Prospek Industri Sepeda

Motor Listrik Nasional

Minyak bumi semakin menipis

Kualitas udara yang semakin buruk

Suhu bumi yang semakin memanas

2015

Viar mulai melakukan risetkendaraan listrik

2016

Viar menggandeng BOSCH dan UGM

2017

Viar meluncurkan Q1

2020

Viar mulai terjun kemarket E-Bike dengan meluncurkan UNO dan

AKASHA

2019

Viar menghadirkanlayanan rental VRENT

2019

Viar meluncurkan New Q1

2020

Viar meluncurkan sepedalistrik PANAMA

2020

Viar mempersiapkanskuter listrik Viar STROOM

• Berdiri sejak tahun 2000.

• Luas pabrik 20 hektar.

Tidak perlu isi bensin.Cukup di charge seperti handphone.

Tidak perlu servis rutin. Cukup lumasi bagian-bagian yang bergerak.

Sangat hemat biaya operasional. Nilai penghematan mencapai 80 -90%.

92.976.240 98.881.267 105.150.082 111.988.683

120.101.047

-

20.000.000

40.000.000

60.000.000

80.000.000

100.000.000

120.000.000

140.000.000

2014 2015 2016 2017 2018

Data jumlah pengguna sepeda motor

Data jumlah pengguna sepeda motor

Tahun 2014 2015 2016 2017 2018

Jumlah 92.976.240 98.881.267 105.150.082 111.988.683 120.101.047

Sumber: https://www.bps.go.id/linkTableDinamis/view/id/1133

Perluedukasi

Harga yang tinggi

Lokasi charging station

Daya tempuhterbatas

Paris Climate Agreement

• Target 2025 pemerintah menargetkan peningkatan populasikendaraan listrik yang ada di Indonesia.

Perpres No.55 tahun 2019

• Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik BerbasisBaterai (Battery Electric Vehicle) untuk Transportasi Jalan.

• Indonesia memiliki cadangan nikel yang sangat dibutuhkansebagai bahan baku battery kendaraan listrik

Tambang Nikel

REGULASI

• Aturan Jalan Raya

INSENTIF & SUBSIDI

• Subsidi tarif listrik

• Subsidi tol / parkir

• Keringanan bungacicilan kendaraanlistrik

• Kemudahan import bahan baku dan suku cadang

INFRASTRUKTUR

• Penyediaan SPKLU di lokasi strategis

• Penyediaanlayanan penukaranbattery