prinsip navigasi

7/25/2019 Prinsip Navigasi

1/5

KONSEP

6 | Halaman

KONSEP

Departemen juga kursi Kebijakan Grup Aviation (APG !an "mplementasi AviationGroup (A"G #ang Pemerinta$ %orum koor!inasi ba!an penerbangan !i &ila#a$u!ara !an

$al A') !i antara isu*isu lainn#a+

Departemen Perta$anan * Perta$anan

Perta$anan) terutama melalui ,AA-) men#e!iakan la#anan navigasi u!ara !anin%rastruktur sebagai

serta pela#anan lalu lintas u!ara !an la#anan pen#elamatan !an pema!am

kebakaran !i pangkalan u!ara militer+Perta$anan juga men#e!iakan pela#anan lalu lintas u!ara untuk pesa&at sipiltransit militer !iken!alikan &ila#a$ u!ara

!an !aera$ terlarang sekitarn#a semua pangkalan u!ara) serta mengen!alikansemua pesa&at !i sen!i*%rien!l#

ban!ara !i Dar&in !an 'o&nsville !an pa!a ,AA- .asis /illiamto&n+

Perta$anan juga mengoperasikan arma!a pesa&at #ang membutu$kan akses ke&ila#a$ u!ara untuk memenu$i spesi0k operasional

pers#aratan !an memastikan keamanan nasional+Komite anajemen Australia 1alu 1intas 2!ara Sipil*iliter * A3*A3

Airservi4es !an Perta$anan tela$ men!irikan A3*A3 sebagai %orum $armonisasiuntuk menga&asi

sinkronisasi !an kolaborasi !ari manajemen lalu lintas u!ara sipil !an militerAustralia !an

pen#elamatan penerbangan !an la#anan pema!am kebakaran) termasuk sarana!an prasarana mereka memungkinkan+

/ila#a$ u!ara !an Pengguna "n%rastru4ture Group

'$e 2!ara !an "n%rastruktur 2sers Group a!ala$ 3ASA %orum 5 penerbangankomunitas bersama untuk

pengembangan peraturan !an stan!ar #ang berkaitan !engan &ila#a$ u!ara)kontrol lalu lintas u!ara)

komunikasi 5 navigasi 5 penga&asan 5 manajemen lalu lintas u!ara (3NS 5 A'!an

aero!romes+

Grup memberikan saran kepa!a 3ASA pa!a Peraturan 2!ara !an Sipil berikut

Peraturan Keselamatan Penerbangan (3AS, Parts


2/5

7 .agian 68 * Air pela#anan lalu lintas peri9inan:

7 .agian ; | HalamanKONSEP

7 .agian ;?< * pen#e!ia pelati$an pela#anan lalu lintas u!ara:

7 .agian ;@; * la#anan telekomunikasi Aeronauti4al !an la#anan navigasi ra!iopen#e!ia:

7 .agian ;@ * pen#e!ia la#anan lalu lintas u!ara:

7 .agian ;@< * "nstrumen !esain prose!ur penerbangan: !an

7 .agian ;@8 * manajemen in%ormasi Aeronauti4al+

Sipil*iliter A' Harmonisasi

Pelaksanaan 3A'S ba&a$ program OneSKB akan memungkinkan se4arasigni0kan

kesa!aran situasional #ang lebi$ besar untuk ke!ua Airservi4es !an Perta$anankontrol lalu lintas u!ara+ "tu

terpa!u) sistem umum akan mem%asilitasi e0siensi !an keselamatan operasisejalan !engan

konsep -AS+ Airservi4es #ang bekerja sama !engan Perta$anan untuk meran4ang

!an mengimplementasikan

sistem !an memimpin penga!aan sistem A' baru+

Pemerinta$ terus men!orong inisiati% #ang men!ukung penerapan lebi$ lanjut!ari

penggunaan #ang Ceksibel konsep &ila#a$ u!ara+ &ila#a$ u!ara Ceksibelbertujuan untuk memaksimalkan penggunaan terse!ia

volume u!ara sambil memberikan segregasi #ang !iperlukan untuk kegiatannon*kompatibel+

.angunan pa!a kar#a 3ASA !an Perta$anan) Kantor Peraturan 2!ara (termasuk

per&akilan Perta$anan bekerjasama !engan Airservi4es !an in!ustri akan terusmengi!enti0kasi

Kesempatan untuk !igunakan lebi$ Ceksibel !ari sipil !an Perta$anan !iberikan&ila#a$ u!ara+

"nisiati% ini sepenu$n#a konsisten !engan peningkatan kesamaan !aninteroperabilitas !ari kami

sistem A' masa !epan+ pen!ekatan &ila#a$ u!ara Ceksibel !apat memiliki

lingkungan serta keselamatan


3/5

!an man%aat e0siensi bagi pengguna &ila#a$ u!ara !an mas#arakat #ang tinggal!i !aera$ kebisingan terpengaru$+

"3AO Sepulu$ Ke# Air Navigation Kebijakan Prin4iples;

;+ Komitmen ter$a!ap pelaksanaan Sasaran Strategis "3AO !an Ke#

Area kinerja+

peren4anaan navigasi u!ara "3AO Daera$ !an Negara akan men4akup masing*masing !ari "3AO Strategis

'ujuan !an ke*;; "3AO Area Ke# Per%orman4e+

+ keselamatan Aviation a!ala$ Prioritas tertinggi

Dalam peren4anaan navigasi u!ara !an !alam membangun !an memperbaruiin!ivi!u Air ,en4ana Navigasi)

"3AO Daera$ !an Amerika akan memberikan pertimbangan karena prioritaskeselamatan #ang !itetapkan !alam

,en4ana Global Aviation Sa%et# (terkesiap+

Pen!ekatan


4/5


5/5

membutu$kan investasi #ang signi0kan !ari sumber !a#a #ang terbatas ole$"3AO Daera$) subregional) Amerika !an

komunitas penerbangan+

Ketika mempertimbangkan a!opsi .lok berbe!a !an o!ul) "3AO Daera$)

subregional

!an Negara $arus melakukan analisis bia#a*man%aat untuk menentukan kasusbisnis untuk

implementasi !i Ka&asan k$usus mereka atau Negara+ Pengembangan materipe!oman

analisis bia#a man%aat akan membantu Amerika !alam melaksanakan GANPtersebut+

;+ ,evie& !an Evaluasi Peren4anaan Air Navigation

"3AO $arus meninjau GANP setiap tiga ta$un !an) jika perlu) semua navigasiu!ara #ang relevan

peren4anaan !okumen melalui proses !i!irikan !an transparan+

1ampiran untuk GANP $arus !ianalisis setiap ta$un ole$ Komisi Navigasi 2!ara

untuk memastikan mereka tetap akurat !an up to !ate+

Kemajuan !an e%ektivitas "3AO Daera$ !an Serikat ter$a!ap prioritas #ang!itetapkan !alam

,en4ana Navigasi 2!ara Negara !aera$ masing*masing !an $arus setiap ta$un

!ilaporkan) menggunakan

-ormat pelaporan #ang konsisten) untuk "3AO+ "ni akan membantu Daera$ !anNegara !i men#esuaikan mereka

prioritas untuk men4erminkan kinerja aktual !an mengatasi setiap mun4ulmasala$ navigasi u!ara+

prinsip navigasi

Documents