PRESENTASIKETERSEDIAN LAHAN PARKIR DI

BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR

DIKERJAKAN OLEH :

Novy Putra.P.R H1A109214

UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT

FAKULTAS TEKNIK

BANJARMASIN

2012

L ATAR BEL AKANG

Parkir merupakan salah satu fasilitas pendukung yang

sangat penting keberadaannya di suatu pusat kegiatan.

Untuk memfasilitasi kebutuhan itu masyarakat

Kalimantan Selatan bisa menggunakan moda transportasi

angkutan umum (angkot, bis, dan lain-lain), namun

pelayanan angkutan umum pada saat ini dianggap kurang

memedai oleh masyarakat.

Kondisi sekarang ini, terjadi kecendrungan peningkatan

jumlah kendaraan dari tahun ke tahun, yang berdampak

pada naiknya kebutuhan akan jumlah ruang parkir.

PERUMUS AN MAS AL AH

Ketersediaan ruang parkir yang cukup pada saat ini

merupakan permasalahan gedung pusat perbelanjaan,

perhotelan, pusat pendidikan, bandara, dan lain-lain, yang

ada di Kalimantan Selatan.

keadaan ruang parkir yang ada di Bandar Udara

Syamsudin Noor.

di antaranya adalah:

Ketersediaan ruang parkir

Jam puncak dari area parkir

Karakteristik dari pengguna parkir

MANFA AT PENEL IT IAN

Penelitian ini diharapkan dapat memberikan

manfaat berupa pertimbangan dan masukan bagi

pihak pengembang dan perencana transportasi di

Bandar Udara Syamsudin Noor.

Dapat menerapkan kebijakan yang tepat dalam

penanganan masalah yang terjadi di

UMUM

Parkir merupakan bagian yang tidak dapat dipisahkan dari suatu

proses perjalanan dengan menggunakan kendaraan, dan setelah

mencapai tempat tersebut kendaraan harus disimpan di suatu

tempat.

Parkir merupakan bagian yang tidak dapat dipisahkan dari suatu

proses perjalanan dengan menggunakan kendaraan, dan setelah

mencapai tempat tersebut kendaraan harus disimpan di suatu

tempat.

Dalam permasalahan parkir di bandara, letak bandara yang jauh

dari wilayah komersial lainnya menjadikan banyaknya penggunaan

kendaraan pribadi bila kendaraan umum yang melayani rute dari

dan menuju bandara tidak baik tingkat pelayanannya..

I ST I L AH DAL AM PARK IR

Parkir merupakan keadaan tidak bergerak

suatu kendaraan selama beberapa saat atau

dalam jangka waktu yang lama sesuai

kebutuhannya yang tidak bersifat sementara.

MACAM-MACAM PARK IR

Parkir menurut letak penempatan kendaraan

Menurut letak penempatan kendaraan terhadap badan

jalan, parkir dibagi menjadi:

Parkir di badan jalan (on-street parking)

Parkir di luar badan jalan (off-street parking)

S I S T E M PA R K I R M E N U R U T S AT UA N N YA

Menurut status kepemilikan dan pengelola suatu lahan

parkir dibagi menjadi:

Parkir umum

Parkir khusus

Parkir menurut jenis kendaraan

PENGGUNA FASIL ITAS PERPARKIRAN

Kendaraan penumpang (mobil) merupakan alat angkutan utama

untuk penumpang angkutan udara dan pengunjung bandara. Fasilitas

parkir bagi mobil penumpang sangat penting untuk bandara.

Pertimbangan utama di dalam merencanakan lokasi parkir

kendaraan untuk penumpang pesawat adalah jarak pejalan kaki

sedemikian rupa hingga sependek mungkin, maka penempatan mobil

sedekat mungkin ke pesawat.

Lahan parkir untuk karyawan bandara sebaiknya dipisahkan secara

khusus. Lokasi parkir ditempatkan sedekat mungkin dengan fasilitas

tempat bekerjanya.

S ATUAN RUANG PARK IR

Dalam mengukur kebutuhan parkir digunakan Satuan

Ruang Parkir (SRP). Menurut pedoman Teknis

Penyelengaraan Parkir .

Penentuan besarnya satuan ruang parkir tergantung pada

hal-hal sebagai berikut:

Dimensi kendaraan standar

Ruang bebas kendaraan parkir

Lebar bukaan pintu

S ATUAN RUANG PARK IR

Dalam mengukur kebutuhan parkir digunakan Satuan Ruang Parkir

(SRP). Menurut pedoman Teknis Penyelengaraan Parkir, Satuan

Ruang Parkir adalah ukuran luas efektif untuk meletakkan

kendaraan (mobil penumpang, bus/truk, atau sepeda motor)

termasuk ruang bebas dan lebar bukaan pintu.

Penentuan SRP didasarkan atas pertimbangan sebagai berikut:

Dimensi kendaraan standar untuk mobil penumpang.

Ruang bebas kendaraan parkir berupa arah lateral dan arah

longitudinal kendaraan.

Lebar bukaan pintu kendaraan dimana ukurannya merupakan

fungsi karakteristik pemakai kendaraan yang memanfaatkan fasilitas

parkir.

KAPAS ITAS PARK IR

Menurut Hobbs (1995), karakteristik parkir meliputi:

Akumulasi parkir

Durasi parkir

Pergantian parkir (turnover parking)

Indeks parkir

KEBUTUHAN RUANG PARK IR

Kebutuhan ruang parkir kendaraan adalah sangat

penting. Kebutuhan tersebut sangat berbeda dan

bervariasi tergantung dari bentuk dan karakteristik

desain kendaraan dan lokasi parkir.

POL A PARK IR MOB IL PENUMPANG

Pola parkir tergantung terhadap sudut parkir yang

digunakan. Sudut parkir umum dipakai untuk tipe

perparkiran ini adalah:

Paralel

Bersudut: Sudut 30°, 45°, 60°, dan;

Tegak (sudut 90°)

DES A IN PEL ATARAN PARK IR

Dasar-dasar perencanaan perparkiran adalah sebagai berikut:

Kemudahan pencapaian

Persentase penggunaan moda transportasi

Tingkat keterisian penumpang tiap kendaraan

(occupancy)

Kebutuhan ruang parkir

Luas lahan

Lajur Khusus untuk Menaikkan dan Menurunkan

Penumpang

KES IMPUL AN

Jumlah petak parkir yang tersedia pada area parkir

Bandara Syamsudin Noor dapat ditentukan dengan cara

menghitung jumlah petak-petak parkir yang tersedia

pada area parkir yang tersedia pada area parkir

tersebut.

Analisis kebutuhan parkir pada area parkir Bandara

Syamsudin Noor didapat dari akumulasi jam puncak

kendaraan roda dua dan empat.

TERIMA KASIH