja 1

Nilai akhir Kategori kelulusan: 70 s.d 79 : memenuhi kriteria minimal dengan bimbingan 80 s.d 89 : memenuhi kriteria minimal tanpa bimbingan 90 s.d 100 : memenuhi kriteria tanpa bimbingan

MengetahuiKepala SMK Cijangkar

Drs. H. E. Muhtarom, M.Si

Cijangkar, Juli 2011

Guru Mata Pelajaran

…………………………………………..


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/semester : XI/3Pertemuan ke : Alokasi waktu : 12 x 45 menitStandar Kompetensi : Perbaikan sistem starter dan pengisianKode Kompetensi : OPKR-50-006 B

Kompetensi dasar : Memperbaiki sistem starter, sistem pengisian dan komponen-komponennya.

Indikator : Sistem starter dan pengisian diperbaiki tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

komponen atau sistem lainnya Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Perbaikan yang diperlukan, penggantian komponen, penyetelan dilaksanakan dengan

menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai. Perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (standard operation procedures), undang-

undang K 3 (keselamatan dan kesehatan kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan

I. Tujuan pembelajaranSiswa dapat Mengetahui prosedur perbaikan sistem starter dan sistem pengisian Mengetahui komponen-komponen sistem starter dan pengisian serta fungsinya. Mengetahui datadata spesifikasi pabrik. Melaksanakan langkah kerja perbaikan sistem starter dan pengisian dan komponen-

komponennya.

II. Materi pokok Prosedur perbaikan sistem starter dan sistem pengisian Komponen-komponen sistem starter dan pengisian serta fungsinya. Datadata spesifikasi pabrik. Langkah kerja perbaikan sistem starter dan pengisian dan komponen-komponennya.



Kegiatan inti Mempelajari jenis gangguan pada sistem starter dan pengisian Menganalisis dan menentukan gangguan pada sistem starter dan pengisian Mempelajari prosedur perbaikan sistem starter dan pengisian melalui buku manual. Melepas motor starter dan alternator dari mesin sesuai prosedur. Membongkar komponen motor starter sesuai SOP. Memeriksa kerja selenoid dengan arus baterai. Melakukan prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem starter dan pengisian

sesuai SOP. Memperbaiki dan mengganti komponen-komponen sistem starter dan pengisian

sesuai hasil analisa.

Mengukur kehilangan tegangan rangkaian sistem pengisian sesuai SOP. Menyetel tegangan tali penggerak alternator sesuai prosedur perawatan berkala. Memeriksa, mengukur dan menyetel tegangan pengisian sesuai prosedur perawatan

berkala.


V. Alat dan sumber belajar Modul sistem starter Modul sistem pengisian Buku manual Starter simulator Simulator pengisian Unit kendaraan Starter test bench Alaternator test bench Avo meter Brush Solder Commutator leather Hand tools






Nilai akhir

Kategori kelulusan: 70 s.d 79 : memenuhi kriteria minimal dengan bimbingan80 s.d 89 : memenuhi kriteria minimal tanpa bimbingan90 s.d 100 : memenuhi kriteria tanpa bimbingan




Guru Mata Pelajaran

…………………………………………..


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/Semester : X/I

Pertemuan ke : 1Alokasi waktu : 20 x 45 menitStandar Kompetensi : Pengenalan ilmu ststika dan teganganKode Kompetensi :

Kompetensi Dasar : Mengenal besaran vektor,sistem satuan dan hukum newton. Menerapkan besaran vektor untuk mereperesentasikan gaya,momen dan kopel. Melatih membuat diagram benda bebas dan menerapkan teori kesetimbangan. Mengenal teori tegangan.

Indikator : Besaran sekalar,besaran vektor dimengerti sesuai kaedah yang benar. Sistem satuan dimengerti dengan konversi yang benar. Hukum newton dimengerti dengan benar. Gaya momen dan kovel diketahui sesuai dengan besaran vektor. Perhitungan gaya momen dan kopel diketahui dengan besaran vektor. Diagram benda bebas dan kesetimbangan diketahui sesuai dengan kaidah-kaidah baku. Konsep tegangan diketahui sesuai dengan konsep-konsepnya.

I. Tujuan pembelajaran Siswa dapat memahami, mendefinisikan pengertian besaran sekalar dan besaran

vektor. Siswa dapat menentukan arah gaya. Siswa dapat menyebutkan macam-macam sistem satuan. Siswa dapat menkonversikan macam-macam satuan. Siswa dapat menyebutkan hukum newton. Siswa dapat mendefinisikan prinsip dasar mekanika statika. Siswa dapat mengidentifikasikan pengertian konsep gaya. Siswa dapat menyebutkan pengertian momen dan kopel. Siswa dapat mengidentifikasikan pengertian penjumlahan gaya. Siswa dapat menerapkan besaran vektor dalam memperhitungkan gaya, momen dan

kopel Siswa dapat menyebutkan pengertian diagram benda bebas. Siswa dapat menyebutkan kondisi keseimbangan. Siswa dapat menerapkan diagram benda bebas dan kondisi keseimbangan untuk

menghitung gaya dalam sistem dinamika. Siswa dapat menjelaskan pengertian tegangan. Siswa dapat menjelaskan pengertian tegangan normal. Siswa dapat menjelaskan pengertian tegangan geser. Siswa dapat menghitung besarnya tegangan geser, tarik dan tekan

II. Materi pokok Besaran skalar dan besaran vektor. Sistem satuan. Hukum newton. Konsep gaya. Sistem gaya 2 dimensi. Komponen gaya 2 dimensi. Momen dan kopel. Gaya resultante Isolasi sistem mekanika Diagram benda bebas. Kondisi keseimbangan Konsep tegangan. Tegangan normal. Tegangan geser.


IV. Langkah langkah pembelajaran


Kegiatan inti Mendefinisikan pengertian besaran sekalar dan besaran vektor. Menentukan arah gaya. Menyebutkan macam-macam sistem satuan. Mengkonversikan macam-macam satuan. Menyebutkan hukum newton. Medefinisikan prinsif dasar mekanika ststika. Mengidentifikasikan penertian penjumlahan gaya. Menerapkan besaran vektor dalam memperhitungkan gay, momen dan

kopel. Menyebutkan pengertian diagram benda bebas. Menyebutkan pengertian kondisi kkeseimbangan. Menerapkan diagram benda bebas dan kondisi keseimbangan untuk

menghitung gaya dalam sistem dinamika. Menjelaskan pengertian tegangan. Menjelaskan pengertian tegangan normal. Menjelaskan pengertian tegangan geser. Menghitung besarnya tegangan geser, tarik dan tekan.


V. Alat dan sumber belajar Mekanika teknik.

VI. Penilaian Tes tertulis. Penugasan.

Soal. 1. Jelaskan contoh besaran vektor dan skalar?2. Jelaskan sistem satuan

Jawaban1. - Besaran vektor : besaran yang mempunyai besar dan arahnya.

Contohnya : gaya, kecepatan dan usaha.- Besaran skalar adalah besaran yang tidak mempunyai arah tetapi mempunyai

besar.Contohnya : panjang, massa dan waktu.

2. - Satuan, metrik yaitu : MKS, Panjang (m), Massa (kg), Waktu (detik) CGS, Panjang (m), Massa (gram), Waktu (detik)

Satuan metrik statistik yaitu : Panjang satuan (m) Gaya (kg) Waktu (detik)Satuan britis yaitu : Panjang (t) Gaya (lb) Waktu (detik)

Penugasan

1. Hukum newton I, hukum newton II dan hukum newton III.Hukum newton I = DiamHukum newton II = F= m x aHukum newton III = Gaya aksi = Gaya Reaksi

2. Pngertia gaya yaitu sesuatu yang menyebabkan benda diam menjadi gerak.Momen gaya : besar gaya yang bekerja dikali jarak lurus antara gaya terhadap satu titik.Ma = F x s (N . m)Kopel adalah stuan 2 gaya yang besarnya sama, sejajar, dan berlawanan arah satu sama lain bekerja pada jarak tertentu.F1 = F2 = F1 MF1 = F1 . S

= F x S

3. Kesetimbangan yaitu jumlah momen gaya terhaap titik kesetimbangan sama dengan nol

4. Tegangan – tegangan pada satu bahan disebabkan adanya beban yang bekerja tiap satuan luas bidang bahan.



Kongnitif (soal no 1s.d 10) 5 Syrat lulus, nilai minimum 75 Ketepatan prosedur pemeriksaan 1

dengan skor setiap aspek minimal 7,5

Hasil pemeriksaan 2Ketepatan waktu 1Keselamatan kerja 1

Nilai akhir





Guru Mata Pelajaran

…………………………………………..


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Teknik Kendaraan RinganKelas/Semester : X/IPertemuan ke : 1 s.d 5 (5 x pertemuan)Alokasi waktu : 10 x 45 menit

Standar Kompetensi : Pngenalan ilmu ststika dan teganganKode Kompetensi :

Kompetensi Dasar : Mengenal besaran vektor,sistem satuan dan hukum newton. Menerapkan besaran vektor untuk mereperesentasikan gaya,momen dan kopel.

Indikator : Besaran sekalar,besaran vektor dimengerti sesuai kaedah yang benar. Sistem satuan dimengerti dengan konversi yang benar. Gaya momen dan kovel diketahui sesuai dengan besaran vektor. Perhitungan gaya momen dan kopel diketahui dengan besaran vektor.

VII. Tujuan pembelajaranSetelah mempelajari bahan ajar ini peserta diklat : Memiliki pengetahuan tentang pengertian besaran dan satuan. Dapat membedakan besaran vector dan besaran skalar. Memiliki pengetahuan tentang satuan Metric, British, dan SI. Dapat mengkonversikan satuan Metric kesatuan British, dan sebaliknya. Dapat menerapkan konsep sistem satuan dalam pengukuran teknik. Memiliki pengetahuan mengenai pengertian hukum newton dan penggunaannya. Memiliki pengetahuan tentang pengertian melukis gaya. Dapat menyusun dan menguraikan gaya secara grafis dan analitis. Memiliki pengetahuan tentang pengertian momen gaya dan kopel. Memiliki pengetahuan tentang perhitungan momen gaya dan kopel pada suatu

kontruksi.

VIII. Materi pokok Besaran. Satuan. Hukum newton. Gaya. Monen gaya dan kopel.

IX. Metode pembelajaran Ceramah Tanya jawab Latihan soal

X. Langkah langkah pembelajaran

Persiapan : Berdoa Mengecek kehadiran peserta didik. Memberikan gambaran umum tentang materi yang akan dibahas

Kegiatan inti Mempelajari materi modul 1 (A1-A2) : PDTM Statika dan tegangan. Tanya jawab dan penjelasan tentang materi yang kurang dimengerti dan

bahan yang sedang dipelajari (dibahas) Menyimpulkan dan melakukan evaluasi melalui latihan soal dan

penyelesaian.

Pasca kegiatan Memberikan tugas pekerjaan rumah. Menutup pelajaran

XI. Alat dan sumber belajarAlat: Mistar panjang dan segi tiga. Gambar notasi vector. Kapur berwarna.

Sumber belajar T.S Wijaya, ‘’ Modul 1 (A1-A2) PDTM Statika dan Tegangan (A) : Statika dan

Tegangan 1 SMKN 8 Bandung Somadi, Nazwir, ’’ Mekanika Teknik 1’’ Depdikbud. Sucahyo Bagyo, ‘’ Mekanika Teknik 1’’ Tiga Serangkai Pustaka Mandiri.

XII. Penilaian Tes tulis.

Essay :1. Besaran dan satuan : Test Formatif 1( Modul 1 : Pembeljaran 1)2. Hukum Newton : Test Formatif 2 ( Modul 1: Pembelajaran 2)3. Gaya : Test Formatif 3 (Modul 1 : Pembelajaran 3)4. Momen gaya dan kopel : Test Formatif 4 (Modul 1 : Pembelajaran 4)





Nilai akhir





Guru Mata Pelajaran

…………………………………………..

rpp mekanik otomotif

Documents