protocolo ing. de proyectos

Upload: ilse-ahuja

Post on 05-Jul-2018

219 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    1/53

    INSTITUTO TECNOLOGICO DE LA LAGUNA

    INGENIERIA DE PROYECTOS

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARA AUTOMÓVIL

    PRESENTAN:

    CARLOS ALBERTO DIAZ ALANIS

    13130361

    ILSE FERNANDA AHUJA HERNANDEZ

    1313039

    DOCENTE: ING! GERARDO VELAZCO RAMIREZ

    TORREON" COAH

    6 #$ J%&'( #$ 01)

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    2/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    1. ESTUDIO DE MERCADOUn estudio de mercado es importante para conocer las características cualitativas y

    cuantitativas de un mercado en específico, también ayudara a determinar lo factible que resulta el

    desarrollar un nuevo proyecto en la empresa sea cual sea su actividad económica, al concluir la

    investigación se obtendrá la información necesaria para tomar la mejor decisión para la empresa.

    Ingeniería Química Página 2

    E*+%

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    3/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    El producto a analizar es un protector solar corredizo eléctrico para automóvil, un producto

    totalmente novedoso y que no eiste otro igual en el mercado. !omando como referencia nuestra

    ciudad de origen que es !orreón en el estado de "oa#uila, ya que se #a tornado de las ciudades

    más calurosas del país en la $ltima década ,1-

    1.1 CoahuilaEs el tercer estado más etenso del país, pues tiene una etensión territorial de %&%,&'%

    (m). "uenta con una gran cantidad de ecosistemas, que van desde los desiertos en la "omarca

    *agunera y los bosques en la +ierra adre -riental. Es famoso por #aber formado parte de

    la ep$blica del ío /rande en el a0o de %123.

    1.2 Clima

      Es generalmente seco y semi cálido a cálido etremoso en gran parte del estado de"oa#uila, con algunas variantes a través de las regiones del estado.

    En la egión +ureste el clima es caluroso, en primavera y verano generalmente en +altillo, 4rteaga

    y más, la estación lluviosa es en julio y agosto, en invierno el tiempo es frío y brumoso.

    En la egión *agunera el tiempo es caliente en primavera y verano, caluroso y seco por el

    oto0o y con los inviernos relativamente apacibles, eventualmente fríos. 5ero con los cambios

    bruscos e impredecibles !orreón llega a tener climas etremistas, y con el calor se presenta

    sofocante. 6aciéndose acreedora como la tercera ciudad más calurosa del país.

    *os efectos del calor etremo afectan tanto como a los autos como a los conductores.

    1.3 EscolaridadEn "oa#uila de 7aragoza, el grado promedio de escolaridad de la población de %& a0os y

    más es de 8.1, lo que equivale a casi primer a0o de educación media superior. 5or contraparte, 9

    de cada %33 personas de %& a0os y más, no saben leer ni escribir. [2]

    1.4 A!"c"d"!"s El $nico antecedente conocido de este proyecto es lo que todos, o al menos la mayoría de

    los conductores, llevamos en nuestro auto, esas estorbosas laminas o pantallas de protección

    solar.

    Ingeniería Química Página

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    4/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Estas pantallas desde #ace tiempo atrás, #a resultado ser el

    remedio más eficaz para combatir el incremento de la

    temperatura que se lleva a cabo dentro de nuestro automóvil

    debido a la transferencia de calor del medio #acia el interior por las ventanas de nuestro automóvil.

    +in embargo, eiste una falla en este mecanismo, se

    usa $nica y eclusivamente para el parabrisas :el frente; del

    coc#e. "abe mencionar que para las ventanillas laterales y

    posteriores eisten otros tipos de pantallas, mejor conocidas como pantalla sombra o malla

    sombra, que consiste de una tela malla que se ad#iere al vidrio del automóvil por medio de una

    ventosa.

    "on el paso del tiempo se dieron nuevos avances en los métodos utilizados para combatir

    este problema. 4lgunas personas prefieren recurrir a la polarización de las ventanillas, o incluso

    algo más reciente y novedoso, el uso de cristal que se oscurece al tener contacto con la luz del día.

    •  1.4.1 Pasajeros frescos son pasajeros felices

    antener un ambiente de manejo confortable reduce la fatiga, que puede jugar un papel

    crucial en la alerta y seguridad del conductor.

    1.# $olari%ado " au!osUna película de seguridad o película protectora es una lámina que se pega al vidrio de un

    auto para evitar que, al quebrarse, produzca lesiones ya sea el conductor o los pasajeros del

    mismo. 4demás sirve para regular el paso de la luz solar al #abitáculo del automóvil, #aciéndolo

    más oscuro y fresco. Esto suele ser especialmente $til en zonas de temperaturas muy altas donde

    filtrar parte de la luz solar ayuda a tener una temperatura más agradable dentro del carro.

    En 4rgentina se #izo un eperimento donde se usaron dos autos, uno con los cristales

    originales y otro con los vidrios polarizados. 4mbos ve#ículos fueron dejados a la sombra, y

    Ingeniería Química Página !

    &i'ura 1. Ma(a som)ra " *"!aala!"ral

    &i'ura 2. $olari%ado

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    5/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    después se los epuso al sol durante una #ora del mediodía, despejado y temperaturas que

    superaban los

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    6/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Este novedoso invento consistía en una ventanilla colocada en el tec#o del coc#e, se #ace

    llamar quemacocos con camuflaje, porque al estar cerrado, se in#ibe o elimina la transferencia de

    calor del eterior al interior por medio de una pantalla conocida como camuflaje, que se encuentra

    por el interior del auto y lleva un tapizado idéntico que el del tec#o, de allí su nombre de camuflaje.

    1.0 $la!"ami"!o d"l /ro)l"ma

     Andependientemente del cambio climático, las temperaturas que se dan día con día en la

    región, son etremas, a tal grado que llegamos a eperimentar por la ma0ana temperaturas de

    #asta 9&=", por las tardes, temperaturas #asta de

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    7/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    1. O)-"!i*os

    1..1 O)-"!i*o '""ral

    Elaborar un protector solar eléctrico para automóvil en la laguna, en base a la transferencia

    de calor por convección, conducción y radiación, con la finalidad de disminuir el incremento

    etremo de la temperatura dentro del automóvil debido a las altas temperaturas de la ciudad.

    1. .2 O)-"!i*os "s/"c56cos

    %. ecolectar información acerca de los materiales :esistencia al sol, refleión de la luz;,mecanismos enrollables de persianas, sistemas eléctricos, dimensiones de las ventanas ydiagramas automotrices.

    9. Anvestigar antecedentes, de los protectores removibles #asta el quemacocos concamuflaje.

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    8/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    1.7 D"6ici d"l /ro!"c!or solar corr"di%o "l8c!rico /araau!om*il

    E. /r#0ec /re&en1e inicia.men&e 1em#'&rar.a ac&i3i.i1a1 1e .a a3ricaci4n 1e.

    /r#&ecr '#.ar$ 1e'g.#'an1# .#'

    ma&eria.e' a u'ar$ .#' cua.e' en e'&e e'&u1i#

    1e&erminara cua.e' '#n .#' 5ue c#n6ienen7

    1.7.1 Ma!"rial"s

    AlumiioElemento químico metálico, de símbolo 4l, n$mero atómico %

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    9/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    M"!acrila!o "s/"-o

    Eiste un tipo de metacrilato cuyo tratamiento le confiere las mismas

    propiedades que un espejo de cristal, con la ventaja de que éste es fleible y másresistente a los golpes. +e puede encontrar con el nombre de metacrilato espejo, o a

    veces espejo acrílico.

    El metacrilato espejo es más caro que el aluminio, y que el metacrilato normal.

    Je #ec#o es muy caro. Es perfecto para construir cocinas solares de concentración, o sea

    parabólicas, porque ya es totalmente reflectante

    Es más ligero que el aluminio, más fleible y no se puede abollar o doblar. +u capacidad

    de refleión es sorprendente, parece un espejo de verdad. El $nico inconveniente es su precio.

    Kuizá merece la pena utilizar metacrilato normal y pegarle papel de aluminio o mylar, aunque

    evidentemente el acabado no será igual.

    Ac"ro

    +e vende en planc#as o láminas como el aluminio, pero es muc#o más pesado, resistente y

    sobre todo reflectante. Una lámina de acero inoidable brilla como si fuera un espejo, sin aplicarle

    ning$n tratamiento especial. Es un material más caro y pesado, pero es ?eterno@, jamás dejará de

    brillar y de ser un ?espejo@.

      *os aceros inoidables se utilizan principalmente en cinco tipos de mercados>

    . E/$+(#(2*+'(*: grandes electrodomésticos y peque0os aparatos para el#ogar 

    . A%+(2('4&: especialmente tubos de escape.

    . C(&*+%'4&: edificios y mobiliario urbano

    . I%*+'5: alimentación, productos químicos y petróleo.

    . V$*+'2$&+5: fabricación de joyas :cadenas, aretes, etc.;

    T"la d" /oli/ro/il"o

    El polipropileno es un material de fibras plásticas de tetura suave las cuales están

    fundidas a base de ultrasonido y vapor de agua

    &entajas del polipropileno en la 'abricación de ropa (dica e industrial:

    • Ho es flamable

    Ingeniería Química Página +

    &i'ura #. M"!acrila"s/"-o

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    10/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    •  4ct$a como barrera en contra de bacterias y líquidos

    • Evita problemas de contaminación cruzada

    • esistente a la ruptura

    • 5ermeable a gases

    • epelente a líquidos

    • Ho guarda memoria

    1.1: Dis";o

    Ingeniería Química Página )(

    &i'ura 0. Es

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    11/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    1.12 D"mada*a demanda que manejara el protector solar para automóviles será>

    •  )or su teporalidad: Cíclica o estacional 

    Es la que se relaciona con los periodos del a0o, por circunstancias climatológicas o

    comerciales, como regalos en la época navide0a, paraguas en la época de lluvias, enfriadores de

    aire en tiempo de calor, etcétera. La que será en temporada de primavera y verano, donde

    predomina el calor en la región, generalmente con una duración de 8 meses como máimo. En

    "oa#uila seg$n la AHE/A en el 93%2 circulaban 30"60 ve#ículos de motor, en una población de

    9,'21 millones de #abitantes, es decir casi la cuarta parte del estado tiene automóviles Entonces

    tenemos que nuestra demanda se clasificaría también en>

    T527'& *$ #$8'&' /5 #$25 (2( (2$+'+';5 ( #$ 2$5#( /'7$!

    Es en la que los productores se encuentran en circunstancias de libre competencia.

    /eneralmente ning$n productor domina el mercado. 

    1.13 A?lisis d" da!os d" @u"!"s /rimariasSe 1e&ermin4 5ue e. ni6e. 1e c#n9an:a 5ue 'e re5uería 'erá 1e +; c#n

    un err#r 1e *; en .#' re'u.&a1#' 1e .a' encue'&a'7 Para e. cá.cu.# 1e. &ama

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    12/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    encue'&a'$ /regun&an1# e=c.u'i6amen&e cuá. e' e. c#n'um#>u'# 1e a.guna

    /r#&ecci4n /ara e. ca.#r en e. au La encue'&a 'e a/.ic4 a /er'#na' 5ue u'an

    /r#&ecci4n /ara 'u' au' en &iem/# 1e ca.#r7

    Datos

    Hivel de confianza 8

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    13/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    14/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    )

    (

    "

    )(

    )"

    2(

    2"

    (

    Si

    No

    2*

    )(

    AU!ili%a al'u /roduc!o /ara /ro!"'"r "l i!"rior d" su au!omo*il d" los ra(os solar"sB

    Si

    ?#

     

    R"sul!ados d" "cu"s!as =d"mos!rados 'r?6cam"!">

    )(

    2(

    !( )

    2

    !

    Cu?lB

    Ma..a>Para3ri'a'

    Quemac#c#'

    P#.ari:a1#

     

    Ingeniería Química Página )!

    Ilus!raci 1. R"sul!ado 1

    Ilus!raci 2. R"sul!ado 2

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    15/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    )

    (

    )(

    2(

    (

    0 m"s"s

    m"s"s

    1 a;o"

    !

    2-

    Duracio

    , me'e'

    - me'e'

    ) a

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    16/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    )

    (

    )(

    2(

    (

    Si"m/r"

    Nuca

    A*"c"s

    2+

    2

    ,

    Cada cua!o lo u!ili%aB

    Siem/re

    ?unca

    A6ece'

    Ingeniería Química Página ),

    Ilus!raci 4. R"sul!ado 3

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    17/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ingeniería Química Página )*

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    18/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ingeniería Química Página )-

    Ilus!raci #.

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    19/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ingeniería Química Página )+

    Ilus!raci 0. R"sul!ado #

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    20/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    )

    (

    "

    )(

    )"

    2(

    17::23::

    3:::

    ), )(

    )

    Duracio

    @)$+((

    @2$((

    @$(((

     

    )

    (

    "

    )(

    )"

    2(

    2"

    Si

    No

    2"

    -

    Es!a i!"r"sados " com/rar u /ro!"c!or solar corr"di%o "l"c!ricoB

    Si

    ?#

     

    Ingeniería Química Página 2(

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    21/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    A?lisis d" los r"sul!ados d" las "cu"s!as*as preguntas se establecieron para conocer para conocer otras formas de protección

    además de las que impusimos en las encuestas, además de introducir el novedoso protector 

    eléctrico.

     En cuestión de porcentaje fue positiva la aceptación del producto a pesar de sus elevados

    costos propuestos. !odo con un movimiento en el ciclo en la industria de B a 8 meses de cambio en

    la protección que las personas empleaban, dado que, aunque son productos relativamente

    duraderos, son usados diariamente.

    CONCLUSIONES

    *a elaboración del producto resulta muy factible y beneficiosa para la región, debido a

    todos los beneficios que este traerá consigo, además de ser un producto novedoso y necesario en

    vez para la protección del interior de los automóviles y el bienestar de los pasajeros.

    Ingeniería Química Página 2)

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    22/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    ='$ #$ 8'>%5

    igura )7 Ma0a '#m3ra en 6en&ana .a&era.7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 !igura 27 P#.ari:a1#777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 !igura 7 Quemac#c#' c#n camuBa8e777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777"igura !7 E=&rema' &em/era&ura' en .a Laguna77777777777777777777777777777777777777777777777777,igura "7 Me&acri.a e'/e8#77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777-igura ,7 E'5ue.e 1iagrama 1e. /r#&i/#7777777777777777777777777777777777777777777777777777)(igura *7 Pr#&i/# in'&a.a1#77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)(

    ='$ #$ '/%*+5'4&

    I.u'&raci4n )7 Re'u.&a1# )7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)I.u'&raci4n 27 Re'u.&a1# 27777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)I.u'&raci4n 7 Re'u.&a1# !7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)!I.u'&raci4n !7 Re'u.&a1# 7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)!I.u'&raci4n ,7 Re'u.&a1# ,7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)"I.u'&raci4n "7 Re'u.&a1# "7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)"

    ='$ #$ +57/5 Ta3.a )7 E=/erimen 1e Argen&ina777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777" Ta3.a 27 C#m/#'ici4n en /#rcen&a8e 1e. /r#1uc-

    Ingeniería Química Página 22

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    23/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ingeniería Química Página 2

    E*+%

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    24/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    2. ESTUDIO TECNICO

    El estudio técnico no sirve para #acer un análisis del proceso de producción de un bien o la

    prestación de un servicio. Ancluye aspectos como> materias primas, mano de obra, maquinaria

    necesaria, plan de manufactura, inversión requerida, tama0o y localización de las instalaciones,

    forma en que se organizará la empresa y costos de inversión y operación.

    "omenzaremos con la misión, visión y objetivos que tendrá la empresa

    isi

    Elaborar protectores solares que sean de alta calidad y satisfagan a los usuarios

    automotrices.

    Misi

    Elaborar protectores solares para los automóviles de alta calidad que sean satisfactorios al

    consumidor y de su preferencia en comparación a otros en el mercado.

    O)-"!i*os

    • ealizar estudios de mercado y estudio técnico.• *levar a cabo pruebas de calidad.• ealizar encuestas de preferencia y eperiencias a los que consumen y a los

    que no, nuestro producto.• Jemostrar y respaldar la calidad de nuestro producto y comenzar a producir en

    masa

    Locali%aci d" la /la!aPara .a .#ca.i:aci4n 1e .a /.an&a e.egim#' /un' c.a6e cercan#'$ 0a 5ue

    rre4n cuen&a c#n 3uen i'ria. in1u'&ria.7

    Ingeniería Química Página 2!

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    25/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ta)la. 1 S"l"cci d" u)icaci d" la /la!a

    +e eligió la peque0a $ona industrial  de torreón para ubicar la planta. 

    Locali%ar la "m/r"sa

    Ta)la. 2 Isumos /roc"sos ( /roduc!o 6al

    Ingeniería Química Página 2"

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    26/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    E?%'(*  Ta)la. 3 E

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    27/53

    INICIO 

    &IN 

    )

    )

    )

    )a

    )a

    )c

    )c

    )3

    )3

    RECEPCIO? DE MATERIA PRIMA F REVISIO? DE LA MISMA

    AGRICACIO? E?SAMGLAHE

    PRUEGAS DE U?CIO?AMIE?TO F CALIDAD

    EMPAQUETADO

    ESPERA?DO EL TRA?SPORTE

    A GODEA

    DESCARA F ALMACE?AMIE?TO

    CARA PARA TRA?SPORTE

    CARA?DO EL TRA?SPORTE

    JASTA LA E?SAMGLADORA DE AUTOMOVILES$ F MERCADO

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Dia'rama d" ,u-o d"l /roc"so

    Ingeniería Química Página 2*

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    28/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    D$*''4& #$/ ($*(

    1 ecepción de materia prima. El material para el proceso se trasporta por medio de

    camiones con cajas de carga adecuadas para evitar el da0o de los materiales.

    *a materia prima se descarga y se lleva a proceso donde se ensambla y forman los

    marcos donde correrá el protector. El protector se ensambla se ensambla con el relleno y

    la tela y se unen mediante costuras de doble resistencia. 5or $ltimo se ensambla al marco

    y se manda a pruebas de calidad.

    3 +e prueba el protector para detectar problemas y si es el caso reenviarlo a ensamblaje

    para ajustes y reparaciones. +i el producto no presenta defecto alguno, pasa a

    empaquetado.

    < +e prepara el producto para ser transportado y posteriormente almacenado.

    ) El producto se almacena para posteriormente ser cargado para su transporte al mercado y

    ser vendido.

    6 El producto se carga en los camiones y es transportado y distribuido a los puntos de venta

    autorizados y a las ensambladoras automotrices.

    S"l"cci d" ma

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    29/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    %. !ecnología en maquinaria !E"4KP 4ldama no

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    30/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ta)la. Carac!"r5s!icas d" "

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    31/53

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    32/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    ANALISIS DE TIEMPO POR OPERACION

     Ta3.a7 - Tiem/# #cu/a1# en ca1a área 1e /r#ce'#

    Ingeniería Química Página 2

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    33/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Halac" mao d" o)ra

    2

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    34/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ta)la. 7 $ru")as d" co!rol d" calidad "c"sarias

    r"as d" !ra)a-o"ontando con un terreno de 9&3m :9&%3;

    G 5atio de recepción y embarque:4'9m9;>

    +e manejaran 2 unidades las cuales llegaran al patio a embarque y descarga, donde

    se recibirá una tonelada por cada dos días de materia prima.

    Ingeniería Química Página !

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    35/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    G 4lmacén> +e recibirá una tonelada por cada dos días #ábiles, cada lote de materia

    prima ocupara un área de 9W%.&m +e tomó en cuenta el tama0o físico de todos los equipos y el n$mero de

    ellos.

     4:.23W.&3m;X:%.&W%m;X:.19W.9&m;:9;X:9W%m;X:%W9m;X:9W%.&m;X:%.&W%m;

     4%3.B%m9

    G +anitarios> +e requieren dos sanitarios, ya que solo trabajaran en la planta %< obreros

    de ambos seos, con < lavabos, < tazas y tres mingitorios. 491m9

    G -ficinas administrativas> !endremos 2 administradores lo que serán>

     41m9.

    G -ficinas de producción> Rreas con control de calidad y oficina, con un total de >

     4%Bm9

    G +anitarios de oficinas> +e decide instalar dos ba0os, uno para personal de cada seo,

    con un lavamanos, taza, y mingitorio en el de #ombres. 49%m9

    G "omedor> +e destinó un área para el comedor que cuente con 9 mesas, microondas,

    estufa, cafetera, nevera y televisión 49%m9.

    G +e destina un área también de

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    36/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ingeniería Química Página ,

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    37/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ingeniería Química Página *

    &i'ura. 3 U)icaci d" ?r"as d" la /la!a al!a

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    38/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    As/"c!os l"'al"s

    Ingeniería Química Página -

    &i'ura. 4 Or'ai%a'rama d" la "m/r"sa

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    39/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    G A+-!+ %B828> +u objetivo es el desarrollo de gestión de la calidad que ofrece la

    mejora continua, #aciendo #incapié en la prevención de efectos y reducción de

    variaciones y desperdicios en la cadena de suministro automotriz. Es aplicable al

    desarrollodise0o, producción, y si procede, instalación y servicios de productosrelacionados con la automoción.

    H""6cios d" la ISOJTS 10747

    G educción de costos> mejora la calidad en procesos, reduciendo así los costos.

    G ayor confianza> Jara a su empresa una mayor confianza cuando busque contratos a

    nivel global.

    G 4#orra tiempo y dinero> educe la necesidad de m$ltiples auditorías eternas por parte de segundas y terceras agencias.

    G 5roveedor de elección> *e ayuda a obtener negocios con muc#os de los fabricantes de

    automóviles más grandes del mundo que incluyen la certificación A+-!+ %B828>9338

    como requisito contractual.

    G Qácil integración> Es fácil de integrar con los estándares que está utilizando ya, porque

    se basa en la norma A+- 833%.

    CONCLUSION

    El producto resulta sencillo de realizar y no requiere de muc#o tiempo ni mano de obra,

    por lo que se estima que los costos serán relativamente bajos en cuestión de dise0o y

    fabricación, elevando luego de impuestos las ganancias de manera significativa.

    Ingeniería Química Página +

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    40/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    igura7 ) Di'&ri3uci4n 1e área' 1e .a em/re'a 0 /r#ce'# 1e a3ricaci4n777777777772"igura7 2 U3icaci4n 1e área' 1e .a /.an&a 3a8a777777777777777777777777777777777777777777777777772+igura7 U3icaci4n 1e área' 1e .a /.an&a a.&a77777777777777777777777777777777777777777777777777(igura7 ! Organi:agrama 1e .a em/re'a77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)

     Ta3.a7 ) Se.ecci4n 1e u3icaci4n 1e .a /.an&a77777777777777777777777777777777777777777777777777777)+ Ta3.a7 2 In'um#'$ /r#ce'#' 0 /r#1uc 9na.7777777777777777777777777777777777777777777777777777772( Ta3.a7 E5ui/#' c.a6e7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772( Ta3.a7 ! E5ui/#' 1e ca/aci1a1 e'&an1ari:a1a7777777777777777777777777777777777777777777777777772( Ta3.a7 " E5ui/#' 'egKn .a' nece'i1a1e'7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772( Ta3.a7 , E5ui/#' nece'ari#' /ara ca1a ac&i6i1a177777777777777777777777777777777777777777777772 Ta3.a7 * Carac&erí'&ica' 1e e5ui/#'77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772! Ta3.a7 + Prue3a' 1e c#n&r#. 1e ca.i1a1 nece'aria'777777777777777777777777777777777777777777772*

    Ingeniería Química Página !(

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    41/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ingeniería Química Página !)

    E*+%

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    42/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    3. Es!udio Ecomico

    El estudio económico y financiero de un proyecto es un proceso que busca la obtención de

    la mejor alternativa.

    Jic#o de otra manera, se trata de comparar los flujos positivos :ingresos; con flujosnegativos :costos; que genera el proyecto a través de su vida $til, con el propósito de asignar óptimamente los recursos financieros.

    !odo lo anterior sirve para la toma de decisiones importantes>

    • *a decisión de inversión• *a decisión de financiamiento.

    Cos!o d" ma!"ria /rima

    !omando como estándar un +edan 93%%.  Y

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    43/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    M5+$'5/ C5&+'#5# (  /(+$

    C(&*%2( $&10 /(+$*

    #'5'(*

    C(*+( $&$*(*@> ( 

    /(* 10 /(+$*

    C(&*%2(5&%5/

    ) #5* 5 /5*$25&5/

    C(*+( 5&%+(+5/ $& $*(*

    M$+5'/5+($*$(

    B.& m9 B&m9 &9B.

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    44/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Cos!o d" ma!"rial"s /ara o)r"ros

    M5+$'5/ C(&*%2( 2$&*%5/ C(&*%2(

    5&%5/

    C(*+( %&'+5'(

    $& $*(*

    C(*+( 5&%5/ $&

    $*(*

    "ombo limpieza % paquete %9 paquetes %9&3 %&333

    Cota industrial :cada 2 meses; %<

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    45/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Ven&i.a1#re' " 7* 7" *( +)7"

    A.um3ra1# )272!To!al

    2!!7-24.

    3#2#.023200#.22

    Cos!o d" com)us!i)l"

    Cos!o d" a'ua

    G *impieza general de la empresa> 2&3 *itros

    G 4gua disponible para el personal> %8&3*itros

    G *impieza general del equipo de producción> 9'93 *itros

    "osto unitario por m %%.'3[

    "onsumo anual> %2, %81,233 *itros %2%81.2 m<

    "osto total anual> %%.'3m

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    46/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    T"rr"o ( o)ra ci*il

    5lanta de 9&3m9 con un costo de 9

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    47/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    A?lisis d" /r"ciosSe in6e'&ig4 e. /reci# 1e .#' /r#1uc' má' /#/u.are' u'a1#' 'egKn .a

    encue'&a rea.i:a1a an&eri#rmen&e Ver i.u'&raci4n 2 5ue '#n• Quemac#c#'@"$,+(!

    • P#.ari:a1#*((@• Ma..a>S#m3ra 2"(@

    A?lisis d" la o@"r!a ( d" las im/or!acio"sPr#1uc' c#m# .#' an&e' menci#na1#'$ '#n 1iíci.men&e enc#n&ra1#' en

    e'&a1í'&ica' i'&4rica' # 1e im/#r&aci4n # a.gKn a/r#=ima1# 1e 6en&e /#r a'/5&'5

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    48/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    D"!"rmiaci d" la TMAR d" la "m/r"sa ( la i,acicosid"rada

    *a !4 :tasa mínima aceptable de rendimiento; sin inflación es la tasa de ganancia anual

    que solicita ganar el inversionista para llevar a cabo la instalación y operación de la empresa.

    Ho eiste #asta la fec#a una competencia entre marcas que vendan protecciones solares

    en autos y muc#o menos uno de protectores solares corredizos eléctricos. 4sí que dado lo anterior 

    se le asignara un %'I anual, que equivale a la !4 sin inflación

    especto a la inflación considerada en el estudio, se considerará una inflación de 9

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    49/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Coc"/!o Cos!oC#' 1e /r#1ucci4n 91, 313,%'%.39

    C#' 1ea1mini'&raci4n

    (

    3   3500000

    % 82&333   1,355,185.28 2%3%1&.91

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    50/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    9 1 E/ *'>/( #$ T($4&  P #ttps>\\\.elsiglodetorreon.com.mnoticia%%9 INEGI P #ttp>\\\.cuentame.inegi.org.m

    Y A%+(7/(> #ttp>\\\.autoblog.com.uy93%%%%primeraPimpresionPc#eryPful\inP%&P%Bv.#tml

    Y2Z> %$25((* #$ M'( P #ttp>\\\.quemacocosdemeico.com.minstalaciI"

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    51/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    Co!"ido)7 ESTUDIO DE MERCADO77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777

    )7) C#aui.a77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777

    )72 C.ima7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777

    )7 E'c#.ari1a1777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777

    )7! An&ece1en&e'777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 !

    • 1.4.1 Pasajeros frescos son pasajeros felices77777777777777777777777777777777777777777!

    )7" P#.ari:a1# en au'777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777!)7, P.an&eamien 1e. /r#3.ema7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777,

    )7* Ji/4&e'i'7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 ,

    )7- O38e&i6#'7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777*

    )7-7) O38e&i6# genera.7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 *

    )7 -72 O38e&i6#' e'/ecí9c#'77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777*

    )7+ De9nici4n 1e. /r#&ecr '#.ar c#rre1i:# e.c&ric# /ara aum46i.77777777777777-

    )7+7) Ma&eria.e'77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777-

    A.umini#77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777-

    Me&acri.a e'/e8#7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 -

    Acer#777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777+

     Te.a 1e /#.i/r#/i.en#7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777+

    )7)( Di'e

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    52/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    )7)2 Deman1a77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 )(

    )7) Aná.i'i' 1e 1a' 1e uen&e' /rimaria'77777777777777777777777777777777777777777777777777))

    E?CUESTA777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)2

    Re'u.&a1#' 1e encue'&a' 1em#'&ra1#' grá9camen&e777777777777777777777777777777777)

    Aná.i'i' 1e .#' re'u.&a1#' 1e .a' encue'&a'777777777777777777777777777777777777777777777777777),

    CO?CLUSIO?ES7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777),

    27 ESTUDIO TEC?ICO77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)+

    Vi'i4n7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)+

    Mi'i4n777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)+

    O38e&i6#'77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)+

    L#ca.i:aci4n 1e .a /.an&a77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777)+

    L#ca.i:ar .a em/re'a777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772(

    Equipos777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772)

    Diagrama 1e Bu8# 1e. /r#ce'#7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777722

    Jescripción del proceso77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772

    Se.ecci4n 1e ma5uinaria777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772

    Má5uina' 1e c#'er77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 2

    Ma5uina' em/aca1#ra'7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772

    M#n&acarga'777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772!

    E&i5ue&a1#ra'777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772!

    Ga.ance man# 1e #3ra77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 2-

    Prue3a' 1e c#n&r#. 1e ca.i1a17777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772-

    rea' 1e &ra3a8#7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777772+

    A'/ec' .ega.e'77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777

    Gene9ci#' 1e .a ISO>TS ),+!+77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777

    CO?CLUSIO?77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777

    7 E'&u1i# Ec#n4mic#77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777,C#' 1e ma&eria /rima777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777,

    Inici# 1e c#''7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 ,

    C#' 1e ma&eria /rima777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777*

    C#' 1e en6a'a1#7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 *

    C#' 1e ma&eria.e' /ara #3rer#'777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777-

    Ingeniería Química Página "2

  • 8/15/2019 Protocolo Ing. de Proyectos

    53/53

    PROTECTOR SOLAR CORREDIZO ELÉCTRICO PARAAUTOMÓVIL

    C#' 1e energía e.c&rica77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 -

    C#' 1e c#m3u'&i3.e777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 +

    C#' 1e agua777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777+

    C#' 1e #3ra 1irec&a777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777+

    "osto !otal777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777+

    -brero7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777+

    /erente77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777+

    +ecretaria77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777+

     Terren# 0 #3ra ci6i.77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777!(

    C#' 1e Pu3.ici1a1777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 !(

    C#'' &a.e'777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 !(

    Aná.i'i' 1e /reci#'77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 !)

    Aná.i'i' 1e .a #er&a 0 1e .a' im/#r&aci#ne'777777777777777777777777777777777777777777777777777!)

    /astos de administración77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777!)

    C#' &a. 1e #/eraci4n77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 !)

    De&erminaci4n 1e .a TMAR 1e .a em/re'a 0 .a inBaci4n c#n'i1era1a777777777777!2

    Va.#re' e in6er'i#ne'7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 !2

    Cuen&a' /#r c#3rar7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 !2

    C#' 6aria3.e777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777!In6en&ari#' !$ )2$*()7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777!

    Ac&i6# circu.an&e *$ )(!$")7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777!

    inanciamien 1e .a in6er'i4n7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777!

    De&erminaci4n 1e. /un 1e e5ui.i3ri#77777777777777777777777777777777777777777777777777777777!

    CO?CLUSIO?77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 !

    Gi3.i#graía77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777!!