rencana pelaksanaan pembelajaran ......1. agar sepeda motor tetap pada performa maksimal pada saat...

TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR SMK MUH. BUMIAYU

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARANSMKS MUHAMMADIYAH BUMIAYU

TAHUN PELAJARAN 2020/2021Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Sepeda MotorKelas/ Semester : XI / 3 Kode SK :Materi Pokok : Mekanisme Katup Tanggal : Juli 2020

Alokasi Waktu: 16 JP (@45 menit) Revisi

: 00

A. Tujuan Pembelajaran :

Melalui kegiatan Pengamatan, Belajar Diskusi dan Mandiri dengan menggunakan model Production

Base Training ( PBT ) dan pendekatan saintific Learning diharapkan Peserta didik mampu :

¸ Menerangkan prinsip kerja mekanisme katup dengan benar berdasarkan buku

referensi secara cermat, teliti dan dilaksanakan dengan penuh tanggung jawab

¸ Menyusun mekanisme katup dalam merawat katup dengan benar berdasarkan buku referensi

secara cermat, teliti dan dilaksanakan dengan penuh tanggung jawab

Melalui kegiatan Pengamatan, Penugasan,Mencoba dan Unjuk Kerja secara berdiskusi dan Mandiri

dengan menggunakan model Production Base Training ( PBT ) dan pendekatan saintific Learning

diharapkan Peserta didik mampu :

¸ Melakukan perawatan mekanisme katup dengan benar berdasarkan Spesifikasi pabrik secara

cermat, teliti dan dilaksanakan dengan penuh tanggung jawab

¸ Memeriksa hasil perawatan mekanisme katup dengan benar berdasarkan Spesifikasi pabrik secara

cermat, teliti dan dilaksanakan dengan penuh tanggung jawab

B. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran :

Kegiatan Deskripsi AlokasiWaktuPendahuluan 1. Gurumemberikansalamdanmengondisikankelas

2. Berdoa(spritual)3. Gurumemeriksakesiapansiswa,antaralainmencakup

kehadiran,kerapian,ketertiban,perlengkapanpembelajarandankesiapanbelajar. (disiplin,aktif)

4. Gurumelakukanapersepsi/mengajukanpertanyaan-pertanyaantentangmateriyangsudahdipelajaridanterkaitdenganmateriyangakandipelajari.(aktif,percayadiri)

5. Gurumenyampaikantujuandanstrategipembelajaran.6. Gurumenyampaikangarisbesarcakupanmateridan

penjelasantentangkegiatanyangakandilakukansiswa.

15menit

Inti MerencanakanProdukMengamati

● Gurumenanyakandanmenugaskanbagaimanacaramelakukanperawatanmekanismekatupdan

970menit


pengukurantekanankompresiYamahaVixionberdasarkanSOP.

● SiswamencariinformasimengenaicaramelakukanperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaVixiontermasukgambardanpenjelasannyapadalembaraninformasidanjobsheetsertabukupedomanreparasi(BPR) (rasaingintahu,aktif,madiri,tanggungjawab)

● SiswamendiskusikanhasilbacaannyaberkaitandengangambarperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaVixionsertaperalatanyangdiperlukan.(kerjasama,kominikatif,rasaingintahu)

● BerdasarkangambardanhasildiskusisiswamengidentifikasiperalatandanbahanapasajayangdigunakanuntukmelakukanperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaVixion.(aktif,mandiri,berpikirkritis,percayadiri)

Menanya● Gurumenugaskansiswauntukmembuatlistperalatan

yangdiperlukandalamperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaVixion.(tanggungjawab,jujur,mandiri,aktif)

● Siswamenelaahgambarpadalembarinformasidanjobsheet/gambarkerjayangdibuat,siswamembuatlangkah-langkahperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaVixion.(tanggungjawab,jujur,mandiri,aktif)

● Berdasarkanlangkahkerjayangdibuat,siswadapatmerumuskantentangapasajayangdilakukansaatperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaVixion.(tanggungjawab,jujur,mandiri,aktif)

● Gurumenugaskansiswamemeriksaulanglangkah-langkahperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaVixionuntukmendapatkanperformamesinmenjadilebihbaik.(tanggungjawab,jujur,mandiri,aktif)

● SiswamemeriksaulanglangkahperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaVixionuntukmendapatkanwaktuyangeffisien.

MelaksanakanProsesProduksiMengumpulkanInformasi● Gurumenugaskansiswauntukmelakukanperawatan

mekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaForcedenganalatdanteknikyangtepatsesuaigambarkerja.(tanggungjawab,jujur,mandiri,aktif)

● SiswamenyiapkanalatuntukmelakukanperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaForce.

● SiswamelakukanperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaForcedengantekniksesuaiSOPdanmencatathasilpengukuranpadaformatyangtelahdisediakan.

MengevaluasiProduk/MelakukanKendaliMutuMenalar● Gurumenugaskansiswamemeriksahasilperawatan

mekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaForce.

● Siswamelakukanpemeriksaanhasilperawatanmekanisme


katupdanpengukurantekanankompresiYamahaForcedanmembandingkannyadenganspesifikasibukupedomanreparasisertamenyimpulkankondisinyamasihmemenuhispesifikasi.

● SiswamembuatlaporanhasilperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresiYamahaForcesesuaidengangambarkerjapadajobsheet

MengembangkanrencanapemasaranMengkomunikasikan● Gurumenugaskansiswamembuatdrafpromosiuntuk

perawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresi.

● Siswamembuatdraf(rancangan)promosiuntukperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresidalamjejaring(daring)danluarjejaring(luring)

● Siswamempromosikanhargaperawatanmekanismekatupdanpengukurantekanankompresidalamjejaring(daring)danluarjejaring(luring)

Penutup 1. Gurubersamasiswamengevaluasikegiatankerjayangtelahdilakukan

2. Gurubersamasiswamenyimpulkanpembelajarantentangperawatanberkalamekanismemesin.

15menit

C. Penilaian

1. Penilaian Sikap ( Terlampir )

2. Penilaian Pengetahuan ( Terlampir )

3. Penilaian Keterampilan ( Terlampir )

Mengetahui Bumiayu, Juli 2020KepalaSekolah Guru Mata Pelajaran,

Fais Hanani ,S.Pd Fatwa Arif Purwoko, S.PdNBM. 967.830 NBM.1045.846


Lampiran 1.

INDIKATOR PENILAIAN SIKAP

1. Ranah Pengetahuan

Indikator sikap aktif Individu :

1. Kurang baik jika menunjukkan sama sekali tidak ambil bagian dalam pembelajaran

2. Baik jika menunjukkan sudah ada usaha ambil bagian dalam pembelajaran tetapi belum

konsisten

3. Sangat baik jika menunjukkan sudah ambil bagian dalam menyelesaikan tugas kelompok

secara terus menerus dan konsisten

Indikator sikap bekerjasama dalam kegiatan kelompok.

1. Kurang baik jika sama sekali tidak berusaha untuk bekerjasama dalam kegiatan kelompok.

2. Baik jika menunjukkan sudah ada usaha untuk bekerjasama dalam kegiatan kelompok tetapi

masih belum ajeg/konsisten.

3. Sangat baik jika menunjukkan adanya usaha bekerjasama dalam kegiatan kelompok secara

terus menerus dan ajeg/konsisten.

Indikator sikap toleran terhadap proses pemecahan masalah yang berbeda dan kreatif.

1. Kurang baik jika sama sekali tidak bersikap toleran terhadap proses pemecahan masalah

yang berbeda dan kreatif.

2. Baik jika menunjukkan sudah ada usaha untuk bersikap toleran terhadap proses pemecahan

masalah yang berbeda dan kreatif tetapi masih belum ajeg/konsisten.

3. Sangat baik jika menunjukkansudah ada usaha untuk bersikap toleran terhadap proses

pemecahan masalah yang berbeda dan kreatif secara terus menerus dan ajeg/konsisten.

PENILAIAN SIKAP

Bubuhkan tanda √ pada kolom-kolom sesuai hasil pengamatan.

No Nama Siswa

Sikap

Aktif Bekerjasama Toleran

KB B SB KB B SB KB B SB

1 √ √ √

2 √ √ √

3 √ √ √

4 √ √ √


Skor Penilaian :

KB : Kurang Baik : 0 - 75

B : Baik : 76 - 90

S : Sangat Baik : 91 - 100

2. Ranah Keterampilan

Indikator sikap aktif dalam pembelajaran adalah :

1. Kurang terampil jika sama sekali tidak dapat menerapkan konsep/prinsip dan strategi

pemecahan masalah yang relevan yang berkaitan dengan undang-undang K3 dan

turunannya.

2. Terampil jika menunjukkan sudah ada usaha untuk menerapkan konsep/prinsip dan

strategi pemecahan masalah yang relevan yang berkaitan dengan undang-undang K3 dan

turunannya tetapi belum tepat.

3. Sangat terampill,jika menunjukkan adanya usaha untuk menerapkan konsep/prinsip dan

strategi pemecahan masalah yang relevan yang berkaitan dengan undang-undang K3 dan

turunannya dan sudah tepat.

Bubuhkan tanda √ pada kolom-kolom sesuai hasil pengamatan.

No Nama Siswa

Keterampilan

Menerapkan konsep/prinsip dan strategi pemecahan masalah

KT T ST

1 √

2 √

3 √

4 √

5

Skor Penilaian :

KT : Kurang Terampil : 0 - 80

T : Terampil : 81 - 90

ST : Sangat Terampil : 91 – 100


Lampiran 2.

INDIKATOR PENILAIAN PENGETAHUAN

Penilaian

Penilaian yang dilakukan meliputi

1. Pemahaman dan Penguasaan Materi

2. Keaktifan Peserta didik

3. Pemecahan Masalah

Kriteria Kelulusan

1. Skor Ketuntasan Belajar untuk kompetensi pengetahuan : 752. Pencapaian minimal untuk kompetensi sikap : B

Kisi Kisi Soal Pengetahuan

Paket Keahlian : Teknik dan Bisnis Sepeda Motor

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor

Tingkat : XI ( Sebelas )

No Kompetensi Dasar Indikator SoalNomor

SoalLevel

KognitifBobot Nilai

1Memahami prinsip kerja mekanisme katup

Peserta didik dapat menjabarkan fungsi komponen mekanisme katup

1 C 2 20

Peserta didik merawat berkala mekanisme katup

2 C 3 203 C 3 20

a. SoalTesTulis:1. Jelaskanalasanperluadanyajadwalperawatanberkalamekanismekatuppadakendaraanbermotor!2. Jelaskanperbedaanfungsidarikatupintakedankatupexhaustpadasepedamotor!3. Sebutkanlangkah-langkahpenyetelankatuppadasepedamotor!4. Sebutkanlangkah-langkahpengukurantekanankompresipadasepedamotor!5. Jelaskanakibatbilakendaraanbermotorcelahkatupnyaterlalurapat/kecil!

b. KunciJawabanSoalTesTulis:1. Agar sepeda motor tetap pada performa maksimal pada saat digunakan, sehingga dibutuhkan

perawatanberkalapadasepedamotor2. Katupintakeuntuklubangmasuknyacampuranbahanbakardanudara,sedangkankatupexhaustuntuk

lubangkeluarnyasisagaspembakaran.3. Penyetelankatup

a. Lepaskanbaut-bautpadatutuplubangpenyetelanklep.b. Lepastutuplubangpengaturanwaktupengapiandantutuplubangporosengkol.c. Putarcrankshaftatauporosengkolmenggunaankuncisockkearahkiriatauarahyangberlawanan

denganarahjarumjam,kemudianposisikantandaTpadaflywheelataurodagilatepatberadapadatakikpenunjukyangterdapatpadabakmesinkiri.


d. Penyetalan klep dilakukanpada saatmesin tidakdalamkondisi panas denganukurandisesuaikanpadastandarkerengganganyangtercantumpadabukumanualyaitupadadata lampirancelahklipinidanklep out.Untuk sepedamotoryang telahberumurpakai lebihdaridua tahunperludicobasetelahpenyetelan.

4. Pengukurantekanankompresia. Panaskanmesinsampaimencapaitemperaturekerjab. Lepaskan kabel teganggan tinggi (kabel busi) dan hubungkan denganmassa (gunakan penjepit /

klem,agarhubungancukupkuatdantidakterlepaswaktuprosesmenghidupkanmesin)c. Lepaskanbusid. Masukkanalatpengukurtekanankompresi(compressiontester) pada lubangbusie. Putarhandle gassampaipadaposisiterbukapenuhf. Tekantombolelectric starter ataujikamenggunakanstarter manual,injakkickstarter berulang-ulang

sampaijarumpadaalatukurtekanankompresi(compressiontester)menunjukkanangkayangpalingtinggi(Secaraumumbesarnyatekanankompresimotorbensinantara8sampai11bar).

5. Waktu pembukaan katup lebih lama dari waktu semestinya, sehinggagerak gunting juga lebihlamaakibatnyakerugiangasbarubesar,akibatnya:putaranIdlekurangstabil(motorbergetar)


Lampiran 3.

INDIKATOR PENILAIAN KETERAMPILAN

Indikator Penilaian

Penilaian yang dilakukan Meliputi

1. K3

2. Sikap kerja

3. Persiapan Awal

4. Proses Kerja

5. Hasil Kerja

Kriteria Kelulusan

1. Skor Ketuntasan Belajar untuk kompetensi Keterampilan : 75

2. Pencapaian minimal untuk kompetensi sikap : B

No Kompetensi DasarIndikator

KeberhasilanBentuk

PenugasanLevel

PsikomotorikBobot Nilai

1Merawat berkala mekanisme katup

Peserta didik dapat menerapkan K3

Unjuk Kerja

P 2 10 %

Peserta didik dapat menggunakan alat ukur

Unjuk Kerja

P 2 30 %

Peserta didik dapat merawat berkala sesuai SOP

Unjuk Kerja

P 2 30 %

Peserta didik dapat menguji hasil perawatan berkala sesuai SOP

Unjuk Kerja

P 2 30 %

I. PENUGASAN

1. Periksa mekanisme katup

2. Periksa celah katup in

3. Periksa celah katup ex


LAMPIRAN

LEMBARKERJA(JOBSHEET)

KOMPETENSIDASAR:

MERAWATBERKALAMEKANISMEKATUP

UNITKOMPETENSI:PERAWATANBERKALA

TEACHINGFACTORYTEKNIKSEPEDAMOTOR

MAPEL:PEMELIHARAANMESINSEPEDA

MOTOR

KELAS:XISMK

MUHAMMADIYAHBUMIAYU

SERTIFIKASIOTOSM.

I. Tujuan:1. PesertadidikdapatmereflikapenyetelancelahkatupYamahaVixiondengantanggungjawab.2. Peserta didik dapat mereflika pengukuran tekanan kompresi Yamaha Vixion dengan tanggung

jawab.3. PesertadidikdapatmerawatmekanismekatupYamahaForcesesuaitugasdengantanggungjawab.

II. Keselamatankerja:1. MemakaipakaiankerjasesuaidenganK32. Menggunakanalatsesuaidenganfungsinya.3. Bertanyakepadainstrukturapabilamengalamikesulitan.4. Membersihkandanmerapihkanperalatandanbahansetelahdigunakan,5. Mengembalikanalatdanbahansetelahdigunakan.6. Membersihkanareapraktek/areakerja.

III. Alat&Bahan:Alat:

a. Tappet adjustingtool.b. Feelergaugeset.c. Enginecompressiontester.d. Kuncibusi.e. KunciT10.f. KunciT8.g. Obengmin.h. Obengplus.

Bahan:a. Bahanbakar/Pertalite.b. SepedamotorYamahaVixion

IV. Langkahkerja:A. Memakaipakaiankerja.B. Siapkanalatyangdibutuhkan.C. Siapkan 1unitsepedamotorYamahaVixionD. ParkirSepedamotorpadaBikeliftdenganstandarttengah.E. LakukanpekerjaanpemeliharaanmesinsepedamotorsesuaidenganSOP.

MENYETELKELONGGARANKLEPCatatan:

● Mengukurcelahklep,harusdalamkondisimesindingin,ataupadatemperaturruang.● Padasaatmengukurcelahklep,posisipistonharuspadaposisiTitikMatiAtas(TMA),

padasaatlangkahkompresi.1. Buka:


a. Paneldepanb. Tempatdudukc. Tangkibensin

2. Lepaskan:a. CapBusi/Sparkplugcapb. SelangvacuumAirinductionsystemc. SelangsistimAirinductionsystem(3-cabangkeaircut-offvalve)

3. Lepas:a. Aircut-offvalveb. Reedvalvec. Platreedvalved. Penutupcylinderheade. Gasketpenutupcylinderhead

4. Buka:a. BautCapTimingmark“1”b. BautCapCrankshaft“2”

5. UkurkelonggaranklepDiluarspesifikasi→Setel.

a. Putarcrankshaftkearahkiri.b. Tepatkan tandaTMA “a”padarotorgeneratordengan tandapenepat “b”yang terdapat

padapenutupgenerator.

c. Periksapenepatantandatimingpadalubangtiming.d.

e. Ukurcelahklepdenganthicknessgauge“1”.Diluarspesifikasi→setel.


6. Setelcelah/kelonggaranklep.a. Kendorkanmurpengunci“1”.b. Masukkanthicknessgauge“2”diantaraujungbatangklepdanujungbautpenyetel.c.

d. Putar baut penyetel “3” ke arah “a” atau ke arah “b” hingga didapat kelonggaran yangsesuaispesifikasi.

e. Tahanbautpenyetel, agar setelan tidak ikutberputardankenencangkanmurpenguncisesuaispesifikasi.

f. Periksakembalicelahklepg. Jika celah klep berubah, lakukan kembali langkah penyetelan klep, hingga didapat

kelonggaranklepyangsesuai.7. Pasang:

a. Bautcapcrankshaft(denganO-ringBARU )b. BautCapTimingmark(denganO-ringBARU)

8. Pasang:a. GasketpenutupcylinderheadBARUb. Penutupcylinderhead


c. Platreedvalved. Reedvalvee. Aircut-offvalve

9. Pasang:a. Selangairinductionsystem(3-cabangjointkeaircut-offvalve)b. SelangvacumAirinductionsystemc. CapBusi/Sparkplugcap

10. Pasang:a. Tangkibensinb. Tempatduduk/jokc. Paneldepan

MENGUKURTEKANANKOMPRESICatatan:

Jika tekanan kompresi tidak standar, tenagamesin akan berkurang, pemakaian bensinboros.

1. Ukur:KelonggaranklepDiluarspesifikasi→Setel

2. Hidupkanmesinbeberapasaatuntukpemanasan,danselanjutnyamatikanmesin.3. Bukapaneldepankanan4. Bukacapbusi5. Lepaskanbusi/sparkplug

Perhatian:Sebelummelepasbusi,bersihkanlubangdisekitarbusidenganudarabertekanan,untukmenghindarikotoranmasukkedalamcylindermelaluilubangbusi.

6. Bukatempatduduk7. Angkatbagiandepantangki.(Selangbensinjangandicabut.)8. Pasangcompressiongauge“1”

9. Ukurtekanan kompresiDiluarspesifikasi→lihatlangkah(c)dan(d).

a. Putarkuncikontakke“ON”.b. Dengan handel gas terbuka penuh, putar mesin, hingga tekanan kompresi stabil, dan

tidakbertambahlagi.c. Jika tekanan kompresi lebih tinggi dari spesifikasi maksimum, periksa cylinder head,

kepalaklepdankepalapistondimungkinkanadaendapancarbon.Adaendapancarbon→Bersihkan.

d. Jika tekanan kompresi dibawah spesifikasi minimum, masukkan sedikit oli kedalamlubangbusidanperiksakembalitekanankompresi.(danlihattabeldibawah)


10. Bukacompressiongauge11. Pasang:

a. Tangkibensinb. Tempatduduk/jok

12. Pasangbusi/sparkplug

13. Pasangcapbusi/sparkplugcap14. Pasangpaneldepankanan

No JenisPemeriksaan HasilPemeriksaan Kesimpulan1 Pemeriksaancelah/

kelonggarankatupStandar:CelahKatupin:....mm(sesuaibukumanual)Celahkatupex:....mm(sesuaibukumanual)

HasilPemeriksaan:CelahKatupin:....mmCelahkatupex:....mm

2 Pemeriksaantekanankompresi

Standar:.........kpa

HasilPemeriksaan:

................kpa

Diperiksa:Instruktur,

(......................)NIP.(-)

BUMIAYU,................PesertaDidik,,

Nama:..... ...............Kelas:

rencana pelaksanaan pembelajaran ......1. agar sepeda motor tetap pada performa maksimal pada saat...

Documents