TECHNICAL ASPECTS

Key Performance

Daya Tahan

Pengendalian

Keamanan Design Tapak

KonstruksiKarkas (Benang Nilon)

CampuranKompon

Fitur UnggulanHOW?

Campuran KomponTujuan: Cengkeraman yang kuat di jalan basah maupun kering

Cengkeraman

Suhu jalanan

CARBONBLACK:• Cengkeraman basah

pada suhu tinggi• Jarak tempuh

SILICA(SiO2):• Cengkeraman kering

pada suhu rendah

DAYACENGKERAMTINGGIPADASAATMENIKUNGDANPENGEREMAN

AMANDANSTABILPADAJALANBASAHDANKERING

JARAKTEMPUHDANMASAPAKAILEBIH

Fitu

rUng

gula

n Keamanan

Daya Cengkramsaat Kering

Daya Cengkramsaat Basah

Pengereman & Traksi

PengendalianKestabilan

Kenyamanan

Daya Tahan Umur/Jaraktempuh

Performa Superior

Parameter KompetitorTerdekat AspiraPremioUmur/JarakTempuh 100 106Kestabilan 100 100Kenyamanan 100 100DayaCengkeramkering 100 104DayaCengkeramBasah 100 105Pengereman/Traksi 100 105

Index

ForYourSafety&Performance

Mengapa bandepan dan belakang AspiraPremiomemiliki pola tapak (pattern)yangberbeda?

Ban BelakangBan DepanAlur memanjang dari tengah ban:•Penyebaran airyangmaximal•Kontakareayanglebih luas•Keausan banyangmerata

•Slickareaditengah yangmaximal:• Penyaluran tenaga mesin lebihefisien• Jarak tempuh lebih jauh

•Slickareadibahu banyangmaximal:• Cengkeraman lebih kuat saatmenikung

Rotasi terbalik: memberikan cengkeraman yangmaksimal pada saat pengereman,menikung,danoptimaldalam penyebaran air,dan jarak tempuh yanglebih panjang

PERBEDAANPATTERNUNTUKBANDEPAN&BELAKANG

BANDEPAN BANBELAKANG

Bentuk yanglebih ramping,dengan keunggulan dalam hal:• Pengendalian (manuver dan pengereman)• Memecah air

Bentuk lebih melebar,dengan keunggulan dalam hal:• Mentransmisi tenaga mesin• Menahan beban

PERBEDAANKONTURBANDEPANDANBELAKANG

KONTAKTAPAKBANTERHADAPJALANRAYA

Penomoran Ban (Metriks Size)

Indeks kecepatan

Indeks beban

Diameter nominal velg (inch)

Aspek rasio tinggi banterhadap lebar nominalpenampang (mm)Lebar nominal penampang thread(mm)

Konstruksi Bias (Radial dilambangkan: R)

• Indeks Kecepatan

• Indeks Beban

SidewallDinding Ban

Di bagian ini tercantum beberapa informasi penting sebagaiberikut:

~ Ukuran ban (termasuk batas beban dan kecepatan maksimum)

~ Kode produksi ban

XX XX

Produksi minggu ke XX

Produksi tahun XX

Contoh :

Kode di atas menunjukkan ban diproduksiminggu ke 24 tahun 2009 (Sekitar bulan Juni tahun 2009)

Kode Rotasi pada Dinding Ban

Kode di atas menunjukkan:

ü Rotation: Arah rotasi / arah saat pemasangan ban

(pemasangan ban tidak boleh terbalik)

ü Front Wheel: menunjukkan bahwa ban tersebut harus dipasang pada ban motor sisi depan – tidak boleh ditukar posisinya

Tubeless / Tubetype

NamaPattern

Ukuran,LoadIndexdan

SpeedIndex

Front/reartireTubeless/tubetype

ThreadPattern

Informasi Pada Label Ban Aspira Premio

Consumer TargetConsumer Target

Target Konsumer Kami

Pengendara sepeda motor , terutama yang muda dan senangmenikmati perjalanan

Selling Proposition

Memberikan keamanan dan performa berkendara yang maksimal

Keamanan dalam berkendara: daya cengkeram, pengereman, jalan basah

Performa berkendara : Pengendalian yang baik dan stabil dalam kecepatantinggi, muatan berat, daya tahan ban dan umur pemakaian)

Reason to Believe

Italian technology

Key Performances:

Thank You“Sometimes, you find yourself in the middle of nowhere; and sometimes, in the middle of nowhere you find yourself “